XL7 NANGIS Melihat IRITNYA SUV Hybrid Ini! Mitsubishi Xpander Cross HEV, LSUV TERHEMAT

Рет қаралды 53,021

2 ай бұрын

Kalo soal adu irit, Suzuki XL7 boleh jumawa dengan sistem Mild Hybridnya, tapi gak lama! Karena kini sudah ada MITSUBISHI XPANDER CROSS HYBRID dengan Mesin baru berpenggerak Full Hybrid nih! Konsumsinya tembus 19 Km per liter harian lho! Iritnya bikin cepet kaya ya? Apa aja bedanya? Stay tuned & subscribe for more: / lugnutzautojunkie
Yang penasaran mau stalkerin Sosmed kita lainnya untuk update2 LUGNUTZ boleh kok.
Jangan lupa skalian Follow, Like, dan Share ya pas mampir ;)
Instagram: / lugnutz_aj
Facebook: / lugnutz.aj
Our team juga boleh kok dikepoin
Rockford.P: / rockford_p
Alexander.U: / lexutaryo
LUGNUTZ Auto Junkie merupakan sebuah KZfaq Channel baru yang membahas mengenai Otomotif dengan cara yang anti-mainstream dan out-of-the-box. Terus dukung karya kami, karena support kalian adalah bensin bagi semangat kami! Jangan lupa Subscribe ke channel kami plus tombol lonceng nya ya: / lugnutzautojunkie
And as always...
RIDE SAFE & GOD SPEED~
#MitsubishiXpander #XpanderHybrid #MitsubishiXpanderHybrid #MitsubishiXpanderHEV #XpanderHEV

Пікірлер: 144

@user-zs2vp4xc6m 2 ай бұрын

Mantap Mitsubishi ..... di tunggu kehadirannya Xpander cross HEV segera ..... Trims reviewnya, LugNutz Auto Junkie .... sukses slalu ....

@user-zs2vp4xc6m 2 ай бұрын

Usul tuk Mitsubishi khususnya di unit Pajero Sport type ultimate di pemakaian kulit jok kl bisa ada perbaikan " penggantian " karna agak kurang nyaman. Kl bisa di new Xpander Cross HEV juga.

@SoNeRLotusMAX 2 ай бұрын

Kalau 400++ langsung berhadapan sama almaz hybrid, sulit juga posisinya 😅

@alphaniacsindonesia3500 2 ай бұрын

Memang yang disematkan fitur ADAS nya pada pake fiturnya ? 11 12 ama user smartphone jaman now kan yang pake fully kecanggihan gawai nya kan gak sampe 5% aja dari total user...

@fauzanmanshur639 2 ай бұрын

klo transmisi kaya gitu masih bisa parkir paralel nga ya?

@kadaluarangkasa 2 ай бұрын

Catatan saya, 1. Steering wheel lebih suka model pajero seperti versi indonya. 2. Speedo meter lebih suka model pajero seperti versi indo. 3. Hidden storage di bawah punumpang depan ilang karena harus diganti baterai, it's okay. 4. Kamera 360 meski di indo burik juga disini ilang, fine kalo buat mangkas budget, at least ada kamera mundur yg jernih aja..

@pdkudamas 2 ай бұрын

Sejak model facelift udah pakai stir Pajero.

@johnilalaar389 2 ай бұрын

Xcross yg di indo blm ada defoger depan bang

@andrysudiro9326 2 ай бұрын

Aman gak klw nerjang banjir?

@user-lk3dl4mc9j 2 ай бұрын

Itu ada yang tipe manualnya gk bang 😀

@qinanryadikarizky2358 2 ай бұрын

Ini mobil paling sya tunggu di indo....

@lukmanajee 2 ай бұрын

Ada ga si HEV tapi transmisi manual?

@Henivinesia. 2 ай бұрын

Bang coba review honda 2005 GD plis😭 soalnya belum pernah di review sama sekali

@toniheru4127 2 ай бұрын

Mobil nggk laku jd nggk direview😅😅😅

@rudibae6209 2 ай бұрын

Xl7 msih mobil pilihan yg ideal buat dimiliki dari segi desein dan harga.😅

@dinonavaroz69 2 ай бұрын

selera masing2 sih 😅

@anggapurba2757 2 ай бұрын

Klo value for money xl7 jagoannua

@sabarsubur6170 2 ай бұрын

XL7 bagus cuma ane beli xcross karena ground clearance nya.

@rf.balloibrahim5489 2 ай бұрын

@@sabarsubur6170 ya elah cuman beda 2 CM doang. Lagian Tuh Ground clearance tuh masih jadi abu2 di titik mana pengambilan titik rendah ke tanah, intinya 20 CM tuh udah lebih dari cukup. Atau gini deh mending nonton Chanell jejelogi, di situ di bahas soal ground clearance, semoga yang ahlinya off-road bisa menjelaskan dengan baik ke anda

@gudangmusicproject3709 2 ай бұрын

Suzuki , plat besi tebal 😁😁

@Henivinesia. 2 ай бұрын

Honda jazz 2005 GD plis😭

@cgp6_mabdvanfaysa539 2 ай бұрын

yg lama aj dipake sound sistem baru aja sudah mendekati angka 400 juta. bisa 450 juta ini

@fredrikbratta8407 2 ай бұрын

Apa ada yg manualnya bos

@TheNotOnlyYou 2 ай бұрын

Memank wajib semua kasta harus pakai hybrid...

@bonyhardian7 2 ай бұрын

Jam tangan si abang unik banget. Keren.

@ridhobaihaqi144 2 ай бұрын

Kira2... bakal ada persepsi/sugesti liar apalagi nih setelah ada MPV hybrid begini? Oli sesat udah... oli dicampur migor udah... refuel sambil goyang2in mobil udah... nyalain lampu hazard pas hujan lebat & jalan lurus di persimpangan udah. Apalagi ya? 🤔🤔🤔

@marizalbuyung-sv1zd Ай бұрын

Bang apa badannya sama xpander cross yang biasa.

@Chopperabiz 2 ай бұрын

Adas perlu tp Wadas jgn dilupakan. ✊🙃👍

@henzonesia8723 2 ай бұрын

Sepertinya banyak sales sebelah kalo ada video ttg xpander, biasa isu nggak ada adas sama nabrak. Padahal mobil yg adas nya tingkat tinggi pun lebih banyak yg nabrak kalo diliat dr jumlah kasus. Mengenai adas, ada varian veloz dan brv yg jauh lebih mahal dr xpdr ultimate tapi sama non adas. Mungkin kalo mutsubishi adain tipe batu ber-adas harganya mirip sama veloz tss atau brv hs. Jadi ini strategi mitsu saja. Toh brv yg plg laku yg non adas, avxen terlaku yg non adas. Mohon bersabar pr sales, jgn suka beropini sesat.

@budisetiawan-mp1hr 2 ай бұрын

Lagi nunggu hybrid xpcross ke indonesia

@SemutMajelis 2 ай бұрын

Menunggu IVT hybrid:)

@hendrihizkiasihombing1262 2 ай бұрын

Mitsubishi kapan bisa indent?

@henikurniawan5479 2 ай бұрын

Nunggu versi full EV 😊😊

@ibolang1087 2 ай бұрын

Pemilik porsche ketar-ketir melihat tampilan xpander baru ini

@yurimahardani218 2 ай бұрын

Model shifter begitu agak ngilu klo ada anak2 kecil,, semisal “P” nya dipencet pd saat jlan electrik nya langsung berfungsi gk ya ?… 😅

@alil7even 2 ай бұрын

Gw pakai New Ertiga AT 2018, Rata rata konsumsi bbm 1:14.5 Terbaru, gw dapat 17.4 km per liter pertamax. Catatan, pemakaian di jalur nasional Solo Semarang.

@nandang03 2 ай бұрын

Dari 2017 belum all new, blum punya ADAS, bentuk bokong nya belum di bikin enak dan banyak owner nya error suka nabrak2

@hobiiku 2 ай бұрын

Yg nggak pernah nabrak cuma mobil esemka 😂😂

@sianakkampungaja 2 ай бұрын

ASX ga ada ya?

@dhanyab36 7 күн бұрын

Menurut sy minusnya yg msh blm di upgrade pada airbag yg masih 2.. Klo sudah ada 6 , sy akan jual ANBRV gnti ini... Insyaallah.. Klo dlu gk tertarik sma xpnder krn mesin lemmot dan fitur safety msh minimalis..

@anugrahromi4851 2 ай бұрын

Sebuah mobil dengan *_"Prestasi Membagongkan di Indonesia"_* tetap tanpa fitur keselamatan berkendara seperti ADAS , Kamera 360° , Full Sensor , Airbag 6 Titik...Hanya *_Ground Clearance Ditinggikan & Tampang Eksterior Disangarin_* maka sesuai bila jargonnya *_"WE DIE OR CRASH LIKE A MAN !"_*

@AfterUsOnlySilence 2 ай бұрын

Nope, adas gak perlu2 bgt Apa lg di macetnya ibu kota. Respon nya masih kasar. Yg benar2 teknologi safety ya pengereman abs, ba, vsa udah cukup tambah air bags yg melimpah

@KevinTejakusuma208 2 ай бұрын

Itu semua salah Jerome Polin ygy

@SoNeRLotusMAX 2 ай бұрын

Saya sih adas perlu, apalagi kalau macet tinggal pencet dan pegang setir kaki nganggur 😂

@joenathanz7474 2 ай бұрын

@@AfterUsOnlySilencecuma orang ndeso yg bilang adas ga perlu 😂😂😂😂

@arieshasnanto777888 2 ай бұрын

ADAS perlu, tren ke depan itu, salah kalo ga ikutan

@irwansiregar3611 2 ай бұрын

Masih milih xl7 biar gimanapun..soalnya transmisinya kuat boleh di adu dengan cvt

@irwanife2814 2 ай бұрын

Pajaknya jadi berapa ini

@latebloomer2 2 ай бұрын

Nunggu ada komen dari lcgc owner newbie yang bangga "ayla sy bisa 21km per liter" Ya bener, tapi gak apple to apple boss😅

@MrKinjengcilik 2 ай бұрын

Biasa user Alay mendewakan kaleng kerupuknya 😀, Dari bobot saja sudah gak Apple to Apple

@arbichannel7498 2 ай бұрын

Wkwk city car ayla melawan xpander asli kagak nyambung

@suripkurip 2 ай бұрын

@@MrKinjengcilik padahal kap mesin masih tebel ayla loh bro,coba deh dipencet kap mesin expander nyoy nyony kyk dodol..

@user-zs2vp4xc6m 2 ай бұрын

Itu kaki kiri gede sebelah & ga nyaman driving posisition nya. Bukan grade nya

@abimanyu9203 2 ай бұрын

Nunggu masuk indo

@dannygh9829 2 ай бұрын

Harga setara zenix G hybrid

@Rearal9988 2 ай бұрын

400 ++ zenix aja ga sih

@isurkarbin 2 ай бұрын

Yang ditunggu adalah Xforce 1500cc turbo, transmisi AT 6 speed dengan harga sama 😊

@helmisabiliyan9722 2 ай бұрын

Harga nya paling tidak 460 JT di Indonesia

@jesslyn6999 2 ай бұрын

Kalo 360 sih masih masuk,kalo diatas 400 mah haduhhhhh

@garambangjie 2 ай бұрын

Klo di lengkapi adas dan fitir keamanan lainnya masih worthed sih,klo kosong kek gini waduh terrrlaaluuuu

@aquaboy1650 2 ай бұрын

@@jesslyn6999360 sih harga nya yg skrg 😂

@jawiwetan683 2 ай бұрын

XL7 hybrid masih yg paling reliable di kelasnya..

@kadaluarangkasa 2 ай бұрын

😮😮😮

@eswe6319 2 ай бұрын

XL 7 juga irit, gak rewel, driving experience juga enak, sparepart murah, dll...

@blontang257 2 ай бұрын

sayang desainnya paling jelel jika dibanding para pesaingnya

@tadheoharsono5 2 ай бұрын

Sementara itu Nissan Livina

@cuih 2 ай бұрын

1:18 atau 1:19 aku sih jadi gak nyesel ambil MG HEV 😅

@suripkurip 2 ай бұрын

Xl7 hybrid masih pede soal harga yg murah...

@taufiktech4715 2 ай бұрын

Betul, xl7 gak kebanyakan gimmick sesuai fungsi

@sigityuda9648 2 ай бұрын

Ya jangan dibandingin, yg ini hybrid asli, full hybrid, sementara xl7 hybridnya gimmick doang

@jajatsudrajat3022 2 ай бұрын

Indonesia mah ga butuh heater udah panas. Apa lagi liat tetangga beli sesuatu mendidih 😂😂

@ryanexplorer1687 2 ай бұрын

Ke puncak atau Dieng kepake bgt bgt

@irwan-1171 2 ай бұрын

🤣

@firmanimanudin06 2 ай бұрын

👍👍

@MrThomasrichi 2 ай бұрын

Make sense sih ngak di kasih adas. Karena mayoritas di kelas ini pengemudinya masih bar2 dan merasa sok jago nyetir semua😂

@nautilussp1366 2 ай бұрын

Chevrolet Spin 22.2 km/l. tergantung gaya mengemudi

@suripkurip 2 ай бұрын

Mungkin dibantu dorong bro😂, apa swap engine pke ayla 1000cc..

@taufiktech4715 2 ай бұрын

Harganya juga bikin nangis, masuk indonesia bisa tembus 500jt. XL7 tetap terbaik dari segi kualitas, kenyamanan, keiritan dan harga. good job suzuki.

@farhanghalibto192 2 ай бұрын

kenapa jadi 500 dah ? di thailand aja gk naik harganya.

@adityanugraha55 2 ай бұрын

@@farhanghalibto192 Minggu lalu ketemu salesnya Mitsubishi, saya tanyain soal Xpander HEV ini, dia bilang kemungkinan besar saat nanti masuk ke Indonesia, unit tersebut akan disejajarkan dengan Zenix Hybrid. Artinya kemungkinan besar ya kisaran harganya minimal di Rp 450 jutaan, dan sangat dimungkinkan tipe tertentu akan berkisar di Rp 500 jutaan.

@farhanghalibto192 2 ай бұрын

@@adityanugraha55 kasusnya jadi seperti kia carens, body low mpv tapi karena fitur dan mesin jadi kelasnya medium mpv ?

@adityanugraha55 2 ай бұрын

@@farhanghalibto192 iya kayaknya. Mau bagaimanapun, kelas hybrid apalagi mobil Jepang, maunya main di segmen medium, terlepas kualitas bodi seperti apa.

@abifathimah23 2 ай бұрын

XL 7 matic conventional Buat yang anggaran terbatas 👍

@arifmugiono2158 2 ай бұрын

Bukanya basis produksi expander diIndonesia ya , kenapa yg hybrid muncul di thailand lebih dlu🤔

@ranggarizkylaramadhan153 2 ай бұрын

Karena di thailand hybrid dapet insentif sedangkan indo cuma yang listrik

@eatsleep8688 2 ай бұрын

Stirnya pake xforce ngabisin stok gudang krn banyak yang ga laku . Wkwkkw

@KevinTejakusuma208 2 ай бұрын

TIMESTAMP 0:00 - 27:03 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH

@ryanexplorer1687 2 ай бұрын

Suzuki Spreso bisa 21 km / liter

@sabarsubur6170 2 ай бұрын

Iya tp cuman muat 4 orang kak hehe...

@masgoen9868 2 ай бұрын

Ngebandingin kok sama city car

@toniheru4127 2 ай бұрын

Ertiga irit banget tuhh

@doyanmakanhobifoto 2 ай бұрын

Sampai Indo harganya mahal...konsumen yg menangis

@thomprime3716 2 ай бұрын

Ya ga apa..kan nt jualannya ga laku. Kl harga mepet zenix ya ga bakalan laku. Ujung2nya maen diskon gede2an tu si mitsu...

@meg_1105 2 ай бұрын

Manual transmisi hybrid. Top lah. Tapi kalo cvt hybrid.... hamsyong dah

@enthung11 2 ай бұрын

mobil 450 jt airbag masih cuma 2, terlalu jumawa mitsubishi mentang2 laku keras, gak yakin sama yg hev ini

@hitman74047 2 ай бұрын

Beuh bisa tembus 450 juta ini mah harganya

@MobilebusSimulatior 2 ай бұрын

Gajah mobil xpander yang versi full IV alias hybrid semoga aja hitunglah di Indonesia semoga aja itu harganya sekitar 200 atau 300 jutaan atau 400 jutaan atau sekitar 500 juta anak dan xpander yang ultimate alias full Evi semoga aja semoga aja itu bisa hybrid alias antara mesin dan hybrid semoga aja masuk di Indonesia harganya segitu semoga aja xpander yang cross yang crossover semua gajah antara mesin dan moga aja yang versi hybrid semoga aja masuk di Indonesia harganya sekitar 200 atau 300 jutaan atau 400 jutaan atau 500 jutaan kalau masuk di Indonesia semoga aja masuk di Indonesia 2024 akhir semoga aja 2025 semoga aja udah masuk di Indonesia

@wishmaster176 2 ай бұрын

Tapi begitu ntar harganya nongol giliran xl7 tertawa terbahak² pod

@ferdiansyahputra7812 2 ай бұрын

400++ ya lebih nyaman reborn

@aangsabani8197 2 ай бұрын

Honda Mobilio juga tembus 1ltr 19km bahkan bisa tembus 20km,gak perlu hybrid

@SoNeRLotusMAX 2 ай бұрын

Macet macetan bisa segitu ya 😅

@toniheru4127 2 ай бұрын

Tp nggk laku mobilnya krn tipis plat bodynya tipis😂😂

@agung4logic Ай бұрын

Nah bener bro.. Gw dulu pernah nyoba mobilio dijalanan dalam kota (jakarta) kelapa gading - pdk bambu dengan segala kemacetan dapat 1:17 18 lah.. Luar kota jakarta - jawa tengah bisa 1:21 22 😂

@1Fisher6Man8 2 ай бұрын

Minim fitur keamanan & keselamatan, takut.. 😱

@satR1076 2 ай бұрын

garnish blkng jd buntung...

@Lithosfer 2 ай бұрын

400an mepet sama listrik China

@helmisabiliyan9722 2 ай бұрын

Bukan lagi mepet lebih 30 sampai 60 jt

@PongandMong 2 ай бұрын

masuk sini jadi 450++ kak

@inspirasirugan3199 2 ай бұрын

Masuk Indonesia harganya sdh ga menarik. Mending sekalian Zenix G.

@hairils2000 2 ай бұрын

Kalo 400 jt-an sih mending Zenix G HEV

@damnyankes3806 2 ай бұрын

Betullll....👍👍👍

@alexiszurex 2 ай бұрын

untung gua dah ambil stargazer x........ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@AfterUsOnlySilence 2 ай бұрын

400 jt kecil di sana Sampe indo 400 jt gede😂

@gusazril5393 2 ай бұрын

Belum hybrid sudah nabrak porsche, kalo sudah hybrid nabrak apa kira²??😂 Xpander make u crash like gentleman 😂😂

@nofendi2230 2 ай бұрын

Mitsubishi Indonesia juaalan mobil overpriced😢

@JKnow2000 2 ай бұрын

Kenapa pada hobi banggain hybrid sih ni orang2? Pd lupa apa bikin ginian lebih merusak bumi drpd mobil konvensional?????

@artnation6612 2 ай бұрын

Untuk kondisi indonesia sekarang, HEV lebih masup akal daripada full EV. Ngisi bbm saja bisa ngantri panjang di spbu yang notabene hanya butuh beberapa menit untuk full tank, apalagi EV yang ngechargenya bisa puluhan menit hingga jam ditambah spklu yang masih sedikit? Mau antri mengular sampai berapa km lagi coba?

@SoNeRLotusMAX 2 ай бұрын

Kalo mikirin bumi pake sepeda aja bang

@callmeyachi9837 2 ай бұрын

itu namanya propaganda bang. mobil hybrid/elektik digenjot supaya tambang nikel indo laku keras.