【新型ハリアー】クルーズコントロールとレーントレーシングアシストを紹介します。首都高速走ってみた。TOYOTA HARRIER/VENZA【ACC/LTA】

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2 жыл бұрын

ハリアーに搭載のToyota Safety Sense「レーダークルーズコントロール」と「レーントレーシングアシスト」は超便利！快適な運転支援機能でドライバーの負担が減りドライブがとても楽になります。
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#新型ハリアー
#クルコン
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#ToyotaSafetySense

Пікірлер: 13

@user-wm6bf9gl4b 2 жыл бұрын

高速道路はこれがあると楽ちんですね！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋から広島までストレスなく行けました

@cataclico 2 жыл бұрын

そうそうクルコン様様です。ほんと楽ですよね、無駄な車線変更もしなくなりました😄

@trdam 2 жыл бұрын

ハリアーではありませんでしたが、3:42の様に他車が入ったり(右左折などで)出たりする場合は割とラグがありますので、予め前方状況を見てキャンセルしておくとスムーズになる印象があります。あと意外と穴になるのが、気付かない間にブレーキを踏んでしまってLCCが解除されていることに気付かず前車に接近してしまうというパターン…。ただ正しい使い方をすれば疲労がかなり減って安全になりますよね。初めて使った時、脚の負担の大きさを改めて知って驚きました。

@cataclico 2 жыл бұрын

そうですね、うまいことクルコンを使っていけば本当に快適になりますよね☺これがあると無いとではドライバーの疲労度がかなり違いますよね。ご視聴＆コメントありがとうございました！

@user-cz2rt3os6x 2 жыл бұрын

動画の趣旨のはズレてしまいますが、右左折の際にステアリングガーニッシュが引っかかったりすることはありますか？購入検討しているのですが、Amazonのレビューが気になりまして😂

@cataclico 2 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます。確かに下端が2mmほどはみ出してるんですが、右左折時にはここに触れないのでハンドルを回している時に引っかかることはありません。むしろ真面目に10時10分でハンドルを握ってる時なんかに指が触れて「あ、ここ出っ張ってるな」と感じることはあります。いずれにしても引っかかってハンドル操作に支障をきたすってことは今までないですね。ご参考まで。