新型エリミネーター400 納車から丸１年すべてを話そうと思います

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新型エリミネーター400 納車から丸１年すべてを話そうと思います

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Күн бұрын

永遠に続く単身赴任ライフ　それを支えるバイクライフ
この１年間で走った距離・場所・想い出
サラリーマンとライダーとスケベオヤジという３つの十字架を背負いながら
この１年間のバイクライフをお伝えしようと思います。
愛知県一宮市　早朝向かうぜMoto DINER
脅威の走行性能新型エリミネーター400に一度乗れば
日が高い内には止まらない！
辿り着く本州最南端付近！
新型エリミネーター400は、１周年からますます加速する！！
〈登場機体〉
KAWASAKI 新型エリミネーター400
〈使わせて頂いた音楽とか効果音とか絵とか写真とか〉
・魔王魂　
・DOVA-SYNDROME　
・甘茶の音楽工房　
・イラストAC　
・ぱくたそ　
・効果音ラボ
・Audio stock
・ゆっくりボイス

Пікірлер: 114

@cb400sb5 Ай бұрын

私も去年のGWに橋杭岩まで行ってマグロ丼食べて調子に乗って潮岬まで行って返り道の遠さに後悔した人間です。和歌山の海は綺麗ですね。

@rebel250 Ай бұрын

ずっと走っていたくなる、日本最後の秘境と言われる和歌山の魅力！ハマってます。

@user-xe3cn4vp2e Ай бұрын

エリミ納車1周年おめでとうございます🎉㊗️🎉 400はいいですね。どこまでも行きたくなりそうです😮

@rebel250 Ай бұрын

こうなると排気量を上げたくなるのが心情でして、人間の欲望というのは恐ろしいもんです。

@PIKANCHI777 Ай бұрын

「バイクライフが日常になってしまう恐ろしさ」非常に共感しました…。

@rebel250 Ай бұрын

もう呼吸をするようにバイク乗りたい。

@libra7123 Ай бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いてます。凄く共感します私もバイク乗る前はゴテゴテカスタムのオデッセイ乗ってましたがバイク乗り出してからはリースカーになりました。

@rebel250 Ай бұрын

リーブラさんじゃないですかーどうもどうも！　オデッセイ(卒業)仲間だったとは！　最近はクラウンのハリアーっぽいのを欲しいと妻に言ってみましたが、当然ダメでした。

@user-mv5gg8my2k Ай бұрын

納車一周年おめでとうございます。私は本日、プラザエディション納車してそのまま初乗りツーで330km走ってきました。信号待ちでのツイン独特のパルス感にいい気持ちになってしまいました。クルーザーは初めてですが思ったより前傾姿勢でSSから乗り換えでも違和感が少なくて良かったです

@rebel250 Ай бұрын

逆に昨日久しぶりにSS乗ったらもう、あの日の自分はいないんだなって気持ちになるくらいしんどかったです。エリミネーター最高。共に楽しみましょう。

@user-to9dt2zj8p Ай бұрын

距離ガバでやってもうた！そんなツーリングデイは最高ですよね。辛いけど思い出に残る日になるんですね！！いつも動画、最高ですぜ！

@rebel250 Ай бұрын

次の日の仕事のことを極力考えない！とかいいながら、ツーリングバックに中には社有携帯。いつも夢と現実は紙一重です

@akiterunosumi1843 Ай бұрын

懐の深いカワサキツインに三年も乗りながら「二気筒＝正〇位」論に気付かなかった私はまだまだだライダーとして修業が足りなかったと痛感しました。それにしても高速でビビり散らかしてた結石さんが高速に積極的に乗ってるって、エリミの威力はスゴイですね。

@rebel250 Ай бұрын

でも風の強い日にビビって渥美半島から下道で一宮まで帰ってきたことは秘密だ！！

@user-pm3jz9mx1s Ай бұрын

エリミは高速合流が楽なのがほんと良いですよね。あとシートが良いせいかお尻に優しいので長距離乗れるのも同意。

@rebel250 Ай бұрын

今まで1日の最長記録をあっさり更新　恐ろしき

@user-xu4by6ph2j Ай бұрын

趣味は人生を輝かせるガソリンですからね😆 週末のロングの楽しい事　楽しい事😁暑いけど行ってしまいますね😂 今日も気か付いたら往復２００㌔行ってたりします

@rebel250 Ай бұрын

ナイスツーリング！自分も300km程・・・ちょっと・・・でもこの日よりもバテバテです・・・

@user-ej2hl3mi6v Ай бұрын

オープニングから珈琲を吹き出す程の笑いを入れる結石さんに負けました😂楽しく見続けちゃいました。エリミネーターではないですが私も近々400ccクラスのバイク購入します。Kawasakiつながりでよろしくです!

@rebel250 Ай бұрын

もはや絶対ニンジャ400 エリミネーターに負けず劣らず、隠れた名車ですよ、アレは。250SSよりも気持ちいいand楽ちんでした！

@user-tg8fm6iu9u Ай бұрын

エリミ250vからエリミ400に乗り換えて3ヶ月ですが、距離ガバになる感じ、よくわかります！どんどん魅力感じますよね！ガソリンキャップの周りに付いてるカバーって何用なのか教えて下さい。

@rebel250 Ай бұрын

実はタンクバックのアタッチメントなんです。SHADの奴なんですが、カメラ見映えが悪くて、撮影しないときのツーリングにだけ使っってます！

@1120yn Ай бұрын

なんならエリミネーターも大型版が出るとか噂してる人いますからね選択肢が増えるのはいい事だそして乗れるうちに乗っておかないと体がついていかない…

@rebel250 Ай бұрын

もはや400くらいがちょうどいい老体になってしまいましたが、それでもバイクに乗るという行為は達成したので、もはや笑って墓入り出来ます。

@arahifu Ай бұрын

結石さん　こんばんは。ふらっと出かけて串本なんてさすが漢ですね～😁 橋杭岩なんだか懐かしいです。（いつも出張ですが…）

@rebel250 Ай бұрын

調子に乗りすぎてあっさり一日の最高記録を更新してしまったけど、帰りメッシュジャケットで雨にうたれてもう・・・

@user-hv1cu7gr8q Ай бұрын

見た目のローな感じがすげえかっこいい

@rebel250 Ай бұрын

それでいて乗りやすいという神バイク・・・

@akiyo2074 Ай бұрын

レブル250→エリミ400にしたら1年間で16000キロ走ってました😅乗りやすい、そこそこ大型にも付いていける！最高でーす！今は大型探しです！エリミは手放しません😓

@rebel250 Ай бұрын

エリミネーター乗って(俺大型いけるかも)と自分も思っちゃいましたが、今日レンタルしたバイクが強敵すぎて自信喪失。購入前の試乗というかレンタルは大事ね。

@MT-zu4gc 8 сағат бұрын

１年乗って慣れた頃ですか。　本音言うと、もうちょっとだけパワー欲しくならないですか？　決して使い切れないほどのパワーが欲しいのではなく、もうちょっとだけ。自分はニンジャ400乗って大満足してたんですが、結局１年半で手放しました。　もうちょっとだけのパワーを求めるために。

@rebel250 4 сағат бұрын

絶賛もう少しパワー欲しくなっております。4気筒のボバーっぽいバイクが出たらと思うと怖くて夜も眠れません

@daruma-nc47 Ай бұрын

日帰りツーリングで450kmさきの目的地を目指すのはさすがですね👍

@rebel250 Ай бұрын

まるでギャンブルのように「次こそは」の気持ちで気がついたら茹でガエル状態でした。長いこと250民だったので400乗ると世界がだいぶ変わります。

@-baseserigaya8904 Ай бұрын

バーグマン400への乗り換えお待ちしております❤

@rebel250 Ай бұрын

バーグマンに乗ったらもうギア車に戻れない気がする

@user-sf4zh3hh8c Ай бұрын

納車から8ヶ月🏍️ ほぼ通勤でしか乗れてないですが、ちびちびといじってドラレコとUSB電源は取り付けました😊 もうすぐナビも届くはずなので、いよいよ準備は整ってきた！待ってろ！バイク女子！

@rebel250 Ай бұрын

通勤で乗るのいいですねー　バッテリーも漢のバッテリーも結局習慣化が大事っていいますから、きっとバイク女子も大満足です。

@babydog0214 Ай бұрын

こんにちは、新参レブルライダー（もう新参とは言えないｗ）です。エリミ快調ですね～。２亀頭…じゃない２気筒が正〇位とは思ってもみませんでした。ならば単コロは立ち〇ック！\(^o^)/ ガンガン突いてゆきましょう！ウチの子もまだまだヒィヒィ言わせてゆきたいです。デハデハ

@rebel250 Ай бұрын

レブルもエリミもボーッと乗ってるとどっちだったかわからないし、ライダーじゃないと見分けもつかないから、もはやレブルでありエリミネーターであるのです！ブイブイいわせましょう

@yakisoba960 Ай бұрын

Ninja400のエンジンなのでたまに高回転まで回して上げると刺激的で楽しいと思います

@rebel250 Ай бұрын

90km/hからもひと伸びするのがニダボの高回転領域と似てて好き

@Bluely155 16 күн бұрын

今、止まれないわかりみが過ぎる😂

@rebel250 15 күн бұрын

ソロツーだから許される自分ワガママな休日が最高すぎて、バイクのほかに趣味が見いだせないでいる。

@user-fz3nf4un3g Ай бұрын

距離ガバの宿命！むしろ道路が空いてる時間に走れるから大勝利と言い換えましょう！

@rebel250 Ай бұрын

ところが帰りに大雨くらって、メッシュジャケットもあって大変な目にあいました。まぁ、夏だしセーフ

@IzunokuniZ Ай бұрын

そのエリミ４００が出る直前に、ＣＬ５００🔷を購入しました。同時に出てたらエリミ４００⚪を買ってたかも😊。長距離も「小さめミドル」が、楽なんですョねぇ～♡。

@rebel250 Ай бұрын

CLは250だけしか乗ってませんけど、アレも楽ちんですよね。結局エリミネーターもネイキッドみたいな姿勢だし、人間あのスタイルが一番ラクな乗車姿勢なんでしょうなぁ

@ShouBLOG Ай бұрын

そっかーもう一年ですか！早いなー

@rebel250 Ай бұрын

あの時エリミネーター難民となっていたら、まだ乗れてなかっただろうね・・・ありがとう・・・

@izu-tv5ui Ай бұрын

気づいたら遠くに居た⁉️凄い‼️エリミネーターいいなぁ〜‼️やっぱり排気量なのかなぁ〜⁉️レブル250で高速、老体にはキツいっス😅結石さんのトークやっぱり面白い‼️👍😁

@rebel250 Ай бұрын

でもレブルで目的地に着いた時の「やってやったぜ」感はエリミネーターじゃ感じられないんだよね。マシンスペックで到着した感じが強くて。結局完璧なバイクなんてなくて、気の持ちようなんだよ！妻が可愛く見えるのと同じ原理です。

@hunbaltbendel.von.Jussenpeyer Ай бұрын

7月教習卒業したら買う

@rebel250 Ай бұрын

卒業前にプラザでも髭男爵でもいいから予約をするんだ！

@user-zv1cs1em4u Ай бұрын

「気持ちいい」で笑いましたよ‼️ ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃今日も笑いをありがとう(^∧^)

@rebel250 Ай бұрын

そういう風に世の中出来ている！という心理に辿り着きました。

@LeoCBRXSR Ай бұрын

Moto DINER行ったけど、名乗らず帰ったww🤣 LittlepineもinTheSeaも行ってみてくださいww

@rebel250 Ай бұрын

「すいません、自分、ストーンメーカーっていいます」　「え？誰？」ってなったら地獄じゃんね。むりむり。

@user-nc5ro6xr6q Ай бұрын

冬のサーファー、マラソンランナー、疲れることは意味わからないけど、アレとバイクの疲れならOK

@rebel250 Ай бұрын

フルマラソン完走民から言わせてもらうと、マラソンはサウザー様に電力を発生させるための仕事。意味などないのです。

@murata01567 Ай бұрын

もう1年経つんですね😊

@rebel250 Ай бұрын

また一つ・・・つまらぬものをとってしまった

@pinkiti1115 Ай бұрын

べた褒めでしたね、欲しくなるからやめてほしいモトダイナーで食事しないとは、罪ですぞ良きツーリングコース、お疲れさまでした

@rebel250 Ай бұрын

だってフードまだっていうんだもんよ・・・バイク女子店員(推定)がさ・・・

@yoshikazumorita7751 Ай бұрын

エリミ９００の噂も出ましたね。Ｚ９００ＲＳのエンジンを搭載するのでしょうか。発売されたらインプレ動画をお願いします。

@rebel250 Ай бұрын

まぁインプレは絶対するけど、問題は買うか買わないかだ！！！贅沢を止められない！！

@snaka-channel Ай бұрын

やっぱ、一周回って正常位が1番！(笑)

@rebel250 Ай бұрын

相性にもよりますが、結局そういうことになっているんですよね

@ydsdds8017 Ай бұрын

お疲れさまです。 250って取り敢えず大型と同じ様に走れて車両も維持費も安い。上の排気量に憧れつつもまぁ良いかって乗ってしまう😆　 400は必要十分な性能が有るのに大型と同じ扱いになるのでどうせならと上が欲しくなる。そして何か大型はオーバースペックだなと250に戻ると友達が言ってました。それを聞いてお金のない自分は250のままです😉👍

@rebel250 Ай бұрын

250以上は贅沢！と今でも思ってます。夜のお付き合いやゴルフも車も諦めて、バイク全振り！

@hicut1639 Ай бұрын

やっても～たぁ～😆 フムフム❗エリミネーター乗ると、もれなくオネエちゃんも４人付いてくるっと😁 こりゃヤメられまへんなぁ😂 どうやらエリミ900出たら、もぉ速攻でしょうね😅

@rebel250 Ай бұрын

そう思ってた自分が昨日までいましたが、今日別の大型に乗ったら自信を喪失しました。エリミがちょうどいいのかも

@samuraitype4fighter Ай бұрын

あの納車ミーティング、ツールリングから1年たつんですね。エルミネーターはツーリングならば必要にして十分な車体だと思います。

@rebel250 Ай бұрын

あの時もみんながいて、どうにか今のボクがいる。いつもありがとう😊

@sjriding6732 Ай бұрын

二気筒好きなSJです。身体は単気筒ですが。

@rebel250 Ай бұрын

今日3気筒に乗ったら全ての世界が変わりました。3時間ほどで世界が元に戻りました。　バイクは奥が深い！奥が

@user-lk6ts7ze3f Ай бұрын

やって来たね～モトダイナーからの橋杭岩🤣 モトダイナーは10時から11時はドリンクのみやね～ん😝 で………エリ……… 何の動画やったっけ？🤪 要はエリ……結石さんはやる男！って、動画やったっけ～🤣

@rebel250 Ай бұрын

スンゲェピンポイントフードなしタイムに来店する奇跡。まさにモトダイナー！！自分でも笑っちゃいましたよ！

@user-nz9fw9xc2t Ай бұрын

大昔は排気量が増えると車体が大きく重くなる傾向と言うか定理がありましたが、現代のバイクは通用しない一面があります。結石さんは大排気量のバイクに何を求めますか？？？私は小僧の頃三半の加速に物足りなさを感じましたが、七半の重たさとスロットルレスポンスに？？？が付いたので、そのまま乗って四輪に転向しました。

@rebel250 Ай бұрын

大排気量に求めるのは、高速道路の安定性ですね。何乗っても風の強い日は怖くてですね。海ほたるも四国も行けません。

@user-nz9fw9xc2t Ай бұрын

@@rebel250 様高速道路の安定性という事は、それなりの重さと大きさも伴いますね！私は四輪でもトンネルの入り口と出口付近では何かに備えてスロットルオフして進入通過を心がけています。

@siko-teisi-desgananika Ай бұрын

アケミ嬢っていつもいるイメージなんですがもしかしてムニムニさんの名前が・・・ララバイ　一人で眠れない夜はララバイ　私をたずねておいでそんなアザミ嬢のララバイが頭に流れるアケミ嬢とララバイな夜

@rebel250 Ай бұрын

ムニムニさんはもっと昭和な名前で、本名はy

@To-go0221 Ай бұрын

趣味で一生懸命に俺はなる！

@rebel250 Ай бұрын

仕事もオンナもバランスよく頂きましょう

@user-xo3of1ut3n Ай бұрын

納車1周年おめでとーございます！私二台目にレブル250を考えているんですが、費用的に維持できるか不安です😢何かよければアドバイスをお願いします！

@rebel250 Ай бұрын

夜のお遊びを控えれば大体予算は捻出出来ます。

@karmic-relations Ай бұрын

ま～た６７５の残り香を確認しに行ったのね♪ ぶりあながトラウマになってるのがなかなか良い。そういやエリミ９００なニュースがチラッとあったような・・・

@rebel250 Ай бұрын

カワサキプラザにわざわざ聞きに行ったけど「知らん」と一蹴。Z400RSもしらんと。ワキワキさせますな

@karmic-relations Ай бұрын

@@rebel250 そんなもん聞きに行っても言うわけねえじゃんｗ

@rebel250 Ай бұрын

そらそうだ

@user-wq3qu8cy3e Ай бұрын

マジっすか！

@rebel250 Ай бұрын

ナイショにしといて

@HiroyukiK Ай бұрын

結局、パワーはほとんどの事を解決するw 高速の合流なんてほぼ気にする必要すらないのは、安心にも安全にもつながるしね。ところがハイパワーは回しきれない。だから、ハイパワーとブン回せるのの2台が理想w

@rebel250 Ай бұрын

高速道路という頭ロングバケーションが蠢く世界だと、バイクは迷える子羊のようですから、少しでも楽に走りたい。けど行き着く先はn-Boxだとする矛盾。永遠に理想のバイクを探すより、割り切って二台持ちが一番な気がするね。

@user-tb6zk2yq1s Ай бұрын

余った10分の居心地の悪さよ。そして和歌山の南端まで来てくれてありがとうやっちまったな

@rebel250 Ай бұрын

余った10分こそがこの世の全て。　TVを見るもよし、スマホをいじるもよし。だがもう・・・そこに情熱はないのである。

@GT-gl3xs Ай бұрын

行きはよいよい帰りは怖い…

@rebel250 Ай бұрын

だけど止まれない・・・腹八分目でツーリングを終えられる日が来るのだろうか・・・

@VREAST Ай бұрын

人生よりみち‼︎(✧ω✧)

@rebel250 Ай бұрын

正道を見失いつつあります

@ojiichanneru Ай бұрын

あえてエリミの好みじゃない点を１つだけ必要な排気管長を確保するためとはいえ、エキパイの曲がり方がどうにもしっくり来ない

@rebel250 Ай бұрын

そこにアンダーカウル速報が！！！・・・来たらいいなぁ

@ojiichanneru Ай бұрын

@@rebel250でも最近は股間のモッコリっぽくて見慣れてきました😆

@rebel250 Ай бұрын

アンダーカウル発売が先か、エリミネーター900のデビューが先か！？　コレはかなりソワソワする

@user-wx3rs9lp3u Ай бұрын

トークがしんどい

@5454queen5454 Ай бұрын

ダメよーダメダメで抱かれたアケミです

@rebel250 Ай бұрын

あけみー今月行けなくてごめんー

@user-zx7jt5ci2s Ай бұрын

ダイナミック

@rebel250 Ай бұрын

モーニング・ダイナミック

@おたけ-otake-hch Ай бұрын

抱いた女カウントしててわろたw

@rebel250 Ай бұрын

過少申告しました。