新生活へ！春の自動車教習所　進学前の若者「路上練習に緊張」「クラッチが…」　人手不足を肌で感じ…バス運転手めざす人も「役に立ちたい」

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NBS長野放送ニュース

4 ай бұрын

特集は春の自動車教習所です。夏と並んで一年で最もにぎわうのがこの時期。新生活を迎える高校生などが通っています。不足しているバスの運転手を目指す人も。春の教習所をカメラスケッチしました。

Пікірлер: 170

@user-ow5dy6hc3w 4 ай бұрын

17歳の男性、特にMT車の運転は楽しいので頑張って。みなさん目が輝いている。どんな仕事も目を輝かせてする人が増えてほしい。

@user-xl9il7ys1x 4 ай бұрын

初心は忘れてはいけないよ。いつまでも習った事を忘れず安全に

@user-bm4jy3jf2k 4 ай бұрын

忘れたら公道運転できないすねｗ忘れてはならないことですｗ

@kaz82 4 ай бұрын

本当にそうですね。

@no-name8009 4 ай бұрын

違反講習2回連続で筆記試験で合格しなければならないとかだとルール守る人多そう

@user-xl9il7ys1x 4 ай бұрын

@@no-name8009 確かに。私は自転車通勤だが昨日、一時停止違反の軽自動車に睨まれた。私は言うてやった。どう考えても総重量８トン限定の年齢だから。さあ、どっち乗りたい？四トンワイドロングコンテナか、お化け四トンか。さあ、早く決めろやと。ひかれかけたからね

@nttn7911 4 ай бұрын

教習車を初めて運転する時を思い出すなぁ。座席に座ってアクセル踏むだけで前に進むのが妙な感覚。

@user-hideyoshi 4 ай бұрын

オートマですね？

@matononiinukaremashita 3 ай бұрын

@@user-hideyoshiATはアクセル踏まなくても進んでいく。でもコメ主はAT限定だろう。別に悪くはないけど

@Yuta0814 4 ай бұрын

俺も免許取ったあと家族を乗せてドライブ行きたいと思ったら、警察官の父親に、「初心者マークが外れるまで他人の命を預かることは許さん」と。今は、たくさん怖い経験積んで父親の病院送迎運転手に指名されるようになりました

@dta2868 4 ай бұрын

同じく！18で普通を取得。新免に命を預ける訳にはいかん！と両親に言われ、1年は1人で乗ってましたね。でも殆んど原付に乗ってまして、若葉マークを付けて走る事は60日にもなかったです。よくホームセンターの軽トラ(MT)を借りて乗ってましたが超下手クソでした。

@user-cd9ln8sg9h 4 ай бұрын

いいお父さんじゃん　まぁ免許取って一年は親乗せて教えてもらってから友達のせますね

@user-vx9yk2zl2u 4 ай бұрын

実際には事故が起きやすい時期は運転に慣れて気の緩みが生じやすい免許取得から半年～初心者マークが取れるぐらいの頃なんだがな免許取り立ての頃は、ぎこちなさこそあれど、めちゃめちゃ慎重に運転するから事故そのものは少ない

@masatoyamaguchi5054 4 ай бұрын

お疲れ様でした。公開有難う御座います。マジ懐かしい…こわこわばかりでした。初心に戻って安全運転します。

@td1hi289 4 ай бұрын

アベさんの心意気が素敵です

@user-kg1oj1ji7c 3 ай бұрын

先生って呼ばれる仕事って素敵だよねー尊敬だわ

@user-ls3ei7ht8r 4 ай бұрын

教習車のコンフォート、学生時代を思い出すしめっちゃ懐かしい。最近、教習車とすれ違ってもコンフォートはだいぶ減った感じがしますし見なくなりましたね。

@user-oo3eo1rq5y 4 ай бұрын

今の教習車はアクセラとかいい車だもんね。羨ましいw

@totaku9895 4 ай бұрын

俺の出た自車校は、俺が入ってた頃は、オール日産でブルーバードシルフィばかりでしたが、今はホンダのシビックやら、トヨタのカローラやら、色々な車種が入りましたね😂😂

@user-oo3eo1rq5y 4 ай бұрын

@@totaku9895 自動車学校も自分のとこに来てもらえるように、いい車揃えたりしてるんでしょうね。

@totaku9895 4 ай бұрын

@@user-oo3eo1rq5y そうなんですかね😁💦 だとしたら、運送屋と同じですな

@user-dc9ug4oo8eatle 4 ай бұрын

初々しいですね😊 最初普通免許マニュアルで免許取ったけど、坂道発進が嫌でオートマしか運転しないぞと若い時思ってたけど、おっさんになってまさか大型二種取ってバスの運転士を仕事にしているなんて若い時想像もつかなかったよ😅

@user-sl7dv5xf3q 4 ай бұрын

2輪免許取得のため20年ぶりくらいに自動車学校行ったけど、生徒として教わるのがすごく楽しかったなぁ。

@daruma25 4 ай бұрын

ついこの間MT車の免許を取って運転してるけど、巻き込み確認よし！とか言いながら運転してます。

@user-lm8ml9zx4q 4 ай бұрын

最初の教官の時、鬼のような教官やって、もう少しで俺も逆ギレする所やった😅

@user-np6ou7pq7s 4 ай бұрын

分かるキレたらこいつと同類で負けだと思って耐えました我慢することは公道では必要なスキルだと運転すると痛感します

@nekonuko36 3 ай бұрын

俺が中型取得通いの時はトラウマになる様な男性教官と、苦手な女性教官がいたわ。後で周りに相談したら、上達する為だからなぁなぁで教えても覚えれないやろと言われて泣く泣く我慢したわ😅。まさに仕事の世界と一緒やなと思ったよ😅。

@VR-lw5nd 4 ай бұрын

運転は上手い下手は多少あるけど経験の差なんよなだからバンバン運転しよう楽しいよ

@sakagami_warui_bot 4 ай бұрын

はい！

@nekonuko36 3 ай бұрын

やっぱり場数だよね。免許取得して使わず放置でペーパードライバーなら勿体無いもん。

@Sekoseko_simon 4 ай бұрын

コンフォートいいなぁ！

@godhand072 4 ай бұрын

路上教習中に道にハトがいたので減速したら指導員がハトは勝手に避けるからそのままの速度でいいと言ってたけど、そういう問題じゃないだろう。

@user-ij3bv4bn4e 3 ай бұрын

そういう問題です

@sakura-396ch 3 ай бұрын

歩行者も勝手に避けるから、そのままの速度でOK✨( ･ㅂ･)و ̑̑

@Sayu__ 3 ай бұрын

私はそれで鳥轢きました笑

@pinchopoka 3 ай бұрын

@@sakura-396chそういう論ですよね対象変えれば

@pinchopoka 3 ай бұрын

@@Sayu__ひえ、鳥か人かでそんなに尊さ変わらんやろと思いますけどもまあいろんな考えの人いますよね

@unknown44504 4 ай бұрын

場内30キロでビビってたのに、今じゃ…ね？😂

@jack-st1mo 4 ай бұрын

御安全に👍🙏

@1019ha 4 ай бұрын

思い出すな4速のコラムシフトの車でよくエンストしましたね。坂道発進も大変でした。夜の路上運転でも大変でしたね。

@user-wh4uk2ej5b 4 ай бұрын

アメリカに教習所ないから！日本はすごいと思います。運転は親が教えるものだと思ってました。

@user-nq9iz8yv7g 2 ай бұрын

中国もない実際はあるけど賄賂で取る人多い

@uver9917 4 ай бұрын

女性教官とかおやじギャグを言う優しいおっちゃんとかを主に予約してたから車乗る＋会話するのも楽しかったなあ😆

@nekonuko36 4 ай бұрын

俺が普通免許取得で通っていた時は、女性指導員が2人いたわ。一人は美人で性格キツくて、あと一人はそこまで美人じゃない人の優しい指導員だったわ。今思うとそこまで美人じゃない女性指導員の人が良かったわ。

@lotus7758 4 ай бұрын

バス運転者不足が社会問題にもなっているが、若者が就職したい職種になるように、待遇面等での改善が急務です。

@2347394 4 ай бұрын

これで週20人来れば大したもんやで

@user-oy8qe4vr5u 3 ай бұрын

大型免許の取得で教習所に数年ぶりに通いましたが、普通免許の教習は本当に学生さんばかりでした。近くに大学もあるので。マニュアル免許は持っておくと、後々役に立ちますよ！初心忘るべからずですね！47のトラックドライバーでした😊

@user-it5bi3zf7h 4 ай бұрын

最近の教習所は教官が優しいな… 羨ましい 😅

@godhand072 4 ай бұрын

暴言の多い教習所もありますよね。教習生とは言えこっちはお客様なんだし😮

@nekonuko36 4 ай бұрын

年齢の違いで教え方が違うよ。俺も3年前に大型を取得しに行ったけど、若い人と教え方の違いに温度差を感じたし、頭ごなしに怒られた時はまじで殺してやろうかと思ったわ。その怒られた指導員が俺の友達と繋がりがあったから泣く泣く我慢したよ。

@user-qx4wt1mt8x 3 ай бұрын

むかしは恐官😢

@user-ud4yf4df2p 3 ай бұрын

４０代後半です。バイクの免許取ろうと思って最近久しぶりに自動車学校に通ってます。平成の最初の方に普通自動車免許取りましたが、久しぶりに通った自動車学校の先生方の優しさにびっくりしてます。時代ですかね。

@YAJUpaisen 4 ай бұрын

コンフォートめっちゃ懐かしい。今じゃカローラが主力になっちゃったよ。

@nekonuko36 4 ай бұрын

俺の時代は80マークIIだったわ。

@user-eu4er9wc1b 3 ай бұрын

こんにちは。初めまして。私が当時自動車学校に通っていた時は、三菱のランサーセディアが自動車学校の教習車でした。ちなみに、私は技能教習はマニュアル車教習でした。1時間の技能教習だけオートマ教習でした。

@ごみ箱 4 ай бұрын

路上教習とか、私関東地方で受けたもので、車線変更とかしょっちゅう、すごく大変だった思い出。しかも駒ヶ根自動車学校が写った時の、あのアルプスの大観峰、あんなの見たら、教官にいくら怒られても、リフレッシュ出来ていいなぁって思った。

@user-wc3vz4rs5o 4 ай бұрын

普通免許取得の時を思い出しました。あの頃は場内の40キロが怖くて出せませんでした。今では大型二種など他車種を取得してますが改めて初心に帰り運転に対して考えさせてもらいました☺️教習車や🔰の車見かけたら先輩ドライバーてして手本の運転見せてあげようぜ？？後ろ走るなら離れて遠くから温かく見守ろうぜ？？教習生の皆さん教習所で沢山失敗していい経験をしてください！教習所なら失敗しても安全です笑笑それが公道で安全に運転するための勉強になりますから😊

@user-xl9il7ys1x 4 ай бұрын

同感します。私は総重量８トンでドライバーしてました。普段は四トンワイドロング、たまにお化けを若い時にやってましたが初心は忘れてません。だから自慢ではないがずっとゴールド

@user-cd9ln8sg9h 4 ай бұрын

ずっと教習所まなんで安全運転で　車とバイク免許とったが慣れると怖い　　なかには車間距離詰めるやつ多い　運転楽しいけど教官いるうちにいろいろ教えてもらって頑張れ　路上はならず者たくさんいる　バス大型運転尊敬する　大型難しいからね

@fukamoco 2 ай бұрын

トヨタのコンフォート(懐かしい!!)を運転している豊田さん、か！性別や年齢を問わず、車を自分で運転するのは緊張するけどやっぱり楽しいもの。

@user-st6vb6xq5w 4 ай бұрын

時代はCVT含めATの時代ですからね。トラックやスポーツカー、または車を扱う仕事にでも就かない限り、MT取ってもあまり意味はないかもです。だからと言って、MTで取って損はないと思ってます。自分も最初はAT限定で取ったけど、運転するようになったら、車にすごく興味持っちゃって限定解除しました。なので、結果やはり、MT取った方がいいです。ちなみに、細い道で有名な長野中央自動車学校で取りました。おかげで、細い道でも怖さを感じない笑

@user-qh8xg2of1p 4 ай бұрын

同じく限定解除してマニュアル乗ってます。

@user-rf8oh3dz7t 2 ай бұрын

大型二種(12mバス)20台保有しているのは凄い✨ バス会社との提携も大きいかも知れないし、所内教習専用のナンバー無車も含むからかも知れないが、それでも凄い事だと思います。

@Miura_Berton 4 ай бұрын

マニュアル良いね👍

@nekonuko36 3 ай бұрын

マニュアルで取得しておいた方がいいよ！ AT限定で取得するよりは少々費用が高いけど、仕事等でいざMT車に乗らないといけない時は困る事はまず無いからね。仮に男性でAT限定で取得して、いざ仕事でMT車を運転しろと言われたら会社で肩身が狭い思いをしないといけなくなるしね。

@taro9668 4 ай бұрын

転勤ある人は転勤先の教習所に通ってローカルルールを指摘してもらった方が良い。

@user-cj2wh1vh5h 4 ай бұрын

私は、ドリームモータスクールに行ってました。

@user-vi1zf5oq6q 3 ай бұрын

普通免許以外は大型、大特、大型二輪取りましたが普通車が慣れてなくて一番難しかったです。

@user-jv2fh3ur8v Ай бұрын

還暦です卒業した翌月に初代X50クレスタ導入。羨ましかった。二十歳まではMT車乗ってましたがそれ以降40年ずっとAT車です。法改正前に大型取った時が久しぶりのMTだったなぁ。

@user-we5hy7oj1s 4 ай бұрын

本検に落ちても何度も受けた方が意外と覚える。技能は自ずと身体が覚えてくれる

@pasca.blossom 2 ай бұрын

現役教習生です（笑）明日初めての仮免試験あるので頑張ります！

@user-wr9xi3to9e 4 ай бұрын

コンフォートは軽くて運転しやすかったな〜😊

@user-kt1gb3te3b 4 ай бұрын

僕は今3トントラック運転手でちかちか大型免許を取りに行くので49歳の女性の方大型2種取るのを見て僕も頑張らないとと思いました。トラック業界も今人手不足で僕は24歳で会社の中では一番若いのでより頑張らないといけないので大型取れるように頑張り物量を支えれるように頑張りたいです😤😅

@nekonuko36 4 ай бұрын

自分も大型免許所持者でトラックの運転手だけど、教習所に行ったら普段は軽自動車に乗ってそうな女性が普通に大型教習車に乗っている人を見るよね。その姿を見ると自分にいい参考にもなるよ。

@blizzard170 4 ай бұрын

自分も12月まで学生(自動車)でした。

@user-im7uk8qp9e 4 ай бұрын

1ヶ月間,自分が運転免許取得のために教習所に通った時のことを覚えています｡まずはではなく市内(県内)であれば慣れている道を使うとともに慣れていない道は行かないなど,自分で判断しないとです｡農業を目的に通ったMT車は坂道発進・縦列駐車のほうが難しかったです｡何よりも技術やある程度の知識を学ばなければ成長はしないと思い,通いました｡

@user-iu2nq1lz1u 4 ай бұрын

「初心忘るべからず」

@H--uv3lz 4 ай бұрын

私ですが、まさに今中型免許教習中です❗

@alfa155silverstone 4 ай бұрын

県ナンバー１と豪語する教習所だったけど、教官が毎回同じ人にあたりいつもものすごく不機嫌でパワハラも受けて運転どころじゃなかったですね。学生だった当時は何とか頑張ったけど今なら即チェンジだな。 AT限定がない時代に取得しましたがクラッチ操作は最初から問題なく出来ました。板がこすれて伝達するイメージがあったからだと思いますが、何で難しいものって認識になっちゃってるんでしょうね。免許取得後、同級生の女の子も大体MT車買ってました。聞くと技術的に問題があると思われたくないって言ってましたね。まぁ今ならそう思う人はいないでしょう。

@keimame_Railway 4 ай бұрын

車の免許、いつか取りに行かなきゃな…… 社会人になってから、通勤で必要になって原付だけは取りに行ったけど。

@user-fs9lc9uw2t 4 ай бұрын

慣れれば大丈夫ですこのコメント欄にも事故や違反をしたことある人沢山いますし、緊張しなくて良いです

@user-qh8xg2of1p 4 ай бұрын

マニュアルは楽しいぞー

@user-gs2ds1wu6v 4 ай бұрын

マニュおじたん

@godhand072 4 ай бұрын

合宿免許は本当に2週間で卒業できたよ。ただし補修あったり試験に落ちたら延長するけど😅

@user-ut3rj9tg7f 3 ай бұрын

とよだまりんさんすきです

@user-vp6wr2dp6n 4 ай бұрын

MT車乗る気があるのならこれで取った方がいい、必ず見直される時代が必ず来る、これからは職業で男女や年齢の壁がなくなる。

@UFC- 4 ай бұрын

飲酒運転したら２度と免許取らすべきではない😂

@matononiinukaremashita 3 ай бұрын

MTを取るメリットってぶっちゃけない。けどmt車の運転はめちゃくちゃ楽しい笑

@user-jm2pv6pw2b 3 ай бұрын

女性の教官羨ましい。うちのとこおっさんばっかだったから…

@user-ee7js5dq3f 4 ай бұрын

昔に比べたらMT取る人は減ってる

@omaenokoto 3 ай бұрын

免許とって早2年。いまだに家の車庫入れできない

@TM-qn2oi 4 ай бұрын

欠格期間中だから通えないんだよね😢

@user-ut3rj9tg7f 3 ай бұрын

西沢リさん好きです

@user-cb1ow9ml1q 4 ай бұрын

雪降ってない？

@ikisugisenpai 4 ай бұрын

FFシフト違和感半端ない

@dokodoko9876 3 ай бұрын

教習所の教官やってる友達が１年間で大学生20人食ってたなあw マジで羨ましかった

@user-zl6ip9rl7d 2 ай бұрын

高3の終わり頃に教習所に通いました。マニュアル車しか無い時代で、高速の教習も無かったです。教官は若くイケメンで、皆んなから人気が在りましたが、嫌味しか言わない人で大っ嫌いでした。静岡県から愛知県に就職した為、初めて高速を走って実家に帰った時は、汗ビッショリかきながら帰った記憶が在ります。高速も、今の自動機では無く、料金所でお金を渡す時代で、懐かしいです。免許証には、8トンまで乗れると書いてましたが、今は、難しくなって来ましたね(-_-;)高齢者の事故も多いから、免許返納も考える時ですね?寂しい限りです。

@user-mx2xv5rv9x 4 ай бұрын

左折時巻き込み確認してなー

@matononiinukaremashita 3 ай бұрын

免許とって3年目だけど指差し確認してる。

@user-pc5ji8cr6z 4 ай бұрын

愛知だけど初心者マーク付けた車がフラフラ。真横から周り見ずに進路変更して接触しそうになり、鬼クラ。様子を伺うと手にスマホ。こんな運転する様になってほしくない

@user-c963 4 ай бұрын

免許取って24年やけど今はもうペーパードライバーです

@myrthen21th 4 ай бұрын

何でこんなに教官が優しいの？40年ほど昔の話で恐縮だが、教官にはいつも怒鳴られたり、頭をはたかれてた記憶しかないんだけど？

@nekonuko36 4 ай бұрын

一つはゆとり世代やZ世代からへの世代の変わりやね。ゆとり世代やZ世代の人と接した事あるけど、下手に怒鳴ったりするとすぐヘソ曲げるから忍耐力が弱いんだよね。世代の変わりも関係あると思うよ。

@user-qx4wt1mt8x 4 ай бұрын

ハラスメントが当たり前の時代だっなあ。

@user-eb9kp8hz9r 3 ай бұрын

テレビ用って疑う人もいるけどうちの車校の先生もこんくらい優しい

@aa-yh3qq 3 ай бұрын

逆に考えろよなんで他人に怒鳴られたり頭叩かれないといけないの？人間として未熟すぎるだろ

@nekonuko36 3 ай бұрын

@@aa-yh3qq 結果を出せてない2軍や3軍のプロ野球選手なんかいつも怒鳴られているし、営業社員でノルマ未達成の社員もいつも怒鳴られているぞ。それに回収金額未達成のサラ金の社員もな。特に命を預かる仕事は怒鳴られるのは当たり前だわ。整備士、バスの運転手、電車の運転手、飛行機のパイロット、医療機関、救急隊、救助隊、自衛隊の仕事で人として未熟とか言い返す様な奴は通用しないな。

@mtkmn2 7 күн бұрын

神奈中古は分かりやすいね

@user-oo3eo1rq5y 4 ай бұрын

MTは3割しかいないのかぁ💨

@channeldaisuke 4 ай бұрын

俺の出身学校ってMTがホンダのシビック「FD1」でしたね。現在は入れ替えでトヨタのカローラアクシオに変わったのが名残惜しいですね。僕自身は覚えが早かったので普段はやらないんですがS字クランク向けに断続クラッチのやり方を特別に教えてくれたのも思い出です。

@user-zt6ch5pb5p 4 ай бұрын

私は24歳と5カ月で第一種普通自動車運転免許を取得しました。もちろん親からのお金💰️でなく自分のお金💰️で取りました。入校したのが昭和62年1987年6月1日川口自動車学校すでに閉校に入校して免許を取得したのが5カ月後の昭和62年1987年11月30日です。また、教習費用は80万円ほどかかりました。これから車🚗の運転免許を取得する方は車🚗の運転免許を取得後も常に初心を忘れないで安全運転を心がけて下さい。

@user-zy9ll7nb8j 4 ай бұрын

今１からMT免許取るなら普通では無く準中型へ挑戦した方が良いと思う。もちろん予算は掛かるが、今の普通MT免許で乗れる新車って数えるだけしか無い。私の知人も就職先のハイエースがスーパロングだった為総重量でアウトになり準中型を取り直した。

@user-yf4ps6nt2p 3 ай бұрын

そう思います。学科の内容も同じですし　取得金額はちょっと上がりますが。

@freedomman5634 4 ай бұрын

何だかんだと免許は欲しいよな。

@4dimension46 3 ай бұрын

ストレス耐性つけるためにめんどくさい客役の人を乗せたほうがいい。

@taku9153 3 ай бұрын

韓国人の友達が日本の教習所は軍隊みたいって言ってて笑ったわ。

@user-wp8bk6hr9y 4 ай бұрын

自衛隊に入隊したら普通免許はもちろん、トラック、重機の免許もタダで取得できるよ！

@user-ql7kh3xg4i 4 ай бұрын

そんなに安易な考えで、人の命を預かるバス運転手になる人は凄い！！！

@user-ku9lb1zg8p 3 ай бұрын

約8割の若者ドライバーAT限定入校してます。AT限定入校すると免許取得して約1年以内で、交通事故、交通違反多発してますよ!片手運転、手放し7時25分走行、走行中パン🍞おにぎり🍙食べて運転する、コーヒー☕、お茶🍵飲みながらの運転、煙草吸いながらの運転安全義務違反ですよ!点数2点、反則金9000円です。一時停止違反より反則金2000円高いです。MT車の方が免許取得して事故少ないです。アクセルとブレーキの踏み間違いないです。若い女性小型二輪、中型二輪希望している生徒増えてますよ!夏の暑い時期ツーリングするオートバイ多いです。

@user-hideyoshi 3 ай бұрын

ゴールドで居続けることがいかに重要か？最寄りの警察署で更新受けられますね。

@Crpton2000 4 ай бұрын

昔なんて先生に怒鳴られて叩かれて教育されるのが当たり前だった

@nekonuko36 4 ай бұрын

俺の時代も苦手な指導員がいたわ。中には自分の趣味の話に付き合わせてくれる指導員がいたけど、その指導員がよかったなぁ。

@user-wb7sz7lu8l 3 ай бұрын

昔と今は全然違いますよね、時代ですね

@2347394 4 ай бұрын

毎週20人もいるのが意外過ぎるあんな糞高い額よく払う気になれるな

@user-uw5kb5ir6x 4 ай бұрын

習ったことやってたら事故る

@yami_ryou 4 ай бұрын

免許取り立てで走行中に車体が右に寄ったり左に寄ったりするのはあるある。運転中は目線は前でできるだけ遠くを見る（例えば2台前の車を見ながら）とふらつき無く運転できるよ。 1台前のバックガラスに2台目の車映るから、2台目がブレーキランプ点灯させたら「あ〜そろそろブレーキ踏まなきゃな〜」ってブレーキ踏む準備早めから出来るし便利だよ。

@ahiru259 4 ай бұрын

右へ寄りすぎるのは左が見えないからビビってステアリングを切り過ぎてるだけだね（´・ω・｀）試しにハンドルを少し切るだけで曲がってみればこんなもんでも曲がれるのかと思って直るね（´・ω・｀）

@user-it1bf9rq9v 4 ай бұрын

関係ないけど長野とかガソリンバカくそ高いけどなんでなんやろ東京23区よりも高いんじゃない

@SpeedKing847 4 ай бұрын

長野県のガソリン最高値の理由は「輸送費」です。内陸で海がないため、陸送しかないので高くなります。結果、日本最高値です😡 ※長野県民です。

@user-sl7dv5xf3q 4 ай бұрын

@@SpeedKing847 一方、製油所がある大分県は輸送費が安いのにも関わらず、組合の力が強いため殿様商売をしております

@user-sf9hd2dx6j 4 ай бұрын

貨物で運んでるから余計に高い

@user-jm6yl4yt8k 3 ай бұрын

ATで充分。MTなんて乗らんからw

@user-zn1gx1ck2l 4 ай бұрын

僕は合宿教習所の経験者です。テレビ､雑誌は本免試験が終わるまで一切禁止我慢してました。ちなみにその裏で近所での世間話が急に僕のこの事の悪口を言い本免が受かってから半年以上収ませんでした。

@user-sf9hd2dx6j 4 ай бұрын

車好きならMTでとらないとダメだと思ってる

@user-wh5mu1zu6o 2 ай бұрын

広島は大型二種免許取っても採用されなかったぞ。

@Tomo-wt3jp 4 ай бұрын

今や友達感覚で教習を教えないとダメなんだろうなこのまま社会人になって急に敬語使えとか言っても無理だわな礼儀挨拶がないのも納得できます。

@nekonuko36 4 ай бұрын

今の時代は怒ったり怒鳴ったりして教えれない時代になったとイチローも高校生に教えていたよ。

@user-yk2sm9bt6o Ай бұрын

誰もが思うこと。教習料金も年々爆上がり。今だと、普通免許取るだけでも３５万ぐらい。その上、ここ10年、免許区分が多くなりすぎ。

@sakagami_warui_bot 4 ай бұрын

7:32 男だろ⁉️

@ikisugisenpai 4 ай бұрын

現行ギガが教習車かよ

@user-tj8zz9fs8f 2 ай бұрын

みんなどうやって30万も用意するんだう。親に出してもらってるのかな？

@user-ev5tg7sh1x 4 ай бұрын

現在はまだ試験所でもMだが、何れはAになるのかな？路線バスもAが増えた。私は毎日Mを運転しているせいか、路線バスの新人がMでエンストしているのを見て、ガックリ来ていました。教習所や試験所は基本にのっとり、免許取得後は自分で運転の仕方は考えて行くしかありません。昔はクラッチが滑ると云う言葉が存在し、完全にクラッチの遊び無くなり動かなくなると焦げた臭いがしました。その経緯から考えると半クラは実際には存在しません。正確に言うとクラッチが繋がると言います。何故、半クラと云う言葉が出来たのか不思議です。クラッチの繋がり方を覚えれば、M車は簡単です。

@all_out355 3 ай бұрын

携帯だけは触りながら運転するなよ

@user-yy5xz4ep4h 4 ай бұрын

0:43 最近こういう運転する人多すぎる。大型乗ってる側からするとまじで怖い。ギリギリやで。なんなら、センターライン踏みながらの人とかもおるし。

@NOBIINU6767 4 ай бұрын

必ずしもとは言わないけども、男ならMTで免許とったほうが得だとおもうしよっぽどどんくさくない限り運転免許は取れるから大丈夫よ🤔 免許取ったあとは親の車借りて乗って実戦あるのみよ。駒ヶ根自動車学校のバスは神奈中のお下がりやね🤔 でもって、バスの免許取るのはいいけどキツすぎてたぶん辞めるような気がする😥

@kaiyankun 4 ай бұрын

男ならMTっていうそうゆう固定概念やめた方がいいよ。

@user-pf4yh4fs3p 4 ай бұрын

男はMTなら女はATということですか？意味わからないな。

@user-qt5jr7sh6b 4 ай бұрын

でも、マニュアル免許取ってた女の子はヒーロー的な存在ですよね🥰

@user-sn7ed2zn1o 4 ай бұрын

まぁ、マニュアル運転出来ると実際カッコいいからねそれ以上に安全運転だけど

@user-mb7wp6bb9q 4 ай бұрын

その通りですね。　僕の時代(40年前)はAT免許というのはなく、すべてMT車でしたね、年とともにいろいろ変わっていきます、固定観念でみるのはやめた方が良いと思いますね、時代の流れですからね。@@kaiyankun