Wynalazki samochodowe, które poszły ZA DALEKO. Były zbyt genialne, zbyt drogie lub... zbyt głupie.

Рет қаралды 560,392

9 ай бұрын

Link do kalkulatora OC Beesafe.pl ► bit.ly/3qQouCx
Sprawdź numer VIN samochodu, 10% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Kawa obok kubka to mieszanka 3 różnych arabik klasy specialty oraz indyjskiej robusty w proporcji 80:20, dla każdego, kto lubi świeżą i intensywną kawę dobrej jakości - Espresso Mestieri z Palarni Single Origin ► go.singleorigin.pl/espresso
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Na beesafe.pl kupisz także ubezpieczenie szkolne NNW ► bit.ly/44yhMyx
Materiał zawiera reklamę marki Beesafe.pl
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są CarVertical oraz G2A.
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------

Пікірлер: 946

@lucjuszfox2741 9 ай бұрын

BMW kiedyś miało taki wynalazek, który umożliwiał poinformowanie innych uczestników ruchu o manewrze skręcania, który chcemy wykonać, nazywało się to "kierunkowskaz" i były to migające, pomarańczowe światła z przodu i tyłu auta (niektóre miał też z boku). Super wynalazek, ale niestety użytkownikom bawarskiej marki nie przypadł do gustu.

@SlawcioD 9 ай бұрын

@grzegorzwarcho6093 9 ай бұрын

😂

@janmaliszewski4108 9 ай бұрын

Dobre. :D

@VegetaZakolov 9 ай бұрын

Juz nie tylko bmw, to nie marka jest powodem a stan umysłu

@lucjuszfox2741 9 ай бұрын

@@1bodzio1 użytkownik BMW?

@andrzejk.8168 9 ай бұрын

Robert, szacunek za pracę!!! Zrób odcinek o wynalazkach, ktore mogły zrewolucjonizowa ć rynek ale nie podobały się korporacjom, więc je wykupiły, a potem głęboko schowały. Jest tego sporo, na pewno wiesz o czym piszę, pytanie czy się odważysz?

@prodbyrudziu9432 9 ай бұрын

Szkoda ze nie ma twoj komentarz więcej like może by się wtedy bardziej przebił mega zajebisty pomysł

@andrzejk.8168 9 ай бұрын

@@prodbyrudziu9432 Ilość łapek powoli rośnie, więc może...cuda się zdarzają 🤫

@EffxVideos 8 ай бұрын

"Czy się odważysz", a czego tu się bać? xD Takich filmów jest mnóstwo na yt

@s.m.h3250 8 ай бұрын

Zderzak Łągiewki

@bendorek 8 ай бұрын

Nikola Tesla

@ansuz3653 9 ай бұрын

Masz chłopie talent, aby formułować tematy przyciągające ludzi a... ...a okraszenie ich świetną jakością filmów i dobrą narracją dopełniają tego obrazu. ;)

@TajitsuTakeuchi 9 ай бұрын

Tak

@piotrrydz-sawicki5804 8 ай бұрын

To moja pora na leki?

@scanvio2770 9 ай бұрын

Magnes w ciezarowkach , jedziesz gdzie chcesz , ile chcesz i nie ma ze nie dojedziesz do celu bo braklo czasu ;))). Zarcik , pozdrawiam

@januszguu7930 9 ай бұрын

Ceramiczny impulsator popsuł zabawę,teraz trzeba się inaczej bawić

@andrzejk.8168 9 ай бұрын

Do kompletu dodaj wykałaczki lub zapałki żeby powieki nie opadły albo jakimś horrorze widziałem taki żabki żeby oczy się nie zamknęły 😜😂

@matimati9554 2 ай бұрын

@@andrzejk.8168dokładnie

@Nitas_w_trasie 9 ай бұрын

twój kanał stanowczo wykracza ponad przeciętność, dziękuję

@marcomarco5056 9 ай бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪

@Twardy100Letz 9 ай бұрын

Może warto zrobić odcinek o kierunkowskazach dla kierowców BMW. Może ten wynalazek pokazany na Twoim kanale spowoduje, że zaczną ich używać.

@LukaTB_93 9 ай бұрын

Ha-ha! ! !

@MrKnocik 9 ай бұрын

A ogląda ten kanał jakiś właściciel BMW!? Wg mnie zbyt inteligetny kanał.

@daaganaga3192 8 ай бұрын

Nie tylko oni nie używaja, a już taksiarze to norma,i nie zależy to od tego czym jeżdżą tacy kierowcy

@tujestem77 9 ай бұрын

mój hit to popielniczka w autach :D - była zbyt genialna (ludzie nię będą śmiecić), zbyt droga - dlatego nie ma ich już w nowych autach(tj od wielu lat), zbyt głupia - no helloł i tak wszyscy gasili pety wyrzucając je za okno :D

@mailyo1029 9 ай бұрын

akurat popielniczek nie ma juz w nowych samochodach ze wzgledu na powrzechny zakaz palenia w czasie jazdy, z gniazd zapalniczek tez sie rezygnuje na rzecz wbudowanych usb

@jarekkrolik9036 9 ай бұрын

@@mailyo1029 zakazy zakazy. I gdzie ta wolność?

@Naradonpl 8 ай бұрын

@@mailyo1029zakaz palenia jest dla przewoźników (busy, taxi, autokary). Jadąc z rodziną możesz jeść i palić za kółkiem. Tak samo jadąc samemu w swoim aucie.

@jabirex 9 ай бұрын

Dziękuję !!!!! za napisy w moim imieniu jak i w imieniu niedosłuszących i głuchych łapa w górę leci 👍👍

@krzoole1349 9 ай бұрын

Jest "nas" tu trochę 😊 Pozdrawiam. Oraz Szacun za wyrozumiałość dla Povagowanych.

@Adamus90 9 ай бұрын

Podpinam się, również dziękuję :)

@remigiuszgrzywa3522 7 ай бұрын

Właśnie przy tym odcinku zacząłem sie zastaniwiac czy są i czy czasem nienma tam jakiś ukrytych niespodzianek (niektórzy twórcy wrzucają jakieś newsy czy informacje zamiast przekładać dźwięk filmu)

@tomekmirus4276 9 ай бұрын

Ten ekspres do kawy przydałby się raczej w autach typu dostawczak, bo w nim się nie raz spędza kilka godzin dziennie

@lambo603 9 ай бұрын

W ciągnikach siodłowych jest to często wybierana opcja akurat, więc zgadzam się co do busów bo wykonują często takie same zadania

@chuckydoll1867 9 ай бұрын

@@dangerousmouse6529X termosu kawa smakuje jak podeszwa. Świeżo parzona to inny świat.

@zdzislawdardzinski7434 7 ай бұрын

kilka godzin? Gdzie jest tak dobrze?

@grzesiekzawadzki188 7 ай бұрын

sa pod zapalniczkę samochodowa robia kawe w 7 minut

@jjaaccoobb000 6 ай бұрын

We fiacie 500 to faktycznie pomysl taki sredni, ale nawet w większych autach jak sedany czy kombi jako opcja to by bylo spoko bo to przedstawiciel czesto jeżdżą.

@polskimaestro9454 9 ай бұрын

Z innych wynalazków, które były zbyt genialne by je zastosować, to np. zderzak Łągiewki, czy karoseria z nitinolu.

@ukaszzgryza5197 9 ай бұрын

pierwsze to lipa bardzo wąskim zastosowaniu drugie by było kosmicznie drogie, już samo robienie samochodu z nierdzewki było by super ale się nie kalkuluje, rdzewienie to nie problem 1 właściciela tylko kolejnych (najczęściej), koncernowi samochodowemu jest mocno wszystko jedno czy 3/4 właściciel jest zadowolony z ich samochodu. Z kolei pierwszy właściciel niezbyt chętnie będzie dopłacał za coś co nic mu nie daje.

@polskimaestro9454 9 ай бұрын

@@ukaszzgryza5197 Ale zdajesz sobie sprawę, że karoseria z nitinolu nie miała zapewniać nierdzewności, tylko samonaprawianie? Nitinol to stop niklu i tytanu, posiadający pamięć kształtu - gdy go podgrzejesz wraca do swojej pierwotnie nadanej formy. Innymi słowy, wszelkie uszkodzenia karoserii same by się naprawiały.

@ukaszzgryza5197 9 ай бұрын

@@polskimaestro9454 zdaję, i podaje przykład że inna matalurgiczna rzecz tańsza na dodatek nie jest powszechnie używana i napisałem dlaczego. Co do samego Nitinolu to przeceniasz jego możliwości, realnie to miałby zastosowanie tylko przy małych wgniotkach które wielkim problemem nie są. przy większych wypadkach i tak różne inne elementy ulegają uszkodzeniu, zawieszenie, lampy, chłodnice i wiele innych. Do tego takie rozgrzanie musi być bardzo precyzyjne a nie że sobie sam w garażu to zrobisz. No i pozostaje problem lakieru który się będzie palił przy podgrzewaniu.

@dawidkojackf1427 9 ай бұрын

5:30 sądziłem że pierwsze o czym wspomnisz w kwestii kierowania pojazdem będzie pomysł marki SAAB z lat 80 z joystick zamiast kierownicy 😉

@kpinc8898 9 ай бұрын

w aucie się nie przyjęło, a np maszyny budowlane typu ładowarki na sterowaniu z joysticka to absolutne złoto miażdżące sterowanie z pedałami i kierownicą :D Jeździsz 25tonowym sprzętem który łamie się na boki i jeździ przód tył reagując w milisekundy na polecenia z joysticka. No coś przepięknego po prostu. Wygoda i sprawność operowania na najwyższym aktualnie znanym poziomie :)

@xgorzki603 8 ай бұрын

@@kpinc8898Dokładnie, lata temu jeździłem wózkami widłowymi Linde na joysticku i to była petarda w porównaniu do przestarzałego hyundaia, który nawet nie dodawał gazu jak ciągnąłeś wajchę od podnoszenia. Trzeba było wrzucić na luz, depnąć gaz, sięgnąć wajchę i dopiero zaczynał podnosić widły w sensownym tempie. W linde małym paluszkiem w prawo i widły szły w powietrze.

@grzesiekzawadzki188 7 ай бұрын

@@kpinc8898 niewyobrażam sobie aby auto sterować joystikiem, ssunie ci się kciuk przy skrecaniu i wyladujesz w rowie. przy prowadzeniu auta najważniejsze powinno być bezpieczeństwo a trzymanie kierownicy nawet 1 reka jest pewniejsze niż sterowanie kciukiem

@kpinc8898 7 ай бұрын

@@grzesiekzawadzki188 joysticki trzymasz w ręku jak wiadomo co do walenia. Kciuk ci się nie zssunie XD Jest to bardzo precyzyjne sterowanie ale wiem że adaptacja tego do samochodu wbrew pozorom nie byłaby łatwa

@grzesiekzawadzki188 7 ай бұрын

@@kpinc8898 mogło być to dobre rozwiązanie jak nie masz nóg, joystik nie będzie tak bezpieczny jak kierownica plusem mogło by być tylko szybsze sterowanie np hamowanie, a co do precyzji to jednak myszka lepsza

@drpaj-chi-wo 9 ай бұрын

Kiedyś ojciec kupił taką Jette w wersji amerykańskiej z automatycznymi pasami. Pamiętam jak matka klęła za każdym razem na te pasy. Auto było tylko rok u nas 😂

@uzytkownik7 9 ай бұрын

@@Allbinoss Raczej trochę pier****** się by z tym było, jasne można by po prostu wywalić ten górny pas i wykodować, ale jak komuś zależało na górnym odcinku pasa to trzeba by zamontować cały mechanizm zwijania, wymienić tapicerkę na słupkach itd. Do tego dochodzi kwestia znalezienia odpowiednich części, kogoś kto by profesjonalnie podszedł do tematu oraz kosztów w porównaniu do wartości samochodu.

@ledretrofit 9 ай бұрын

Eee miałem escorta USA i fajnie to nawet działało.. dopóki nie padło. Ale zwykle biodrowych nie zapinalem

@janedytwony7415 8 ай бұрын

corrado z tym zestawikiem, mmmm

@andriussa5811 8 ай бұрын

Miałem Nissana z tymi pasami i byłem zachwycony, odpukać przez 8 lat ani się nie zepsuły ani nie spróbowały mi zrobić krzywdy. Gdyby nie fakt, że chyba nikt nigdy nie zapiął biodrowego, wynalazek uważam za świetny.

@user-yc4de5on3p 8 ай бұрын

Ford probe tez mial takie pasy automatyczne

@PitBull51091 9 ай бұрын

to "piąr koło" też było genialne, bo proste i w miarę niezawodne, nie przyjęło się, bo ludzie od zawse boją się takich "udziwnień"...

@DANJ93Mort 9 ай бұрын

Jeszcze zanim obejrzałem, to muszę powiedzieć, że najgorszym rozwiązaniem są TABLETY! Razi w oczy, nie da się np. zmienić temperatury bez odrywania oczu od drogi. A jak już mamy te tablety, to dlaczego na nich nie ma pokazanych błędów i instrukcji napraw? 🤔

@polskimaestro9454 9 ай бұрын

Żebyś jeździł do warsztatu i frajersko bulił dodatkowo. Hajs musi się zgadzać.

@Katan87 8 ай бұрын

Da sie. Polecenia głosowe albo gesty rękami. Osobiscie wole tablety od starych licznikow ktore jedyne co pokazuja istotnego to predkosc. Na cyfrowych wyswietlaczach moge zobaczyc wiecej istotnych informacji i dopasowac sobie pod siebie.

@vesli8 8 ай бұрын

@@Katan87Najlepiej jak mogę mieć klasyczne zegary przed sobą i na konsoli komputer oraz zestaw przycisków do podstawowych funkcji. Cały czas tak robi chyba Nissan GTR i jest dobrze.

@DANJ93Mort 8 ай бұрын

@@Katan87 gęsty rękami podczas jazdy? XD Polecenia głosowe? Wyobrażam sobie, jak jedziesz z rodziną/znajomymi na wakacje i co chwilę gadasz do samochodu

@Katan87 8 ай бұрын

@@DANJ93Mort No to fajnie ze umiesz to sobie wyobrazić. Bo tak właśnie jest. Może kiedyś będziesz miał takie auto to zobaczysz na żywo jakie to wygodne.

@Ciernik93 9 ай бұрын

Szkoda, że nie wspomniałeś o zderzaku Łągiewki. Może temat jest kontrowersyjny ale miło zobaczyć polskie akcenty motoryzacyjne :)

@profesorinwestor1984 9 ай бұрын

Po co wspominać o magii?

@ukasz6458 9 ай бұрын

Przecież tam nie ma magi to zwykła listwa zębata połączona przez sprzęgło jednokierunkowe z kolem zamachowym. poprostu zamieniasz energię ruchu prosto liniowego w ruch obrotowy

@jarekkrolik9036 9 ай бұрын

@@profesorinwestor1984 dla jednych magia dla innych fizyka.

@makry5802 9 ай бұрын

No właśnie fizyka tłumaczy dlaczego to nie działa tak jak wynalazca obiecuje. No ale to trzeba czasem zajrzeć do podręcznika a nie opierać się na artykułach w Super Expressie. Polecam mechanikę w zakresie bezwładności i przekazywania momentu pędu.

@krzysztofczubachowski2530 9 ай бұрын

W tydzień stałby się miliarderem... Monopol tak jak i paliwa. Ja cie rozumie...

@Antoni13061953 9 ай бұрын

Rzeczywiście! Pośród wszystkich pokazanych pomysłów, ten od Bose jest najgenialniejszy. Myślę, że marki luksusowe, gdzie cena nie odgrywa dużej roli, bo i tak auto jest bardzo drogie, prędzej, czy później, znajdą sposób, by to rozwiązanie zastosować w swoich samochodach.

@grzegorzizdebski9349 4 ай бұрын

Porsche właśnie wprowadziło je w nowej Panamerze

@sebastianchmielewski966 9 ай бұрын

Może film o wynalazkach które nigdy nie powinny znaleść się w samochodach a weszły na stałe.

@user-cs1yh8in8p 9 ай бұрын

Dpf

@jak3pa1 9 ай бұрын

@@automar7 koniecznie do wycięcia

@jak3pa1 9 ай бұрын

@@automar7 dlatego nigdy diesel’a nie będę miał 🫡

@malkontentniepoprawny6885 9 ай бұрын

Wielki ekran.

@FastAndFurius362 9 ай бұрын

@@automar7 z dpf'em i adblue to też śmierdziele.

@salesman507 9 ай бұрын

Z tymi perfumami w aucie to sądzę, że nie chodzi o przejeżdżanie koło oczyszczalni, tylko o woń z pól i łąk nawożonych naturalnym nawozem, gdzie w krajach zachodnich jest to popularne bardziej dokuczliwe dla kierowców.

@szymolus 9 ай бұрын

Ekspres do kawy był już jako opcjonalne wyposażenie Volkswagena w 1959 roku

@mariusz_nawrot 9 ай бұрын

3:00 Miałem przed laty Golfa I z "bida wersją" takich pasów. Nie były elektryczne lecz przypięte do ramki drzwi. Zamykając drzwi z automatu zapinało się pasy. Uważam to za niezłe rozwiązanie w szczególności dla kurierów, dostawców gazet i listonoszy - mówię poważnie, naprawdę rozwoziłem gazety tym Golfem😀

@conrad9race1 9 ай бұрын

co do zawieszenia, to istnieja już takie aktywne, ktore skanuja droge przed kołem i odostosowuja prace amortyzatora do nadchodzącej nawierzchni, tylko zamiast adaptacyjnych elektromagnesow jest np. hydropneumatyka. Zawiesznie Bose działa najpewniej na podobnej zasadzie, moze nie skanuje drogi, ale sczytuje ruchy nadwozia lub opor samych amortyzatorów i szybko dostosowuje skok

@malkontentniepoprawny6885 9 ай бұрын

Skanuje, i działa o wiele suteczniej.

@cybularz 9 ай бұрын

Dawno temu (10,15 lat) czytałem o zawieszeniu elektromagnetycznym. Podobno jedną z wad była praktycznie dożywotnia trwałość...

@kamaro9816 9 ай бұрын

Filtr cząstek stałych FAP. Praktycznie bezobsługowy, nie potrzebuje prędkości autostradowych i wysokiej temperatury do oczyszczania. Uzupełnianie środka obniżającego temp. wypalania raz na x lat. Skoro bez obsługowy i nie potrzebuje regularnego uzupełniania adblue, to PSA z niego zrezygnował i w kolejnej generacji HDi (blue) jest już DPF :(

@Zonk_85 9 ай бұрын

to na bank było Bose, bo to właśnie było zawieszenie elektromagnetyczne

@henrykk3516 9 ай бұрын

To chowane drzwi wypadły też ze względu na kwestie bezpieczeństwa. Drzwi blokowały się podczas niewielkiego uderzenia w drzwi, lub okolice. Utrudniało to udzielenie pomocy poszkodowanym.

@grzesiekzawadzki188 7 ай бұрын

takie normalne też się blokują

@henrykk3516 7 ай бұрын

@@grzesiekzawadzki188 Tak, ale te blokowały się zawsze. Nawet przy lekkim uderzeniu.

@grzesiekzawadzki188 7 ай бұрын

@@henrykk3516 bo były niedopracowane

@henrykk3516 7 ай бұрын

@@grzesiekzawadzki188 Nie o to chodzi, ale po krótce - każde drzwi zamontowane w taki sposób zablokują się w czasie zderzenia, nie ma innej opcji, dlatego nie są produkowane.

@grzesiekzawadzki188 7 ай бұрын

@@henrykk3516 jakby były dobrze zrobione blokowały by się tak samo często jak normalne drzwi, pozatym strażacy mają sprzęt do wyważania drzwi wiec napewno nadał by sie i do tych drzwi najwyżej trzebaby zastosować inna technike wyważania

@gyrayec 9 ай бұрын

Jeden z absurdalnych pomysłów, który się przyjął to skrzyżowanie zegarka z Mercedesem. W ten sposób powstał Smart.

@damiandragon4138 9 ай бұрын

w tym przypadku 5 kolo sprawdza sie super 😁

@krzysztofw.1876 8 ай бұрын

Gdyby zrobić listę największych pasjonatów motoryzacji w Polsce to Robert miałby szanse na pierwsze miejsce. Wielki szacun. Dzięki za ciekawy materiał. Pozdrawiam.

@dariuszkuda2440 9 ай бұрын

Przez ponad 30 lat sądziłem, że miałem w dzieciństwie resoraka pojazdu z Jetsonów, a tu się dziś dowiaduje, że był to model Nucleona z kręcącym się z tyłu reaktorem :D Super odcinek. Sądzę, że fajny i zaskakujący mógłby być też taki o „motoryzacyjnych pierwszych razach”, może nawet z podziałem na kilka katerogorii typu komfort (pierwsza klima, nawigacja - tu wiem, że japończycy mieli kiedyś odjechane pomysły, elektryczne szyby, itd. itd.), bezpieczeństwo (pasy, poduszki, ABS, jakie auto przeszło jako pierwsze testy zderzeniowe itp.), czy technika (pierwsze różne typy napędów, przód, tył, 4x4, turbo, chłodzenie cieczą itp.). Pozdrawiam :)

@jankowalewski7412 6 ай бұрын

Jest wiele działań kierowców, rozwiązań technicznych czy przepisów, które mnie denerwują czy wręcz zagrażają bezpieczeństwu. Jednym z nich jest OŚLEPIANIE: jadąc z przeciwka i jadąc za blisko z tyłu w nocy. 1- Pierwszy przypadek dotyczy: źle zaprojektowanych lub ustawionych świateł i kupna żarówek o zwiększonym strumieniu światła (kara pieniężna potrafi przemówić do rozsądku). 2- Drugiemu przypadkowi można by zaradzić stosując FABRYCZNE (nakazane przepisami) lusterka wsteczne FOTOCHROMATYCZNE. Miałem już sporo sytuacji gdzie dużo nie brakowało a doszłoby do rękoczynów, ponieważ oślepiony z tyłu przyhamowałem nie widząc gdzie jadę.

@MrNazarinho 9 ай бұрын

Może nie dorównam poziomowi odcinka ale mnie zawsze śmieszyły asymetryczne lusterka grupy VAG z lat 2000 😂. Niby było takie oczywiste a pomysł umarł 🎉

@damianmieszaa9359 9 ай бұрын

Bez kitu dziwny pomysł.

@tomaszsuski8750 9 ай бұрын

Mercedes to stosował już w latach osiemdziesiątych

@MrParapecik226 9 ай бұрын

@@tomaszsuski8750efekt byl beznadziejny, ekstremalnie niewygodne, irytujace i do tego z jakiegos powodu lusterka miały denerwujace powiekszenie odbicia co przeklada sie na maly kat widocznosci

@tomaszsuski8750 9 ай бұрын

@@MrParapecik226 wcale nie mówiłem, że miało to sens. Tylko, że już było przed vagiem:)

@lastawake2822 3 ай бұрын

Proszę, nie przypominaj mi tej abominacji... :D

@Subis-prowdziwy 9 ай бұрын

Genialne zawieszenie BOSE! Jak ja chcialbym pojeździć autem z takim zawieszeniem!

@CieplinskiPawel 9 ай бұрын

To może Ty mi powiesz czym w efekcie działania różni się od obecnie stosowanych aktywnych zawieszeń⁉️ MB (niby) Maybach GLS nawet na nim podskakuje...

@karoland1689 9 ай бұрын

Nie robią tego bo mam działkę obok zwirowej drogi, dziurawej drogi. Przy takim zawieszeniu non stop bym miał nadmiernie zakurzony trawnik.

@mateuszmigrocki135 9 ай бұрын

Świetny filmik, bardzo ciekawy materiał. Dzięki kanałowi Povagowani dowiaduję się wielu ciekawych rzeczy o motoryzacji oraz o rzeczach, o których nie miałem pojęcia, że takie wynalazki w świecie motoryzacji mogą się pojawić, bardzo dobra robota, czekam na więcej filmików 🙂

@PePeLBN 9 ай бұрын

Dzięki za jak zwykle rzeczowy Materiał ! Miłego dnia !

@ludendorf4 9 ай бұрын

Zdecydowanie za krótki odcinek, posłuchałbym więcej o takich bajerach

@sp0on100 9 ай бұрын

Kiedyś człowiek miał wzrok i rozum. Teraz ma czujniki...

@bbkr2063 8 ай бұрын

Dwa zbiorniki paliwa. Bardzo mi sie to podobalo w Uaz-ach. Mozna bylo miec wypasiony zasieg po zalaniu obu a gdy nie bylo to konieczne korzystac akurat z tego, do ktorego bylo wygodniej nalac na stacji. Plus na ciezki mroz mozna bylo miec paliwo rozruchowe dopakowane dodatkami w jednym ze zbiornikow.

@danield8747 9 ай бұрын

Jeżeli mówimy o parkowaniu przy wykorzystaniu dodatkowego koła to warto też wspomnieć o wyświechtanym systemie obrotowych kół 90 stopni zdolnych do parkowania równoległego czy obrotu auta wokół własnej osi w miejscu wykorzystywanych masowo w wózkach widłowych, można tez coś napomnieć o nowinkach w branży oponiarskiej np. niepneumatycznych wykorzystujących sprężystość czy wręcz koncepcji w postaci kul zamiast tradycyjnych walców, tzn. kół sferycznych.

@afrometalf9725 9 ай бұрын

Super materiał! Worek na psa zrobił mi dzień haha 😆 Na pewno jest więcej takich wynalazków, więc poproszę więcej :D

@AZTG92 8 ай бұрын

Najlepszy ten dopisek, że pies podróżuje tam bezpiecznie :D

@Kurchuck666 9 ай бұрын

Hehehehe gwno warty kalkulator jak każdy poprzedni. Po wpisaniu danych wyskakuje komunikat - nie możemy przedstawić Ci oferty: skontaktuj się z compensa😂

@fafikfafik9073 2 ай бұрын

Ja bym tu dodał nasz polski akcent czyli wynalazek o którym dziś już mało kto pamięta a są i tacy co o nim pewnie nie słyszeli nigdy, czyli niesamowity "zderzak" a właściwie rotor pochłaniający energię uderzenia inżyniera Łągiewki. Wynalazek który mógłby zrewolucjonizować nie tylko bezpieczeństwo w pojazdach (były również próby w szybach wind osobowych). Pamiętam filmik testowy jak Fiat 126p czyli nasz maluszek wyposażony w ten wynalazek wali w ścianę z prędkością 60 km/h i nic się nie zgniata a kierowca (tak nie było fantomów) wysiada sobie jak by nigdy nic, milicjant z radarem który mierzy prędkość auta nie może w to uwierzyć. To w tamtym czasie robiło wrażenie. Szkoda, że ten genialny gość trafił na te "ruskie" czasy i nikt się tym nie zainteresował. A Łągiweka wiele lat nie sprzedawał patentu bo chciał aby to był polski sukces. Nie jestem pewny ale chyba w końcu kupili to Niemcy z BMW i patent poszedł do niemieckiej szuflady. Tak słyszałem ale ile w tym prawdy nie wiem.

@Dariusz-nv3ro 9 ай бұрын

Bardzo dobrze że opowiedziałeś o niektórych(nalleżałoby nakręcić wiele nowych żeby wyczerpać temat).Bardzo dobry początek...

@maciej8835 9 ай бұрын

14:58 w volvo z 2001 roku miałem czujnik jakości powietrza (działający. Wiem, że to rzadkość), który automatycznie zmieniał obieg powietrza z otwartego na zamknięty w takich sytuacjach

@grzegorzka8123 9 ай бұрын

Obecnie mam Air care w Leonie

@h96pro25 9 ай бұрын

E46 też to ma

@danielbarszcz7266 9 ай бұрын

Nie wyobrażam sobie jazdy bez zapiętego pasa. Tylko w niektórych sytuacjach nie powinno sie zapinać pasa.

@bartomiejzak7974 9 ай бұрын

Czytałem gdzieś analizę że brak wymogu zapinania pasów w kilku stanach USA spowodował, że poduszki powietrzne są generalnie większe i bezpieczniejsze bo producenci nie chcieli mieć za dużo ofiar na koncie i starali się zabezpieczyć kierowców pomimo braku pasów.

@albertp205 9 ай бұрын

Dokładnie, przekonałem się o tym w piątek 7 lutego 97 roku. Jak jeździłem maluchem po Kisajnie koło półwyspu ,,Fuleda" w okolicy zimnego kąta.

@martbouv3332 9 ай бұрын

ja nie wybrazam sobie z zapietymi pasami i zapinam tylko czasami ;)

@dobrynick4313 9 ай бұрын

@@martbouv3332selekcja naturalna

@peteroz7332 9 ай бұрын

pasy powinny być na wyposażeniu... ale używanie powinno być dobrowolne, nieobowiązkowe... jednak, jeśli dojdzie do wypadku, to: 1) jeśli spowodowałeś wypadek, a nie miałeś pasów - większa kara i/lub brak odszkodowania za utratę zdrowia.. 2) jeśli ktoś inny spowodował wypadek, to dostajesz odszkodowanie za zniszczenia w aucie, ale nie za uszczerbek na zdrowiu (chyba, że masz ac czy tam specjalną polisę na zdrowie/życie) i sprawa rozwiązana - jeździsz w pasach albo nie albo tylko czasami.. 🤔👍

@sylwektokar4742 2 ай бұрын

Zabrakło mi innowacyjnego auta fantomasa, gadżetów auta agenta O07 wraz z łodzią podwodną i naszego samochodu pana samochodzika😂 Oczywiście coś o transformerach karawaningu też. Pozdrawiam i podziwiam autora za wyszperanie niesamowitych historii. Povagowani górą💓💪

@MsDexter47 9 ай бұрын

ja w lexusie mam system automatycznego przełączania na obieg wewnętrzny powietrza jak czujniki wykryją zanieczyszczenie albo brzydki zapach na zewnątrz.

@zigi8nottin 9 ай бұрын

Dziwne ze nie wspomniałeś nic o oponach, które przechodziły różne etapy a obecnie opony na których po przebiciu możemy jechać ciągle 100km/h są normalnie w sprzedaży.

@ukaszzgryza5197 9 ай бұрын

był kiedyś osobny film tylko o oponach

@jarekkrolik9036 9 ай бұрын

Kiedyś opony 15 letnie były lepsze niż obecne pięcioletnie. Faktycznie postęp.

@ukaszzgryza5197 9 ай бұрын

@@jarekkrolik9036 chyba wtedy jak te stare odrazu jako nowe były do bani. ty tak serio nie ironicznie jeździsz (chciałbyś jeździć) na tak starych oponach?

@zigi8nottin 9 ай бұрын

@@jarekkrolik9036 najwyraźniej kupujesz zawsze najtańsze, ja miałem taki przypadek że kiedyś po kupnie samochodu jeździłem na oponach z których trzy były przebite i nawet się nie zorientowałem, to była moja pierwsza styczność z takimi oponami więc nie znałem różnicy i nie odczuwałem nic negatywnego podczas jazdy. Nie wyobrażam sobie już kupowania zwykłych opon gdzie po ich przebiciu staje się to problemem.

@jarekkrolik9036 9 ай бұрын

@@zigi8nottin raczej w testach te najtańsze są jako premium.

@l0tt4r 9 ай бұрын

Odkąd Cię subskrybuję czekam od soboty do soboty na nowy odcinek, dziś po raz pierwszy się przytenteguje wyrazem krytyki, no bo serio? Taki temat w 20min? To powinien być godzinny odcinek, a po nim jeszcze ze 3 kolejne części... takich innowacji musi być masa, a Ciebie miło słuchać... więcej więcej więcej 😊

@adampawelski5337 9 ай бұрын

Więcej takich odcinków z ciekawostkami proszę. Wiem że cała reszta to też ciekawostki ale tak na sobotni wieczór mniej skomplikowanej techniki a właśnie takie coś. Pozdrawiam

@kubamolek7130 9 ай бұрын

Ja nadal.czekam na odcinek o asystentach jazdy typu, adapatacyjny tempomat jak dokladnie dziala itd

@siemano2201 9 ай бұрын

Robert zaczynam oglądać dopiero odcinek, ale jestem po obejrzeniu odcinka od buddy o nowej suprze i nasówa mi się już któryś raz z kolei pytanie jak z silnika np 2jz wyciąga się 1200km a marki super samochodów czy nawet hiper samochodów osiągają troche lepsze wartości??? Jesteś jedynym gościem którego znam żeby mi i innym to wyjaśnić i rozłożyć na czynniki pierwsze.

@tomz9339 8 ай бұрын

Jak z 2jz wyciąga się 1200 koni a supersamochody osiągają trochę lepsze wartości? Co to kurwa za pytanie?

@siemano2201 8 ай бұрын

@@tomz9339 a co nie zrozumiałeś??? Koncerny z całego świata prześcigają się w dążeniu do jak największej liczby koni mechanicznych itd a tutaj z 2jz osiągnięto 1200koni z 6 cylindrowego silnika. Pytanie jak to możliwe i dlaczego np Bugatti osiąga 1600 koni z silnika prawie trzy razy większego bo tam jest w16 o pojemności też prawie trzy razy większej. I ja jak i pewnie wielu zadaje sobie podobne pytanie. A Robert myślę że jest tutaj odpowiednią osobą do rozłożenia tego na czynniki pierwsze i kur.. naprawdę zapnę pasy do obejrzenia tego odcinka jeśli taki powstanie. Jak Koenigsegg z 3 cylindrowego silnika osiągnął 600 koni to chyba jednak się da. Chyba że marki hiper samochodów potrzebują tunerów z Polski😉

@Matiz92YT 9 ай бұрын

Swietny odcinek, bardzo duzo ciekawostek o ktorych nie mialem pojecia. 👍

@anankofan9327 9 ай бұрын

W tym Beesafe trzeba podawać kupe danych i to personalnych co w sumie normalne, bo niby jak to ma policzyć. Nie działa to tak jak mówisz "po podaniu dwóch prostych danych". Nie zmylajmy ludzi jak już chcemy zarabiać na reklamach.

@pawkapawka-yv1np 9 ай бұрын

Żyroskop pozwalajacy samochodowi poruszać się na dwu kołach i lepiej wchodzić w zakręty. Kiedyś było sporo takich prób. Nawet był pociąg jednoszynowy.

@pawkapawka-yv1np 9 ай бұрын

@@dosyckamstw7971 Z żyroskopami są hulajnogi z jednym kołem i dwukołowce Segway.

@krzysztofwas8164 9 ай бұрын

Super odcinek! Dzięki

@d.cz.2188 8 ай бұрын

Robercie. Świetny odcinek. Super Robota. Szacunek 👍👍👍👍👍

@Szydelski 9 ай бұрын

Czekamy dalej na materiał o Miacie, to była świetna historia :)

@bobofruit2896 9 ай бұрын

Przeciez to chujowe auto, juz ciekawszy material bylby o tym polskim gownie fso polonez

@adriankaczanowski3770 9 ай бұрын

@@bobofruit2896 Porównujesz upośledzony lifting przestarzałego Fiata do projektu auta, które zostało stworzone od zera, na potrzeby rynku po kryzysie paliwowym, by dać frajdę z motoryzacji ludziom? Interesujesz się jakkolwiek motoryzacją, poza "warsztatem Pana Ździsia"? Może ździebko ofensywnie, ale szczerze.

@Pawex55 9 ай бұрын

@@adriankaczanowski3770może zbyt dosadnie ale chłop ma racje miata to chujowe auto

@luck38b 9 ай бұрын

Mogłeś wspomnieć o szerzej stosowanym wynalazku , ale nie stosowanym powszechnie. O systemie 4 kół skrętnych. Miałem okazję jeździć samochodem wyposażonym w 4 WS tzn. Honda prelude. Moim zdaniem super wynalazek.

@Zonk_85 9 ай бұрын

nie pasuje do zestawienia, bo dalej jest wykorzystywany

@teresabukowska8326 9 ай бұрын

@@Zonk_85tak jak automatyczne pasy

@Acaquowara 9 ай бұрын

15 lat temu tez mowiono o owczesnej technologii ze "jak jest do wszystkiego jest do niczego" a dzis mamy smartfony, Tak samo bedzie z latajacymi autami

@djsollar 9 ай бұрын

Smartfony jeszcze nie lataja i nie sluza jako golarka i nie gotuja wody w szklance Ale kto wie

@sikalafazelipapa3368 9 ай бұрын

W kwestii motoryzacyjnych wynalazków do głowy przychodzi mi szczyt rozwoju zawieszeń hydropneumatycznych - zawieszenie Activa. Pokazane w konceptach o tej samej nazwie w 1988 i 1990 roku, zastosowane dopiero w 1998 roku w produkowanej jedynie 2 lata wersji modelu Xantia, który do dzisiaj utrzymuje rekord prędkości w teście łosia, wykonanym przez redakcję "Teknikens Värld" osiągnął 85 km/h. Jedynie Nissan Qashqai DIG-T 160 Acenta z 2019 roku, zdołał zbliżyć się do wyniku Xantii, z prędkością 84 km/h, co może oznaczać, że niedługo zobaczymy nowego rekordzistę

@Baklazan96 9 ай бұрын

Worek na psy był najlepszy 😂😂

@MrKnocik 9 ай бұрын

Wg mnie prawie idealny. Hak mógł porysować lakier 🤬

@adamx666k_7 9 ай бұрын

Automatyczne pasy fajny bajer, szczególnie jak ktoś to widział w Polsce 20 lat temu. Mój dziadek miał mazdę 626 gd sprowadzoną ze stanów z takimi pasami.

@LukaTB_93 9 ай бұрын

Mój dziadek to samo w fordzie festivie. Ale te pasy to byl dramat, więcej plątania niż wygody ;)

@teresabukowska8326 9 ай бұрын

@@LukaTB_93kwestia nauczenia się, przestawienia w głowie, też jeździliśmy takim autem

@jerzywitek6358 9 ай бұрын

Worek na psy przypinany na zewnątrz pojazdu zrobił mi dzień! :D Dzięki za ciekawy odcinek ✋

@Solmyrorg 8 ай бұрын

Teraz za taki worek to można dostać dwa lata na garnuszku u Zbyszka Ziobry.

@bolesawjedenasty6454 8 ай бұрын

Wkład zapachowy wbudowany w wentylację mam w C4 GP z 2019 i nie tylko ten model tak miał. Bardzo fajna opcja z zamiast tych wszystkich dyndających buteleczek i wunderbaumów. Przy tych włoskich wynalazkach to myślałem że będzie piec do pizzy albo podgrzewacz do spaghetti. Wydaje mi się że Opel miał amortyzatory które mogły się utwardzać pod wpływem prądu czy pola elektromagnetycznego.

@motfut 9 ай бұрын

Ciekawe jak potraktowano pomysł na prąd w domach kiedy go wynaleziono, może też wszyscy mówili że to głupie i niebezpieczne

@sawo9546 9 ай бұрын

Pawlak sąsiad Kargula : ,,siły w ręcach nie mieli durackich maszyn nawymyślali"

@mariusz_nawrot 9 ай бұрын

Tak właśnie było. Konkurent i były pracodawca Nikoli Tesli, organizował publiczne przedstawienia w których prądem przemiennym raził słonie, chcąc przeforsować zasilanie latarni miejskich prądem stałym a nie przemiennym.

@motfut 9 ай бұрын

@@mariusz_nawrot a co by było gdyby odwrotnie?

@mariusz_nawrot 9 ай бұрын

@@motfutPrąd stały podczas przesyłu na duże odległości ma większe spadki "mocy" niż prąd przemienny i dlatego nie bardzo się nadaje do zasilania aglomeracji.

@motfut 9 ай бұрын

@@mariusz_nawrot nie odtóżniam po wygladzie

@wojtekjd 9 ай бұрын

Oglądałem ten odcinek z kobietą i teraz mi kazała kupić sobie tą HONDĘ WOW. 😬 Robert to Twoja wina. 😡😆🤣

@-Grom- 8 ай бұрын

Dobry materiał, dzięki. Miło że wspomniałeś o Jetsonie ale to z samochodem nie ma nic w spólnego, chociażby dlatego że nie ma kół i nigdy w zamyśle nie miało jeździć tylko latać. Co do brakujących wynalazków, to fajnie byłoby wspomnieć o Lucjanie Łagiewce i jego wynalazkach, ponoć część z jego dorobku została zastosowana w zawieszeniu F1, szkoda tylko że bez jego zgody.

@Adamo3A 8 ай бұрын

nie wspomniałeś o zawieszeniu citroena, a to jeden z najlepszych wynalazków wprawdzie wymagający dopracowania, ale dobry jest

@neootwockwawa 9 ай бұрын

*Nie wymieniłeś największego dziwactwa , MOTOHISTORIA: MERCEDES BEZ KIEROWNICY . Dzojstik zamiast kieraty , przygotuj się lepiej . Pozdro .*

@robert6330 9 ай бұрын

Zderzak Łągiewki a może jeszcze bardziej rewolucyjny hamulec dynamiczny polskiego wynalazcy Lucjana Łągiewki , który w internecie jest totalnie pomijany . Bardzo chętnie obejrzałbym film na Powagowani Pytanie Panie Robert czy Ci na to pozwolą , czy wdrapał byś się na te wyżyny i pokazał wszystkim widzom wbrew narracji mainstream-u. Powodzenia w realizacji.

@formbi 9 ай бұрын

tak, głębokie państwo zniknie każdego kto powie o zderzaku xD

@Dawidk994 9 ай бұрын

Bardzo dobry przykład!

@ori122 9 ай бұрын

xdddd

@monkyoliwa7759 9 ай бұрын

Już chyba w Norwegii jeśli się nie mylę produkują auta do testów na skradzionym patencie Lagiewki

@ukaszzgryza5197 9 ай бұрын

przecież ten zderzak to lipa XD to może mieć zastosowanie przy zderzakach portowych do statków a nie w samochodzie, jeszcze turbinki Kowalskiego brakuje do kompletu legendarnych polskich super turbo wynalazków którym kosmici nie pozwalają się przebić do mainstreamu

@Bemx2k 9 ай бұрын

Przełom w motoryzacji to będzie gdy gęstość upakowania energii w bateriach osiągnie 500Wh /kg ( obecnie 180-230Wh/kg ) ,małe autko z realnym zasięgiem 700km albo SUV z zasięgiem 1000km ,do tego w 3 minuty ładujemy zasięg 100km

@jarekkrolik9036 9 ай бұрын

Gdy akumulator wytrzyma 20 lat i dostarczy tyle energii co kanister paliwa a złożonej objętości.

@glacok63 9 ай бұрын

Jak zawsze świetny materiał👍👍👍👍👍👍👍👍

@cichal1 9 ай бұрын

Lubię Pańskie programy nie tylko za brak tatuaży, ale za profesjonalizm i specyficzne zaangażowanie. Dziękuję!

@deathtrvcker666pl2 8 ай бұрын

A co mają do tego wszystkiego tatuaże, sam nie mam i nie zamierzam mieć ale tatuaże już dawno przestały być częścią kultury więziennej.

@nopernever5445 9 ай бұрын

Idealnie do tego filmu pasuje mój wynalazek układu kierowniczego, który stworzyłem w 2019 a w lutym tego roku opatentowałem. To czy jest genialny...czy też głupi to już oceńcie sami. kzfaq.info/get/bejne/n9xdocR9lc2aY30.html

@BSSBARTOSIK 9 ай бұрын

Dla mnie obiektywie genialnie! . . . O kurcze złe konto xd

@FreeZer33 9 ай бұрын

@@BSSBARTOSIK gorzej, jeśli na autostradzie pomyli ci się sposób skrętu i użyjesz tego parkingowego. Powinna być pewnego rodzaju blokada przy ustalonej prędkości przy takich pomyłkach

@Szydelski 9 ай бұрын

Problem tego wynalazku jest taki, że potrzebujesz stale trzymać obie ręce na kierownicy. Duża komplikacja systemu za bardzo niszowy benefit. Lepiej by zajmował się tym komputer jazdy.

@bartoszbartosik5463 9 ай бұрын

@@FreeZer33blokady I optymalizacja jest tutaj oczywista i niezbędna

@bartoszbartosik5463 9 ай бұрын

@@Szydelskijedna ręką na spokojnie wystarczy, spróbuj sobie to wyobrazić. Drugi uchwyt porusza się zgodnie z tym pierwszym.

@rafakosowski4029 9 ай бұрын

W Mercedesie CL600 lusterko wsteczne (wewnętrzne) było regulowane elektrycznie, ale użytkownicy tak często z przyzwyczajenia ustawiali je "z łapy" uszkadzając mechanizm, że Mercedes szybko się z takiego rozwiązania wycofał 😅

@mariusz_nawrot 9 ай бұрын

W klonie S600, produkowanego przez Daewo też było lustro wsteczne w elektryce.

@teresabukowska8326 9 ай бұрын

Co znaczy siła przyzwyczajenia mózgu... tak jest że wszystkim, wystarczy przyzwyczaić się do nowego to potem problem ze starym, tak to już jest bo ludzie to chodzące zombie (nie kontrolujący w większości samych siebie)

@adik18apx 9 ай бұрын

Ponawiam pytanie o odc dotyczący ruf'a i silnika chłodzonego powietrzem i czy w dzisiejszych czasch ma to oprócz nostalgi jaki kolwiek sens

@EXTRAKOZAK 9 ай бұрын

19:35 mówiłeś że BOSE było drogie... A ja myślę że przy dzisiejszych cenach aut nikt niezauważył by różnicy XDD

@Skandaliczny8 9 ай бұрын

No dokładnie, a szczególnie w cięzkich autach typu escalade, mercedesy G, range rovery albo royce rolls gdzie nie chodzi o osiągi a o komfort.

@koprolity 9 ай бұрын

Niepotrzebnie szły tak daleko, jak mogły tam pojechać.

@antoniswagon 9 ай бұрын

złoto

@profesorinwestor1984 9 ай бұрын

Zajebisty odcinek! Takie ciekawostki są super.

@pawe504 9 ай бұрын

Ostatnio myślałem o tym żeby zapisać lokalizacje wszystkich oczyszczalni ścieków i wysypisk śmieci w Polsce i gdy obok nich przyjeżdżamy system automatycznie włączał wewnętrzny nadmuch powietrza. Często tak mam jak jadę do lublina i zapomnę się włączyć obieg wewnętrzny w pobliżu wysypiska które znajduje się przy drodze krajowej.

@ukaszzgryza5197 9 ай бұрын

teoretycznie AQS powinien załatwić sprawę, ale nigdy tego w samochodzie nie miałem żeby sprawdzić w praktyce

@MotoAdS 9 ай бұрын

Masz lektorski głos i ciekawie przygotowujesz materiały. Jakbym miał coś doradzić zrezygnuj z pohitlerowskiej nazwy kanału i pracuj najlepiej pod swoim nazwiskiem - własną marką.

@motomajster 9 ай бұрын

Najpierw dodać nazwisko, pozniej wywalic povag, dodac nowa nazwe, usunac nazwisko. Malymi krokami.

@nosuchname247 9 ай бұрын

Ja żałuję, że francuski pomysł skrętnych reflektorów przednich sprzężonych ze skrętem przednich kół niestety się nie przyjął. Miałem kiedyś okazję jako pasażer jechać Citroenem DS po krętej drodze i byłem zaskoczony o ile więcej dzięki temu widać. Różnica była po prostu KOLOSALNA!

@dawidk.1230 9 ай бұрын

Takie reflektory są dostępne w wielu samochodach choćby grupy VAG, co prawda pośrednio bo realizacja jest przez silniki w lampie, a nie obrót kierownicy, natomiast można powiedzieć że zaadaptowalo się to w produkcji seryjnej.

@MrKnocik 9 ай бұрын

Ja mam takie w Ford SMax 2gen.

@maciejs3329 9 ай бұрын

9:24 konstrukcja Franco Robura ... SBarro z roku 1988... miała 2 kółka chowane pod zderzakiem po to by ulatwić parkowanie w miejskich uliczkach. Pamietam te zdjęcia z francuskiego czasopisma motoryzacyjnego ... wryły mi się wtedy w pamięć :)

@piotrpiotr1453 9 ай бұрын

duzo zabraklo o pojazdach napedzanych z eteru, czyli energi otoczenia, temat z roku na rok coraz bardziej usuwany, ale myslalem, ze o tym wspomnisz..

@adamis1962 9 ай бұрын

Ty tak na poważnie, czy jaja se robisz?

@marcinclass1 9 ай бұрын

Przypomnę może że warto zrobić odcinek o maszynach żużlowy :) 🎉🎉🎉🎉🎉❤

@karolkluska4105 9 ай бұрын

System Stop&Go, kompletny niewypał w każdym aspekcie. Kiedyś jak auto gasło na skrzyżowaniach, to trzeba było jechać do mechanika a jeszcze pare lat temu ludzie dopłacali do takiego systemu na własne życzenie 🤢

@peceed 9 ай бұрын

Każda Tesla ma w standardzie ;)

@PiotrMinkina 2 ай бұрын

8:36 Oj nie tylko kandydaci się męczą z parkowaniem :D. Trochę się osobiście napatrzałem, jak niektórzy manewrują. Najlepszy był moment, gdy jedna babka praktycznie stykła się całkowicie bokiem swojego auta z autem sąsiada, tak przy nakręcaniu. W moment zamarła i zaczęła rozglądać się, czy ktoś widział zdarzenie.

@_-_-RADLEY-_-_ 9 ай бұрын

8:12 ta taki pomysł też wpadł zetor króry miał wsuwane drzwi do tyłu w kabinie puszcze potem były te same kabiny w ursusach 😀

@malkontentniepoprawny6885 9 ай бұрын

W zawieszeniu Bose nic już się nie da zminiaturyzować, elektromagnes to elektromagnes, musi mieć odp. rozmiar.

@karolusyt836 9 ай бұрын

Czekam na pełną historię 911 choć wiem że byłby to koszmarnie dlugi film, także w produkcji

@danield8747 9 ай бұрын

Przecież to już jest na kanale "moto z innej perspektywy" w kilku odcinkach po 20 minut, więc co można jeszcze w tej kwestii dokładniej powiedzieć?

@karolusyt836 9 ай бұрын

@@danield8747 On nie skończył tej serii, jak większości xD

@wojtekzop 9 ай бұрын

Jezu chłopie, jest tyle o 911, że aż do zrzygania:/

@karolusyt836 9 ай бұрын

@@wojtekzop No i? O wszystkim jest tyle ze do zrzygania. O suprze, skajach, nissanach S, Ferrari, Koenigseggach, Bugatti. A mimo to robił o tym filmy

@olasek7972 9 ай бұрын

to nie jest kanał o „historii motoryzacji” to kanał o ciekawostkach motoryzacyjnych, przeważnie aktualnych, historie 911 trudno zaliczyć do ciekawostek, to raczej kobyła historyczna

@KrzysztofJedzok 9 ай бұрын

Witam co powiesz o zderzaku Lucjana Łagiewki dlaczego nie wszedł do zastosowania? Blacharze niemieli by co robić czy jak? Morze znasz na to odpowiedź? A zawieszenie bose jest stosowane w łodziach luksusowych z tego co mi wiadomo by pozbyć się choroby morskiej. Pozdrawiam

@K3F1RRACING 9 ай бұрын

jak zawsze ciekawy odcinek

@pl_coza2741 9 ай бұрын

Dla mnie samochody elektryczne są wynalazkiem który poszedł za daleko

@olasek7972 9 ай бұрын

samochody elektryczne wynaleziono dobre 130 lat temu ale dopiero teraz osiągnęły poziom praktyczności, raczej już nie znikną tak jak zniknęły ponad 100 lat temu

@rdza-korozja_sp.z.o.o. 9 ай бұрын

Warto wspomnieć że "zderzak Łągiewki" po zaadoptowaniu w układ hamulcowy odbierał przeciążenia wynikłe w skutek hamowania. Innymi słowy podczas hamowania twoje ciało nie leciało do przodu.

@ukasztarasiuk4752 9 ай бұрын

Czyli bryła auta zwalniała i w magiczny sposób ujemne przeciążenie nie oddziaływało na kierowcę? To jakaś totalna bzdura

@rdza-korozja_sp.z.o.o. 9 ай бұрын

@@ukasztarasiuk4752 Siła napierająca była konwertowana w ruch obrotowy. Jest dużo prezentacji pokazujących zasadę działania tego wynalazku. Teraz rozwijana pod nazwą EPAR

@malkontentniepoprawny6885 9 ай бұрын

Podpisuje się pod postem ukasztarasiuk, to bzdura, na ciało dział siła ciążenia, nie da się jej wyeliminować, zderzak Łagiewki działałpodobnie do zderzaków kolejowych, pochłaniał energię kinetyczna,ale nie zmiejszał w żaden sposób przeciążeń. To o czym piszesz to SF, antygrawitacja.

@krzoole1349 9 ай бұрын

Świetny materiał, miło spędzony czas jak zawsze 😊

@marek3814 9 ай бұрын

Hej. Miałem mazdę 323 właśnie z takimi pasami. To było dawno ale serio nie pamiętam aby te pasy były problematyczne. Paskudne były za to zderzaki, jak to z USA.

@edwardratuszynski246 9 ай бұрын

Zapewne ciekawa jest koncepcja silnika zintegrowanego z kołem - czyli naturalny napęd 4x4 pozdrawiam !

@LukaTB_93 9 ай бұрын

16:45 nawet cd w niektorych autach potrafily przycinac gdy wjechales w dolek. Nawet nie chce myslec na ile odsłuchów starczala taka płyta winylowa :D swietny material 👍

@jandupa7790 9 ай бұрын

Wystarczyłoby połączyć gramofon w pakiecie z zawieszeniem bose i problem drgań z głowy :)

@daniela1483 9 ай бұрын

15:00 taki system mam w swoim bravo tylko bez perfum w climattronicu. Można włączyć obieg wewnętrzny, wyłączyć, albo włączyć inteligentne rozpoznawanie. Np jak jak jadę za dymiącym dieslem to się włącza , jak powietrze się oczyści to układ się otworzy na obieg zewnętzny, to samo jest koło oczyszczalni ścieków. Segment C rocznik 2007.

@Szklana147 8 ай бұрын

8:25 - zdecydowanie lepszy pomysł. Fajne i elegancie rozwiązanie.

@bartolinibartomiej57 9 ай бұрын

Zajefajny odcinek❤

@mk11981198 9 ай бұрын

Ja lubię jak rozmawiasz o motocyklach bo nie jesteś jakimś fanatykiem. Zrób odcinek o hondzie 929 i 954, jak potrzebujesz materiał do filmu to nagramy razem.