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膝を擦りたい日【ロード】初ミニバイク走行 スズキGSX-R125 フルノーマル in HSR九州ドリーム スーパースポーツ | SUZUKI CIRCUIT TEST SUPERSPORTS
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Күн бұрын
@yanyo530 2 жыл бұрын
体型維持出来てるおかげで、２０年前に作ったツナギ着れてるの何気にすごいです。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
確かに思えばそうですね😆
@JustFit_GSX-R 2 жыл бұрын
最近ジクサーの流れから見始めた奴です。 宜しくお願いします。 GSX-R125にSHINYOさんに興味を持ってもらえるなんて光栄です。 一瞬でR125の長所短所を見極めて言葉に変換できる事や 1日の進化ぶりがやはり只者では無いですね👍流石でございます。🙇♂️ 今後も楽しみにしてますので頑張って下さい。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
GSXR125 本当に軽いし、高回転良いし、いいバイクですよね。というかスズキ全体に言えるのですが、価格の設定がおかしいです😆
@masakiizawa5754 2 жыл бұрын
走りながら気づきがあるって、いいですね。 挑戦しながら徐々に征服していく感じですな。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
ライディングでカバーする部分とパーツでカバーする部分と勉強になりますねー。特にフルノーマルはわかりやすい
@kinnennutu 2 жыл бұрын
125もかっこいい！
@shinyoCH 2 жыл бұрын
今の125 、妙にデザインもいいですよね
@nizakana0590 2 жыл бұрын
膝スリよりドリフトの方が簡単という感覚がおかしい（褒
@shinyoCH 2 жыл бұрын
ええ、フロントタイヤに頼るのは苦手です
@TS-vf9yv 2 жыл бұрын
熊本だ！
@dskhkun4174 2 жыл бұрын
いいなぁ、俺も膝擦りたい
@user-vl2sk6wd9u 2 жыл бұрын
ごまかしが利かないバイクなんでしょうね～腕が問われる。 大きいバイクだとパワーも安定感もあるからある程度はバイクが吸収してくれるんでしょうね。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
まさにそれ。 ローパワーでこの細いタイヤでミニサーキットで走らせるってのは、かなりピンポイントで難しいですね。
@user-if7xd9us1k 2 жыл бұрын
これも、そのうちスクランブラーになるのか❗
@shinyoCH 2 жыл бұрын
オフタイヤ履かなくても車体軽くて林道走れますね。これはオフ車でもモタードもなく、軽量ロードバイクです！😆
@mickey390 2 жыл бұрын
北海道で根室に行く途中の直線道路で自分は『セロー250インジョクション初期型の18sp』でKSR80に抜かれました！ 追うと思えば追えたかもですが、煙にやられ煙に巻かれましたよ。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
KSR80は当時、かなりのバイクがやられてると思いますね😆
@user-fr8bk9hz7v 2 жыл бұрын
タイヤとパッド変えるだけでもだいぶ化けそうですね
@shinyoCH 2 жыл бұрын
間違いない！ やってみる価値はありそうですねー
@penginvibes4596 2 жыл бұрын
一昨日インパルスを迎えたペーパーライダーです！ 運転するのに不安と恐怖が勝って挫折しかけた（一旦諦めて家に入った）のですが、シンヨさんの動画を見て、「バイクは楽しい！シンヨさんみたいに楽しく乗りたい！」って気持ちをチャージして十数キロですが国道走行できました！ ありがとうございます、これからも応援してます！
@shinyoCH 2 жыл бұрын
徐々に徐々にって感じですね。enjoy!!
@bakubun 2 жыл бұрын
アマリングは紳士の嗜みです
@shinyoCH 2 жыл бұрын
たしなみときた！😆
@user-sm7bu6os8z 2 жыл бұрын
私も今オフ車熱がすごいのでロード乗ってませんでしたが、久々にミニバイク乗りたくなりました！
@shinyoCH 2 жыл бұрын
たまには良いですよ。フロント旋回を忘れそうでした
@user-lo6it7ei9b 2 жыл бұрын
四輪レースカーを乗っている動画見てみたいです。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
一応古いのであれば ありますよ。 ルマン24時間の公道コース【サルトサーキット】を走ってみた！ LMP3の練習走行映像 kzfaq.info/get/bejne/gqqon72Ctb6wZ5c.html
@user-yq4fc3et7u 2 жыл бұрын
チュートリアル徳井さんですよね？
@shinyoCH 2 жыл бұрын
それはすげー褒められてる気がします
@user-dv4ol5iy2s 2 жыл бұрын
めっちゃ早く見れました！ このチャンネルに影響されて親戚にDT200WR譲ってもらったので、早く林道デビューしたい‼︎
@shinyoCH 2 жыл бұрын
DT200WRはすげーいいマシンですね。林道との相性も良さそうです
@oppeke77 2 жыл бұрын
膝擦り達成！おめでとうございます^ ^ ミニバイクもおもしろいですよね〜 私は来月もてぎのモトフェスでNSF100だ！
@shinyoCH 2 жыл бұрын
もてぎの北ショートでしょうか？あのコースも楽しいですね（モタードででしたが
@oppeke77 2 жыл бұрын
@@shinyoCH モトフェスは本コースで行われます^ ^ このミニバイク耐久レースとミニバイク走行会は唯一ミニバイクで本コースを走れるイベントですね〜
@user-fb7jp4op6k 2 жыл бұрын
今とても欲しいバイク！！ UP主さんすごく矢野監督に似てる(^^)
@user-ok4sm4up7t 2 жыл бұрын
９０年代の峠でよく聞いたセリフだｗｗｗ
@nowe0813 2 жыл бұрын
gsxr125も今後チラホラ登場しますか？
@shinyoCH 2 жыл бұрын
こればっかりはわかりませーん。 ただツーリングでは出てくるかもしれません
@masamasa-em6zf 2 жыл бұрын
ミニバイクいいですね〜 身長185cm、体重110kgの自分には無理です。涙
@shinyoCH 2 жыл бұрын
oh 確かにそれは、ミニバイクは大変そうですが、オフロード系は良いんですよね。 ビッグオフとか、ドイツや北欧のバイクはピッタシですね間違いなく。それはそれで羨ましいです。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
もう一つ、ヤマハは他メーカーに比べて体が大きい人用に出来てますね。
@masamasa-em6zf 2 жыл бұрын
ヤマハのバイクは、そうなんですね〜 カワサキしか持ってないですから^^; gpz900r、kdx125、KSR-1 全部、25年以上前のバイクですよ。 コツコツ整備して乗ってる49歳おじさんです。
@user-hh1cv6tk5h 2 жыл бұрын
変態…笑 いつも楽しく視聴してます！！
@shinyoCH 2 жыл бұрын
ありがとうございます！本人は普通だと思っています！😆
@user-ep1dq8tk9x 2 жыл бұрын
空気圧、純正の説明書にはリアが2.0 フロントが1.75と書いてあったんですが高すぎなんでしょうか？
@shinyoCH 2 жыл бұрын
一般道を乗る上では純正の値で問題ありません！純正の値で理想のタイヤの形になるからです。 サーキットの場合はタイヤの温度変化が激しいので内圧も変わるので、それを見込んで調整したり、タイヤの設置面積を変化させたりする為に内圧を変えたりします
@user-ep1dq8tk9x 2 жыл бұрын
@@shinyoCH なるほど！ 丁寧なお返事ありがとうございます😊
@undersnow2106 2 жыл бұрын
何で林道テストw
@shinyoCH 2 жыл бұрын
林道がいつも呼んでる、、、
@user-ww7iz9hq2n 2 жыл бұрын
SHINYOさんいつかの動画で宗谷岬の画像か何かでKATANAと映ってたような気がしますが今回の125といい、もしかしてスズ菌感染してたり・・・
@shinyoCH 2 жыл бұрын
私の最初のバイクは スズキバンデット400です。最初のオフ車がスズキRMX！😆
@user-eb1ul9rp8t 2 жыл бұрын
25年ぶりにミニバイクで走りたくなりました。 HSRは近所なので走ってみたい・・・ 走行会みたいなのが開催されているのでしょうか？ それともフリーで走行できる枠があるのでしょうか？
@shinyoCH 2 жыл бұрын
走行会もありますし、ライセンスを取ればフリー走行可能です。
@SIRACCHI Жыл бұрын
店で見たら、フロントフォークがすごく細いけど、問題無いですか？
@shinyoCH Жыл бұрын
フロント周り意外としっかりしててびっくりでした。この車格と車重だとそんなに問題ないんでしょうね
@SIRACCHI Жыл бұрын
@@shinyoCH 回答ありがとうございます。今乗ってる125はインナー39mmの倒立なので、細さにびっくりでした。
@JIN-vi2gf 2 жыл бұрын
ジクサーも元はロードバイクですw ABS解除してから明らかに走り変わりましたね。ABSやっぱり邪魔なんだなぁ… ミニバイクレースwまた1人だけ目立ったんやないでしょうかw
@shinyoCH 2 жыл бұрын
サーキットでガチ走行する上では、ABS確かに邪魔になりますね。 レースは、オフロードと違って車両の水やオイル周りのタンクを作ったりワイヤリングしたりと準備がオフに比べると大変なんですよねぇーロードは
@JIN-vi2gf 2 жыл бұрын
@@shinyoCH さん ガチ走行するならカナリの準備入りますからね。公道でもABS邪魔ですよ…ブレーキかける時に遠慮気味になっちゃいますwそう感じてるのは私だけかもしれませんがw
@user-lo7dz6hj3p 2 жыл бұрын
自分はフリー素材なのでどうぞモザイク消してもらって良いですよ😁
@ssaquila 2 жыл бұрын
モタード乗りこなせるならロードも乗りこなせそうに思えるんだけどなぁ 逆は難しいだろうけど 同じバイクでミニサーキット走ってるけど、快適に走るならタイヤとブレーキパッド、ブレーキマスターは交換必須と思います
@shinyoCH 2 жыл бұрын
モタードはパワーで誤魔化してる部分もあるのもありますね。向き変えるのに、フロントタイヤに依存しないで、ドリフトとパワードリフトでリヤだけで曲がれちゃいますので。 何にしても難しかったです。
@ichitaKDX 2 жыл бұрын
10年ほどセローに乗っていて、今年ジクサー150買い増しして「フロントが入っていこうとする」って感想がすごく分かります。 身体とバイクの動きがちぐはぐで最初は気持ち悪かったですけど最近ようやく慣れてきました。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
オフ車と動きが全く正反対ですもんね、ブレーキの使い方しかり
@user-ok4sm4up7t 2 жыл бұрын
私はタイトなコースしか走ってないので逆にゆっくりギューって行くがヘタになってしまった
@user-zx3ff1tv9m 2 жыл бұрын
ジクサーよりもロードバイクですで草生えちゃう
@inJapan-224carbonated 2 жыл бұрын
いいね〜 スポーツしてるね〜
@user-ej4vf8zc2o 2 жыл бұрын
GSX-R125かっこいいですね！ 今GSX-S125乗っててそろそろ乗り替え考えてますが今度はこっちにしよかな？
@prime1229 2 жыл бұрын
当然のように林道テストするの草
@shinyoCH 2 жыл бұрын
ジクサーと比べちゃうんですよね、、、ダート性能
@user-cf6bi3uy9j 2 жыл бұрын
GSXR125は街乗りからサーキットまで楽しめるいいバイクですよねー HSR九州ドリームコースは初心者さんからミニバイクレースやってる人まで安全にお安く遊べるいいところです この動画でもっとドリームコースが盛り上がることを期待してます 次はフルノーマル(ST仕様)でドリームサンデーレースに出てみた って動画期待してますよ 自称 ドリームコースの宣伝部長（笑）
@shinyoCH 2 жыл бұрын
両足べったりな上にこの軽さ、カブのように街乗り使えるので、最高ですね。形がかっこいいし！
@user-pm6cn3xo8f 2 жыл бұрын
お疲れ様です！ 走りながら様子を見れるところすごい憧れです(^^) ちなみに途中に出てきたタイムを測るアプリはなんでしょうか？ 教えてください！！
@shinyoCH 2 жыл бұрын
LapTrophyってアプリです。 計測器とか持ってないので、スマホホルダーに付けて使ってます
@user-pm6cn3xo8f 2 жыл бұрын
@@shinyoCH 教えていただきありがとうございます！ 最近ミニサーキットに通い始めたので、このアプリを使ってみます🙇♂️🙇♂️
@ichirosuzuki539 2 жыл бұрын
私もGSX-R125を所有しています。いいバイクだと思います。SHINYOさんのように走りウンウンとかは語れませんが、このバイクに乗るときは公道でもきっちりニーグリップ、ストレートで伏せるなどをするような、基本に忠実に乗るようなバイクだと感じています。GSX-R125での動画をいろいろ上げてください。
@shinyoCH 2 жыл бұрын
公道、最高に楽しいですね。いくら開けても対して速度出ないのにコーナリングはしっかりしてるマシン。低い速度域でいろんな楽しみがありますね。
@pareechapramthed9216 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍😍😊😊😊😊😊
@user-vb6wo5yl3y 2 жыл бұрын
次は肘ですな(・∀・)
@shinyoCH 2 жыл бұрын
最高の夢ですな
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