Xbus 2022 Ersteindruck - elektrischer Camper, Kleintransporter, Bus und vieles mehr!

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JÖNOHS

JÖNOHS

Күн бұрын

#elektromobilität #xbus
Nach der offiziellen Vorstellung im vergangenen Jahr gibt es nun insgesamt 3 Versionen des Xbus aus dem Hause Electricbrands. Wir waren für euch in Göttingen um uns im Prototypenbau die neueste Variante des Buses anzusehen. Kleiner als ein ID.Buzz und ab 15kWh Akku hat er mit 59kW Leistung andere Pläne als die immer größer werdenden anderen E-Autos am Markt. Wir zeigen euch die Cargo und Camper Variante im Detail und sprechen mit dem Gründer Ralf Haller.
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Kapitel:
00:00 Einleitung
01:05 Round-Up Cargo
02:27 Camper Weltprämiere 2022
07:20 Interview mit Ralf Haller
18:51 Fazit
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Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
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Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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Пікірлер: 421
@normanklammer7828
@normanklammer7828 Жыл бұрын
Geniales Konzept - Erfindergeist bis ins Detail - besonders begeistert bin ich von der integrierten Solar-Lösung - wer erstmal in der Jetzt-Zeit angekommen ist und versteht, dass höher, größer weiter, schwerer, schneller nicht mehr tragfähig sind, der wird das Xbus- Konzept als das erkennen, was es ist: zeitgemäß, zukunftsorientiert, lebenswert. Danke dafür - mich hattet ihr schon mit dem ersten Vorserienfahrzeug überzeugt!
@Chris-ct7wk
@Chris-ct7wk Жыл бұрын
Mit unserer Politik.... Wie fährst den dann mit Tschechen Strom... Oder... Hmm.... Es wird bald so ballern...
@wolfgangrockert5136
@wolfgangrockert5136 Жыл бұрын
Irgendwann lebst wieder in der Höhle, aber ohne Fackel
@Borstybo
@Borstybo Жыл бұрын
Das ist mal sehr interessant, werde das mal beobachten und mich informieren. Tolle Idee, bitte mehr davon.
@stephanmitph
@stephanmitph Жыл бұрын
Ein Fahrzeug, das ich wirklich mal im Einsatz sehen möchte. 👍
@michaelh.gerloff3659
@michaelh.gerloff3659 Жыл бұрын
Ich wünsche dem Projekt viel Erfolg. Was ich großartig finde, ist das angedachte Miet-Modell. Und wie immer schön zu sehen, wie viele Bedenkenträger es in Deutschland gibt. Die immer den Maximal-Nutzungsfall heranziehen, und weil der *für sie* nicht erfüllt wird, ist das Projekt eh schon gescheitert 🤦🏻‍♂️
@gottfried7736
@gottfried7736 Жыл бұрын
Wenn du ein Auto hast sofort gegen diese Kiste eintauschen. Wäre auch als Dienstwagen für die Ampel geeignet. Sofort austauschen ihr Ideologen!
@thetruth7212
@thetruth7212 Жыл бұрын
@@gottfried7736 Was zum Teufel meinst du damit?
@MaticTheProto
@MaticTheProto Жыл бұрын
@@gottfried7736 das Teil hier ist ein Segen für Kleingewerbetreibende.
@SD_Alias
@SD_Alias Жыл бұрын
@@gottfried7736 Ach Gottfried… Bist Du etwa kein Ideologe?
@ingoflaig9899
@ingoflaig9899 14 күн бұрын
Weißheit ist aus dem Möglichen zu wählen was gebraucht wird. Trotzdem habe ich das Gefühl das Xbus der zwar irgendwie alles kann, aber nichts richtig beherrscht.
@mundo1282
@mundo1282 Жыл бұрын
Klasse der Ralf Haller, sehr sympathisch. Top Mann👍
@ProtoMan137
@ProtoMan137 Жыл бұрын
Hat mich gewundert. Der CEO ist scheinbar echt nicht überheblich, total ehrlich und schafft Transparenz. Dass sowas aus Deutschland nicht knappe 80k kostet wundert mich 😅
@drcolabei
@drcolabei 8 ай бұрын
Das Teil muss endlich auf die Straße Leute........
@scholziallvideo
@scholziallvideo Жыл бұрын
hi, super Video. :)
@binxyde
@binxyde Жыл бұрын
Ich finde das Konzept äußerst nice! Vorallem mit der Idee von Mietmodulen!
@defaulti
@defaulti Жыл бұрын
Wow, geniales Fahrzeug! Simply clever 2.0 ;)
@TheDachshundTrainer
@TheDachshundTrainer Жыл бұрын
Video in top Qualität und ein gutes Interview. Da macht es Spass, zuzuschauen. Ich gehöre auch zu den wartenden Interessenten für den Camper, bin gespannt, wie er am Ende sein wird. Es könnte für mich ein livechanger werden.
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
Cooler Bericht. Und sehr professionell gemacht. Vielen Dank! ich renne da auch irgendwie mal verwirrt umher.
@joenohs1
@joenohs1 Жыл бұрын
War cool eine Tour durchs Fahrzeug vom Profi zu bekommen - danke dir! ✌🏼 Für weitere Infos schaue ich wohl nochmal auf deinem Kanal vorbei
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
@@joenohs1 hey, vielen Dank. Ich bin noch weit von eurer Qualität entfernt, aber ich in Sachen Infos bin ich sicher mehr auf Stand. Ich hab ja nur deshalb meinen Kanal gegründet. War super zu sehen was Qualitativ drin ist. Infos hab ich mehr als genug. Und meist vor allen anderen, weil ich glücklicherweise mittlerweile so gute Verbindungen zum Hersteller habe. Ich finde das Fahrzeug zeigt auf, wie Fahrzeuge eigentlich sein sollten. Wieder kleiner, einfacher, leichert, effizienter. Und ich wünsche mir sehr, auch wenn der XBUS in dem Segment eher premium ist, dass sich diese Fahrzeugklasse weiter ausbreitet.
@quadratzollikofen
@quadratzollikofen Жыл бұрын
Danke für Eure offene Kommunikation, weiter so.... Wir freuen uns auf unseren bestellten XBus...
@s87583
@s87583 Жыл бұрын
Dankbar.
@joanne16775
@joanne16775 Жыл бұрын
tolle Kiste, Multitool auf Rädern. So sollte es sein! Super Idee, Kompliment ,wirklich gut gemacht . Werde mein Sparschweinchen gründlich füttern ;))
@rainervolker4279
@rainervolker4279 Жыл бұрын
Mir gefällt er. Für Paare sicher eine tolle Sache.
@Kunath-Group
@Kunath-Group Жыл бұрын
Der Camper ist soooo genial !!!!!
@barmonster1984
@barmonster1984 10 ай бұрын
absolut geniales Konzept. DAS ist wirklich mal ein Fahrzeug, bei dem ich ernsthaft eine Anschaffung in erwägung ziehen würde. Hab das auch meinem Chef gezeigt, der ist auch SEHR interessiert, so ein Teil für die Firma anzuschaffen. Vollelektrisch, halbwegs geländegängig und modular ist schon toll.
@joma5874
@joma5874 Жыл бұрын
Gutes Video. So einen Geilen BUs muss ich es haben.💪💪💪💪💪
@te0nani
@te0nani Жыл бұрын
Beim Camper fände ich es gut, wenn man zusätzliche Solarpanels anschließen könnte, um während des Campens mehr Ladeleistung zu haben.
@sarita5100
@sarita5100 Жыл бұрын
Ja genau das wäre auch mein Bedürfnis gibt es da Noch ein Solarmodul, das ich dazu kaufen kann? Und während dem fahren auch am Bus zum Beispiel Seiten- Rücktüre angebracht werden kann? Und sonst möchte ich gleich mal einen Camper vorbestellen.
@catman3724
@catman3724 Жыл бұрын
Auf dem Dach vom grünen camper im video waren doch 2 3 solar panels
@Balikon
@Balikon Жыл бұрын
Wieso? Reichen Euch 800W Peak nicht?
@te0nani
@te0nani Жыл бұрын
@@Balikon Wenn man beim campen den Induktionskocher benutzen will und evtl noch etwas die Heizung betreiben möchte und nebenbei noch die Batterie so voll bekommen muss, das man auch wieder bis zur nächsten Ladestation kommt wäre es nicht verkehrt, mehr als 800W zu haben...
@Balikon
@Balikon Жыл бұрын
@@te0nani Wenn Du eine Heizen und eine Induktionsplatte nutzen willst, dann kommst Du auch mit einer weiteren 600 Watt-Zelle nicht weiter. Wildcampen ist eh in den meisten Ländern nicht erlaubt, also hängst Du meistens eh am Strom vom Campingplatz. Selbst wenn Du wild campst: Es reichen zwei volle Akku-Packs, damit kommst Du locker über zwei, drei Tage und schaffst es trotzdem noch zum nächsten Lader. Mit der entsprechenden Ladestrategie kommst Du bei 45 kWh Maximalkapazität auch so hin.
@odonsaller5238
@odonsaller5238 Жыл бұрын
Wonderbar!! what a great little Tiny car which looks quite funny :) The idea of it is just Great. With all the features and a good price it will be market leading here in Europe!
@christianjacobi4277
@christianjacobi4277 Жыл бұрын
Geiles Teil. Hätte ich gerne
@martinaschu6080
@martinaschu6080 Күн бұрын
Das Konzept ist genial, ich habe Probleme damit, dass es ein Leichtfahrzeug ist, ich habe schon verstanden warum, aber dafür muss man auf jeden Fall Abstriche beim Thema Sicherheit machen.
@teresitacardinal9776
@teresitacardinal9776 Жыл бұрын
Das Fahrzeugkonzept ist genial: schnell wechselbare Schubladenakkus und wechselbare Aufbauten. Ich befürchte jedoch, dass sich heutzutage kaum noch jemand in ein Gefährt setzt, welches einen Crashtest mit nicht wenigstens vier Sterne besteht. Für den VW-Konzern könnte dieses Konzept aber eine sinnvolle Anregung sein, einen bezahlbaren E-Bully mit entsprechender Sicherheitsausrüstung zu produzieren. Der ID.Buzz ist für viele Verbraucher zu groß (4,7 m) und zu teuer (ab 64.000,-- Euro) geraten. Mein Wunsch-E-Bulli: 4,30 - 4,50 m, crashsicher, Einstiegspreis zwischen 35- und 40.000 Euro.
@SD_Alias
@SD_Alias Жыл бұрын
35000€ sind immer noch zu teuer. Wenigstens eine ganz spartanische Einsteigervariante für den Einstiegspreis eines Verbrennertransporters von ca.25000€ für Kleingewerbe muss es geben. Wer Luxus und chichi braucht kann ja gerne mehr bestellen und bezahlen. Der Koffer hat einen viel zu hohe Ladekante. Verschenkter Platz und zu hoher Schwerpunkt bei der geringen Spurbreite…
@Aktenzeichen_007
@Aktenzeichen_007 Жыл бұрын
wenn der den Elchtest nicht besteht, dann sehe ich schwarz für die Zukunft, und zwar nicht nur in Deutschland, weil es gibt ja viele Länder die nicht so gerade Straßen wie wir haben.
@wolfgangrockert5136
@wolfgangrockert5136 Жыл бұрын
und musst bei normal nutzung alle 150Km Aufladen
@heyblondie9499
@heyblondie9499 Жыл бұрын
Ich finde es mega interessant hoffe er bekommt noch ne Zulassung für 4 sitze, aktuell dürfen nur 3 Personen mit fahren.
@Chris-ct7wk
@Chris-ct7wk Жыл бұрын
Mit unserer politik sowas interessant zu finden sagt viel über dich aus
@heyblondie9499
@heyblondie9499 Жыл бұрын
@@Chris-ct7wk was hat es mit der Politik zu tun wie ich ein auto/ leichtlraftfagrzeug finde ?
@sabinekrause6324
@sabinekrause6324 11 ай бұрын
Geiler Camper 🤩🔋⚡🔌
@bahndach
@bahndach Жыл бұрын
Der wird bei mir im Ort gefertigt ❤
@tymanot
@tymanot Жыл бұрын
Dann hoffen wir mal, dass es zu einem Serienbau kommt. Ich bin da weiterhin sehr skeptisch. Konfiguriert, ist das Wägelchen auch kein Schnäppchen mehr... Passive und aktive Sicherheit wage ich ebenfalls zu bezweifeln. Vorteil der Leichtbauweise - ich gehe den Tests aus dem Wege, die normale Kfz bestehen müssen. Konzept finde ich super und klasse durchdacht.
@dutcher777
@dutcher777 Жыл бұрын
Ihre einwende sind berechtigt, volle Zustimmung. Ein wichtiger Faktor ist auch der Stauraum in einem Camper, der fehlt hier zu Gänze.
@normanklammer7828
@normanklammer7828 Жыл бұрын
@@dutcher777 Ich hoffe, dass der xBus die Einführungsphase schafft und diese berechtigten Themen in den Folgeversionen angegangen werden - die Kunst einer Innovation ist immer, einen minimal-marktakzeptablen Stand zu realisieren, der eine Absatzmenge erreicht, die eine Investition in die Weiterentwicklung ermöglicht.
@wilhelmkrau776
@wilhelmkrau776 Жыл бұрын
Cooles Konzept.....ich denke, dass hat Potential.
@AlexHaan
@AlexHaan Жыл бұрын
Thank you for your review! Especially the camper! It's great that there's a smaller display at the steering wheel. But to me it doesn't seem like it's in line of sight when you're sitting a bit back. The more I see, the more questions I have. But these reviews do make me excited again! - Can the windows be blinded? - Is there ventilation, with anti-insect mesh? - How much storage is there, also in the front cabin? - Is there any room (or ground clearance) lost when the wheel-hub-motors are replaced by the (double) axle motors? - How easy is it to replace any of the lights? - There seems to be front-window washer (fluid)? Where is this refilled? - Can the XBus charge slowly (not all camp sites provide high amp sockets) even if it's just to pass through the power to the socket and some lights? - Actually. Are there even some interior lights?
@JoergStarkmuth
@JoergStarkmuth Жыл бұрын
The angle/height of the wheel is adjustable to your size (saw it in another video), so this should not be an issue.
@kilometerfresser2220
@kilometerfresser2220 Жыл бұрын
Cool dass die nun letztendlich das umsetzen, was wir uns von VW & Co erwartet hätten :) Top!
@MrZocker92
@MrZocker92 Жыл бұрын
Du hast ein VW Polo als Bus erwartet?
@mixizettpitelka
@mixizettpitelka Жыл бұрын
Umsetzen??!! Seit Jahren werden Prototypen vorgestellt. An Endverbraucher wurde noch kein X-Bus verkauft. Das ist kein "Umsetzen".
@arze1196
@arze1196 Жыл бұрын
finde die idee sehr gut! elektrische camper gibts ja noch nicht so viel. mich würde aber interessieren ob die beifahrer auf der rücksitzbank nicht durch den küchenblock gefährdet sind beim fahren oder wird der derweil woanders verstaut?
@Atze_S._8392
@Atze_S._8392 Жыл бұрын
Sieht zwar sehr gewönungs Bedürftug aus aber wo du den grúnder da gesprochen hast habe ich mir schon bildlich vorstellen können das das ein auto wäre um zur arbeit, und wider weg zu kommen Vorallem mit der Solaranlage. Aber mal ne frage, im Sommer Wirt die solar ja viel bringen aber was ist mit der "dunklen Jahreszeit? Und Hatt das fz auch ein Stecker für die normalen Stationen /wallboxen?
@zorastark66
@zorastark66 Жыл бұрын
Es muy bella y práctica, ojalá la traigan a México 🇲🇽
@marcfriedrich6133
@marcfriedrich6133 5 ай бұрын
Ich Feier grad irgendwie heftig das die VW T4 Griffe verbaut haben, hab die haptik und Bedienung früher geliebt 😅 Die Idee finde ich gut, ein einfaches E Auto ohne Schnickschnack brauchen wir.
@susannewolff9832
@susannewolff9832 Жыл бұрын
Tolle Idee mit dem Fahrzeug 👍👌300 -400 km ist ja gute Reichweite für Deutschland aber ins Ausland damit 😳, find aber das Konzept mega mit den Akkus und teuer ist er auch nicht ,also richtiger Weg 👍👍👍👍👍 lg susanne
@UnfinishedSymphony
@UnfinishedSymphony Жыл бұрын
Nettes Teil... Von vorn ein bisschen Buchanka. :-) Bin gespannt wie der real aussieht. Die Geländereifen auf dem Camper sehen auf jeden Fall geil aus. Schade dass das Ding kein Allrad hat. Cooles Konzept mit der Modularität.
@markusschafer4895
@markusschafer4895 Жыл бұрын
Allrad wird es haben. Nur die Radnabenmotoren sind weg gefallen. Es werden also die Achsen statt der einzelnen Räder angetrieben.
@UnfinishedSymphony
@UnfinishedSymphony Жыл бұрын
@@markusschafer4895 Danke für die Aufklärung!
@Simone-pq4np
@Simone-pq4np Жыл бұрын
Wie heizt denn der XBus? Ich habe gerade versucht das herauszufinden aber nichts gefunden. Bei meiner Zoe genieße ich den Comfort der Wärmepumpe und gerade beim Camper wäre das ja sehr praktisch.
@kaputtesTomTom
@kaputtesTomTom Жыл бұрын
Ich würde mich vielleicht auf deutschen Autobahnen ein bisschen unsicher fühlen, aber da würden mich die crash tests interessieren. Finde das Auto an sich super.
@Samscherano
@Samscherano Жыл бұрын
Wird es keine geben, da kein PKW...
@normanklammer7828
@normanklammer7828 Жыл бұрын
Unsicher nur so lange, wie 2,5 Tonnen SUVs mit 250 km/h die Überholspur bevölkern ... wenn der Anteil der 100 km/h xBus und xBus Derivate steigt und die rasenden Anbauwände im Gegenzug verschwinden, wird das Sicherheitsgefühl wachsen ...
@khkilian1980
@khkilian1980 Жыл бұрын
@@normanklammer7828 Landstraße mit 100 km/h Fronttal Crash und du kommst da nicht mehr lebend raus. Da hilft dir auch kein Airbag mehr.
@Phileastim
@Phileastim Жыл бұрын
@@normanklammer7828 Der X-Bus wiegt weniger als ein Smart, hat aber nicht dessen Sicherheitszelle. Mit anderen Worten: Jeder normale PKW wird im Falle eines Unfalls schwere Schäden verursachen. Willst Du die auch alle von der Straße verbannen?
@SD_Alias
@SD_Alias Жыл бұрын
@@Phileastim Ein Leichtfahrzeug hat eine ganz andere Masse und ist ganz anders unterwegs bei durchschnittlich 50-80kmh in Stadt und Landstrasse. Das ist kein Autobahnauto. Es ist eher ein übergroßes Lastenfahrrad als ein Vito oder Bulli…
@tashkar
@tashkar Жыл бұрын
Sehr geil! Will ich haben! Kann ich momentan nicht bezahlen, andere Ausgaben gehen einfach vor, aber: "Will ich haben!". Immer ärgere ich mich über die riesigen Parkplätze auf denen mein Auto steht und der Sonne ausgesetzt ist. Hier macht das Sinn! :) Ichhabe so unterschiedliche Anforderungen an meinen PKW: Materialtransport für den Bau (unser Haus), mit der Frau und drei Schäferhunden zum Training oder zu Turnieren oder auch mal Ausstellungen... usw. usw. Also großes Auto gekauft (T4). Mit dem fahre ich dann aber _alleine_ zur Arbeit (zum Glück nicht mehr jeden Tag!). Oder wir kaufen ein Auto für jeden Anwendungsfall... Hier könnte evtl. das Modulsystem helfen, sofern überhaupt nötig. Nun weiss ich nicht ob der Xbus in irgendeiner Konfiguration ausreichend für max 4 Personen + 3 Schäferhunde ist, aber das ganze Projekt gefällt mir sehr! Kommt meinen Anforderungen näher als alles andere was ich bislang im elektroautomobilen Bereich gesehen habe. Ich hoffe wirklich das es dieses Projekt schafft! Vielleicht habe ich ja irgendwann einmal einen Xbus... :)
@butchjohnson9736
@butchjohnson9736 Жыл бұрын
Ich könnte mir vorstellen, dass in der Zukunft die Parkplätze ihre eigenen Solardächer bekommen (wie man es ja schon sieht), dann bringen Solarpaneele auf dem Auto nichts mehr beim Parken.
@WarbirdFan66
@WarbirdFan66 Жыл бұрын
ein Termin nach dem anderen wird überschritten ist alles was mir dazu einfällt.
@ursula8074
@ursula8074 Жыл бұрын
Tolle Vorstellung
@joenohs1
@joenohs1 Жыл бұрын
Vielen Dank! 😊
@tyreco123
@tyreco123 Жыл бұрын
In einem solchen Fahrzeug zählt jeder Millimeter. Insofern vermisse ich Drehsitze. Jeder VW Bus Fahrer kennt den enormen Platzgewinn den Drehsitze mit sich bringen. Wobei "drehen"? Eine steckbare Rückenlehne würde es auch tun.
@thankyouforyourcompliance7386
@thankyouforyourcompliance7386 Жыл бұрын
Ein Update wäre klasse.
@luftsportfreund
@luftsportfreund Жыл бұрын
Ein absolut geniales Konzept das im Grunde den guten alten VW T1 wiederspegelt. Ein funktionales Auto das ein mobiles Grundbedürfnis befriedigt und gut aussieht. Wenn es hält was es verspricht und bezahlbar bleibt wäre das der neue Volkswagen. Kult-Potenzial !!!
@Moogulator
@Moogulator Жыл бұрын
Super Teil - nahezu ideal - mir Solar und als Minibus eben wäre es nahezu die Lösung für alles - der CW ist sicher schlecht - Meiner Ansicht der interessanteste Ansatz seit Jahren - steht und fällt nur noch mit dem Preis - der ja eher hoch ist. Aber hätte ich sehr große Lust drauf! Ist sicher mehr für Leute die gemütlich unterwegs sein können - das ist bei mir aber der Fall. Hoffe er wird wirklich fertig - Solarversion Bus Preis wäre interessant - final. Es gibt da ja noch den Sion als „Minivan“ nach „oben“ hin - etwas schneller und auch geräumiger - aber ich finde gerade gut, dass der Xbus leicht ist und damit einfach weniger Kraft braucht. Damit sind diese beiden die interessantesten Angebote. Weiss nicht ob ich mit 90-100km/h klar kommen kann - aber man gewöhnt sich sicher dran. Dafür kann man drin ja auch kochen - finde das ist in sich stimmig. Minimalkonzept finde ich generell gut! Hoffe sehr, dass das Konzept vollschichtig so klappt und in die Läden kommt - würde auch gern probefahren - hochinteressiert!
@JoergStarkmuth
@JoergStarkmuth Жыл бұрын
Der Preis ist nicht wirklich hoch. Es gibt wohl keinen anderen voll ausgestatteten E-Camper, der da mithalten kann, soweit ich das sehe. Klar, man darf es nicht mit einem PKW vergleichen.
@gerhard5863
@gerhard5863 Жыл бұрын
Kann der xbus auch bidirektionales laden? V2H lg Gerhard
@frankb.9121
@frankb.9121 Жыл бұрын
x-Bus macht echt neugierig bin sehr gespannt, endlich ein Fahrzeug, das einen brauchbaren , bezahlbaren Ersatz für meinen Bulli verspricht und dazu noch überaus nachhaltig konzipiert. Einer der wenigen leuchtenden Sterne im Gegensatz zu dem Gewichts- und Leistungswahnsinn etablierter Fahrzeugbauer.👍 Danke für den informativen Bericht, gleich abonniert.
@Samscherano
@Samscherano Жыл бұрын
Lol, das ist alles...aber sicher kein Ersatz für einen Bulli. Nicht viel Platz, max. 100km/h, keine Airbags...es ist ein Leichtfahrzeug.
@frankb.9121
@frankb.9121 Жыл бұрын
@@Samscherano Meister, womit ich meinen T4 ersetze, welches Nutzungsprofil ich damit abdecke, das musst du schon jedem Fahrer selbst überlassen. Mein AAB wir auch fast nie schneller als 100km/h gefahren, hat keine Airbags. Also sabbel nicht.
@Samscherano
@Samscherano Жыл бұрын
@@frankb.9121 Meister ich sabbel nicht, habe nur die heutigen Ansprüche etwas höher eingeschätzt. Aber wenn Dir das reicht, dann bleibt noch die Hoffnung, dass das den Mal zu kaufen gibt. Das hat der T4 ihm noch vorraus.
@stephanw6946
@stephanw6946 Жыл бұрын
Ein Hasenstall auf 4 Rädern. Die Grundidee mag vielleicht gut klingen. Aber mal ehrlich. Mit der Kiste 3 Wochen Campen.. Da kann man nicht mal drin stehen, weil einfach kein Platz. Was macht man bei schlechtem Wetter? Wo zieht man sich um. Wo ist Staufläche für Wäsche usw. Muss ich bei Regen die Nassen Klamotten vom Dach rein holen zum trocknen, das ich etwas frisches zum Anziehen habe?
@franciscolorca210
@franciscolorca210 Жыл бұрын
Bitte verbaut auch eine CCS Lademöglichkeit. Die braucht man auf Tour einfach. Die Camper Version wäre auch mein zukünftiger Traumwagen.
@dieabsolutegluckskuche5174
@dieabsolutegluckskuche5174 Жыл бұрын
Schnellladefähig wird das Auto nicht. Das funktioniert mit so einer Akkustruktur nicht günstig genug.
@Damenpfad5
@Damenpfad5 Жыл бұрын
200 Wp Solar im Dach kann bei 10h bester Sonneneinstrahlung 2kWh am Tag produzieren. Wie weit sagte er, kommt der Wagen damit? Es ist alles leider so unglaublich unseriös, daß es dem schönen Konzept sehr schadet. Es schürt so viele Hoffnungen, die leider nicht erfüllt werden können.
@Peter-uj3me
@Peter-uj3me Жыл бұрын
mit 2 kW kommt man locker 40 oder 50km - mein E-Roller kann das (aber nur wenn man ihn nicht zu sehr fordert!) ;-) Reichweitenaussage ist leider absoluter Nonsens. Sono Motors wird für "durchschnittlich 15km/Tag in München" kritisiert das es unseriös wäre ....
@sinn_sucher
@sinn_sucher Жыл бұрын
Wenn die Folien knapp 2 kWh am Tag einsammeln, bringt dich das Auto 10 bis 15 km. Mehr als andere Autos können.
@Peter-uj3me
@Peter-uj3me Жыл бұрын
@@sinn_sucher ja, aber nicht "30, 40km am Tag übers ganze Jahr" wie gegen Ende des Videos behauptet.
@sinn_sucher
@sinn_sucher Жыл бұрын
@@Peter-uj3me das ist mehr eine Spielerei... Ansonsten auch beruhigend, weil man immer losfahren kann.
@MauriceMeeden
@MauriceMeeden Жыл бұрын
Ich hätte das so verstanden, dass ein Modul 160-200Wp hat, das ganze Dach mit 5m² wird doch nicht nur 200Wp Solarleistung haben?
@janlumopix
@janlumopix Жыл бұрын
wann gibts denn diesen genialen wagen endlich? würde ich sofort gegen meinen crafter camper tauschen!
@stefanmolter1826
@stefanmolter1826 8 ай бұрын
Wirklich interessant wieviel Claqueure diesen schrottigen Schuhkarton toll finden!
@amuthi1
@amuthi1 Жыл бұрын
Erinnert stark an den Buchanka.
@X-OR_
@X-OR_ Жыл бұрын
Zweckmäßig bis zum Maximum.
@rudolfschock8492
@rudolfschock8492 Жыл бұрын
Endlich ein elektrischer Camper, darauf habe ich schon lange gewartet. Hoffentlich gibt es ordentliche Förderung und Subventionen vom Staat damit noch mehr potentielle Kunden überzeugt werden, wie toll das Fahrzeug ist. Sicherlich gehört auch ein Feuerlöscher zur Basisausstattung.
@peb8952
@peb8952 Жыл бұрын
Die Fahrzeugklasse ist bei der Förderung leider komplett vergessen worden. Momentan gibts gar nichts.
@f-r-I-t-z
@f-r-I-t-z Жыл бұрын
Warum Förderung? Die ganzen Förderungen finde ich eher falsch. Wenn etwas ordentlich funktioniert muss es nicht gefördert werden. Durch eine Förderung bzw. Subversion komme ich mir eher „gezwungen“ vor. Was dieser ganze Fördereahn kostet und wie er bezahlt wird ist Irrsinn, mit diesen Geldern könnte auch wirklich wichtiges gemacht werden.
@Chris-ct7wk
@Chris-ct7wk Жыл бұрын
Für die Schafe.... 😂😂😂
@user-iz6sl8fq3q
@user-iz6sl8fq3q Жыл бұрын
Wenn es für 4Personen zugelassen werden würde wäre es wesentlich attraktiver...gibt es dazu ne Info ob und wann sas der Fall sein könnte?
@andreas4687
@andreas4687 Жыл бұрын
in der 2. Reihe sind doch Gurte angebaut. Das ist bestimmt keine Deko.
@pauleheisterbademeister7325
@pauleheisterbademeister7325 Жыл бұрын
Der bumsbus das Original ;)
@dasproletariat8192
@dasproletariat8192 Жыл бұрын
220v bist wie viel Watt? 180 oder 3000w?
@kasrielg
@kasrielg Жыл бұрын
Gibt es den X Bus auch in 4WD Version. Wir wohnen in den Bergen und Allrad ist unverzichtbar. Tolles Projekt, besonders auch die Flexibilität.
@Tayfun59
@Tayfun59 Жыл бұрын
Das habe ich mir auch gedacht ich selber wohne im Allgäu und denke mir vom Konzept her zwar schön und gut aber die Reichweite, mit den 4 Zusatzmodulen in den Bergen wird max so wie ich zumute max 300 km reichen anstatt 600km, zumal ich 100 km/h max zu wenig finde. Ein Laster mit Anhänger z.b fährt ja max 90 km/h mir wäre es gut wenn das Farzeug schon 120 max bringen würde..... Was sagt ihr dazu ???????
@butchjohnson9736
@butchjohnson9736 Жыл бұрын
@@Tayfun59 Ich glaube Allrad wird es geben, aber die Fahrzeugklasse (das ist kein Auto, sondern ein Leichtfahrzeug) wird viele Limitationen mit sich bringen, auch bei der Geschwindigkeit und beim Gewicht. Ein echtes Auto, mit dem man 1000 Km am Stück auf der Autobahn runterreißt, darf man hier nicht erwarten.
@kasrielg
@kasrielg Жыл бұрын
@@Tayfun59 Hallo es ist ein Leichtfahrzeug und daher finde ich die 100 kmh mehr als ausreichend, zumal sich bei höherer Geschwindigkeit auch der Luftwiderstand Potenziert und das zu mehr Verbrauch führt. Die Ausrichtung ist eher Stadt Flitzer, Wir wohnen in der Nähe ener Stadt 30km und seine Transport Möglichkeiten reichen für uns Dicke.
@Andi_mit_E
@Andi_mit_E Жыл бұрын
Hab ich auch schon länger im Auge.
@joenohs1
@joenohs1 Жыл бұрын
Zu Recht 😬
@Samscherano
@Samscherano Жыл бұрын
Kannst auch länger im Auge behalten, sollte schon dieses Jahr kaufbar sein. Glaube nicht dran, dass es nächstes Jahr soweit sein wird.
@j_n_p_zero
@j_n_p_zero Жыл бұрын
Sind die Türgriffe von VW T4s ? Stark. Modernes Auto, aber über 20 Jahre alte Türgriffe.
@scar_original
@scar_original Жыл бұрын
Geiles Teil!
@Kunath-Group
@Kunath-Group Жыл бұрын
Hat er eine Anhängekupplung?
@CaJoSp
@CaJoSp Жыл бұрын
Von der Front gefällt der mir als Pikup Besser als Piaggio Porter, ich würde ihn aber falls ich Hätte mit einer 2 Farbe Folieren da er von vorne ein Bißchen was vom VW T 1 hat .
@marcbrodbeck1861
@marcbrodbeck1861 Жыл бұрын
Ich habe mich schon einmal in einem anderen Channel zum X-Bus geäußert! Da war meine Position, dass es völlig unrealistisch ist, ab Anfang 2023 erste Fahrzeuge auszuliefern. Genau die Situation haben wir jetzt! Seit über 10 Jahren erlebe ich "Rohrkrepierer" vergleichbarer Firmen, jüngere Beispiele ego, MIA und andere! Die Idee ist toll! Termine werden seit 3 Jahren verschoben! Wann wird das erste - KBA zugelassene Fahrzeug ausgeliefert? Antwort! Das steht in den Sternen! In Marketing und fette Auftritte und opulente "Product Launches" hat man ein Haufen Geld investiert. Kein Mensch will letzten Endes eine "Klapper Kiste" die max. 100km erreicht und das zu den aktuell aufgerufenen und kontinuierlich steigenden Preisen. Es wäre wundervoll, wenn der X-Bus eine Renaissance des VW Käfer oder eher Bulli darstellen würde! Dazu müsste das Fahrzeug aber erst mal auf die Straße kommen, was bis Dato aber noch völlig unklar ist!
@SD_Alias
@SD_Alias Жыл бұрын
Man muss sich eben von den 200PS und 170km/h Raketen verabschieden wenn man bezahlbare eAutos möchte. Möchte man günstig und sicher mit einem Leichtfahrzeug unterwegs sein, dann reist man eher wie mit einem Sparkäfer BJ. 1950 als wie mit einem Touareg…
@marcbrodbeck1861
@marcbrodbeck1861 Жыл бұрын
Sorry, davon rede ich nicht! Ich habe beruflich aktuell fast nur mit eMobility zu tun. Noch nie haben wir soviel Geld verloren, da derartige Unternehmen saftig in PR/Marketing investieren aber leider keine „nachhaltig“ marktfähigen, geschweige denn Fahrzeuge mit einer positiven Energiebilanz raus bringen.
@simonmach1ne
@simonmach1ne Жыл бұрын
Wann kann man den XBUS TRANSPORTER kaufen?
@sumsum2978
@sumsum2978 2 ай бұрын
Eine Frage wie viel kostet der denn jetzt eigentlich zweite Frage kann man auch das Handy über den Fernseher Steuern dritte Frage wo kann man die elektrischen Dinger die dort unten sind wo holen😅
@angelomarioalferi1794
@angelomarioalferi1794 Жыл бұрын
Wann gibt es ihn zu kaufen
@frankfrei2697
@frankfrei2697 10 ай бұрын
Ich hoffe, das Konzept wird zum Erfolg. Mir würde das Auto gut gefallen. Allerdings bin ich sehr skeptisch im Bezug auf die Campernutzung, vor allem, wenn man sich viel in der Natur aufhalten möchte (wozu campe ich sonst). 400 km max. Reichweite wären mir zu wenig. Es dürften realistisch sicher noch deutlich weniger werden, weil man ja noch diverse Verbraucher beim Camping dabei hat (z.B. Kühltruhe, Licht wenns dunkel wird, Ladung der Handys und Laptops usw.). Man darf dann nach 300 km Fahrstrecke nicht einfach mal in der Natur oder auf einem normalen Parkplatz stehen, um zu übernachten, sondern braucht immer einen Platz mit Steckdose. Wie lange er dann laden muss von fast leer bis voll, also weitere realistische 300 km, wird leider im Beitrag nicht gesagt. Wenn die Solaranlage nochmal 20 Km pro Tag erzeugt, ist das zwar ganz cool, wird das Energieproblem beim Camping aber m. E. nicht lösen. Auch würde mich sehr interessieren, wie schwer das Fahrzeug ist, wenn er in Vollausstattung, also auch mit allen Akkus, auf der Straße steht und was das dann noch an Zuladung ermöglicht. Ich vermute, es wird sehr wenig sein. Für ernsthafte Ambitionen beim Campingurlaub über mehrere Wochen im Jahr hinweg und vielleicht auch noch im infrastrukturell weniger entwickelten Ausland, sehe ich das Fahrzeug leider (noch) nicht. Für viele andere Anwendungen ist das Fahrzeug sicher super. Ich könnte es mir sehr gut als Alltagsfahrzeug für Familien oder als Kleintransporter für Handwerker vorstellen.
@winfriedwagener3367
@winfriedwagener3367 Жыл бұрын
I live xbus
@macmike1960
@macmike1960 Жыл бұрын
Habe mal den Bus mit Offroad und dann alles dazu genommen was die heutigen E-Cars haben. Gute 30T € wurden erreicht. Für 30T bekomme ich ein Supertop-E-Car aus China und die Preise sind gerade am fallen (siehe Tesla in China). Dieses E-Car ist definitiv viel zu teuer und kommt zu einen Zeitpunkt auf den Markt, der hätte nicht schlechter sein können. Eine Starrachse und das in einen neu konstruierten Neuwagen. Viel Glück für dieses Projekt.
@SD_Alias
@SD_Alias Жыл бұрын
Welcher Transporter aus China kostet 30000€? Und willst du so ein Folterregime weiterhin unterstützen? Das der xbus eine starrachse hat ist mir neu.
@lfmlokal-fernsehen9461
@lfmlokal-fernsehen9461 Жыл бұрын
Gibts eine Anhängerkupplung?
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
Ja, wird es geben, aber die wird nicht "viel" ziehen könnne. Ich gehe eher von 350 kg ca. aus.
@angelikak.6877
@angelikak.6877 Жыл бұрын
Erinnert mich optisch an den russischen Buchanka, auf deutsch Brotlaib.
@ScaniaMF
@ScaniaMF Жыл бұрын
Ich musste auch an den Buchanka denken :D
@Samscherano
@Samscherano Жыл бұрын
Ersteindruck, wenn das Teil bereits 2021 vorgestellt wurde? Ist eher Zeitaufschub, da die Serienfertigung für dieses Jahr angekündigt wurde. Man darf gespannt sein, ob es 2023 tatsächlich kaufbar sein wird und ob es dann Kunden gibt, die ein Leichtfahrzeug für ab 16t€ als Bedarf haben.
@youarefuture1
@youarefuture1 Жыл бұрын
Compared to the standard Xbus, the camper received four centimeters more ground clearance and off-road tires. Motor-wheels provide the car with all-wheel drive.
@mundo1282
@mundo1282 Жыл бұрын
Absolut Genial! Liebe auf den ersten Blick bei mir. Die Preise sollten human bleiben, dann würde dies der neue Volkswagen und sämtliche Rekorde schlagen, sofern die Technik haltbar, einfach und robust ist...das wäre ein Erfolgsrezept
@Aktenzeichen_007
@Aktenzeichen_007 Жыл бұрын
das stimmt, und VW ist wirklich zu teuer geworden. Mein letzter VW Bus war ein T2 mit 70 Ps Motor, der Motor war spitze. 130 Kmh auf Dauer war damals kein Problem. Leider ist er durch den gewerblichen Einsatz nach ca. 13 Jahren durch gerostet. Und da ich nicht selber Schweißen kann, hat uns der TÜV leider getrennt.
@butchjohnson9736
@butchjohnson9736 Жыл бұрын
Fand das ursprüngliche Konzept sehr gut, aber mir erscheint das immer mehr eine Menge an Kompromissen zu sein. Man sollte sich fragen, wer so ein modulares Konzept in der Realität wirklich braucht. Privatleute sicherlich nicht, Firmen werden vermutlich auch nicht ständig die Module wechseln. Durch diese Module geht natürlich viel Raum verloren, und da bei Campern der Raum sehr effizient genutzt wird, erscheinen mir hier die Raumverluste sehr groß. Mir scheint, dass der Camper mehr ein Einpersonenfahrzeug ist. Aber immer noch ein interessantes Konzept, man muss es weiter verfolgen!
@JoergStarkmuth
@JoergStarkmuth Жыл бұрын
Das Modulkonzept ist ja nicht nur für den Nutzer, sondern ermöglicht auch eine günstigere Herstellung.
@patrickelbers5187
@patrickelbers5187 Жыл бұрын
Die Türgriffe sehen aus wie vom VW T 4…. Schönes Fahrzeug
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
Weil sie vom T4 sind ;)
@ratiof2827
@ratiof2827 Жыл бұрын
Mir ist nicht klar, wie der XBus geladen wird...soll man die Wechselbatterien zu Hause laden? Gibt es eine Wechselstation a la NIO?
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
Alles. Hehe. Es gibt einen festverbauten Teil, der wird halt normal, wie man ein E-Auto halt lädt, geladen. Die optionalen Zusatzpacks können entweder außerhalb vom Fahrzeug, zuhause (in speziellen Ladegeräten) geladen werden, bei Wechselstationen getauscht werden, oder aber auch, so angedacht, im Auto geladen werden können.
@ratiof2827
@ratiof2827 Жыл бұрын
@@TFB-chris o.k. durchdacht, nur ccs fehlt, häufiger unterwegs findet man keinen Typ2 Stecker mehr (Autobahn / Ladeparks)
@user-dc4wl4sb9r
@user-dc4wl4sb9r Жыл бұрын
Als Camper fehlt nach meiner Meinung zu viel Infrastruktur. Zumindest wenn man Campingplätze gern meidet. Sonst ein schönes Fahrzeug. Die Idee mit den Wechselakkus finde ich gut. Aber ich denke, dass es sich nicht durchsetzen kann.
@aysiiou
@aysiiou Жыл бұрын
Ich hoffe so eine Fernseher optional ist. Es is so dominant in dieses Umfeld.
@dasproletariat8192
@dasproletariat8192 Жыл бұрын
16:22 ein Hoch auf die Verschattung. Realistische 300km mit dem Ding auf der Autobahn...na das ist ein Versprechen!
@markkeown9532
@markkeown9532 Жыл бұрын
I am in New Zealand how do I get one?
@SD_Alias
@SD_Alias Жыл бұрын
Sollte das Fahrzeug wirklich in die Produktion gehen, bin ich mal gespannt ob sich die Preise von 20000-30000 je nach Ausführung halten lassen…
@GogoLeban
@GogoLeban Жыл бұрын
Was kostet das coole Teil.
@wolframgerber7118
@wolframgerber7118 Жыл бұрын
Weshalb spricht der Moderator so leise? Oder sollte ich sagen, warum ist das Pausenfüllergedröhn zwischen den Erläuterungsn so unsagbar laut?
@lumm71
@lumm71 Жыл бұрын
Ich glaube, ich habe mich verliebt... Der XBus ist bezahlbar, hat genügend Reichweite und würde bei mir vor dem Haus in der Sonne locker genug laden um meine geringen Auto-Alltags-Befürfnisse zu befriedigen.
@tombulli1236
@tombulli1236 Жыл бұрын
Hmmm ich glaube ehr weniger als 200km und dann sind die schnell leer mit solar und noch etwas Batterie (AKKU )- fragt mal was so ne Akku kostet. Es gibt Firmen die Akku vermieten. (nicht billig). Du kannst nicht einfach ne Ladestation bei Dir zu Hause bauen. Da muss Du erst ne Genehmigung dafür haben. Wenn die Behörden Nein sagen - dann steht du doof da. Stell mal vor in jedem Haus hat jeder ne Lade Station...da bricht der Strom Kreislauf zusammen.
@lumm71
@lumm71 Жыл бұрын
@@tombulli1236 Wenn jeder gleichzeitig seinen 3-Tonnen E-SUV mit voller Leistung lädt, könnte es zu Überlastungen kommen, ja. Wenn jeder sein sinnvolles Alltags-Kleinfahrzeug an der 230V lädt, klappt das locker. Genau darum geht es ja: Sinnvolle Kleinfahrzeuge vs Riesen-Protz Karren.
@hallowelt9296
@hallowelt9296 Жыл бұрын
Den Preis für einen microcamper finde ich ganz schön gesalzen, soviel soll der nämlich kosten. Ob das mit den Wechselmodulen kommt who knows.
@FourLittleRiders
@FourLittleRiders Жыл бұрын
Bezahlbar? Ich habe nur gehört „noch nicht kalkuliert“ ;)
@lumm71
@lumm71 Жыл бұрын
@@FourLittleRiders Preise stehen jedenfalls auf der Homepage des Herstellers. Vielleicht, mit etwas Glück gibt es nächstes Jahr eine Förderung für elektrische L7e-Fahrzeuge? Das wäre ein guter Schritt für unser Land.
@dasproletariat8192
@dasproletariat8192 Жыл бұрын
2022 wollten die doch schon starten :D
@Aktenzeichen_007
@Aktenzeichen_007 Жыл бұрын
wenn man an den Camper zusätzliche Solar-Module anbringen würde, könnte man die senkrecht montieren, und beim stehen bleiben werden sie wie ein Sonnenschutz aufgekalppt.
@sebastiankobialka4071
@sebastiankobialka4071 Жыл бұрын
nur typ 2 ladekabel und 45kwh akku. das ist kein camper 😄 wie lange brauche ich nach sizilien mit dem auto?
@march.fotografie9250
@march.fotografie9250 Жыл бұрын
Das finde ich auch sehr schade. vielleicht würde ein 60kw Akku reichen wenn man jeden Tag nur 100-200km fährt, aber mann muss ja auch erstmal zum Zielort kommen, da sollte schnell laden auch drin sein. Vielleicht kommt es ja später noch.
@sebastiankobialka4071
@sebastiankobialka4071 Жыл бұрын
@@march.fotografie9250 45kwh (netto) wären ja okey, wenn man wenigstens 75kW DC hätte ..
@march.fotografie9250
@march.fotografie9250 Жыл бұрын
@@sebastiankobialka4071 ja wenn der Verbrauch wirklich bei 11kw/100km liegt. Im winter aber wahrscheinlich deutlich mehr. Vielleicht kann man ja wirklich zusätzlich noch nen 15kwh Pack mitnehmen und im Notfall tauschen. CCS mit 75kw wären schon vernünftig. Langfristig gibt es wahrscheinlich auch mehr CCS Stationen als Typ 2. Ansich gefällt mir das Konzept aber besser als der ID Buzz. Erinnert auch vom Design an den T2 von früher ☺️
@heikowalter8239
@heikowalter8239 Жыл бұрын
@@march.fotografie9250 Das sind doch nur Prototypen ohne jeden Informationswert ! Wenn ? die mal in Privathand gefahren werden weißt du was Sache ist ! 11 kWh /100 km sind eine sehr sportliche Aussage bei dem CW Wert und bei wieviel kmh ist die Frage !
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
Es ist noch nicht finalisiert, aber evtl. kommt auch 40 kW DC Charging,
@maxchilla732
@maxchilla732 Жыл бұрын
Wie soll den die Paket Variante funktionieren? Die Cargobox ist doch viel zu hoch um da gescheit reinnzuklettern.
@joenohs1
@joenohs1 Жыл бұрын
du nimmst die Art "Schubfächer" unter der Cargo Variante heraus und hast hier dann die Füße in der Bus oder Camper Variante. Es ist nicht nur der Aufbau an sich modular.
@kalebdaark100
@kalebdaark100 Жыл бұрын
From a practical point of view, the cargo bay on the Box variant seems very high up. Loading the vehicle could become a serious workout. 🤔
@traveldavid6085
@traveldavid6085 Жыл бұрын
Also er findets auf jeden Fall cool
@steffenwinkler393
@steffenwinkler393 7 ай бұрын
Scheint so, als wenn keine Toilette verbaut ist. Warum baut man die nicht in den Beifahrersitz ein?
@heinzmoni3878
@heinzmoni3878 Жыл бұрын
Wie lange soll der Fernseher über dem Herd halten ?
@joenohs1
@joenohs1 Жыл бұрын
Der ist schwenkbar und das Koch-Modul beweglich und sogar herausnehmbar um theoretisch vor dem Bus zu kochen. Ich denke daran sollte es nicht scheitern.
@heinzmoni3878
@heinzmoni3878 Жыл бұрын
@@joenohs1 Die Kochdämpfe ziehen aber trotzdem nach oben.
@miscellaneousbyralph2300
@miscellaneousbyralph2300 Жыл бұрын
Finde den XBus supercool. Wir denken seit längerem auch über einen Ersatz unseres Betriebsfahrzeugs nach. Ebenso auch über den XBus. Problematisch für uns ist aber die Endgeschwindigkeit von 100 km/h. Ab und zu müssen wir auch die Autobahn nutzen. Da wird es bei diesem problematisch mal einen LKW zu überholen. Für uns optimal wäre eine Endgeschwindigkeit von 115-120 km/h.
@phg8810
@phg8810 Жыл бұрын
Bring der Bus wohl nicht bei dem C Wert und der kleinen Batterie!?
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
115-120 km/h wird wohl nicht drin sein. Und selbst wenn er das könnte, dann nur kurz.
@ScaniaMF
@ScaniaMF Жыл бұрын
Ich selbst fahr oft auch weite Strecken mit Anhänger [Max 80k]. Da Fährt man dann hald mit den LKW mit, das geht schon. Ich hab auch noch einen Puch-Pinzgauer der auch Max 110km/h schafft, wobei man da schon auch verrück sein muss die voll auszureizen. Gleiches Spiel: Mit den LKW mit schwimmen. Überholen geht auch, aber dann wartet man hald mal bis ne große Lücke frei ist und zieht nicht rüber wenn man schon sieht dass von hinten jemand mit 280km/h angeschossen kommt.
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
@@leodejongful no, he says around 300 km with biggest battery and country roads. So about 60-80 kph.
@TFB-chris
@TFB-chris Жыл бұрын
@@leodejongful you're right with the 400 km. But it is on country roads, NOT in highways, he explicitly mentions. I think it will be a little less than that. My estimates range from 180-200 km on the highway and 350 on country roads. Based on all "known" data.
@user-sk2vf1rx2b
@user-sk2vf1rx2b Жыл бұрын
My name is Kiroku Mimoto. We lived in Thailand. We want to buy xbus camping. How do?
@frankseutter3891
@frankseutter3891 Жыл бұрын
Wann kann ich den Bus kaufen??
@wolfgangrockert5136
@wolfgangrockert5136 Жыл бұрын
Für 40k bekommst sofort nen tollen Camper, der fährt am Stück von hier nach Italien, oder fast hehe... Immer Verhältniss im Auge behalten
@adiheina8733
@adiheina8733 9 ай бұрын
Interessantes Konzept, wenn die Erscheinung nicht so potthässlich wäre.
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