kalo udh ngrasa ga kuat langsung jalannya zigzag, kalo sepi jg jalannya dijamin nanjak 👍
@arkaarya8722 Жыл бұрын
Gw sebagai user xmax menyarankan buat matiin TCSnya kalo mau ngadepin tanjakan ekstrim kaya gini.. Pernah lewatin tanjakan yg lebih ekstrim dari tanjakan di video ini motor gw nanjak kok 👌🏻
@abdipradana14 күн бұрын
kirian masih ori bang?
@kijakasamudrakencana16 ай бұрын
kalau buat semua motor matic sebenarnya kuat saja kalau memang masih normal kondisinya dengan cara agak kenceng berjalannya ±40km sampai 50km jadi posisinya sudah kenceng menjalankan motornya dan tentunya harus bisa mengendalikan motornya ya..di tata mentalnya dulu.dan ketika berjalan agak naik lagi dari tarikan gas gak begitu dalam seperti awal mula menjakankan motor..ini pengalaman saya yg saya dapatkan dari seorang teman yg tahu strateginya dari jalanan tanjakan yg agak menanjak..semoga bisa membantu kususnya buat para pengguna motor matic..salam kenal dan salam rahayu sagung dumadi..🤚🏻🙏🏻 NB : saya pernah ngetes motor beat saya th 2017 tapi di kota jombang wonosalam sampai masuk ke nama kampung jawi yg jalannya nuaik sekali.cuman sendirian posisinya.
@bolerwae45972 жыл бұрын
Ndak jadi beli Xmax kalau gini mengingat ndak kuat duitnya wkkkkkk....🤣🤭🤣
@AliAkbar-uw8ul2 ай бұрын
salah yang bawa itu 😂 dr awal dah bisa bawanya
@asepzarkasih2 жыл бұрын
Roller nya di tambah lagi ...harus nya di istirahat dulu , mungkin mesin nya kepanasan vanbelt nya juga
@weebsboii87952 жыл бұрын
Justru roler berat buat incer topp speed klo roller ringam untuk akselerasi
@cfcnew4230 Жыл бұрын
Tergantung rider dan perawatannya
@sidiqpanuntun4444 Жыл бұрын
Alhamdulillah 3 kali disitu boncengan naik Scoopy satandar masih aman jaya biarpun jalannya harus meliuk liuk seperti ular wkwk
@HanafiYusufSamAfghani Жыл бұрын
emang iya sih bobot kosong nya aja dah 179Kg, tarikan bawahnya emang kurang di kondisi standard, tapi nyaman lari 80 long run... plus minus memang, matic gambot kurang cocok di trek yang kurang mulus
@sunardirosdiana2 жыл бұрын
Mantap Bro sukses selalu
@athalanna9590 Жыл бұрын
Itu mah joki nya aja yg gak bisa,w naik pake aerox boncengan di gunung pancar,tanjakannya lebih dr itu santuy aja.
@2ff5482 жыл бұрын
Klo menurut ane gak kuat nanjak karna sistem TCS nyala . Klo ane baca2 TCS ngatur traksi ban d belakang . Dan klo jalur nanjak kondisi jalan kyk gt mesin jadi berat ngurangin tenaga . Mungkin suhu yg tau jelasin dong CMIWW
@sandyirawan45662 жыл бұрын
Nah pemikiran gua juga gini. Tcs dia harusnya di non aktifkan.. biar powernya jadi full.. tcskan buat ngindarin slip.. nah tanjakan banyak slipnya trs tcs ngurangin torsinya..
@GubbihuhАй бұрын
Tanjakan gtu kalau pake supria x gen 1 pasti di lalab...
@Riz8182 жыл бұрын
Motor terlalu berat dan torsi awal xmax cenderung kurang seharusnya yamaha riset lagi supaya mesin lebih bertenaga tidak hanya warna saja yg di rubah
@servantofgod8222 Жыл бұрын
Crew nya joss
@afifridwan2037 Жыл бұрын
Xmax kalo mau enak buat jalan nanjak hrs custom di CVT. Saya ada xmax sebelumnya cm custom bagian rasio ttep gaenak buat nanjak gmn yg full standar+boncengan 😪 emg hrs upgrade cvt juga
@jokojoko6595 ай бұрын
xmax rancangan mesinnya memang tdk buat nanjak....lebih kenyamanan jln datar
@nikengandini57502 жыл бұрын
Gelo, motor sampai ga kuat nanjak xmax ampun² 🤣🤣
@mayas12472 жыл бұрын
Itu xmax klo tetep mau kuat nanjak berdua cek kampas gandanya dah tipis apa blom..klo dah tipis ya gtu gada torsi..klo msih tebel mah joss.. pengalaman sya sndri masalahnya..
@salimputra37607 ай бұрын
maaf komenya melenceng bang.burhan saya gk pernah mengeluh bang..muatan rumput,kayu,jagung tetep ngacir
@DoriDori_2000 Жыл бұрын
Nmax saya plus box full muatan aja nanjak kenceng di krakalan cek video saya deh...
@YUDHIIDUY2 жыл бұрын
Kemungkinan di bagian cvtnya,salah satunya d kampas ganda,harus d upgrada mangkok kampasnya,saya juga pake emng agak berat pas tanjakan (hampir slip),kalau dari segi mesin sih aman
@mukleschanel Жыл бұрын
Saya vario 125 full ori boncengan kuat
@YUDHIIDUY Жыл бұрын
@@mukleschanel bobot motor sama ban juga kan beda,saya juga vario 125 old kuat d banding xmax
@mukleschanel Жыл бұрын
@@YUDHIIDUY hehe iya juga ya 😁
@longlasthappiness68 Жыл бұрын
Berarti xmax mesinnya aja yg lebih tinggi 200an cc, tapi kalo dari CVT masih kaya nmax gtu bang?
@angnoid2 жыл бұрын
Telat service kali itu,
@channelcrewkrakalan2 жыл бұрын
Lelah mungkin😁
@bombombimbim4407 ай бұрын
3:13 YES YES YES YES! Duo yamaha KEOK nanjak semuanya...... Xmax : KEOX nya semakin terdepan!! Huahahahaha
@Melzzk896 ай бұрын
are u okay dude?
@handywijaya63904 ай бұрын
@@Melzzk89 bule kah om? bales komen orang indo ko pake bahasa penjajah? mau sok keren ya?
@Roselamuda23 күн бұрын
Ngomong English doang dibilang sok keren .. @@handywijaya6390
@handywijaya639023 күн бұрын
@@Roselamuda emang kenyataan nya demikian om. sok keren. padahal nyatanya ga bisa ngomong bahasa indonesia kali, kalo ternyata bisa ngomong bhs indo, ngapain sok2an pake bhs bule? apalagi bule yg pernah menjajah indo
@staymoving2826 Жыл бұрын
Kesimpulan d krakalan bnyk yg gagal nanjak nmax atau pcx mas? Dgn muatan yg relatif sama
@saktipratomo2822 жыл бұрын
Gapernah di service,, ga punya duit wkwkw
@dennykurniawan41312 жыл бұрын
pulley roller standar ?? emang iyaa.. bobot motor berat + tambah beban duo rider udh 250 kg lebih itu pasti... ane pakek paketan pulley tdr, roller 15gr rata motor standar ting2 alhamdulillah turing2 bedua sama istri nanjak2 masih kuat.. seumpama curam dan jarak curamnya jauh, pakek ancang2 dr jauh buat jaga2.. atau kalo dikira extrim, mending boncenger suruh turun dulu, dari pada dari pada yeekan 😅
@channelcrewkrakalan2 жыл бұрын
Betul bosku😂👍
@rick11228 Жыл бұрын
Abis jatuh, boncengan sm istri.. ikutin truk di tanjakan curam, truk melambat kerena ganti gigi, sy jd ikutan melambat ( pdhl sblmnya ancang2 sdh betul..) sampai akhirnya semakin ga kuat nanjak, ketika belok kanan utk zigzag aman, belok kirinya trus mesin tmbh hilanf tenaga jatuh pisan.. istriku skg kapok ga mau naik motor, mana kaki nya kena knalpot 😥
@armangevano4068 Жыл бұрын
Supra x saya ketawa melihat
@gembolmargembol43992 жыл бұрын
utk cc cuman 250 xmax emang terlalu berat, bayangin cc segitu bobot sampe 180kg, hrsnya 150kg dah cukup, nmax aja cm 128kg. masa cc cuman nambah 100 doang tp bobot selisih 50 kg lebih berat. ini mnrt gw sih😁
@adeabdillah53062 жыл бұрын
Itulah akibT bodi tbal yajadi brat kayanya
@tva6558 Жыл бұрын
Hihi, Z250 berat motor 169kg, buat boncengan sama bini 200 kg, total 369 kg, aman-aman aja. Pas bawa Xmax, boncengan juga 200kg, gak kuat broo, kudu ndorong. Istri dibonceng mereka, crewnya yg kuyus bawa Xmax dan gw ganti pake vario milik crew 🤣
@ritawani7552 Жыл бұрын
Dari bawah tancap gas,gas jangan kasih kurang dikitpun, Mio soul karbinaja sanggup lebih dari itu, tanjakan jalur Gayo Takengon lintas ise ise
@muhammadegamaruf4672 Жыл бұрын
Bukan itu masalahnya nih motor berat banget, ninja 250fi aja kalah, 180kgan tapi horsepower cm 20an, Mio wajar bang kan cuma 90kgan Power to weight gak masuk blass di xmax
@rahmatyanto11132 жыл бұрын
Itu harus nya dari bawah sudah aga di tarik gass nya, di besot,,kalau ke adaan dadakan pasti ga bakal kuat
@Ajunaa2 жыл бұрын
Lewat wonosobo aja sih aman 😂
@nkrihargamati19442 жыл бұрын
Xmax emng terkenal gk bisa nanjak karna mesinya didesain terlalu linear gk ada gregetya udah gitu bobotya berat makanya aq klau touring lebih nyaman pke new nmax xmax ta tinggal drumah soalya dulu pernah ngalamin juga bahkan sama pcx lama lebih kuat pcx lama buat nnjak
@fachrygans29602 жыл бұрын
Klo supra bapakc'ke kuat kg bg
@supriadiramlan55452 ай бұрын
masa xmax ga kuat? lol kacau juga
@muhammadrajib32512 жыл бұрын
Motor2 punya Crew Krakalan kok bisa kuat2 sih walaupun cuma yg CC kecil misal Revo
@channelcrewkrakalan2 жыл бұрын
Udah terbiasa medan sini bosku😁
@bolerwae45972 жыл бұрын
Biar kuat nanjak motor cc kecil ganti gear set nya, Gear depan di ganti yg kecil yg belakang di besarin walau cc kecil ngaciir nanjak cuma track lurus ndak bisa lari maksimal
@playernoob39762 жыл бұрын
Malunya si🤣
@channelcrewkrakalan2 жыл бұрын
🙈🙈
@nekonimeindonesia67742 жыл бұрын
Nmax mah motot perkotaan hhh
@bolerwae45972 жыл бұрын
Klu Nmax kuat nanjak semrintil di situ di krakalan bawang dieng
@vickyarif76912 жыл бұрын
Hayooo... Sini2 yg kecewa pnya x max sy beli 10jt ss lengkap. Jual murah aja x max kn gg bisa nanjak🤣
@channelcrewkrakalan2 жыл бұрын
Saya juga kecewa bang sama Xmax...karna ga bisa beli😬
@user-ez4jr8oo1i3 ай бұрын
250 cc
@user-bv1kb1ul5q7 ай бұрын
X max bknya 250 cc ko gakuat tanjakan
@rivaldiade7892 Жыл бұрын
Motor doang yg mahal. Nanjak kaga bisa👎
@andibulham47342 жыл бұрын
🤦♂️
@user-yb3hs6nm9o Жыл бұрын
Yang kuat itu Vario LED old 125/150
@handywijaya63904 ай бұрын
asal jangan yg esap om
@blueskynih63142 жыл бұрын
Mungkin terlalu berat 🗿
@rizaandrianiani76902 жыл бұрын
Blade kk gk kuat
@purolgondes41952 жыл бұрын
Ancang ancange kurang gas ragu ragu moso motor cc gede ga naik kalah ama beat
@channelcrewkrakalan2 жыл бұрын
Kenyataannya begitu bang, gak kuat😁
@adeabdillah53062 жыл бұрын
Katanya produk yamaha tidak ngpos di tanjakan tak sperti honda tapinyatanya sama aja😂😂
@cfcnew4230 Жыл бұрын
Tergantung ridernya
@junachanel9229 Жыл бұрын
Setingan x max memang buat ngejar top speed bukan di tanjakan Jalan tanjakan langsung KO
@wahyuditjb Жыл бұрын
Sebaiknya yg punya motor NMAX yg nga ada tenaganya di bakar aja atau di tuker sama pcx bikin malu aja menang sponsor
@kiagengpengging41172 жыл бұрын
pwr XMAX lebih besar drpd pwr NMAX, aneh juga kalau nmax kuat , tapi xmax malah gak kuat nanjak
@kontoruu3872 жыл бұрын
Karna jauh lebih berat xmax
@kiagengpengging41172 жыл бұрын
@Zero Bytes power-to-weight ratio nya tetep lebih besar XMAX bosku,
@okedech13732 жыл бұрын
Knp motor crew krakalan kok kuat2 ya😂😂😂rahasianya apa...crew ada yg pake matik jg ga
@channelcrewkrakalan2 жыл бұрын
Ada yg pake metik
@dagultea29092 жыл бұрын
Supra fit old kuat
@badannarkotikanasional64352 жыл бұрын
Bukan X-Maxnya gak kuat tapi skill ridernya yg kurang
@jeedot.heetam2 жыл бұрын
Mungkin Karena pake bbm subsidi jadi harus campur dorong kali maseh 😂😂
@badannarkotikanasional64352 жыл бұрын
@Zero Bytes Nah itu paham ,naik motor emang harus butuh skill apalagi kalo buat touring dan halangan seperti tanjakan .. makanya saat tes lisensi kan pasti ada tes praktek mengendarai ,kalo tidak ada skill ya seperti emak" indo naik motor dong, think smart bro🤭