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小米SU7「後遺症」不斷被曝光 虛假宣傳氣壞車主 全國首撞成笑話 剎車片碎成渣
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Күн бұрын#慧眼看中國 #小米SU7
知名汽車博主4月8日在上海天馬賽車場進行小米SU7 Max的圈速測試時，車輛失控衝撞到了輪胎牆。從畫面中可以看到撞擊力度巨大，導致前排兩個安全氣囊全部彈出，擋風玻璃也出現了兩處裂紋，車輛緊急啟動了SOS系統。
@keep_calm_and_carryon 4 ай бұрын
8:32 沒想到小米撞車後還會下蛋，這句戳到我的笑點了。
@user-fk7sv2pg8p 3 ай бұрын
其實我作為一個台灣人我必須要說這台車已經很猛了….在這個賽車場刷出比m4還要猛的最速單圈 用的還是原廠煞車 熱衰竭本來就很正常 電動車 車重多重 加速那麼快 持續極限煞車 完全沒皮超正常
@bj26bj12 3 ай бұрын
台媒就是喜歡抹黑造謠，大陸網絡口碑反饋明明還不錯，那剎車片是5個飛行圈之後磨損完了，這其中還沒包含10多圈的散熱圈
@sddder87 3 ай бұрын
而且首發車本來就會問題比較多，就算日系第一首批你敢買嗎，相反看看自家那智傑....我真是不敢說首批有多慘..... 我記得這台他刷了三圈以上紀錄，中間冷卻圈更多，而且事主當時自己第一個彎就知道煞車沒了，他說他就是忍不住衝動才撞車 只能說真的不愧是模仿之國，真的模仿得有模有樣的，哀，看看自己拿了一堆錢別說創造了，連模仿也不行才是真的可悲....
@user-uo6xn8rf6h 3 ай бұрын
作為一個真台灣人 我覺得問題在吹牛吹太大 落差太大 車子不怎麼好 但為了錢利用中國人普遍強烈的愛國心引誘購買 外國的"吹"和中國的"吹"等級差太多 根本看不到中國車尾燈
@Hecter33456 3 ай бұрын
首批加上便宜多人買,災情自然也就多 如果能熬過這個災情並且改進,未來會很可觀 但怕這波災情直接垮掉,把汽車部門收一收
@limkokkee9900 3 ай бұрын
为什么到现在还是好看不好用😅
@yapsh912 4 ай бұрын
好一个“遥遥领先”的暖心传奇。。。👍👍👍
@west11080 4 ай бұрын
相信黨
@user-jp1lz1mv2p 4 ай бұрын
習特勒
@anywaygordon1937 4 ай бұрын
奇怪吗？一点也不奇怪，共产党的生存法则就两大法宝，一是谎言，二是暴力。所以这么多年了上行下效。说谎也成了全体中国人的生存法则，所谓不说谎话办不成大事就成了正常现象。😂
@user96666 4 ай бұрын
遙遙領先
@user-wq7rj3qx1n 3 ай бұрын
一條龍服務斷電鎖死燒毀，就等家屬來領灰.....超暖心的小米！
@ws813 3 ай бұрын
不错呀。挺结实的
@user-le4gm3gk2j 3 ай бұрын
小米創造了 軟體規劃 技師 材料零售 客服售後 社群媒體 借貸業務 買賣業務 二手行業 保險 託運 警消 醫護 殯葬 ，這真的是太偉大的發明了！
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
你無知了...日本早已發明了...日本商社就是這樣營利的.....
@DADA-bo5li 3 ай бұрын
@@user-lw5qz8uy5w 依品質與事故率來看日本是以人為本服務大眾 , 你連這也能扯上
@derrick6362 3 ай бұрын
@@user-lw5qz8uy5w都不能相提并论 一个是帮你省钱一个是坑你花钱❤ 太有爱了
@steinyee2652 3 ай бұрын
韩国人从出生到离世都离不开的三星：为什么看我？
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
@@steinyee2652 日本人也一樣....上廁所大商社都陪吻著你.....
@bj26bj12 3 ай бұрын
台媒真離譜，又顛倒黑白，哪裡被罵翻了？？大陸網絡明明口碑反響還不錯，賽道撞車是5個飛行圈後把剎車片摸沒了，僥倖心理跑成績，最後才剎不住的，換其他品牌原廠車剎車片難道能撐20圈？
@MaodyCSS 3 ай бұрын
对对对，你说的都对，大陆网络有哪次不是赢两次的？都赢到麻了
@bj26bj12 3 ай бұрын
@@MaodyCSS 是不是贏麻了不知道，但台灣媒體和某些群體，見不得別人的好的檸檬精心態，和小人嘴臉極其醜惡，就這麼沉淪吧，別人在進步，某些人就只能四處找精神鴉片吸，可憐吶
@albertlu8407 3 ай бұрын
遙遙領先遙遙領先遙遙領先😂
@Alex-nu5tg 3 ай бұрын
真的喔 你說的都對 還不趕快去幫你家人掃墓
@summerlin9322 3 ай бұрын
反正千錯外錯都是台灣的錯，這怎麼又是台媒了
@chih-yuanchang5202 4 ай бұрын
中國人就該買小米這才是愛國的表現! 管他有沒有質量問題 反正撞死的也不是我
@user-wq7rj3qx1n 3 ай бұрын
那是買車嗎？ 那時路上棺材！ 大撞起火鎖死一條龍火葬😂😂😂
@peiyunwu3800 4 ай бұрын
带上您的全家老少以最快的速度在高速公路上疾驶，祝你一路平安！！！
@PACMAN-sm5ht 4 ай бұрын
0:47气囊纯粹是做个样子，完全没有缓冲能力
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
哈！哈！吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦！哈哈哈哈！😮😢😢😂🎉
@yuhu0730 4 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w 可悲假帳號
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
你沒錢買車吧??
@xfy2034 Ай бұрын
800V快充就是个噱头 如果所有的电桩都800V 埋在地下的电缆需要加粗 重新铺设 整个国家电网要升级 要数万亿投资
@a204a218 3 ай бұрын
買過小米現在的東西後，我實在是佩服汽車這種關乎全家生命安全的東西也敢買他家的人，心臟實在是很大顆😅
@donaldchen4815 3 ай бұрын
特斯拉好。撞擊必定着火，火葬費都省了。
@sanderdegurra9002 3 ай бұрын
誒撞成這樣子小米都沒有爆炸耶。
@user-ou1wl9fb1r 3 ай бұрын
小米充電寶一直都好好的😊
@antra3505 3 ай бұрын
我觉得我会选择五菱
@johnlee-xk8go 3 ай бұрын
终于知道内地互联网究竟是哪些人在孜孜不倦地笑小米了😅
@user-pm6wr9sd8b 3 ай бұрын
又在散播假消息 片頭該車是因為車手已經知道煞車快不行了還繼續開 然後你的配音根本與畫面人物說的不一樣
@Allen-wk5sc 4 ай бұрын
真實撞擊測試耶
@zbbo1676 4 ай бұрын
抄袭，不知耻，反为荣。从国家到企业。
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
學日本的.....日本也是山寨起家....現在還是到處山寨景點.....
@tcp0023 3 ай бұрын
@@user-lw5qz8uy5w 日本車最少質量好，不會做偷工減料的車，不像你大米殺車碟質量如豆渣
@tcp0023 3 ай бұрын
@@user-lw5qz8uy5w 日本最少都不會偷工減料，但是小米車質量就嚇壞人
@tcp0023 3 ай бұрын
日本最少都不會偷工減料，但是小米車質量就嚇壞人
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
@@tcp0023 日本偷工減料常上國際新聞....要不然這十年十幾家日本大企業造假為何上國際新聞.....
@jamesyuen3871 3 ай бұрын
這不是一台賽車，請看看大家車啊卓的評論，它是公路車，不是用來跑賽道，撞很正常。
@emplee4248 3 ай бұрын
可惜这里好多昂鸠的！俾d不实报道误导！
@user-un5xb4uo5c 3 ай бұрын
在中国小米汽车在电车行业是直接对标特斯拉的，销量很高，也很夸张。中国这么多人测试几乎没有大问题，
@hithere5409 4 ай бұрын
拿去做極限測試才有問題吧 下賽道追求圈速還用原廠剎車 不管是哪一牌 這樣做都是嫌命太長
@georgewun7460 4 ай бұрын
SU7只是一輛高配版的老頭樂
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
哈！哈！吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦！哈哈哈哈！😮😢🎉🎉
@georgewun7460 4 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w 是呀，我真買不起老頭樂，換個電池等於買輛新車，我真用不起。
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w 窮人腦裡只有老頭樂.....
@user-ry8lo6ov6w 3 ай бұрын
@@user-lw5qz8uy5w 嘴砲獨只會寫這一點點？😳😩😁😢🤔😂
@user-lo2wd4hy5w 3 ай бұрын
我當然買不起😭我只買的起GLC300新的運動跑旅😮💨
@user-nw2pd5pv4k 3 ай бұрын
剎車片不行不代表整台車不行，小米設計是用來跑公路的，不是跑賽道的。要跑賽道麻煩去更換賽車專用的剎車片
@Nicholas-mx5pz 3 ай бұрын
赞成
@chinch7269 3 ай бұрын
也是，這麼便宜的車，也敢用命試車😮
@wwsun 3 ай бұрын
無論在哪撞的，哪一台市售的電動車會煞車失控？
@user-nw2pd5pv4k 3 ай бұрын
@@wwsun 煞車皮磨光及碟盤引賽道的激烈操駕過熱失去制動，也只有在賽道上會發生的事，一般公路正常駕駛並不會發生以上情形。
@DADA-bo5li 3 ай бұрын
@@user-nw2pd5pv4k 兩圈就磨光也只有這輛可以勝任 , 你的留言騙騙不懂車的還可以 , 所以這垃圾就留給你買吧
@vers777 4 ай бұрын
有啥好罵的 自己笨要跟風 被割韭菜就偷着樂吧
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
哈！哈！吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦！哈哈哈哈！
@user-lv5vd4zv4i 4 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w 現在是車有問題跟買不買的起有啥關係- -你那麼了不起你買了嗎- -
@Nolkgame 4 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w抱歉，有錢也只會買特斯拉也不會去買垃圾
@030488989 4 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w 有夠蠢的 花錢買垃圾還這麼開心
@dadaxu1027 4 ай бұрын
中国人的命不是命？！（中国人自己都不知道，自己是什么动物？） 没有测试就可以卖？（伟大中国“遥遥领先”） 在日本，在美国，在德国，在世界汽车制造国……，这么干？早就倒闭啦！ 😘🥰🤣😜🤪😱😭😍
@icerainbear911 4 ай бұрын
說好的彎道超車呢？😂
@swinswin2371 4 ай бұрын
弯道翻车吧
@user-wq7rj3qx1n 3 ай бұрын
是彎道超車啊.....同期電車遙遙領先的爛😂😂😂
@amql123 3 ай бұрын
測試-直線翻車 宣傳-彎道超車，遙遙領先
@king20a6 3 ай бұрын
弯道超车很危险，一个中国人说的。
@user-qw2ep8ym8z 3 ай бұрын
@@king20a6在賽道彎道超車還好，遵守賽道規則的情況下不太會出問題，但是在山路或是一般道路彎道超車就很容易出事了
@line-db7zo 4 ай бұрын
第一代汽車我從不買，意料不到的毛病，很多，碰到了，真的會哭
@TanTan-gy5pb 3 ай бұрын
产品要几代升级才会成熟靠谱，因刚设计往往跟实际应用是两回事，可惜认知的人不多
@user-vq2ph6kb7 4 ай бұрын
廣告飆給你看，交車后客服跟你說日常使用沒有問題。 撞車就是你個人問題
@mic01851165 4 ай бұрын
小米其實用心良苦 他們是為了促進中共國內需才把車子性能作得如此不堪和易壞 還不好好感謝黨媽?
@LJ-blblfl 4 ай бұрын
😂就像我买插排一样，赶潮流买了小米先进插排没几天，起火了，换了公牛插排用了好几年😅，至今还有深刻记忆哈哈，买大小东西还是买专业的吧😂
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
無知!!滿大街無品牌產品.......
@owenhan7179 3 ай бұрын
不要顛倒黑白
@user-dp9xi3gk2e 4 ай бұрын
高仿煞車產品價格低廉， 草菅人命中共特色！
@kvchong3539 3 ай бұрын
自己说自已爽😂這就是真真假假的牛👍👍👍
@user-tz9iy7mu7p 4 ай бұрын
氣囊洩氣也太快了。
@LeeIongi 4 ай бұрын
不存在的，撞击就是一瞬间，重要的是弹出及时。我印象中有人提过老式的气囊不会泄气导致窒息昏迷之类的。
@user-wt6bk6vh8w 4 ай бұрын
好快小米同殯儀掛勾會有節扣一條龍服務，如纸扎小米地府都可揸，跟你到投胎😅😅😅.
@user-gi5ee1cj6m 3 ай бұрын
@@LeeIongi 小米就是灵车 全是问题 就别嘴硬强撑
@HuanYing_gamer 3 ай бұрын
他回复的是对的气囊完成使命后就会快速泄气，以免耽误逃生/救援等等。不信上google查😅
@danterlmike9400 2 ай бұрын
这是刷了五圈才磨没的，中文区无论哪里都喜欢断章取义真的是两岸一家亲哈哈哈哈哈😂
@branliu3028 3 ай бұрын
这司机多次说是他拿原厂家用刹车片去跑赛道的问题不提。
@branliu3028 3 ай бұрын
还说不能跑2圈，堂主第五圈才炸。
@eddiewu3646 4 ай бұрын
對我而言，聽說手機大廠，要跨界 做電動汽車？我就壓根兒不信任它！ 從不想去瞭解細節！如今它品質堪慮， 自然也不覺得意外！ 我比較意外的是：這些內容不利於 小米 的短片視頻，竟可以在大陸的網路傳播？ 而我不瞭解的是：不論是不久前的晶片， 抑或時下的電動車，真有這麼多大陸人， 如此低估工業或工程的專業性、複雜性？ 竟真的相信，跨界製造，且在短時間內， 就遙遙領先？！這是有可能的？！
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
你被騙了😮😢😢😂😂
@j94waume 4 ай бұрын
那你去買輛輸七直播看看輸七的優點啊，抱歉忘了，你只買的起淑女車😁😁
@eddiewu3646 3 ай бұрын
@@j94waume 對於完全不認識的人，竟橫加蔑視？ 君行事輕率！自取其辱！為識者笑！ 現有的電動車技術，存在瓶頸，尚不成熟。 大陸政府以補貼方式，吸引諸多業者投入， 其中包括許多非汽車業者。在大量製造後， 造成表面的市場榮景，甚至被稱為新三件。 然而，大陸業者只是在重複使用現有技術， 並未克服在反覆充電後，電池老化，致使 電池壽命遠遠不及燃油引擎，而更換電池 的費用之高，倒不如購買新車等諸多問題。 而在碳排放足跡上，考慮到電力大都來自 火力發電，遂使得電動車相較於燃油車， 其實沒有太大的環保優勢。 長期而言，燃油車被某種新能源車取代， 乃大勢所趨。然而，這項革新絕不會是 由現有的電動車，暨其相關業者來達成！ 最後，小米 是了不起的手機大廠。 然而，即使我熱愛中華文化， 即使我深切盼望中華民族的復興， 但那不代表我必須毫無保留地， 熱愛每一家由中國人創立的企業。 以上淺見，請酌參！
@user-en1vf3cy4j 4 ай бұрын
結論就是每一樣數據都灌水
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
哈！哈！吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦！哈哈哈哈！
@user-qm4bp6bx9d 3 ай бұрын
送我都不要，還買？腦子進水😅@@user-ry8lo6ov6w
@rorschachhsu8833 3 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w 看到這條回覆還以為是多貴的車，結果查了一下，最頂規也才台幣130多萬，進口加關稅的話撑死也就200w，200w的車誰買不起😅 別笑死人了，我現在在開的都400多
@user-gd8qr2jp1v 3 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w還是特斯拉的皮卡好用不想小米垃圾一台
@JarryLu 4 ай бұрын
原本以為電動車已經算是相對成熟的產品了 畢竟也都2024年了 結果小米竟然還可以搞出這麼多看起來很蠢的問題... 我覺得小米汽車應該未來就會收一收不做了
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
哈！哈！吃不到葡萄說葡萄酸。你買不起啦！哈哈哈哈！
@HLXloveTW 4 ай бұрын
他這個影片是經過剪接跟配音的實際上的東西不是這樣子你去抖音上看就知道了
@erika-sy3ob 4 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w 你覺得30人民幣很貴是嗎? 有這種價值觀的你是確實買不起
@asukashinn6593 4 ай бұрын
@@user-ry8lo6ov6w全國吃食物垃圾，講很便宜 花大錢買工業垃圾，喊驕傲 恭喜中國人
@D_Bell 3 ай бұрын
這麼好，幫中國人找出路？你不是反中的嗎？ 要我說不能收一收，要加大力量再做，能搞死一個算一個，上路撞一撞，就不用出來侵略了！沒人就侵略不成了！
@jimmychen9723 23 күн бұрын
我觉得这事对小米是好事，价格低质量高是米粉对待小米的普遍期待，如果小米通过不断改进在控制成本的前提下能做出高质量的产品，未来是有可能成为世界级领头羊的企业的。
@user-yl5fc9ll2l 3 ай бұрын
不管你怎麼說，國內廠商還是繼續卷，卷到養尊處優的外商懼怕，怕到其國家做反補貼調查，試圖不給進口😱
@piyo19870104 2 ай бұрын
台灣的車在哪，哈嚕
@jinmie6367 3 ай бұрын
小米的安全氣囊很好啊,不會不安全啊
@user-uk7ho7ht9u 4 ай бұрын
小米的东西是最垃圾的，从来不用。
@user-vb8ii6eh9p 4 ай бұрын
支持國產就是以身試法~👍
@Microsystem1110 4 ай бұрын
我以为是以身试自然规律的道
@user-gi5ee1cj6m 3 ай бұрын
以命相搏才是 反正钱留着也是废纸 买台灵车求个刺激 懂不？
@jimmylo2880 4 ай бұрын
大陸汽車工廠的煞車片來源地是巴基斯坦孟加拉，去看看短片巴基斯坦人是如何製造煞車片，大批製造為誰製造當然是中國的車廠。🤣🤣🤣🤣🤣
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
也賣來台灣的日企了....
@user-vd7kc1rc5z 4 ай бұрын
這又不是大陸品牌風評的第一件 ...
@fong851 4 ай бұрын
撞擊力不算大，但是氣囊直接炸開，根本沒有起到任何防護作用，如果撞擊力再大一些，後果真的不堪設想。
@ws813 3 ай бұрын
如果不出。你说的更多
@user-sd5gp4eb4r 4 ай бұрын
官方數字你信就輸了
@lkcjun1229 3 ай бұрын
尤其是中國的~
@ericeric-nn4iw 3 ай бұрын
日本車都做假好多年了
@user-gi5ee1cj6m 3 ай бұрын
当然啊 怕你买了不开不出事 贴心的小米产品 在你购买之后 开始自动耗损 保证一定会出现意外！
@Luciver1123 4 ай бұрын
小米這個牌子的東西，從開始就是CP值至上主義，我跟別家用差不多的零件規格，再配上自己做的一個外殼，能用，然後就能賣了，沒有什麼特別技術，也是靠開源技術，產品使用壽命全靠人品，很多人覺得反正價格便宜，壞掉換新就好了，但這也衍生很多廢棄物的問題 我有個朋友做手機維修，店內常常要處理小米廢棄機，客人聽報價常常不修，但蘋果客人聽完報價都會審慎考慮修不修，產品一開始價格就不一樣，有的人覺得是繳智商稅，但現在很多貼牌產品都是如此，中國生產的商品不會特別考量這個東西壽命如何，只考慮有沒有跟上潮流，能不能賺這波快錢，熱潮過了，管你去💩….
@user-qt8ii9oq8w 3 ай бұрын
因為別人有買車，所以我也要有是吧？貸款怎麼還那是以後的事
@user-lw8xe3gj4c 3 ай бұрын
华伪更烂
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
小米的筆確實便宜又高性價比....才台幣10元.....
@jack-gq8rx 3 ай бұрын
我就買不起新的蘋果，舊的蘋果買得起的時候軟體又不支援了，android 中低階我目前能用3年，當然蘋果更久，怎麼會是潮流問題。
@cuteslay 4 ай бұрын
見過幾個測試.都說SU7的煞車來令片特薄.很快就磨光. 市區行駛還行.真當賽車就只能呵呵了.但又標榜性能...
@chjin1796 3 ай бұрын
加速3秒多，刹车34米多，AEB 120时速刹停，这么漂亮的参数被说成“只有”，即使是对比官方数据，也在误差范围内，810综合续航被当成高速续航，这视频受众都是没车群体吧
@ziv2480 2 ай бұрын
吃著沙縣小吃，説沒麥當勞的氛圍。阿姨也沒人家妹妹漂亮😂
@LittleElephantCC 4 ай бұрын
珍惜生命遠離中國電動車
@kirasaka9734 3 ай бұрын
TVBS&中天&蔡正元&賴岳謙&黃智賢：中共爸爸一級棒
@user-ng2nt7dg3w 3 ай бұрын
比亚迪在以色列、泰国、新西兰、巴西当电动车销量冠军🤣
@user-rl6it9fe5f 3 ай бұрын
珍爱生命，远离脑残
@MrPrinceHua 3 ай бұрын
門把這東西還是機械結構給人安心一點
@qa2211ws138 4 ай бұрын
中國車敢買？
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
歐洲還賣幾百萬台呢..
@ch630209 3 ай бұрын
台灣車全世界有人敢買嗎.當初敢買的中國搞到也不敢買了🤣🤣🤣
@eric19790507 4 ай бұрын
這車是設計來跑賽道的嗎？要跑賽道不是要做某些改裝？
@canced7555 3 ай бұрын
新車用賽道去做測試，比一般用路測試安全得多！ 他不見得速度會比在高速道路快
@wonwin4610 4 ай бұрын
😂遥遥领先国际，让老外真的赶不上！👍👈☝🏻☝🏻☝🏻☝🏻😳😳
@skyGKill 3 ай бұрын
小米汽车的第一步还行。但是，还有非常非常长的路要走。 新能源车看的不是所谓的新势力，新势力更多是一个所谓的有意的补充。中国绝对是在弯道超车，而且有一定的成绩了。但是，盲目乐观的说取得了多么多么高的成就，那就太自不量力了。尤其是那些非常聒噪的新势力，闹得比较欢，看看就得了。 车不是电子消费品，就是摩托、好的自行车，都不能完全照搬电子消费品的套路取搞。 换句话说，只有中国汽车行业出现至少2到3个真正的国际巨头的时候，这个弯道超车才真的算超车了。
@gino3895 3 ай бұрын
細看撞車前的影片.這人有打方向盤向左轉嗎?
@user-om5mg4ru7z 3 ай бұрын
你可能很少開車？踩下去發現沒煞車你還敢打方向盤應該是覺得保險買太多？
@gino3895 3 ай бұрын
@@user-om5mg4ru7z 你沒有開過車吧? 煞車失靈車速不快時.要趕快掌握好方巷盤.順著車道走.讓車子自然滑行慢慢停下來.
@user-om5mg4ru7z 3 ай бұрын
@@gino3895 側邊沒有氣囊，正面有 ，側邊車門的鋼板跟車前的車身在撞擊時你覺得哪個安全？姑且不說剛好在賽道的轉彎處，你在有速度的行駛下煞車失靈時的危機處理絕對不會有想控制方向盤急轉彎的選項😂😂😂
@user-om5mg4ru7z 3 ай бұрын
@@gino3895 車速快不快 你再看幾次影片吧😂😂
@gino3895 3 ай бұрын
@@user-om5mg4ru7z 你是對的
@chencjtw 3 ай бұрын
我們的傅總召去大陸訪問，說小米是好車讚不絕口
@tzu369 3 ай бұрын
連這種車都做不出來台灣 應該先自我反省。
@isaactung7553 4 ай бұрын
這很小米啊😂 只有外觀看著唬人，實則能偷能省的都拔光光了，純純一台老頭樂😂
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
台灣很需要老頭樂.....
@user-pv7do5rn8e 3 ай бұрын
这真是一个快乐的频道，没题材就移花接木让傻子精神胜利
@ianslan 3 ай бұрын
台灣記者老闆：23k們，大膽『假設』，不用去求證，馬上幫你加到24k😂
@kintsang27 4 ай бұрын
官方數據相信打個五折就差不多了😂
@lts8568 3 ай бұрын
網路影片一直討論小米汽車，給了很多良心的建議，為什麼這麼好心？ 大家的苦口婆心，未必能收獲感謝，何不靜靜地看他們用生命和金錢去換來真實的體驗， 然後自省及領悟，這樣才會真的進步＂佛渡有緣人＂佛都知道不是所有人都能渡化的。
@user-mk1mk8ol9p 3 ай бұрын
不說的話,佛渡有緣人就變成進行式了,人都走了哪來反省?
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
窮人不需替有錢人擔心.....
@TTN-ur5mn 3 ай бұрын
小米這台問題很多，高速時方向盤抖的很嚴重
@fighterchannel41730 3 ай бұрын
難怪保時捷根本不怕
@raymondetan7779 4 ай бұрын
还真有人把保十米当保时捷来开了？🤣
@user-le4gm3gk2j 4 ай бұрын
小米SU7創造了很多就業機會 笑死
@user-pt3xd1zv5k 2 ай бұрын
你咋不敢多转载几句堂主对小米su7的评价呢？是怕转载多了你这个视频会露馅吗？
@apsleychenstra4221 4 ай бұрын
紙糊的車子，做紙紮的師傅也能山寨保時捷，但外型再怎麼像，本質還是紙紮的，燒給往生者還可以，活人就千萬別坐上去
@ASDASD-ee4vb 3 ай бұрын
第一部車邊個敢買吖
@johnsonting1132 4 ай бұрын
手機平板加減買，跟生命有關的產品還是不要去考慮
@user-lw5fq4ob3e 3 ай бұрын
組裝完到底有沒有測試,還是為了省成本給車主測試.
@abel7295 3 ай бұрын
肯定有測試啊！只是這測試合不合格能不能賣也是小米自己定義的😂
@ken34123412 4 ай бұрын
特斯拉它不香嗎?
@jizhe2062 3 ай бұрын
可能你来自没有见识的小地方吧，特斯拉确实不香，无论是性能还是内饰更包括人机交互，想不到吧，你没过爸爸不行了，伤心么？
@user-ot2tq9iy3m 4 ай бұрын
很久很久以前台灣有個節目(節目名稱 跟內容忘了) 只記得女主持人(跟巴戈 搭檔主持) 出場完都會說 江山萬里情 中國人真行 (配合手勢) 的確如此 只要會造家電 就可以造手機 只要會造手機 就會造(電動)汽車 簡直比新版的百戰天龍 馬蓋弗先生厲害100倍
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
人家是真做到了呀！哪像嘴砲獨，唉...... 😬😬😲😲🤣🤣😂
@j94waume 4 ай бұрын
做到甚麼？開到一半自燃？台灣的確做不到🤣🤣
@oceanasd 3 ай бұрын
還有回充煞車系統呢？
@user-yl1gw9uc9j 3 ай бұрын
做電動車跟做手機二種完全不同的領域
@user-ns3rw1gs8h 3 ай бұрын
巴鐵師傅 重製煞車片都比中國貨強
@memory9769 4 ай бұрын
不需要煞車 非常的waagh
@user-vz6wj7qu1y 3 ай бұрын
果然沒有那麼多電子設備的車問題就是少，hiace用20年也是沒問題唷
@user-xe5mo4fk9y 2 ай бұрын
小米手機跟電能車的造工質量水平還是吻合的。
@user-mv5hj6ep2c 4 ай бұрын
沒想到有人會拿去賽車測試，想到之前的新聞，大概還是可以想像官方：這車，不是拿來賽車的，您的使用方法錯誤，跟本車配置無關
@user-uy3zd7em8x 4 ай бұрын
想給祖國衝榮耀結果露出偷工減料的缺陷
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
你根本不懂車，有哪一款家用車可以這樣搞的？想黑也要用用腦袋麼！😮😢😢🎉🎉😂🤣🤣😂
@donaldchen4815 3 ай бұрын
特斯拉管線破「換電池要70萬」！車主怒控不合理：原廠沒理我 kzfaq.info/get/bejne/qbWaodNim5i4f6c.html
@user-lh4ez7qr6u 3 ай бұрын
好棒棒中國製造.全世界第一台.沒煞車的碰碰電動車...遙遙領先
@frasertu6320 4 ай бұрын
原廠來令片下賽道也是挺敢的，好歹換個競技用的來令片吧
@kennycheung1743 4 ай бұрын
使用 OEM 設定進行測試是典型方法。 如果您查看其他車輛測試管道，例如 Car and Driver、Motortrend、Top Gear、CarWOW、What Car？ etc. 他們都使用原始設備進行測試，甚至包括直線加速賽和賽道速度測試。 由於長時間急煞車而導致的煞車衰退不僅限於賽車，在長而彎曲的道路上下坡的駕駛也會發生這種情況。
@chjin1796 3 ай бұрын
@@kennycheung1743 原厂赛道测试没问题，但不会飞那么圈。平常根本不会和赛道这样用刹车的。即使是你说的连续下坡。你下坡会飚到两三百时速一脚刹到几十再加速到两三百这样开吗？
@Stanleycfyeh1115 2 ай бұрын
感觉你这个是个集大成的大杂汇，有些客观，有些太片面了！有点带节奏，不知道是否别有用心！比如，那个后视镜，很多人是故意讲的，这东西可以语音直接 让后视镜加热去水气，小米怎么可能没想到，但是就被有心人故意宣传搏流量搏眼球。
@user-wr1kl8yq3y 4 ай бұрын
看著是跑車實則是垃圾車
@bradliu6745 4 ай бұрын
隨便一台電車零百加速兩三秒，一輛超跑你都得先去受訓學習怎樣駕馭超跑才能上手，而電車只要個有點錢的普通三寶就能買，根本開著殺人利器在路上到處晃
@marcosbertier6444 4 ай бұрын
小米Su7很好的總結了中國改革開放40年在科技方面的悲哀🤣
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
吹點新的！
@user-xc7of1rj5l 3 ай бұрын
老實講那是扯爆，在賽車場不管多劇烈操駕，煞車本來就不應該出問題，除非是每天都在賽車這樣操駕才會。
@user-in4wt5ui3g 4 ай бұрын
中國人不騙中國人=看來中國人騙很大喔😂😂😂😂😂暖心❤
@user-lw5qz8uy5w 3 ай бұрын
窮人不需替有錢人擔心.....
@user-rh5hh5ql1 3 ай бұрын
台湾自媒体就这样，几个拼接自己配音。大家有空去看看博主真正的原视频是什么样的原因，
@gxxgleasus5440 3 ай бұрын
一直測試一直測試 改善後就會變很強
@neilsonwu1012 3 ай бұрын
終於實現了煞車失靈
@user-th8fp7eo5d 4 ай бұрын
量子芯片不容置疑
@MaxYong85 3 ай бұрын
全体中国的电动车应该下赛道，比试性能。而不是做什么北京车展。
@jacksun-vip 4 ай бұрын
等什么时候军队用车政府用车和警用车选用电车了，老百姓再买电车吧
@lisaiponglisaipong5929 4 ай бұрын
咁既加速性能 配咁既剎車系統 完全是攞人條命既產品
@ufo639-q4m 4 ай бұрын
車体怎么会这么軟？！
@love_freedom 4 ай бұрын
钱多人傻真没说错
@smalfishfungwc 4 ай бұрын
林志穎tesla 火燒 就是 钱多人傻真没说错
@raychan-123 4 ай бұрын
小米挺搞笑的 將自家產品給一個汽車博主/頻道去拍宣傳視頻 結果剎不住衝出賽道 一般汽車頻道怎麼去試車都會事先通知汽車廠商的 到出事了 小米的傻公關卻指意外原因是因為該配置使用的是NAO(非石棉）剎車片 NAO剎車片是最不耐高溫的 知道對方要到賽車場試車 卻給低配至中配車型 明明官網聲稱高頂配SU7用的是知名brembo四活塞剎車系統又偏不給 根本又是一場公關宣傳災難😂 而且這種程度的故障 我懷疑根本就不是QC馬虎 而是根本沒有QC😂
@user-ry8lo6ov6w 4 ай бұрын
別被騙了
@j94waume 4 ай бұрын
買輸七的才真的被騙了
@user-ff6pp7wi1u 4 ай бұрын
偉大車主被小米當假人體試驗車安全性😂
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