Xin chào bạn, nếu như bạn vào head thay thế phụ tugf nhìu vậy mà ko hết thì bạn nên quay lại head đó khiếu nạu là thay thế phụ tùng mà vẫn ko hết bệnh của xe ạk, có thể họ thay thế phụ tùng ko đúng hoặc là chưa reset lại ạk, bạn quay lại head bạn thay phụ tùng để kiểm tra lại nhé

Chào bạn, về vấn đề này mình chưa biết đc ạk, tuỳ vào người sử dụng và đoạn đường chạy nữa bạn ạk

có khi bugi vào nước đó bạn, xe mình có lần rửa xong, nổ máy không được, băn tay ga mấy cái mới được

Khi cảm biến tp hỏng thì đèn FI trên đồng hồ báo 8 nháy nhé bạn, và khi bạn lên ga gấp xe sẽ bị hụp và ko lên đc ạk

Mình có thể giúp gì đx cho bạn ko ạk

Hihi

Chào bạn ạk, tình trạng này có thể có nhiều nguyên nhân lắm bạn ạk, nhưng chủ yếu là bugi, lọc gió, chụp bugi và cảm biến trên họng ga, mìn cần vệ sinh và reset lại sau đó mới kiểm tra những vị trí khác nếu không hết ạk

Dạ chào bạn ạk, mìn làm trong head ở xuân lộc đồng nai ạk

@ ak xa v a head nào cũng làm được mà phải không a

Dạ vâng ạk, a đến head báo tình trạng xe cho kĩ thuật viên nhé a

Dạ của hàng mình lmf ở xuân lộc đồng nai ạk

Chào bạn, xe vision mới nổ máy bị giật thì hiện tượng này bạn vui lòng mang xe ra head để kĩ thuật viên kiểm tra lại giúp bạn nhé, tại vì nó có nhiều nguyên nhân lắm nên mình ko thể nói nó bị gì đc ạk, mong bạn thông cảm ạk

Khi khi do côn. Bi côn bị mòn

Bạn nên kiểm tra lại chụp bugi, bugi, vs các giấc cắm dây điện ạ

E thay mobin sườn thấy cũng tạm ổn rồi a. Bửa mấy thầy kia vẽ quá. Đòi rã máy làm đầu lòng các thứ. Đi 4 5 ông thợ ko hết, lại ông thợ giải nghệ gần nhà chỉ thay mobin hết luôn kaka.

Chào bạn, ko phải đến mùa lạnh là cài đặt lại đâu ạk, có thể khi làm thợ đã ko kiểm tra kì hoặc cài đặt ko đúng thôi ạk, và mình ko biết là bạn kiểm tra và thay thế phụ tùng chính hãng hay ở tiệm ngoài ạk, vì hụp ga nếu như làm thì chỉ cần lmf đúng là 1 lần là sẽ hết ngay ạk

@ mình thay kim phun ở tiệm ngoài, làm cũng rất kỹ, lần thứ 1 thay bơm xăng và kim phun, họ nói bơm không đủ áp vì mình đổ nhầm xăng đểu, kim phun nói là mình làm sạch không đúng cách nên bị bong lớp màng nào đó, dù xăng vẫn phun nhưng vẫn phải thay. Và gần đây xe mình khó nổ máy, hụt ga mình thay kim phun cũ vào thì lại ngon, nhưng được một ngày lại bị, mang ra thợ họ kiểm thì mọi thứ bên ngoài ngon lành, và họ tiến hành thay nấm thì xe giờ đã ngon trở lại, kim phun phải thay đến cái thứ hai vì mình quên gắn cái vòng đệm cao su vào nên bị xứt mất miếng nhựa, làm tiếp xúc không tốt. Mình chăm xe kỹ nhưng vấn phải thay xuppap, không biết có phải do mình dùng nhớt đua nên máy làm việc quá công suất thiết kế dẫn đến hư xupap, hay là do xăng mình đổ ở mấy cây tư nhân họ pha tạp chất nên phải tháo máy thay xuppap. Lúc chưa thay xuppap thì máy có tiếng kêu lách cách ở đầu bò, máy nóng bấm đề nghe phụt hơi, khó nổ, giờ thay cây nấm 2 triệu chứng đó hết rồi. Tổng chi phí thay kim phun , sxuppap, xoáy, công hết tổng 950k. Xe vision mình từ lúc mua đến giờ là 7 năm, chăm xe tốt. Hư 2 lần, thay bơm xăng 1 lần hàng saier giá 950k , vì keihin đắt quá, 2 cây kim phun, mỗi cây giá 550k, 1 cây xuppap giá vài trăm ngàn. Xe honda giờ cũng không còn tốt nữa các bạn, Nếu có mua xe mới mình mua xăng cơ cho lành tính, FI sửa phức tạp lắm. Cám ơn bạn tư vấn kỹ cho mình. Nhiều kênh họ trả lời cho có vài dòng, chả có mấy thông tin hữ ích.

@ Xe mình lại gặp vấn đề rồi bạn. Bơm xăng mình bật chìa khóa nó không có âm thanh eee nữa, điện vẫn có sáng. Mình thử lắc bình xăng học mở nắp bình xăng thì bơm xăng lại làm việc. Và mình thử bật tắt chìa khóa nhiều lần thì bơm xăng "êm ru". Mang thợ người ta tháo bugi ra làm lại cũng không hết, giờ mỗi lần muốn đề mình phải lắc bình xăng. Bạn cho mình hỏi có phải bơm xăng hư không bạn? Bơm Saier mình mới thay được 3 tháng. Chạy vẫn ngon, không hụt ga. Chỉ là nó không chịu eee khi bật chìa khóa, làm mình rất khổ sở vì nó. Mong bạn sớm tư vấn. Cám ơn bạn trước..........................................................................

Chào bạn nếu như bạn bật chìa khoá mà bơm xăng ko bơm thì có 2 nguyên nhân, 1 là có thể bị lảng hoặc đứt dây điện, 2 là hỏng motor bơm xăng bạn ạk, và hiện tượng này thì kt bugi nó cũng ko hết bạn ạk, nếu bạn vào hãng thay bơm xang mới thì tầm 1400-1500k, còn nếu bạn sữa chữa bên ngoài như thay lại motor bơm xăng thì tầm khoản 400-500k bạn nhé,

@ hôm qua mình mới tháo cái jack rà thổi bụi cắm lại và bật chìa khóa nhiều lần thì thấ có vẻ ổn rồi, mình nghĩ do bụt lọt vào làm điện không đủ truyền tải vào bơm nên không có tiếng ee khi bật khóa, dù điện vẫn sáng, còi vẫn bim. Nhân đây ban cho mình hỏi, nếu mình thay bơm mới có cần phải đồng bộ lại họng ga không bạn?. Việc này mình có thể tự làm được, không cần thợ, dò giá shopee thấy rẻ hơn nhiều. Mong bạn tư vấn.

Chào bạn, vì xe chúng ta sử dụng cảm biến để khỏi động động cơ, nên vào buổi sáng sớm hoặc khi để lâu nguội máy cảm biến chưa đc làm ấm nên nó bị hụp ạk, khi bạn chạy ấm máy là nó sẽ hết ạk, cái hiện tượng này tuỳ vài từng đời xe thì có đời xe xử lí hết, có đời ko làm hết đc ạk, bạn ghé head để kiểm tra nhé

Vệ sinh hết đuong ống xăng gió rồi kiểm tra cảm biến

Xe mình cũng để qua đêm là bị hụp , chạy như hết xăng , đã vệ sinh mà không hết

Xin chào bạn, nếu vậy phải kiểm tra kĩ hơn nữa ạk, bơm xăng, kim phun, bugi, chụp bugi, cảm biến cầm chừng nhanh, và reset lại cảm biến tp nữa ạk