So kè VinFast VF7 vs Mazda CX-5: Cuộc chạm trán cân não của nhóm xe gia đình 1 tỷ! |XEHAY.VN|

No video

So kè VinFast VF7 vs Mazda CX-5: Cuộc chạm trán cân não của nhóm xe gia đình 1 tỷ! |XEHAY.VN|

Рет қаралды 163,116

Күн бұрын

So kè VinFast VF7 vs Mazda CX-5: Cuộc chạm trán cân não của nhóm xe gia đình 1 tỷ! |XEHAY.VN|
MỤC LỤC
00:00 Intro
01:00 So sánh khung gầm CX-5 và VF 7
06:49 Test thân vỏ
09:36 Test khả năng vận hành
19:27 Chi phí sử dụng
25:07 Tổng kết
--------------------
Cảm ơn quý vị và các bạn đã đồng hành cùng XEHAY!
Chúng tôi luôn cố gắng mang tới cho quý vị và các bạn những thước phim với hình ảnh đẹp nhất, nội dung trau chuốt nhất... Vậy các bạn đừng tiếc chúng tôi Like, share và để lại comment để chúng tôi có thêm động lực làm các video hay hơn nữa. ^^
Đừng quên Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn của Xe Hay nhé !!!
Kênh TikTok chính thức của Xe Hay: / xehay_official
Fanpage Xe Hay: / xehay
Fanpage Hùng Lâm: / hunglamxehay
Cộng đồng Xe Hay: / 251696895257703
Liên hệ: mailinh@xehay.vn
Bản quyền thuộc về XEHAY.
Copyright by XEHAY. Do not reup
#vinfastvf7 #mazdacx5 #danhgiaxe

Пікірлер: 337

@ienmayanhthi2404 Ай бұрын

Thật sự trước khi vinfast ra xe điện thìbk có quá nhiều lựa chọn . Nhưng những gì Vinfast làm ra 1 cái xe chỉnh chu , về an toàn , khung gầm, chất liệu cho đến nội thất trang bị đều vượt trội xe xăng . Mặt dù còn vài lỗi về phần mềm hay 1 số lỗi lặt vật , nhưng so về tầm giá thì giá trị Vin mang lại là quá nhiều

@ngocmai-ge5rh Ай бұрын

tại vin chưa có thương hiệu bằng nên phải cố gắng làm xe tốt hơn để bù đắp thôi. Nên giờ trên thị trường ai thích cx5 thì họ vẫn mua, còn ai thích mới mẻ thì chọn vf7.

@Nhungnam 23 күн бұрын

Mang lại sự bực dọc và trui rèn tính cam chịu của chủ xe.

@ngocmai-ge5rh 23 күн бұрын

@@Nhungnam chẳng thấy bực dọc gì. Tôi 8 tháng đi 2 vạn hết có 7 triệu tiền điện với 300k tiền bảo dưỡng. Mà giờ lại còn được free sạc 1 năm nữa. Nói thật ngày đi cả trăm km cũng chẳng phải lo nghĩ cái gì.

@TiemannhchayxeVinfastVf7 2 ай бұрын

Mình chốt ngay vf7 plus ngay khi chính thức mở cọc. Vì mê vẻ đẹp, sức mạnh, công nghệ, độ an toàn của khung gầm, thân vỏ,.. Nói chung thích thì tìm cách, k thích thì tìm lí do ^^.

@albert_xd1809 2 ай бұрын

Sợ nhất là đang đi mà xe tự nổ

@tribachvo7274 Ай бұрын

@@albert_xd1809 3/// cho hay

@phuongdam2842 Ай бұрын

Ngáo ah @@albert_xd1809

@SertyLuvP Ай бұрын

@@albert_xd1809nhà mày đang đi xe tự nổ ah

@vientran4575 Ай бұрын

Nói chung là tào lao...lên cmt trên mạng toàn nói thik mua hay mua rồi mà cuối cùng là quảng cáo, tự nổ...toàn là đi xe Nhật.

@HaiBunPiano 2 ай бұрын

Nhiều ae đã nghiêng sang xe điện, thật đáng mừng. và không thấy /// lảng vảng ở clip này. Rồi dần dần thì ai cũng chuyển sang xe điện thôi mà. E đã sở hữu vf6 ❤

@phuongphanvan6386 Ай бұрын

Chắc là ad block bớt rồi, tụi nó dc trả tiền để dìm vf mà, chỗ nào cũng có, kể cả kênh nước ngoài

@phuongphanvan6386 Ай бұрын

Tụi 3/ nó chỉ làm chậm quá trình thôi chứ ko ngăn nổi người mình đâu

@haduong96353a Ай бұрын

thắng làm vua, thua làm nail haha

@TamViet28989 23 күн бұрын

Tiện ko bnaj ơi

@HaiNam307 2 ай бұрын

Vợ mình ban đầu thích cx5, mà hôm trước cho lên ngồi vf7 lại quay xe 😂

@20luzer52 2 ай бұрын

Your wife clearly is a very intelligent person 🙂

@lanhduong1403 2 ай бұрын

Chuẩn rồi, để bác chạy cx5 lại phải tốn nón bh đi đánh ghen à😂😂😂😂

@HaiNam307 2 ай бұрын

@@lanhduong1403 Haha bác cứ đùa, cơ bản vf7 treo ngon và rất đầm chắc ấy

@tuantai9151 2 ай бұрын

@@20luzer52where are you from, I show you interest in VinFast by every VinFast’s video

@lanhduong1403 2 ай бұрын

@@HaiNam307 😂😂😂😂

@iamluuhai4528 2 ай бұрын

content này hay quá ạ. anh hãy ra nhiều video so sánh VF 7 với nhiều các xe khác trong cùng phân khúc nữa đi ạ quá tuyệt vời luôn ạ

@phuongphanvan6386 2 ай бұрын

Những người lớn tuổi, ăn chắc mặc bền, ngại tìm hiểu thì nên chọn Cx5, còn người am hiểu xe thì chọn VF7

@jeffreys.oconnor455 2 ай бұрын

Cx5 mỏng tanh. Tôi chạy thêm 3 năm nữa rồi bán đổi VF7 là đẹp

@minhlengoc9111 2 ай бұрын

@@KhoaNguyen-yi2mb cmt ngoo quá vậy bạn? Ông Vượng ổng điên hay sao mà bỏ ra hàng nghìn tỉ để đầu tự trạm sạc trên khắp cả nước rồi ngưng sx xe điện ah thằng ngooo?

@meokaraoke9882 2 ай бұрын

@@KhoaNguyen-yi2mbđến khổ. Clip nào có vf cũng thấy vào cắn kakka hài vkl

@nauduy6561 Ай бұрын

Còn sống để đổi xe hay ko mới quan trọng

@jeffreys.oconnor455 Ай бұрын

@@nauduy6561 cuộc sống đối xử với bạn tệ quá hả? 😁

@tiendungnguyen4520 Ай бұрын

@@nauduy6561đùa xàm 3 ơi trù ẻo ngta chi

@hmodels92 2 ай бұрын

Tiền nhiều e sẽ chọn VF7, thấy ở ngoài r nó đẹp quá, với e nó bỏ túi cx5 rồi…

@HungToanNguyen Ай бұрын

phải nói là chi phí vận hành và khi sửa chữa thay thế phụ tùng CX-5 thì ngán tận cổ

Ай бұрын

trong các dòng xe VF thì tôi đã mua vf6 plus và thấy chiếc này hiệu năng/ giá thành / thiết kế sẽ là bền bỉ nhất trong dòng sản phẩm, sau đó là vf8-9, rồi mới tới 7

@chauhoangmmc7586 2 ай бұрын

Thực ra so sánh thế này mới thấy người mua thiệt thòi. Cx5 sản xuất và lắp ráp chi phí tầm 17k $, trong khi Vf7 của Vin là 33k $. Gấp đôi nhé. Người mua bỏ ra 1 tỷ thì con xe nào đáng chất lượng hơn.

@vientran4575 Ай бұрын

Ngu. Tầm 1 tỉ đi xe Dỏm à? Xe VN hợp tác TQ à?

@chauhoangmmc7586 Ай бұрын

@@vientran4575 xác của ông bô bà bô nhà m là trung quốc nhé, thaco nó được chuyển giao nên nó làm cx5, còn vf7, mả cụ m vin nó làm đấy, xây mộ m còn được nhé

@NhatVinhLe-lm5jh Ай бұрын

@@vientran4575Mày hãy cho anh thấy bằng chứng hợp tác với Trung quốc đi . Mày người Trung quốc à ?

@user-dk1ct5jy2b Ай бұрын

@@vientran4575Chuột chù chê khỉ rằng hôi, khỉ mới trả lời cả họ mày thơm!

@quanglovengocmai 2 ай бұрын

Chúc team một buổi sáng vui vẻ và hạnh phúc nha

@nguyenhuynam8274 Ай бұрын

Do thói quen sử dụng thôi ,đã đến lúc chúng ta thay đổi quan điểm rồi .Tôi thích và sẽ chọn chiếc Vf 7

@anhquan7297 2 ай бұрын

Cx5 thì nổi tiếng lâu rồi, xe lành bền bỉ, máy đầm chắc, mượt mà, dáng xe lại đẹp

@hoangtung5654 2 ай бұрын

Cái dáng cx5 hài hòa nhìn sang trọng tinh tế, chạy cx5 về lâu về dài cũng đỡ bị lỗi thời

@hieptrong5722 2 ай бұрын

Mong chủ kênh tính thêm một vấn đề nữa ví dụ sau 8 năm mà pin bị hỏng giá tiền thay pin mới chi phí so với nhiên liệu và bảo chì bảo dưỡng cx5 cộng vào liệu có dẻ hơn hay đắt hơn xe điện không

@hiepnguyenduy1192 2 ай бұрын

8 năm nó ra bao nhiêu công nghệ mới rồi còn cố bới vết tìm lông . cái khấu hao pin và hỏng mà ông nói nó tính vào luôn giá bán xe điện cũ rồi đó

@rionts1 2 ай бұрын

@@hiepnguyenduy1192như bác nói thì 8 năm nữa liệu còn bán cục pin của xe này ko 😂

@giaosudungrambo628 2 ай бұрын

Chắc gì 8 năm đã hỏng pin?? Vfe34 ra mắt 2 năm, chạy taxi 200.000km rồi vẫn ngon và đang chạy phà phà kia kìa, bao h mới pin? Pin catl thế hệ mới chứ có phải pin điện thoại mua ngoài chợ đâu mà đòi hư =)))

@Teoxeom 2 ай бұрын

@@giaosudungrambo628pin điện thoại xịn hơn pin oto điện đấy nhé. Chu kì xạc 200-3000 lần đấy nhé, chẳng qua là dung lượng ít nên xạc ngày 1 2 lần nên nhanh chai thôi chứ tuần xạc 1 2 lần như oto thì còn mút mùa mới chai

@NhatVinhLe-lm5jh 2 ай бұрын

Chi phí nó chỉ bằng 1/3 so với xe xăng . Sau 10 năm thì trích ra từ số tiết kiệm kia mà mua cục pin mới . Đừng húp hết là được .

@user-bo9kz8me9y Ай бұрын

Mình thì quá mê vf7. không có gì để che. Quá đẹp. Mạnh mẽ. Thân vỏ chắc chắn an toàn. Mà không đủ tiền để mua . nên chỉ đủ tiền đặt được vf3. Cố gắng dần dần lên đời vậy.

@danghuynguyen2809 Ай бұрын

Giống mình thế . Mê vf7!!! Nhưng chủ đủ xiền mua vf3 😂

@phuoctuong8637 2 ай бұрын

Vf7 có điều kiện mình sẽ mua ngay về trải nghiệm vì đáp ứng nhiều tiêu chí của mình : đẹp + mạnh + đầm + tiết kiệm . Mình đang đi cx5 pre exclu 2024 nhé

@phuoctuong8637 2 ай бұрын

Nếu con này ra sớm hơn cx5 bản facelift thì chắc mình chốt VF7 thay vì cx5

@HuyTran-cd5nq 2 ай бұрын

Con này mà ra sớm tôi cũng chốt. Giờ đi Peugeot vẫn ổn nhưng chiếc xe tiếp theo phải là vf7 hoặc vf8

@traisaurieng1992 2 ай бұрын

@@HuyTran-cd5nq6-7 chỗ chứ bác. Hi. Cùng sở thích bác. Mịa nó concept đẹp cách đây tầm 3 năm. Thích từ đó mà có mỗi e34 lại lỗi lên lỗi xuống lúc đó :)) nhìn e34 thì k đẹp

@trungvo3989 2 ай бұрын

@@HuyTran-cd5nqmình cũng đi 5008 đc 5 năm r mới lấy thêm vf8. Giờ vứt 5008 cho vợ đi chạy vf8 thôi, vì nó quá đã 🤣🤣

@khuongnguyencong7942 2 ай бұрын

Nói chung là xe gia đình thi thoảng mới đi xa thì tất nhiên vẫn là xe xăng rồi. Còn chạy dịch vụ hay nhà nào tháng chạy 2000 3000km trở lên thì mua xe điện hợp lý hơn.

@Hydra-Maz 2 ай бұрын

Một so sánh khá thú vị và không thiên vị dành cho 2 trường phái Xăng - Điện. Thực tế nếu ai đã thích trường phái nào rồi thì đa số họ sẽ vẫn chọn lựa theo kiểu của mình vì để từ xe xăng sang xe điện phải có một quá trình làm quen với cách vận hành, nạp pin hoặc là chiếc xe thứ 2 của gia đình. Nếu là chiếc xe thứ nhất thì tỉ lệ chọn xe xăng - dầu vẫn rất lớn, đó là lí do tại sao CX5 vẫn đứng đầu doanh số nói riêng và xe xăng - dầu truyền thống nói chung. Hy vọng có nhiều video so sánh như thế này, cùng hạng hoặc cùng mức tiền.

@ratatata183 14 күн бұрын

cảm giác lái con vf7 sướng lắm. mình mượn đi thử thôi đã thấy thinh thích rồi

@Andy_Nguyen984 23 күн бұрын

Thật buồn khi chờ dài cổ ko thấy VF7 ra. Do bán xe cũ ko có xe đi nên húp con CX5 mới. Vài tháng sau ra VF7 mới đắng. Giờ đói thế này tiền đâu bù lên VF7. Bán con CX5 lướt cũng lỗ mất hơn lít😢😢😢

@dinhnguyen-ki2vi 10 күн бұрын

Xe điện sẽ là sự lựa chọn tốt nhất và dần dần xe xăng sẽ vào quên lãng chỉ mong rằng mỗi loại giảm giá xuống 100tr thì quá ok

@gocnhinvutru 2 ай бұрын

sao phuộc sau của VF7 cứ nhảy dữ vậy nhỉ, do cân chỉnh phuộc. Hay do VF7 nặng hơn. Đây là vấn đề cực kì lớn của tất cả các mẫu xe VF trừ VF9 ra, cái mà gây ra cảm giác bồn chồn khó chịu cho người ngồi sau.

@AnhBuiTuan-ck4bs 2 ай бұрын

Tôi có gọi xanh sm 2 lần cả 2 lần đều dính con vf e34. Ngồi sau nó xóc lắm. Bạn lái xe bảo tôi là vf5, vf8 nó đỡ hơn. Nhưng tôi chưa thử xem có khác không. Con vf9 thì tay Tom Peng có 1 con, hắn nhận xét phuộc sau của vf9 là như c*t.

@huongsunny41 2 ай бұрын

phuộc xe điện nó phải cứng hơn xe xăng vì xác nặng bác. Còn VF9 là dùng bóng hơi nên êm ái

@NhatVinhLe-lm5jh 2 ай бұрын

@@AnhBuiTuan-ck4bsVF9 xài bóng hơi .

@phuongphanvan6386 Ай бұрын

Nhún vậy nó mới êm đó bác,ko nhún tức là ko có giảm sóc

@HongQuanNgo99 2 ай бұрын

Mua xe nào cũng được, trừ Toyota ở riêng Việt Nam ra

@trangmai1232 2 ай бұрын

Fotune bản nhập khẩu thì sao bác ?

@HongQuanNgo99 2 ай бұрын

@@trangmai1232 Fortuner 2.7 nhập khẩu Indo càng không nên mua. Máy to 2.7, công suất 164hp yếu như ốc sên bò, xăng thì hốc như voi uống nước, túi khí siêu bền.

@HongQuanNgo99 2 ай бұрын

@@TM-uj3ky Cản được chứ, miễn sao dân Việt bớt cuồng Toy thôi

@HongQuanNgo99 2 ай бұрын

@@TM-uj3ky Toy nô

@nguyentuananh9993 2 ай бұрын

Toy xịn thì cũng ok chứ con toy đểu Daihat thì né xa

@vinhvo6061 Ай бұрын

Đi xe điện khi nào cũng sướng hơn nhưng sau 5 đến 7 năm bán lại ko ai mua

@20luzer52 2 ай бұрын

Big fat thumbs up to you for investing in multiple cameras and angles on the slalom runs. I can see the body sway of the CX5 vs the flat stable appearance of the VF7. I only wish that Vinfast have 1) manual retractable sunshade for the panorama glass panel, even as an extra cost option and 2) standard rear seats that have 2-3 reclining angles and 3) no initial lag on the gas pedal in accelerating. Those features aren't too difficult to introduce and I hope that these 3 features will be available in the next production batch.

@QuocViet-wb3vm 2 ай бұрын

Nếu so 2 con này thì cx5 ưu thế nhiều hơn, trước mắt là tên tuổi lâu đời hơn, sau là độ thực tế cũng cao hơn vf7

@uachutthoi9528 Ай бұрын

Xã hội hiện đại thì ít ai để ý đến lâu đời đâu. Nếu chọn lâu đời thì Nokia, Sony luôn tồn tài chứ chẳng ai chọn samsung và iphone.

@longvuongpro Ай бұрын

Phải lấy CX5 mới ra so sánh mới cân đối hơn, lấy con 2018 ra so với con 2024 thì cũng hơi xa xa nhau rồi

@thanhmoto8057 Ай бұрын

Tự hào vì cx5 có dấu ấn của cá nhân mình trên đó từ năm 2015

@Save-share 5 сағат бұрын

Đang đi cx5 2020 năn nỉ vợ đổi vf7 mà chưa duyệt 😂😂

@cho807 Ай бұрын

xe VF cũng đẹp mà kg ró nguồn gốc phụ tùng mua về lắp ở đâu làm lấy kg đc chỉ mua về lắp bán

@TheBalancedLife-px9ll 2 ай бұрын

Mang vin so vs nhật, hàn quá khập khiếng, một bên thép làm từ thép sx xe tăng, một bên làm thép từ vỏ lon bia, nhật hàn nhìn xe lỏng lẻo ko ăn thua

@phuongphanvan6386 2 ай бұрын

Xe nhật, hàn chán lắm

@manhtienluong3739 8 күн бұрын

@@phuongphanvan6386 Mua vf chưa bạn?

@votong8974 Ай бұрын

Vf7 ngoại thất, mọi thứ quá xuất sắc... nhưng khoang lái đơn giản quá, trông rất rẻ tiền.

@nguyenthenam8987 Ай бұрын

Vinfast vừa đẹp, vừa chắc các bác nhờ! chỉ cần cải thiện tiếng ồn động cơ máy lạnh là number one!

@leduantdh Ай бұрын

Thừa nhận thân vỏ vinfast chắc chắn. Em mình dung fadin chạy 4 năm rồi vẫn chắc chắn lắm

@hunterluklak 11 күн бұрын

mình đi mazda 3 -2015 đến nay.. vừa phải bổ máy đại tu động cơ.. nên đang máu đổi VF7 lắm r

@hoainam113 Ай бұрын

nói chung vf9 vượt trội hơn cx5 về mọi mặt từ hiệu năng đến thiết kế cho nên nếu có điều kiện mình sẽ chọn cx5

@linhkienbandan1 Ай бұрын

ông nào lên đạp ga vf7 plus rồi thì thôi không về cx 5 nổi đâu.

@lechien564 Ай бұрын

Đang chạy cx5 , nếu đổi xe sẽ chọn vf7 , mê quá rồi

@sonstudio7253 Ай бұрын

Dòng cx5 thiên tuyệt đối về thiết kế nên những cái khách kiểu cắt giảm nhiều so với các xe khác cùng tầm giá

@Vuive__ 2 ай бұрын

Cám ơn a hoàng vũ team xe hay video bổ ích lắm ạ❤❤❤

@honghuy4643 2 ай бұрын

mong xehay ra nhiều video so sánh xe ntn

@tuanpham-he9bw 2 ай бұрын

So sánh xe Kia Carnival bản mới vs VF9 đi ad

@tanvuongbui3193 Ай бұрын

Anh bạn áo xanh có quảng cáo cho Vf cũng vừa vừa thôi chứ. Thế hiện quá vậy. Theo tôi thi xe xăng vẫn ưu chuộng và ưu tiên hon điện trên nhu cầu thì thường Việt Nam Còn riêng về xuất xử thì trên tiềm thức người Việt thì Nhật bản luôn hơn hắn

@hoangam2831 Ай бұрын

Tiềm thức thôi má, còn thực tế thì người ta đang so sánh đấy

@KhoaNguyen-yi2mb 2 ай бұрын

Xe nhà Vin thì quá nổi tiếng về cái khoản " tự sản tự tiêu " rồi 😂😂😂

@minhucle3273 2 ай бұрын

vậy nó mới đẻ ra tiền đấy. 1 Hãng xe mới thì xe tốt thôi chưa đủ

@thieuanhngo52 2 ай бұрын

Xe cũ giờ n đắt hơn cả xe mới cơ

@hungchimau 2 ай бұрын

Nổi tiếng cũng tốt vì Tesla nay cũng đang tính để học theo rồi. Chiến lược quá hay mà.

@meokaraoke9882 2 ай бұрын

Thế nên bọn tao mới ko đu càng. Chứ ko tầm này đang đu bên cali rồi 😂😂😂😂😂

@congthanhgiong 2 ай бұрын

@@minhucle3273 nói gì chả hiểu. TỰ tiêu mà đẻ ra tiền ?

@cuongho8736 15 күн бұрын

Đã bỏ hơn tỷ mua xe thì ko tín toán về xăng và chi phí. Cảm giác đi dường dài không phải lo lắng khi trên đường thì cx5 ăn đứt, về thời gian và quãng đường thì cx5 cũng ăn đứt, về chi phí vận hành nếu mua đứt pin thì một thời gian nếu pin hỏng thì phải mua pin tiếp thì chỉ phi mua pin cũng khá cao. Với vận hành thì cảm giác cx5 chạy cũng tốt , thấy phù hợp như vậy cũng tốt rồi nên ko dòi hỏi gì thêm. Về độ giữa giá thì cx5 giữ giá hơn rất nhiều so với vf về độ bền thì cx cũng sẽ bền hơn. Về giá cx5 rẻ hơn. Nới chung cx5 vượt trội hơn. Với 1t250 là quá mắc so với giá trị xe của vf7. Theo mình nếu đi gia đình thì lựa chọn cx5 là họp lý nhất. Nếu chạy dịch vụ thì mua vf7. Nhưng không ai bỏ ta 1tỷ 250 để mua vf7 để chạy dịch vụ cả

@nhimxu3952 2 ай бұрын

Cùng tầm giá, cùng phân khúc tại sao k so sánh dc nhỉ. Nhiều người cứ chê xe điện k bằng xe xăng nên mới nên có những clip ntn ra đời nè

@trinhtiencuong9822 2 ай бұрын

chuẩn đấy bác. tiền là quan trọng nhất. có ngang tiền là so sánh đc hết

@thaisang1564 2 ай бұрын

CX5 giá mềm, thiết kế sang cả ngoại thất lẫn nội thất, tiết kiệm xăng chi phí bảo dưỡng thấp, tính ra lấy cx5 khá thực tế

@NhatVinhLe-lm5jh Ай бұрын

Cx5 khoảng 5000 km đi bảo dưỡng , hết khoảng 3,5 triệu . Vf7 khoảng 12.000 km mới đi bảo dưỡng . Hết cỡ 1,5 triệu . Cái nào lợi hơn ?

@TheDeean Ай бұрын

@@NhatVinhLe-lm5jh bảo dưỡng kiểu gì mốc 5000km mà tận 3 củ 5? Mốc 5k chỉ 1 củ 3 thôi nhé. Lên mốc 1 vạn cũng dưới 2 củ. Nói vớ va vớ vẩn

@thiennhaiminhnguyetaomobil8226 Ай бұрын

@@TheDeean chuẩn r bác. e đi bảo dưỡng peugeout 3008 mốc 1 vạn mà hết có hơn 2tr. đợt sau 2 vạn thì hết 4,8 tr

@haiyan491 2 ай бұрын

Thực sự nếu chọn vf7 đầu tiên bạn phải có khả năng đáp ứng yêu cầu của xe điện cái đã vì việc dùng xe điện khác xe xăng, không phải ai cũng có thể đáp ứng được.

@linhkieu8571 2 ай бұрын

quan trọng là hệ thống sạc nó phải gần nhà hoặc gần cơ quan :))

@tranmanhquan4856 2 ай бұрын

Thực ra quan trọng nhất là thay đổi thói quen thôi. Khi đã có thói quen sạc rồi thì nó cũng như dùng smartphone 😂 nhà gần trạm sạc hoặc sạc đc ở nhà thì quá tiện

@Mega13en Ай бұрын

bỏ tiền tỉ mua xe thì tiền đổ xăng chẳng có ý nghĩa gì hết, chỉ xe hạng A,B phổ thông mới để ý đến CPVH thôi

@thephuongpham8215 Ай бұрын

Thật sao

@tuyentranvan5732 Ай бұрын

Nếu thông minh thì nên mua xe điện . khấu hao và kinh tế . bảo vệ môi trường . giờ mua xe xăng là những người ăn chắc mặc bền . kiểu mẫu người cũ chua tim hiểu biết

@quyvocao9897 Ай бұрын

VF7 vượt trội hơn, nhất là về sức mạnh và chi phí vận hành

@trung812185 2 ай бұрын

Chúc kênh lấy lại phong độ như xưa 😊

@drpaint92 Ай бұрын

Cx5 thì khó so sánh với vf7, vf7 phải so sánh với mấy chiếc như tesla vậy đó.

@khiendovan8440 Ай бұрын

Cần tính so sánh thêm về thời điểm sau 8- 10 năm xe nào bán rẻ hơn xe nào

@tranhieuhung7542 2 ай бұрын

Em chờ video này lâu lắm rồi đây

@NgocthaoPham-vc7fk Ай бұрын

Di xo xe điện với xe xăng xe dien nó nặng hơn thì khung gầm nó phải chắc hơn thì mới chịu tải trọng lượng dc

@jievnd 4 күн бұрын

1 tỉ 1 với 1 tỉ 2 thì bảo nhiều hơn , mà 1 tỉ 1 với 1 tỉ thì bảo giống nhau hài

@nghinghi1863 2 ай бұрын

Chạy xe điện thì sau 8 năm chuẩn bị 200 triệu để thay pin sao không thấy kênh nào nói đến cái này . Đợt này cx5 được giảm thuế con luxury fun ADAS lăn bánh hon 800 tr là ngon

@jp888.88 2 ай бұрын

lgi tới 8 năm, mấy con vf5 mới đi mà phải thay vỏ pin thôi đã 91tr rồi

@tuanpham-he9bw 2 ай бұрын

Có bảo hiểm pin mà alo

@milokhanh313 2 ай бұрын

e34 nó đi hơn 20 vạn rồi còn chưa ăn thua, m nghĩ m chạy được thường ngày được 20 vạn không ? Pin xe cỡ 70 vạn nó mới hogr, m nghĩ m chạy được hả ?

@YouInMyEyes 2 ай бұрын

@@jp888.88thế sao mày ko nói nguyên nhân vì sao phải thay?

@YouInMyEyes 2 ай бұрын

Với xe xăng 8 năm thì tiền bảo dưỡng , dầu máy bạn đã dự tính hết bn chưa?

@tolinh1178 23 күн бұрын

Cx5 so giá với vf6 plus nó mới đúng tầm hơn. Còn so giá với vf7 khập khiễng quá

@oneprofun Ай бұрын

đây là lý do khán giả chỉ yêu Hùng Lâm 24

@bethuyonline 2 ай бұрын

tưởng so sánh 2 con này hơi vô lý nhưng thực tế lại rất hợp lý đấy chứ

@phongnguyen-kc3ex Ай бұрын

chờ so sánh Vinfast với xe điện Trung Quốc như BYD cùng tầm tiền bản full pin. chứ xe xăng đem so với xe điện thì không cùng quy chiếu rồi.

@tinhpham7930 Ай бұрын

So sánh là so cái số tiền mình bỏ ra mang lại dc những gì..

@trangta5782 2 ай бұрын

chắc ad test cho vui chứ nhìn đã thấy cx-5 thua VF 7 về mọi mặt rồi

@phuongphanvan6386 Ай бұрын

Phải hạ thấp đối thủ mới 1 tí thì những người cỗ hủ mới ko nhảy dựng lên, và ko có tâm lí dìm. Kênh làm rất tốt, không làm tụt hứng fan Mazda nhưng người xem ai cũng hiểu VF7 hơn hẳn CX-5

@VietHoang-ep8rj 15 күн бұрын

tầm 3 nữa hạ tầng xong thì vin chỉ còn cái lịt. BYD mọi thứ đều hơn hẳn cỡ 10/7

@jackyquick2001 Ай бұрын

chỉ cần xem tiêu đề là biết xe nào hơn rồi :))).... nói chung chiếc xe tiếp theo sau xe xăng mình mua sẽ là 1 chiếc xe điện

@Warr193 2 ай бұрын

1 chiếc mới ra 2024 , đem so vs 1 chiếc đời 17, 18 , 19 ... kiếm xe bản mới cx5 23 , 24 mới dễ so sánh hơn ... 1 xe đã đi 5 6 năm thì sẽ có nhiều thứ khác đi r , máy cũng 100% rồ to hơn xe mới nhiều ... biết là những cái đó vẫn ko bằng vf7 , nhưng dù sao nó cũng chuẩn xác hơn như này , vf 7 2024 vs cx5 2017 - 19 .

@DIY_TCT80 Ай бұрын

ban đầu phải so sánh ngoại hình kích thước dài cao rộng trực quan trước chứ

@user-dr7qu9cw6v 10 күн бұрын

Vf7 lợi đủ đường, nhưng phải mua pin.

@tuaninh8703 2 ай бұрын

"Khó khăn trong vấn đề mượn xe" là do Euro đang diễn ra phải không 😂😂😂

@hungchimau 2 ай бұрын

Chắc do cảm thấy 1 sự ko tự tin nào đó hoặc sợ mấy ông này làm trầy xe.

@khongphitienmangKPTM Ай бұрын

Trong các dòng xe phổ thông mình thấy Ford là dày dặn và cách âm tốt. Trong clip sao nghe tiếng cửa trước cx5 dày dặn hơn vf7 nhỉ 😂

@nguyenhiep2708 10 күн бұрын

1 con 900củ so vs 1 con 1250 củ sao ko so vf7 với santafe hay everet

@doanvinh1088 Ай бұрын

Vf7 tôi chọn

@xuanhieu9232 2 ай бұрын

Nghĩ tới việc cả gia đình đi chơi xa mà chạy xe điện cũng hơi rén, cứ ngại giữa đường xe hết nhiên liệu chả biết ghé vào đâu để mà sạc

@giaitri-tonghop123 Ай бұрын

Ô tô TQ đem qua VN họ ko lo trạm sạc thế thì VF thì có gì mà lo, trạm VF thì ngày càng nhiều lên, sạc 30p là đi đc hơn 200km thì quá khỏe rồi

@thephuongpham8215 Ай бұрын

Chắc bạn đi làm tăng ca nhiều không có thời gian tìm hiểu

@nguyentrung8049 2 ай бұрын

Chưa gặp con vf7 nào ngoài đường nhỉ. Vf6 thì thấy r

@lanhduong1403 2 ай бұрын

Sg chạy nhiều rồi bác

@hoanghuuphong6363 2 ай бұрын

Vf7 nhìn cũng ổn, nhưng so với cx5 thì khó, cx5 là tượng đài pk C rồi

@syhoangpham8644 2 ай бұрын

Tượng đài vì rẻ nhất thôi chứ có gì

@Xe_Yeu Ай бұрын

em zai nói chậm tốc độ xuống, dồn dập cảm giác phản cảm , góp ý kiến rồi đấy,

@hungdoan4091 2 ай бұрын

Mang CX5 đời cũ ra so sánh..đúng XE HÀI ăn tiền qc =)))

@tuanpham-he9bw 2 ай бұрын

Ko nghe là họ ko có xe đời mới nhg vẫn sd số liệu của đời mới à

@hungdoan4091 2 ай бұрын

@@tuanpham-he9bw ko có xe thì thôi làm video làm gì =))) cho người xem hiểu nhầm à..giá bán còn để không chính xác nữa là xe kkk

@Thichxedep 2 ай бұрын

@@tuanpham-he9bw Nhưng lại mang cái xe rẻ tiền 1 cầu ra đánh võng bảo nó không bám đường. Xe CX5 2.5 là awd nhé.

@anhdungthan4865 Ай бұрын

@@hungdoan4091lại còn đo độ ồn khi nó đã cũ đi rất nhiều.rồi cảm giác lái.máy móc nữa chứ.làm sao bằng mới đc.

@hungdoan4091 Ай бұрын

@@anhdungthan4865 lỡ ăn tiền rồi nên phải làm z kkk

@hailuataptrade Ай бұрын

con vf7 nhìn dáng thì đẹp đấy nhưng nội thất đơn giản nhàm chán

@linhbelive9887 2 ай бұрын

Xe điện sau 1 thời gian pin chai thì phải thay mà giá cục pin thì không hề rẻ nhưng clip không phân tích yếu tố này.

@trinhtiencuong9822 2 ай бұрын

chắc họ nói về bản thuê pin á

@BACTIEUPHU-COM 2 ай бұрын

Khéo lo, Ở các tp lớn của TQ 70% là xe điện, 100% taxi là xe điện và rất nhiều xe đã 40 vạn và độ chai pin chỉ ở mức 15%

@minhlengoc9111 2 ай бұрын

Bạn có biết pin xe điện chạy bao nhiêu ngàn km mới chai pin không ah?

@anhvunguyen2775 2 ай бұрын

Tại sao phải lo về vấn đề chai pin khi hãng có bảo hành pin 8 năm và bảo hành xe 10 năm ???

@tuantai9151 2 ай бұрын

Mình thông báo bạn xe này chạy ít nhất 500 000 km(50 vạn km) b nhé, VF e34 dịch vụ Hải dương chạy 20 bạn mà pin còn 93%, đấy là pin litium còn vf7 pin Lfp tuổi thọ gấp 2 lần b chịu khó tìm hiểu về pin xe điện nhé việc học qtrong

@hoangson9252 Ай бұрын

Làm clip bỏ phân chia nhỏ từng đoạn ra xem bực mình lắm

@VietHoang-ep8rj 15 күн бұрын

cop vf7 kg có lôp dự phòng, phần mềm như phân, màn hình quay hết về 1 bên người bên cạnh mù tịt

Ай бұрын

Giữ mạng mua Vf7, giữ giá mua CX5😂

@thephuongpham8215 Ай бұрын

Đang tính viết như thế.

@myx8296 Ай бұрын

Đùa chứ giờ mấy con xe vf giữ giá cũng khiếp. Mấy con xe lướt giá chả gì khác xe mới :v

@luuho9563 Ай бұрын

Sau 6-8 năm thì cx5 giá bao nhiêu 500

@ChienNguyen-nx4yw Ай бұрын

giờ vin họ kích cầu ra lắm ưu đãi giảm giá lên xe cũ mất giá nhanh chứ an ngon rồi doanh số ổn định có cái nịt xe nó tụt ấy lúc đấy mong giảm chút thôi đã xướng rồi 😂

@AnhBuiTuan-ck4bs 2 ай бұрын

Lái xe điện thì phải cẩn thận cái gầm hơn xe xăng. Vì pin để dưới gầm xe. Thay vỏ pin của xe Vin thì mất tầm 100 triệu. Đi xe điện thì nên mua thêm gói bh cho pin. Đây cũng là chi phí.

@minhlengoc9111 2 ай бұрын

Mua BH pin thêm có 1tr thui, có bi nhiêu đâu mà tính vậy bạn?

@AnhBuiTuan-ck4bs 2 ай бұрын

@@minhlengoc9111 Khi bạn mua bh pin thì sẽ phải mua chung cả vs bh thân vỏ. Thêm tầm 2-4tr nếu là bh PVI. Họ sẽ ko bán riêng mỗi bh pin đâu. Nhưng nhiều người đi xe ko mua bh đâu. Chưa kể lái ko cẩn thận mà hỏng pin là rắc rối đấy. Pin VF8 mà thay mới là 442tr đấy.

@toan1507 2 ай бұрын

@@AnhBuiTuan-ck4bsmua bảo hiểm rồi BH vẫn chày cối lắm, vỡ pin thì BH chi trả nhưng sứt tí pin thì BH chàu cối không trả mà vin lại đánh giá không an toàn và cắt bảo hành nếu không sửa (BH BiC)

@moc2296 3 күн бұрын

Nói thật thì Cx-5 làm gì có cửa so với Vf7

@vntravelchannel5940 2 ай бұрын

vfe34 xanh sm trời Sài Gòn ngập là thấy vài em cứng bánh giữa đường

@7km4 Ай бұрын

Nhạc nên hơi to thì phải, thành ra nghe bị ồn

@hiepvuvan7486 2 ай бұрын

phuộc sau VF7 nhún lên xuống ghê quá, ngồi sau hơi chòng chành

@VietHung-kj2us 2 ай бұрын

VF7 để dành đi xanh sm thì hay hơn chứ mua đi gia đình ,di chuyển đường dài nói thật mình cũng chưa yên tâm lắm

@TuanHung-ds6ox 2 ай бұрын

Công nhận vf chỉ có đi quanh phố còn an tâm, với tầm vài năm sau chưa biết xe hư hỏng gì không

@nghiavv7352 2 ай бұрын

So CX5 vs VF7 giống như là kẻ 5 lạng người 7 cân 🤣🤣

@craignguyen8889 Ай бұрын

Cx5 ngon nhỉ, nhưng lỡ mua vf7 mất r :))😢

@phuclinh8848 2 ай бұрын

mình chọn VF 7 bởi trước hết nó đẹp :))

@iamluuhai4528 2 ай бұрын

thuê pin còn tiền cọc pin nữa anh ơi

@myx8296 Ай бұрын

Nhớ rằng nếu bạn chạy chiếc cx5 ngoài đường sẽ chẳng ai buồn ngoái nhìn đâu 😂

@TheHuuthanhnguyen 8 күн бұрын

t đi trên đường t cũng hay ngắm xe lắm nên t thấy xe cỏ lúc nào cũng nhiều, thấy đc chiếc cx5 ngắm vẫn khoái

@khainguyenvan2654 Ай бұрын

Cx5 chứ không mua vinfat tao sợ bỏ con giữa chợ lắm rồi má ơi

@baokhanhngo1013 2 ай бұрын

mấy ông anh so đo hơi buồn cười. anh so cx5 bản 6.0 vs 6.5 đã khác nhau 1 trời 1 vực. còn mang đời 2018 cx5 so với vf7 2023 24 em cũng thua các anh

@evnchpauthau8723 Ай бұрын

Múc VF7 k cần phải suy nghĩ

@Tiennihon Ай бұрын

chạy chán bán xe,mua xe khác thì xe nào nào được giá hơn vậy?nếu 2 xe cùng chạy số km như nhau?

@Locnguyen-ve3fl 10 күн бұрын

Cx5 bác

@tungbeo1997 2 ай бұрын

Vợ em thích CX5 kinh khủng luôn mà cho ngồi hàng sau 2 con quay r yêu VF7 =))

@bimsonquetoi7160 2 ай бұрын

2 thanh niên đang đi xe kia đúng ki