ไม่ถูกต้องครับ รถเดิมปั๊มก็รับไฟตรงจากแบตฯ แต่ผ่านคอนแทคสวิตช์จุดระเบิดแล้วภาคควบคุมปั๊มในกล่องฯจะสั่งสายสัญญานจากปั๊มลงกราวน์ดปั๊มจึงทำงานสั่งลงกราวน์สองวินาทีปั๊มก็ทำงานสองวินาที

ส่วนตัวคิดว่าดีครับปั้มติกกินไฟได้เต็มที่และไฟนิ่งไม่สวิงเหมือนเดิมความคุ้มค่า1ได้ความแรงปั้มเพิ่มส่งผลต่อการวิ่งจริงแน่นอน 2ได้ความนิ่งของกระแสไฟปั้มทำงานนิ่งไม่สวิง คุ้มค่า ควรอัพเกรดกระแสไฟของหัวเทียนตามด้วยทำให้ไฟแรงและนิ่ง ทำ2อย่างนี้ผมว่าแรงม้าขึ้นเป็นตัวแน่นอน ขการขับขี่ผมว่าต่างกันชัดเจนแน่นอน

ผมใส่แล้วทำไมแบตหมด

ผมใส่ปั้ม SE แล้วใส่รีเลย์ปั้ม เสียงตอนเปิดสวิตปั้มทำงานแรงมากตอนปิดสวิตช์ก็เสียงดัง สรุปมันดีไหมที่เสียงดัง รู้สึกกินน้ำมันมากครับ

ใส่แล้ว​ทำไม​สตาท​ไม่​ติด​ครับ​

อยากให้พี่ทำให้สุดๆอพครับความรู้แน่นไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ ผมจะรอจนถึงเปลี่ยนเกียร์เปลี่ยนฝาคาสของmsxตัวใหม่หรือว่า grom 125 นะครับ

สายน้ำมันใช้ ขนาดรู เท่าไหร่ครับ

ช่วยบอกการดูความเร็ว GPS ด้วยครับ

รับติดตั้งไหมคับ

ถ้าใส่ 2 อย่างนี้แล้ว ฝาครอบหัวฉีดแต่งสีขาวรักษาแรงดัน ที่พี่เคยรีวิวยังจำเป็นไหมครับ

พี่หนึ่งโคตรเก่ง ฟังกี่ครั้งก็ได้ความรู้ทุกครั้ง ขอบคุณคุณไจ๋ด้วยครับ

ตอนนี้กำลังอัพเกรดตามเลยคับ มีคอท่อ nk+แคม ชุดระบบน้ำมันเพิ่งมาถึงคับ

ผมอยากให้ทำรีเลย์ปั้มติ้กของ ยามาฮ่า ฟินน ด้วยครับ

ขอสอบถามหน่อยครับพี่ ภ้ารถใช้งานวิ่งแกร็ปนี่ใช้สายน้ำมันตัวไหนดีครับ แล้วซื้อจากไหนได้ครับ

ขอสอบถามหน่อยครับ ท่อ สามารถไส่ของledตัวเก่าได้ไหมครับ

ผมใช้แล้วเร่งดี แบทผมก็เปลี่ยนบ่อยครับ

สุดครับ ชอบครับ ตอนนี้กำลังไล่ตามสเตปเลยครับ ตอนนี้ได้ท่อแล้ว ต่อไปคือแคม

ขอสอบถามครับ🙏🙏ปั๊มติ๊กเดิมเปลี่ยนแค่สายได้มั้ยครับ🙏🙏🙏

ตัวนี้ปั๊มเดิมไกมครับเปลี่ยนเฉพาะดีเลย์ใช่ไหมกับสายน้ำมัน

คลิปนี้ไปที่ร้าน NK racing หรอครับ