リアフォグ付けるとオカマほられませんよ。

こら～危ないわ❗ ずーっと緊張感保ったままですよね お疲れ様でした☺️

大変貴重な映像でした。 大雪の北海道峠越えの過酷さが良く伝わってきました。 本州の豪雪地帯で身近では妙高高原なんかでも完全ホワイトアウトはよくありますが、路肩に点滅灯が設置されているのでまだマシです。 でも−16℃とは、志賀高原頂上と変わらないですね!

お世話になります。 中山峠はやはりキツイですかね。 一応YOKOHAMAスタッドレスのCMのロケ地はほぼ全て経験してます🐼

以前に伯父が山道を走っていて、吹雪の中で右側のフェンダーをぶつけたそうです。何と右車線を走ってみたいで、対向車がいたらと冷や汗をかいたそうです。

寒そうですね☃️ 撮影お疲れ様でした。

この映像だけ見たら、どこがホワイトアウトなんだよと思われるのですが、 スマホなどで撮影すると補正されているのか、何故か実際と違って見易いんですよね。

初めまして！年末の寒波ヤバイですね…また来るようですし。夜の広島辺りの高速でjb64のヘッドライトに雪が付いてフォグランプのみで走行。後ろの車達は登坂で譲ろうとしても前に行かない。トンネルの有り難さは痛感しました。セーフティゾーンですね。

こんばんは😙 冬道で天候悪いと神経すり減りますね💦見てるだけでも恐ろしや〜😵 最近の車はテールランプもLED電球で放熱が少ないから雪が溶けないんですよね。。。 僕はジムニーが来たら吹雪対策としてリアフォグ入れる予定です。

初めましてこんにちは。山形在住150プラド乗りです、北海道程ではありませんが、こちらでも吹雪の際には特にLEDライトに巻き上げた雪が付着する現象が起きます、なのでこの対策のパーツを昨年から装置しましたところ個人的には結構効果があったのかな、と思ってます。「PIAAのヘッドランプヒーター」という熱線シートを貼るパーツですがいかがでしょうか。それにしても北海道は凄いですね。お疲れ様です。

こちらにもコメント投稿いたします。 かなりすごい大寒波の天候ですね。 大丈夫でしたか? でも、愛車スズキ4代目現行型ジムニー曰く、本車種は強いですね。 動画アップされた当時、ジムニーは生誕50周年を迎えてから1年目、初代モデル車種は昭和45年4月から昭和56年4月まで約11年間も製造生産、当初は旧360ccモデル機種「FB型空冷2スト2気筒エンジンユニット」＋幌タイプでスタートいたしました。 2代目モデル機種は昭和56年4月から平成10年11月まで約17年間も製造生産「当初は旧550ccモデル機種「LJ50型水冷2スト3気筒エンジンユニット」でスタート」、そして先代3代目モデル機種は平成10年11月から平成31年7月まで約20年間も製造生産していました。

マジ真冬の中山峠地獄…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ仕事じゃなかったらとうりたくない…

こんにちは😃 聞きしに勝る中山峠の映像ですね。 私の住んでいる地域は雪は一回降るかどうかの地域だから、この映像を観てちょっと恐怖ですね。 しかし参考になります。 ところでラジエーターの不凍液は濃いめに替えてあるのですか❓

雪国の人って、無茶するなあｗ。夏タイヤで雪道走る方が安全かも(だって発進すらまともにできないだろうし、走らなきゃぶつからないｗ)。神奈川の人だって、箱根や山北あたりならしょっちゅう雪が降るだろうから、雪道を知らないわけじゃないだろうし…、ねぇ。