【新車試駕】仰望 U8 豪華版|除了原地360度迴轉 還能下水開?|BYD來了!【7Car小七車觀點】

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7Car小七車觀點

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Күн бұрын

新在哪裡?
外觀:
●採用“時空之門”家族式設計語彙,車頭前方大面積採用點陣格柵水箱罩及兩側的“星際穿越大燈”設計,側邊水切線橫貫整個車身,顯得硬朗且平整。車尾處密密麻麻的點陣式 LED 尾燈組和彰顯硬派越野風範的外置備胎,成為了仰望 U8 豪華版最具辨識度的設計元素。
●仰望廠徽以甲骨文“電”作為設計靈感,並可看到燈具以類鑽石排列以增加高級氛圍。
●多邊形輪拱設計具備強烈肌肉感,同時將光達、攝影機、側標誌燈等硬體囊括在內,造型設計兼具實用價值。D 柱內嵌多條 LED 燈帶,在充放電和解閉鎖時呈現個人化燈光動效。車尾造型方正簡約,備胎罩與車身硬朗線條一脈相承,穩坐車尾視覺中心,星際穿越式尾燈與頭燈遙相呼應,極具辨識度。
●車身尺碼為 5,319x2,050x1,930mm,軸距為 3,050mm。
●車身進入角為 36.5°、縱向穿越角 25.5°、離去角 35.4°。
●配置 22 吋運動鍛造輪圈(附 275/50/R22 公路胎及全尺寸背負式備胎)。
●以自然礦物寶石為靈感,提供5款車身顏色(龍石綠、曜石黑、螢石白、霧面龍石綠、霧面月光銀);整車標配 22 吋運動鍛造輪轂,並提供 22 吋簡約鍛造輪圈、20 吋運動鍛造輪圈供用戶選擇。
內裝:
●鋪陳以瀑布意境為靈感,結合 12.8 吋 R800 星河曲面螢幕設計,該螢幕採用 OLED 材質、2K 解析度還原真實色彩。星河曲面屏與主副駕兩塊 23.6 吋 mini LED 屏無縫連接,組成具辨識度的三聯式螢幕,如星河瀑布般氣象萬千。
●其中控台曲螢幕下方採用部分實體按鍵設計,可快速切換調整多種駕駛模式,強化了越野操控的便利性和實用性。並且全車座椅採用了向自然取色調製出的配色、頭層牛皮全粒面皮革的 Nappa 真皮座椅、麂皮絨材質的車內頂棚以及產自非洲沙比利木的裝飾面板。
●提供黑橙、灰棕兩款顏色搭配選擇。
●智慧座艙搭載了比亞迪與高通聯合客製化的 4nm 5G 晶片,運算高速、相容性強,嵌入仰望Link智慧網路系統,擁有完整的應用生態。
●前排具備 70 吋 AR-HUD 抬頭顯示、星河曲面中控屏、副駕多媒體屏加上兩塊 12.8 吋後排懸浮式多媒體螢幕,具備無邊界五屏聯動功能,不受空間限制,支援多螢幕之間資訊交互。
●70 吋 AR-HUD 將抬頭顯示的內容從平面圖像升級到 3D 立體影像,車輛道路資訊即時投影,使駕駛者輕鬆掌握車輛狀態或地圖等各類資訊,眼不離路專注於駕駛。
●全場景智慧語音可支援四音區獨立交互,不同音區之間的語音指令也能產生連動。使用者還可以透過語音自訂常用場景,充分滿足個人化使用需求。
●配備真皮多功能方向盤(四向電動調節、加熱、位置記憶)及前後座椅(電動調整、加熱、通風、記憶、按摩、腰撐4向電動調整、電動調整腿部支撐、高度可調頭枕),中控台和座椅大量使用了真皮進行包裹,車頂部分則使用了大面積的麂皮材質,還具備主副駕帶化妝鏡照明燈麂皮遮陽板、車用冰箱(可冷藏保溫雙用)、「仰望」字樣迎賓飾板、127 色內裝氣氛燈、智慧四溫區獨立熱泵空調系統、自然節氣主題智慧香氛系統、空氣綠淨系統(PM2.5 高效檢測與過濾、高溫殺菌、負離子產生器)、後排座椅一鍵電動放倒與復位等等多項豪華配備。
●配備 Dynaudio 丹拿白金系列 Hi-End 級音響系統,由首席調音師和團隊歷經多輪調音開發而成,多達 22 個揚聲器,支援杜比全景聲音效,3D 沉浸式體驗使星環座艙化身移動音樂廳。
●全車具備 USB/Type-C接口 *8、車內 12V 電源接口 *2、50W 手機無線充電 *3 以及車內 220V 交流插座。
●配備天神之眼高階智慧駕駛輔助系統仰望 Pilot,感應元件包括3個光達、5 個毫米波雷達、12 個超音波雷達、13 個高清攝影機等。此外,DRIVE ORIN 晶片擁有 508TOPS 算力;同時,仰望Link座艙晶片將會採用 4nm 製程,並且支援5G網路,下載速度更快,跑分能力同樣無解。
動力操控、底盤:
●搭載了「易四方」技術平台,以分散式四馬達(即四輪由四個馬達獨立驅動、四輪扭力獨立向量控制),且每個馬達都可以獨立控制單一車輪,單馬達最大功率達220kW,最大扭力320Nm ,綜效最大馬力可達1196.8PS、1,280Nm的峰值扭力,0-100km/h僅需3.6秒。
●在易四方技術平台精確控制下,仰望U8可低附不同路面摩擦限制實現「全地形原地掉頭」,同時在易四方技術下透過對四輪扭力的獨立精準控制,使仰望U8豪華版在高速爆胎情況下依然平穩可控。
●搭載「雲輦-P 智慧液壓車身控制系統」,實現車輛橫-縱-垂向融合控制。雲輒-P對路面環境辨識能力高,對懸吊與車身姿態的調整速度快、控制精度高,具備150mm的高懸吊調節行程、連續自適應阻尼調節,搭配15+ 1 種越野模式,讓仰望U8豪華版能應對各類複雜地形。
●還配置一具2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,可實現最高達 1000km 的綜合續航(CLTC)。
●在遭遇暴雨內澇或野外涉水遇險等極端狀況下,亦具備「緊急浮水功能」,緊急浮水能力採用被動觸發方式,當使用者透過中控螢幕開啟涉水模式並開始涉水後,車輛將透過多種感測器對涉水深度、車身姿態、車輪滑移狀態等進行監測,若符合浮水條件即自動觸發緊急浮水,實現車輛在水中進入漂浮狀態後的前進、轉向等操控。
充電規格:
●搭載插電式混合動力系統,搭配易四方技術平台,純電續航里程可達124 km(WLTC)。
●支援高達 110kW 的直流快充,30% 至 80% 充電最快僅需 18 分鐘。
●最大功率達 6kW 的對外放電功能,確保戶外供能安全。此功能可同時相容於多種電器設備,支援 2kW 超大功率電器連續使用約25小時。前後排共 3 處無線充電,可支援 50W 快充。
●搭載38 個高精度元件融合算力高達 508Tops 的 NVDIA ADRIVE Orin 智慧駕駛處理器,感知精度高、算力充足,進一步提升行車主動安全。
●配備刀片電池,並輔以 CTC 電池底盤一體化技術,將刀片電池作為安全結構件直接連接在大樑上。
安全科技:
●安全科技方面,仰望U8具備LATCH兒童安全座椅介面(相容ISO-FIX)、多安全氣囊以及 DiPilot 高階智慧駕駛輔助系統
0:00 仰望 U8
04:08 新在哪裡?
06:32 車系編成
12:24外觀
15:57 車尾
18:28 內裝
30:58 後座
32:43 原地掉頭體驗
34:22 試駕心得
39:04 買、不買?
40:52 七哥真心話
#比亞迪
#仰望
#u8
#電動車
#byd
#原地調頭
#水陸兩用
延伸閱讀:www.7car.tw/articles/read/101...
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Пікірлер: 892
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
大陆车市真的太精彩了,新的一年希望您能多跑大陆输出精彩内容🎉🎉🎉过过眼瘾
@LindemanRichard
@LindemanRichard 3 ай бұрын
他们就是起个大早赶个晚集,看到隔壁那个全民疯车bar最近连出几期大陆电车,才抓紧了
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
​@@LindemanRichard跟说车风格关系很大,隔壁太会演了,一惊一乍的表现就让观众很有共鸣,可能小七为了体现专业,故作严肃
@7car
@7car 3 ай бұрын
我們從去年就開始每個月赴大陸試駕囉,目前已經試駕好幾個品牌的車種啦,未來也會持續下去。
@mateunlock2023
@mateunlock2023 3 ай бұрын
小七应该试试华为问界M9,智能驾驶只有华为与其它。你在抖音能发现很多华为智驾拯救了很多事故
@mateunlock2023
@mateunlock2023 3 ай бұрын
小七应该试试华为问界M9,抖音上能找到很多智驾避免事故的视屏😀
@horuscheng3476
@horuscheng3476 3 ай бұрын
仰望這個品牌更多是比亞迪用來炫技用的,e4方,云輦,線控轉向,ip68防水車身,這些技術也許未來會下放到中低端品牌,我覺得很多台灣歐洲日本媒體沒有關注的,比上面這些技術更重要的是,比亞迪擁有一套完善的自研自產的能力,從電池,電機,電控,到電池原料,電池回收都是自己掌握,所以他才敢說“三電終生保固”,這比起很多“東市買駿馬西市買鞍韉”的組裝廠有更大的利潤空間,也能在價格戰中打出798的秦dmi王牌,這讓友商想要賣到這個價格只能近乎“虧本”賣車
@user-gv9eo3gn9y
@user-gv9eo3gn9y 3 ай бұрын
你知道、台灣有什麼可以炫!⋯⋯沒有 所以酸心卑口出、奈何自家品牌不爭氣也是事實⋯⋯只能關起門來保護。
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
​@@user-gv9eo3gn9y海峡没有盖,不服就滚出台湾😅
@guogaijun
@guogaijun 3 ай бұрын
u8销售量很不错的
@kakaxifx4913
@kakaxifx4913 3 ай бұрын
炫技只是一方面的。 实际这些技术主要就是为了操纵和安全的,比如高速爆胎保持直线行驶,雪地不飘,下暴雨可以从水里开出来,悬挂舒适又有很好的过弯性能。的呢规定呢个。
@hlz7971
@hlz7971 3 ай бұрын
欧洲和日本拆解过比亚迪的车,他们对比亚迪产业链应该是了解的,秦卖8万这个价格,据估算应该还是有一万左右的获利空间
@allenz2922
@allenz2922 3 ай бұрын
我自己开车回家看到一辆U8,真的太吸睛了,比大G和Landrover更有辨识度,我一直跟着它到拐弯处和它分道扬镳
@Danny_leee.
@Danny_leee. 3 ай бұрын
仰望u8真的很耐看啊,去年上市的价格我以为虚高了,但这次再仔细看后各方面的配置,这价格如果要是国外品牌至少要3倍了。建议以后多按台湾的视角会更有意思,谢谢!
@toby9404
@toby9404 3 ай бұрын
Rivian的R1S也蠻不錯的,跟這台有許多相似的功能,價格貌似只有這台的一半
@Danny_leee.
@Danny_leee. 3 ай бұрын
@user-vx5gz4mv9k 多看点不同视角有什么不好呢?不然你干嘛出来
@Danny_leee.
@Danny_leee. 3 ай бұрын
@@toby9404 好的,谢谢你,我去研究看看。
@user-kc1xq1uz2l
@user-kc1xq1uz2l 3 ай бұрын
@@toby9404 仔细去看看,其实光电控系统Rivian的就差很多。那个车的原地掉头表现得差很多。有点失控的感觉
@gg9244
@gg9244 3 ай бұрын
感謝YYP借車❤
@maozi2443
@maozi2443 3 ай бұрын
哈,竟然是YYP借的 …… 他家自已买的车超多,搭上这条线,会有很多车子可以拍。
@7car
@7car 3 ай бұрын
非常感謝😊
@timkuo97
@timkuo97 3 ай бұрын
看YYP還不知道是誰,上網之後才發現....原來是三缸沙漠大佐阿XDD
@maozi2443
@maozi2443 3 ай бұрын
说明你没看过人家的视频,就知道无脑黑呗 @@timkuo97
@user-tp1xs7fn6m
@user-tp1xs7fn6m 3 ай бұрын
YYP是岳云鹏😺
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
您赏车非常专业,关注的点也非常细和具体,提高了赏车的门槛。隔壁怡辰则是比较擅长输出情绪,站在一个小白的视角赏车,容易让观众有共鸣。两年还是三年前看过您跟他合作,非常棒,希望今年大陆车市的评测能看到你们强强联手🎉🎉🎉
@7car
@7car 3 ай бұрын
怡塵和我們是好朋友,我們風格不同,但是都會努力帶給大家更好的資訊,做好媒體應盡的責任。😁
@kunmunsen
@kunmunsen 3 ай бұрын
儀塵跟你的影片都很棒,我是看完儀塵再過來看的。只求多拍大陸車
@user-om2sl7dz1z
@user-om2sl7dz1z 3 ай бұрын
應急浮水模式,原地360度迴轉模式.....哪個算得上號的世界級車廠有???.....前幾天趙小蘭的妹妹開著特斯拉,倒車掉進水塘溺斃!她當時要是開著仰望u8,一點事都不會有!這車,有錢人一定要買一台來保護自己.........車重3.5頓,只有大卡車撞得贏你!......
@user-ys2qs6oh9r
@user-ys2qs6oh9r 3 ай бұрын
感觉原地旋转没屌用,应急浮水模式确实很实用,真的能救人命
@dogeater8619
@dogeater8619 3 ай бұрын
@@user-ys2qs6oh9r 原地掉头本身没用 但是其反映出来的精准控制能力是有用的
@wenbinzhang1920
@wenbinzhang1920 3 ай бұрын
​@@user-ys2qs6oh9r原地调头转弯半径比smart都要强,道路狭窄的路段就很好用啊
@Panda-ii7vr
@Panda-ii7vr 3 ай бұрын
@@user-ys2qs6oh9r 原地掉头还有个变种应用 易四方泊车 头插进去 摆尾后屁股再进去
@user-rw1fm7rm4j
@user-rw1fm7rm4j 3 ай бұрын
@@user-ys2qs6oh9r 停车的时候挺好用的。长度够了,就能停进去
@ShaobingYang-nl9hi
@ShaobingYang-nl9hi 3 ай бұрын
小七做得很棒,参数和体验都很到位,我也去试驾过了
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝,也歡迎分享您的心得喔 !
@horuscheng3476
@horuscheng3476 3 ай бұрын
片中講到設置有些問題,新能源那裡的slider是用來設置你電池電量用到多少的時候啟動發動機發電,一般默認電池低於25%啟動,你可以打開強制保電,手動設置電池低於多少時啟動發動機,下面的原地補電是你在P檔下,踩油門,發動機會啟動發電,讓你在野外臨時補電
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
啊,原地补电要一直自己踩油门吗?这不是很笨?
@evolaner
@evolaner 3 ай бұрын
​@@burgerbao4655肯定是就踩一脚激活啦怎么可能要一直踩
@user-fi8hw1hv8l
@user-fi8hw1hv8l 3 ай бұрын
以前老的比亚迪还真要踩的,21年后就不需要了。
@whsam-mh1qq
@whsam-mh1qq 3 ай бұрын
看厂商,理想不需要。
@Aquila357
@Aquila357 3 ай бұрын
@@burgerbao4655你觉着厂家真的这么笨?
@lzslcwdbb
@lzslcwdbb 3 ай бұрын
有一说一,台湾车评人水准很高,细致专业👍
@z975h662
@z975h662 2 ай бұрын
但老實說他的講解蠻無聊的
@orewajinjin
@orewajinjin 3 ай бұрын
32:44 這功能超屌, 3.5噸也超屌
@user-og6ss4ed9j
@user-og6ss4ed9j 3 ай бұрын
车身自重3.5吨,0-100加速3.6秒。你是不是会感觉更加超吊?
@YudanLi-th2gu
@YudanLi-th2gu 3 ай бұрын
功课做的很足,很多资料您都脱口而出,给您点赞👉👈
@7car
@7car 3 ай бұрын
其實山哥給我惡補了很久,敬請期待另一支山哥的影片😁
@rojooexdi4480
@rojooexdi4480 2 ай бұрын
确实很专业,语言清晰准确,听完很清楚也很舒服。
@kiofrenzy
@kiofrenzy 3 ай бұрын
BYD快來吧
@xuemingzhong2873
@xuemingzhong2873 3 ай бұрын
中控空調出風口對出的塑料連側麵包邊和中控屏幕是一個整體設計啦,表達的是河山瀑布,代表它的越野性,全路段通過
@hillpan-zz4uf
@hillpan-zz4uf 3 ай бұрын
这个设计叫做高山流水,三个出口是高山,曲面的瀑布屏是流水
@stoneju1392
@stoneju1392 2 ай бұрын
Nappa 皮有吸水性,出风口用皮很容易色多和发霉!这个设计主要考虑的是材料特性!
@gg9244
@gg9244 3 ай бұрын
小七比怡塵慢一步!敲碗U9吧!😂
@7car
@7car 3 ай бұрын
下回找他一起來試☺️
@user-zj3br5mq9x
@user-zj3br5mq9x 3 ай бұрын
傲視全球強國🚗⋯⋯期待!
@peterwoo2706
@peterwoo2706 3 ай бұрын
小七真不錯!贊👍
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝😊
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
理想,以及吉利的领克和极氪系列,都很想看到相关测评
@hotchwing
@hotchwing 3 ай бұрын
U8还有一个大疆无人机版本。可以车内操控无人机观察路况。好像是单独版本,后期不能加装。U8如果单独论越野的话,比不过价格更低的猛士917。论性价比还是方程豹豹5更高,130万台币参数天花板。
@user-og6ss4ed9j
@user-og6ss4ed9j 3 ай бұрын
现在这个是城市版本,你说的是越野版本。
@cutrok4197
@cutrok4197 3 ай бұрын
无人机U8,给墨西哥那帮卖面粉的,简直如虎添翼了
@enzhus
@enzhus 3 ай бұрын
以后路上塞车天上撞无人机 😢
@to90005
@to90005 2 ай бұрын
U8搭配大疆無人機版本,看路況,👍👍👍👍👍.
@okby
@okby 2 ай бұрын
定加上多加十萬人民幣,北京車展已經發佈了。
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
非常喜欢小7的观点输出🎉🎉🎉新的一年希望能够继续看到您的评测
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝支持,我們繼續努力💪
@LMeteor
@LMeteor 3 ай бұрын
想看U9!
@dengfrank539
@dengfrank539 3 ай бұрын
主持人有個地方有誤差:比亞迪漢也可以四區獨立控制。只是漢只能單個識別,仰望等新車可以一段話識別多個要求而且識別速度更快
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝指正😁
@alennag7558
@alennag7558 2 ай бұрын
汉也是可以一段话识别多个要求的。我就是汉车主,22 年创始版的。
@RiderFire888
@RiderFire888 3 ай бұрын
介绍的挺详细的。
@chunkymilk_
@chunkymilk_ 3 ай бұрын
他们的车钥匙看起来很像石器时代的黑曜石石器,再加上上面的甲骨文logo看起来非常有特点 就是感觉有点滑手。
@user-rg2kh9vd6i
@user-rg2kh9vd6i 3 ай бұрын
影片非常好,支持!
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝😊
@Theorangejet
@Theorangejet 3 ай бұрын
真香啊!
@weizhang2834
@weizhang2834 16 күн бұрын
隔着屏幕都闻到香味儿了😂
@ayrtonyeh5242
@ayrtonyeh5242 2 ай бұрын
以前開過比亞迪的低地板電動公車,就覺得加速很輕鬆自在了
@alennag7558
@alennag7558 2 ай бұрын
推荐试一下豹 5,仰望的平替,也非常不错的。
@7car
@7car 2 ай бұрын
好的,規劃中 !
@pipullu
@pipullu Ай бұрын
介绍的很详细,不错,点赞
@7car
@7car Ай бұрын
感謝觀看 !
@RichardJ520
@RichardJ520 2 ай бұрын
哦哦,原来已经试过了,哈哈哈
@alennag7558
@alennag7558 2 ай бұрын
那天在家门口的菜场停车场看到一辆,用它当买菜车我也是很敬仰了
@user-wc9gc7hr1x
@user-wc9gc7hr1x Ай бұрын
最近在路上已经看到好几次U8了。
@ChangHwa
@ChangHwa 3 ай бұрын
U8發表以來,看過影片太多了,但一直誤以為是純電,沒想到是PHEV,還是由引擎來發電,謝謝提供這資訊
@7car
@7car 3 ай бұрын
其實也有快充,但長距離自備發電機,免里程焦慮😁
@user-su8ng9tw4p
@user-su8ng9tw4p 3 ай бұрын
引擎是用来发电的日常可以充电跑长途与越野时可以用油
@crazykira1527
@crazykira1527 3 ай бұрын
这个车重、风阻和定位,纯EV的能源形式不合适
@hl1558
@hl1558 3 ай бұрын
@@crazykira1527 用油发电驱动车比纯燃油驱动车效率更高
@crazykira1527
@crazykira1527 3 ай бұрын
@@hl1558 并不敢苟同,匀速行驶时,发动机烧油产生动力本身就有了50-60%的能量损失,从效率的的角度看我们要尽量把已经转换过来的能量直接转化为行车的动能,如果这时候再通过发电机转换成电能,到电池中存储,再通过电动机转化为行车的动能,这么多转化过程势必会浪费掉很多本已经可以利用的能量;热力学第一定律,是初中知识
@user-dh5cf9vq8h
@user-dh5cf9vq8h 3 ай бұрын
可以去試試極氪系列的,001,007都蠻不錯
@7car
@7car 3 ай бұрын
好的,有機會來安排 !
@lb-om4wt
@lb-om4wt 3 ай бұрын
内容亮点太多了 。感觉我要看两遍才能理解完
@7car
@7car 3 ай бұрын
這車的確有非常多特色需要詳加說明。
@jasonchen9
@jasonchen9 3 ай бұрын
感动! 听7哥讲解比内地那些骗流量的车评人细致多了,建议多来,最好首发也来😊
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝支持,首發我們去不了,不在媒體名單中。
@wuailiminff
@wuailiminff 3 ай бұрын
你一下子把一船人都打死了,最烦的就是你这种人,在这儿跟别人套近乎还要踩一下别人,真丑陋
@zhongxingjin846
@zhongxingjin846 3 ай бұрын
@@7car 多发发B站、抖音啥的,增加在内地的影响力,自然会有厂商邀请的
@7car
@7car 3 ай бұрын
好的,我們努力中。
@lintaichen
@lintaichen 3 ай бұрын
難怪全世界都怕中國電動車外銷…沒對手了…
@blowindzhang6795
@blowindzhang6795 3 ай бұрын
井盖焊死,不许出来
@chaozhang8610
@chaozhang8610 3 ай бұрын
@@blowindzhang6795 笑死 你生活在火星嘛?全世界都有中国车在跑 你拿什么焊死?中国是多少国家的最大贸易伙伴?
@neo_smith
@neo_smith 3 ай бұрын
但是作为在地准车主,被当盘子使劲宰的心情持续很多年,是不是每次看见新车发售,一看价钱又x2,除了三字经还能说什么?
@wenbinzhang1920
@wenbinzhang1920 3 ай бұрын
​@@neo_smith台湾车价的确高,大陆丰田卡罗拉最低起步价8.5万合38万台币,rav4只要60万台币,贵不了两倍,东南亚的价格都那么贵。
@Tcc159
@Tcc159 3 ай бұрын
@chen你怕嗎?我怕開了出事。
@JG-eb9dv
@JG-eb9dv Ай бұрын
全黑的车身,最酷!
@mm2486j
@mm2486j 3 ай бұрын
這也太高級了啦
@wowsnaking
@wowsnaking 3 ай бұрын
車子細節相當多,真的介紹很久👍
@7car
@7car 3 ай бұрын
其實還有很多沒仔細介紹到....
@user-zq3ew3fj7s
@user-zq3ew3fj7s 3 ай бұрын
@@7car 比如前排控制后排的家长模式,还有弹出式的电视
@Joe6786
@Joe6786 3 ай бұрын
這台車外觀設計的很有文化,正面看起來像中國傳統的"鼎",logo也設計的很有意境,比土到掉渣的 唐 宋 秦 漢 元好太多。
@kjingtian4885
@kjingtian4885 3 ай бұрын
中国的王朝系列的名字很大气啊,哪个朝代都不创造了璀璨的文化。什么纳质杰才土得掉渣吧。你们台湾人不懂的,等回归了给你补补中国历史课。
@user-zd8hn6ip8x
@user-zd8hn6ip8x 3 ай бұрын
你说其他的土还能接受,但是 汉 的外观怎么看都还不错吧
@Aapig
@Aapig 3 ай бұрын
主要是王朝系列的logo,用的是篆体风格但又不是篆体,它是个篆体风格的简体艺术字
@lfrledhl1857
@lfrledhl1857 3 ай бұрын
@@user-zd8hn6ip8x 汉的外观可以,但是那个车标不知道是哪个文盲做的,尴尬死了。
@TheWestlaker
@TheWestlaker 3 ай бұрын
这个鼎字缺了一個目。哪天出個平頭卡車,象擎天柱一样就可以完整放下了。
@leekevin5592
@leekevin5592 3 ай бұрын
其实,我觉得博主应该 试试BYD的平民车型,比如2024款的秦PLUS DMI,因为这类车型才是未来BYD进军台湾市场的开路先锋,普通老百姓更多的也是接触这类车型或者使用这些车型的~
@7car
@7car 3 ай бұрын
其實我們幾個月前已經試過"漢"了,其他車型會陸續再試的!
@user-nj8hb8xh8h
@user-nj8hb8xh8h 3 ай бұрын
民进党当政,你觉得大陆车可以进台湾?民进党只会说木马屠城啊!😂
@wenbinzhang1920
@wenbinzhang1920 3 ай бұрын
秦plus dmi荣耀版价格不到36万台币,去到台湾可以只卖50万,性价比还是有的。
@daywalkerlestat
@daywalkerlestat 3 ай бұрын
看完後,我終於了解為什麼美國要狂打壓中國了,因為汽車這產業會帶動很多新的科技進步,現在不打壓,任其發展,以後怕壓不住了
@user-wy5sn9xh9g
@user-wy5sn9xh9g 3 ай бұрын
放心,现在他们也压不住,只不过是徒劳而已,你信不信越打压他们会越惨
@numpopo
@numpopo 3 ай бұрын
你才知道啊
@leonlau3897
@leonlau3897 3 ай бұрын
除了汽车工业以外,还有很多领域,航空航天,造船,军工等等
@user-nd1zx5is1k
@user-nd1zx5is1k 3 ай бұрын
华为就是因为2019年手机销量达到世界第一后被美国疯狂制裁,包括大疆,抖音,宁德时代等等,中国一旦做的好美国就要压制😂
@johnnyguo5207
@johnnyguo5207 3 ай бұрын
you got it.
@user-kd9ln1lk4v
@user-kd9ln1lk4v 3 ай бұрын
太美嘞
@kevin-nn4le
@kevin-nn4le 3 ай бұрын
如果赵安琪驾驶的是U8,就不会死于溺水了。
@DrShihivan
@DrShihivan 3 ай бұрын
我自己定居上海有一台ES6.期待看到蔚來ES6 EC6 ; 阿維塔12
@7car
@7car 3 ай бұрын
好的,我們來想辦法借看看。
@freeride6180
@freeride6180 3 ай бұрын
蔚来,理想,小鹏,huawei系+传统大厂比亚迪,吉利,的电动车和混动车,都很强!
@user-fm4sd3rb8d
@user-fm4sd3rb8d 3 ай бұрын
哇靠~你居然能跟yyp借到車⋯你行!
@7car
@7car 3 ай бұрын
是同仁比較行啦 ! 感謝顏總借車 !
@user-wb7fg1jj3o
@user-wb7fg1jj3o 3 ай бұрын
想看銀河L7
@7car
@7car 3 ай бұрын
我們來努力看看。
@user-wb7fg1jj3o
@user-wb7fg1jj3o 3 ай бұрын
謝謝小七,這台應該是首波最有可能引進的車型了@@7car
@user-hz7oh7ec1f
@user-hz7oh7ec1f 3 ай бұрын
想看華爲M9@@7car
@benjaminko7812
@benjaminko7812 3 ай бұрын
想看+1
@dragon002jung7
@dragon002jung7 7 күн бұрын
9:13、34:29 完全說錯了。他並不是PHEV。 正確為:它是"增程引擎電動車" ,可插電的"串聯式混合動力"。引擎只負責發電,動力全靠"易四方"的四馬達輸出。 看來小七哥必須研讀 : "串聯式混合動力系統"之構造與"PHEV"的差別之處...... PHEV : 串並聯式混合動力。最具代表就是Prius PHEV。馬達與引擎都有輸出到車輪,視為普通HEV加大電池,並可使用外部電源充電,稱為PHEV。 EREV : "增程引擎電動車"。構造為"串聯式混合動力系統"。引擎不驅動車輪,只拿來發電或維持電力;100%採用電機(馬達)驅動車輪。 其中,EREV我個人用三種引擎介入的工況實施區分 : A. 20%純電,80%汽油,"不可外接插電" 。 電池容量小,引擎易啟動發電,看起來像油電車,但由於100%採用馬達輸出,開起來感覺會比油電車更平順、更有力。日產e-Power正是代表 B. 60%純電,40%汽油。"可以外接插電" 電池容量大,可以插電,在一定車速內可100%純電行駛一段距離,看起來像PHEV;但大腳電門或車速過快時,會啟動引擎維持電力或回升電力。 代表車:Fisker KARMA(KARMA Revero GT) & BYD 仰望U8 、理想L7、Mazda MX-30 Rev C. 90%純電,10%汽油,"可以外接插電" 電池容量更大,一定可插電。且無論車速多快或電門全開,只要電池高於20%,"引擎永遠不啟動"(重點!)。 引擎通常很小,只會在電池低於20%強制啟動以"維持電力",無法回升電力;且電力只有低於75%時,才能強制啟動。否則無法啟動發電機引擎。 代表車:BMW i3 Rex(唯一) 願小七把我留言頂起來XD
@7car
@7car 2 күн бұрын
感謝指正,頂起來 !
@chjin1796
@chjin1796 3 ай бұрын
这车是实实在在值这个价,而不是在车标值一半钱
@whsam-mh1qq
@whsam-mh1qq 3 ай бұрын
建议以后借的车用来做车评还是车牌照打一下码比较好
@7car
@7car 3 ай бұрын
好的,謝謝您的建議。
@adone807
@adone807 3 ай бұрын
阿维塔 问界 这些品牌都可以试试 跟NIO 理想 仰望 一样都是在大陆电车市场的尸山血海中搏杀突围的品牌 产品力都不错 反正实力不济的都被洗牌或逐渐都被边缘 比如高合…… 能活下来的都是强者
@7car
@7car 3 ай бұрын
後續都會努力安排體驗的!
@adone807
@adone807 3 ай бұрын
@@7car 好的 期待您的影片
@user-vx7zf6bf7l
@user-vx7zf6bf7l 2 ай бұрын
高合产品本身真不弱。
@adone807
@adone807 2 ай бұрын
@@user-vx7zf6bf7l 弱不弱是市场和定位综合决定的 而且高合有什么自己的东西吗 不就一个组装厂?🤔 这种在国内市场卷不过的
@quantamawanle
@quantamawanle 3 ай бұрын
其他牌子也可以玩玩,极氪001的操控不错,舒适可以看理想,现在合资在大陆不好混,很多在台湾卖的好的,在大陆其实非常便宜而且销量很差,或者一言不合优惠十几万。虽然大陆的车进不去台湾,但是当个吃瓜群众看看电动车在卷些什么,也是不错。
@gg9244
@gg9244 3 ай бұрын
今年預估會有幾台大陸品牌車會進來,日系車現在瑟瑟發抖中😂
@quantamawanle
@quantamawanle 3 ай бұрын
估计是洗产地吧,像比亚迪、极氪、理想这种几乎没有可能进去,可能还是MG这种在大陆都没什么人买的车。@@gg9244
@user-ci3nk5ne5x
@user-ci3nk5ne5x 3 ай бұрын
你们民代不是质询,不让吗?应该没可能啦。我觉得你们闹一下,把日系车价格降下来比较现实点,因为这是完全有条件实现的。日系在内地销售越来越不理想了。他们有危机感,你们在台湾轻轻一推让他降价是很简单的。
@user-swq623
@user-swq623 Ай бұрын
​@@user-ci3nk5ne5x民代出来质询,说明已经进入资本博弈阶段,孰胜孰败慢慢看吧
@user-gm6dn3vu9f
@user-gm6dn3vu9f 3 ай бұрын
我的夢想車
@ice1226
@ice1226 3 ай бұрын
很開心台灣YT跟中國YT這樣和睦相處🎉希望繼續合作下去
@7car
@7car 3 ай бұрын
當然,除了新車,老車也有很多後續可以持續交流的機會。
@haydentse6526
@haydentse6526 3 ай бұрын
除了游戏区,就属这里最和谐了
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 3 ай бұрын
一样有政治脑袋进来,炫耀台湾车卖得贵,就是比大陆好。我原来遇到过···
@hjMagic-ud5wx
@hjMagic-ud5wx 3 ай бұрын
@@haydentse6526两岸除了聊政治,其他其实都能和谐😂😂😂
@user-cq4co6sx6y
@user-cq4co6sx6y 3 ай бұрын
多介紹大陸車 支持!
@paulxiao4134
@paulxiao4134 3 ай бұрын
如果你们在大陆没有车辆资源,不妨试试租车平台,租一辆车那就可以好好体验各种路况和使用场景
@rojooexdi4480
@rojooexdi4480 2 ай бұрын
这种车租毛线。
@weizhang2834
@weizhang2834 16 күн бұрын
@@rojooexdi4480肯定有,你可以随便搜一下租车公司
@user-hn8cx5iu6p
@user-hn8cx5iu6p 3 ай бұрын
大陆车的话华为系应该是最智能的,问界m7算是明星产品。理想汽车是奶爸车的代表,销量也非常可观,目前是唯一实现盈利的新势力品牌。蔚来的换电是他们的特色(他们的换电站已经遍布全国),证明了换电是解决电车续航焦虑的一种可靠方式。吉利旗下的极氪,银河,领克也有不错的产品力,小米汽车当时挖了不少吉利汽车研究院的人,足以看出其技术实力储备。这些算是除了byd以外比较热门的代表车企,你们有机会可以尝试一下。当然还有雷总的小米汽车,还没发布就已经引爆大陆互联网,营销能力和巨大流量让各大车企老板羡慕的要死,只是今年大陆车市的价格战只能用血腥来形容,它能不能活下来不好说啊。
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝補充說明未來握們會逐一拍攝,提供進一步的資訊給大家。
@user-wy5sn9xh9g
@user-wy5sn9xh9g 3 ай бұрын
@@7car拍问界M9,问界M9是卖的最好的车之一,比M7卖的还要好,比亚迪和华为问界都卖的很火
@burgerdoublecheese9203
@burgerdoublecheese9203 2 ай бұрын
博主你的视频介绍的很详细,以后考虑出一期方程豹的测评嘛
@7car
@7car 2 ай бұрын
謝謝,有機會的話,我們日後再來拍攝。
@user-fr2yz1sm6w
@user-fr2yz1sm6w 3 ай бұрын
統一吧 我想買
@jasonshen5215
@jasonshen5215 3 ай бұрын
😆
@cscbin4366
@cscbin4366 3 ай бұрын
❤❤
@yeso8205
@yeso8205 3 ай бұрын
兄弟们,统一吧,统一了国军兄弟们就有可能上天宫,开航母,开J20,甚至H20也是有可能的😇😇😇
@rnan00011
@rnan00011 3 ай бұрын
兄弟!求解放
@haojame3946
@haojame3946 3 ай бұрын
反攻吧,我想开纳智捷
@user-iv7xv9sl7x
@user-iv7xv9sl7x 3 ай бұрын
哈哈,拍摄地看起来很眼熟
@user-kc1xq1uz2l
@user-kc1xq1uz2l 3 ай бұрын
少说了一个关键的东西,这个车的音响非常顶,丹拿的顶级证据系列。评测没有试听有点遗憾。
@7car
@7car 3 ай бұрын
音響就留給專業的人來講評吧 !
@user-oj3sf6hc2w
@user-oj3sf6hc2w 3 ай бұрын
好想要…
@DogflyFilm
@DogflyFilm 3 ай бұрын
可以原地打轉的話,路邊停車是不是也可以橫向自動停進去
@user-kd6dl5id7x
@user-kd6dl5id7x 3 ай бұрын
目前是可以侧方位停车,车头插进车位,让车尾旋转进入车位
@zw.drawing
@zw.drawing 3 ай бұрын
现在大陆很多车都无人自动停车了
@rnan00011
@rnan00011 3 ай бұрын
還有很多無人公車,真可怕😅
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 3 ай бұрын
可以,他这个技能平时主要就是做这个事情的。
@royz1862
@royz1862 3 ай бұрын
不可以,要用专用的麦轮才可以做到横向行驶,但是麦轮不能上路。即使先把车头停进去再旋转也会导致离路边太远。不过不用担心,这车是有自动泊车功能的。
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
听说纳智捷N7和大陆零跑C10的规格差不多,估计相同的供应商占七八成,却还能存在10万价差
@Hokeela666
@Hokeela666 3 ай бұрын
关键是零跑基本算三线品牌了。
@AnYunJia
@AnYunJia 3 ай бұрын
非常好影片,已订阅
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝 !
@user-bi8jd8po5d
@user-bi8jd8po5d 3 ай бұрын
可能目前無法引進,裕隆阿斗被釘上了
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
除了裕隆,其它厂商跟大陆关系很差,没办法引进吗?
@user-og6ss4ed9j
@user-og6ss4ed9j 3 ай бұрын
根本不是厂家的问题,是民进党的问题啦😂
@nanchaug
@nanchaug 3 ай бұрын
自信點把可能去掉!
@user-db7wl1lo5q
@user-db7wl1lo5q 3 ай бұрын
都被王世坚点名了
@user-bi8jd8po5d
@user-bi8jd8po5d 3 ай бұрын
要把裕隆的保護關稅跟補助拿到才是公平的,不然大陸車再洗產地課不到重稅
@user-vi6el5mr5x
@user-vi6el5mr5x 3 ай бұрын
小7哥大大 我問你 未來台灣會導入仰望 U8 嗎?
@chaochan-iq2ci
@chaochan-iq2ci 3 ай бұрын
不会,民进党不准
@user-kp3hr4vc5m
@user-kp3hr4vc5m 3 ай бұрын
导入日本都比导入台湾更有希望
@YuriTakahashi87
@YuriTakahashi87 3 ай бұрын
如果不在中國產應該就有機會
@7car
@7car 3 ай бұрын
導入希望微乎其微。
@noname-zm9ok
@noname-zm9ok 3 ай бұрын
看了两年三立新闻,我学会了一个词,木马屠城
@theolich4384
@theolich4384 3 ай бұрын
看背景就是新造良仓,果然串门去了吧🤭
@7car
@7car 3 ай бұрын
是啊,直搗黃龍😊
@user-lq8pw2wt4z
@user-lq8pw2wt4z 3 ай бұрын
yyp有一堆车可以借😂 通通拍了​@@7car
@AlexPt811
@AlexPt811 3 ай бұрын
你们是组团来大陆試駕吗,不过怡塵去的是浙江嘉兴
@7car
@7car 3 ай бұрын
這是我們從去年開始,每個月的例行行程,但近期熱度高,很多媒體也開始前往囉 !
@Hokeela666
@Hokeela666 3 ай бұрын
呆台湾省能有几辆车好说的? 大陆的每个月出的新车都让你玩不完。全世界没有一个地方比得上。今天SU7出来啦!
@howlee4091
@howlee4091 2 ай бұрын
@@Hokeela666 没必要这样,人家说话也没什么恶意,干嘛这么说话呢?
@user-nh2xq7jn9n
@user-nh2xq7jn9n 3 ай бұрын
小七出品,必属精品,加油
@7car
@7car 3 ай бұрын
感謝😊
@user-ck8ou1lw9h
@user-ck8ou1lw9h 3 ай бұрын
希望可以引進台灣
@user-gf1zd7hm1e
@user-gf1zd7hm1e 3 ай бұрын
到台灣就民千萬豪車😅
@wenbinzhang1920
@wenbinzhang1920 3 ай бұрын
​​@@user-gf1zd7hm1e这车在大陆起步价比land cruiser 3.5t贵10%,所以在台湾卖650-700万就可以,不到千万。
@Cannoli_JJ
@Cannoli_JJ 2 ай бұрын
台巴子买得起?除了那几个台蛙头子。😂
@user-cq1sq4qn8h
@user-cq1sq4qn8h Ай бұрын
黑色比蓝色的好看很多
@zhang2292
@zhang2292 3 ай бұрын
比亚迪仰望的价格只能让我仰望
@cooperliou3198
@cooperliou3198 3 ай бұрын
小粉綠要心脆了啦🎉
@user-qn4kg2vj8r
@user-qn4kg2vj8r 3 ай бұрын
歐盟美帝都在加關稅了,何已心脆
@cscbin4366
@cscbin4366 3 ай бұрын
唯一一款看着顺眼的比亚迪,果然一分钱一分货😂😂
@user-nj8hb8xh8h
@user-nj8hb8xh8h 3 ай бұрын
u9也不错啊!
@user-eq1vh9yj9f
@user-eq1vh9yj9f 3 ай бұрын
M9速度啊,想看
@jeremyxu5870
@jeremyxu5870 2 ай бұрын
讲真台湾车评人总得来说还是比较细致的,很多我们很熟悉的车的细节看了台湾的车品之后才知道的。台湾电车比较少,这边自己本身也蛮兴奋的吧~
@7car
@7car 2 ай бұрын
感謝觀看。兩岸市場不同,所以觀點也不同,多交流,總會發現不同的觀點。
@jeremyxu5870
@jeremyxu5870 Ай бұрын
​@@7car感谢回复,我知道因为混饭的原因,你测试台湾的车估计会说的比较委婉。 但是那些大陆不会在台湾上的车,你可以说的更加直白真实一点,给我们这些大陆车主一个另外角度的参考也好。 有机会你去试试吉利的星瑞,奇瑞的艾瑞泽8,看看大陆市场主流的自主品牌油车现在水平做的怎么样~因为现在台湾这边全都是跟风做新能源~
@king_chen
@king_chen 2 ай бұрын
比亞迪與小米的電動車哪個比較好呀?
@7car
@7car 2 ай бұрын
得看用什麼標準來看,各有擁護者和優缺點吧 !
@user-ge1wj8su6e
@user-ge1wj8su6e 28 күн бұрын
小米目前只发布了一款车型,如果就20-30万人民币轿跑来比较的话,就纯电车而言,小米SU7算是首选了。 但比亚迪的车型涵盖5-100万人民币的各类车型,且混动车比亚迪有毫无争议的统治力,所以看你具体的需求了
@marioxie1784
@marioxie1784 3 ай бұрын
这真的是我看过的关于u8最详细的介绍了。大陆的车评人会自动忽略很多基础功能,但是实际上对于我们这种完全不研究车的小白来说,很多基础功能的介绍是不能忽略的😂
@7car
@7car 2 ай бұрын
市場太競爭,很多功能都被視為基礎了 !
@marioxie1784
@marioxie1784 2 ай бұрын
@@7car 是啊。我看过很多关于u8的视频了,但是好多功能是看了你的视频才知道😅
@user-fw5bs2xc9o
@user-fw5bs2xc9o 3 ай бұрын
比起U8,我觉得介绍秦plus dmi才是对大多数观众用得着的 7万9人民币的价格,3毛钱每公里的油耗,全世界车辆范围内的性价比第一名 关键长得还不赖,看着就像十几二十万的设计
@7car
@7car 3 ай бұрын
努力借車中。
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
​@@7car啊?我觉得很不解诶,您也算老牌车评人了,影响力也不差。您这等级都是可以随便去展厅借车,还得给您提供车马费的吧?
@evolaner
@evolaner 3 ай бұрын
​@@7car实在不行就找租车公司租两天 或者买个新的过几天出手 很容易卖掉的
@user-og6ss4ed9j
@user-og6ss4ed9j 3 ай бұрын
不用7.9万,7万就可以拿下啦😂
@7car
@7car 3 ай бұрын
看來可以買一台來當在對岸的公務車😁
@tjw10158
@tjw10158 3 ай бұрын
中國大陸真的領先電動車.中國加油
@user-rr8ph3xq2e
@user-rr8ph3xq2e 3 ай бұрын
过几年固态电池出来,那就真的是电车的天下。充次电可以跑几千公里
@user-dh5cf9vq8h
@user-dh5cf9vq8h 3 ай бұрын
@@user-rr8ph3xq2e 全固態感覺還要等一段時間,前幾天新聞說固態電池商業化應用初步定在2027年,剛開始商業化價格肯定不低,再增加產量平攤成本技術升級,等到普通人可以負擔的起估計還要更久
@chjin1796
@chjin1796 3 ай бұрын
@@user-rr8ph3xq2e 我觉得能把钠电池大批量量产就很不错了,这玩意成本能压很低,现在电车主要价格都在电池上。江淮已经有量产钠电池电车了
@user-wf8pc9zc1x
@user-wf8pc9zc1x 3 ай бұрын
固态电池一出来,其他车就真的不用卖了
@chjin1796
@chjin1796 3 ай бұрын
@@user-wf8pc9zc1x 真要是一下技术突破立马量产,现有的车也可以换固态电池包啊
@user-qv8zq8fe3s
@user-qv8zq8fe3s 3 ай бұрын
长城的坦克系列、吉利的极克系列、东风的岚图系列、一汽的红旗系列、上汽的MG系列……,都不错!
@user-mm1hz4hb3e
@user-mm1hz4hb3e 3 ай бұрын
此車就算賣八百萬以上, 內裝, 車機, 用料等, 賓士也是跟不上的, 跟上也遠高於此價格.
@andywang7052
@andywang7052 3 ай бұрын
聊车的频道就聊车啦,没有必要什么事情都意识形态,客观公正就赞,不爽的人去看政论节目好了
@7car
@7car 3 ай бұрын
沒錯啊,聊車簡單多了 !
@zxzx20319
@zxzx20319 3 ай бұрын
路虎??
@stevechou1842
@stevechou1842 3 ай бұрын
錯了吧! 顏宇鵬的名字縮寫是YYP而不是YPP
@7car
@7car 3 ай бұрын
小編自己去罰站….
@user-px5jt9oz6p
@user-px5jt9oz6p 3 ай бұрын
啊 三缸大佐
@ussr2340
@ussr2340 3 ай бұрын
手機桌面是karina 原來小七是卡寶😄
@7car
@7car 3 ай бұрын
呵呵呵,那是編輯的手機....
@jackcc429
@jackcc429 3 ай бұрын
我也发现了,是柳智敏,哈哈哈.
@thiamhoeooi4093
@thiamhoeooi4093 3 ай бұрын
support YYP
@zztopz9797
@zztopz9797 3 ай бұрын
听说是充值鹏😂
@xiaohuihui219
@xiaohuihui219 3 ай бұрын
问界M9 M7,蔚来ES8 ES6 ET5,理想MEGA L9 L8,小鹏X9 P7 极氪001 007,小米SU7,腾势D9,坦克700 500,阿维塔12...还有很多就不一一列举了。
@7car
@7car 3 ай бұрын
陸續安排中,今天又要飛到廣州了,飛機十分鐘後起飛!
@Amber-ve3ww
@Amber-ve3ww 3 ай бұрын
😲😲😲
@adyan8627
@adyan8627 3 ай бұрын
刚看完大毛子姐姐的车评,也是U8,181万的频道,人家没上路,就在代理店外溜达,就在你前面2个小时左右发布的
@vrv7196
@vrv7196 3 ай бұрын
本來想買荒原的現在想買這臺了
@user-gf1zd7hm1e
@user-gf1zd7hm1e 3 ай бұрын
進到台灣至少170人民幣
@GYWang-ub7vg
@GYWang-ub7vg 3 ай бұрын
defender和u8各买一辆好啦
@aron2066
@aron2066 3 ай бұрын
太香了 裕隆這個阿斗
@user-gf1zd7hm1e
@user-gf1zd7hm1e 3 ай бұрын
民進黨人人買得起U8
@anavelun07
@anavelun07 3 ай бұрын
有纳智捷n7就够了,美欧会让郭董大做代工
@griffin1325
@griffin1325 3 ай бұрын
車應該是很不錯,但每款車外型都滿滿他廠的影子,比亞迪該放手讓自家設計師設計出比亞迪自己的美學
@zircon6566
@zircon6566 3 ай бұрын
中国车只要有四个轮子,小丑们都会说他抄袭这个那个,呵呵,欲加其罪,何患无辞
@wangleo6788
@wangleo6788 3 ай бұрын
因为现在都是聘请的欧美设计师
@zishanzen
@zishanzen 2 ай бұрын
设计师是设计过奥迪宝马的一个顶级设计师设计的,人家知道怎么设计不会被人家告,不被告就是合法的,现在的车款几万种,太多很像的了,你越到后面就越难设计
@epsilonwu2517
@epsilonwu2517 3 ай бұрын
雲輦的輦念ㄋㄧㄢˇ,niǎn。念成ㄋーㄝˋ也差太多。
@7car
@7car 3 ай бұрын
記憶不可靠,當年學這字時已經距今近四十年前,下回會溫故知新再上場。
@sam26325685
@sam26325685 3 ай бұрын
看中國車真的會覺得,WOW~科技有在進步ㄟ!反觀台灣新車都了無新意,哀~ 敲碗小七哥開箱吉利系列~ 據Bob哥表示,感覺銀河很可以喔! 希望能開箱! 感謝小七哥與有心車媒們的用心!
@7car
@7car 3 ай бұрын
讓我們努力一下,在對岸人生地不熟,要借到車難度真的頗高 !
@Antago_Sovania
@Antago_Sovania 3 ай бұрын
银河我年前去试驾过,车机卡卡的
@LindemanRichard
@LindemanRichard 3 ай бұрын
你们不是认识老谢吗,他人面广啊,再说除非你是要接赞助才拍,不然随便一个4s店你好好说明一下人家都会配合的让你拍@@7car
@burgerbao4655
@burgerbao4655 3 ай бұрын
​@@LindemanRichard过去一趟,几个人的机票加住宿费,没点车马费,肯定没动力拍啊
@LindemanRichard
@LindemanRichard 3 ай бұрын
车马费总有人给,只是不知道谁给而已,最近岛内车评突然集体说吉利奇瑞比亚迪要进台湾,节奏统一,估计就是岛内裕隆之类的 代理商发通告了,就是先预热@@burgerbao4655
@user-jm9mq4zb8d
@user-jm9mq4zb8d 2 ай бұрын
遥遥领先
@Howard_Z
@Howard_Z 3 ай бұрын
質感有營造出來 但感覺內裝色可以再挑過~ 太橘太亮不耐看
@7car
@7car 3 ай бұрын
目前對岸很流行這樣的配色喔 !
@but_at_what_cost
@but_at_what_cost 3 ай бұрын
这是试驾车,内饰颜色可选
@MarcelloJ
@MarcelloJ 3 ай бұрын
可以有很多选择的
@Howard_Z
@Howard_Z 3 ай бұрын
@@but_at_what_cost 我知道,所以才說要再挑選過
@jsf713
@jsf713 3 ай бұрын
棕色更好看但是最近才开始交车 车评人不愿等的都拿的橙色这个版本
@CarMedia-sj6qx
@CarMedia-sj6qx 3 ай бұрын
1200马力是十年前布加迪veyon的马力了,台湾的朋友知道什么概念吗?100万就能买到
@wujingping
@wujingping 3 ай бұрын
功率不亚于T72😂
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