Xe Máy Trung Quốc Vì Sao Lại Thất Bại Tại Thị Trường Việt Nam || Khám Phá Trung Quốc

Рет қаралды 11,206

2 жыл бұрын

Xe máy Trung Quốc từng một thời làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam. Nhưng quãng thời gian đó không thời gian quá lâu thì họ đã bị đào thải khỏi thị trường. Đến hiện tại giường như không thấy xe Trung Quốc chạy trên đường phố Việt Nam nữa. Vậy vì sao các công ty sản xuất xe máy Trung Quốc lại thất bại tại Việt Nam như vậy. Tìm hiểu cùng kênh để biết thêm những thông tin thú vị nhé
contact me: tranthe1000@gmail.com

Пікірлер: 44

@user-yi8tg2le6x 7 ай бұрын

Ở chỗ tôi thì vẫn rất chuộng xe tàu vì nó thồ khỏe và leo đồi,leo núi thì không xe nào địch nổi

@honglexuan5200 5 ай бұрын

tào lao ! điều đó nói lên là bạn không có tiền. xe TQ chỉ bán cho người TQ chứ bán cho VN chỉ 1 thời gian thì vào vựa ve trai .

@tyclvn Ай бұрын

Quá đúng luôn bạn.

@danhvo-wj5tf Жыл бұрын

Xe trung quốc zin cũng 8. 10 với xe Nhật với lại vừa túi tiền với nhiều người còn xe VN thua cũng hơi xa xe trung á

@phongdinhchi1805 5 күн бұрын

Xe TQ chưa bao giờ thất bại cả.xe TQ nay đã trở lại với cái tên của Nhật và TQ vẫn là nhà thầu lớn cung cấp linh kiện xem máy cho HDa,YMHa VN

@thegamerempire6607 10 ай бұрын

Người Việt Nam có một đặc tính là các nước khác nhập khẩu vào Việt Nam thì người Việt Nam không làm. Thí dụ trước đây xe đạp Nhật thì người Việt Nam không làm? Họ vẫn mua xe đạp Nhật. Những khi xe đạp Trung Quốc sang Việt Nam thì người Việt bắt đầu nghĩ tới cách sản xuất xe đạp? Xe đạp Việt Nam tràn ngập. Xe gắn máy Nhật bao nhiêu năm, người Việt không giả một chi tiết nào? Đến khi xe gắn máy Trung Quốc sang là chỗ nào cũng sản xuất phụ kiện xe máy. Và nay xe Trung Quốc hết sang là cũng hết sản xuất luôn.

@CollectorMeteorite Ай бұрын

Xe máy Nhật đi 30 năm sau vẫn còn giá trị, xe máy tàu đi 3 năm bán ve chai còn bị chê

@honglexuan5200 5 ай бұрын

trong nhà tôi tiệt chủng hàng TQ lâu rồi. dùng hàng TQ thêm bực mình.

@lethanh61 4 ай бұрын

Xe đang chạy thì gãy sườn xe gây tai nạn.Điều chưa bao giờ xảy ra với xe Nhật, xe Hàn quốc, Xe Ý....

@user-th4hj3eg8i 2 ай бұрын

Gây sườn là xe Việt nam nhé. Thằng vn mình là đểu nhất

@tyclvn Ай бұрын

@@user-th4hj3eg8i Chính xác bạn ơi. Chúng nó đặt hàng xe TQ giá rẻ về bán cho dân VN.

@tyclvn Ай бұрын

Đấy là do bọn lái buôn đặt hàng đểu cho rẻ và lừa bán cho người VN. Hãy lên án bọn đó nhé.

@5h0k0 Ай бұрын

khung honda esaf của mấy bố đang bị tố giòn dễ gãy đầy ra kìa, thờ nhật ít thôi thành con bò đấy

@tyclvn Ай бұрын

Xe máy Trung Quốc không thất bại mà là bọn lái buôn VN thất bại khi bán xe máy TQ. Ban đầu, các loại xe máy TQ như Longcin, Lifan có chất lượng rất tốt mà giá rẻ hơn nhiều giá xe máy của Nhật. Năm 1998, xe Longcin xịn giá khoảng 15tr, trong khi xe Dream Nhật nhập khẩu từ Thái Lan về có giá 36tr (khoảng 7 cây vàng). Sau đó bọn lái buôn VN cho đặt hàng với giá rẻ hơn để ăn lãi dày hơn. Vì thế mới có chuyện xe Lifan đang đi bị gẫy càng. Từ đó người VN có tâm lý cho rằng hàng Tàu là đểu hết. Đơn giản là các xưởng sản xuất TQ họ làm theo giá thành đặt hàng của bọn con buôn VN. Hiện nay vẫn còn nguyên tình trạng đó. Hãy lên án bọn con buôn VN lừa khách hàng chứ đừng chê hàng Tàu đểu một cách mù quáng.

@tenguyen2617 5 ай бұрын

xe trung quốc dùng lifan hay locin cũng hơi bị ngon đấy .nhà tôi đi từ năm 2000 h vẫn phi tốt

@thuannguyen-ww5oi 4 ай бұрын

Lúc đó là xe tq nhưng linh kiện là của nhật bác nên xe nó bền, vài năm sau nó nội địa hoá xong xe nó dõm lại ngay

@nguyenthanhbinh434 4 ай бұрын

Lởm bỏ xừ, năm 2003 tôi mua con Locin tặng ông anh, mua con đắt nhất giá lúc đó là 6.7 triệu (Vàng lúc đó rẻ chưa đến 6 triêu/cây). Sau đi hay hỏng vặt, đồ nhanh tã ông ý còn chửi cho vỡ mặt. Sau đó tôi phải thay con GTS để cho ông ý con Dream Thái tôi mua năm 1996 ông đi đến giờ. Tôi bán con Loncin cho ông thợ giá 1.5 triệu. Từ đó, cứ nghĩ đến con xe tàu là bực mình, nhất là ông anh tôi rất ghét xe tàu. Sự thật 100%

@tenguyen2617 4 ай бұрын

@@nguyenthanhbinh434 thế bác vớ phai con lởm rùi

@tyclvn Ай бұрын

@@nguyenthanhbinh434 Ông nên tìm hiểu kỹ. Xe đểu là do bọn lái buôn VN đặt hàng đểu giá rẻ. Nếu đặt hàng giá cao thì xe TQ ngọn đấy, mà vẫn rẻ hơn xe Nhật nhiều.

@HungNguyen-jq4ll 2 ай бұрын

Xe nhât số1

@giahuydang3210 Жыл бұрын

Noi nhu dung roi xe nao co gia 170$ ?

@duynguyen5641 2 ай бұрын

Cũng không thất bại đâu

@Vu6666. 2 ай бұрын

hàng Trung Quốc toàn dỏm

@haohao6770 Жыл бұрын

Nó ăn đủ rùi nên nó làm theo túi tiền

@liemsi6508 Жыл бұрын

Tôi thích xe trung quốc vì nó rẻ

@hongsonnguyen4465 3 ай бұрын

O cho toi

@HungNguyen-jq4ll 2 ай бұрын

Xe chay hao xăng.hong đẹp

@DuongPham-ih5kh Жыл бұрын

Xe máy Trug Quốc là những xe j vậy mn

@phuhoang2379 Жыл бұрын

Thì nó nháy mẫu vs mấy con xe trên thị trường thôi

@ThoiNguyen-si8zq 9 ай бұрын

Nên tẩy chay hàng TQ không riêng gì xe máy.

@AK.bachai Жыл бұрын

Giờ nhập lại đi để cho honda nó bớt hút máu lại

@hahach5821 Жыл бұрын

nhờ TQ MÀ XE NHẬT ĐẠI HẠ GIÁ ,ko thì NHẬT DREAM THAI 38 tr,viva 42 tr năm 97 . và giàu giới sửa xe . mà con LONCIN đi từ 2000 đến giờ ,xe TQ RẺ DO HÀNG NHÁI LIFAN . còn dùng JIALING . DAYANG . HOUJIE XEM

@ceng4804 Жыл бұрын

越南有豪爵摩托车吗？

@tihoang7913 Жыл бұрын

@@ceng4804sorry..no

@user-hf1ed9dv4g 10 ай бұрын

@@ceng4804trung quốc ngay thị trường Việt Nam mà ko nhiều xe ở VN chất lượng...nên ảnh hưởng đến xe ôtô nữa.oto tải ... HÀNG máy móc SẢN XUẤT Ở CHONGQING thì chất lượng.

@user-hf1ed9dv4g 10 ай бұрын

@@ceng4804từ năm 2010 ít xe TRung quốc vì kém chất lượng.Hỏng nhiều.giờ ko mấy ai đi ..vì xe HONDA bền mà rẻ rồi

@nguyenhaiang8250 5 ай бұрын

Đúng là ko nhờ xe máy Trung Quốc thì dân Việt Nam nhiều người không có xe máy đi. Với loạt xe Trung Quốc đểu nhất thì lại là từ Hà Tây quê em😂 mua linh kiện về lắp