Xe to nhưng Nội thất rất chật, đa phầ n đánh giá quá cái nó có, nó rất chật có thể nói chật nhất phân khúc và nội thất kém tiện nghi rất thủ công khi thao tác lên xuống xe với hàng ghế 2-3

Về việc làm sạch lọc khí thải thì Ko cần quan tâm đến vận tốc đâu bạn ơi. Nó hoàn toàn tự động. Tôi 90% chạy trong phố hơn 1 năm nay lần đổ nhiên liệu nào cũng báo làm sạch khí thải và chúng ta vẫn đi bình thường, tốc độ chậm thoải mái. Như mình đi phổ chủ yếu 20-45. Nó báo cứ đi và dừng nửa chừng bình thường, khi nào chạy nó lại tiếp tục. Chỉ đến đoạn "Clean Filter " đoạn này nó đang đốt thời gian 5-7p thì đi liên tục hoạc đỗ xe nổ máy cho nó đốt hoàn thành thì tắt máy. K nên nghe mấy ô mở tính năng ẩn đốt bằng tay ở vòng tua cao sẽ ko tốt cho động cơ. Cái chế độ đốt trong mở tính năng ẩn nó là tính năng cũ trên xe đời cũ tại thị trường Mỹ, còn xe của ae là 2023 hoàn toàn tự động. 1 điểm nữa về dung dịch Adblue. Đây là dung dịch làm cho khi thải của Everest ko có mùi trừ khi lúc nó đang thông bào "Cleaning filter" thì mùi khái là khét và hắc. Các hãng xe khác dù là euro5 nhưng vẫn có mùi khí thải nhé. Everest gần như là ko có mùi gì cả. Các bạn cứ bịt tay vào ông pô cho nó ám vào tay rồi ngửi tay sẽ thấy ko có mùi. Lúc mình chạy đc 1 vạn thị mới hết có 50% dung dịch edblue.

Dùng bản này lại ổn…turbo đơn số 6c…phiên bản 2023 đc cập nhật toàn món ngon như adas màn hình sau volang cam 360 cảnh báo điểm mù…ae mua đợt đầu hơi thiệt thòi xe thì kèm lạc..bản 4x4 hên xui lắm 😂

Đúng nên làm những video như thế này sau quá trình sử dụng đánh giá xe thực tế mới chính xác. Thiết kế xe review lúc nó mới ra thì đâu có ý nghĩa gì nhiêù cho ng tiêu dùng

Đúng hiện đại thì bất tiện, chả như xe mình cứ đổ nhiên liệu vào là chạy,đến kỳ thì mang đi bảo dưỡng,

Quá tuyệt vời

Núi phượng hoàng quá chill :))

Ban moi nay qua dep

Cho mình hỏi nếu quá 6 tháng mà chưa chạy hết 10k km thì có nên đi bão dưỡng thay dầu máy không anh? Đại lý nào cũng bảo quá 6 tháng hoặc 10k km, điều kiện nào đến trc phải thay dầu. Em thấy hơi vô ly mong anh chỉ bảo.

Kênh chia sẻ chi tiết quá

Cam on ad

Anh em 14 chào các bạn

Của mình thêm 3 mục mỡ phanh, dung dịch vệ sinh hệ thống phanh, dung dịch làm sạch hệ thống bôi trơn so với của bạn, cho mình hỏi bạn cắt đi phần ấy hay bên ford pvđ ko làm vậy?

Rẻ hơn mít shu ps 2 cầu rồi bác

dầu 0.001S-V chỉ có petrolimex mới có. mà không phải cây xăng nào của petrolimex cũng có

Đợi mãi, xin tư vấn có nên đổi từ crv 2018 sang ford everest không bạn?

Mệt mua xe xong còn phải lựa dầu chán bỏ mẹ

Chạy hay quá a 🫡

Add có con Everest mà ít làm video thật, chắc làm mấy video về Vin đc nhiều lượt xem hơn 😂

con này với VF8 thì nên lấy con nào các bác, chủ yếu đi phố, và thi thoảng về quê hơn 350km một chiều, tiêu chí tiết kiệm và chi phí bảo dưỡng tốt, an toàn, adas tốt.

Bi tur pô luôn. Dùng con này lại hay😹

đang phân vân crv 2024 với evr 2004 1 cầu hoặc inova hybrid evr hơi bồng bềnh nhà mình say, nhưng xe này đẹp hơn crv crv hơi xấu nhưng lại ổn ko bồng bềnh, lái hay theo nhận định của đa số kênh, tiết kiệm hơn Bạn là người từng chạy cả crv, inova hibrid chưa, cho nhận định

Vf8 được 1 năm rồi. Làm tổng kết như này đi ad

Everest k có đối thủ 🤣

2:45 xe này chạy xăng á

có đồng hồ báo addblue k anh ơi

Ford cũng hên xui. Gặp đc con ngon chạy miết ko sao. Gặp con dở, chạy 2-3k km. Đã xì dầu, lạch cạch hộp số, khoá cứng lái… dòng 1cầu ít bị vì turbo đơn. Chứ 4x4 thì 10 con chắc dính 2. Thị trường xe cũ sôi động lắm. Ai ham rẻ là biết mặt nhau liền 😂😂😂

Xe 4×2 một cầu có tinh năng khi vào số lùi, gương có tự chỉnh thấp xuống đc ko bạn ơi?

Muốn đổi tử santafe 22 sang đc ko ạ

lỡ đổ dầu 0.05 thì chạy có bị ảnh hưởng gì k bác

Tại sao Everest vô đối phân khúc. Vì các đối thủ quá phê. Hết!

Không phải Đái Hát Su là được

Em này ngồi chật hàng 3, ghế ngồi thì ngắn mỏi đùi, đi lắc ngang khi vào con lươn. Còn bảo dưỡng thì phải 3 năm mới biết tay ngay thui anh em

Hao dầu máy không bền

Lan man kể lể , qua dài dòng, hình ảnh nhàm chán kênh này