Chắc add cũng đc meadia Misubisshi bơm tí máu để ra video đấy.

Bỏ bản Glx đi … để exceed như glx là đẹp bác ạ

@@huytam95 nhìn bản exceed bên indo mà thèm. Có cruise control, ghế da, cảnh bảo điểm mù. Về việt nam cắt sạch 🥲

Exceed giá như glx hãng tặng cho bộ ghế da với lắp cảm biển lùi em nghĩ là dủng ổn bác ạ

⁠@@huytam95mấy cái ấy đáng bao tiền đâu, nhưng hãng lại cắt đi. Khác gì ép người dùng mua bản pre. Có những thứ nhỏ nhất cũng khiến người mua lăn tăn mà quyết định xuống tiền xe hãng khác rồi :(

@@Gin12129 bác nhận định giống em, không hiểu sao bản exceed lại bị cắt ghế da vs crui.

đèn trước thì to tổ bố, đèn xi nhan và đen phanh thì bé vãi cả chưởng. K hiểu nó làm đèn kiểu gì

Quan trọg xác xe k độ đc, mấy cái kia trog 15-20tr xog hết

Xfoce hơn HRV KO BẠn

@@thangchu8467 trong tầm giá dưới tỷ xe hơn nhau ko đáng kể nghỉ j cho nhức đầu bác. Mistu tiết kiệm rộng rãi. Thực dụng. Còn ai quan tâm adas thì hay đi cao tốc thôi. Như t ko cần. Còn lại siêu tiết kiệm xăng. Đường trường 4.9-5.5l/100km. T đã test

@@thangchu8467 hơn về động cơ adas. Chứ vs t 2 thứ đó ko qtrong

Nhìn nhôm nhựa như Seltos

Ok bác

Bị lỗi quá nhiệt và lỗi tb nhé

Xe hàn sao ăn đc bạn

Cám ơn bác đã ủng hộ kênh

Đèn lét cả rồi độ cái cc j nữa

1 con hạng B với 1 con hạng C mà bạn: chiều dài cơ sở, khung gầm, hệ thống treo là thứ C ăn đứt B, mà ko có cách nào độ được. còn mấy cái option lằng nhằng bên trong thì tùy từng người. bạn đề cao "giá trị cốt lõi" thì lấy C, còn thích hiện đại tiện nghi thì cứ chọn B bản cao là được

​@@hailam6718 cơ mà về độ rộng rãi thì xfc ăn đứt cx5 là cái chắc. Có chăng cx5 nó hơn ở chiều ngang thôi.

Cái cốt lõi e muốn hỏi là xe cũ và xe mới bác ơi

Mua deluxe đi bác.

@@xemxeanalytics Tks ad nhiều

Đương nhiên xe cao thì sẽ chòng chành hơn xe thấp

Yêu toy quá thì lấy chứ giá này b lấy đc cx5 luxury hoặc tuc đặc biệt rồi

820tr là chốt dc xe hạng C rồi =))) sao lại dại đi lấy con B lỡ cỡ này?

@@BiettuotA3 tội nghiệp ? bị ngáo hả bác

2.0 thì đụng vào thằng anh nó là Outlander r b.

Anh muốn mua mà đang phân vân ko biết chọn xe lào

2 xe trên mua xe biển Lào rẻ hơn được mớ bác😊

bữa e ngồi thử con HRV G, thấy bí quá, sang con Xforce thì khác hẳn, sướng nhất cái hàng ghế 2, nó rộng, liền mạch ( HRV bị ụ ở giữ ), ngả sâu, cụm đồng hồ, cần số, taplo nhìn đẹp thật.

HR G full adas, có lẫy chuyển số sau vô lăng ,nhập Thái.

Cứ đi lái thử xong xem gầm tất cả các con cùng phân khúc rồi tìm hiểu nhu cầu của mình mà mua còn theo t 650tr thì yaris số 2 thì khó ai là số 1.

Chỉ do cái mác daihatsu làm nó ế thôi, chứ con đó mình đánh giá ổn. Nhưng thấy Daihatsu cũng không muốn mua.

Bên Thái có bản mới rồi mà ông còn đòi mua bản cũ này dở hơi thế. ráng đợi đi. Toyota chưa muốn nhập về vì hàng tồn kho chưa bán hết đâu.

Bác cứ search Yarris cross 2024 all new nhé. indo, Thailand chạy đầy đường rồi. Ông mà mua là bị dụ đó.

@@animalsfunny7594 tồn quá đợi 2 tháng chưa có hàng đây. Mới ra mắt mấy tháng thì lấy đâu ra mà bản mới vs cũ

Creta bán mấy năm rồi bác nhìn chạy đầy đường cũng đúng thôi , con X này và HRV bản G nó ra thì bị chia khách là đúng rồi còn gì ?

creta thi xấu nhất phân khúc rôi.nhin ko ưng dk điểm nào cả.

Đít xe xấu lắm, không hiểu ông nào duyệt đc cái thiết kế như vậy.

Bác đang nói con seltos à 😂 e thấy con seltos mới chẳng có gì đáng mua!

@@Gin12129 seltos từ 1 con xe ngon nhất phân khúc thành 1 con lỏ nhất phân khúc mà giá ngáo nhất phân khúc luôn. Với nâng cấp nội thất chỉ mong dùng động cơ cũ là được rồi. Ai dè tháp cái cục máy sonet vào luôn... Thaco đỉnh :))

@@QuanTran-tt7yb đỉnh cao của sự ngáo giá, đâu còn thời kia đưa về những con xe full option giá hợp lý nữa :))))

@@Gin12129 Từ khi nó đổi logo là nó ngáo giá luôn. Chắc tăng giá để bù tiền thiết kế logo =))))))))))))

Để mà được cái mã đấy cũng hơi bị tốn tiền đấy bác

Toyota mà ko có độ tin tưởng cao thì các hãng xe Nhật nào qua Toyota 😅😅😅

@@yenngo8291 nói chính xác thì là Toyhatsu, chứ nói Toyota thì hơi oan thật

@@bongbunnb ừ phải nói rõ mới được daihasu là cty con Toyota,chứ toyota là số 2 thì chưa có hãng xe châu Á. Nào là số 1 . Bạn coi trên thị trường Bắc Mỹ nhìn chiếc Toyota hơi bị phê

@@yenngo8291Toyota ở Bắc Mỹ nhìn phê, Toyhatsu ở VN trông có chán không chứ

@@trungkienhsu nhưng nó ở việt nam vẫn mang linh hồn của Toyota toàn cầu . Toyota ở việt nam chỉ thua cái chất lái của xe Đức thôi chứ không thua gì còn ngược lại có hãng nào có giá trị và độ tin cậy cao như Toyota ở việt nam nói riêng và trên toàn thế giới . Phải công nhận người Nhật họ ăn thật nói thật làm thật . Đồ điện tử trên xe Nhật thì không thể bàn từ tivi đến tủ lạnh đều là số 1. Daihasu thật sự mà nói nó sao có thể bao trùm cả tập đoàn toyota được nó chỉ làm mấy thứ lặt vặt chứ linh hồn của chiếc xe vẫn là Toyota

Thật. Nhìn cái đuôi ở ngoài thô thô kiểu gì ấy. Nhìn lênh khênh lắm.

em vừa bán HRV mua CX5, con HRV nó ồn hơn con city ấy

Cái nhìn đầu tiên là giá đó bạn, chỉ cần giá đẹp thì những cái khác đôi khi nó lu mờ

Mình cũng thích con hrv nhìn nó rất đẹp

cùng suy nghĩ

Như con nhái khi nhìn từ sau

chuẩn HRV-G gầm cao tôi cũng nhìn thấy nó bé bé lùn lùn kiểu gì ấy. luc thấy đẹp lúc không thấy đẹp

@@trannamnucenhìn bản G thôi bản RS cản sau nó đẹp hơn nhiều😂

Hrv phải đôn bánh ra mới to thân xe đc bác ạ

@@HakataENPAN đôn bánh thì to đc chiều rộng, mà chiều rộng xe khá ổn rồi. mình đang nói đến chiều dày (từ gầm xe đến nóc xe) ấy bác 😁😁

Nói đi nói lại xe này thanh niên thích vì rộng rãi hầm hố vs cái màn hình rất ấn tượng. Ai có nhu cầu như thế thì chốt là chắc

@@phingo2372 trên kênh Gear cũng vó nói về em này rồi, nó đánh vào thị hiếu, mắt nhìn là chủ yếu, tính an toàn và option gần như không có gì, bản base cắt gần hết, giữ lái cái màn hình, lốp, lazan. Với người đi xe quen, lâu thì mua nó thay đổi cho mới mẻ, nhưng với người mới đi xe lần đầu hoặc chưa quen thì đi nó cấn phết, vì đường xá tắc, đi trong ngõ nhỏ, hoặc đi cao tốc cầ nkhoosng chế tốc độ. Chưa nói nếu phải đi đường đèo núi, không có lazan chuyển số. Mình đang ngắm em Suzuki Jimmy cho những chuyến phượt sắp tới hợp lý hơn

Theo cu Ashen tầm tiền này cái nào cốt lõi hả

@@simonyumen Do nhu cầu khách hàng cần gì, ưu tiên option, an toàn, có thể lấy mazza CX30 (nhập Thái, nếu chiều cao tầm 1m68 trở xuống), Xpander (nếu tiền ít, đẹp, nhưng option chả có gì, chạy xe dịch vụ hoặc gia đình đô thị là hợp), Yaris Cross (đối với người mới lái, ví nhiều option, tính năng an toàn, mà không phải độ đẽo gì, không lo chập, cháy nổ; nhưng phải phủ gầm sàn bằng miếng đệm cách âm ở dưới khung máy, hốc bánh và dưới thùng để lopsp dự phòng vì nó cắt bớt); Sonet (chứ không phải seltos nhé, nhưng máy của Kia hay bị lỗi, nhiều trường hợp đi xa, nóng cần số, mất số lùi); HR-V cũng là lựa chọn, nhưng thiếu nhiều option. còn thêm tiền tý lấy Innova cross hoặc Cross 2024 là ngon. Tôi sống đến nay 40 tuổi mà chưa thấy trường hợp ăn nói thiếu chủ ngữ, vị ngữ như thế này, chắc học giữa chừng cô giáo đi lấy chồng

Vkl thật, xe tàu Mg hả