มันก็โอเคอยู่แต่ความเสถียรการกดมันจะไม่แน่นอน ต้องคยตั้งตามเหมือนตั้งโซ่เสตอร์ ผู้ก็เลือกใช้ก็แล้วกัน ไม่ออกความเห็นว่า แสตนดาดหรือแบบนี้อันไหนดีกว่ากัน ใช้ดุลยพินิจคิดกันเอง แต่ก็ชื่นชมในความคิดดีไม่ดีก็แก้ไขกันไป เครื่องยนต์ผลิตกันมาเป็นหลายสิบปีผู้ผลิตยังคิดค้นเรื่อยมาจนทุกวันนี้

ผมคิดว่าปัญหาหลักมันมาจากสองสาเหตุ โซ่เบอร์เดิมของรถมันไม่ใช่โซ่ซับเสียง แล้วอีกเหตุหลักคือมันออกแบบให้ห้องจานไฟไม่มีน้ำมันท่วมเหมือนรุ่นอื่น เวลาอัดจนร้อนโซ่มันเลยยืดไว การแก้ปัญหาที่ตัวดันก็เป็นวิธีหนึ่งแต่มันก็คงจะยืดไปอีก ผมว่าจะลองเติมน้ำมันเครื่องฝั่งจานไฟให้ท่วมถึงโซ่ดู แต่ก็ไม่รู้ข้อเสียของมัน จริงๆอยากเจาะรูให้ทะลุห้องกลางไปเลย แต่ก็ต้องรอผ่าเครื่องก่อน กลัวเจาะไม่ถูกจุด

ชอบมากคลิปนี้ มีประโยชน์

ขอบคุณมากครับ

ตอนขันให้แน่นเราต้องสตาทเครืองยนใช่ไหมครับ ผมขันด้วยมือให้แน่นตอนสตาทเครือง แต่พอดับเครืองแล้วรถสตาทยากแล้วออกตัวอืด ๆ ครับ แล้วก็มีเสียงดังครับ

สอบถามหน่อยครับ 125 ใช้ความเร็ว 70-90 มีเสียงดังแก๊กๆ เหมือนเสียงวาล์ว แต่พอรื้อก็ไม่ใช่ มีสาเหตุอะไรอีกบ้างครับ เปลี่ยนโซ่ราวลิ้นกับตัวกดโซ่แล้ว (รถเดิม)

ใช้ดีไหมครับ

สอบถามครับ เราสามารถหมุนตัวกดโซ่ได้อีกไหมครับ ตอนเราใส่ตัวกดโซ่เสร็จแล้ว

ผมเอาของเดิมถอดภายในออก เจาะต๊าบเกลียวเบอร์ 10 ใช้น็อตเบอร์ 10 ยาวขันทะลุลงไป แล้วพอได้ความตึงที่พอดี ก็ขันล็อคด้านบน เงียบเหมือนกันครับ

ขอบคุนครับพี้fc จาก ส ป ป ลาว

ตัวสปริงไม่ต้องใส่ใช่ไหมครับ

ดรีม125 รุ่นเก่าตัวดันโซ่ราวลิ้นเหมือนชาวบ้านเขาไหมครับผมตรวจสอบดูแล้วคลายน๊อตออกแต่ไม่เห็นมีตัวปรับที่ใช้ไขควงแบนให้ปรับเลย

ความรู้ทั้งนัน

สุดยอดครับ...👍👍👍 ไม่ต้องเสียเงินพัน ซื้อน๊อตเบอร์10ยาว2นิ้วก็จัดการตัวดันโซ้ให้กลับมาใช้งานได้ดีอีกครั้ง.. เจงๆ.. 😁😁

เดือยมันจะเลื่อน เข้าออกเอง ใช่ไหมครับ

ทำดูแล้วคับแก่วๆเลย

aerox ผม ของแต่ง ใช้ได้ไม่นาน น้ำมันซึม เลยเบิก 0 มาไส่ละ

มีควม

แล้วเวลาผ่อนคันเร่งมีเสียงแก๊กเกิดจากอะไรคับ

CBR 150 ทำได้ไหมครับ

พี่ครับ รอชมเวฟ100ครับ

เราใช้น๊อตตัวยาวตัวเดียวเลยไม่ได้หรอครับไม่ต้องเชื่อม

แนะนำ110หัวฉีดหน่อยครับผม

ของโซนิคทำได้ไหมคับ

ถ้าซื้อของแต่งมาต้องตั้งยังใงครับ

ผมอยากสอบถามครับ น็อตที่ขันกับเสื้อสองตัวมันทะลุถึงเนื้อฝาด้านล่างไหมครับ หรือแค่เป็นเกลียวขันยึด

รถดังตึกๆกึกๆอยู่ตรงกลาง..พอเบิ้นรอบสูงมันหาย พอเดินเบาก็ดังอีก ผู้รู้แนะนำหน่อยคะ เอ็มแสลช

ตอนเราไส่ลงไป เราต้องกดตัวดันโซ่ที่เราทำลงไป แล้วปรับให้ได้ 1มม. หรือ ว่า วางลงไป แล้วไม่กดูแล้ว ปรับให้ได้ 1 มม. ครับ

รถผมที่ไรพี่มาสอนทำทุกที ตรงทุกอย่างด้วย555+

แนะนำเบิงของเดิมดีกว่าอย่าหาทำ เชื้อเราเถอะ

เอาวิธีนี้ไปแปลงใส่มีโอได้มั้ยครับ

พี่คับคาบูเอ็นโปรใส่สายดึงโช๊คยังไงคับสอนหน่อย

เงียบดีครับ

สปริงมันไปใหน

ถ้าถอดตัวดันโซ่ราวลิ้นออกต้องตั้งมาร์คใหม่หรือไม่คับ