No video
現代i30N - 新舊款大山激走測試！到底揀棍皮定自皮？ (ft. 賽車手 王日昇Sunny Wong)
Рет қаралды 41,361
Күн бұрын現代i30N Facelift最近到港，咁到底Facelift左既i30N同舊款有咩唔同？今次請來Hong Kong N Performance Owners Club的會長Stephen，副會長Hooda同埋落澳門鬥TCR的賽車手王日昇Sunny Wong一齊係大山實測一下！
如果你心目中有一部想試既玩樂車，不坊都係留言話比我地知🤓
Videography : Billy@HR FILM
#SunnyWong #王日昇 #i30N #Hyundai #RouteTwisk #大山 #HotHatch #Manual #DCT #n performance #n grin shift #山路 #試車
@samtam4958 Жыл бұрын
好彩你搵Sunny唔係搵YCW…不過你搵佢講下係澳門點推炒架I30N,可能更多人睇🤣
@wwalskyaou Жыл бұрын
都係戈炸人 仲有JT
@joechung6774 Жыл бұрын
叫Sunny分享吓心得，點可以頂住i30唔俾人過頭？
@M4RTYR Жыл бұрын
唔使諗～i30n任何時候都係棍波好
@user-nb6hh9im1r Жыл бұрын
為何不是找C Ho
@r.a.8618 8 ай бұрын
Sunny Wong金句：車係玩具，但馬路唔係遊樂場😂
@user-uv6or4rp7s Жыл бұрын
頻道如果有要發展的話，可以加上中文字幕嗎? 受眾可以更廣🙂
@abc2042003 Жыл бұрын
賽車手揸車叻, 但唔識講野. 聽佢講野非常悶, 聽左3分鐘就頂唔順要走. Sorry
@kd-gn6mj Жыл бұрын
會長 g graph 左右前后平均。左右同條路 左右灣角度有關 大過部車。前後一樣道理 識揸一定系收車向前大過 起圍向後。
@seecarhk Жыл бұрын
如果係平路確實向前剎車嘅G係明顯比加速G大 但因為呢一個路段測試嘅時候係上山，所以增加左向後嘅G force. 所以前後G分別沒有極端明顯
@pigpig71114 Жыл бұрын
好重
@tong8039 Жыл бұрын
本來都有興趣入手i30n, 點知你哋错咗人介紹，唔想睇拜拜
@ScotmanUK2000 Жыл бұрын
Too much talk and not enough clips of the car.
@carltsun2969 Жыл бұрын
最尾最好笑.! 女主持加油💪 ..'
@roy87514 Жыл бұрын
Why no ycw
@ComeAndHaveALook Жыл бұрын
Friendly comment: 帶著副超試車 介紹 ，睇見就唔開胃，搞搞佢
@ay4352 Жыл бұрын
盲人駕駛學院授課
@mrchan6769 Жыл бұрын
民用車市區代步，又唔係落場，唔超速，使L揾個赛車手介紹咩(唔係鼓勵市民馬路賽車呀)，反而介紹吓內裝設備重實際啦，
@r.a.8618 8 ай бұрын
如果純粹以代步為主都唔會買呢部Hot Hatch，買得Hot Hatch梗係睇性能同玩樂性😂
@king3882004 Жыл бұрын
無謂激試 請小心駕駛‼️ 勿扮勁‼️
@ooosss7783 Жыл бұрын
人地真賽車手😂
@B-_-C Жыл бұрын
女主持表情長期尷尷尬尬咁
Flat Out 地板油
Рет қаралды 82 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 101 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 63 М.
REV Channel
Рет қаралды 142 М.
REV Channel
Рет қаралды 143 М.