西武池袋線クモハ101前面展望 急行 池袋-ひばりヶ丘 【Cab view of Ikebukuro Line
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12 жыл бұрынひばりヶ丘-小手指 • 西武池袋線クモハ101前面展望 急行 ひばり...
小手指-飯能 • 西武池袋線クモハ101前面展望 急行 小手指...
2012年度の30000系(スマイルトレイン)の増備により、近々本線運用からの引退が予想される西武新101系。
池袋線急行飯能行、池袋からひばりヶ丘までのクモハ101前面展望です。
急行は練馬を通過するため、準急とは異なるルートを走行します。
池袋線用8両編成309Fは、2両編成(クモハx2)と連結し、3ドア10両編成として池袋線優等列車に使用されることが多々あります。
通常飯能方に付属編成が連結されるため、下り列車先頭ではクモハのモーター音(抵抗制御)を楽しむことが出来ます。
西武では新101系の他に、4000系と10000系レッドアロー(除く最終編成)も抵抗制御ですが、それらの先頭はクハになります。
リバイバルカラー、クモハ271にて撮影。
Cab view of Seibu Ikebukuro Line from Ikebukuro to Hibarigaoka.
en.wikipedia.org/wiki/Seibu_Ik...
@415k6 4 жыл бұрын
西武鉄道のモーター音てなんでこんなにいい音するんだろ
@nakanobu0493 6 жыл бұрын
この音、懐かしいですね。あまりの爆音に、車内アナウンスもかき消されるくらいですが、こういう音がたまんないですね。😊
@user-hj5kb9uj7j Жыл бұрын
これぞ西武線。貴重な画像、ありがとうございます。DVD化されたら、良いな。
@user-hk1jr9sb1m 11 жыл бұрын
低音モーターに、クモハ。 もう二度と、乗れないんだ…。
@ogikubo15
2023年にお勧めに出てきたので見ました。ピーカンじゃないので、とても見やすくていい映像ですね。まだ石神井公園から先が高架化される前の貴重なタイミングかと。新101系が出たころは、新型だ！と喜んだのですが、実はガワをいじっただけで旧101系と変わらない爆音で微妙な感じでした。
@iphonese2775 5 жыл бұрын
クモハは今現在263しかいませんからね
@user-yi2ib7fz3j Жыл бұрын
なんで急行を練馬駅に停車させないんですか?
@Lowwolf-transporter 2 жыл бұрын
当時はまだ低音モーターサウンドを聞けた。今は地方に行かないと聞く事が出来ないだろう
@ss-vf2gq Жыл бұрын
まだ3ドア車が池袋線を走り回ってた頃か。懐かしいな。
@user-oj4xd5uy5n Жыл бұрын
近江鉄道に譲渡された101系は最高速度が70kmしか出ないんで勿体無い(笑)
@azusatobuline6833 9 жыл бұрын
この爆音いいですね！
@user-do1wx7sx6j
低音モーターサウンド、最高だったね。
@user-dd9vr9ii4u 11 жыл бұрын
爆音
@Astr0_Feline Жыл бұрын
ほぼノンストップ
9876tatsu
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Nikita Zdradovskiy
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都営交通公式チャンネルTokyo TOEI Transportation Movies
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