TQ là số 1 rồi , tôi làm việc ở TPHCM , tất cả đồ dùng đều của TQ chế tao - rấ bền và rẻ và rất tốt , mua về dùng cũ rồi bán đi để mua đồ mói , không mất tiền giảm giá thương mại rất thấp - tôi rất thích xài hàng TQ - thật tuyệt vời

Nhiều bạn chê. Nhưng nhờ xe máy trung quốc giá xe nhật với giá xe châu âu phải khuyến mãi để cạnh tranh. Vin sản xuất xe vì lợi ích nhóm hơn mang lại ý nghĩa nên tin mình đi giá vin cũng ~ như xe nhật chứ không bao giờ được giá như xe ấn độ đâu

Tôi rất thích loại xe này , chúng tôi tuổi tác cũng đã cao. Nên rất thích loại xe này , nhập khẩu đi thôi , còn nhà nước cho phép Lưu thông , có lý do gì mà không mua , tôi sẽ xắm một chiếc.từ trước tới nay hàng gì của tàu đều rẻ . Đâu phải chỉ riêng Ô tô điện, năm 1993 giá quạt điện của ta , quạt bàn giá 360 ngàn, quạt trần giá 540 nghìn - 750 nghìn . Đến khi nhập quạt của tàu về giá chỉ có 120 - 150 nghìn.người dân Việt ai ai cũng xắm được . Các bạn có tin không cái quạt MD mà tôi mua từ đó đến nay vẫn còn dùng được . tất nhiên bây giờ nhiều mẫu mã đẹp , và nhiều chủng loại nên nó đã ra bãi sắt vụn rồi , nó đã phục vụ và đã làm tròn bổn phận của nó rồi . Ngay cả nồi cơm điện đa năng tôi đã mua gần 20 năm đến giờ nó vẫn chạy tốt , mác là của Nhật , nhưng sản xuất tại Trung Quốc , trước đây các nhà kinh tế , học giả Âu Tây cũng luận bàn về quả cầu nhựa có hình tháp Eiffel mà người TQ bán ở đất Pháp chỉ có Hai Frang ( tiền Pháp) mà các chuyên gia dự tính giá vật liệu để sản xuất ra nó cũng xấp xỉ với số tiền này rồi . Người TQ quá giỏi , không những khoa học kỹ thuật của họ vượt trội , mà họ làm ăn họ tính lâu dài , của mình mới sản xuất ra là giá trên trời ,vơ vét thật nhanh để gỡ vốn , lấy lãi. Xe của Ông nhật Vượng có cơ sở nào để đảm bảo chất lượng cao gấp đôi , gấp ba lần xe TQ , trong khi giá thực tế gấp cả chục lần . tôi khẳng định rằng nếu chất lượng của TQ và nhật vượng ngang nhau giá cả niêm yết như nhau . Thì Ông Nhật Vượng đeo túi xách theo Hồng Thất Công , nhập bang khất cái 😂😂😂

Nói thật nếu không có xe máy Trung Quốc bán ở Việt Nam thì 3 đời nhà tôi chưa chắc đã mua nổi cái xe máy Honda như bây giờ. Vì một cái xe máy Honda khi chưa có xe Trung Quốc, nó có giá bằng cả mấy tấn thóc

Nếu Vinfas sản xuất xe này với giá 80 triệu thì người dân sẽ tung hô anh Vượng ngất trời , tiếc thay xe của anh Vượng chỉ dành cho người giầu nên anh Vượng mới được giới nhà giầu hâm mộ thôi!

kinh tế vn thì rất mong chờ nhà nc mở cho xe giá rẻ này lúc đó huy vọng mình có oto mà đi

1- Có nhiều hẩng sản xuất : chọn hãng nào sản xuất tốt mà mua. 2- Mua phụ tùng thứ tốt, lắp ráp tại VN, giúp công nhân có việc làm. 3- Giảm xe chạy xăng, làm không khí bớt ô nhiễm. Nếu trần có lưới điện thì tốt hơn nữa, 4- Giá rẻ mong toàn thể người dân được hưởng, không nên ngăn cấm.

Mình thấy xe điện mi ni trung quốc cũng rất hay chứ, giá rất tốt mà lại gọn gàng nữa. Chỉ lo mỗi việc là chất lượng xe thế nào thôi, nếu xe có độ bền cao, điều hòa đầy đủ, chất lượng tốt thì giá có cao hơn đôi chục triệu nữa vẫn rất ok luôn 👍. Nhưng tốt nhất vẫn là Việt Nam mình sản xuất đc xe tô điện rẻ như thế 50, 60 triệu 1 chiếc thì quá tốt

Không ghét Trung Quốc thì mua ngay .Trung Quốc, xe điện được ra đời từ lâu, có nhiều kinh nghiệm chế tạo.Giá thành rẻ là do tính chuyên nghiệp .

tôi mong chính phủ VN cho sử dụng và sản xuất chan Lan tại VN và cho sử dụng

Bạn có vì có những loại này do dân buôn VN mà bạn không nhìn thấy suy nghĩ vấn đề này à, trong đó TQ xuất khẩu ô tô điện 45% trên toàn thế giới ,mà Tesla còn chưa theo kịp mà chỉ có 2 mươi mấy % vậy VN xuất khẩu cho thế giới được bao nhiêu % , cho nên cái gì VN làm được rồi lúc đó thì nói,đừng chê bai nước khác ,mà phải học theo họ được mới giàu được , miễn là người tiêu dùng chấp nhận được ,mà tại sao người Mỹ không chê bai

Ước gì có dòng xe mi ni nhỏ này bán trên thị trường Việt Nam

1 bài viết dìm hàng mẫu xe Mini nhưng chả dìm hàng nổi, trong khi nhu cầu khách hàng thích mẫu xe nhỏ gọn này, nếu tham khảo kỹ, xe có nhiều mẫu ô tô nhỏ gọn này đầy đủ điều hòa, thậm chí chạy xăng, nhưng về Việt Nam giá cao

việt nam k cho nhập là vì sợ các hãng xe máy k có ai mua nữa

Xe điện vừa tiết kiệm lại sạch sẽ cho môi trường nhưng nếu không hạ giá thì dân nghèo chẳng bao giờ có xe ô tô mà đi đâu

Công nhận họ quá giỏi dành cho người nghèo ngày mưa gió đi chợ đồn con là hợp lý nhất

xe này mà được bán và chạy dc thì rất hợp lý, xe nhỏ gọn thay thế xe máy nhưng che mưa che nắng được. luồn lách trong hẻm là khỏi chê

công nghệ và công xưởng TQ rất tân tiến, giá nhân công rẻ, nên đâm ra nó rẻ thôi. Chưa kể ở đó chê chứ hàng nội địa Trung đỉnh lắm

Việt nam còn lâu nó mới cho đi xe tầu này. Nếu cho đi mình cũng mua 1chiếc để đưa con di học đi cho đỡ bụi. Đân mình cứ nằm mơ đi các bác ạ

Mong xe TQ tràn qua vn để người có thu nhập thấp được sở hữu,nhưng xe 2 bánh thì được chứ xe 4 bánh e khó tiêu thu vì ở vn chổ đỗ xe thì ko có mà đường thì hẹp nên rất bất tiện

Quan trọng là VN có cho lưu hành ko ..quá đẹp tiện lợi ..giá rẻ quá ok .

Những loại nhỏ này đáng yêu mà , giá ở VN có thì tốt quá

Hàng rẻ , Kinh tế đất nước mới đi lên được, chứ cứ đặt đó Như hàng VN thì , khổ dân thôi

việt nam vẫn còn cỗ hữu trong vấn đề tiếp cận công nghệ mới.

Trung Quốc bán Xe điện với giá 40 triệu nghĩa là hiện tại chúng nó chấp nhận bỏ tiền túi ra để cạnh tranh ko lành mạnh, chiếm lĩnh thị trường, hạ gục đối phương cạnh tranh trước

Chỉ mong muốn Việt Nam tìm giải pháp hạ được giá thành xe điện và có quy trình sản xuất khép kín tái chế pin xe điện để bảo vệ môi trường và phù hợp kinh tế người lao động. Vì môi trường xanh sạch cho con cháu của chúng ta.

Add nói như đúng rồi. Trung Quốc không sx xe thì Việt Nam đến giờ chưa chắc đã có xe máy đi,và công nghệ đạo nhái và sản xuất giá rẻ thì Trung Quốc đứng đầu. Trên thị trường Việt Nam 70% hàng xuất xứ từ Trung Quốc

Cho dù ad có dìm hàng cỡ nào thì cũng không bịt được mắt thiên hạ. Người ta đem cái xe qua đây chỉ để PR mà thôi, chưa có kinh doanh cạnh tranh gì với Vin đâu. Nó muốn bán xe điện ở VN thì nó phải có garage bảo hành kiêm trạm sạc chứ bán xe không như thế sao được. Xe không có điều hòa vì khí hậu của thằng TQ mà bật điều hòa lên chắc người lái đông thành đá, tức là nó chưa chuẩn hóa theo điều kiện VN. Bởi vậy mới nói là nó chỉ PR chứ chưa kinh doanh. Hiện tại, chỉ mới có xe điện TQ thôi (vì thằng TQ phát triển xe điện sớm nhất), trong vòng 10 năm tới, nhất định sẽ có xe của Hàn, Nhật, Ý, Mỹ, Đức, ....cho mà xem. Không chuẩn bị cạnh tranh với người ta, cứ tưởng mình độc quyền lại chả ngã sấp ngã ngửa.

Việt Nam mình tại sao lại không thể ra kịp luật để cho người dân được sử dụng nhỉ người ta làm được xe mà mình không làm được luật không có lẽ luật khó hơn làm xe buồn cười nhỉ

Phải thừa nhận Trung Quốc họ giỏi.Nhieu khi muốn ủng hộ hàng Việt Nam mình muốn sở hữu mà làm gì có số tiền vài trăm triệu mà mua

họ bán 40tr tôi mua full phụ tùng chiếc này về làm thêm phần khung, lắp pin mặt trời hết 25tr, chạy cả năm nay chưa thấy hỏng cũng như chưa phải cắm điện sạc lần nào, tb 10km/1 ngày. nói chung người Trung Quốc rất giỏi trong việc làm hàng rẻ,

Hàng VN chất lượng cao, nghe rất hợp lý, và luôn công nhận, nhưng chỉ là mặt hàng tiêu dùng thôi, còn xe cộ thì dỏm lắm.

Xe nào mà vn ko ăn đc gì thì có mơ mới đc bán 😂 nước ngoài bán 40 thì nếu về vn bán 100 thì đc thuê 60tr ok

VN, sx đc xe như thế này thì hay biết mấy. Dù sao cũng che đc mưa nắng.

Mong VN hợp tác với TQ cho nhập khẩu vs cấp bằng cho loại xe này ,cho ng dân thu nhập thấp có xe đi.vừa che mưa che nắng lại ko gây ô nhiễm môi trường vs tiếng ồn.mong rằng dòng xe này sẽ phát triển ở VN trong năm nay để cho ng dân ai cg có xe đi

Sao Việt Nam mình k nhập xe này về nhỉ. Nếu xe này mà tung ra thị trường VN sẽ rất đc nhiều người dùng. Trong đó có tui nữa

Xe vn 600tr. Dân lao động bọn e củng cố gắng 12 năm nữa mua 1 chiếc

*Xe Trung Quốc làm sao mà sánh được với xe điện của vinfast , tuy nhiên hàng nội địa của Trung Quốc cũng rất gì và này nọ đấy*

Xe người ta xài ngon .xe vf la xe nội địa..nhưng vừa mắt vừa kông biết co xài được ko...

Xe này đang Quảng cáo là xe trong công viên của trẻ em Trung Quốc.cháu tôi kinh doanh bên Trung Quốc vẫn cho các cháu đi công viên cả bố mẹ và con tự lái chơi.

Nói thì thế thôi, nếư mà chiếc xe này mà VN sản xuất ra thì Nó rơi và Khoảng 500 triệu

Đề nghị ad làm video về các nước như singapore năng suất lao động cao nhất Đông Nam Á, để người trẻ nên phấn đấu học hỏi, phấn đấu, làm việc chớ cứ vỗ ngực mình ngon rồi thì đất nước lâm nguy. Thanks!!

Xe điện nguyên bản của TQ rất tốt, tôi rất thích mua đồ của chúng vì vừa rẻ vừa đẹp mà vừa túi tiền, đặc biệt sau thời gian sử dụng nếu hỏng ta có thể bỏ ko tiếc vì giá trị SD cũng rất hiệu quả, trong khi đồ điện của châu âu đắt gần gấp 10 lần và giá trị SD cũng ko khác mấy. Công nhận người Trung quốc rất giỏi.

Ước gì nhập được về VN. Mình không biết chạy xe huhu tiếc quá tiếc

Nói chung lãnh đạo VN ko muốn dẫn đi xe ô tô nhưng lại cấm xe máy ??

Xe điện trung quốc ngon lắm đó. Hồi 2016 đi làm trên lào cai, toàn xe điện chở hàng. Bùn đất bám đầy mà k hỏng. Việt nam k đủ trình, nếu có cũng giá gấp vài chục

Tất nhiên là đã sản xuất chỉ để tiêu dùng, và sẽ được chấp nhận tại VN, vì việc kiểm định cũng như TQ, bắt buộc rồi, đi ra đường còn hơn xe máy vì chỉ hơn 50 triệu (kể cả thuế và đăng kiểm) thì có điều hòa, cất giữ dễ và chạy tốc độ trong thành phố vừa phải và an toàn (nhất là đi chợ, chở trẻ đi học, và nói chung là đi chơi đỡ mưa nắng, đặc biệt là thân thiện môi trường giá chi phí cho quãng đường rẻ hơn xăng)

🎉🎉🎉🎉🎉 Cảm ơn bạn đã chia sẻ thông tin rất hữu ích

Mình đã từng ở Trung Quốc vài năm xe máy điện của họ cất rẻ chỉ 3000 đồng tiền trung la có chiếc xe đạp hơn xe máy Việt Nam

Hết dịch mình đi mua vfe34 ủng hộ bác( vượng ) Là làm giàu cho chính đất nước mình

Coi chừng của rẻ là của ôi. Hàng Trung Quốc với chiến lược làm hàng giá rẻ luôn luôn chứa đựng những yếu tố làm giảm chất lượng, bớt sém nguyên liệu...để giảm giá thành. Vì vậy chớ vội mừng. Từ những năm 90 tk trước đã cho chúng ta bài học về hàng TQ. Thà mua đắt một chút nhưng đổi lại đắt sắt ra miếng.

Đường xá vn nhỏ, chỗ đậu xe rất hạn chế, vn nên xem xét cấp phép cho loại xe này để giảm áp lực giao thông

40triệu giá cao so với lao động tại Việt Nam lương tháng 5 triệu

Tất nhiên là quan không được hưởng là xe lậu rồi, nhưng để áp thuế vào thì giá nó là 180 triệu ở VN

Sao ông Vượng không có loại xe điện dành cho người nghèo nhỉ.. dân Việt Nam nghèo mà. Vì thế phải dùng xe trung quốc

60 40 triệu / 1 chiếc xe so với 690 triệu mà vẫn so sánh về giá

Nếu những chiếc xe này lưu thông nhiều ở VN chắc chắn tai nạn giao thông sẽ tăng mạnh

Có cho không cũng meo thèm nữa, ở đó mà mua

Nhà nước nên cho lưu thông trên các loại đường để người đi công tác xa đỡ vất vả,áp lực về bãi để xe cũng được giải quyết.

Cái hay là họ có công nghê và dịch vụ độc đáo còn chúng ta vẫn đi sau họ nhiều

Xe có sang dẹp đến mấy cũng không ai dám để cái mác xe tàu để đi khoe với bạn bè.

Thực ra con oto điện 4 bánh kia mà 40tr ai nhiều tiền thì mua đc về chạy quanh quanh 5-6km đi lại cũng tạp đỡ hơn đi xe máy dính mưa bụi nắng cho vợ nội trợ cũng tốt mà 😂😂

viêt nam ơi .cách đây 11 năm tôi có mua một cái xe máy điện dibao trung quốc đi ra đường toàn bị ca dò bắt .giờ đây thì xe máy điện trung quốc chạy tự do đầy đường viêt nam .còn oto điện tôi cũng đang tìm mua để đi lại chắc chắn cũng sẽ bị bắt . nhưng tôi hy vọng những người lãnh đạo BGT hãy có cái nhìn rộng hơn với oto điện trung quốc để người dân ngèo được tiếp cận với công nghệ hiện đại .còn ý các bạn thế nào có ủng hộ tôi khi mua oto điện trung quốc này không ???

Người VN hãy cố gắng dùng hàng VN... Để góp phần xây dựng đất nước.... Vinpat... Chẳng hạn.... Hãy yêu tổ quốc mình....

Nông thôn Việt Nam! Lấy đeo đâu ra tiền mà mua nge nói mà bức xúc

Vin đắt lòi mắt chứ rẻ gì.

Nhìn xe. Điện TQ hình dáng như đó chơi chợ trẻ em . Chỉ có những người Ngào mới ngồi lên xe đó

Khi ai ai cũng mua đc ô tô giá rẻ, thì chỗ đỗ xe không có, giá sửa chữa tăng lên, giá thuê chỗ đỗ đậu, nhà nước sẽ thu phí đường bộ, vé bảo hiểm mọi chi phí tăng vọt, lúc đó lại bán xe sớm ( mình đang nói các bạn phải cố mua xe mà chỉ để đi che nắng mưa, còn nhiều tiền không phải nghĩ thì ko dám nói)

Nhìn đã ko muốn mua rồi, chắc gì đã bán đc.

Trung Quốc làm gì cũng bán rẻ còn Việt Nam bán xe ôtô đáp giá trên trời.

Mình có ít tiền nên muốn mua một chiếc để thay cho con Wave tàu đã cũ.

Hay lắm em ơi anh thích lắm mình giao lưu qua lại nghe em ok

Cha mình hồi đó mới làm xe khách cũng mua xe khách trung quốc , vì rẻ, mà trả chưa hết nợ nữ là … haizz 1 năm sau hư tới độ , muốn khùng luôn ,xém tí bán nhà vì mượn tiền sửa quá nhiêu , hư tới ông chấp nhận đi cầm giấy tờ nhà để đổi qua xe nhật , mắc gắp 4 lần xe nó mà chảy lâu lâu mới sữa 1 lần . Khổ hơn chữ khổ với nó

có con này tầm 30 40 triệu đi làm thì ngon nhỉ. đỡ mưa đỡ năng mà thân thiện với môi trường, nếu mà bán loại naỳ mình cũng mua 1 chiếc đi làm

Nghe tên xe Trung Quốc là thấy chán nản rồi 😂,cho thì lấy trứ không mua đâu,xe Trung Quốc tự cháy lan tràn khắp nơi ở Trung Quốc kìa 😂😂😂

Vin phát mà sản xuất ô tô điện nhỏ như này giá thành sản phẩm khoảng 80 triệu thì tuyệt vời với dân nghèo

Xe rất đẹp mắt nếu được bán. Ở nông thôn thì tốt nhi

Người Việt Nam mình chơi cũng xịn lắm. Thà không mua thì thôi, chứ đã mua là phải mua hàng khá chứ không mua loại lai căng oto xe máy này đâu. Đi nó ko oai 😁😁!

Nguoi viet nam nen ung ho xe viet nam nhu vay moi giup các doanh nghiep trong nuoc phat trien duoc dung khong moi nguoi

Bán ở đâu vậy??

Họ sản xuất ra nên rẻ còm mình mua đồ về lắp nên giá trên trời

Để công tâm mà nói. Việt Nam còn lâu moi học đc TQ. Đố việt Nam làm đc mà ban giá 40 triệu đo. Bên đó xe ô tô chỉ có 5 oan bằng 175 triệu vnđ. Cả dân nó đi đó. Cũng cực kỳ tuyệt voi nhé, dung nói nó kém.

Xe TQ là bước đệm cho xe xịn và sự phát triển. Nếu ko có xe máy TQ, làm sao đại đa phần người thu nhập thấp đi lại để làm ăn và có tiền bây giờ mua xe xịn. Ô tô cũng vậy. nhưng VN lại chưa cho chạy. Nếu ko có xe máy TQ liệu HonDa, yamaha có chịu hạ giá bán.

Nếu ở Việt Nam sản xuất các dòng xe điện cơ nhỏ này thì chắc giá lăn bánh khoảng 150 đến 200 triệu

Ước gì Việt Nam mình cũng sản xuất được xe rẻ như vậy

Ai tạo cho công dân Việt Nam công ăn việc làm. Trung Quốc nó làm như thế họ chỉ cần có công ăn việc làm là ok.để phát triển công nghệ. Nếu người việt dùng hàng việt và tạo công ăn việc làm. Thì mới phát triển bền vững được.

❤❤❤❤❤ xe điện việt nam VIN phát chất lượng quốc tế

Có ai còn nhớ xe máy TQ , bia chai TQ ? Hãy coi chừng của rẻ là của ôi bài học chưa cũ !!

Đấy thay vì mua xe điện vf nhập linh kiện của tầu về ráp thì mua luôn xe này cho chính hãng

Mùa đông miền Bắc và khói bụi thế này có em nó thì tốt quá

VN cần những dòng xe này cho người dân nghèo.nhu xe vin phát dân giàu mới với tới

Có ai biết xe Điện này ở đâu Việt Nam mình bán không bảo giúp mình với nhé.?. Mình muốn mua một chiếc mà. Mình xin cám ơn nhiều nhiều.!!!

Cac ban thu nghi xem re tiền đẹp bên thi chỉ có nắm mo do của chung công thì lay cái gì dám bảo

Tôi mua Toyota. Ko mua vf. Đắt bỏ mẹ ra. Thật. Tự hào dân tộc nhưng phải có tiền nữa. Sản xuất trong nước mà thế thì lạy rồi.

Vậy Vinfast có dám đầu tư để giúp cho dân có xe nhỏ để đi vậy không. Trên thế giới này có rất nhiều dòng xe bé. Mini ngày nay là ăn cám tăng trọng rồi nên mới to thế. Phù hợp với phố xá nhỏ hẹp của nhiều nơi trên thế giới. Chẳng qua vì nó là hàng Trung Quốc thì ai cũng chê. Có làm được như nó không. Lượng xe điện nó bán trong thị trường của nó vượt qua cả Tesla đấy. 😉

Dùng điện thoại tầu đã thấy sao sao rồi giờ còn chạy xe nữa tầu nữa thì ối giồi ôi

Xe này ở đâu bán vậy bạn ơi

vấn đề là có được hợp pháp hóa ko, có được đăng kí, đăng kiểm và lưu thông hay không!!!

Đồ nội địa họ khỏi chê . Tiền nào của nấy nhé . Rẻ thì chỉ thế thui .

Hồi trước cũng có 1 công ty định nhập loại xe điện 1 chỗ này về nhưng lúc đó bị cấm, giờ vẫn còn công ty dám nhập à?