新旧CBR250RR比較＋ZX25R対決＋Ninja250にNinja400乗り比べ！part 1 街乗り編

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新旧CBR250RR比較＋ZX25R対決＋Ninja250にNinja400乗り比べ！part 1 街乗り編

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Күн бұрын

新CBRのパフォーマンス連続ストーリーとしての序章がスタート。コチラの映像はヤングマシン11月号誌面企画試乗で撮影したものです。自走で筑波1000に行ってサーキットテスト、そのままJARIに行って0-1000アタックまで行っていきます！今回は第1弾のストリート試乗の映像になります。詳しいテスト結果は誌面でぜひ！www.naigai-sho...
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Пікірлер: 27

@motorstationtv 3 жыл бұрын

20時プレミア放送予定だったのですが、22時からの放送といたします。

@Team-wf8dd 3 жыл бұрын

燃費や乗り心地も含めた、距離を走った時の疲労感等の話も聞きたかったです！

@user-fl2hj5zz5i 3 жыл бұрын

最近ぼちぼち公道で25rを見かけはじめました。　音を聴こうと車窓を開けましたが、慣らし中だからかすごく静かでしたね。

@3r150 3 жыл бұрын

自分のバイクの評価聞けるのは面白い。誌上じゃ分かんないよね。

@niosunbeach469 3 жыл бұрын

幻の７速に入れようとする...ありますよね。

@syuuitikamata3958 3 жыл бұрын

こんな贅沢なツーリング俺もしてみたい！最新マシン乗り比べツーリング。

@user-kn5oz4el6b 2 жыл бұрын

私も乗りたくなりました、ありがとうございました。😄✌️🏍️

@user-xx7bu7be7v 3 жыл бұрын

今のバイク知らないじーさんですけど、昔なら頭打ちでシフトロスするのと、引っ張れるエンジンの差がありましたが、オートシフターってロスが無くなるのかな？初期のツーストは点火カットでアクセル戻さずシフトアップでしたね。あと小排気量は半クラ必然だったのですが、今はどうなんでしょうか？

@user-bk8pn1lj3s Жыл бұрын

ニダボと忍者400だと、やっぱり400の方が速くて乗ってて楽なんですかね、、、、どっち買うか迷ってます

@akirasai7616 3 жыл бұрын

旧YZF-R3からZX-25Rに乗り換えました個人的には低回転での粘りは正直どちらも大差なく、シフトサボって走らないのはR3も変わらない印象ですクイックシフター初体験ですが、これが本当に素晴らしかったです ABSに続くデファクトスタンダードになるんじゃないかと思うくらいのシステムで、デメリットが一切なく乗り方もガラリと変わるくらいの革新的なシステムですねそしてそれと4気筒を組み合わせた25Rは天才の所業で、誰でも手軽にF1を味わえますパラツインにはパラツインの良さがあるとは思いますが、個人的にはR3はもちろん、CBR250RR(前期型を友人が買ってたので乗ってます)と比べてみても25Rは負ける要素が見当たらない印象でしたなので意外と2気筒の評価が高いのが印象的でしたね (ぶっちゃけ自分なら見た目が気に入って予算あるなら250cc SSの中なら25R一択で勧めますね)