【新車試駕】Ford Kuga Vignale｜歐洲義式美學進化 尊榮優雅再定位【7Car小七車觀點】
Рет қаралды 78,330
Күн бұрын*2023 年式 Ford Kuga售價表
EcoBoost®180 超質 X ：93.9萬
EcoBoost®180 旗艦：103.9萬
EcoBoost®180 旗艦 X ：109.9萬
EcoBoost®250 AWD ST-Line X：122.9萬
EcoBoost®250 AWD 250 Vignale ：126.9萬
新在哪裡？
●新年式車款編成調整
●原「EcoBoost 180時尚X」重新命名為「EcoBoost 180旗艦」（部份配備下放）
●新增 Ford 品牌在台首度出現的 Vignale 編成（與 ST-Line 同列頂規）
●Vignale 車型具備優雅風格取向專屬視覺設計
●Vignale 車型座椅採 Windsor 透氣真皮鋪陳搭配雙前座 10 向電調機能
●Vignale 車型採客車認證
現行第三代 Kuga 自 2020 年 6 月登台以來，即憑藉國產歐系身份及運動形象相對濃厚等特點，其銷量於中型 SUV 級距已佔據一席之地，至今累計突破 3 萬輛門檻。對台灣車市有概略了解的消費者應該能很快意識到，中型 SUV 級距如今堪稱「一級戰區」，Kuga 的對手主要如 RAV4、CR-V 及 CX-5 等，個個實力不容小覷，因此總代理藉新年式車型登場之際，再度調整車款編成及價格進行應戰。
0:00 Ford Kuga Vignale
02:19 新在哪裡？
03:32 車系編成
04:04 外觀
07:15 車尾
08:40 內裝
12:51 後座
15:26 試駕心得
19:20 買、不買？
#Kuga
#Vignale
#Ghia
延伸閱讀：www.7car.tw/
更多車訊都在【小七車觀點】：www.7car.tw/
更多業界資訊都在【車未來AutoFuture】：www.autofuture.tw/
【七哥試駕都在這邊】：reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
www.truck.tw/
記得訂閱追蹤KZfaq唷 》》》
7Car →reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →reurl.cc/ar61QQ
@user-le4ko9zw7t Жыл бұрын
預算夠，又喜歡此車，可以考慮了，因為它恢復了原來後座空間，又有雙前座電動椅值得一提
@user-et6cz7kp8e Жыл бұрын
2022/10月份1.5車主路過，這次的改款改的很有誠意，即使改款前也是一樣很有C/p值，不論配備、行路質感、駕駛感受、油耗表現也還可以平均還油13～14，這個只有車主才能感受到Kuga 的魅力😊😊😊
@hsuchianglu Жыл бұрын
今天才剛牽22.5的180旗艦，好開，性能非常夠用，開福特車有安全感
@tonepark8974 Жыл бұрын
很棒的評語！
@yangho6213 Жыл бұрын
手常接觸到的地方用鋼琴烤漆飾板，久了就會出現一堆刮痕... 個人是不愛 23:11之後說得非常中肯
@user-oq1zj7de5q Жыл бұрын
我也是福特的忠實粉絲，這個月也訂了一台改款前的Kuga旗艦X
@user-bc3le5js9g Жыл бұрын
👍👍👍用心
@zondaracing0101 Жыл бұрын
看了幾家車媒~當中就小7介紹的最詳細,小細節都有說明到,推推推~~~
@7car Жыл бұрын
感謝支持 ! Kuga我們有實際購車長期測試過，對於細節會比較清楚，希望能提供大家最詳盡的購車資訊。
@XQbobo Жыл бұрын
很期待大螢幕可是又急著買車 外場未來會有提供改大螢幕的服務嗎
@user-hy2tc5vr7b Жыл бұрын
小七哥的結尾做的好讚😊
@arcusdong2979 Жыл бұрын
喜歡這台車，藍色幽雅的風格！就決定是你啦～～～
@user-qj8fb2ei6e Жыл бұрын
想了解智慧頭燈的 BUG 在 vignale 是否已經有改善
@user-ut3kp2eh8m Жыл бұрын
新在哪裡 車系編成 外觀 車尾 內裝 後座 試駕心得 買?不買買
@user-db1pe3qt2h Жыл бұрын
想問為什麼這次Kuga是用客車認證，其他型號的都是客貨認證？？
@777rodom Жыл бұрын
超香🎉
@Shang-Ming Жыл бұрын
在皮質上給好料當然很好,但給通風椅不是比較簡單粗暴大家愛
@user-eu1gh8fh4i Жыл бұрын
後面的結語很中肯
@liang-yuko7488 Жыл бұрын
被新土桑和MG搶了一些客群，所以作了改變，不錯不錯，雖然銷量還是只能當老三，打不贏rain4和 crv
@user-hq6mu1gd1g Жыл бұрын
原來，在片尾的最後評語，才是最關鍵的！😂
@pvictor5898 Жыл бұрын
靜態隔音輸給focus mk3.5 ，也輸給上一代Kuga
@auto0016 Жыл бұрын
加上通風座椅就完美了
@user-lr2qe9rv3x Жыл бұрын
為什麼內裝顏色沒有駝色可以選，沒辦法凸顯出vignale的高級感
@maxtk2011 Жыл бұрын
不知道智慧頭燈的 BUG 是否已經有改善??
@user-pk6vg3fn1i Жыл бұрын
感覺會打到VW、Skoda，Peugeot 受眾特殊，1A2B品牌形象無法取代，日系是另一群受眾影響不大，CX-5可能小影響。
@cvsm22 Жыл бұрын
我考慮這台 如果買到動力不夠的話 很麻煩 到時候又要換車
@Bluesshown Жыл бұрын
Great review! 👍
@rdtsao Жыл бұрын
最後一段很公允
@chunghsienshan1114 Жыл бұрын
Vignale煞車偷換成1.5T版本,卻賣的比ST貴 !! 不知道底盤懸吊看不到的地方是否也開始偷料了?
@user-km1fy6vs4d Жыл бұрын
也沒有St line 的黑頂蓬了欸
@jf11052 Жыл бұрын
首發👍
@7CarNews Жыл бұрын
大家想看上市發表會實況，可以到7Car新聞頻道喔！ 影片連結：kzfaq.info/get/bejne/n5iTdraJ0dCzdXk.html
@neoyaya Жыл бұрын
23：11 有感
@KuoIanLove Жыл бұрын
福特的LOGO 真的不打算改一下嗎?
@ixdezednupya Жыл бұрын
有開過KUGA ST-LINE ，跟ST -LINE比起來3組記憶電動椅真香!!其他就比較無感
@leowang1978726 Жыл бұрын
真的，不知可否回原廠自費改裝
@iracheng9568 Жыл бұрын
這台車如果加油孔在右邊, 對我就完美了.
@user-qk6dm2qb8v Жыл бұрын
安全是可以，但品質真要加強，消費者反應問題MK2 2.5缸體水道設計，導致引擎吃水，FOCUS MK4渦輪水塞，導致副水箱無水，原廠被動式處理
@tonepark8974 11 ай бұрын
又在疑美論
@KevinYu0504 Жыл бұрын
美中不足的真的就是通風椅了，可惜啦 ~ 此外 Kuga 不知道何時推出 HEV 或 PHEV 的版本 ? 16:15，字幕有誤，是舒適性可以 " 兼顧 "，不是堅固，舒適性堅固 是啥鬼 XD
@p189210 Жыл бұрын
可惜室內氣氛燈還是只裝半套
@user-re3vb1xx9c Жыл бұрын
福特應該是真的賣得不錯🤔
@linmr.5734 Жыл бұрын
小七哥的Vignale念法好像怪怪的....
@tungc9337 Жыл бұрын
真的是少大螢幕和Sync4就完美了 再等等
@user-ji9dq5ei2y Жыл бұрын
很喜歡這次的改款，敲碗180的vignale，180的動力對我就夠了，但想要vignale 的外觀內裝皮椅.
@user-pe2sv6ln9r Жыл бұрын
手動換?
@user-zi3wy5nx7q Жыл бұрын
看來我應該是要履行~今年上半年(星期天)去試完Kuga車後，跟假日值班的年輕"白"業代說~會想買最頂級的(它的隔音和音響確實比CR-V好!)，主駕有電動椅(雖没記憶，因会有2人開)勉強可接受，但可惜當時"副駕"没有電動椅，原廠也無法改(個人有需求)，否則可馬上訂車，还建議業代應該向總公司反應~(畢竟CR-V 1.5S的副駕是有電動椅的)，剛看影片前段~就已在邊找當時業代的名片了，只是如果不考慮稅金/油耗/保修/後勤?，再加20多萬買 VW 地瓜330(副駕有電動又有記憶，但2張椅子只有加熱~)是否會更好? (個人購車預算在150萬内)，而"頭又大"頂級款也因副駕都"無電動椅"當時就不考慮了~。
@LEO918239 Жыл бұрын
現在的車 副駕很多都沒電動椅 成本是加多少 有沒有感受度差很多 就連某牌快200萬的鋼砲也沒有 真的很掉漆 我爸以前賣掉的那台20幾年的舊轎車都有 呵呵
@a0976545928 Жыл бұрын
不喜歡ST-LINE的外型想要配備豐富的kuga的話可以選這台
@user-mw3vy8bm6r Жыл бұрын
只能說福特在底盤這塊真的無可挑剔了，目前st line開兩年，都非常滿意～也還沒遇到什麼問題
@ccdtccdt Жыл бұрын
迴轉半徑5.73太大了 靈活性欠佳
@yuejhuhuang4804 Жыл бұрын
Tucson 5.9怎麽辦
@ccdtccdt Жыл бұрын
sporttage迴轉半徑u car沒標 應該比Tucson大
@user-zn5mi9uf4f Жыл бұрын
客車認證就會在路上看到做為營業車的可能
@t0927176813 Жыл бұрын
ST LINE操控比較好，但是走在台灣的崎嶇路面有時候舒適感並沒有那麼好，大多數的人想要的是帥氣外觀加上舒適安靜的移動過程，如果價差不大或許這款也不會賣的比ST LINE少😁
@lilin1921 Жыл бұрын
定價只差4萬真的殺 原本預估要上130了
@benjaminlutseng Жыл бұрын
舒適度我覺得已經很好了，底盤紮實不亂晃是最重要的
@ray10111100 Жыл бұрын
福特銷售 一點有折扣
@user-pv3zd8nj4y Жыл бұрын
這框更大更寬 操控只會更好而已
@user-no8kq6kx3j Жыл бұрын
沒有寫kuga 這樣以後會不會被誤認為這台車叫vignale🤣🤣🤣🤣 話說這台是進口嗎??? 感覺不像國產會有的車型耶
@QG8098 Жыл бұрын
這台最大的對手就是ＳT - ＬＩＮＥ
@benjaminlutseng Жыл бұрын
St line也能選配這款鋁圈和輪胎嗎？
@user-pv3zd8nj4y Жыл бұрын
跟業務講應該都能貼換吧！
@Jason2004 Жыл бұрын
這台真是讚，我心動了，除了油耗的部分
@benjaminlutseng Жыл бұрын
油耗可以了啦，台灣人對於油耗真的太苛刻了
@Yi-xr9rb Жыл бұрын
畢竟動力也不小 相對一定會高一點
@user-ov6uh6nn7h Жыл бұрын
看要馬力還是油耗
@leo-qt3rf Жыл бұрын
@@benjaminlutseng 3000轉的渦輪比不上1500轉,再加上 8速手自排的調教功力,耗油這方面就別多想,執著他的安全吧!
@piyg9 Жыл бұрын
想了解智慧頭燈的 BUG 在 vignale 是否已經有改善? 以及操控跟 ST-LINE 是否有差異?
@7car Жыл бұрын
操控差異部分影片中有說明喔！頭燈本次未測試（試車時間為上午十點至下午五點），日後有機會再做測試。
@piyg9 Жыл бұрын
@@7car 了解, 再麻煩幫有興趣的想買的潛在客戶試試, 謝謝
@kenhsu2 Жыл бұрын
我看了很多車媒介紹，就只有你介紹到中控螢幕大小。我今年要買車，苦瓜的迷你中控真的讓我下不了手。但還是要請問您下列車款較推那輛？ 1RAV4 E4 2苦瓜st line或vignale 3sportage4驅 4即將推出的X-trail油電車
@kg19880301 Жыл бұрын
1先排除，其他3個各有千秋
@cloud45007 Жыл бұрын
4，省油又有通風座椅
@7car Жыл бұрын
買車開的人是自己、坐人是家人，自己喜歡最重要喔！建議都實際試乘看看，再參酌媒體及網友的評論作決定。
@spicy_handsome Жыл бұрын
@@cloud45007 確定有座椅通風了嗎 國外有不代表台灣有唉
@MrCriticW Жыл бұрын
絕對是3…
@asrocchen4446 Жыл бұрын
這台車就少大螢幕和Sync4
@AKA72713 Жыл бұрын
真心覺得 輪胎設置 STLINE 跑格化 卻不配20吋 245 輪圈跟胎~ 卻用在講求舒適豪華的車上 不過FORD 引擎 好幾年沒更新 競爭力稍弱
@user-lq3ov1ol7p Жыл бұрын
180 旗艦：103.9萬 180 旗艦 X ：109.9萬 這兩台配備完整又沒漲價，應該可以賣很好
@boki0727 Жыл бұрын
建議價格一樣，但以福特的銷售模式來說是有折價空間，所以相對下來新款的一定還是比較貴一些
@dj94283123545 Жыл бұрын
現在聽說都折到10以上了 新款出現可能又變比較少了
@benjaminlutseng Жыл бұрын
可惜的是這個車頭不是用歐規的，不然就完美了
@euqinuhuang221 Жыл бұрын
19:58 125萬到130萬之間，小七哥神算！
@joeso0808 Жыл бұрын
應該出油電系統才能跟牛頭牌拼啊！！
@zhyc.w2213 Жыл бұрын
買牛頭牌的都是看那妥善率
@joeso0808 Жыл бұрын
@@zhyc.w2213 都說省油，買的人多零件便宜，妥善率...😅😅
@user-pv3zd8nj4y Жыл бұрын
油電的話只能買牛頭牌 他們出很久了，也很穩
@user-ut3kp2eh8m Жыл бұрын
7CAR新車試駕 Ford KugaVignaIe
@qunwhawu3905 Жыл бұрын
這台有比MG HS汽油版 好嗎 ?
@7car Жыл бұрын
價差頗大，HS應該拿180來比較比較合適喔 !
@user-fy3ii6lv4f Жыл бұрын
福特後座出風口為何都不能設計一下….
@7car Жыл бұрын
設計想法很棒，但是到了財務之後就被擋了下來....
@alf39223922 Жыл бұрын
七哥就是讚啦！ 側邊有升等到雙層玻璃嗎。 126萬+客車認証，價格控制的漂亮。
@user-yk9yf7rd4q Жыл бұрын
200萬內的中型SUV 這台的配置沒有第一也有第二了 就像小七哥說的 比ST-Line多的這些「質感配備」成本不低 認證改為小客車 原廠就解封後座 不禁覺得賣126.8會不會虧🤣🤣
@jameswang9177 Жыл бұрын
不可能虧！應是st line賺太多！🤣🤣🤣
@AJ-ds2co Жыл бұрын
未來會有VIGNALE 的計程車可以選擇了嗎？
@maxlin4080 Жыл бұрын
計程車應該不會用吧.....對他們來說太耗油了
@drivernice1679 Жыл бұрын
他們可不想參加先修班
@loveforonlyi Жыл бұрын
覺得再怎麼耗油，應該也沒有09年2.4L"自然進氣"的Rav4耗油....，可能車老了，也沒有引擎新科技，一公升只能跑8-9km....
@qwe70201 Жыл бұрын
你可以去除碳 我老車一公升9公里 除碳變成11公里
@user-cs5os4do9w Жыл бұрын
這價格會考慮KIA SP apex ;另外肯定客車認證
@user-zy9le8of5l Жыл бұрын
一個要等半年以上，一個大概一個月內就可以交車。
@user-cs5os4do9w Жыл бұрын
的確 但就看自己急不急著用車
@JK30678 Жыл бұрын
不知道何時才會下放1.5 四傳
@user-pv3zd8nj4y Жыл бұрын
動力沒有大到需要四傳吧
@JK30678 Жыл бұрын
@@user-pv3zd8nj4y 四傳跟動力大不大有啥關係………😑
@KEN-lf1bu Жыл бұрын
感覺很難賣
@DADACARHO Жыл бұрын
這價錢跟配備只有一個字形容~佛!!
@ccdtccdt Жыл бұрын
底盤均衡？第一次看到台灣車評這樣說，看來custin有被我戳到痛處哦，所以kuga敢快跳出來打預防針嗎
@user-df6yf8rp7z Жыл бұрын
這個價位讓我有點心動ㄟ....
@mrdai_0 Жыл бұрын
這台是國產還是進口？
@7car Жыл бұрын
國產喔！
@justinkuo4783 Жыл бұрын
126這個價格再軟一點，我覺得會非常有競爭力，就讓它跟ST -LINE同價位，讓消費者選擇取向，感覺會好很多！🎉
@lilin1921 Жыл бұрын
已經超值了欸…變成客車還有高級皮椅 跟內裝升級 我21.5st line 都羨慕了😂
@kg19880301 Жыл бұрын
ST LINE車主羨慕+1⋯補上了副駕電動椅和記憶還有真皮椅⋯真香
@benjaminlutseng Жыл бұрын
@@lilin1921還有總算不是225的胎寬也是
@ray10111100 Жыл бұрын
到時候還可以折扣
@user-pv3zd8nj4y Жыл бұрын
不可能！ 電動椅，客車認證，皮椅，框胎就爆表了
@jjchang1021 Жыл бұрын
Kuga變速箱很爛，18萬公里，2015年出廠，原廠修17萬，16萬ABS總成壞掉，原廠報價4.5萬元。
@user-rv6mq1vj7x Жыл бұрын
這集演譯主軸應該是除了業配之外..更多的是車主小七的體驗分享～偏好{Preference) 和期待{expectation} Kuga 未來會有更好的配備和功能改善⋯ 同意嗎？
@7car Жыл бұрын
不同意，這集不是福特的業配。
@sawgo8888 Жыл бұрын
@@7car 如果不是业配～小七对KUGA從上市以來 ’一往情深‘的讃赏之余就是推薦～令人很难不往业配方向想呀⋯话说回來 FORD 2023 KUGA 的确是一台诚意滿滿 物值所值擁有的座驾. 您说是吗？
@7car Жыл бұрын
我們試車的標準一向都以同級車的產品表現作為基準，相較之下，Kuga許多產品表現在同級車中的確都很突出。但車和人一樣，不可能十全十美，買車前參酌媒體意見及車主口碑之外，親自試駕、選擇一部適合自己的車，才是真正的好車。
@sawgo8888 Жыл бұрын
@@7car 同意你的論述與觀點. 支持你們持續的努力付出和進步空間！加油啦！
@7car Жыл бұрын
新年快樂🎆
@jameswang9177 Жыл бұрын
vignale客車認證但多客貨stline的配備才差4萬？ 後者到底減免的稅被車商偷賺了多少？ 🙄🙄🙄
@user-hu4tr4eu5b Жыл бұрын
我也在想這個問題，正常應該要差個10趴….
@sean2948 Жыл бұрын
我猜測店面可能折扣會有差。如ST-line可以折10萬，這台搞不好只有3～5萬的折扣 。
@chengfengshih3383 Жыл бұрын
客貨車銷售端大約有10%的折價啊！客車應該沒有這折價
@yangho6213 Жыл бұрын
@@chengfengshih3383 真假kuga有到10%嗎？
@drxf99915 Жыл бұрын
@@yangho6213 差不多 前陣子問at line 落在11x 也有可能我問的是比較貴的？ 這價格僅提供參考
@efonyang8974 Жыл бұрын
試駕hs講那些，試駕這台又講這些，開法國車又講....... 都是講好話 但其實想聽的 是真話.................
@kenhsu2 Жыл бұрын
每家車媒都這樣，就連胎壓哥也是ㄧ樣，看了以後反而讓我有選擇障礙
@jason7940 Жыл бұрын
每個人對好的定義又不一樣，試駕影片拿來參考就好，重點還是要自己實際去看車啦
@PS4fun Жыл бұрын
可以先比較車媒講的這些優點有沒有自己喜歡的，再親身試乘試駕或是參考其他車主體驗出來的缺點，有認真做功課當然比隨便聽聽更能買到適合自己的車
@user-sz5kt4el6l Жыл бұрын
車尾設計我認為是外觀的敗筆.徹底拉低了整台車的質感
@jordan680917 Жыл бұрын
沒通風座椅其他新配備都是多餘
@MrCriticW Жыл бұрын
同意，都2022了，實在搞不懂很多車廠為啥死不裝通風座椅，明明也不是什麼高科技高成本的設備…
@west0980 Жыл бұрын
呃…走豪華路線？老實說，無感！通風座椅是豪華的基本，卻沒有…
@MrCriticW Жыл бұрын
同意，都2022了，實在搞不懂很多車廠為啥死不裝通風座椅，明明也不是什麼高科技高成本的設備…
@yuejhuhuang4804 Жыл бұрын
17:25 撐的住但是很軟，這代表底盤技術很好，有什麽好怪的，福特做不到不代表別人就做不到
@kota3194 Жыл бұрын
尾燈還在鹵素燈泡 我是有看錯嗎 天啊
@MrCriticW Жыл бұрын
我也以為我聽錯了🤣
@pcs181569 Жыл бұрын
這麼醜的框一點都不符合Vignale的風格...
@peter-bb9qw Жыл бұрын
覺得質感終結被馬牌屌打 買這台大概只有速度贏別人而已
@spicy_handsome Жыл бұрын
建議你去摸看看溫莎皮 然後坐進去看看
@99m06002 Жыл бұрын
V格納類是三小阿XDDDD
@wanderingguy Жыл бұрын
1
@vincing0215 Жыл бұрын
車頭醜爆了 整個四不像 還是180跟ST LINE兩種就好 不要浪費生命用一些奇怪的鍍鉻想改變什麼 整個一種拼裝車的感覺 然後那個皮革的縫線跟造型 想搞出一種賓利/路虎的風格 和車子外觀不搭 簡單強化ST LINE的外觀 座椅皮革直接設計成Urus那種就對了
@linhappyguy9695 Жыл бұрын
作為車媒好歹把 Vignale 唸對好嗎? Vignale 要唸成 Vignale，絕對不是像你亂唸的 Vignale 這樣。 要介紹一台車子，連它的名字都唸錯，實在很不專業。
@wenthe1 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/oJt3dMxlvJfHe5s.html 你要不要聽聽外國人怎麼念的
@billychao3394 Жыл бұрын
沒聽到你唸的啊？
@linhappyguy9695 Жыл бұрын
@@wenthe1 笑死，隨便找一個也是亂念的外國人也想打我臉? 要不要聽聽人家福特官方頻道的怎麼念 kzfaq.info/get/bejne/qLiSgNF02d7aiKM.html kzfaq.info/get/bejne/fdB7lrOCvNKlh2g.html
@7car Жыл бұрын
身為一個台灣人，沒辦法準確唸出義大利文確實很抱歉，畢竟連中文都沒辦法講得和北京人一樣了⋯⋯
@wenthe1 Жыл бұрын
@@linhappyguy9695 原來如此 受教了～
7Car小七車觀點
Рет қаралды 57 М.
廖盈婷-Snow Show不停
Рет қаралды 191 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 466 М.
BMW GSA 1250
Рет қаралды 6 МЛН
Антон Маляр
Рет қаралды 1,4 МЛН