【小施FB直播精華
Рет қаралды 41,335
Жыл бұрын小施汽車podcast上線啦~
內容主要以FB直播剪輯精華版為主。
目前可以在以下三種平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放，有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
--------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
導覽:
reurl.cc/Kr3Xpy 小施汽車官方網站
reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁
reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram
@arnick00 Жыл бұрын
本來沒有要留言，但身為一個12年elantra的車主，（里程數21萬多）我站出來說兩句。小施提到這個年份的elantra不知道為什麼越來越少看到，我想有幾個因素。第一，本來就賣得不算好，比起雙田每月銷售量真的是被屌打。第二，就是撞掉了，有些89看這車不貴又有不錯的外型，變成平價89車也是很正常，撞掉也是宿命。第三，後續改款好幾次，也讓這批車能見度變低。至於妥善率，我只能說我這11年來花在維修的錢（不含正常保養、耗材）大概不超過2萬塊。或許是個案啦，人家說的通病我也沒遇到，就只是覺得其實也沒一般人印象中那麼糟糕。但我下一台車可能不會買現代了，不是車不好，是後勤差。
@a0917123551 Жыл бұрын
不只韓國車，還有一個也差不多突然消失，VOLVO的V40，前幾年隨便上路都可以看到很多台，現在一天要遇到個兩台都困難
@diy4256 Жыл бұрын
我老師的Bmw保固期內漏油，結果說漏一點比較不會生鏽
@chou12041 Жыл бұрын
sienta漏水事件網路媒體只有小施與小新敢講, 其他媒體沒人敢講 ,拿人手軟 媒體悲哀啊
@brembo997 Жыл бұрын
這集一定要按讚👍
@spensersun Жыл бұрын
❤ 辛苦了 🙏 加油 💪 祝福 🙏
@sinperliu9752 Жыл бұрын
雙水冷系統！說的真好😂
@user-my3xf4hp5k Жыл бұрын
和泰哪一次不是正常XDDDD
@terry986 Жыл бұрын
原來多年前的二行程是獨步全球的環保引擎😂
@ilikeps12345 Жыл бұрын
這集有激動到😅
@PL0723 Жыл бұрын
敲碗 敲碗 SIENTA漏水影片 我們這些車主需要強而有力的 檳榔陳 讚聲
@user-sv6xc5vy1v Жыл бұрын
太激動了🤣🤣🤣
@brembo997 Жыл бұрын
小施哥跟和泰私人恩怨很深
@markshen7768 Жыл бұрын
上次從新車展間出來 老朋友就不發動了🤣
@happylin7591 Жыл бұрын
雙水冷系統 哈哈哈哈哈，我快笑死了
@LasDED Жыл бұрын
雙水冷系統 我笑爆了!!!
@clarkkent1662 Жыл бұрын
我Sienta 2021 七月就和和泰反映引擎室嚴重進水，會波到保險盒，線束，皮帶，電瓶，發電機，北都測試也確認引擎室進水，集水槽設計及角度不對，但後續呢？就沒有後續了，和泰說把案子轉給國瑞，但打給國瑞桃園總機，說應該沒這案子，而且他們不對外，叫我只能連絡和泰, 後續和和泰連絡，甚至還被電話小姐掛電話！重點是，和泰至少2021已知產品有問題，不解決還繼續賣；我20多年來買了三台和泰豐田，我發誓再也不買豐田！
@happylin7591 Жыл бұрын
現在有自救會了，一起加油
@Taiwantitan Жыл бұрын
14:25 每三千公尺補一罐機油，我的天啊，我要來屯機油了 😂
@user-dp1zb4ub6b Жыл бұрын
現在好幾個廠牌都把吃機油列為標配寫在型號規格上了，所以原廠確實是在做小施哥說都事情，寶嘉最新標配是一千公里吃300cc標配
@user-ck2ob5kn8r Жыл бұрын
Elentra 我覺得17-20改款前最好看 20後反而又哪裡怪怪的
@vtmarco68 Жыл бұрын
還好我的207cc下大雨跟隧道洗車沒有漏水問題，那天我漏聽到這段😂（不專心）
@user-iq4mt1om5k Жыл бұрын
之前機車也是 晚上要牽新車 中午鑰匙就斷了
@user-ld1np7ie5z Жыл бұрын
以為小新參與而已，連小施同學也來參一腳了，的確車沒壞，又有要修，是要賠什麼，所以我去修好了。。😂但原廠看似沒完整且統一的補法，有的修補完還在漏，有的修補完好了。 我的車擁有雙水冷系統😅
@gintan1012 Жыл бұрын
我上禮拜賣車也是這樣，買家來看車確發現我的輪胎中釘了~
@diy4256 Жыл бұрын
看小施長知識，法國不會下雨
@zostly88 Жыл бұрын
原廠立場就是召回前都是個案，發出召回才不是個案，但也不是全部，通常會限某幾批而已，即使如此也不叫通案。
@user-dg6do2ez6d Жыл бұрын
漏水車主給推！ 漏水車群組已有上百人漏水案例，法務來看看啊！
@aaxcaaa2871 Жыл бұрын
S60 V60的傳動軸不認啊🤷
@user-oi5wj9to5o Жыл бұрын
和泰的sop就是說這是正常的
@ronnie14715 Жыл бұрын
問一下，10樓那個，假如真的上去，會不會醒來就在柬埔寨 ??
@Omg-Linken Жыл бұрын
這集蠻豐富好笑的，讚❤
@rrtype7160 Жыл бұрын
T牌這叫雙水冷,我們強化了外水冷,內外兼修天衣無縫
@a86715234 Жыл бұрын
那啥 ELANTRA 的，我哥還在開呀~
@onejune Жыл бұрын
怎麼會 現在路上還是一堆ix35
@user-cv3bk7or7x Жыл бұрын
不是Luxgen S5嗎
@TRYING526 Жыл бұрын
小施要噴了 讚
@kk590123 Жыл бұрын
引擎室漏水很危險TOYOTA還不處理
@haveawood Жыл бұрын
盧呢佛尼亞，哈哈哈哈
@dxricky1030 Жыл бұрын
矽膠耐溫夠高，還真的只能用矽膠😅
@sunearth26 Жыл бұрын
這集真的好笑，雙水冷系統．小施以後要去買Toyota，會不會直接被打出門．此人不得進入，狗可以．
@bleem0927 Жыл бұрын
南部elantra 還是不少，但路上看到幾乎都是2013～14小改款前的5代版本，雖然它大概2014年底有小改款5.5代給了6氣囊，但銷量已被當時國產Altis 11代和進口Mazda3吃的死死的了
@user-dk8wv1tf2k Жыл бұрын
現在還在開柴油elantra的車主現身說法：三陽的零件太貴了，台灣也沒什麼做現代的副廠零件，因為沒有賺頭所以外場也很少，我花了好長時間才找到配合貿易商的外廠，不然我應該是開不下去了！
@gfnightelf Жыл бұрын
雙水冷系統 笑死
@Quaker20100101 Жыл бұрын
查了一下Elantra銷售量，Elantra剛推出時銷量還算不錯，在2013年小客車銷售排行榜中排名第九(2012年未上榜)，但是到了2014年就從排行榜中消失了，銷售量跟日系車還是差很遠，2014年第一名阿替斯年銷量44734輛平均月銷3700多輛，第十名FIT年銷量5218輛平均月銷435輛，而Elantra不在榜單上所以銷量更差，與其說Elantra在當時滿街都是，倒不如說日系車數量多到讓人直接忽視，偶爾出現韓國車才讓人多看兩眼。
@imprezafrank Жыл бұрын
作盛油盤... 我住的社區.地下室漏水.滴到車位的車上. 管委會的作法也是作盛水盤+水管導流到下水道去... 媽的都不怕水泥天花板因為漏水鏽蝕變成海砂屋??
@ayachen3703 Жыл бұрын
變少 我是看到路上uber一堆 或是+9
@martinyang9819 Жыл бұрын
13：00直接說到重點！❤
@0315sakuraha Жыл бұрын
漏水好像已經成為TOYOTA的傳統藝了..前幾年RAV4車頂架的漏水事件還歷歷在目..結果一大堆車評也俗辣不敢講 反正最後一錠都是個案個案...不爽不要買...後面一堆人在排隊......操....
@powerm_6532 Жыл бұрын
想換車念頭車就壞是真的，乾 超玄 屢試不爽！！
@user-ny2jv6ui4i Жыл бұрын
elentra撞掉了吧 算一算覺得乾脆換全新Altis 個人就經驗中在路上看到elentra駕駛習慣的感覺
@user-up2er6fl3h Жыл бұрын
這款車在路上看到的時候，通常外觀都有點糟，車主都不太顧車
@user-oy5nm2me3p Жыл бұрын
打完膠還是漏 我打兩次
@user-dg6do2ez6d Жыл бұрын
真的慘 我打膠一次漏水就暫時不敢再打第二次
@schung998 Жыл бұрын
日曬雨淋加上溫度變化下的打膠會漏是正常的.
@chou12041 Жыл бұрын
這應該換掉零件才對 有的新車 打那個膠 醜死了
@rickychen1871 Жыл бұрын
22:59 進激白......
@user-vo8dg8xq6s Жыл бұрын
一輪X老實講，還蠻好開的，比神A好開不少，底盤不太漏油，不會漏水，也沒有甚麼災情，保養上也還算耐操，除了零件可能比牛頭牌貴一點外，其他部分都還可以
@lamikei Жыл бұрын
車神是真的，新車交車前一週，電池就壞了。
@schung998 Жыл бұрын
有想買新車時原舊車的冷卻風扇直接壞掉, 確實很玄.
@KisserFuida Жыл бұрын
我前陣子開車 在車上跟女友聊說 原本沒有打算要買這台 有點算被賣車的洗 買下去 當天在高速公路上 直接拋錨發不動 還好塞車 車速不快 後來檢查是發電機掛掉 不敢在車上亂講話給它聽到了
@r568520wood Жыл бұрын
雙水冷😂😂😂 還有吃機油不用換機油的梗！😂😂😂 私立控😂😂😂😂 講真話的真的要給一個👍😅
@airmantw1122 Жыл бұрын
笑死 蘆洲xd
@tfkuo6407 Жыл бұрын
去年賣車(MACAN) 約好10／24過戶。結果我10／21自己去撞前車。修了70萬。後來賣車還被扣了20萬。真的是魔咒。開了四年半都沒事 出事在最後一刻
@AngelXFallenDown Жыл бұрын
和X法務熱身中?
@DDT9527 Жыл бұрын
XC60的傳動軸異音已經解決了?
@user-dk8wv1tf2k Жыл бұрын
現在還在開柴油elantra的車主現身說法：三陽的零件太貴了，台灣也沒什麼做現代的副廠零件，因為沒有賺頭所以外場也很少，我花了好長時間才找到配合貿易商的外廠，不然我應該是開不下去了！
@aak8588 Жыл бұрын
神A的好處 副廠件多 殺肉件多
@ctteady Жыл бұрын
我家2個親戚之前開現代的車確實零件比日系車貴而且車的耐用度不好開大約10年左右一直在修車最後都舊換新車換日系品牌所以認識的同事朋友要買現代的車我都笑笑不建議
@Quaker20100101 Жыл бұрын
@@ctteady 日系車大概十年左右也要整理了，以前開霹靂馬、喜美等，十年以上的車問題也是不少，但日系車好處是零件多且便宜。
@user-dk8wv1tf2k Жыл бұрын
@@aak8588 車子想開的久，就怕沒有原廠以外的零件來源。
@user-dk8wv1tf2k Жыл бұрын
@@ctteady 零件真的貴！外匯商航空件還便宜一半！
@tonychuang1104 Жыл бұрын
TOYOTA再多毛病、品質再爛，反正不要刁車、省油、好保養，就是賣爆！ X泰當然有恃無恐
@user-vw2ze6yu6j Жыл бұрын
對這種不負責任的車商就是要用攪屎棍喇吼炒！！！哈哈
@user-ct5jg5kp2f Жыл бұрын
很短時間內就消失 因為X車吧⋯⋯
@user-er3zw2eb4j Жыл бұрын
以前韓國車就是醜就是爛賣不出去，代理商經銷商不堪虧損，急收手就造成突然消失的情況，就跟台灣台塑汽車一樣突然蒸發。
@ivantsai9228 Жыл бұрын
簽到
@stoneyu2299 Жыл бұрын
Volvo 某些車系的問題, 車主有找嘉偉哥捏 kzfaq.info/get/bejne/hNhdgpWpuNjXl40.html
@user-bb2yn1os4r Жыл бұрын
正常尿尿要拉拉鍊掏出來尿、你也可以直接尿在褲子上啊？你的腿沒防水嗎？ 和泰別謝我，我幫你洗地了
@chenchichi12 Жыл бұрын
6:38 韓國車看不到原因不外乎 這區域沒人買，車主買了不開 要不然就是ㄏㄨㄞ 咳⋯咳 ⋯最近喉嚨痛 28:51 欠錢的通常都法拍了啦
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 580 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 335 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 39 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 248 М.
# мотоТаня
Рет қаралды 2 МЛН
Братья автоподборщики
Рет қаралды 1,4 МЛН