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熊貓新制5/29日上路實際驗證google距離，是否又是變相扣薪?結果就是一場鬧劇
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Күн бұрын已經不知道是第幾次變相扣薪水了!外送就是走馬看花，走一步算一步!必經人家的目標是朝向全民兼職化，人人有功練!個個都沒錢
所有外送夥伴加油
#外送 #foodpanda #ubereats #581 #三寶 #外送實測 #外送出車禍 #lalamove #五億
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@theeyetheworld Жыл бұрын
看到這個影片真的讓人開心又感動的說！外送員的工作真的很辛苦，他們每天都在外面風雨無阻地奔波，為了給我們送上美食。我很感激你們的辛勤付出，加油哦！無論是Foodpanda還是UberEats，都支持你們的努力的說！
@TAROS Жыл бұрын
這陣子看到最正向的留言！🩷🩷❤️🧡💛💜💙🩵💚
@etwu3000 Жыл бұрын
我只能說這職業是自己選擇的，我也是跑3年8個月了，當初的薪水真的回不去了，但是現在7除8扣的比起作業員也沒差到哪，只是自由沒人管想上就上想休就休，一個人生活還可以過的去，但有家庭小孩的壓力下確實要更認真的跑，大家辛苦了！騎車千萬要注意安全！賺錢有數～性命要顧。
@chisheng0328 Жыл бұрын
如果要另類自由，就是計程車
@YU_6627 Жыл бұрын
@@chisheng0328 Uber
@eol1760 Жыл бұрын
有小孩的話，其實做外送反而方便，要賺大錢是不用想了。
@guandaya1 Жыл бұрын
我也是跑了快三年，以前8小時跑有2000是很輕鬆的事，但最近越來越少，除了本來薪水外，還要扣油錢 保養費 耗材 保險 國民年金 健保自己出，仔細評估下已經越來越滑不來，偶爾兼職還不錯，跑專職長期會越跑越心累
@user-n7d3kvida Жыл бұрын
我4字頭的跑到現在，這行講白了就是比誰會撐，疫情來別人不跑我跑，颱風下大雨別人不跑我跑，7、8月頭在安全帽裡面蒸。 如果這些都做到了，我老實講，薪水比餐飲服務業的主管職來得多。但就是血汗錢，出個車禍可能就倒賠回去
@user-fb1vs9jc4s Жыл бұрын
送餐，一直在外刮風日晒的，即使被轉單，我也一樣謝謝外送員。辛苦了。感恩。
@user-ee8nc7yq4x Жыл бұрын
外送員轉單有時候也是不得已的，請見諒，因為有時候到店家了，店家很忙，根本還沒開始做餐，有時候問店家後得知要等30分鐘以上，才會轉單，讓後續接近時間的外送員來取餐。
@user-fb1vs9jc4s Жыл бұрын
@@user-ee8nc7yq4x 了解
@joeychia3714 Жыл бұрын
啊為什麼我們多遇到，來店了東西也好了可是看到那麼遠就想轉單，反正熊貓就是爛，我只的是公司的運作，不然為什麼另一家up從來沒這問題
@user-ee8nc7yq4x Жыл бұрын
@@joeychia3714 up的單，是下單後，店家做好餐，才叫外送員，過去取餐，fd則是一下單，馬上叫外送員過去等餐取餐，確實有些外送員會嫌路遠，選擇轉單，但是我都是傻傻的送，不選擇，希望以後有機會為你服務，謝謝
@a22682240 Жыл бұрын
給學長點讚 好佩服學長用生命在拍片 我現在不管外出或是跑外送我都繃緊神經在騎車 就算我有掛前後行車記錄器 我都抱著我下一秒可能會有車子從四面八方衝過來 學長真的要注意安全
@lucus369 Жыл бұрын
找其他工作,別做外送,別委屈自己
@brianshih3841 Жыл бұрын
外送的夥伴或是跑過外送的夥伴，絕對要大力去督促立委立法監督外送平台，因為時薪多少是能算出來的，扣掉自己支出的必要開支，很多低於時薪，這種違反勞基法的情況不該出現在所有的外送平台上，唯有法律的制定，才能給外送夥伴及其客戶有相對的保障
@TAROS Жыл бұрын
謝謝你的支持😌
@sisj4335 Жыл бұрын
跑了一年外送發覺還是回去開3噸半比較實在 一天8小大概有3小時個人休息時間 熱天在車上吹冷氣 也不用淋雨 正常上下班 假日熊貓想跑就跑 沒啥壓力 更多時間帶家人出去玩 吃好的 一個月也能40K以上 而且還不用東扣西扣成本外加公司給勞健保
@TAROS Жыл бұрын
有穩定工作是好的，但你也知道並不是每個人都適合上班
@elonmars826 10 ай бұрын
@@TAROS就你外送員不適合上班 別招黑吧
@TAROS 10 ай бұрын
招白不好嗎？
@boss7311082003 9 ай бұрын
@@TAROS這句話我不認同 什麼叫不適合上班 那你適合吃飯嗎？
@user-ce5jb5ye7w Жыл бұрын
我經常在楠梓火車站附近跑，所以常常要繞地下道或楠梓百慕達，本來曼哈頓計算都被吃里程，想說新制可以迎來遲來的公平正義，結果很抱歉並沒有 新制要取或送超過2.5公里才加錢(舊制1.5公里就加)，所以從楠火送海專路、德祥、後勁夜市附近還是只能拿44，一方面改Google地圖路線計算讓你以為牠進步了，一方面又把1.5加成改成2.5加成，大玩兩面手法怎樣牠都是贏家
@p780718900 Жыл бұрын
不管熊貓改什麼制度，我的跑法是固定都不會變的，反正算起來不划算的單都不會送。 加碼活動很討人厭，每次加碼前都會連續塞單。 影片中也有提到一個重點，每當等一下即將開始加碼時，系統很容易塞等待時間特別長的單，而且比平常久，就是為了要吃掉你一部份的加碼時間。 而且在加碼即將結束的時候，有高機率塞爛單來，而且會抓得剛剛好，轉單時間"絕對"超過活動加碼時間。 我也曾經嘗試直接拒單(為了再拿到一張有加碼的正常酬勞單)，連續3張拒單(全都爛單)，然後加碼活動時間就沒了，很明顯想給你賺幾張是都算好好的。 加碼開始前都是正常給單，一旦加碼開始了就會開始顧路，現在完全把加碼、達標活動當作浮雲就好了。 以前這類活動剛出來的時候，加碼開始前都是正常跑，均3都還沒什麼問題，加碼開始後，好像只剩均1~2左右。 越是在意就只是把自己搞得更累而已，因為給不給你單，一切都是由公司決定。
@peggichen4093 Жыл бұрын
现在餐期內也常斷單或是均二，除了等餐時間也常出現遠單来回15分鐘以上加上拖餐15-20分鐘的是常態，時間完全浪費在回程取餐時間加等餐上
@user-wd9du4mp1r Жыл бұрын
跑3年多心得就是千算萬算都沒有熊貓會算
@user-hj2ri9jc7i Жыл бұрын
加碼 均2 很正常 😂😂
@peggichen4093 Жыл бұрын
如果是遠單回程沒有其他單可接我的方式就是拒單，就跟之前跑法一樣，因為現在餐期即使加碼也賺不了多少，單量變少而且拖餐比以前更嚴重你出來跑餐期平均下來會比你跑平常時的單還要來得少，其實說穿了熊貓就是鼓勵大家跑非餐期的時間，因為我這兩個禮拜下來觀察餐期都是送一轉一，過了餐期就開始夾二夾三。因為有些人餐期過了就不跑少了司機的原因。所以他現在開始搞一天24單的獎勵騙大家出來上班。有在跑餐期的他就是給你控單，不給你賺丫，如果你是跑全職的時間加很長他那邊中控也知道你所以你說的沒錯一定要做其他的規劃才行
@user-LCY1002 Жыл бұрын
熊貓表示：我就是要偷你里程！我就是要黑你外送員血汗錢！怎樣！ 實例1:偷里程大法 熊貓里程：取送1.5km外，1km +10元 google里程：取送2.5km外，1km +15元 熊貓表示：怎樣！我以前就是一單偷你1km(10元)，以一個全職貓友來算：1單偷1km，一個月最少被熊貓偷走500～1000km，也就是黑走了5000～10000元，那全台灣黑心熊貓黑走了⋯⋯？(我數學不好，算不出來！) 實例2:夾疊單大法(超級黑心大絕！黑走天天日曬雨淋的貓友多少錢！) 疊單先扣你10元，不管你在店家要等多久！ 店家-A客人-B客人 A客人：店家到A客人的距離計費 B客人：A客人到B客人的距離計費
@user-wv1qz2xb1q Жыл бұрын
終於等到芋頭哥的新影片啦🥰！開頭芋頭哥一看到69就興奮了🤣，改版後跑第一天我的感想是...俺要寫個慘~~~字....😩
@TAROS Жыл бұрын
哈哈哈哈😂
@muzie_341 Жыл бұрын
我今天在熱區 十五分鐘來三張單 而且都用走的就能送了 運氣有夠好🤣 剛好快下班了 又來一張讓我順路回家😂
@user-fj8zw1wl4o Жыл бұрын
恭喜 辛苦了
@asdfg5qwert920 Жыл бұрын
雷的店家是真的有 我遇過蠻多 有"不照順序出餐" 拖到你的 時間的店家 有"先做現場客人" 外送放給他爛 等到你至少半小時. 也有"店家沒注意" 忽略訂單餐點 . 還有"員工太少" 餐點準備時間超長!! 有些餐廳 "跟你說5分鐘就好" 結果都要等 20分以上 也遇到 "出完餐發現少餐點" 致電叫你回去拿的 也有過 "冒充店家洗單" 去到那 , 發現地址假的 電話也打不通 這種只能上報平台處理. 以及"休業店家" 還開著外送平台...... 各種都有~~~
@user-dz2xv2zz7r Жыл бұрын
熊貓編號17424 自從降薪就不做了 離開才是正確的選擇 因為這個公司從一開始說的都不同 一直在扣薪 扣我們的福利 才不想一直被公司說的算 之前一單 150up 下雨天 餐期加碼 或是一個月達標單數 之後一單 120元 才是真正能賺錢 辛苦也沒話說 現在這樣 不跑才怪:(
@euuytr2002 Жыл бұрын
29~今天6/1號 跑下來 嚴重的惡意減薪，如果把里程距離跟錢改回來才可能比之前多幾塊或是持平，但現在連這幾塊都不給甚至惡意變相減薪了 另外個人感覺下 曼哈頓感覺上並沒有消失 反而偽裝成GOOGLE地圖而已 疊單 大致上都是扣10塊沒遇到扣5塊的 29~今天的疊單只算近單(我這邊近單3.5公里都可能只給40塊) 控單? 那已經不是控單了 甚至到了 直接不給店家外送員了 我這邊不少店家一天遇兩次 超過10分才給外送員 甚至超過一小時都沒外送員 到底控三小看不懂
@chao9001able Жыл бұрын
IPONE7過後都會過熱變暗 無解 片尾很棒!! 太有料了
@user-rh2bi5uw8c Жыл бұрын
慣老闆：謝謝各位血汗的付出👍
@user-ur4vo3tv9i Жыл бұрын
疊單跟581一樣了 就是b點的價錢不是以前在取餐店家開始算 是從你送到a點的顧客那開始計算你到b顧客的距離 這樣雨天跟餐期他可以省非常多
@user-wc9sv8ij5h Жыл бұрын
建議包個夾鏈袋去空氣，再去沖水才安全，充電端比較不會氧化
@user-vr7rj5ff1x Жыл бұрын
算法跟581 一樣，夾單是要送完第一單後計算，不是從取餐點算，是很有感的變向減薪，當你取遠又夾還要等餐，均2 就很偷笑了
@jumbo08170 Жыл бұрын
還有扣掉機車油費 機車損耗費 時薪真的太低了 這樣算起來時薪可能落在130 還不如餐飲業的工讀生 現在生意好的店家幾乎都200時薪起跳 還有員工餐 平台很會算的~你算不贏他們
@vivianssbee Жыл бұрын
手機不是有降溫神器，可以加上去，且電源是外接的USB(可以用行充或買安裝機車電瓶的)，至少不無小補，可以讓你的手機不再暗暗的且散熱快，畢竟過熱電池也會很危險，且沖水也挺危險的，若當下入水當機，就損失了一台手機，賺的很辛苦了，還是保守一點比較好，避免額外的破財，才是賺錢之道！
@TAROS Жыл бұрын
謝謝妳的建議我可以來研究一下
@Eric-0725 Жыл бұрын
跑單不裝遮陽帽就是對手機有巨大傷害，自已跑單也會看不清楚。
@user-vg7fn3ie5o Жыл бұрын
現在系統就是要直接搞夾疊單凹你的里程費用,所以在單量比較少的縣市,你只要轉掉拒掉塞給你的夾疊單,直接控爛,我現在跑的區域1單40起均一價沒有餐期+5元. 因為系統塞夾疊單平台成本比較低,所以會出現一部分的人跑得很好,然後剩下的顧到死.
@peggichen4093 Жыл бұрын
凹里程是既定政策😂😂😂😂
@user-fi1rh1te3q Жыл бұрын
之前取1.5送1.5只有40還能接受，現在2.5我看到的時候就知道在減薪了，然後真正的里程數是步行，汽車機車都是不算數的，現在改成這樣就是讓遠單顧客比較高機率被送，例如某些區域實際4.5公里 送到只有50酬勞，現在提升到70，是在造福遠單顧客 但絕對沒造福外送員，因為這種訂單大部分需要騎回去才能接訂單，等於這單來回快半小時才賺70元
@user-dn8zf2ii3c Жыл бұрын
聰明~大家只算接餐距離和送餐距離~忘了算遠單回程的公里數
@comeonecapybara Жыл бұрын
花蓮送4~6公里是常態了 有在花蓮待過的，不管熊貓還是ue都知道是地獄模式 出去哪一個縣市都覺得外縣市過得很爽跟天堂一樣
@user-us4ze3ex2b Жыл бұрын
台北市區4公里跟花蓮4公里差很多... 光那個紅綠燈跟車流量
@comeonecapybara Жыл бұрын
@@user-us4ze3ex2b 我可以理解，我有環島去跑過一次，也是很花時間，不過花蓮4~6公里基本上已經出市區了，一定是來回單，台北的話還不一定出區，在邊緣還有可以接單的彈性。
@user-bv2tr2kf2s Жыл бұрын
@@user-us4ze3ex2b 台北送四公里還是熱區，能在附近等單，花蓮有些地方送四公里就是註定沒單，再騎四公里回市區
@user-n7d3kvida Жыл бұрын
@@user-bv2tr2kf2s 空車騎回4km也太哭了吧😰
@user-su6vo3zv4m Жыл бұрын
我覺得降溫最好的方法 放 便利商店 飲料 冰箱、冰棒 冷凍庫 😅
@jaywang91812 Жыл бұрын
降溫我是直接放冰箱冷凍庫超有效 弟弟拿麥當勞的表情太好笑了😂
@user-sm1ml1ur5r Жыл бұрын
就是像581看齊，取遠送遠更慘，取和送的里程分開計算，基本上取2.5送2.5一樣剩44元，說實話就是砍薪
@TAROS Жыл бұрын
這幾天實際測試下來，時薪短少真的蠻多的
@user-wr2hw7iq8i Жыл бұрын
關注～👍 影片有趣。 但是感覺在不同城市，算的方式很不一樣。😅
@TAROS Жыл бұрын
謝謝關注
@Chachaben-jk8oi Жыл бұрын
謝謝哥分享洗手機的部分 (還好我用小米13PRO 好險防水
@TAROS Жыл бұрын
防水手機才是外送員的朋友！讚
@carefree167 Жыл бұрын
台灣慢了一步, 請參考香港經驗. 現在只是收集大數據的時段, 之後會保持你的平均收入之下令你跑得更辛苦. 每單的單價會不停減.
@user-jd1np6ut3b Жыл бұрын
靠腰 現在看到金額69就莫名興奮的接單了😂
@TAROS Жыл бұрын
肯定的啊🤣
@niel6306 Жыл бұрын
辛苦了，片尾好大的飛彈阿~~
@TAROS Жыл бұрын
開玩笑….真的不能只有我看到
@LyungJeng Жыл бұрын
手機充水不會壞。但是喇叭孔會濕掉。不能手持電話。只能用藍芽講電話
@123symbio Жыл бұрын
最後一個肉肉手臂的妹子最讚
@bibo548 Жыл бұрын
改版後這幾天跑下來的心得: 1.就是減薪，全職我不知道，不過我跑兼職我知道兼職一定是減薪，正常比例，短程單比長程單數量大概2或3：1，短單每單砍5元，長單多5元 一樣的跑法每小時薪資就是降低10~15元 2. 改google里程，可是獎勵里程從1.5改2.5公里 就是在跟你玩文字遊戲，讓你以為加薪，其實是減薪，而且他所謂的google里程，跟你們以為的google里程根本是不一樣的 3.他這種改法就是要長單有人跑，短單再扣司機錢，對熊貓公司來講就是雙贏，對司機來講跑長單多的錢還不夠填短單被扣的錢，更不用說跑長單被送到荒郊野區虧更大了 總結 : 挖阿謀差啊，反正我兼的
@user-dn8zf2ii3c Жыл бұрын
點餐的近單一定比較多，遠程單少(又沒什麼人要跑遠單)，消費者買東西心裡一定也希望買近一點，可以少付平台外送費，近單五張(一單少五元X5張=扣25元)，遠單一張(加十五元)，新制比舊制讓公司可以多賺十元，近單越多公司賺越多。
@chisheng0328 Жыл бұрын
@@user-dn8zf2ii3c 最近我有問客人，有時候連客人都會被控塞遠的（客人是店家）
@lucus369 Жыл бұрын
找其他工作,別做外送,別委屈自己
@bibo548 Жыл бұрын
@@lucus369 跑爽的 有跑沒跑我都沒差 懂?
@lucus369 Жыл бұрын
@@bibo548 那你就別跑阿，為何委屈你自己？😄
@EDChen543 Жыл бұрын
現在系統感覺還不太穩定，差不多相同距離，不同人有差很多的價錢
@user-hk8wy1ty5q Жыл бұрын
橙哥 帳號不通昧😂😂😂
@EDChen543 Жыл бұрын
@@user-hk8wy1ty5q 不通昧???💢
@user-hk8wy1ty5q Жыл бұрын
橙哥 帳號不一樣啊～😁😁😁
@EDChen543 Жыл бұрын
@@user-hk8wy1ty5q 😎😎😎
@user-mt2pv7bk2y Жыл бұрын
真的要加遮陽罩給手機 不然都曬得過熱
@TAROS Жыл бұрын
等takeaway出新產品
@user-nn8ru5nk1c Жыл бұрын
改新制後這一個多月，觀察下來，同樣的跑單時間跟差不多的單量，薪水卻是比529錢少1萬到1萬5，而且現在跑同一間店家取餐的夾單根本超級不划算的，近夾遠給你，結果遠的那張只給基本動態費率，目前夾過最遠的7.5公里35塊，自己已經開始在找工作準備從全職轉兼職了。
@TAROS Жыл бұрын
辛苦你了，找到適合自己的工作兼職做吧！
@user-nn8ru5nk1c Жыл бұрын
@@TAROS 還有啊，剛剛忘記說，芋頭哥你這幾天有跑熊貓的話，如果你是會拒單的人，那個取單率要注意了，取單率好像又偷改回週計算了，昨天上線明明都沒拒單，結果取單率卻只剩94%。
@TAROS Жыл бұрын
@user-nn8ru5nk1c 沒事現在都可以直接看到取單率了，只要高於85就好，我是很少拒單的人
@win2008me Жыл бұрын
熊貓前幾年有大家的訂單數據，您不管怎麼改贏家絕對不是你。 現在已經時間換算訂單，有可能再少個幾單（也要看現在的單量如果是爆單會變成無限制比方下雨）
@aanmm456 Жыл бұрын
周一周二兩天跑起來，遠單加的不多，但夾疊單新算法真的扣很多，周二App更新後，來遠單幾乎都變疊單，我這區5/28前舊算法可能40+70-10約100左右，現在變40+40-5剩75，等於跑這張遠單免費送一張近單。熊貓不愧是成功的資本家，工會玩不過人家被擺一道啦
@kilo2622 Жыл бұрын
我還以為改制里程應該會多一點...結果根本變相砍薪，除非取餐遠送餐遠，其他幾乎就是給最低報酬，包括取餐近送餐遠，也是最低報酬，感覺比改制前更少
@user-hj2ri9jc7i Жыл бұрын
真的很會控單
@chisheng0328 Жыл бұрын
Google map可以改深色模式，會比較清楚
@TAROS Жыл бұрын
改過了，效果一樣
@amnesia1212 Жыл бұрын
土立土及熊貓台灣管理層的減薪賤招又再一次讓人跌破眼鏡了... 目前感想是3KM以內都是以每單最低價去計算（之前是2KM內） 然後最賤的同家店疊單扣10元依舊不變...淦 土立土及熊貓 #無論餐期與非餐期都變成均二是日常 #均三以上就是你上輩子有燒好香 #土立土及熊貓 --- PS 24張之亂，如果晚上餐期加碼三小時內不到均三，就自動回家了... 感覺就是土立土及熊貓又在搞看的到吃不到的賤招
@user-hd2kf3st1w Жыл бұрын
會做這個就是單純想有薪水和自由沒有人管而已 不然哪個產業不是要人際互動耍心機才能生存
@TAROS Жыл бұрын
沒錯沒錯，社會就是這樣！
@user-ok5di4lx6k Жыл бұрын
一般訂單價格沒變~問題是夾單少了很多就這樣,我們長夾單的少了300-400元一天
@fan19820210 Ай бұрын
22:37 189元拿1000元要找多少?? 弟弟：不用找了.....XDDDDDD
@user-ws7qp8hc9o Жыл бұрын
大概兩年前,熊貓最多一小11單,忘記60還70,現在..3月一期2萬初,現在主跑581,3萬初,熊貓只是輔助了
@user-hm2em1jz7f Жыл бұрын
溫水煮青蛙，慢慢給你減，讓你永遠搞不清楚薪資結構
@wendyhuang1586 Жыл бұрын
今天有接到一單204元，新莊仔自由路口附近送仁武永新五路😅😅😅
@user-gr8sb2bg1c Жыл бұрын
一句大實話，反正都有人跑幹嘛幫你加薪，我又不缺員工
@user-bq4vx3qs3d Жыл бұрын
妳的手機是蘋果嗎 是的話很正常 不是大太陽 就連開車 有冷氣的狀態 沒過熱 都會幫手機亮度調到很暗 建議換安桌的 OPPO的手機還不錯
@chikencat1730 Жыл бұрын
看到片尾我決定買個行車紀錄器了，太香了
@TAROS Жыл бұрын
記得買高畫質的
@user-ol7vl3cq2p Жыл бұрын
昨天跟今天看到一片哀嚎 果斷直接休息
@user-n7d3kvida Жыл бұрын
這幾個月跑下來真的蠻無感的，平均下來單價差不多就比去年再多個5~10塊 有比較多啦，反正去年也撐過了，今年有什麼好不撐的
@octopath6491 Жыл бұрын
截短補長，近單少給些、遠單多給些，讓願意跑遠單的人不再不平衡，但到底是不是這樣呢？需要更長時間的測試。
@user-rj2mv6vt1v Жыл бұрын
外送人員辛苦了...
@TAROS Жыл бұрын
謝謝阿名
@user-tu7sv6ej8y Жыл бұрын
芋頭哥我想問一下熊貓沒有提供勞健保福利吧?那你都有在繳健保費嗎 謝謝
@TAROS Жыл бұрын
熊貓唯一有提供的項目只有團體保險而已，我們自己都有自己保勞健保還有第三責任險都是我們自己花錢
@user-nr2uz8zi6m Жыл бұрын
唉鳳的 沒有辦法 太陽太大太熱 手機變暗 正常的
@TAROS Жыл бұрын
無奈真的是這樣~
@longoriali5184 Жыл бұрын
用GOOGLE 計算距離會有出現誤判的情形, 有些客人的點在高架道路附近,他會誤判成繞行上國道再到目的地然後費用超高. 我就有一單餐期沒加碼 ,4公里多的 142塊. 我看到還有人PO 一單2百多塊的, 客人的點被誤判在高速公路下面. 實際距離只有1公里多.
@TAROS Жыл бұрын
這樣實在爽到耶！
@user-zq4ws3ht3f Жыл бұрын
星期一我也有接到一單客人點在高架下面，那單路費3百多元，實際距離才5-6公里
@user-wr5tk3zk4t Жыл бұрын
各位要宣導，請客人不要再給小費，因為里程會算到小費裡面，變成客人多繳外送費，而且沒有比較快，這就是為什麼小費要先給的原因
@user-cg1nr9fq9e Жыл бұрын
真的 小費都算在時薪180裡面了 等於客人給40小費 平台那小時只會給你140元外送費😂 客人幫平台付我們薪水 得利的是平台 外送員沒有賺比較多
@na1703 Жыл бұрын
這種一實施我就知道公司又在搞鬼，沒好康的。
@user-kb4hi1zz6h Жыл бұрын
實際上3公里的單常常47元4公里的單大多都是55-60這是比較好的状況了，改版後等於減薪百分之二十，平均單價減薪5分之1
@TAROS Жыл бұрын
說的是
@slimbo886 Жыл бұрын
筆記筆記，下次要去吃高雄的呷尚好湯包。
@TAROS Жыл бұрын
來來來
@HsuMinions Жыл бұрын
我只能說，辛苦了🫡
@user-it3cd6qi5m Жыл бұрын
片尾真香我好像看到激凸 哈哈
@user-cb3wt2gc6i Жыл бұрын
建議用舊手機跑單，舊的限制沒那麼多，螢幕亮度也能應付現在的日照，熱度的話也沒限制，但還是自己要注意，畢竟太熱電池也是有機率膨脹
@user-vr7ff4lx8e Жыл бұрын
跑過一個月….完全是一個浪費生命的工作。可以體驗，但不適合長久。能轉職快轉職
@Magdeagle Жыл бұрын
每次改就是要慢慢調降薪水⋯不然根本不可能去搞這個
@user-gf9ji4iq7z Жыл бұрын
小的在5/31 最後結束 來說說這兩個月感想~ 小的在北部新北跑~ 每次即使有加碼 但加碼後一樣都是送超遠 幾乎一小時3張單 2張距離都是在5~7公里 給你 50~70左右一張 再者 每次活動之亂 24張單完成到 20開始都是遠單 沒有近過!!! 熊貓你這麼給不起 我真的覺得.....外送人員辛苦外 也很書包及WIFI 表明上加碼 暗地裡動手腳!! 你說的越來越多人跑 錢難賺這些都能認同!!! 但你要給就大方 要給不給!!!??? 再者 有時候 同樣公里數 金額會不同?? 我問號? EX: 今天上午A跑到B 總公里4左右 62塊 晚上差不多公里數 降到 46左右??? 是我沒了解到公司的淺規則嗎??? 我只能說 不論UB或是熊貓的外送員 我大大的respect你們 辛苦了!!! 也不要嘴些什麼 自己工作自己選擇 你們說的沒錯 很多人環境不是什麼都有選擇權 (這是一個無對錯的觀點 以上 熊貓下台一鞠躬!!!!
@user-sf4mq9zd6q Жыл бұрын
我跑外送都開啟省電模式 讓手機效能降低 溫度也不會那麼高
@TAROS Жыл бұрын
可以試試看
@boss7311082003 9 ай бұрын
我還是兼其他工作還比較好 現在外送都已經不划算了 什麼消磨都算自己的一個月算下來 還不如去工廠還是兼其他工作
@TAROS 9 ай бұрын
辛苦你了，加油
@user-ul2op9hw7h Жыл бұрын
最近找工作不太順利想先跑個單賺些錢 想問一下一個月做下來30k左右還是有可能的嗎
@TAROS Жыл бұрын
要看你的區域在哪
@user-ul2op9hw7h Жыл бұрын
@@TAROS 是在台南
@TAROS Жыл бұрын
@@user-ul2op9hw7h 台南有很多區域！獨立區錢很少
@user-ul2op9hw7h Жыл бұрын
@@TAROS 知道了 謝謝
@user-gh4gy4ou7o Жыл бұрын
真的！昨天為了24單累死了。你還比較好都有夾疊單，我是每單幾乎間隔20~30分😢順順給我們單不好嗎？控成這樣，跑起來很累😤
@TAROS Жыл бұрын
每次都這樣很累
@a0987629665 Жыл бұрын
昨天24單7小時完成
@crazymolidy2084 Жыл бұрын
哈哈 熊貓一直會賺又不需要負任何責任，我從來不相信熊貓、最好大家都去向勞工局申訴，不然無解的。
@user-hl6bk4mn6u Жыл бұрын
外送員們加油~我從最早到現在看下來~就是一直剝削外送員~從最早剛出來的時候到現在.整個越來越爛.因為外送員多~大家為了生活沒辦法.不然有時候其實真的應該團結起來~(因為外送其實還要加上機車的成本!單純用時薪算...).各位外送員加油~! BY:曾經的外送員
@TAROS Жыл бұрын
辛苦你了
@user-yv1xf2uk7b Жыл бұрын
最後的結語不錯
@TAROS Жыл бұрын
謝謝你🙏
@MrD020255698 Жыл бұрын
我就知道重點在片尾，大! 挖尬以~~
@TAROS Жыл бұрын
哇馬尬藝
@yue_yue_enough Жыл бұрын
芋頭哥懂流量密碼
@aoabobccc Жыл бұрын
真的不會算的會跑外送吧，超過8小時都算加班費了，一堆超過8小時跑16小時的根本奴，沒辦法團結就是直接被公司吃死死
@user-yx5zl8cc8w Жыл бұрын
疊單扣5元，看來夾單是第一單跟第二單的距離沒大於他說的2.5公里一率都基本金額，581的翻版啊
@ld556 Жыл бұрын
變少了，，之前60-65變40,,,,還有50-55變45
@user-qi4cr2bv1t Жыл бұрын
手機降溫~這點可能一兩年還行 第三年 就要擔心進水了... (我的XS 第二年就進水了...
@TAROS Жыл бұрын
持續觀察中😗
@slot999lifetv8 Жыл бұрын
很簡單~~~不管外送平台說的多好聽~~~~費用只會越來越少~~不會變多的!!!🤣
@qqqqqqedd Жыл бұрын
芋頭哥,辛苦了
@TAROS Жыл бұрын
你們也都辛苦啦！
@ayue5589 Жыл бұрын
想問下台中熊貓好跑嗎? 今天(30日)總共跑了9小22分 40單+19小費才1810 看到芋頭哥這時數這單量感覺自己在做白工一樣
@TAROS Жыл бұрын
每天數據都不同有人好就有人差，人太多配單無法公平
@jumbo08170 Жыл бұрын
你去餐廳打工10小時也是1800 但是人家是實領1800 你還要扣掉油費跟機車損耗費~時薪低太多了~去抗議啦~
@deeping774 Жыл бұрын
打字幕辛苦了
@forget127 Жыл бұрын
後台數據一定有大部分的送餐取餐距離 最虧的就是取接近2.5送也接近2.5也是領最低 可憐
@haoshih8475 Жыл бұрын
熊貓行車糾粉！不好避
@TAROS Жыл бұрын
🤔️嗯嗯
@user-gg9yi2he1j Жыл бұрын
今天7:45-11:30最後一單9:24完成到11:30結束6單平均1.5爛死了
@user-nv2sf3vr1c Жыл бұрын
有新制通常都是變相扣薪拉 他不怕沒人做 他也不差你一個 有的是人 所以他沒必要再提高 現在真的難跑 平均2單 實在是人太多了
@user-cr6mi9kw3k Жыл бұрын
即時你都知道公司怎麼算 你們還不是繼續跑 跑個單沒必要搞那麼累 想那麼多
@yunnn5917 Жыл бұрын
飛天打飛機是什麼絕招😂
@TAROS Жыл бұрын
你想懂？我房裡有一些好康的，還可以教你….登～大～郎
@JAYWong-vt3pc Жыл бұрын
還是曼哈頓距離放大🤣🤣🤣
@user-yr5hq9ty1f Жыл бұрын
連遠單的夾單多偷里程，
@loskdezcon Жыл бұрын
原來裝z3是要錄影妹子用的😂
@TAROS Жыл бұрын
肯定的啊!!這是最重要的一環
@smilelife1660 Жыл бұрын
我的手機在太陽下也是變很暗 感覺應該沒辦法解決==
@TAROS Жыл бұрын
實在覺得夏天是個困擾
@user-wv9zm9vu6o Жыл бұрын
芋頭哥後面好大好洗歡~~~~~
@TAROS Жыл бұрын
就知道你喜歡~
@user-jn5jh7gn2s Жыл бұрын
瘋狂的控單根本的原因是消費者過少阿
@tlp9273 Жыл бұрын
還有無限放班，司機爆多😢
@p780718900 Жыл бұрын
而且還三不五時出現新貓
@aanmm456 Жыл бұрын
@@p780718900 週四下午斷單幾隻貓聊天時發現新貓均四以上，老貓只給一單，還是已經被挑過剩下來沒人要送的鳥單，接到單都超時10分以上了!喵的，一單40跑4KM還要送到4樓消費者門口，還要解釋為啥這麼久才到，還要口氣好，不由得感嘆自己的修養真的好😅
Fabiosa Best Lifehacks
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