《夏东评车》纯电大G，比燃油更极致的电动豪华
Рет қаралды 1,844
Ай бұрын四轮四独立电机+四独立变速箱，奔驰在几乎不动外观、内饰和平台架构的情况下，使G级越野车具备了“驱动自由”。它甚至还是与燃油G级共线混流生产。也许这是一次汽车业内差异最小，难度最大的电动化……
@MQBDRZ Ай бұрын
U8强太多了，G class跟玛莎拉蒂一样，只剩下社交功能。
@user-ue4vu7to5f Ай бұрын
大g在国外的定价已经公布了，在2025款g500 3.0t之上，在2025款 v8 g63之下，大概是14万欧的裸车，选装下来，18-19万欧左右
@brucelu3634 Ай бұрын
這個價錢在中國一定賣不動的,因為BYD U8先發表了,大家一比較,就會發現電動G class就是U8的𤠣版. 不管性能還是功能都不行.
@user-mr1oz5lr4e Ай бұрын
续航也不说垃圾
@Cn-Car-Nemesis Ай бұрын
下面講u8好的是怎麼了，都2024年都不知道國慘車是垃圾，丑迪就一張蜘蛛臉還好意思拿出來賣
Autograf
Рет қаралды 5 МЛН
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 585 М.