【小施又來了】買一台回來實測!導水板滲水至引擎室?!而原廠的解決方法...?/2019 Toyota Sienta
Рет қаралды 303,503
Жыл бұрын導覽:
小施汽車官方網站 reurl.cc/Kr3Xpy
小施汽車FB粉絲頁 reurl.cc/lZ4lj
小施汽車Instagram reurl.cc/5q6R4G
小施汽車TikTok reurl.cc/WD930y
----------------------------------------------------------------
副頻道訂起來~
小施與小夥伴們:reurl.cc/ykrMA8
老施與小喬:reurl.cc/Yj24KX
會員頻道加入方法：reurl.cc/jgXDqL
----------------------------------------------------------------
【汽車教授工作室】 職人洗車用品專賣 reurl.cc/q17jjg
來逛逛我的蝦皮賣場 reurl.cc/q17jjg
【ULTRADASH S3】 地表最超值4K+2K行車記錄器 reurl.cc/8qK287
【極速科技】 專營車用3C 音響主機 shp.ee/tx4af8g
FACEBOOK:reurl.cc/MRpLmv
----------------------------------------------------------------
#Sienta#引擎室#滲水#爭議#保險絲盒#引擎飾板#ABS#插頭#煞車油壺#電瓶#開箱#試駕#分享#小施#小施汽車#二手車#中古車#外匯車 #殘值 #中古車 #二手車 #試駕#toyota
----------------------------------------------------------------
小施汽車podcast上線啦~
內容主要以FB直播剪輯精華版為主。
目前可以在以下三種平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放，有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
----------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
@lpylin Жыл бұрын
個人覺得此題材可以多多拍攝，畢竟透過輿論的聲浪，才會讓汽車原廠正視這設計不良的問題，進而找出根本的解決之道，而不是隨便糊弄消費者。
@easonwang7385 Жыл бұрын
買車送電視、抽機票就是解決之道囉~~漏水?下雨天就不要出門囉~
@williamca2010 Жыл бұрын
輿論可以撼動和泰？？我們還是吃吃喝喝看看就好
@JianZhongC Жыл бұрын
你想太美了 他可是和泰 有幫你打矽利康就算不錯了
@s50818 Жыл бұрын
聽說這個月領牌送dyson拿來吹乾很快啦多體貼消費者啊反觀其他車廠?(反串要註明)
@user-zt2mn4ix7y Жыл бұрын
各大車廠還在想要如何改變引擎各元件散熱問題 頭又大直接用水冷 不愧是高級神車品牌
@0l-lO Жыл бұрын
這就是為什麼人家市佔率跟妥善率好的原因，其它車廠請跟進。
@user-vo8dg8xq6s Жыл бұрын
襪靠，半導體跟伺服器的水冷散熱，直接用在中低階工業產品，我頭又大真是大手筆
@ahchih Жыл бұрын
RAV4 是車頂漏水，吸煙塔是引擎室漏水，真是遇水則發的車廠 😅
@user-pb7bg6gr6q Жыл бұрын
不過很多民眾看logo就買單了！😅
@user-bu8kt6ub7f Жыл бұрын
還有CC
@duyenhoang8113 Жыл бұрын
牛頭牌的正常的，可以接受的，福特就GG了
@seawehwan Жыл бұрын
真的嗎？我爸有ㄧ臺RAV4， 沒聽他提過！ 但好像幾乎沒在下雨天出過門🤣
@TheA10019237 Жыл бұрын
@@seawehwan因為那個沒去拆內裝看不出來有可能裡面已經生鏽了
@LSGOGO Жыл бұрын
雖然自己是阿塔車主，但是看到原廠這種處理方式，讓我有種放心的感覺，可以繼續期待後續原廠還有什麼下限
@AbnerWang331 Жыл бұрын
辛苦了
@HamadaChu Жыл бұрын
聽著都覺得心酸⋯ 😢
@linnora6675 Жыл бұрын
日本人只處理日本人的，台灣產量少。。。算了，而且和泰也一起白爛
@inf813032 Жыл бұрын
我都搞不懂你是不是在講反話了 哈哈哈
@LSGOGO Жыл бұрын
@@inf813032 正是。他們這種處理手法，才有機會有更多後續的發展
@aak8588 Жыл бұрын
各位有發現嗎 這波沒有新車的車評敢講 敢拍 只有小施+小新敢真的拍片倒水實測 哈哈 其他比較大咖的 車評之前都收了錢 不敢多嘴 怕被金主斷葉配
@barker3514 Жыл бұрын
垃圾車評的影片就別去看了，照妖鏡
@SuperAdam707 2 ай бұрын
又不是觀眾給飯吃！
@user-cm2qr1qr4k Жыл бұрын
我覺得這是原廠設計瑕疵 跟左右駕完全沒有任何關係 既然問題產生而不是個案的時候 和泰應該要開發新的模組件跟車主告知主動回廠更換 對一間這麼大的品牌來說花一些錢來做修正比花在廣告上更好吧 而台灣很多車廠卻是直接想大事化小 小事化無的觀念 有問題就要車主簽保密協議來掩蓋問題 然後等事情越鬧越大再來花更多的時間金錢去處理 這真的是很多台灣人可憐的地方 車要買比別人貴 遇到瑕疵問題 因市場太小不被重視 嚴重一點還要車主簽保密條約才肯解決問題 難怪許多大公司寧可請律師打訴訟也不願意解決問題 因為解決提出問題的人是最快的方法😏
@OscarChouechoguns Жыл бұрын
和泰國瑞日本原廠 正在互踢皮球中,沒人要100%承認與負責(懂得人就懂~)
@rendy2029 Жыл бұрын
左右駕雨刷方向不一樣 基座位置不一樣 模不只重開還要重新設計 當初就是想省這些錢又覺得那邊看不到一般人也沒人有日規車可以拆才這樣做的吧 日本母廠直接設計出來有左駕的車 看小鴨跟神A 水的走法根本還有看不到的水道才對
@van6413123 Жыл бұрын
台灣好像是唯一有左駕Sienta
@user-nu2gu4cg8u Жыл бұрын
現今很多產品都這樣...不要以為大廠啥都耗資幾億幾年設計啥的...為了營利短時間推出一個產品...往往就會忽略很多簡單的問題...是不知道嗎!?不是喔~而是在大問題之下那就是無關緊要的問題... 加上民眾對於車子問題反映廠商說出來的話都會相信...然而廠商都只是避重就輕推託~民眾也拿廠商沒辦法... 我還買過沒煞車皮的新車呢...回原廠反應檢查了都說沒問題~等在外場換煞車皮才知道...開了幾萬前煞車盤還跟新的一樣...後煞車都吃溝了.
@HHC15 Жыл бұрын
和泰再爛 台灣人還是愛
@quentinhu321 Жыл бұрын
讚啦! 小施可以多拍一些這種單元~ 不是那種特別ㄋㄧㄠ的，相信消費者都會認同不會覺得是在特別黑!!!
@HHC15 Жыл бұрын
在日本的平價車原廠願意召回改換設變後的組件 同一台車到台灣售價馬上增加20-30萬台幣，然後不召回只打膠 和泰呀和泰，台灣人真是太愛妳了
@imcappuccino Жыл бұрын
喜歡這個單元～ 有回到前幾年的影片的清新感😆
@bb22732989 Жыл бұрын
最早是看小新新講有反應車主這個問題車主還是位計程車司機，現在看小施也反應了代表從2019這摸多年了原廠還是沒招修設變😅
@Jacky-qu9rv Жыл бұрын
好個跨世代的引擎水冷設計，頭又大，讚！
@weichine571 Жыл бұрын
5年都沒發現自己車內部在漏水的也很厲害！避震塔沒意外已經全鏽了吧
@beelin2 Жыл бұрын
感謝小施汽車不惜重資研究的精神，讓消費者能避坑。
@user-to2dk2dm3r Жыл бұрын
感謝小施哥的實驗精神，身為阿塔車主花了80萬買一台車結果原廠只用打膠來解決也只能搖搖頭，下一台應該不會考慮牛頭牌了，至少不會剛上市就買，會多觀望個幾代。
@chienlinyu Жыл бұрын
最後一代了
@user-jw5kf3ok7u Жыл бұрын
西恩塔剛上市，看朋友買，自己還一度想買，還好當初沒買這台😅，謝謝小施影片分享😄👍！
@wewechen9220 Жыл бұрын
漏水車又多一種了，和泰加油越做越多！
@rnan00011 Жыл бұрын
好強大的水冷設計處處有用心
@iloveyui00 Жыл бұрын
最近都 "動畫" 越做越多，也越做越有質感， 雖然只有出現短短１兩秒，但發想製作應該也是滿費工的～
@rickychien3877 Жыл бұрын
就是設計優良啊！引擎線組水冷系統。不容我們質疑。
@a94520a1 Жыл бұрын
沒想到神T配備已經如此先進了 引擎雨冷系統..
@user-hz4ns3xz7v Жыл бұрын
內外雙循環水冷系統
@lindalin4353 Жыл бұрын
@user-hz4ns3xz7v 原來T牌偷油獺車內會滴水漏水， 也是一種高科技的降溫設計！
@Tommy-qn4wm Жыл бұрын
透過雨水的降溫達到第二層的水冷，從此沒有散熱問題
@yuhaocahng2070 Жыл бұрын
看來只能自己想辦法把導水板"日規化"了，和泰真得是好棒棒，
@peterteng2047 Жыл бұрын
03:27 打膠的作法 這就跟早期外廠用土炮土法處理方式一樣，小施沒有黑TOYOTA日本原廠...土炮作法是台灣8大加盟經銷商...時間功夫倒是發揮到推銷非必須的附加產品了，反而基本功夫修練 故障排除檢查瑕疵設計，回報改善的能力變成不具備了。
@Leia-Hsu 6 ай бұрын
公正公開的實驗~讚啦~!!! 訂閱了!
@s855272 Жыл бұрын
流言終結者系列還不錯唷😂 希望能繼續拍
@Brad_9453 Жыл бұрын
這題材很棒希望之後可以一直挖出各車種的毛病～
@js100roc Жыл бұрын
想一個套餐~把引擎室上方整個用矽利康黏好黏滿~漏水孔接個管子到車底~母親節特惠1999
@ayakoalan Жыл бұрын
最近才在01上看到這一個消息 沒有想到小施這麼快就來實測 原以為這車型應該很穩定 ㄒ牌的處理方式真夠土炮
@diken0911 Жыл бұрын
那個排水塑膠件,不知道能否流用神A或是小鴨的 (或者是有廠商開發這部分??)
@MONKEYLO Жыл бұрын
真羨慕有水冷系統
@Sigalin1243 Жыл бұрын
以後看到吸菸塔下雨跑高速引擎在冒白煙要覺得很正常，原廠的水蒸氣散熱系統xD 看到火燒車也不用太意外，原廠在告訴你該回去再貢獻一台績效了。
@user-ld1np7ie5z Жыл бұрын
讚，小施說到做到，真的拉一台回來拍，還是希望原廠能妥善處理。
@annies0822 Жыл бұрын
謝謝分享 謝謝實測🙏
@shih-siankung7044 Жыл бұрын
避震器肯定會生鏽
@Bravehua Жыл бұрын
如果打矽利控都沒救的話，能想到的是只能在一些重要部件外層塗一層牛油來防水了
@angeltel999 Жыл бұрын
矽利康久了高溫硬化還是漏 重點是排水而不是擋水
@user-dn3wu2ic9v Жыл бұрын
感謝小施，這種車要回避了
@user-hq2eo2ek4m Жыл бұрын
避震器座還沒生鏽~~ 保險絲可能先燒光光了吧
@bird74117 Жыл бұрын
應該要牽水管來沖才能控制流速啦，水桶倒太難控制 所以這單元告訴車主，下雨天不能開出去，車子髒了也只能用抹布擦，不能沖水呦～
@user-zx7gg5qe6m Жыл бұрын
感謝小施幫我們演練非常成功的再度漏水⋯⋯哈哈😂 真的希望公司眼睛睜大一點眼睛放下來一點鼻孔收進去一點來好好幫我處理漏水的問題
@rourke872 Жыл бұрын
以後多一個防大雨車仕美車型可以賣
@leo62931117 Жыл бұрын
後續還有回廠處理嗎⋯⋯ 拍續集
@user-zx2uj5jf3o Жыл бұрын
cc也是車頂會漏水，而且業務告之不行加裝車頂架，原廠不保固
@yuxiang8368 Жыл бұрын
原本我超愛這台😂謝謝檳榔陳讓我徹底死心👍
@camusliao9273 Жыл бұрын
原廠用令人心寒的處理方式試圖降低市占率是值得嘉許的
@12754100 Жыл бұрын
熟悉的漏水車，最對味
@blueami0320 Жыл бұрын
我前一台05 4D FOCUS的備胎室就是會積水，只能自己將排氣孔用塑利康封起來.... 但是引擎室會漏水感覺就跟安全性有關，不能輕忽
@f1012002k123 Жыл бұрын
我的也是 行動水族箱
@Lian_S_H Жыл бұрын
Fit2.3代前避震塔上方也漏很大
@cheungcashify Жыл бұрын
請問老闆 有沒有遇過crv5.5有飛機起飛聲 人家說是變速箱發出的聲音
@user-uo6gh9ts6u 6 ай бұрын
全水冷無死角系統，這樣雨天一定散熱超佳，鼓勵雨天多開出門
@linsunghui Жыл бұрын
之前wish也傳出下雨引擎室進水
@user-jd1vw9bl9j Жыл бұрын
小施可以多做這種題材，讓車主知道自己車子的通病在哪裡，應該沒有人不想知道自己的車哪裡容易出問題吧XD，加油
@jack45762 Жыл бұрын
很多t牌車主 買車就是為了不想懂車 你要他們去了解問題 幹嘛不買別牌就好
@user-jd1vw9bl9j Жыл бұрын
@@jack45762 抱歉，你講這一串我看不懂是褒是貶 然後到底想表達什麼？ 你講的跟我講的有關聯嗎？ T牌妥善率這麼好，水還會漏？
@Trevor_olo Жыл бұрын
日本招回代表全部的車都有問題, 只是原廠不想為了左駕再去開模?
@user-vd4zy2fq8f Жыл бұрын
工業拉基設計代表，原廠變更設計重新開模更換檔板才是唯一解法！
@aak8588 Жыл бұрын
開模成本很高+後續更換成本不划算 哈哈
@jason90128 Жыл бұрын
這台車在台灣，銷量沒有很好，原廠不會花這筆啦。
@100406095 Жыл бұрын
好笑的是，17年第一批的車幾乎沒這問題，我自己的17款，排水都很正常。
@ybc8718 Жыл бұрын
@@100406095 我姊家的好像也是17年的，也是沒問題
@user-xi5me7hf3k Жыл бұрын
原來國慘的偷一堆安全配備+車沒事、還有先進的保險絲、車內水冷系統😂😂
@user-bn7ek7yv8k Жыл бұрын
小施哥，有測試一下證實，確實讓大家學到經驗，🙏😊感謝， 這場牌，已被失任好幾年了，我朋友真的很多開豐田的，真不知該問那位朋友，我才被他的新車SIENTA載過，想告訴他，又怕被認為我在嫌棄他的車，真難為😅
@user-kd6tw3zw4w Жыл бұрын
原來是雙水冷系統，以後看到洗煙塔都要敬畏三分
@spensersun Жыл бұрын
❤ 哈哈哈哈 /// 神車一族 "合拍" 最重要 囉 !!! "瑜" 不掩 "瑕" 🙏
@soholeo2 Жыл бұрын
前方再加個RGB燈帶,下雨天的時候就可以跟家人一起看免費水舞的表演囉!! 運氣好還帶點火花秀!!
@abe1966 Жыл бұрын
麻煩測試一下 Lexus Nx Rx Es
@ikkichang Жыл бұрын
這影片太神了，真正神車
@user-jk5yy2hq1m Жыл бұрын
看到這集 買到VITARA有生鏽的車主 應該有被安慰到了吧...
@blueseraph1985 Жыл бұрын
像是Focus引擎蓋架左右兩邊有設計溝槽可以把水導到葉子板後，不會進到引擎室，Sienta看起來是沒這設計。
@user-cy3vh7vs3q Жыл бұрын
#雙水冷系統 要不先跟隔壁棚 擋榔一下 三大陽有參考解決方式 看是要雙火星塞 還是…
@user-vs8oi5qy1k Жыл бұрын
和泰 訂購改良件全面召回更換很難嗎?? 昨天去原廠 打思利康打得很火大的車主留
@ying2222915 Жыл бұрын
水陸兩用車..........讚
@jeyu3148 9 ай бұрын
我是Corolla Cross（2021） 的車主，洗車時，水也會滴到保險絲盒。
@user-mw7pd3go4o Жыл бұрын
我的也是sienta 改天來試看看
@rendy2029 Жыл бұрын
當初為了延續wish 之後可以有類似車款賣 硬弄進來右改左想說這地方沒人會發現就偷掉了吧 從小鴨跟神A來看。那塊擋板裡面應該還要做其他看不見的導水走道才是完整的設計 殊不知….夜路走多了的和泰還是被發現了~
@AbnerWang331 Жыл бұрын
偷掉
@gaGa-tp7zq Жыл бұрын
牛頭牌現在不是都走漏水路線嗎，榮放，西西，西耶塔，哪台不漏水
@democrate1979 Жыл бұрын
小施 您是否也可以測試一下福特MK4.5旅行車Vignale的車款？因為該車沒有葉子板護蓋😢😢
@user-kr8yy2lm1p Жыл бұрын
MK4那代是有的、但4.5代拿掉了、所以很多新車友、都去蝦皮買回來補件了…MK4 17SLA 車主路過。
@lqmgtmc Жыл бұрын
矽利康⋯⋯⋯以後要拆很麻煩的
@sanpaoluo5327 Жыл бұрын
說到打膠怎麼可以少了我們白同學!!! 我們白同學還有自己號稱機械手臂 打的膠五告讚欸
@AY-gw3ck Жыл бұрын
真的是不哩啊辣手
@sweet.miss.a Жыл бұрын
這類的題材可以多拍
@sklopc Жыл бұрын
Toyota形象是吃無敵星星嗎？這種DIY的做法可以接受？
@user-fy9hy9cr8r Жыл бұрын
雨水冷卻系統？
@OscarChouechoguns Жыл бұрын
要看看那塊塑膠檔板的模具是誰設計的,當時都沒試過嗎? 而且那種射出成形成本也沒多少,不太可能有問題還硬裝上去...
@whitesky1991 Жыл бұрын
看看RAV4和CC根本就是遇水則發，越賣越好
@chenraymand1282 Жыл бұрын
水流那麼多進引擎室，皮帶不會打滑嗎?
@user-tu3od9ih7f Жыл бұрын
福特 fiesta 也有這問題 但福特比較敢花！！ 是用蛇膠來補
@user-hy1cy1yt7k Жыл бұрын
cc 其實也會 各位車友可以試試 水會漏進左邊 保險絲盒上方😂
@user-rr1rf9wf1t Жыл бұрын
可以拍其他車子車廠的車會不會這樣漏水嗎？畢竟沒比較就沒傷害。
@mtssman Жыл бұрын
為了保險以後保險絲盒外面還要包一個保險套
@mycar2266 Жыл бұрын
說到打膠，說白同學第二沒人敢稱第一，各式DIY修車打膠影片應有盡有，找他就對了
@user-dh7yo5ot9l Жыл бұрын
要叫頭又大聘請這位專業打膠（打騷）白同學現場教導
@nmsl8611 Жыл бұрын
阿布哩阿辣手喔，打膠奇才
@kgukgu987 Жыл бұрын
沒多久精裝選配就會出現車X仕排水上蓋，再撈一筆
@user-ut4gn6ue1u Жыл бұрын
有處理完比沒處理還慘 厲害了我的原廠
@naniwamao Жыл бұрын
哇！這個太誇張！ 我的新版的10月才交車應該不會有問題吧
@user-qk4df9gh3l Жыл бұрын
我朋友買一年多Sienta最近有看到社團車友說也在漏水.後來也轉手賣了
@newrulin Жыл бұрын
這已經不是「流言一直存在」，這是小施認證的流言。
@user-wo8hq4fn1c Жыл бұрын
很有種的播出。欣賞。雖然這樣我相信和泰也不會理。感謝你不偏不倚的報導。苦主之一
@aak8588 Жыл бұрын
吸菸塔的銷量沒有到很好 和泰繼續裝死，盡頭如果是神a 待遇就不同了
@lch1919 Жыл бұрын
謝謝你小施哥
@user-ch3hx3rv7w Жыл бұрын
打膠達人「白同學」， 在什麼樣的車子打什麼膠， 在小小的車子打少少的膠， 在大大的車子打大大的膠， 打膠一律請教「白同學」就對了， 不管墊片膠，快乾膠，速力康膠，水草膠，沒有膠不能解決的問題， 如果有，打騷就能解決。
@AY-gw3ck Жыл бұрын
巧刷巧
@bon_come Жыл бұрын
張麻子說得好
@0315sakuraha Жыл бұрын
反正再不行的話..拿C4出來一定解決的了🤣🤣🤣🤣
@user-hl1yh7ix2b Жыл бұрын
打完沒漏，有要求打完要拍影片確定不漏，直接開水龍頭接水管沖，沒漏，ok，交車出廠
@masonhuang8741 Жыл бұрын
沒有二送回原廠？追後續？
@yanrulee3542 Жыл бұрын
我就想說sienta引擎室這麼緊湊要怎麼排出餘熱，看來我多慮了，原來還有引擎室水冷系統啊，我是車主，雖不像有些車友那樣大瀑布，但保險絲盒還是會被淋濕，希望原廠趕快拿出誠意來。
@user-hx6jx5rj2w Жыл бұрын
千錯萬錯都不是TOYOTA的錯 錯的是客戶為什麼要打開來看 不開就沒事了 XDD
@chou12041 Жыл бұрын
我也是都沒開的 , 時間到就回原廠 , 今天去看了 一下 ,確實有水痕 , 避震器那個螺絲都生鏽了,原廠錢都賺那麼多了 , 出保固換新零件才是正確方式
@user-hx6jx5rj2w Жыл бұрын
@@chou12041 死不認錯不召回
@rnan00011 Жыл бұрын
一般買這牌的人不會打開看的習慣
@user-dr3oy8oi6s Жыл бұрын
@@rnan00011聰明人才有的智慧，發明了自動加水系統，所以免開蓋。 跟電池一樣的完美設計。
@goodoilpeople Жыл бұрын
國外有薛丁格的貓，台灣有toyota的車主， 在引擎蓋打開之前，內部是漏與不漏的疊加態，量子Sienta。
@user-hy4yw9yb8t Жыл бұрын
Fit也會有
@pennykentw Жыл бұрын
明明同一個底盤，在日本可以研發出JPN TAXI這個計程車專用車型，還外銷去泰國跟香港 和泰真的就........
@user-dg2sj6ml9h Жыл бұрын
有安全性
@yorkchen8335 Жыл бұрын
我以為車子的基本設計引擎室是不能水氣進去的, Toyota工程師真令人大開眼界.
小新新講
Рет қаралды 94 М.
收購實錄 FORD KUGA 250 ST-LINE 開一年慘賠40萬 實測比MG還爛? 老闆親自南下到雲林收車 全方位實測講解 難道只能一路被壓著打 還有逆轉的機會嗎?#kuga #mg #杰運汽車
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 301 М.
Dcard Video
Рет қаралды 1,4 МЛН
Himba
Рет қаралды 711 М.
vazovskie.official
Рет қаралды 1 МЛН