Xe sẽ dư xăng hay thiếu xăng khi update ( độ ) pô tăng ?

Рет қаралды 43,795

3 жыл бұрын

#n2o_fi_workshop,#Fi_performance,#45c_VânCôi_phường7_TânBình
- Vấn đề lên khi nâng cấp pô tăng xe sẽ thiếu hay dư xăng gây tranh cãi rất nhiều và cũng đã rất lâu , nay rảnh rảnh nên mình làm 1 thí nghiệm nhỏ nhỏ chia sẻ chút với anh em cho vui nha .
+ Loại xe : winner v1
+ Loại máy test : Dyno Axis Vx12 - made in USA
+ Nơi thực hiện : #N2O_Fi_Workshop .
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
✅ Khách hàng có nhu cầu vui lòng liên hệ trực tiếp :
📷 MR LÂM : 0938.715.751- 0394.715.751
📷 Mrs Oanh : 0932.121.445 .
📷 Inbox trực tiếp hoặc comment để được đặt hàng và ship .
📷 Xem thêm thông số kỹ thuật của từng loại và từng xe tại Website : 👉 doxemay.net/
📷Chi Nhánh Chủ : #N20_Fi_Workshop
Add: 45C Vân Côi, phường 7, quận Tân Bình ( gần chợ Tân Bình ).

Пікірлер: 138

@HocVienOmCua Жыл бұрын

Cảm ơn chia sẻ của anh Bi 😊😊😊

@noithamtv8020 3 жыл бұрын

Cảm ơn anh nhiều ạ Mong anh sẽ ra nhiều video nữa ạ

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@ChenVlogs Жыл бұрын

Phân tích hay quá a ơi

@43racing94 3 жыл бұрын

Đỉnh ❤

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@HungNguyen-rv3jm 3 жыл бұрын

Hay lắm

@tramtronbetongisoquy7401 3 жыл бұрын

Clip hữu ích, tuy nhiên a góp ý e ko nên lồng nhạc vào clip , làm vậy rất khó nghe tiếng nói của e. Tks

@ThiTran-ei3ye 3 жыл бұрын

Like đậm! 👍

@tanminh1909 3 жыл бұрын

Hóngggg

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@trungpham7175 3 жыл бұрын

Chất lượng hình ảnh mỗi video của a là k phải bàn cãi. Nhưng âm thanh mong a có thể cải thiện thêm

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

2 жыл бұрын

Mong anh có thể hạ mức nhạc nền xuống do nó lấn cả tiếng ah em nghe hơi khó chịu ý anh

@tranviettien2842 3 жыл бұрын

Hay qua giờ mình mới hiểu anh làm về Lộc gió độ đi anh

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@DangQuangTr 3 жыл бұрын

Đúng rồi.. thời 4.0 nói phải có dẫn chứng kỹ thuật số liệu rõ ràng ko thể làm kiểu ao làng được👌

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@user-xh2gy9rz6e 4 ай бұрын

Ủa anh em hỏi này cái lâu quá quên máy đang 65+ đang đi pô móc giờ thay đi sét pô tăng cần dayno lại ko anh@@VlogsN2OFiWorkshop

@minhho2241 3 жыл бұрын

Làm clip về xe gắn co gió với xe gắn pô e trực tiếp đi anh:)) cảm ơn anh

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@namtruong315 2 жыл бұрын

ad làm về xe ga gắn pô độ đi ạ

@khanhlinhtran4819 2 жыл бұрын

Anh ơi cho em hỏi con winner x của em đi lọc trụ với co cnc và mở cổ 32 có thiếu xăng không ạ

@yenthi7534 2 жыл бұрын

Ah cho e hoi nêu ma lap cay pô redleo sonic cổ 32 chảy lâu ngày co bị sao k ah .mong a chỉ cho e bt ạ

@truongthi.7486 2 жыл бұрын

Xe em đi pô tang k biết du thiếu mà về ra kêu lup bụp.la thiếu xăng mà tren đây du ta

@tuandang2129 2 жыл бұрын

Xe em có mùi xăng sống ở ống xả. Ecu e là zin. Bên a giúp e khắc phục tình trạng này dc ko ạ

@DangQuangTr 3 жыл бұрын

Anh làm clip có lọc gió độ với lọc gió rin trên pô tăng xem sao anh^^👌

@lamnamanh2007 2 ай бұрын

lọc zin hơi thiếu gió

@tuanngoc3878 3 жыл бұрын

Anh ơi cho em nói nếu em đi pô tăng tiêu 22 là ổn ga cuối hơn phải không anh

@DuyThanh-sl3ly Жыл бұрын

Anh cho em hỏi ecu rl v3 đi backfj có ảnb hưởng gì k a

@thanhduy8901 2 жыл бұрын

Lm satria zin gắn pô đi anh

@phongbui5267 Жыл бұрын

Chi phí cho mỗi lần canh xăng gió này là bao nhiêu vậy bác 😍

@vuxuanchien4072 9 ай бұрын

Tỉ lệ xăng gió không ảnh hưởng nhiều đến công suất động cơ

@duminhquockhanh8484 2 жыл бұрын

Anh lm ve ex di po tang di anh ex sohc khac voi dohc

@HugoNguyennn 3 жыл бұрын

làm thử chủ đề này với xe ga đi a

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@nguyentu654 3 жыл бұрын

Chi phi chạy dyno để canh lại xăng gió giá sao nhỉ

@phongthanh-kk8ii Жыл бұрын

cho e hỏi ngu tí ecu zin xe là ko thể chỉnh xăng gió theo ý mình tuỳ chỉnh đc phải ko ạk. mong các bác nhẹ tay😁

@kiethoang9818 2 жыл бұрын

E có winer X zin . E độ pô ak r1 . E đã dyno lại để cho xăng gió ổn . . Nhưng nó ồn quá . E có thể lắp tiêu tổ ong dc ko ạ . ( E đi cổ pô tăng ) . . Mong a rép e vs e hoang mang quá .

@hino3979 3 жыл бұрын

Lm ex150 đi ad

@nguyenhoangthan8335 3 жыл бұрын

like n2o

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@dovuimoingay383 Жыл бұрын

Xe zin ecu zin lên pô có hao xăng hơn ko a

@khonghoatong7453 Жыл бұрын

Ae cho mình hỏi xe tay ga zin mình đi pô yoshimura có hại máy ko ae

@yaunok 3 жыл бұрын

Vậy là đi pô tăng thấy mấy anh tăng lượng do gió zô bằng cách thay lọc gió và mở rộng họng xăng. Điều này nó giúp cho dư xăng ở ga cuối khi sử dụng pô tăng.

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@yaunok 3 жыл бұрын

@@VlogsN2OFiWorkshop không biết nói vậy có đúng ko nữa man

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

@@yaunok trên lý thuyết là như vậy nhưng thực tế thì muốn tăng hay giảm xăng cần can thiệp vào ecu hoặc chế hòa khí mới cải thiện rõ rệt được trình trạng xăng gió bạn nhé . thanks

@nguyennghi3594 3 жыл бұрын

Đi pô tăng lâu có bị cong suppăp hk a

@PhongLe-px1ls 2 жыл бұрын

E đi lọc trụ với bô tăng gỡ bugi ra trắng chạt

@nhank7068 3 жыл бұрын

A lm clip hướng dẫn tính tỉ số nén đi a

@nennguyen9321 3 жыл бұрын

Tính tsn để làm gì ?.

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@angly7190 Жыл бұрын

Satrai bị dư xăng làm sao a

@anvo1889 3 жыл бұрын

Chào bạn bạn cho mình hỏi tí ex 150 trái 62 mình định nhờ bạn vớt vô lăng thay cam làm noi dyno trong ngày xong không bạn

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh Anh vui lòng liên hệ trực tiếp : 0938.715.751 hoặc mang xe qua địa chỉ của Shop tại : 45c Vân Côi - P7 - Q.Tân Bình - Tp.HCM để được tư vấn rõ hơn nha . Google với từ khóa : “ n2o Fi Workshop “ để tham khảo them về shop Anh có thể liên hệ Fanpage : n2o Fi Workshop để được tham khảo và tư vấn nhé : facebook.com/N2Ofiworkshop

@cuen9889 3 жыл бұрын

A ơi a có nhận chạy dyno cho ex xăng cơ đang đi ic lập trình ate chỉnh map lửa ko a .

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh, anh vui lòng liện hệ 0938715751 giúp bên shop ạ.

@arifliano3275 3 жыл бұрын

provide subtitles in the video Mr

@nguyenba6212 3 жыл бұрын

bữa lấy con win zin gắn bô tăng chạy phê hơn zin nhiều. ga đầu ga cuối đều bung mạnh hơn

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@caubom9x755 Жыл бұрын

Bô tăng là gắn aka,leovince,sc thay zin thôi phải ko nhỉ hay là kiểu nào khác?

@kuteobuikuteobui1341 3 жыл бұрын

Ah có nhận canh xe lại ko ah ,xe e vario bo xăng lửa đi nồi malosi .e chạy mà nó hay tắt máy khi suống ga nhỏ e ko bjt nó bị gì

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

@tvk9030 Жыл бұрын

Vô tình xem được clip này thì thấy chủ đề rất hay ! nhưng có một thắc mắc là nếu khoá tua ở 10500 RPM thì tỷ lệ afr của cây pô tăng là có hại động cơ không ? vì tất cả thông số về mã lực điều tăng vọt như mọi người muốn nhưng afr thiếu xăng ? vậy thì cái thiếu này là tỷ lệ thiếu so pô zin chứ còn về bản chất thực sự của nó là tốt hay xấu ad ? phải chi ad làm một so sánh về xe zin gắn pô Uma giả zin áp suất ngược thì hay biết mấy vì cái đó nhiều ae quang tâm lắm vì không muống can thiệp ECU ! thân !

@TrungNguyen-jp7sf 3 ай бұрын

pô zin đc nhà sản xuất căn chỉnh nên ta đành phải cho là nó có tỉ lệ tốt nhất cho máy, chứ mình cũng ko biết đc afr bao nhiêu là chuẩn. Thành ra chỉnh thì tốt nhất cứ theo zin.

@TrungNguyen-jp7sf 3 ай бұрын

còn khi dri map lại đa số sẽ lắp cái power commander là cái để điều tiết thay ecu, chứ ko chỉnh ecu đâu bác ạ, gắn cái ý vào xong mang lên bàn dyno chỉnh là chỉnh cái ý, còn ecu zin là nguyên xi luôn.

@nguyentu654 3 жыл бұрын

Shop có fb không cho mình xin với Có tý việc ạ

@Kingstyle2011 3 жыл бұрын

Không biết so với pô zin móc hoặc mấy cây Uma giả zin thì sao ạ :)

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@BinhNguyen-tv5fm Жыл бұрын

nhưng không hiểu sao đối với rai/satria fi thì khi lên bô "thoáng" hơn thì bị hụt đi khá nhiều nhất là phần ga cuối. hồi 2018 mình cuối tuần về quê chở đồ rất nhiều và mình củng nặng 90kg nhưng ra ql51 gặp mấy con khác lên mỗi cái bô thì test 1-2-3 mình thua, qua số 4 là qua mặt lại

@dangphong3868 8 ай бұрын

Đúng rồi còn gì b. Ga đầu nó mạnh, ga cuối thiếu xăng nó yếu còn gì.

@07_hagiakim34 3 жыл бұрын

Để mic lên cao xíu anh

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@Nohuy503 3 жыл бұрын

Em có lên cây 4r lên con ab 150 Em thấy nó rất hao 4Lít xăng em chạy dc hơn 100km giờ nên làm như thế nào anh

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

@baominhang3119 2 жыл бұрын

Dạ anh cho e hỏi đối vs vario 150 thì e ms lên bài bô xăng nòi thì bh nó hụt ga đầu thì có thể cho e hỏi cách khắc phụ hiểu quả không ạ e cảm ơn ạ

@ngannguyenthikim8815 2 жыл бұрын

A ơi xe e lên xong cây pô tăng cái lúc kéo hơn 100km thì nó bị hụt kobleen đc nữa là bị sao ạ

@thienvule3650 Жыл бұрын

Hih như bii hụp do thiếu gió ấy bn,

@nhutnguyenminh3959 3 ай бұрын

xe zin pô zin nhưng cổ pô bị tét mà kẹt quá nên hàn cổ 32 do tiệm k có cổ 27 . vậy bô zin mở cổ có ảnh hưởng gì ko a ?

@VlogsN2OFiWorkshop 3 ай бұрын

sẽ hao xăng hơn em nhé

@hellocung2763 3 жыл бұрын

Pô leo real đi bài nào mà kh cần dùng tiêu v anh ?

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@nguyenxuanloc9546 3 жыл бұрын

Anh Em muốn up 62 8tr5 thì em gửi xe ra shop làm được ko anh

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

chào bạn , bạn vui lòng liên hệ trực tiếp 0938.715.751 bạn nhé , thanks

@thienhoaofficial5071 2 жыл бұрын

Anh ơi theo thông số đó ga đầu dư bao nhiêu % và ga cuối thiếu bao nhiêu % ạ, em cảm ơn

@thaimonster4252 Жыл бұрын

Ga đầu dư 40% ga cuối thiếu tầm 20%

@thienhoaofficial5071 Жыл бұрын

@@thaimonster4252 biết có gắn tiêu k nhỉ

@thaimonster4252 Жыл бұрын

@@thienhoaofficial5071 bác muốn pô độ mà chỉ số afr xem xem zin thì nên đi pô tăng giả zin hoặc pô zin móc nhưng để cổ zin và đít ko được quá to

@vule8057 3 жыл бұрын

Như vậy hóa ra xe zin gắn pô vẫn mạnh hơn hẳn, dù khúc ga đuôi thiếu xăng nhưng vẫn mạnh hơn zin.

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

2 жыл бұрын

Đr xe tui Jupiter mx lúc chạy pô zin cứ ga lớn là nó gỳ lại đầu đen rung lun sau khi thay họng xăng pô e uma trụ pô cbr chạy thoáng mà ga lớn hong còn gỳ như trước

@hoanghanguyen8200 3 жыл бұрын

Ex 150 40000km giờ làm 62zz bao nhiu và bao lâu thì xong a

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

@Hieule-tu3ce Жыл бұрын

Anh ơi cho em hỏi là xe winner x đi pô winer v1 zin không mở cổ có hại máy không anh Em cám mơn mong anh rep!!!

@tvk9443 3 жыл бұрын

vậy nếu pô Uma dánh cho xe zin thì nó ra sao ad ? mong có clip về cây pô uma v3 cho xe zin ^^

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@trantran9838 2 жыл бұрын

A oi ex2019 zin e đi pô cbr có s ko a mong rep

@hoangnhantran1466 3 жыл бұрын

Có cây pô nào khắc phục được không anh..?

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

@thienhoang1138 Жыл бұрын

@@VlogsN2OFiWorkshop xe em winner zin đi pô kozi 2 mà khí xả ra có mùi xăng là ntn vậy anh . Mong anh rép

@duongankphome2886 3 жыл бұрын

Xe làm bên N2o hơi bị vô luôn

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@Tuaninh-dr9ug 2 жыл бұрын

lam clip mà đệm nhạc nghe mệt ghê

@tienthuongvan9324 3 жыл бұрын

Mxking zin lên 62zz chuẩn bị nhìu tiền thì lên đc a

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Khoảng trên dưới 15tr nha e

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

Dạ, chân thành cảm ơn sự ủng hộ và phản hồi từ Anh

@VVilliamTruong 2 жыл бұрын

em có ý định chỉ thay cổ tăng titan cho hàn pô zin winner x 27mm hoặc 32mm. Liệu nó có bị thiếu xăng nhiều như bài test của anh ko ạ. Và vẫn giữ dc an toàn cho động cơ gần như zin ko ạ. Thank you anh.

@HuyNguyen-wf6wx 2 жыл бұрын

Cổ 32 thì hụp ở ga cuối nha

@VVilliamTruong 2 жыл бұрын

@@HuyNguyen-wf6wx vậy mở đến 27 là vẫn ngon nhỉ br

@DuyBui-rt9mz 2 жыл бұрын

Mở cổ 32 cho mát máy . Giữ tổ ong . K bi hụp . Mình cũng winner x mở cổ 32 chạy vẫn 138 max sped

@VVilliamTruong 2 жыл бұрын

@@DuyBui-rt9mz đấy là vẫn tua 10k5 phải ko

@DuyBui-rt9mz 2 жыл бұрын

@@VVilliamTruong tua 10k 5 số 6 ngâm tầm 800 đến 900 mét gì đấy . Xe zin

@SuperTuoring5252 2 жыл бұрын

Đi pô tăng khi thòng ga nổ bụp bụp là dư xăng phải k anh Xe dư xăng anh ảnh hưởng gì k anh

@hoangbach3676 Жыл бұрын

Mình hỏi ké câu này luôn Xe mình cũng v 😢😢

@TrungNguyen-pp1pg 10 ай бұрын

Bạn đã fix được chưa, mình cũng bị vậy. Cái đó là dư xăng rồi. Mình về zin rồi

@SuperTuoring5252 10 ай бұрын

@@TrungNguyen-pp1pg kkk em đi ecu mod bị v , h chơi thẳng ecu độ rồi đánh dyno êm luôn r

@anthu721 Жыл бұрын

Xe dj trái lớn dag đj pô móc giờ muốn gắn pô lon ahm m3 thj có cần canh lại máy ko ạ

@VlogsN2OFiWorkshop Жыл бұрын

phải dyno lại mới tối ưu được tỉ lệ xăng gió và động cơ nha e

@TMMech 3 жыл бұрын

Em cũng có thử cái AFR này nhưng mà trên Exciter 150 2019... nhưng cái kết quả của em test thì nó lại ngược lại so với bên anh.... không biết tại sao có thể là do mỗi dòng xe ECU nó lập trình theo thuật toán riêng chẳng EX 150 em test AFR rất là khan xăng. Garanty nhảy loại xạ khi nhét pô tăng vô ^^ kzfaq.info/get/bejne/gNGjZtJmytu5Zok.html

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

@thienhoaofficial5071 2 жыл бұрын

Đo bằng máy sida sao chính xác đc, gắn pô độ đúng chạy mạnh hơn

@enpingiarevn4859 Жыл бұрын

Coi từ bên kênh anh qua đây luôn

@Johnnytrieu8774 3 жыл бұрын

Em có con Suzuki hj 125 vòng tua từ 6000 trở lên nó nổ lụp bụp dựt dựt là bị sao anh

@VlogsN2OFiWorkshop 3 жыл бұрын

@blackcat1761996 3 жыл бұрын

Nghe có vẻ dư xăng, mở bugi ra xem thử đi bác

@tohuy1089 3 жыл бұрын

Anh ơi cho em hỏi xe em pô gió chạy số 5 hoặc số 6 ngay vòng tua 9 ngàn máy kéo hết ga là nó hụp còn buôn nhe ra là nó lên nữa cái này là tps hay xăng vậy anh

@d_ctrgg3938 3 жыл бұрын

xăng đó bạn ơi . nếu tps thì số nào cũng sẽ bị giựt thôi

@tohuy1089 3 жыл бұрын

@@d_ctrgg3938 xe mình số 23456 điều bị ạ mình mới test lại ạ 1 chưa hết ga nên chưa biết

@tohuy1089 3 жыл бұрын

@@d_ctrgg3938 cứ cứng ga là hụp

@d_ctrgg3938 3 жыл бұрын

@@tohuy1089 vậy thì tps rồi

@tohuy1089 3 жыл бұрын

@@d_ctrgg3938 mình cũng ko biết đi tps redleo hay TA nữa đang phân vân ko biết cái nào ngon