コメントありがとうございます。 小田急が力を入れて開発したのでしょうか 川崎きってのハイソなイメージです。 40年前からでも路地には変化はないですか... 上空からの地形が理解できところがすごいですね

@@FF75ch ただね、自分は思うところがあるんですよ。この街は1960年に百合ヶ丘駅が出来ましたが、その造成中の写真とか見ても、実際に歩いてみても盛り土とかあっちこっちに見える。能登地震の強烈な揺れを福井で感じ、能登中島、七尾、氷見、内灘の被災地を尋ねてみて、百合の造成地は危険だと見ています。1981年に大学受験の時に何気なく百合に下車した時は、本当荒野だった。新百合の駅がどこにあるか分からなかった。現に今でも南口を出て、住宅地に入ると迷路。自分にはこの写真から、どこをどう抜ければ良いかは分かる。

@@thunderbird1691 関東の新興分譲地は盛土が多いと聞いています。それは販売戦略上、〇〇台と地名を変えたほうが売れるので土を入れると業者が言っていました。結構な確率で盛土は多いと思います。

コメントありがとうございます。 いつでも行けるところって、意外とそのままにしてることありますよね。

風俗やギャンブルや夜のお店がないから健全な街ではあるんだけど、あまり面白くはない街だと思う。イオンとOPAとエルミロードしかいかないな… 隣駅の住民です。

@@kenyuri8797 小田急沿線の川崎は大学等が多く、臨海部とは別世界ですね。川崎は両極端で面白いです。

まあ、町田があるし、30分程度で新宿に行けますからね。