Đánh giá thẳng tay không QC Mitsubishi Xpander: nó không còn là Xpander mà chúng ta từng biết nữa!

Рет қаралды 151,330

Жыл бұрын

➤ Đăng ký kênh
➤ Facebook: / vualuoireview
➤ Website: xevuivietnam.vn
➤ Email: lethuongtien1118@gmail.com
Facebook cá nhân: / lethuongtien
Channel XeVuiVietNam - Chuyên gia review, đánh giá xe
Anh em bấm Subsrcribe để xem những clip đánh giá xe mới nhất nhé!!!
#mitsubishixpander #xevuivietnam #reviewxe

Пікірлер: 264

@thaongo1917 Жыл бұрын

Xem kênh này vì sự không quảng cáo và đánh giá 1 cách chân thật nhất.

@minhhaiphat7412 Жыл бұрын

mình đánh giá khung gầm chiếc này ok, không cứng như xl7 nhưng k quá mềm như veloz, như vậy người thân mình sẽ k say xe hay mệt mỏi. nếu ngồi ở vị trí lái thì các bạn k cảm nhận dc sự khác biệt. khi đi lái thử bạn ngồi hàng cuối nhờ ai đó lái chạy ở tốc độ 50 rồi lắt nhẹ vô lăng bạn sẽ chọn xpander chứ k phải veloz. khung gầm xpander khá ổn vận hành lâu dài mình nghĩ sẽ ok

@AVUGAMINGTV 6 ай бұрын

Hệ thống treo + khung gầm + thần vỏ ăn đức veloz, chỉ kém xl7 một chút thôi vì treo xpander mềm hơn một tý so với xl7

@longthachquangcao196 Жыл бұрын

Mình là fan của Mitsu, đang sử dụng X nên rất hài lòng những gì xe mạng lại

@luathoaphuong Жыл бұрын

Clip quá thật và chất lượng. Ủng hộ kênh.

@rongdenvnn 11 ай бұрын

Chào mừng sếp đã ra Hà Nội, đại lộ Thăng Long là cao tốc trong lòng thành phố dài 29km là cao tốc duy duy nhất ở Việt Nam không bị thu phí

@lelongdaklak Жыл бұрын

Samsung S22 ko cùi bắp nha. Riview xe rất hay. Thanks

@khaile7359 Жыл бұрын

Xpander mới nhìn hầm hố hơn. Đèn ban đêm nhìn mê luôn và khá sáng.

@huypug3716 Жыл бұрын

Camera quay trong xe cho 1 điểm. Rung giật đùng dùng. Góc quay lại hẹp và tù nữa. Sao k gắn cái Go pro vào cửa phụ để lấy cảnh quay ở trong xe như các kênh lớn khác

@nongnghiepxanh3322 Жыл бұрын

E không có tiền mua, nhưng đi xe dịch vụ xpander bản cũ hàng ghế cuối còn ước khi nào có tiền chỉ mua xe xpander thôi, cảm nhận dân tỉnh Daklak nhé ,

@tuqnho8345 Жыл бұрын

Vài tấn cafe là mua đc mà 🥴🥴

@quangcaoangkhoa8276 Жыл бұрын

phan tích rat hay dang phan van vu mua xe nge ban tu van xe xong nge la muon chot chiec xe nay luon á

@AnNguyen-is3sb Жыл бұрын

Bạn này riwie công tâm ửng hộ bạn

@vuao4549 Жыл бұрын

con xpander at premium cần cải tiến thêm 1: thêm 2 thắng đĩa bánh sau 2: thêm 4 túi khí 3: camera 360 độ 4: kéo dài khoang hành lí thêm 7 cm 5: điều hoà tự động 6: đèn pha tự động 7: THÊM NÚT BẬT TẮT CAMERA 360 + BẬT TẮT CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ + BẬT TẮT CẢM BIẾN 8: tăng độ ngã lưng cho hàng ghế sau 9: cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làng đường 10: cảnh báo phương tiện cắt ngang sau 11: SẠC KHÔNG DÂY 12: TĂNG 5 MÃ LỰC VÀ 20NM + TĂNG ĐỘ NHẠY CHÂN GA 13: đèn nội thất LED 14: GẠT MƯA TỰ ĐỘNG CÓ RADAR CẢM BIẾN 15: CHẾ ĐỘ LÊN XUỐNG KÍNH TỰ ĐỘNG CHỈ CẦN TĂNG NHẸ TỪ 648.000.000 LÊN 680.000.000

@ngoclieupham9656 3 ай бұрын

Nếu tănh cở như vậ thì góa phải tăng. Thêm 50tr nữa

@thanhto2218 Жыл бұрын

Mình thích Tiến chổ này, cứ thiệt lòng nói thôi, khè... khè...

@codernencer Жыл бұрын

chuẩn quá anh ạ, trẻ con là lí do chính đáng nhất để sở hữu xe hơi, ko có bọn nó thì chắc ko bao giờ em mua

@nguyenthinh1423 Жыл бұрын

Review mức độ tiêu hao nhiên liệu đi anh.

@namtan6960 Жыл бұрын

đang ký kênh ủng hộ luôn

@duc3122012 Жыл бұрын

Làm video Carnival đi anh

@phatpt1 Жыл бұрын

bạn nhỏ kia tương lai tiềm năng sẽ làm reviewer xe

@quanghuyinh7776 Жыл бұрын

Không quảng cáo mà lại thả bom veloz thế. Nhưng nói thật sau khi lái thử cả 2 em thì mình cọc X at pre2022 rồi. Kkk

@tuantuoitan Жыл бұрын

Review hay quá anh mình ơi

@Linnane123 Жыл бұрын

E vừa mua song nghe a nói e cũng yên tâm😊😊😊😊

@MrVutubu Жыл бұрын

Thèm quá... Mong là sớm mua được em này 🥰

@batongsanalatladong6388 Жыл бұрын

Kiến thức về kĩ thuật của a Tiến rất tốt.

@suquan8128 Жыл бұрын

3 phiên bản còn lại chắc là chiến lược của hãng để làm nền cho bản pre. Bản mt vs at eco vẫn còn cái đao phanh tay 😂😂. Nhìn chối kinh khủng khiếp. Làm nó thon gọn lại cho đẹp chút k đc sao á

@TrungNguyen-rz1iy Жыл бұрын

Chuẫn câu nói dành cho người mới mua xe và người yêu gia đình mình đã chốt con xpander 2022 vs tiêu chí này chẵng cần gì hơn 7 chổ rộng rãi đa dụng kinh tế.

@Bach_cong_tu_686 Жыл бұрын

Bác cho e số đt e tham khảo ý kiến của bác.

@limle7928 Жыл бұрын

Bác dùng hàng Mitshu lâu dài bác sẽ thích đấy, tui đi con mitshu atrage 2021 thấy con này rẻ nhất phân khúc mà cực bền, nếu tôi có tiền sẽ đổi lấy Xp

@chanhtinnguyen1141 Жыл бұрын

Hàng ghế thứ 3 mình vẫn thấy hơi chật chội, khó chịu, rất dễ say xe

@phamvanthanh8185 Жыл бұрын

sang mai mình lấy xe.hồi hộp quá

@TrungNguyen-rz1iy Жыл бұрын

@@phamvanthanh8185 chúc bác vui vẻ bên zk mới

@quocthaido3627 Жыл бұрын

Quá chuẩn anh oi láy lâu rồi ko còn cần ốp sành nua

@Bagdh Жыл бұрын

Phải nói xpander thể hệ này phàn đầu đèn làm góc cạnh nam tính hơn đời trc

@quytruonganh5114 Жыл бұрын

13:37 có gì đó sai sai á anh kk.kênh anh chân thật khen chê rõ ràng.không có "dang dang diếu diếu mập mờ".kk

@atle3703 Жыл бұрын

A làm clip đánh giá ford everest 2023 đi a

@trietle6353 Жыл бұрын

Có r mà

@quangcaoangkhoa8276 Жыл бұрын

phan tích rat thich nge ok lam

@thanhbinhnguyen6829 Жыл бұрын

Mình sử dụng Xpander từ năm 2019 khi đặt xe phải chờ 2 tháng, mua xe đơn giản vì nó là chiếc duy nhất 7 chổ AT dưới 700tr, đổi từ i10 lên để chở 3 thế hệ

@triduong6133 Жыл бұрын

duy nhất?

@nguyenthinh6 Жыл бұрын

@@triduong6133 hồi 2019 chỉ có con này với etiga thôi

@bindidaboet7946 Жыл бұрын

@@nguyenthinh6 e tưởng ertiga

@nguyenthinh6 Жыл бұрын

@@bindidaboet7946 úi nhầm etiga mới đúng, sau sự thành công của xpander tất cả các hãng đổ sức vào mpv giá rẻ để cạnh tranh với huyền thoại expander, nhiều lúc đã vượt mặt , hiện nay mpv giá rẻ cạnh tranh khốc liệt

@gyuuyfgguu246 10 ай бұрын

Xl7 rẻ hơn

@tamnguyenminh6309 Жыл бұрын

Kaka chạy i10 ba nam😢 mà còn ko bt hết công dụng . Giờ nghiên cứu mới bt xpand quá thèm

@buiminhnam Жыл бұрын

Rất chân thật!

@phannguyennguyen619 Жыл бұрын

Vì bị xe Hàn và các hãng khác cạnh tranh quá nên phải bỏ option vô cho đầy để bán chứ 😆

@DuNguyenArc Жыл бұрын

2 QUẢ ĐÈN GẦM LÊN BI LED HOẶC LASER NỬA LÀ HẾT NƯỚC CHẤM!

@MinhNguyen-uz9ys Жыл бұрын

Bác Tiến review chuẩn ng dùng. Vậy mà bị toyota nô công kích dữ quá

@thongtvli9123 Жыл бұрын

Em nói thật. E đặt dc 1 chiếc như a đaq chậy. Mừng hết nước mắt. Hàng rất hiếm. E dc nhận lô đầu tiên. Ra chạy dc 1 tuần rồi. Rất ngon bổ rẻ nhé. E ng mua oto chiếc đầu tiên vẫn chọn xpander ko chon veloz nhé. Hay là ng tiêu dìng thông minh

@manhdinh1160 Жыл бұрын

Tôi thì k thích xe nào cả. Mà thông minh như bạn. Mà lại đi chọn con xe cỏ này

@suquan8128 Жыл бұрын

@@manhdinh1160 tầm tiền đấy muốn đi cả nhà 6.7ng thì bác chọn con nào ạ?

@bahoang5366 Жыл бұрын

Hiếm cỡ nào bạn xe giao liền cả đống 🤣🤣tự suong vừa thôi, mình cũng rất thích xpander pre nhưng k thích PR kiểu đó

@thongtvli9123 Жыл бұрын

@@bahoang5366 tin nhắn lúc đó thời điểm nào bạn. 3 4 tháng trước giờ trả lời. Giờ thì cả đống đúng rồi. Lúc đó thử có tiền coi chờ xe bao lâu. Bạn tl comtmen bạn cuq xem coi ngta nói lúc nào

@tientrinhthe5390 Жыл бұрын

giá như thiết kế đầu xe dài hơn một chút thì xe sẽ đẹp hơn rất nhiều

@thanhdu8648 Жыл бұрын

Làm bản at eco đi a

@hai7822 Жыл бұрын

Anh định đặt cọc Z Fold 4 không ạ 😆

@huypug3716 Жыл бұрын

Góp ý với kênh góc quay trong xe nên dùng go pro nhé.

@hoanglinhtinh3983 Жыл бұрын

Thèm quá! Mong là trúng tờ vé số

@kha.mitsubishi Жыл бұрын

Cảnh ở đâu giống Cà Mau quá

@namle4885 Жыл бұрын

A trải nghiệm nhiều phân khúc xe và nhiều hãng xe a cho e hỏi cùng phân khúc xe 7 chỗ tầm trung thì xpander premium và Huydau stagazer thì xe nào đáng mua hơn ạ ? E đang phân vân giữa 2 mẫu xe này

@DouG1205 Жыл бұрын

xpander

@thanhbinhel401 Жыл бұрын

@@DouG1205 stargazer ngon hơn rất nhiền nhất là 4 chế độ láy và tiết kiệm xăng nhất và khả năng tăng tốc tù 0 đến 100km stargazer 11s còn xp 14.9 s và giá rẻ hơn gần 100tr . nó chỉ xấu về mẫu mã thôi

@tuqnho8345 Жыл бұрын

@@thanhbinhel401 😁😁🥴

@huyvouc6111 9 ай бұрын

Nói ngắn gọn : bạn k quan tâm ngoại hình thì bản stargazer cao cấp ăn đứt. Có cái ADAS là thấy ăn tiền rồi. Lại còn rẻ hơn gần 100 củ😅

@nguyenvuong9182 Жыл бұрын

kênh này rất thẳng tay

@vanhauhuynh8357 Жыл бұрын

Kết bạn nhất câu người mua xe thông minh phải chọn xe thực tế ổn định an toàn cứng cáp

@pchunggiang8202 Жыл бұрын

bánh sau vẫn phanh tang trống thì hơi kém chút, và 1 cái vè viền quanh 4 cái lốp xe giống bản xpander cross thì quá đẹp

@hongnguyen6266 10 ай бұрын

đường việt nam tang trống với đĩa cũng như nhau à :))

@HienNguyen-lq6hu Жыл бұрын

Mua X coss lắp thêm cốp nóc nữa đi xuyên Việt cho cả nhà thì hết bài

@datxanhmb 3 ай бұрын

Mua xe lần 2 lần 3 là các hãng khỏi cần quảng cáo .chuẩn

@vanthuan6a3oan37 Жыл бұрын

Xe đẹp tiếc ko có xiền mua

@HaiLe-ww1kz Жыл бұрын

Nói những cải cách , những ưu khuyết điểm. Ngắn gọn thôi bạn.

@nguyenanang7646 Жыл бұрын

đặt lâu vãi lun..hơn 3 tháng r chua có..biết thế ra Hà Nội đặt

@nguyenngocson2363 Жыл бұрын

Khịa veloz hơi nhiều rồi đó nha bác 😂😂

@tatcasau4151 Жыл бұрын

cô sắp U70 ( quen đi số sàn ) nghe con ca ngợi Xpander cô muốn đồi / nếu mua xe sàn có độ thêm tất cã có thề và đá cop đựoc khg ? ( tốn kém khg quan trọng ) nhờ co tư vấn , cám ơn nhiều

@XeVuiVietNamchannel Жыл бұрын

Cô nên qua đi số tự động cho nhàn cô ạ. Làm quen chỉ mất 30 phút là xong. Đá cốp độ được cô nhé

@LanNguyen-sx9nq Жыл бұрын

Xe này số sàn chạy dịch vụ ổn k e , số sàn láp ráp vn , chất lượng có bằng nhập in do k , mong e tư vấn , cảm ơn e

@tuqnho8345 Жыл бұрын

@@LanNguyen-sx9nq XP chạy dịch vụ đây

@quangngocofficial2092 Жыл бұрын

Ghét cái đồ bảo dưỡng thay thế quá đắt

@TaiNhuyen 3 ай бұрын

Bản này đợt đầu, đợt sau bản này còn đc nâng cấp thêm đèn auto và gạt mưa auto ngon đét!

@luongduyenvlog1985 Жыл бұрын

Ghét nhất cảm giác bị giật cụt rất khó chịu kg mượt như cvt

@suluoc Жыл бұрын

đánh giá phải như này chứ, nghe mấy ông ở kênh XE HAY thì đúng là xe nào cũng hay hết :))

@hienphung422 Жыл бұрын

Xe hay thành khen xe r. Xe nào cũng khen hết lời.

@tuqnho8345 Жыл бұрын

Lâm râu thì đi ba gác thì cũng êm như lexus 🥴🥴

@phuhao3377 Жыл бұрын

Hàng 3 của xpander mình hạ nghiêng được 2 nấc nữa, anh em chỉ cần hạ nghiêng về sau thêm 1 nấc, và kéo tựa đầu lên ngồi thoải mái cực kỳ luôn

@uranus2808 Жыл бұрын

bản premium thì ngon rồi, nhưng khá thất vọng với bản AT thường với MT, vẫn giữ cái cần thắng tay cũ. Thấy thay cái đó đâu phải là chuyện gì khó khăn hay tốn kém lắm đâu mà Mitsubishi lại e ngại đến vậy nhỉ?! Hay là họ thích trêu đùa khách hàng nhỉ ... Còn bản Cross thì không nên mang về bán làm gì. Vì giá nó ngang Veloz Cross top, nhưng lại chỉ có 2 túi khí, cũng chả có trang bị an toàn gì nổi bật. Mang về kiểu đó thì cũng ế nhệ thôi ...

@thanhdu8648 Жыл бұрын

Như vậy nhà sản xuất mới cho mình nhiều phiên bản để lựa chọn ak a.chênh lệch vài chục mà.

@uranus2808 Жыл бұрын

@@thanhdu8648 Đâu ai nói vấn đề đó đâu. Nhưng mình đang nói ở đây là CÁI CẦN THẮNG TAY. Không ai đòi hỏi phải trang bị phanh tay điện tử trên bản rẻ tiền cả. Nhưng thay cái cần thắng cho gọn gàng một chút, mà khó đến vậy sao?!

@JohannPachelbel81 Жыл бұрын

@@uranus2808 chắc linh kiện đó còn tồn nhiều ))

@tanhien3485 Жыл бұрын

Chính xác

@dungpham-gk3jo Жыл бұрын

Trước chưa mua xe cũng lo như mọi người khi lấy xpander bản pre này đi trải nghiệm đủ nơi rồi mới thấy nó k yếu như lời đồn.mọi thứ so với giá tiền thì k còn gì để chê nữa

@haihainh5753 Жыл бұрын

Về phần vận hành ko phải bàn vì trong phân khúc cũng toàn xe 7c 1.5L thôi

@nhidinhthixuan2430 Жыл бұрын

Xe này đi đường đèo dốc ổn không ạ

@tanhien3485 Жыл бұрын

@@nhidinhthixuan2430 đèo dốc đẹp đi được, còn đèo xấu dốc xấu ( đường đất bùn trơn )thì khác

@nguyenthanhtai8619 Жыл бұрын

Mình ngồi lái thì xe nào chả sướng, chỉ khổ thân vợ con mình ngồi ở đằng sau thôi, nên tôi đi mua xe là dẫn vợ và con theo, cho 2 đứa ngồi hàng ghế sau rồi chạy , con nó OK xe nào mua xe đó. Nhớ lần đi mua chạy thử Rush , con bé xanh mặt sợ ko dám ngồi lần 2

@cole8142 Жыл бұрын

Cái gì cũng hoàn hảo hết có điều chưa có tiền mua thôi

@nhatbantrongtoijp56 Жыл бұрын

Đợi một vài năm nữa về vn mình chốt luôn e này

@phatlamgia8203 Жыл бұрын

Đi Cần Giờ bằng ô tô còn gì bằng, đường đẹp

Жыл бұрын

Dạo này Mitsu chơi lớn ghê ra hẳn biển thường rồi hông chơi LD nữa 🤣

@thieuanhngo52 Жыл бұрын

T lái thử vs đặt xong r. Thích avanza hơn nhưng sang thấy chật hơn nhiều quay sang luôn

@duythoduytho8276 Жыл бұрын

Xe quá ngon so vs giá.

@TamBacLieuOfficial Жыл бұрын

Tập Gym đi Tiến ơi...thấy bụng phệ quá..kkk

@theanhnguyenvan4342 Жыл бұрын

Cũng j lý do này mà tôi đã cố gắng làm 1 chiếc

@loctrantan4789 Жыл бұрын

Xem ban riview minh yen tam khi chot coc at pre roi

@baoanh1a415 Жыл бұрын

Mình lấy được nửa tháng. Đi k thấy có gì cần chê so với nhu cầu sử dụng và số tiền bỏ ra. Tầm nhìn quan sát khá ổn, căn xe dễ. Mà xăng cộ cũng ổn

@simonpham222 Жыл бұрын

Có chỗ cắm camera hành trình chỗ gương giữa ko bạn?

@baoanh1a415 Жыл бұрын

Dán lên kính lái nhé bạn. Xe mình X22 hãng tặng thì cam đế dán lên kính

@simonpham222 Жыл бұрын

@@baoanh1a415 ý mình hỏi chỗ cắm dây nguồn đó bạn? Do giờ nhiều xe làm sẵn chỗ cắm usbA chỗ kính giữa, để cắm nguồn camera hành trình.

@baoanh1a415 Жыл бұрын

@@simonpham222 họ cắm dây ở trong. K cắm usb A ở hốc đâu. K thấy hở dây

@simonpham222 Жыл бұрын

@@baoanh1a415 cám ơn bạn.

@trungnguyen-tb7zu Жыл бұрын

Anh em có công nhận là chưa có kênh nào review chuyên về giá phụ Tùng hoặc chế độ sau bán hàng ko.

@tuqnho8345 Жыл бұрын

Phụ tùng mít khá mắc nha bạn

@valvephuthanh478 Жыл бұрын

Xăng ăn cũng nhiều nếu chạy nội thành ( nếu tắc đường liên tục thì phải báo cỡ 9-10lit/100km ) hôm roi đi tắc cứng đứng yên 40p về đc đến nhà báo tận 11.5lít/100km luôn. Còn bt đg thoáng buổi sáng đi làm báo hơn 6 lít/100km thôi.

@XeVuiVietNamchannel Жыл бұрын

Kẹt xe thì xe nào cũng vậy mà anh?

@meovatkythuat4184 Жыл бұрын

Kẹt xe 1 tiếng đi dc 1km thì xe máy cũng ăn gấp đôi ,quan trọng khi đi đường trường xác định nếu 6l/100 km quá tuyệt vời cho 7c mpv

@Diquynhoncungphuc Жыл бұрын

Sales Toyota ko thích điều này 🤣🤣

@khuongnguyen4375 Жыл бұрын

Anh Tiến sale cho bên khác, lo gì vụ sale Toy cay chứ :)))

@trannhat6403 Жыл бұрын

Veloz thì chê hết chỗ nói mà Xpander thì khen lấy khen để như kiểu k có 1điểm trừ nào

@tuanpham719 Жыл бұрын

E đi từ inova, veloz, xpander..theo nhận định của e thì xpander 2022-2023 cải tiến rất êm..cách âm và hệ thống treo mới rất tốt và thêm nâng cấp máy từ 1.2 lên 1.5 khá ok..và e đã mua xpander

@nghethuatduongdaivn Жыл бұрын

máy vẫn 1.5 từ đầu, có thay đổi đâu bạn

@vuongsocam4400 Жыл бұрын

Nếu fun 4 bánh phanh đĩa thì hết nước chấm

@duytran6782 Жыл бұрын

Qa năm ráng rước 1 em

@fun3s213 Жыл бұрын

Nói chung mit làm sao hơn đc logo toyota . Dù ngon cách mấy preview ngon cách mấy thì vẫn thua logo

@chipmoonfamilys6391 Жыл бұрын

Chính cái tên tuổi đó khiến bạn bị thiệt thòi

@lehoangnghia452 Жыл бұрын

Xpander với XL 7 xe nào đi sướng hơn cho gia đình vậy a. Tiến

@khuongnguyen4375 Жыл бұрын

Nếu người nhà chịu được sự cực đoan về trải nghiệm dành cho người lái rõ nét hơn của XL7, hãy chọn nó, nhưng để trung hòa giữa lái vui và người ngồi sau chill hơn thì qua Xp nhé

@tuqnho8345 Жыл бұрын

Xl7 thì tăng tốc tốt

@tuannguyenvlog7718 Жыл бұрын

mình chốt x dc 3 tuần rồi

@thoihuynh2381 Жыл бұрын

Rất đáng xuống tiền trong tầm giá .

@duhoang9784 Жыл бұрын

có thắng dia sau nữa là tuyệt vời 👍.

@trieuvan6885 Жыл бұрын

Chuẩn.thua vêloz ở điểm này

@HungPham-jg8ee Жыл бұрын

Chắc phiên bản sau sẽ có phanh đĩa sau và gói an toàn sentiseng

@nguyenkhan9043 11 ай бұрын

Với thêm 2 túi khí nữa cũng được bác nhỉ 😁😁

@miinguyen2346 Жыл бұрын

hay

@MatLung-nx1yp 15 күн бұрын

Giàn chân yếu,đủ tải sẽ thấy động cơ cũng thế

@vanthanhnguyen6849 Жыл бұрын

Mưa ồn nó không tốt 😁😹

@Sp.tsm8 Жыл бұрын

Vậy là xe nay chở được 8 người

@Trung_Quan Жыл бұрын

Sao Con XP này nhìn Như Kiểu độ nút stattop ấy. Vì ở vị trí cắm chìa khóa thấy lỗ tròn tròn như khi xe độ stattop rồi bị bịt lại ấy.

@tuongangmanh7636 Жыл бұрын

Chỗ đó của xe số sàn khóa cơ

@thieuanhngo52 Жыл бұрын

Bản mt n là cắm chìa khóa cơ mà ô.

@congducauto2629 Жыл бұрын

Xe đẹp giá phù hợp. Mua thôi

@hailuavinhlong Жыл бұрын

K biết con mới này ổn hơn xpander cross k chứ con cross đi đường xấu rất ngon rồi.

@phamvanthanh8185 Жыл бұрын

mình cũng đặt xpa crooss

@HungPham-jg8ee Жыл бұрын

Xpander crsooss 2023 đẹp lắm nhìn cứng xe

@AnhTu-xu2lt Жыл бұрын

cầm tiền đi mua veloz là ngu người rồi, người thông minh sẽ chọn xpander.

@toanngoc7720 Жыл бұрын

Cop dien ha a.hay do roi

@lytrn1 Жыл бұрын

Mình đang phân vân XL7 và Xpander. Chênh hơn 100tr. Không biết có đáng không

@DuyNquyen Жыл бұрын

Kích thước 2 xe cũng tương tự nhau nhưng ko hiểu sao hàng ghế 3, cốp của xl7 rộng hơn xp

@nghihuu3638 Жыл бұрын

Nói giọng đớt nhưng thíc nghe

@parzivalvn9529 Жыл бұрын

Đoạn 26p40, sao cậu e biết giá con đang ngồi ok hơn con kia vậy, tưởng bịt mắt ko biết là đang ngồi xe nào chứ nhỉ :)

@NGUYENHUNG-ov7cz Жыл бұрын

Biên kịch hết r cậu

@vnaauto6285 Жыл бұрын

Hàng ghế 3 v là chật r

@YouTubehay-fj3be 3 ай бұрын

Than vo rất mong nha

@tuatnguyen7250 Жыл бұрын

Xe này thiết kế 5 chỗ ngon, vì ngồi 7 chỗ đâu đâu ngồi được thoải mái

@thongtvli9123 Жыл бұрын

7c nhỏ ma. Phải chấp nhận

@nhandao4218 Жыл бұрын

Type C ra mắt 2015 tới bây giờ là 7 năm rồi mà

@MrRainfall342 Жыл бұрын

Ra mắt trên xe hơi từ 2015? Hay ra mắt trên điện thoại từ 2015?

@nhandao4218 Жыл бұрын

@@MrRainfall342 thứ nhất là usb type C là một chuẩn usb transfer protocol, nó chả phụ thuộc vào việc có mặt trên điện thoại. thứ hai là trên video không nhắc tới việc có mặt ở trên điện thoại hay ô tô cả.

@XeVuiVietNamchannel Жыл бұрын

Mình là chuyên gia oto chứ có phải chuyên gia USB C đâu mà nhớ chính xác 🥲

@MrRainfall342 Жыл бұрын

@@nhandao4218 thứ nhất : đây là kênh về xe, nên dĩ nhiên là nói về cổng type C trên oto chứ đâu review điện thoại đâu, nên ý trong clip là Mit đã rất nhanh đưa nó lên oto...đó là điều tích cực, chứ nhiều xe đến tận bây giờ vẫn chưa xài chuẩn này. Thứ 2: bạn nói là ra từ 2015 thì mình hỏi là ra mắt trên đt hay oto ,hay đó là năm nó ra đời. Vì mình nhớ là nó hoàn thiện vào 8/2014 và đc IEC thông qua vào tháng 7/2016. Vậy nên cái mốc 2015 bạn có thể khai sáng dùm mình là "ra mắt" là ra mắt ở đâu đc ko bạn

@bimban8321 Жыл бұрын

xe này mà có CVT nữa là ngon vì số 4 cấp ko tối ưu được vog tua

@uranus2808 Жыл бұрын

Tối ưu tua máy khi đi tốc độ cao thôi. Chứ CVT nó sẽ không khỏe khi đi đường đèo dốc, và đi nhiều nhanh xuống cấp vì dây curoa giãn, pulley mòn ... Đường VN đa số vẫn chỉ lưu thông dưới 90km/h, đặc biệt ở miền Nam chỉ có vài con đường cao tốc (đã vậy còn hay quá tải) nên chuyện tối ưu tua máy cũng không cần thiết lắm. Hơn nữa Xpander nó tiết kiệm xăng đó giờ rồi, nên tối ưu tua máy cũng chả để làm gì ... Sau này ra bản nâng cấp thì trang bị hẳn AT 6 cấp luôn sẽ ngon hơn.

@bimban8321 Жыл бұрын

@@uranus2808 ờ ờ

@haihainh5753 Жыл бұрын

@@uranus2808 thêm 1 cấp nữa là ok vì khoảng 3 lên 4 nó hụt quá

@typeterhuynh3378 Жыл бұрын

Mình thì cám ơn mitsu vì giữ lại hộp số 4 cấp không hạ cấp xuống cvt

@thanhbinhel401 Жыл бұрын

@@uranus2808 xp mà keo tiết kiệm xăng thì cũng lạy ,nhìn vào bảng công bố nhà sx thì biết nó cao nhất phân khúc,và thua xa xe stargazer . Tăng tốc cũng kém nhất chỉ được mẫu mã thôi