新型ノア&ヴォクシーを速攻ローダウン。19インチホイールのベストサイズが判明しました

新型ノア&ヴォクシーを速攻ローダウン。19インチホイールのベストサイズが判明しました｜KUHL Racing TOYOTA NOAH&VOXY

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2 жыл бұрын

ミドルクラスミニバンドレスアップの人気車種「ノア」と「ヴォクシー」の新型モデルがKUHLに入ってきました。クルマ自体の性能はさておき、KUHLとしましてはやっぱりカスタムの性能が気になります。ということで、まずはいきなりノーサスにしてローダウンのポテンシャルをチェックします。今回の新型ノアとヴォクシーは足まわりの構造までまるっとフルモデルチェンジされているので、どれだけローダウンできるのか確認するのは重要な項目なんですね。そしてノーサスにして限界までローダウンさせつつ、どれだけの太さとインセットのホイールを履けるのかマッチングデータを測定してみました。ノアとヴォクシーで人気の19インチホイールを履かせてみて、各部のサイズを計測しています。
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Пікірлер: 67

@insight-cm3hh 2 жыл бұрын

坂本部長、昇進おめでとうございます。これからも動画に登場されるのを楽しみにしてます。凄くマニアックな動画ですが、まだまだ知らない事がたくさんあるので、勉強になります！！

@onijistpan 2 жыл бұрын

クールの動画でわかる坂本部長の昇進シリーズだ…w(おめでとうございます)

@jzx100markii8 2 жыл бұрын

坂本部長、昇進おめでとうございます！次は代表の座を狙ってください！坂本部長「当たり前じゃないですか！」

@masa5886 2 жыл бұрын

非常に参考になります。あと、このモデルを下げた時の最低地上高が知りたいです。80HV、4WDモデルと似てるマフラーの取りまわしなので、その辺りなのかなぁと。

@user-pc6hd8xw2b 2 жыл бұрын

昇進おめでとうございます。坂本部長❗

@user-ro6fm3by2b 2 жыл бұрын

ローダウンしただけでも随分違いますね。部長昇進おめでとうございます🎉

@user-ec5lj9rh6u 2 жыл бұрын

今回はノアの方が面構えが良く思えますね！

@hasetomo228 2 жыл бұрын

ミニバンなので荷重が掛かった時の事を考えてリアが上がってる様になっているかと思います

@yuichi-se8xk 2 жыл бұрын

ヴォクシーのフルバンパーを作って欲しいです！見た目をカッコ良くしたい！

@Seizaneko 2 жыл бұрын

工場長から総工場長になってから部長になるまでスピード出世ですね。坂本部長ご昇任おめでとうございます。

@user-pz4qh6ki7g 2 жыл бұрын

坂本部長になったんですねー！昇進おめでとうございます🎊いつ見てもわかりやすい説明で何回も見ちゃいます😊笑

@user-hl6mv6bk6e 2 жыл бұрын

VOXY S-Zハイブリット E-Four も同じ足回りですか？ 19×8J　+45（225/35-19）は履けますか？内側・フェンダーのクリアランスはどんな感じでしょうか？

@spn6935 2 жыл бұрын

部長になって本社勤務になってしまったら今後あまり動画に出れないと思うと寂しいな…

@unirider4564 Жыл бұрын

日産キックスでも色々試して欲しいです！

@oyasumitu 2 жыл бұрын

部長昇進、おめでとうございます🎉 もう埼玉では、会えませんね😭

@ideyan69 2 жыл бұрын

エーミングって車庫下げると必須ですか？

@user-pq8jv8im4z 2 жыл бұрын

壁のイラストスゲー(^^)坂本部長おめでとうございます㊗️

@user-wk6pm1mk4c 2 жыл бұрын

RS-Rさんが90系ノア、ヴォクの車高調とダウンサスの開発は終わってたような・・

@taronow3 2 жыл бұрын

1980年代は今のように車高調やエアサスが無かったので、ノーサス(ノーバネ)はよく使われるワザでしたね。対向車でノーサスが来るとライトが跳ねていたものです。 ♪跳ねるライトがバリバリ〜ハの字のスリックバリバリ〜

@rurika2615 2 жыл бұрын

もう少し待てばマフラーも開発してくれるかな？

@user-ek4jn5po6h 2 жыл бұрын

車体側の内側のクリアランスはキツそうなとこに粘土を盛ってからホイールつけて潰されたところを測る、って手がありますよ

@user-oj8hb1pu4w 2 жыл бұрын

だれかわかる方いたら教えてほしいんですが、80voxyに19インチ8.5j＋45だとアッパー調整のみでフロントは車検通るくらいまで内側に入りますかね？ここで、質問すみません。

@user-hl6mv6bk6e 2 жыл бұрын

ちなみに、5～6センチのローダウンする予定です。

@user-fv4kg7iz5y 2 жыл бұрын

すごいこだわり！新車のノア・ヴォクシーで爪折りしてまで車高下げたい人が何人いるか？？だけど特にリアの車高が高めなので爪折り不要なレベルで下げるだけでやっぱりかっこよくなりますね

@4649minamino 2 жыл бұрын

一度は見たい！！坂本部長（祝）の仕事1日密着取材お願いします。（笑）クールスタッフのお仕事ぶりを拝見したいので・・。

@user-pl7hk4fj5r 2 жыл бұрын

ローダウンした上でのセンサー類はどうなってるんですかね？安全装置の作動距離が短くなりますよね？

@gori2039 2 жыл бұрын

当然、無視です(笑) センサーをエーミングしても限界値を越えますからね…

@user-pl7hk4fj5r 2 жыл бұрын

@@gori2039 やっぱりそうなりますよね　笑ローダウンも悩ましいところ...

@tamozomori1993 2 жыл бұрын

だんだんカスタム出来ずらい様式になりますね～昭和48年にサバンナのバネを切って走ってたのを思い出した動画でした😅

@konta2485 2 жыл бұрын

ヴォクシー見てるとクジラクラウン思い出す

@take14aki 2 жыл бұрын

部長昇進おめでとうございます🎉 昇進しても、今まで通り動画に沢山出演して下さいね(*´∀｀*)

@masaru.masaru. 2 жыл бұрын

坂本部長は、片岡社長の右腕ですね。ゆくゆくはNo.2になるのかな？

@user-wl1gs3wf9p 2 жыл бұрын

さすがクールさん！仕事早い！詳しく分からないんですが。純正車高でも8J.42はいける感じですか？

@keromemartin7344 8 ай бұрын

Remember to write in English, so that we who are in Jamaica, can understand what you are saying.

@banana-626 2 жыл бұрын

まだ出たばかりで部品が出てなくフルノーマルで乗ってますがローダウンしたときのイメージは湧きました❗ありがとうございます‼️でも自分的にはよく落としても2cmですかね。見た目だけでせっかくの走行性能がクソになるのは嫌なんで(*´∀`)♪

@mash1012 2 жыл бұрын

坂本部長昇進いいね　押しときます！

@user-ig6ts6zo8v 2 жыл бұрын

クールっていつも車来るの早いけどどういう裏ルートで手に入れてるのか気になる

@user-wf7ny3zj1c 2 жыл бұрын

ヴォクシーはデリカとムルティプラを足して2で割った感じ？(-_-;)

@Days-vk6vi 2 жыл бұрын

このノアすげーかっこいい

@ake601 2 жыл бұрын

ノーサスですか❗️それは走れませんね😎坂本さん、出世おめでとうございます㊗️🎉この時代にノーサスでいじるとは、Kuhlさん頼もしいです🤔

@priusk8018 2 жыл бұрын

出ました!?KUHLお得意のチート技、スプリング抜き。坂本さん、部長昇進おめでとうございます。

@everyPAPA 2 жыл бұрын

Ｐレンジだとケツが上がりませんでしたっけ？ Dになるとケツが下がるような、、、

@Aphotic.s 2 жыл бұрын

昔のシーマみたいやな

@red53 2 жыл бұрын

分かり易い説明、ありがとうございました😁 新型車をいきなりノーサスにするって、やってることが正にKUHLさんですね笑流石GA-Cプラットフォームですね。エンジンマウントはプリウスなどと同じような位置に下がっているのですね。それにしても、リアのスポットと電動パーキングの位置はエグいです。。。

@roomsun7269 2 жыл бұрын

テインのアッパー純正流用タイプだと車高調付けれるんじゃないですか？正直見た目だけならスタビなんかどうでも良いので外せば良いと思います。

@kikansyahiro51 2 жыл бұрын

エアロを作るよりも車検が通るかは不明だけどセカンドシートをオットマン付とか電動に出来るシートの開発の方が売れそう！ szでも四駆の方二駆でも電動で動かせるなら変更したい！シートヒーターの電源でオットマンを動かせたら良いけど中央のテーブルもエグゼクティブラウンジのように肘掛けから飛び出すようにして椅子の幅も広げるとか金額も高くなるかな！