ฮอนด้าก็แรงได้!! พามารู้จัก ป๋าชัย วังน้อย เจ้าของNSRตาเหลี่ยม วิ่ง10.5วิ!! รถแรงที่หลายคนมองข้าม

Рет қаралды 125,147

3 жыл бұрын

สนใจติดต่องาน โปรโมท ลงโฆษณาหรืองานรีวิว ต่างๆ
➤ Line ID 👉basicza
หรือE-mail Tuschai62@gmail.com 🙏🙏
เฟสบุ๊คส่วนตัว➤ / thatchai.pensuk
แฟนเพจ ➤ 2Tmotobike : / 2tdirt-channel-2018802... #แค่แชร์ก็ถือเป็นการสนับสนุนช่องนี้แล้วนะ

Пікірлер: 279

@2TMotoBikeCH 3 жыл бұрын

ป๋าชัยบอกเอาไอ้แดงNSR มาให้ป๋าหน่อย...แค่คิดก็สนุกแล้ว 😎😎 #สมัยก่อนช่างเฮงสุพรรณคือตัวขี่ของป๋าเองครับ ❤️

@RaijinYamaguChi 3 жыл бұрын

ผมอยากเห็นโปรเจ็คNSRของพี่ซะแล้วสิครับผม

@aef-remix7384 3 жыл бұрын

Fc อ.วีคับ คนที่สุดเเล้วHRC

@user-ke5ng2jo1r 3 жыл бұрын

จัดไปคับป๋าชัย ของจริงnsr

@phuthanetj2507 3 жыл бұрын

@@user-ke5ng2jo1r เอาเลยคับ เอาไปให้ป๋า

@apiwatmax628 3 жыл бұрын

ที่บ้านผมมีตากลมอยู่ 1 คันอยากเห็นโปรเจคตากลมแต่งแรงครับ

@bkk0180 9 ай бұрын

ใช้ครับ ของผมเดิมๆเปิดอ่ะแรงกว่าเคอาอีก

@MenoPanyasone-vg7ln 4 ай бұрын

ผมอยากทำลดกับอาจารย์ ควนทำยังไงครับพี่ๆ 🙏

@user-wv1ic2st4c Жыл бұрын

ได้แรงมาจากคลิปช่องนี้ล่ะครับหารถได้เลยส่งให้ป๋าชัยไปและได้คลิปเด็ดแน่ครับ

@user-sn9gz6cy6l 3 жыл бұрын

เกื่อบ 10กว่า ปี เคยไปดูเขาเอา KR แข่งกับ NSR (ลดน้ำหนักแล้ว) วิ่ง 2 กิโล อยู่หน้าเส้น NSR นำมา งง กันหลายคน เลยแข่งใหม่ 3 รอบผลก็เหมื่อนเดิมครับ

@guyw8927 2 жыл бұрын

@Songkran TH ผมว่าขึ้นอยู่กับความนิยม

@aomzeedjang5720 Жыл бұрын

ไม่ไหวพี่ ผมซ่อมแบ้วซ่อมอีกไม่จบสักที

@pronew555 4 ай бұрын

มีคนเข้าไปยังครับ ผมจะเอารถเข้าไปnsr150

@user-os7du8im1s 3 жыл бұрын

ชอบครับกติกามัดรวมน่าสนุกดี 😍😍😍

@taobaifern 3 жыл бұрын

เมื่อก่อน..ในสนามทางเรียบ..NSR กินหมด

@vr-jn2ct Жыл бұрын

2023

@aounaoun6838 3 жыл бұрын

ประโยคท้ายนี่ใจชื้นขึ้นมาเลยครับ 🥰

@user-bn7hv4xn4n 3 жыл бұрын

รถน้าชิ่ง..สุดยอดแล้วครับ ผมจำผลงานได้ครับ

@user-en7tw6yv4e 5 ай бұрын

เพื่อนผมมีnsrอยู่2คันคิดจะปั้นจะคุ้มมัยครับอะไหร่หาได้มัยแพงมัยครับ

@user-fg4nh3fr7q 3 жыл бұрын

ระดับ อาจารย์ของเฮงสุพรรณ ผมเชื่อว่าทำได้

@user-ju4qs1ko5h 3 жыл бұрын

นี้แหละของจิงตำนานท้ายโคตรแรงอ.ชัย วังน้อย

@Super_F85 3 жыл бұрын

ติดตามทุกคลิปครับ

@2TMotoBikeCH 3 жыл бұрын

สุด

@dittedetshevaakarapat4232 3 жыл бұрын

ว่าด้วยการพัฒนาเครื่องยนต์2จังหวะขีดสุดการพัฒนาไม่ว่าระดับเวิลกรังปรี(moto gp)2จังหวะ500cc nsrคือที่สุดของเทคโนในสมัยนั้น nsr ls คือขีดสุดใน2จังหวะแล้ว n pro ของเฮียชิ้งปลดจากรถรอบลงล้อเล็กโครงหนักๆยุคนั้นร้องกันหลายทีมเพราะnคันนั้นแรงโครตๆแชมป์ประจำปีแบบนิ่มๆ

@user-fe4jx9zz7r 3 жыл бұрын

จัดเลยคับแอด

@martspeciel8446 3 жыл бұрын

ถ้า Honda ไม่ดี KR คงไม่เอาไฟ Honda ไปใส่

@DonutChannel-fw3rm 3 жыл бұрын

ใช่ครับอันนี้

@Sattawat-yx3oo 3 жыл бұрын

มันดีเสียคนละอย่าง

@user-ju4qs1ko5h 3 жыл бұрын

ท้ายลึกเลยคับ

@user-zp4ls9mm8e 3 жыл бұрын

Krแดร๊กไปร์ใช้ระบบไฟแดชหมดล่ะทั้งมัดไฟพัสเชอร์ทุกอย่างเกี่ยวกับวงจรไฟ

@parwa7971 3 жыл бұрын

ผมมีครับnsr150rrเดิมทุกชิ้นครับ

@user-yz8xt7bd8f 3 жыл бұрын

สุดครับ ผมสายnsr

@user-nk1fj9lw6f-Hasun 3 жыл бұрын

ยังมีช่าง อีกเยอะเลยครับที่ดังสมัยก่อน แถวบ้านผมคลอง14-15. มีช่างเก๋า อยุ่หลายท่าน

@user-tr5wx5ub3y 3 жыл бұрын

ติดตามครับรอดูจีป๋า

@user-ge4sq9od1o 3 жыл бұрын

ต้องขอขอบคุณเจ้าของช่องที่นำลายละเอียดสาระความรู้ มาให้รับชม สุดครับ

@supatsangkheaw6446 3 жыл бұрын

สุดแล้วครับคนนี้ เมื่อก่อนร้านอยู่วังน้อย สมัย20ปี ที่แล้ว ทำรถมานานมากกกครับ

@nam-cat-Chanel 3 жыл бұрын

สุดยอด

@user-cb1tc4tf6j 3 жыл бұрын

รีวิวโนวาข้างหลังหน่อยคับ

@user-do2zs4lu2i 3 жыл бұрын

สุดยอดคับ

@user-dw9ii3lq2v 3 жыл бұрын

ถ้าจะวัดกันตรงๆ1ถึง2กิโลในตระกูล2จังหวะ150..รถฮอนด้า ก็ไม่แพ้ใครนะ..👍👍

@user-tf2eh1xe2j 3 жыл бұрын

ผมกำลังปั้นNSRตาเหลี่ยมเลยพี่ชาย.ไม่เสียดายที่ติดตามครับ🤟 โพรามราชบุรี😍🙏

@user-wz6wf6gm6b 9 ай бұрын

สุดยอดฝีมือ อ.วีนี่สุดๆครับระดับ ช่าง rs ของทีมแข่งฮอนด้า

@user-gx6bb2sl4z 3 жыл бұрын

ติดตามครับ

@kittipongkanphet5096 3 жыл бұрын

สุดจัด

@user-zh1qs8lo8e 2 жыл бұрын

BEAT 110 ทำยังไงให้แรงดีครับผมอยากทำมาก

@AisAis-nr8ue Жыл бұрын

รถป๋ายังอีกยาวไกลส่วนรถเฮียชิ้งแน่นอนทำได้

@jaroonthongngam1738 3 жыл бұрын

ทักทายครับเบสิค...อ.ชัย วังน้อยพี่ก็ติดตามแกอยู่ครับ

@wittawatpholawat491 3 жыл бұрын

ติดตามครับเยี่ยมเลย จะรอดูเวลาในสนามครับ

@user-rb1rv7wg7n 3 жыл бұрын

ส .อะไหล่ สระบุรี nsrเบอร์145แต่ก่อนธเนตร์ มั่งสมบูณร์ขับ พอทันอยู่ครับยุคนั้น

@user-lh3xx4dt4e 3 жыл бұрын

ที่ไม่กล้าเปิดแข่งรวมรุ่นเพราะไรเหรอกลัวnsrป่าววเปิดแข่งกันเองยกยอปันกระแสกันเองแต่ไม่กล้าเปิดแข่งรวมรุ่นกันแล้วจะบอกว่าnsrไม่แรงแบบนี้มันแฟๆกันเหรอดูรถรอบเป็นตัวอย่างดิเปิดแข่งรวมรุ่นกันnsrแดกแต่อดีตถึงปัจุบัน👍👍

@withoutyou3898 3 жыл бұрын

ผมไม่รู้นะ แต่ที่ดูๆมา ไม่เห็นไครพูดว่า nไม่แรง มีแต่พวกคุณที่พูดกันเอง มันแรงหมดแหละ vr tz ก็ไม่ธรรมดากันทั้งนั้น แต่ไม่เข้าใจเหมือนกันทำไมไม่เปิดรวม

@user-vg5wc8gj9z 3 жыл бұрын

ขอช่างที่ทำsuzukiหน่อยคับ

@spriteweerapon4856 3 жыл бұрын

อาจารย์ของเฮงสุพรรณบุรี ปะครับ

@2TMotoBikeCH 3 жыл бұрын

ใช่ครับ

@topanupong9604 3 жыл бұрын

ผมอยากรู้ว่า nova rs super ทำแรงได้แค่ไหนสำหรับใช้บนท้องถนนนะครับ

@user-bf9kq5dv1i 3 жыл бұрын

เมื่อก่อนผมเคยเห็นKR กับNSR แข่งกันน้ำหนังเท่ากันNSR นำมาหน้าเส้นก่อน สเปคเครื่องลูกเท่ากัน

@user-gi8ss5mm6d 3 жыл бұрын

ท้าเปิดรุ้น150รวมทุกรุ้นน่าจะมันน่าดูครับ

@user-vq5yl6kc2s 3 жыл бұрын

ชอบมากNSR

@user-ps5tc2yk3c 3 жыл бұрын

ชอบเลยที่บ้านมีnsrตากลมพอดี

@user-cl2iz9fm6c 3 жыл бұрын

อยากเห็นรุ่น150ศึกต่างค่าย เช็ง1000เมตร จะมันขนาดไหน kawa honda yama

@user-un5mt2yt4n 3 жыл бұрын

Suzukiด้วยครับ ไม่ค่อยเห็นมีคนทำเลย

@user-ph2tt5nk8b 3 жыл бұрын

รอชมเช่นกันครับ

@torsakthoopnamkam4119 3 жыл бұрын

อื้ม...น่าเปิดรวมรุ่นนะครับ

@user-zy8qs7bw2m 3 жыл бұрын

มาแร้วคับ🥰

@2TMotoBikeCH 3 жыл бұрын

สุด

@user-zy8qs7bw2m 3 жыл бұрын

โคดสุดเริญคับ

@bn.mindarea 3 жыл бұрын

ข้างหลังโนวาสวยมากกกก

@apangdouangda4231 2 жыл бұрын

ขอ ทำบีท110ให้แรงหน่อยครับ

@user-qj7eg7so3r 3 жыл бұрын

พี่ทำเกี่ยวกับบีท110rหน่อยครับ

@kingcopbara177 2 жыл бұрын

บีทผมรู้จักช่างไผ่บ้านไร่นครปฐมชัดกันกับJRจากสนามแข่งนครชัยศรียืนดูกับตาบีทช่างไผ่ทำกินขาด1000เมตร2+คือมันสุดจริง

@parinyangachawtai9008 3 жыл бұрын

พี่ไปอู่ช่างอุ๊ท่ากระบือคับ

@user-wv1ic2st4c Жыл бұрын

สวัสดีครับ ตอนนี้ผมส่งNsrSpไปทำกับป๋าชัยอยู่ ใกล้เสร็จแล้ว น่าจะปลายเดือน อยากให้ไปถ่ายจังครับ 17/4/66

@user-co6jl9zh5f 3 жыл бұрын

ช่างคนไหนเขาก็มั่นใจตัวเองว่าตัวเองทำแรงทั้งนั้นแหละครับ ไม่มีใครบอกหรอกว่าตัวเองทำไม่แรง มันอยู่ที่ความชอบว่าใครจะศรัทธาในช่างคนไหน ชอบช่องนี้คับ👍❤️

@b.b.b.1988 3 жыл бұрын

แต่2ท่านนี้ เขามีหลักฐานยืนยัน ทั้งรูปสมัยก่อนที่อยู่ทีมแข่งระดับประเทศ มันต่างกับช่างทั่วไปที่บอก ผมทำรถแรงนะ 😁😁😁

@SDA.motorsport 3 жыл бұрын

ช่างอื่นทำแรงไม่เถียงครับ แต่ชอบช่างที่มีหลักการมีตัวเลข มีหลักฐานถามอะไรตอบได้หมด แบบนี้มากกว่าครับ

@krsse2738 3 жыл бұрын

ช่างเก่งครับปกติหาคนทำฮอนด้า ยากมาก

@user-fi3zz9qc2r 2 жыл бұрын

ผมก็ทำNSRครับ โตมากับฮอนด้าครับ

@user-uw6fp5ui8k 3 жыл бұрын

ป๋าชัย อยากรู้วิธีการผสม ออโตลุป รถแข่ง Nsr แก ใช้ หนา มากไหมแล้วใช้ รอบ เท่าไหร่

@user-gf4eg6yi2v 3 жыл бұрын

รอชมแดชครับ

@birthday6649 3 жыл бұрын

ผมสายฮอนด้าครับ รักฮอนด้า

@joefatspirit1789 3 жыл бұрын

เอามาทำเลยพี่ผมอยากเห็น

@kirtt4798 3 жыл бұрын

วันนี้มาทันหวัดดีครับ

@2TMotoBikeCH 3 жыл бұрын

ดีคับ

@user-ut3oq7pu2u 2 жыл бұрын

ชอบพี่เค้าวะ เจ๋งดี แบบนี้สิ ช่างไทย

@narongpanthip4764 3 жыл бұрын

ถ้าใครเกิดหรือดูการแข่งขันยุคนั้นที่150จัดการแข่งขันบูมๆจะรู้ว่าnsrเป็นรถที่คว่าแชมป์แทบทุกสนามทั้งนอกและในประเทศ มันคือแชมป์

@Yugen1998 3 жыл бұрын

@Songkran TH NSr ท้ายลึกกว่า Tzr ครับ แรงม้าเยอะกว่าด้วย เรียกได้ว่าเหนือกว่าทุกค่ายตามยุคเพราะมันออกมาหลังสุดเทคโนโลยีมันไปไกลกว่าชาวบ้าน เอางี้ถ้าNSRมันไม่แรงแล้วkrเอาไฟnsrไปใส่ทำไม เอาจริงๆเลยน่ะ Kawaมีที่แรงม้าเยอะกว่าฮอนด้าแค่ปีเดียว คือ พวก se เพราะมาทีหลังกว่าNSR pro arm ส่วนพวกปกติ ssr sr 150r 150rr kr แพ้เรียบ แต่อารมณ์รถมันไม่เหมือนกันน่ะเพราะ ตัวpro arm มันทำมาให้ท้ายลึกที่สุดในสนามแข่งกล่องไฟมันปรับมาอย่างงั้น tzr แรงม้า34 nsrตาเหลี่ยม33 ตากลม 36 rrw37 proarm 39.5

@user-lh3xx4dt4e 3 жыл бұрын

@Songkran TH โปรอาร์มใส่ล้อซี่นี่เดิมเหมือนกันบอกเลยแดกเรียบทุกค่ายยิงชั่งน้ำหนักวิ่งเท่ากันเครื่องเดิมกี่ค่ายก็ได้แต่ดมควัน👍👍

@sarawutkongluksaja8119 3 жыл бұрын

อยากทราบราคาในการทำรถ nsr ครับ

@patraponkongkarpan7845 Жыл бұрын

รถเดิม อยากให้สิ่งต้องใส่ สะเตออะไรครับพี่

@user-ug6se2zj3b 3 жыл бұрын

มาแล้ว

@nukooltegbsan5309 3 жыл бұрын

NSRมันก็สุดยอดอยุ่แล้ว

@user-yj4sy9ik1k 3 жыл бұрын

รักป๋าน้อยโลโซดีครับ

@golfnattawut1675 3 жыл бұрын

มาแล้ว .ชัย วังน้อย

@oconner2914 3 жыл бұрын

ผมไม่รู้สำหรับคนอื่นเป็นยังไง แต่สำหรับผมNSR แม่มโครตเหนียว ยุบ้านคัน1 วิ่งจะแสนโลละยังแน่นๆวิ่งดีๆยุเลย ตอนนีีก็ได้ยุเต็มที่190ไมค์รถ (ไมค์อ่อนนะไม่ต้องดราม่า)รถเดิมทั้งคันนะครับเครื่ิองไม่เคยแกะ ถ้าไปเทียบกับรุ่นอื่นสำหรับผม มันให้ความรู้สึกคนละแบบกันครับแต่ละรุ่นข้อดีข้อเสียต่างกันครับ❤️

@EAKNA 3 жыл бұрын

อยากเห็นHonda beat 110 มั่งครับถ้ามีโอกาสถ่ายนะครับ ขอบคุณคับ🙏

@user-qo5hu6vt7t 3 жыл бұрын

@aleefchanel313 3 жыл бұрын

@frongslp5272 Жыл бұрын

บีช110 แต่งสวยนะครับพี่+1

@RATSUTI 3 жыл бұрын

เอามาทำวิบากวิ่งไหมครับ

@user-gf3pz4nj2k 3 жыл бұрын

ของจริงครับราชาเสื้อปลอกผมสัมผัสมาแว้วnsr.rr ท่อ เสื้อ ฝา คาร์บู(มีกรองด้วย)ล้อแม๊กเดิม17-18ยาง250แบ็คแหล็คจมไมล์ชัยวังน้อนนี่แหละ

@user-kb3eb7jc2i 3 жыл бұрын

มีคำภีร์สำหลับสาวกNsrตาเหลี่ยม/ตากรม ใส่ ลูกเดิมของProarm เสื้อrrw/Proams ชุดไฟ rrw/proams พร้อมชุดวาร์ว ข้อเหวี่ยงแปะถ่วงและยืดชัก [แล้วแต่ความชอบ] ใส่หรีดวีฟอส หรอเดิมใส่แผ่นคาบอล คาบู แล้วแต่ความชอบนะคับ ใส่ล้อซี่ ไล่เบาตามทั่วไป หน้าไมล์ มี200ขั้นตำ่🔥🛵💨💨

@b.b.b.1988 3 жыл бұрын

น้องเบ ต้องดูคลิป ประวัติอาจารย์วีนะครับ ช่องสต๊อปไบท์ ท่านเป็นระดับอาจารย์ ที่มีลูกศิษย์มากมายจริงๆ

@user-zd6rf3jx3y 3 жыл бұрын

รถแดร็กไม่รู้แต่รถรอบสมัยก่อนแดกควันhonda ตลอดไม่ได้โม้5555

@blackatz8908 3 жыл бұрын

Nsr150ตากลม เดิมๆแห้งๆ วิ่งไปทริป แช่140+ สบายคับ พอหวดสุดปอก หน้าไมล์180+ ก้านเบรคเรยคับ (รถเก่านะคับ) ถ้ารถปั้นใหม่ หรือ รถสมบูรณ์ๆ ก้อหวดกับ VR TZ KR ได้สบาย คนเคยขี่ที่รู้😁😁 สาย Honda คับ

@cheer00100 3 жыл бұрын

รถผมตากลมบิดไม่ออก ตันแค่7พันรอบ วิ่ง140สบาย แต่ร้อนไข่มากฮาๆๆ

@user-pb5cd6uz3g 3 жыл бұрын

ตัวตาหวาน ผ่าท่อ ปาดกระโปรงลูกสูบให้เบา หน้าไมล์230+ครับ แต่เสื้อสูบจะหลวมไว เสตอ14-38

@user-pb3vp4sr4w 3 жыл бұрын

สาวกฮอนด้า❤ +1

@Dandakko 2 жыл бұрын

ถ้ามีตังไปจัดแน่ครับป๋าชัย

@mreg5792 3 жыл бұрын

อยากเห็น n กับ k ดันกันสะแล้วว n ทั้งใจครับ

@user-fk7kc2nh3z 3 жыл бұрын

จัดแดชแปลง2สูบให้ชมหน่อยครับ ขอแบบสเต็ปแรงโคตรให้ชมเป็นบุญตาหน่อยป๋า.

@supparataatkit4735 3 жыл бұрын

ช่วงชักก็ 54.5 แล้ว รุ่นโปรอาร์มเลยมีเสากลางหน้าพอร์ดไอเสีย กันลูกดันพอร์ดแตกลูกติด

@jrc103 3 жыл бұрын

NSR 💪🥰

@BIGBOY-vk9qv 6 ай бұрын

แปลงขี้ฟันบ้างนะเป็นห่วง

@twenrti3536 3 жыл бұрын

NSR วิ่งแดร็ก10.5 จริง รถเฮียชิ้ง ในสนามนครชัยศรี สนามเซอร์กิต สุเมธ เลิศวีรนนทรักษ์ ขับให้ เป็นรองแค่ ดิเรก อาชาวงษ์ จากทีมโรงงาน ฮอนด้า คลาสตรอลเท่นนั้น

@Sopa-lg8mf 3 жыл бұрын

สมัยก่อนวิ่งกัน2++ช่วงล่างช่างเบรคเขาเอาอยู่ได้ไงโครตเก่ง

@mreg5792 3 жыл бұрын

แล้ว ใหญ่กว่า 59 ได้ไหมครับ nsr

@kingcopbara177 2 жыл бұрын

ขอเพจป๋าชัยหน่อยครับ

@user-ph2tt5nk8b 3 жыл бұрын

ตาเหลี่ยมต้องมาแล้วครับจังหวะนี้

@OppoOppo-cz3rm 3 жыл бұрын

2T 150 ตอนปี30 ปีที่แล้ว แต่งเสื้อแต่งไฟท่อใบ คาบูเดิมๆวิ่ง200ก่วาทุกรุ่นครับผมขับมาแล้ว

@user-jk6ep8eh4m 3 жыл бұрын

ฝาผมเอาไปทำมาวิ่งมากคับ

@57.99 3 жыл бұрын

NSRต้องมาแล้วพี่

@user-bi9fu8sx2d 3 жыл бұрын

เค้าก็เปิดให้ลงทุกยี่ห้อนี้คับ...59โอเพ่น..126โล,140โล..เเต่ไม่มีรถรุ่นอื่นมาวิ่ง...ไม่ใช้ไม่เเรง..เเต่มันไม่นิยมมันไม่สวย...เช่นวีอาคนทำเยอะเเต่ก็ไม่มีช่างเอามาร่วมกับคาว่า...เพราะมันสู้ไม่ได้..ส่วนnsrเเรงเเต่ไม่อยู่ในกระเเสนิยมคับบบ...

@withoutyou3898 3 жыл бұрын

สู้ได้ยุครับ แต่มันทำยาก ต้องเก่งจริงๆ ลูก 59 kr รถทริปที่เห็นๆ ก็ประมาณ11.0 ทั่วไป แต่vr59 11.3 เห็นมีแค่ช่างแทน ถ้าเขาวิจัยอย่างจริงจังน่าจะสู้ได้นะ แต่บ้านเรานิยม402เมตร ยังไงเคอาก็ยังเหนือกว่า เล่น600เมตรมันแน่ครับ ได้เห็นvr tz กินเล่นแน่

@user-bi9fu8sx2d 3 жыл бұрын

@@withoutyou3898 รถใครคับ..VR,tzลูก59ที่วิ่ง11.3...ขอความรู้หน่อยคับ

@jakkritkrongthong9109 Жыл бұрын

ยากครับnsrลูก59วิ่ง10.5 คุยก่อนทำ กระแสตีกลับ