新型スーパーカブ110 乗ってみた！【モトブログ】HONDA Super Cub (JA59) Motorcycle review in Japan

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Күн бұрын

思い切ったモデルチェンジを果たした
『ホンダスーパーカブ110（JA59）』乗ってみました！
とにかく足回りがいいです！
チューブレスタイヤもキャストホイールも…
0:00 借りてきました！
1:10 車体チェック
2:51 取り回し
4:27 印象を語る〜エンジン始動
5:32 試乗スタート〜街乗り
12:27 田舎道を走る
14:34 グネグネ道
19:20 下り道
20:57 スーパーカブのススメ
22:49 エンディング
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#スーパーカブ #バイク #motovlogger

Пікірлер: 242

@soezimaxTV 10 ай бұрын

新型『クロスカブ110（JA60）』の試乗動画はこちらです！ kzfaq.info/get/bejne/jZyFZpeCp82-fWw.html

@user-ve6nf8wi7l 10 ай бұрын

昨年末に42才で原付二種の免許を取ったおばちゃんです。今年の1月に注文したスーパーカブの黄色が先日やっと届きました。それまでは家にあるリードで練習をしながら7ヶ月程待ちました😂 今は旦那と一緒に夜道が空いてる時に走っています。背が低い(足短い)のでスーパーカブしか選択肢が無かったのですが、大事に乗りたいと思います

@soezimaxTV 10 ай бұрын

なんと！素晴らしい〜、ロマンティック〜、ランデブ〜安全運転で行ってください。

@user-yr3eu9wg3j 10 ай бұрын

いま、１番欲しいバイク

@user-zx4ij4nh9p Ай бұрын

カブはえ～～ぞ～～

@user-ml7up3nf9m 29 күн бұрын

持ってるで

@user-vt6pz8zx8y 7 ай бұрын

この値段でキャストホイールとABSが付いたのは凄いなあ

@DreamFactoryJP 10 ай бұрын

撮影＆編集が控えめに言って神🥰😍🤩

@soezimaxTV 10 ай бұрын

頑張ってます〜

@user-zz4hk7ty7l 10 ай бұрын

僕はc125に、スタイルに惚れました。磨く楽しみや走りもカブらしさがありノンビリ走って最高に楽しいです😊

@myarchives7492 10 ай бұрын

毎日、新型スーパーカブ110に乗って9000キロほど経ちましたが故障もなくガンガン使えてタフで良いバイクだなと思います。意外と上品な乗り味でロングツーリングも楽勝なので買ってよかったなと思います！

@soezimaxTV 10 ай бұрын

買ったんですね！いいですよね、いろんなところ進化してて。確かにロングツーリングでも楽勝で楽しめる乗り味ですよね・・・素晴らしいマシンだなあ〜

@user-oy7rl1ln9l 8 ай бұрын

@@soezimaxTV😅

@user-oy7rl1ln9l 8 ай бұрын

@@soezimaxTV😅

@hangedman9600 9 ай бұрын

最近普通自動二輪の免許を取りました。オートバイは全く詳しくないのですが、歴史あるカブにはなんとなく憧れがあります。昔から大きく変わらないフォルムが素敵。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

免許取得、おめでとうございます〜今はどのバイクにしようか？とワクワク考えおられるところかな？

@user-vt6pz8zx8y 10 ай бұрын

この人のオープニング、最近好きになってきた。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

やった！

@user-vt6pz8zx8y 8 ай бұрын

やはりクロスカブオーナーのレポートは違うなあありがとうございます

@soezimaxTV 8 ай бұрын

コメントありがとうございます。たまたまタイミング的にクロスカブオーナーになってからすぐだったので、細かく印象を語ることができました。

@qqmmyyggjj001111 9 ай бұрын

私は初めてのバイクにスーパーカブ110プロを購入しました。免許は大型まで取りましたが、気軽に乗れるバイクが欲しくて。カブプロは巨大なフロントバスケットとリアキャリアがやっぱり魅力でした。通勤で使ってますが、本当に軽くて曲がりやすくて扱いやすい。あと、カブの構造上、エンストが無いというのも安心感が凄いです。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

そうそう、エンストがほぼ無いですかね。遠心クラッチは安心感が違います。何より楽だし〜カブプロ、いいですね！「積んデレ」できますね〜

@user-xi2cj3no5t 10 ай бұрын

カブの進化を感じます。学生時代からカブに乗り、車生活になるまで10年以上50のStdのスーパーカブ93年式に乗ってました

@soezimaxTV 10 ай бұрын

まさにカブ主！めっちゃ進化してますよ〜。びっくりしますよ〜

@user-jk9ci5yn8j 5 ай бұрын

クロスカブを購入するつもりでバイク屋に行ったがスーパーカブja59の青色に一目惚れ。気がついたら瞬殺で購入してました(笑)グリップヒーターもつけてスーパーカブライフを楽しみたいと思います。以前は原付きのジョグに乗ってましたが、私にとってはパワーは倍以上なので感動しかない。チャンネル登録もさせて頂きます。今後とも宜しくお願いします。

@soezimaxTV 5 ай бұрын

カブ購入、おめでとうございます！いいですよー、カブはいいですよー原付二種の旅をお楽しみにくださいね安全運転で行きましょうー

@user-dy4de1nj5f 9 ай бұрын

JA59オーナーです。経済性高い、乗るの楽しい、利便性あるし、最高です。ビートルやMINIのように、キープコンセプトで末永く作り続けて欲しい乗り物ですね。笑

@soezimaxTV 9 ай бұрын

JA59いいですよね〜世界的にみてもスーパーカブのようなバイクは「無い」と言っていいと思います。こんなに長い間、作られて売られて乗られているのは・・・

@user-gd4wb8sy4c 10 ай бұрын

今年7月に購入して140キロほど走りました。買い物や出勤に使っていますが、非常に使いやすい車両だと思います。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

オーナーさんですね！そうですね、使いやすく、乗りやすく、汎用性がある・・・それがカブ！

@user-oq3iz2ts2z 10 ай бұрын

走行性能と実用性と価格を考えると、このカブ（JA59）が一番いいと思います。ちなみに自分は昔のJA07に乗ってますが十分満足しています。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

新型はコスパがめっちゃいいな！と思いました。やはり完成度が高いスタンダードマシン・・・

@user-qx7kx5cr9o 7 ай бұрын

インジケーターは幻のトップギアを探す私にとってはありがたい。

@soezimaxTV 7 ай бұрын

幻のトップギア！いい言葉ですね！俺もよく探しておりますw

@user-es8nl7xh6k 9 ай бұрын

JA44型のスーパーカブC110持ってますが、ちょっとでも走ってるとリターン式になって、停まるとロータリーになるミッションと、チェンジペダルを踏んでる間は切れてる遠心クラッチは、本当に優れもので、使い易いですよね～✨ 素晴らしいと思いますよ。スーパーカブめちゃくちゃ楽しいですよ🎵

@soezimaxTV 9 ай бұрын

利便性の高い大発明クラッチ＆ギアであるし、かつカブらしい操作感、乗り味を演出している部分だと思います！

@user-vt6pz8zx8y 10 ай бұрын

クロスカブのオーナーならではの、素晴らしい動画です。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

本当、最近からJA60クロスカブに乗ってますんで新鮮に乗り比べできました！

@user-bc4cg2fg4g 10 ай бұрын

この青、ラメ入ってる？、高級感ありますねぇ〜この新型110はホント転換点な感じありますねぇ。キャリアは実用的だし、ディスクブレーキ&ABSは街乗りでありがたすぎます。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

この青、鮮やかでキレイです。ラメは入ってないと思うけどw ディスクブレーキはダウンヒル時にも恩恵を感じます。あと雨走行の時もね。

@samnash7480 7 ай бұрын

これに7月から乗ってます。色も同じ。低速でのふらつき、変速ギヤの質、ウィンカースウィッチの扱いにくさが気になるけど、燃費は街乗りでも70km/L以上、クッションは昔と比べると大いに改善されている。ディスクブレーキはよく効く。街乗りバイクとして良いですね。

@soezimaxTV 7 ай бұрын

燃費いいですねえ〜うちのクロスカブも60km/Lは下回らない感じです何よりもキャストホイール、チューブレスになった安心感がありがたいですよ

@user-ur4hf2qx4l 10 ай бұрын

嫁さんクロスカブ去年買って本当に良いバイクで私も今年スーパーカブ110買いました、どちらのカブも最高です。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

おおお、カブ夫婦！夫婦カブ！いいですなあ〜

@user-vk1sg1wl9l 9 ай бұрын

豪華だなぁ！キャストホイールとは驚き

@soezimaxTV 9 ай бұрын

キャストホイールのおかげで足回りが俄然良くなりましたよ。

@user-vt6pz8zx8y 7 ай бұрын

下りのヘアピン連続なんかは最高ですね

@soezimaxTV 7 ай бұрын

うん、最高〜

@user-vz6uz8zb2t 10 ай бұрын

クロスカブ納車後にハンターカブが気になって試乗しましたが、スーパーカブはエンジン同じだし、そんな変わらないだろうと思って乗ってませんでした。結構違いがあるんですね、動画観たら試乗したくなりました！

@soezimaxTV 10 ай бұрын

ハンターカブもいい、スーパーカブもいい、クロスカブもいい・・・大変悩ましいカブのラインナップ！ぜひ試乗してみてください〜

@cubmaru 10 ай бұрын

ソエジマックスさんがＪＡ５９に！それだけでも感激です✨クロスカブを所有しているライダーのＪＡ５９レビューは本当に貴重です！！クロスカブの次は是非、ＪＡ５９を購入して下さい（笑）

@soezimaxTV 10 ай бұрын

JA59いいね！ノーマルカブは低いし乗りやすい、とても楽だ。ってことに気づきました。クロスカブと乗り比べできて良かったよ。

@user-jt4zi7bf6q 9 ай бұрын

仕事でカブ110プロを乗ってます。レンタルでハンターカブとクロスカブとスーパーカブ110に乗りましたが、オーソドックスなJA59が自分的には好みですね☺️

@soezimaxTV 9 ай бұрын

わかります〜やはり最終的には好みですので・・・

@heizo2183 10 ай бұрын

監督さんの動画見てクロスカブ買おうと思ってけどこっちもいいなぁ・・・

@soezimaxTV 10 ай бұрын

こっちもよかった！そんな発見ができたレビューでした。悩ましいねえ・・

@user-cz5hf8ng4v 9 ай бұрын

オフホワイト契約して来月納車予定です❤ 仕事でプロカブ50を11年乗り続けてよーやく家族の許可をもらえました😂 悲願のMYカブ。。楽しみでございます☀️

@soezimaxTV 9 ай бұрын

あらーん！良かったですね、納車おめでとうございます〜走りをカスタムを楽しんでください！安全運転で〜

@user-hi8dz1ut3k 9 ай бұрын

どこかで見た景色だなァと思いきや、R423から妙見山方面でしたか？　オッサンなので、足付き良し、レッグシールド有りのSカブは大変興味が有ります。確かにこのマシンで通勤すれば、仕事のモチベも上がりそうですね。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

レッグシールドは結構ウインドプロテクション効果もあるし、冬は防寒対策に大きく貢献してくれそうです。通勤はこれで・・・やりたいですなあ。

@jira1203 10 ай бұрын

初コメント失礼します自分まだ中学生なんですけど、高校生になったらバイクで通勤通学したくて、何にしようか迷っていたのですがこの動画を見て、初バイクはカブに決めました!!

@user-pl5js2ik2v 10 ай бұрын

君は、天才か？高校通学にスーパーカブを使う？素晴らしい👍 羨ましい。おっちゃんが高校生の頃は最悪な３無い運動って言うバイクに、乗らない、免許取らない、乗せてもらわない、破ったら高校退学させられる暗黒時代でした。同級生で原付免許取ってバレて退学になりかけ免許返納して停学になった奴何人もいました。カブは安全な乗り物ですが小さくてもやっぱりバイクなので安全運転してね。横から失礼しました😅

@soezimaxTV 10 ай бұрын

なんと！中学生なの〜？そうか〜、嬉しいな。通学バイクにカブは最高じゃよ〜！

@soezimaxTV 10 ай бұрын

そうですよね、そういう時代でした。安全運転でお願いします〜

@user-sy6et3ho5b 10 күн бұрын

スーパーカブ110いいですね❗️財布に優しい燃費優等生ですね！残念ながら我がカブはシートカバーごと盗難にあって有りません⁉️残念〜

@user-ij1vh1hv6v 7 ай бұрын

普段の足にADV乗ってるんですがこのカブは気になってしょうがない、何か凄く良い。

@soezimaxTV 7 ай бұрын

カブはいいですぞ〜

@cubdetouring 10 ай бұрын

いいなぁ…C125オーナーやけど素カブもいいなぁ〜❤

@soezimaxTV 10 ай бұрын

素カブ！その言い方、いいですな〜、なるほどです。

@hayatoyagi859 10 ай бұрын

これから新型のスーパーカブ110を試乗してみたいと思います。結論は自分の好きなバイクに乗れば良いと思います。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

そうですよ！自分の好きなバイクに乗るべきよ〜。

@coindsilver 10 ай бұрын

コレ欲しぃんですよ・・・　この動画見て更に欲しくなりました。カブって乗ってみると分かるんですけど　ホントに初心者こそカブから始めるとブリッピングのコツとか色々乗る楽しさが分かるよーな気がします。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

めっちゃ良かったです。やはりカブはいい・・・軽いし足つきいいし経済的だしね。

@kakehamu 10 ай бұрын

万人受けするスーパーカブ、オールパーパス　クロスカブはカブ界アドベンチャーバイク　　私は原付ONLYですが、モンキーで始まりもう40年カブに乗っています。今の愛車は中華カブ　2012年　次乗り換えるときは初めてスーパーカブプロに手を出そうと思っています。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

オールパーパスという表現はいいですね！まさにカブらしい。カブプロも面白そうですよね〜、「積んデレ」になれますしw

@user-mw1tp9yp9o 3 күн бұрын

よし、決めた。クロスカブがハイゼットカーゴに乗せれる動画拝見してから迷っていましたがJA59にします。どちらも隣県に試乗車がなくて困っていますがクロスカブオーナー様のインプレは大変参考になりました。

@soezimaxTV 2 күн бұрын

JA59もいいね！試乗車がない？レンタルバイクもないですか？

@user-mw1tp9yp9o 2 күн бұрын

@@soezimaxTV 返信ありがとうございます。石川県なんですがハンターカブは試乗車がホンダドリームにありましたが、スーパーカブ110とクロスカブはないんですよ。レンタルだと愛知や近畿まで片道３～４時間かけていくしかないんです。今は梅雨時で天気が読めず予約もし難く困っております。

@simesaba_sinderu 7 ай бұрын

現在中学3年生ですが、2輪の免許を取ったら1台目に買おうと思ってるバイクです

@soezimaxTV 7 ай бұрын

おおお、中学生！？そういうモチベーションは俺もあったな。自転車で発散してたけどw

@user-lq2yc6qm2y Ай бұрын

新型可愛いスタイル。｡良いです。色も可愛い！！長く付き合えそう。。🤗

@soezimaxTV 29 күн бұрын

カブはいいですぞ〜

@user-lq2yc6qm2y 29 күн бұрын

@@soezimaxTV 可能なら　今はないヤマハ　メイトとかＳＵＺＵＫＩ版の２ストカブまがいもレビューしてほしい。。

@user-nz7cj6lk5u 7 ай бұрын

レッグシールドっていいですよね!私、変形性膝関節痛です。スクワットと自転車でバイク復活、必ずやります!

@soezimaxTV 7 ай бұрын

レッグシールド、寒くなるとめっちゃ欲しくなります

@user-rp8ds5lv3j 2 ай бұрын

雨の日の水たまりに突っ込んでしまっても、靴へのダメージが少なかったです。

@hirakei63 10 ай бұрын

あと数日でJA59納車丸一年になりますわ。大型中型さんざん乗って来ましたが、でもなかなかツーリングも行けないし、前からカブに乗りたいと思っていてなかなか車両も当時はなくて、在庫ある店見つけちゃって思い切って乗り換えちゃいましたわ。この形が良かったので他のカブは考えませんでした。時々はバビューンといきたくなりますけど、かなり気に入ってますー。地味カスタムをたくさん楽しみながら気軽に乗ってます（装備はしっかり）。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

スーパーカブ90DX（HA-02）を入手してから、ツーリングのメインマシンは「カブ」になりましたw トランポしたり大袈裟になったかも？だけど、充実のバイクライフを送っております。逆に大型バイクは日常の足として活躍してます・・・こちらでバビューン！って行けるんだけど、なかなかツーリングには行かない。

@user-nw5xn3vq3f 7 ай бұрын

JA10に乗ってます　数カ月ほったらかしにしてもキック一発でかかるエンジン等、大変気に入ってるのですがちょっと気を抜くとサビだらけになってしまうのがキツイです　　新しい奴はお値段お高くなった分、そのへん対処されてますか？

@soezimaxTV 6 ай бұрын

サビはどうですかね？そこまで長いこと乗ってない・・・でもサビとかはメンテでしょうね、洗車をちゃんとしてるか？で変わってくるでしょう

@commandernao6209 10 ай бұрын

60kmまでの速度域で、十分に楽しめるのがカブの素晴らしい所。燃費も良いから300kmのツーリング行っても800円。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

田舎道ツーリングは最高です。

@user-sx6dc3hg5s 8 ай бұрын

本日JA59の新色オレンジメタリックを予約してきました😊

@soezimaxTV 8 ай бұрын

いいね！オレンジメタリック！目立つし可愛い〜

@yuma697 10 ай бұрын

ドラムはフルードとパッドの交換がいらないので通勤、買い物、ツーリングまで、月千㌔単位で乗るとディスクのにすべきかどうか悩みますよね… ドラムのパッドなんてよっぽど替えないですから…

@wakayama_photo 9 ай бұрын

ソエジマックスさん、一度 C125のインプレもお願いできませんか？🙏 若者でカブという選択、周りでたくさんいますよー😊

@soezimaxTV 9 ай бұрын

C125・・・乗ってみる！

@siz8903 10 ай бұрын

私もカブ主目指してますが、スタンダードなカブかプロかで悩んでます。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

わかります！ぜひ乗って、跨って、じっくり考えて決めてください。でも、どれに乗っても正解です！楽しいです！ご安心を！

@st1980ll 10 ай бұрын

レッグシールドがあっても　雨の日は靴とズボンのすねの部分はびしょ濡れ空気抵抗増えても下広がりなレッグシールドを作ってほしいです

@soezimaxTV 10 ай бұрын

でも全体的に大きく濡れないのはめっちゃありがたいですよ。クロスカブだと本当に全身びっしょりになっちゃいますから・・・

@hitoriblog 10 ай бұрын

雨や寒いときはステップじゃなくてクランクケース、ジェネレーターカバーに足を置く、つまり少し足を上げると結構違いますよ。ちょっと擦り傷ができますけど。あと登山のゲートルを積んでおくといいです。ゲートルは防寒にもかなり効果あります。

@user-kf5mn2er7v 10 ай бұрын

雨のときは長靴じゃないと😅

@user-kq5hs3gt6h 2 ай бұрын

50ccのスーパーカブに10年ほど乗ってましたが、二段階右折や30km/h制限が面倒に感じていたので、一昨年、小型二輪AT限定を取りに行ってJA59をお迎えしました。あくまでも足車と思って購入したつもりが、50ccよりも疲れにくいしキビキビ走るし楽しくなってますw

@soezimaxTV 2 ай бұрын

小型二輪にされたんですね〜原付二種になるだけで全然違いますよね。 50ccカブも味があって好きですけどw 楽しく安全運転で走ってください〜

@user-qo7di4zd3t 29 күн бұрын

175cm90kg 67歳　試乗せずに価格のみにつられて購入しましたがお尻がリヤキャリアに当たるため百均などを駆使してあんこ盛りして乗っています。足もレッグシールドに当たりますが工夫して乗っています。ですが過去10台位バイク（50っccから1100ccまで）乗って来ましたが面白いですね。生きてる限り乗り続けたいです。

@soezimaxTV 28 күн бұрын

ダブルシートにしてはいかがでしょう？あれなら後ろへ座れますよ

@jojojo744 10 ай бұрын

アニメのスーパーカブ思い出しちゃいましたww 乗ってみたい

@soezimaxTV 10 ай бұрын

乗っちゃいな！

@jojojo744 9 ай бұрын

@@soezimaxTV 試乗車借りれるところあったら乗りたいですねぇw

@soezimaxTV 9 ай бұрын

@@jojojo744 ありますよー、レンタルバイクで

@toyo5915 10 ай бұрын

ソエジマさん！ほしくなっちゃいますよ！

@soezimaxTV 10 ай бұрын

わかる！欲しいのわかる！思いったら、ですよ〜！

@taka4923 2 ай бұрын

服装選ばないし何よりメイドインジャパン🇯🇵

@hiro-eg4pw 10 ай бұрын

なんだかんだ125以下ではスーパーカブ110がコスパはNo.1ですね

@soezimaxTV 10 ай бұрын

そうなんです！そういうことなんですよ〜

@hiro-eg4pw 10 ай бұрын

@@soezimaxTV スーパーカブは70と90乗り継いできましたけど国産じゃ無くなったあたりから寧ろ劇的に実用性能上がってますからね

@soezimaxTV 10 ай бұрын

@@hiro-eg4pw 今回のモデルチェンジでさらに向上しましたね。きたな！と感じます。

@minma3474 10 ай бұрын

いつもいつも拝聴しています。お願いがあります。新型モンキー125も試乗してください。ズブの素人にもわかるよう動画にしてください。長い動画でもソエジマックスさんの動画でも見入ってしまいます。お願いします。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

新型モンキー！大変興味ありますね〜、乗れたら乗ります！ってか、乗りたい！

@user-sz5zt3cv7c 10 ай бұрын

ダイエット記念に買っちゃおうかな

@soezimaxTV 10 ай бұрын

YOU、買っちゃいなよ

@TT-gt8rq 8 ай бұрын

買っちゃた😊

@soezimaxTV 8 ай бұрын

買っちゃったの！？

@TT-gt8rq 8 ай бұрын

@@soezimaxTV 11月1日に納車です❤️

@soezimaxTV 8 ай бұрын

@@TT-gt8rq あと少し！楽しみですな！

@TT-gt8rq 8 ай бұрын

@@soezimaxTV とりあえずマフラーキャプトンに替えてます☺️ ただ1バイク0年ぶりなのでちょっと緊張🤔

@user-sx6dc3hg5s 8 ай бұрын

俺は新色のオレンジメタリック予約してやったぜ(^^)そのかわりイエローが廃盤になりましたが。

@burstharp 9 ай бұрын

JA59、1年前に買おうとして注文も受けて貰えませんでした。たまたま見付けたJA61買いましたけど。 JA61はカゴ有りで便利だけど、ウインカーが右は不便。自転車的に使っています。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

ウインカーは右？カブプロはインターフェイスが違うの？初めて知った・・・そうか、そうなのか？今度、ちゃんと見てみよう。

@user-jt3im7ld9s 7 ай бұрын

シフトペダルを踏んだままブリッピングで回転を上げてシフトを放します。ブレーキを利かせたほうがいいです。

@mevlus77 Ай бұрын

新聞配達でベンリー110乗ってます。カブ乗りたいけどAT免許しかないから無理😂2022年にベンリー110生産中止になったからいつか新型出てほしいです

@soezimaxTV Ай бұрын

カブはAT免許で乗れますよ

@user-qe2kd8sc9l 10 ай бұрын

90から110に乗り換えたいなぁ。快適そうだし。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

乗り換えのタイミングかも？今回のモデルチェンジは大きい・・・

@wakawaka2765 10 ай бұрын

副島さんのカブ試乗動画は本当にカブちゃんが好きなのが伝わってきます。私も一応カブ主なのですが夏は暑くてずっと乗ってなかったので、涼しくなったらまた乗りたいと思います(^_^)

@soezimaxTV 10 ай бұрын

今年の夏は乗りにくい酷暑でしたね・・・本当、日が落ちた夜にしか乗ってないや。

@user-si2lc3jr8w 7 ай бұрын

9:46 C125の「カブ感よりもバイク感」ちょっとぉ C110・クロスカブ・C125で迷ってるところで悩まさんといてほしいです

@soezimaxTV 7 ай бұрын

今年中にC125のレビューします

@user-gj2kq8gn3e 7 ай бұрын

@@soezimaxTV　私はC125のマットグレーがめちゃめちゃ欲しいのですがシート高が780㎜と普通のカブよりも5㎝近く高いので悩んでおります😅 ちなみに私も昭和生まれの身長170㎝の短足なので是非試乗レビューをお待ちしております😆

@junjun3205 10 ай бұрын

C125はシート高くてハンドル低いのでダメですね。なので手放しました。それにこのカブは新型になってからc125との差がなくなった。勿論質感は劣るけど値段からいえばコスパ抜群です。クロスカブとの2台体制もいいですね‼️ これは完全ノーマルで、クロスカブをカスタムしまくるというカタチです‼️

@soezimaxTV 10 ай бұрын

コスパ抜群、完成度も高い・・・クロスカブと2台体制とか〜、それはちょっと贅沢だ〜！でもうちはリトルカブと2台体制となりました。

@user-nn5dk1vc2r 8 ай бұрын

JA59、納車半年で22,000kmほど走りましたがいいバイクですね乗り心地もよく、平均燃費も95km/Lくらい走ってくれるので最高の相棒です

@soezimaxTV 8 ай бұрын

それ燃費良すぎよ！

@user-nn5dk1vc2r 8 ай бұрын

@@soezimaxTV 二人乗りして初めて80km/L割ったくらいですね😃 一人で乗ってるときは大体90km/L割ることはにいですね🥳

@user-on7gq5be9k 10 ай бұрын

車重も07の方が8キロ軽いし馬力も0.2馬力上っていうのがちょっとね😅 新型のシフトインジケーターは凄くいいですね👍🏻

@soezimaxTV 10 ай бұрын

シフト表示があるの、めっちゃいいです。

@takasihayasi8817 12 күн бұрын

エンジンムキダシだから冬足が暖かい感じします😂

@st1980ll 8 ай бұрын

AA04の50㏄に乗っています　加速性能も捨てない程度の前後のスプロケット交換でメータ読み70Km/h +αかなこれは流れに乗るために、国道で実測９０Km/h ポンとでますか？出るなら買います！　体重50Kg

@soezimaxTV 8 ай бұрын

ポンと出ません。所詮110ccのバイク・・・ポンと出したいなら、大型バイクがオススメですよ。

@ST-dr4sf 9 ай бұрын

10:13 クロスカブ110は¥363000ですよ。 ¥319000円はクロスカブ50くまモンバージョンです。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

ご指摘ありがとうございますうっかりミス・・・間違いました

@Yayoi_GoGo-official 10 ай бұрын

いやー、カブで走りたくなる動画でした。クロスカブには無い「レッグシールドは風よけに効果がある」というレポートは抱えていた疑問が一つ解けました。フロントのウインドシールドはそれなりの大きさがあれば冬の冷たい空気を遮る効果はありますが、時に強風に煽られるとちょっと怖いと感じることも。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。風を受ける部分が多くなると２輪は煽られる場面が増えますね。でもそれはしょうがないかなー。それよりも身体に直接当たる風から逃れる、の方がメリット大きいです。レッグシールド＋ウインドスクリーンはかなり防風効果が得られるでしょう。冬場はめっちゃいいかと！

@aim9974 10 ай бұрын

猫魂シャツはネットで買ったのですか？ｗ私はORENO　PROJECTシャツを買いました。ｗ

@soezimaxTV 10 ай бұрын

猫ひろしさんにいただきました！

@phoenixgold3593 9 ай бұрын

あとロングスクリーンやナックルガード、安物のデジタル時計を巻き付けてさらにUSB電源とスマホホルダーとリヤボックス。これぐらい追加すれば完璧ですぞ！チンタラチンタラご近所を走るのがいいですな。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

スクリーンとナックルガードは寒くなってきてから取り付ける所存・・・USB電源も欲しいな。

@phoenixgold3593 9 ай бұрын

もう一旦付けて味をしめたら、やめれませんよ。 USBもマップ見ながらとなると必需品か？リアボックスも48Lと最大級、ヤフオクで安く買えるかな。

@user-uh8me4bp5h 10 ай бұрын

一家に一台ですね。ブレーキフルードは定期的に交換しないとやばいね。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

点検、大事です。クロスカブは新車で買ったので、定期点検バッチリやっていく所存。

@user-bb3nq7xl4d 10 ай бұрын

フロントブレーキだけディスクブレーキのキャブ時代のシグナスX乗りです。ブレーキフルードは16年45000キロ走って一度も交換してませんが、ちょこちょこ乗っていたらピストン固着することもなく普通に乗れてます。パッドは4回、フロントタイヤは3回、限界値まで減ったら安全のため自分で交換してます。下り勾配で激しい走りをすれば、沸点さがってる可能性は否定出来ないのでペーパーロックするかもしれませんが、そこそこ飛ばしても兆候はありません。メーカーが推奨してるのであれば、それに従えば十分と思いますし、特に記載がなければ10年くらいは特別心配することはないと思います。ただ、メンテナンスは、しっかりするほど良い状態が続くのは間違いないと思うので、交換するのは良いことだと思います❤

@user-me3qs4se2h 8 ай бұрын

カブが欲しくて、どれにしようか迷ってるんですけど、110㏄でも山道の上り坂で60だせますか？

@soezimaxTV 8 ай бұрын

上り坂の程度によります・・・急坂だったら無理な話。緩い登りなら出るかも？でもね、カブはスピードじゃないですよ。乗り味が楽しいのですよ。

@hrumumori 9 ай бұрын

リアキャリアに乗っけているのは何ですか?

@soezimaxTV 9 ай бұрын

シートバッグ

@hrumumori 9 ай бұрын

@@soezimaxTV 返信ありがとうございます。

@aojiru8 2 ай бұрын

前カゴ欲しい。

@user-xk9el6wn7h 10 ай бұрын

スーパーカブ110ほしい～

@soezimaxTV 10 ай бұрын

欲しいと思ったら・・・ね？

@amazance 10 ай бұрын

90カブ落札されましたね〜途中まで入札しましたが残念でした😅

@soezimaxTV 10 ай бұрын

入札ありがとうございます〜また続報もお楽しみにしておいてね。

@user-xn2ev4bz5q 10 ай бұрын

むかし、スーパーカブ５０に乗っていました。凄く遅いし、峠も速く曲がれるわけでもなく、燃費も他と比べて言うほど良いわけでもない。でもこのビジネスバイク特有の自転車感があるのが他にない感覚なんですよね。カッチリしすぎるとオートバイ感が増えてしまう。やたら軽くてキレまくるハンドリング、路面の感覚を拾いすぎるリアサス、ガタガタ言いそうな軽量感、あくまで自転車の延長線上にある機動性を感じるのがカブだと思っています。やはり動力性能は高くなく、乗ってて楽しいかと言われるとそうでもないけどやはりコレにしかない感覚がある。それが欲しくさせるんですよね～

@soezimaxTV 10 ай бұрын

スーパーカブは「スーパーカブという乗り物ジャンル」だと感じております。「バイクというよりはカブ」という感覚・・・独特ですよ、乗り味も何もかも。

@nonndakureemonn 26 күн бұрын

クロスカブ・ハンターカブに風防が付いてないのが解せん！スーパーカブ110はコスパ最高のカブだと思う！

@soezimaxTV 25 күн бұрын

コスパは最強ですね！

@user-kg7sz6oz6e 9 ай бұрын

カプは空冷ですよね？水冷になったんですか？

@soezimaxTV 9 ай бұрын

テロップ間違った・・・

@user-kg7sz6oz6e 9 ай бұрын

@@soezimaxTV ごめんなさい変な意味で聞いたんじゃありません本気で今スーパーカブ110欲しいなと思ってみてたので失礼しました

@soezimaxTV 9 ай бұрын

@@user-kg7sz6oz6e いいんですよ、ご指摘ありがとうございます〜

@user-vt9xb9ie8r 6 ай бұрын

私のカブはJA44（旧モデル）ですが、ツーリングに特化させたカスタムをして、キャストを履かせパンク修理を簡潔化させています。カブがどこまで進化するのか楽しみなんですが、C125はカブと呼ぶには抵抗がありますね、高過ぎます。王道はJA59だと思ってます。

@soezimaxTV 6 ай бұрын

ホンダさんもカブというバイクでラインナップ色々広げていった感じですね〜チューブレスになったのは本当に大きな変革だと思っておりますパンクは大敵ですからね

@ranko415a 4 ай бұрын

私の場合はカブの遠心クラッチとチェンジにはどうも馴染めなくて、マニュアルクラッチ付きのカブ１１０が出れば絶対に買うんですけどね、残念たらありゃしない。

@soezimaxTV 4 ай бұрын

となると、GROMあたりは楽しいかも〜

@ranko415a 4 ай бұрын

カブのスタイルが好きなデス。@@soezimaxTV

@nh-hs6yq 10 ай бұрын

リアってドラムシューなんですか？

@soezimaxTV 10 ай бұрын

ドラムです！

@nh-hs6yq 10 ай бұрын

なるほど＾－＾。去年2022モデルでクロス110を買ったときはフロント・リア共にディスクでしたが、以前はリア側がドラムとのことをうかがってました。新聞配達のときのプレスはどっちもドラムで、雨のときの制御に気を使ってました～。

@hayatoyagi859 10 ай бұрын

僕はスーパーカブ110が欲しいです。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

買っちゃいな〜

@MrNori1204 10 ай бұрын

バイク屋さんはシート高(コウ)と言ってました。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

まあ、伝わればどっちでもいいよねでも地方によって違うんだろうなあ

@MrNori1204 6 ай бұрын

そういえばギア比はクロスカブとは違うみたいです。クロスカブのほうがショートのようです！

@user-ub3rl2cm9r 10 ай бұрын

90の角目を5万でこの前手に入れて乗ってるけど、結構速いし！なんかしらんが楽しい！！。 110もよさ気だし、買っちゃうかな（笑）。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

なんと！角目カブ90が5万！それはお買い得〜

@user-ub3rl2cm9r 9 ай бұрын

@@soezimaxTV ポンコツだけど110も買っちゃった（笑）。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

@@user-ub3rl2cm9r 買っちゃった！

@user-oe8ri7rz5d 9 ай бұрын

コレコレこれがカブという乗り物

@soezimaxTV 9 ай бұрын

これです！

@hen7086 10 ай бұрын

クロスカブ価格そんなに安かったっけ？？

@soezimaxTV 10 ай бұрын

間違ってましたー 50ccの価格でした・・・すいません

@user-if9te9hz7n 9 ай бұрын

いや、ソエジマさんやっぱオヤジは規制前カブ90でしょう。パワフルでやかましくて手放せません。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

そのカブ90は手放してしましました。88ccリトルカブは残したけどw

@Aki-fm7co 10 ай бұрын

細かいことですが、トルクの単位表示を間違えられてます（SI単位）　誤：mn　⇒　正：N・m （他の動画も2,3確認しましたがすべてmnとなっていました。）単位なんて誰も気にしないと思いますが、理系人間としては気になってしまったのでコメントさせていただきました。

@soezimaxTV 10 ай бұрын

ご指摘ありがとうございます！さっそく修正します（これらのぶん）

@user-bv3tw8gt7y 10 ай бұрын

私はSUPERカブ110ですね、装備、値段、見た目のスタイルを気にする人はクロスカブでしょうね、値段を気にせず気品さを重視する人はカブ125でしょうね、

@soezimaxTV 10 ай бұрын

カブだけで選択肢が多い〜でもどれに乗っても正解〜

@user-gd1jt3rm2z 9 ай бұрын

昔ながらの、落ち着いた青があれば欲しかったんですけどね。なぜ、廃番色にしてしまったのか?

@soezimaxTV 9 ай бұрын

今度はオレンジが仲間入りしますね欲しい色がある！というのも買うタイミングですなあ〜

@user-qk3qn1oh8u 7 ай бұрын

落ち着いた青色にカスタムペイントしよう。

@kaoruturbo1 10 ай бұрын

プレミアで見損なっちゃいました💦 こうして毎回カブは良いぞー! って聞かされ続けると段々とカブが欲しくなっちゃう💦💦💦

@soezimaxTV 10 ай бұрын

カブいいですよ〜、ふふふ〜

@Ms-hm5hl 10 ай бұрын

クロスカブ110は、36万するんで6万ぐらい違いますよ！

@soezimaxTV 10 ай бұрын

ホンマや！間違ってました〜、すいません。ご指摘ありがとうございます。

@furatabi6507 9 ай бұрын

良く考えてみれば、カブってカッコ良くないですよね～、でもなんで欲しくなるんやろう（笑）

@soezimaxTV 9 ай бұрын

それが〜、カブの魅力！不思議な魅力！

@yskaa7893 10 ай бұрын

クロスカブは363,000円では？

@soezimaxTV 10 ай бұрын

間違ってました・・・50ccの価格でした、すいません・・・

@user-pb1ug3ni9m 6 ай бұрын

ㇲーパーカブプロはどうなんでしょうか?

@soezimaxTV 6 ай бұрын

カブプロもいいよ！ただ14インチホイールなので、乗り味とか取り回しが変わりますでしょう。

@John_Doe____ 9 ай бұрын

レッグシールドと風防のおかげで、真冬でも通勤で乗れる、といっても過言ではございません。見た目ダサいかもだけど。

@soezimaxTV 9 ай бұрын

見た目より実機能ですよ！