新車價190萬 MAZDA CX-9 開五年打四折原廠鈑金維修超貴老闆辦出險帶你實際了解 Original factory repair｜原廠維修紀實｜車輛全方位分析｜中古車收購全紀錄

新車價190萬 MAZDA CX-9 開五年打四折原廠鈑金維修超貴老闆辦出險帶你實際了解 Original factory repair｜原廠維修紀實｜車輛全方位分析｜中古車收購全紀錄｜杰運汽車

Рет қаралды 426,557

Жыл бұрын

感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.com.tw/
8891店鋪
www.8891.com.tw/findBuz-info-...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘實車在庫里程擔保
車況透明讓您買得安心開得放心
另請訂閱我們的頻道，並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址：台北市北投區大度路一段21號
服務專線：0917435209
官方LINE：@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max

Пікірлер: 291

@tsai42 Жыл бұрын

我家2018年6月初交新車入門款約149.8萬,少了很多高科技配備,沒有ACC 車道維持,電尾門,抬頭顯示~ 沒天窗,鋁圈是18吋的,原廠橫濱開了約4~5萬公里,2021年底換了PS4四顆$28000含定位; 到現在里程8萬公里,平均油耗10.5公里/公升,都是加中油直營98,到現在一直很滿意,我家人也很喜歡, 打算一直開到報廢為止~

@kyh3747 Жыл бұрын

稅金, 油耗真的不漂亮, 但全家出遊, 家人笑聲, 坐的舒適--無價! 也是 CX-9 車主留!

@ser456852 Жыл бұрын

好的老闆懂得遇到狀況把你救場該好好懂得感恩很棒啊

@empty77527 Жыл бұрын

之前朋友的馬三右門小擦傷，也不比影片中的嚴重，去原廠估價，原廠真的真的先報換門的價😂

@MrJackyhua Жыл бұрын

小隻馬真的很好開，各種需求各種姿勢都能使用，跪趴仰臥躺揹扛，完全沒負擔！

@kelin1219 Жыл бұрын

我懷疑你在開車😂

@kevinlantw Жыл бұрын

大哥開車技術很好哦~🤣

@MrJackyhua Жыл бұрын

我是說馬自達好開！你們想歪樓了。

@cocoabias Жыл бұрын

難怪你會遲到

@vodogoo Жыл бұрын

馬自達的車很好開呀！各位要說它不突出我不反駁，但馬自達造車就是什麼都很均衡，我開2008馬六2.5十幾年，累積21萬公里里程，這台車真TMD的好開，油門線性、煞車線性，換檔邏輯很人性（才五速，能有這樣的表現讓我驚訝）真的是人馬一體的設計，這要長期持有的人才知道這品牌車子的好開，所以最近又牽了一台一樣是2.5的2022馬六Wagon（這次晉升為6速，應該還是有一堆人酸，但我特意去PK過某日本高檔品牌8速、一樣是2.5的車，相較結果還是馬自達工程師比較厲害！），內裝設計質感美感均備（有些高級車是很有質感，但美感就稍欠了），繼續再伴我10年以上。😘😘😘😘😘😘

@user-dt6te4lb6m Жыл бұрын

保修廠很知道馬自達的車好不好，維修貴，二手折舊高。除非買來要開很久不然真的不要買，現在製車科技哪一輛是難開的😂😂😂😂😂

@vodogoo Жыл бұрын

@@user-dt6te4lb6m 您說的是沒錯，現在的車哪有什麼不好開的？但沒有比較沒有傷害，好不好開的程度，還是可以很細膩地分出高下的喔！請您可以去實際開開看現在的馬自達吧😎

@user-dt6te4lb6m Жыл бұрын

我是5～6年就換車，馬自達的車是不會考慮的

@vodogoo Жыл бұрын

@@user-dt6te4lb6m 理性與感性本來就是天平的兩端，哪邊輕哪邊重，沒有人能夠有絕對的標準。或許閣下對於車輛的價值定義，真的對馬自達無法投以關愛的眼神，但真心建議您去馬自達展間試開看看，體驗一下這家小車廠對於造車工藝與概念的執著，反正也沒有損失的啦😊或許二手價真的不好，但在你擁有它的那段時間，每一天開車你都是非常開心的。

@user-en3vs2be7k Жыл бұрын

10年馬三開快40萬公里還沒大修過單純保養，更換消耗品😂😂

@user-vi5gh1hu5u Жыл бұрын

還是杰運最棒，最透明，最實在

@boonsionglim8467 Жыл бұрын

我是在新加坡使用CX9五年的車主,对这辆車很滿意.

@user-wc5li7kl2c 9 ай бұрын

大哥講解的好清楚好貼近消費者的想法，，，讚

@schung998 Жыл бұрын

原來呼喚久違不見的文文還是讓老板聽見聲音, 畢竟很多人看杰運也是從認識文文開始.

@Sam-lf3fp 10 ай бұрын

認同這頻道的貴人是文文無誤😂

@user-ji5wh1yy8s Жыл бұрын

CX9 車主路過... Bose音響是12隻喇叭前後重低音, 2500cc 渦輪引擎扭力42 KG/m, 個人的黃金右腳是一公升10KM 左右, 隔音優, 馬力足, 妥善率高,七個大人坐還不至於太壅擠, 其實這台車CP值不錯的, 煞車力道是真的雞肋.其他的部份個人覺得是OK. 當初買車也去看了所有 7人的車, 等了一年才下訂. 設定是應該這台車會開至少15年以上.

@user-dt6te4lb6m Жыл бұрын

樂樂長字僅開15年是你的重點，15年後希望還有舊換新的存在😆😆😆😆😆😆😆

@user-fz8xr7rw8e 3 ай бұрын

@@user-dt6te4lb6m15年不長久嗎？😂人家也沒提到為了舊換新而買車的呀

@user-vo8dg8xq6s Жыл бұрын

這油耗配20吋真的是比較傷，認真養起來貴不少，但如果真的有愛的，用這個價格買到CX9也還不錯

@user-ps7mx7ke6z Жыл бұрын

1:55收車的時候說換門市場價格少五萬 5:44車子回來修好要賣了換門市場價格少1～2萬光一個來回話術就賺3萬

@user-sm6uh5re9j 10 ай бұрын

我是覺得如果錢那麼好賺你怎麼不開一間呢?

@user-fz8xr7rw8e 3 ай бұрын

他沒說錢很好賺呀😂@@user-sm6uh5re9j

@user-bq6cb3vk1r Жыл бұрын

這車是渦輪不是自然進氣吧..以前3.7的CX9才是V6自然進氣

@ebents4725 Жыл бұрын

明明就是一台好車，硬被老闆酸爛。5+2這個級距跟配備，時間回到2018年，看看市場上同級車是什麼價位？當年180萬這價位算cp值很高了！

@wen-cl8gm Жыл бұрын

老闆這台車是渦輪增壓，不是自然進氣的😂

@user-rl7gd9gm5r Жыл бұрын

非常喜愛老闆的專業解說! 親愛的小編，貴公司何時安排看我的ML350!

@4668zt Жыл бұрын

有興趣

@james75501 Жыл бұрын

剛入手同年份CX9的三個月車主來說一下心得感想, 影片中提到的一些缺點其實很主觀(中控儀表, 內裝, 油耗, 360環景等等) 但有些優缺點倒是可以用車主角度來分享一下(影片中有提到的就不再多贅述了) 先說不好的: 過坑洞或路不平會船一點, 車太重+原廠剎車的話會很可怕, 空間確實以這麼大台的車沒到很好就是夠用, 天窗很雞肋, 路邊停車要找一下車位優點部分: 車子很穩, 隔音非常好 , 坐椅好坐也好開且這麼大台的車開起來不會有大車難駕馭感(個人主觀), 40公斤的扭力很好用, , 妥善率就許多其他車主分享似乎挺不錯綜觀起來, 我認為他還是一台好車!二手價可以便宜入手這中古車真的很超值!不然看看其他同級同配備的車, 要花多少錢才買得到...

@user-dk6ji9xx4q Жыл бұрын

CX9車主路過沒開過的人無法感受他ㄉCP值要我再換我還不知道要換什麼

@weicheng3919 Жыл бұрын

車主+1 優點大於缺點，再貼一點買BBA也只能買到空殼的。開了4年也只出保過後照鏡無法收折。擁有過才知道好不好

@user-us8ph9ly6f Жыл бұрын

2017車主路過….當年很少帥帥的7人座！

@user-bq2fi5bt8x Жыл бұрын

我2個朋友都買CX-9. 評價很好...也叫我換. 但我想換新一代的.北美日本都出了.等台灣引進發表

@user-fw9og1um7t Жыл бұрын

@@user-bq2fi5bt8x 不過cx90排量似乎是3.3的排量汽油，引進後照本國稅制，除非有很大的價錢優勢或科技，可能要先觀望看看了

@TurboLevoWei Жыл бұрын

以前也是不懂為什麼回原廠的價格這麼恐怖直到有一次被三寶A到後保險桿看起來根本沒怎樣做完筆錄對方有保險直接回原廠出險簽了車8萬多塊保險桿整支都幫你換掉了內鐵還沒換喔所以真的上路一定要保險！

@simon502185 Жыл бұрын

2.5渦輪增壓，不是NA引擎，功課要做好。

@user-qv3ze8dp7k Жыл бұрын

190萬在歐美可以買不錯的車子了~~~台灣的驕傲車貴房貴.....壓垮年輕人的最後一根稻草

@user-hu4nz3qn9p Жыл бұрын

文文還是很漂亮！這集必看~

@z71259942 Жыл бұрын

如果後面其他車測試AEB的部分，想看車距調最近跟最遠差在哪裡

@user-rt7ux9cu4s Жыл бұрын

介紹的很詳細😊

@016435ado Ай бұрын

這種大休旅只能買柴油引擎, 只用汽引, 那不是耗油而已, 重拖之下引擎耗損是另一個問題

@linfrank8417 Жыл бұрын

AEB實測真是老闆的執著阿😂😂

@lwhei816 Жыл бұрын

劉老闆,這一代2018的CX-9應該是渦輪車,不是NA,2.5自然進氣不太可能做到230匹馬力,42公斤扭力的帳面動力數據

@user-bn2te6sd7l Жыл бұрын

文文又來了，讚

@a5565545 Жыл бұрын

「我們坐的都是賓士、勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你塞車」、「你坐馬自達，你根本沒有資格來參加這個會」。

@tonyhong0126 Жыл бұрын

每一次都以保值為前提的話，好像只有雙田能過關......

@AlexOil Жыл бұрын

老實說這集蠻不公允的，連引擎規格都搞錯、第二排移到最前面還剩一顆拳頭也應該是優點吧

@user-gt3fn5yx9b Жыл бұрын

我是volvo 車主，被老闆說完整個價值被拉低20%😢 不過在商言商，不把車說爛一點怎麼收低價，賣好價🎉

@JJ-ds2nx Жыл бұрын

很棒頻道😊

@AMGRUF Жыл бұрын

最喜歡看到文文了有她就有流量😂

@user-mj4gi1em4u Жыл бұрын

親戚去年買cx9白色！空車殺到160！保險自理！

@s0915054715 4 ай бұрын

可以請教一下，如果是19吋胎，一般價格大概在多少

@user-if5vz4zm5n Жыл бұрын

後門不是不能修是就已業績來看的話，換門簡單業績又高用鈑的，慢，業績又低有辦出險，當然鈑金師父都希望換新的，他們好做，業績也比較高！

@user-pb5hg8hh2k Жыл бұрын

很多人騎車開車上路都只保強制險撞到不是逃就是擺爛不賠

@user-nx3ym6xi5k Жыл бұрын

有文文我又重新訂閱了!!!! (?

@0608dennis Жыл бұрын

文文跟小貝是本頻道流量密碼的保證

@user-yj5kr7yv5p Жыл бұрын

以看電視的角度我居然全部看完介紹解說的讓我想看下去

@hung108140 Жыл бұрын

第三排是強項，車子帥就好

@dafvremn 5 ай бұрын

我是蠻喜歡內裝顏色，很沉穩

@DrJack3993 11 ай бұрын

勞斯萊斯的出廠漆膜厚度是多少?

@user-kd2pp7jk8y 5 ай бұрын

Lsuv應該要對標Lsuv比較，拿乘坐空間去跟mpv比真的讓Lsuv啞巴吃黃蓮。若照主持人這種標準我想買台得利卡最適合，不僅可以七人座，連放貨物空間都屌打市面上Lsuv跟mpv

@Hsieh3344 Жыл бұрын

很納悶，為何一個生鏽螺絲原廠不願意更換？

@jerryxiao6917 Жыл бұрын

我開V6 3.5的代步車，這樣說夠了吧～

@eegh Жыл бұрын

其實現在的進口車，無論日系還是歐系，組裝都比過往紮實，電子設備比以往多，燈具的功能也比以前多，成本自然也比以前高。因此事故的維修價格，自然就比以前高很多。曾經在餐廳聽到鄰桌一個大哥，說他的Lexus換了個燈組就花4萬，全程的飯局都在重複這句話。

@cguitarlin3156 Жыл бұрын

四萬算便宜了，國產FORD KUGA單邊換就不止四萬。

@georgec2703 Жыл бұрын

四萬的燈組應該是小雷的等級…聽說RX….😆😂

@user-knndruzaqqbvhuh2 Жыл бұрын

四萬很便宜😂😂😂

@enzn2001 Жыл бұрын

我也是車主,2019年款的, 2018年以前的價格較差,是因為它不是全速域的. 純高速載4人油耗能13公里/升以上,純市區應該是不到9公里/升. 我是黃金右腳,省錢的那種.

@pewpew9040 Жыл бұрын

实际油耗也是很怪，我的sienna 3.5 V6. 市区不堵百公里油耗可以低到6.3.但是堵车会翻倍不止。

@enzn2001 Жыл бұрын

@@pewpew9040 是百公里6.3升, 還是6.3公里/升? 市區很難評估,要看塞的程度. 我都避開塞車路段,不然就開另一台小一點的車.

@andychen7353 7 ай бұрын

馬自達的維修費真的有往豪車價錢邁進，烤個晶艷魂動紅的都懂

@ked8022 Жыл бұрын

杰運助理真香

@user-lj4ug7eb7w Жыл бұрын

有文文就先推🎉

@ch3coch3tw 5 ай бұрын

這集要看到最後！

@herberwang2677 Жыл бұрын

紀錄很真實，但是公車站牌紅線前……. 觀感不佳

@JK30678 10 ай бұрын

有個例外，Odyssey二手盤子價還是很高

@bt6214 Жыл бұрын

維修選擇要看車主自身對車輛的照顧方式是否影響到未來售車或自用來抉擇成本考量。外場修車比原廠便宜是沒錯，但鈑金損傷程度越大維修工法差異最直接影響的就是價格，而最直接影響價格的就是維修的精細度。原廠是按照原車sop去修理，畢竟是原廠也要顧及商譽形象鈑金更換細節到鈑烤的方式當然也是比較沒問題。但如果選擇外廠維修真的就要看運氣，鈑金損傷程度越大精修程度當然不能跟原廠比擬，遇到交期趕工會不確實處理細節的機會越大，甚至為省成本有些東西還能堪用幾乎不換，反正車主看不到裡面要怎麼處理車主也不會知道。曾經與原廠瞭解過原廠也有接手修理外廠修理過車輛的案例，修理程度差異據原廠概述慘不忍睹原廠也不喜歡遇到外廠修過的車輛，因為要按照原廠的sop修車也必須將外廠可能便宜行事沒有確實做好的部分處理好才能推行，過程就是要收爛尾所以原廠不愛，遇到也要傷腦筋幫忙處理爛尾才能修復。更換零件耗材多、工資、零件稅金等等價格就是會差異明顯。如果有在做車輛鑑定的車輛通常選擇原廠的維修方式較沒爭議也較能順利鑑定。所以車主要審慎選擇才不會影響越多，

@user-vi5gh1hu5u Жыл бұрын

漆膜儀去哪邊買

@user-eu6tk5gj9r Жыл бұрын

這台主動式轉向頭燈嗎

@user-me5us2ec8w Жыл бұрын

我記得18年的CX9一樣也是渦輪車

@user-xp1sf4vf2t Жыл бұрын

老闆真了解cx9嗎?suv跟mpv需求不同，拿來比較有失公平。

@user-lc8gp4mb8y Жыл бұрын

你們有賣皮卡嗎？

@mineq123 11 ай бұрын

這價格買passat旅行車會比較好看又實用

@if4728 7 ай бұрын

看在文文的面子上給你一個讚

@user-nw1zb4fw4w Жыл бұрын

外廠門應該可以板修

@user-bi7eh5uy3j 11 ай бұрын

Lexus RX450 兩顆大燈就近25萬了～

@user-yl3wl2ko6m Жыл бұрын

如果有門皮！換門皮就可以啦！公司比較貴！外面的可能不用20萬！

@user-uy1nx8nf1k Жыл бұрын

文文吔，消失太久了，現在是杰運老闆娘了嗎？

@dadatai7676 Жыл бұрын

文文好久沒出現了~!

@user-bo4wg4hx7y Жыл бұрын

我一個人也開CX9，油耗是重了點，但爽阿，好開就好

@user-dk6ji9xx4q Жыл бұрын

CX9車主路過大阪霸氣油耗不在意坐過的朋友都說好坐安靜

@a0956762322 Жыл бұрын

有考慮過買這輛車可是外面車位不好找

@smarkliu9452 Жыл бұрын

CX-9車主路過，認同

@user-ng8xx1nu4l Жыл бұрын

這台吃油真的很凶跟X5差不多😂

@user-op2qw9ug8x 11 ай бұрын

馬牌的零件很貴，很多都日本原裝進口件

@kjepan Жыл бұрын

5.3km/L...比我4.4 V8還耗油...這開法腳應該不太安分XD

@fish74929 Жыл бұрын

190買馬自達真的是潘阿卡

@user-iy9xp8rp1c Жыл бұрын

液晶螢幕比較容易壞，務實的人經過😅

@jungyeihuang7715 Ай бұрын

大休旅談油耗？

@Chia-I.Taiwan.scm9272 9 ай бұрын

這不是貴！這叫好賺！好比車用電池一樣！AGM的電池真的很有利頭！賺翻天了！特別是在原廠的報價！更是貴到不要不要的！影片中的老闆是行家應知道我的講法！

@tcho7873 Жыл бұрын

前車主不是一個愛車之人

@rssmasalu Жыл бұрын

文文ㄟ，好久不見

@user-nc1li7ee2m Жыл бұрын

這種車很少人會買

@user-qc4by8vd3q Жыл бұрын

2.5渦輪不是自然進氣

@Aquariuscottt 9 ай бұрын

文文好可愛

@user-uu8zc3hk7f Жыл бұрын

有錢真好

@lqmgtmc Жыл бұрын

這不是濱江廠嗎、濱江烤漆是真的還不錯

@chengweihsu6610 10 ай бұрын

老闆講了這麼多缺點，這台車還賣的掉嗎？

@user-tg9sq3jk9f Жыл бұрын

這台應該是渦輪 2.5吧～

@user-nz1ex7gd8z 11 ай бұрын

如果以目前台灣接近標準的七人座SUV來說，這價位真的沒對手(尤其是150萬入門版本)，質感絕對也夠，最大問題就是科技配備跟不上時代至於第三排的空間，XC90跟這台都可以坐170的成人，XC90還有一個優勢是第三排拉起來還有堪用的行李廂空間

@user-fy8hw7nx2c Жыл бұрын

Cx9的車主要來抓交替了😂😂😂😂😂 錢花完了換你花女友養不起換人養🎉🎉🎉

@junvon2747 Жыл бұрын

這一代的CX-9一直都是2.5渦輪增壓,沒有自然進氣！

@hakershock1 Жыл бұрын

2023年式的CX9跟這台18年的配備幾乎沒進步😂，還是一樣沒有數位儀表😂

@user-ym1qz4ls9t Жыл бұрын

整車領件拆下來再裝回去，就是車價兩倍...不然修車場要吃土？😂

@anson5729 Жыл бұрын

平均5.3的油耗感覺是特別操過再來算平均的

@user-rx7ec1wg9h Жыл бұрын

換門皮不是門總成吧！

@user-en8bc8kz3v 11 ай бұрын

有愛的馬粉很死忠，當5+2的棕熊跟山土匪不是對手唷?網路上也有賽道上的評比，不是大排氣量就贏啊這兩台怎樣都比CX9好太多了，更何況CX-9 內裝老態龍鍾啊....

@user-wb8he5pz6r Жыл бұрын

早安現代人現在最好不要買車了，假日出門經常塞車第二氣油車會被氫電車替代。第三如果出車禍會被修車廠痛宰。

@user-if2gz7fi9r Жыл бұрын

豬肝色～耶！

@user-sd6kp8lp6c Жыл бұрын

老闆超棒的欸硬是要在那邊ㄋㄧㄠˉ小被你貶成這樣還敢賣85萬？應該賣30萬以下吧後行李箱是哪個三寶會放到全滿看不到後面啊大哥而且也超不專業欸你都說是2.5自然進氣了跟bmw x5跑的時間一樣都不會覺得很怪嗎老闆有喝喔

@user-do1wm2ic2m Жыл бұрын

文文特輯😍😍😍

@weiminchang7082 9 ай бұрын

老闆你一直虧這台車，之後要怎麼賣出去啦！？

@pewpew9040 Жыл бұрын

你这价钱比加拿大便宜很多很多了，我的福特换一个门和镜子。25万台币，就是一个很普通的蒙迪欧而已。

@sunya9237 Жыл бұрын

車主路過 cx9是2.5渦輪哦

@user-dt6te4lb6m Жыл бұрын

渦輪作2.5難怪耗油

@user-ql1sd2mb3l Жыл бұрын

馬自達維修都那麼貴呀！

收購實錄 2017年 CX-3 老闆手刀飛去金門撿便宜直擊本島外島收購價格差超大田田冒死潛入當地車行估價差點回不來 Valuation of used cars｜車輛鑑定｜收購全記錄｜杰運汽車