@user-ly9rl7us5n Жыл бұрын
昔オートバイの雑誌とかにスーパートラップマフラーの特集してたけど、NASAでの副産物とか何とか？ 嘘か誠かつゆ知ら無いけど！
@norikh250 Жыл бұрын
興味深いコメントありがとうございます😁 誰か知っている方が居ましたら詳しく教えていただきたいですね❗ コメント固定させて頂きますね🎵
@user-lr9iy3mp4d Жыл бұрын
元々は山での仕事(日本で言う森林組合？)をする人用のマフラーです。 エンジン排気から火の粉が出た場合に山火事になるのを防ぐために後ろへ穴を開けず横から排気して火の粉が出るのを防いでいます。 車で言うところのスパレスターと同じことですね。
@norikh250 Жыл бұрын
こんにちは(^o^ゞ そう言った経緯で作られたマフラーだとは知りませんでした。 とても勉強になるコメントを頂きありがとうございます😁
@user-hx1fb1we6m Жыл бұрын
化学工場や石油コンビナートなどの現場に入り込む車輌がマフラーの出口に付けるやつですね。
@lead100 Жыл бұрын
スパレスター＝スパークアレスター
@zl2389 Жыл бұрын
昔二輪車乗ってた時に使用してました。 ディフューザー効果で排気効率が見た目以上に良いらしいですよね。 更にディスク枚数を変更することで排気効率のチューニングも出来る優れもの。 ただ消音効果はイマイチな印象でした😅
@norikh250 Жыл бұрын
排気効率が上がると比例して音量も上がってしまうのでしょうかね❗ 性能的に速くなるマフラーは多くないと思いますので貴重なマフラーになりますね🎵
@user-qd3jq2pp8k Жыл бұрын
名刺やカードなどを唇に軽く当てて、息を吹きかけても名刺やカードは吹き飛ばず、むしろ唇に吸い付く現象があり、それを利用したマフラーと聞いた事があります。
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ 本当ですね❗これは不思議です❗ 原理を教えていただきありがとうございます😁👍
@user-iv9wq4ri4z Жыл бұрын
シルビアS13のKsにマルカツのスーパートラップをつけていました。低域からの加速も良く、シグナルゼロヨンとか加速はバッチリでしたよ。蓋は、穴開きと穴無しがありましたね。自分は、穴無し蓋にしていました。車検対応マフラーでした。
@norikh250 Жыл бұрын
車のマフラーにもスーパートラップマフラーがあったのですね❗ 教えていただきありがとうございます😁👍
@user-gj5nv1nf9m Жыл бұрын
シルビアのQsでした😅
@user-me5bt9ug6t Жыл бұрын
二年前にtwにつけてた！！めちゃくちゃいい音やー
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ 素敵なTW200だったのでしょうね😁 僕はキムタクの影響でTW乗ってました🎵
@user-ta63-3s-ge Жыл бұрын
セッティング出しやすくお世話になりました😆 欠点と言えばボルトがインチだったのでカジったりネジ切ったら大変でしたね…😅
@norikh250 Жыл бұрын
なるほど❗ セッティングが出しやすいのは凄く魅力的なマフラーですね。 また 流行ると良いですね🎵
@user-tx3bh6rf3d Жыл бұрын
😂 確かにネジ厄介ですね～ もう無理にねじ込んでますよ
@isk3473 Жыл бұрын
スーパートラップはKLX250につけてたなぁ。皿の枚数頻繁に変えるのだるくて、フタ部分を六角レンチで開閉できるタイプのに変更してた。 スーパートラップは皿から360度排気するから、テール周りが黒く煤けるのがデメリット。
@norikh250 Жыл бұрын
こんにちは(^o^ゞ 実際に付けられていた方の感想はとても勉強になります😁 ありがとうございました🎵
@yokaren_boy Жыл бұрын
流行っていた頃に手に入れたけど静かすぎて結局皿0で走っていたような…😅
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ なるほど❗ 他にいただいたコメントを読ませていただくと、皿の枚数を増やすほど音量も排気効率も上がるとありました。 面白いですね😁
@nnnn-ei1xh 7 ай бұрын
逆のことされてたのですね
@yokaren_boy 7 ай бұрын
@@nnnn-ei1xh 皿の枚数増やすと音デカくなるんですが1番デカくなる方法は皿取っ払ってほとんど直管にする方法なんですがそれでも音はそこまででした
@user-bg1di8eh3f Жыл бұрын
なんでオープンエンド着けてるのに中にエンドプレート着けてんの？
@syan-nei8115 Жыл бұрын
ドレスアップパターンのひとつ
@user-dp2ub2ox2g Жыл бұрын
皿を抜いてスぺーサー入れて蓋だけ付けると爆音トラップで素晴らしいですよ…後ろから見たらアフター火がガスコンロみたいに鳴ります！
@norikh250 Жыл бұрын
お疲れ様です(^o^ゞ 素敵な裏技を教えていただきありがとうございます(^人^) スーパートラップマフラーを付けられている方にお会いしましたら、動画にしてみますね😁👍
@syan-nei8115 Жыл бұрын
ロングボルトで蓋を浮かせて、排気を蓋にぶつけて爆音にするやつね。やってみたけど五月蝿すぎて止めちゃったなぁw
@user-oo2vd7fp4y Жыл бұрын
30年前にコルベットC4に付けてました。 独特の音が良かったです。
@norikh250 Жыл бұрын
コルベットにスーパートラップマフラーの設定があるのですね❗驚きです❗ 大迫力の音なのでしょうね🎵
@rider3go Жыл бұрын
流体力学の博士さんが開発したんでしたっけ？ ディスクも平面じゃなく波打っていて、走ると排気を引っ張る効果があるとか。 セロー225に付けていた時はディスク４枚でもパワーアップしていたようで（モーターサイクリスト誌では１馬力アップ）、しかも燃費がかなり向上しました。 ノーマルリッター27〜8キロが32〜3キロまで伸びました。 しかもパワフル。いいとこだらけ？ ディスクは7枚付いて来ましたが7枚だともう少しパワーアップするみたいですが、薄くなるみたいなので（うるさくもなる）4枚で走っていました。 エンデューロレースでも活躍したし。
@norikh250 Жыл бұрын
馬力も上がって 燃費も良くなるとは夢のようなマフラーですよね❗ 皿の枚数を増やす事で馬力も音量も上がると言う構造が不思議すぎて僕の頭では理解が追いつきません😁
@Nicot-moto Жыл бұрын
スーパートラップは横排気で、スーパーサウンドは斜め排気 スパトラはアメリカでスパサウは日本 昔は白バイではスパトラは狩が流行っていました。 レース用マフラーだから、車検はもちろん道交法違反だから、切符切られてた。
@norikh250 Жыл бұрын
スーパートラップマフラーがレース用のマフラーだとは知りませんでした❗ 教えていただきありがとうございます😁
@user-td1wo3pl9m Жыл бұрын
これ、最後に開放タイプなので 間違えて取り付けしてますね 古い商品だから、分からないかな？ 皿と皿の間で流速が加速し、排気効率向上します、自分の唇に紙を当てて、フーってしてみて下さい 紙が離れないので。
@norikh250 Жыл бұрын
確かに離れません❗ 面白いですね、一見効率の悪いように見えるのに流速がアップするなんて。 オーリー様に間違っているようですと お伝えさせていただきますね。 教えていただきありがとうございます(^人^)
@user-dp6fb2fi4u Жыл бұрын
斬新ですね❗
@norikh250 Жыл бұрын
発想が面白いですよね😁👍
@katsu-1539 Жыл бұрын
お疲れ様です❗️スーパートラップは独特の音がしますよね。🌈表現するのは難しいですけど。🙃
@norikh250 Жыл бұрын
おはようございます(^o^ゞ 初めて見た時には本当に大丈夫かと心配してしまう形で驚かされましたが、今晩紹介させていただくフルカスタムのSRに付けられていると言う事は性能も安心と言う事ですね❗
@zouji Жыл бұрын
なつかし～。倉庫でセロー用が眠ってるわ。
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ オークションに出品したら 高額になってるかもしれませんよ😁
@user-ku5rq2eh8b Жыл бұрын
30年ほど前、SRに付けて走ってました。適度に溜めが効いて本当に良かった(^^)
@norikh250 Жыл бұрын
おはようございます(^o^ゞ SR400、SR500のような単気筒エンジンとの相性が凄く良さそうなマフラーですよね❗
@user-rs1ss6tc5t Ай бұрын
同じくSR400に。皿２枚とった状態がいちばんいい音になった。仕事から帰ると町に入った頃からあ、お父さんだとわかるよと娘に言われた。高校時代から30台乗り継いで来たが音にしびれたのはSR、乗りこなした感はセロー225だった。
@user-lh3xq4yk1r Жыл бұрын
スーパートラップは神なんだけど排気音がショボイのが難。 シングルならgood！
@norikh250 Жыл бұрын
おはようございます(^o^ゞ TW200やSR400に取り付けられているのは見たことがありましたが、単気筒以外のラインナップもあったのですね❗ ぜひ 音を聞いてみたいですね😁
@user-ie5vg9lv7u Жыл бұрын
懐かしい! 昔よく見ました!
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ最近の若いライダーさんはスーパートラップマフラーを知らない人が多いかもしれませんね。
@user-ff7dl7el5z Жыл бұрын
なぜオープンエンドを付けているのにノーマルのエンドで塞いでいるのですか？？
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^人^) 次回、オーナー様にお会いした時に聞いてみますね(^o^ゞ
@gvb9231 Жыл бұрын
レース用の排気効率のセッティングのしやすいマフラーですね。 エンドも開きますよ。 排気流速は？ですが。
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^人^) 僕が初めて見たスーパートラップマフラーはYAMAHAのTW200に付いていたので、ファッションマフラーだと思い込んでおりました。 レース用に作られたマフラーだったのですね❗教えていただきありがとうございます(^人^)
@user-fe2lg6rz6t Жыл бұрын
考えた人 凄い思考回路だぁ～✨
@norikh250 Жыл бұрын
初めてスーパートラップマフラーを見た時にはふざけて作られたマフラーだと勘違いしてしまいました😁 発想力が素敵ですよね🎵
@genyama714 Жыл бұрын
おじさんの好物w バンハン管にスパトラ、KERKER 🤣
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^人^) スーパートラップマフラー 最近は見掛けなくなりましたね❗
@user-rr1rg5kx1k Жыл бұрын
歳の数だけ皿を入れるマフラーですよね😆
@norikh250 Жыл бұрын
節分の豆のようですね😁(笑) 面白いコメントは大歓迎です🎵 これからも よろしくお願いいたします(^o^ゞ
@user-dj9sb5wi9p Жыл бұрын
スパトラはやっぱりいい音しますね
@norikh250 Жыл бұрын
昔はよく見かけましたが 最近は付けてる人が少なくなりましたね❗ 良い音だと思います(^o^ゞ
@h.n.q-chan2905 Жыл бұрын
30年くらい前のオフ車ブームがあった時、仲間内の4スト勢はみんなスーパートラップつけてましたね。
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ 法律が改正されて違法なマフラーになったみたいですね❗ 今では大丈夫そうなのですが、知らない方が多いのか、最近は見掛けなくなりましたね❗
@mmd8488 9 ай бұрын
原点はヘリコプターのマフラーだったと覚えてる？？ 高回転回すと静かで効率が良いとの話で開発されたのをバイク用にグラスウールを巻いて低速も静かにしたと言うも排気の脈動で独特の音で響きます
@norikh250 9 ай бұрын
こんばんは^_^ それは知りませんでした！ 勉強になるコメントをいただきありがとうございます😁
@koheiz1925 Жыл бұрын
出たときスゲー流行った憶えが 短めマッチョ好きだったな
@norikh250 Жыл бұрын
現在では見掛けなくなりましたね❗ スーパートラップ独特のマフラー音素敵でしたよね🎵
@koheiz1925 Жыл бұрын
@@norikh250 実はつけてるw だがSRはも少し歯切れの良い音が似合いそうで考えてる(^^)
@crmsb6255 Жыл бұрын
オープンエンドにしたほうが カッコイイ！
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます😊 オープンエンドと言う事は、皿を全部外すと言う事ですか⁉️ どんな音になるのか聞いてみたいですね^_^
@user-dv4ro8el1j Жыл бұрын
お皿あってもなくてもそんな変わらんですよ エンド部抜いて仕舞えば抜けは同じです。
@muziikfreude3247 Жыл бұрын
昔から車ではよくありましたね❕ DAMDAMとか✨
@norikh250 Жыл бұрын
バイクのマフラーと言うイメージが強かったのですが、実は車だったのですね❗ 勉強になるコメントをありがとうございます(^人^)
@mpkp7106 Жыл бұрын
マフラー音量測定できなくて草
@norikh250 Жыл бұрын
確かにですね😁
@tubemimimi Жыл бұрын
これ排気方向が側方だから日本だと違法だったけど緩和されました？
@norikh250 Жыл бұрын
お疲れ様です(^o^ゞ コメントによると 現在では緩和されたようです(^o^ゞ
@66nk53 Жыл бұрын
これ40年前からあるよ。
@norikh250 Жыл бұрын
そんなにも昔からあるマフラーなのですね❗教えていただきありがとうございます(^人^)
@user-tw9bj9to7f Жыл бұрын
排気ガスがサイドに出るのが違法だったけど今は大丈夫みたいだね でもバッフル等の消音機構が脱着できる構造のマフラーは【違法マフラー】となります。 公道で走る場合はね
@norikh250 Жыл бұрын
サイレンサーが脱着出来るマフラーは違法なのですね❗ 教えていただきありがとうございます😁 勉強になりました。
@stif1257 Жыл бұрын
懐かしい
@norikh250 Жыл бұрын
いつの間にか見掛けなくなりましたよね❗
@TV-jj8xv Жыл бұрын
昔ハーレーに付けてた 色々やって一番音が良かったのは エンドも貫通 バックファイアしてた
@norikh250 Жыл бұрын
ハーレーに付けると凄い音になりそうですね😁 エンドまで外してしまっては スーパートラップマフラーの意味がなくなってしまうのでは⁉️
@TV-jj8xv Жыл бұрын
@@norikh250 色々試して、一番良い音がそれに至った ってだけですね
@norikh250 Жыл бұрын
@@TV-jj8xv さんなるほどです❗教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
@user-hr8ei2kj2c Жыл бұрын
オフ車で使っていました、負圧でトルクアップを体感しましたよ。
@norikh250 Жыл бұрын
走りにも変化が出るのですね❗ 教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
@user-ikkoniko Жыл бұрын
メーカーはダイソンですか？😊
@norikh250 Жыл бұрын
こちらは 吸引ではなく排気に特化した商品になっております😁 面白いコメントありがとうございます🎵
@user-dm4or7kf4p Жыл бұрын
スパトラ、昔定番でTWに皆つけてましたね😅 TWも木村◯哉がドラマで乗ってて爆発的人気だったのを思い出しました✨ 今の子には何のこっちゃでしょうけど😅
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ 僕もドラマの影響を受けた一人です😁(笑) 当時はTWやSRによく付けられていたマフラーですよね❗ 今では見掛けなくなったので寂しいですね。
@user-mj1nx3us6q Жыл бұрын
KL250R乗ってた頃、ス－パ－トラップ付けてた… い－音だった！
@norikh250 Жыл бұрын
最近はスーパートラップマフラーを付けてる方少ないですよね😁 良いマフラーだと思います(^o^ゞ
@user-dp2nf3mu3z Жыл бұрын
このマフラー車検のガス検する時どうするんだろう… 皿外すのかな
@norikh250 Жыл бұрын
確かに気になりますね❗ 次回、オーナー様にお聞きしてみますね😁👍
@norikh250 Жыл бұрын
皿外したら音量で車検が通らなくなりそうですね😁
@sakura. Жыл бұрын
昔は横から排気が違法だったのが数年前にしれっと横から排気が合法になったの草
@norikh250 Жыл бұрын
お疲れ様です(^o^ゞ そのような法律があったとは知りませんでした❗ 勉強になるコメントありがとうございます(^人^)
@kurumaboom22 Жыл бұрын
中学の時に見た記憶がある 35年前かなー
@norikh250 Жыл бұрын
コメントで勉強させていただいたのですが、後方排気でないマフラーは法律違反と言う決まりが出来たようですね❗
@user-by3ul2xu5v Жыл бұрын
騒音規制はクリアしそう👌
@norikh250 Жыл бұрын
おはようございます(^o^ゞ 出口にこれだけ蓋をしているのですから、騒音は防止できてると思います😁👍
@Nicot-moto Жыл бұрын
レース用部品ですから騒音はゆうに超えてますよ。
@hjp9378 Жыл бұрын
そういや最近見ないな。ちぃと昔は単気筒オフ車やらSRやらうじゃうじゃ付けてたの居たよね。
@norikh250 Жыл бұрын
本当ですね🎵 持っていたらオークションで高値がつくかも😁👍
@yts_0963 Жыл бұрын
車種は何だろう？
@norikh250 Жыл бұрын
SR500になります🎵
@user-kp4ff7hw7g Жыл бұрын
こいつの欠点はにけつした時ズボンや靴が汚れる事😂 昔SRとかTWに付けてる人良く見かけたなぁ 懐かしいですね。
@norikh250 Жыл бұрын
なるほど 排気が円周に出てしまうので リアの方の足元が汚れてしまうのですね❗納得です😁
@user-carrocchi Жыл бұрын
俺も付けてました。元SR乗りです。
@norikh250 Жыл бұрын
おはようございます(^o^ゞ SRの単気筒エンジンとの相性が良いと聞いたことがあります😁 実際はいかがでしたか⁉️
@user-iq6oi3ns7v Жыл бұрын
スパトラ懐かしっ😊
@norikh250 Жыл бұрын
おはようございます(^o^ゞ 懐かしいマフラーですよね❗ 皆様からのコメントで知ったのですが 法律に引っ掛かり装着出来なくなったようですね❗
@user-jn1fe6zg1w Жыл бұрын
昔流行ったけどヨシムラ、モリワキ、P管しかつけた事ない…
@norikh250 Жыл бұрын
お疲れ様です(^o^ゞ 動画を見ていただきありがとうございます。今では付けられてる車輌も見なくなりましたね❗ 懐かしいマフラーです😁👍
@user-wk6hb7dp8n Жыл бұрын
スパートラップこそ至高のマフラーだって都市伝説がありますよね。 最近のキャタライザーも似た効果してたりと感じました。
@norikh250 Жыл бұрын
至高のマフラーなんて聞いてしまったら自分の単車にも付けたくなりますね😁 キャタライザーとは初めて聞かせていただくマフラーですね、Googleで勉強してみます(^o^ゞ
@tinataku0729 Жыл бұрын
@@norikh250 キャタライザーは触媒のことです！
@norikh250 Жыл бұрын
勉強になります(^o^ゞ 教えていただきありがとうございます(^o^ゞ
@1340able Жыл бұрын
ネットも無い時代、写真でしか見たことない時は訳が分からず、皿を増やしたら抜けが良くなって音がデカくなると説明されても理解できず、実物を見て一発で納得した経験が。 まさに百聞は一見に如かず。
@norikh250 Жыл бұрын
今、コメントを読ませていただいても('_'?)になってしまう構造のマフラーです❗
@user-ib2cn9tb1d Жыл бұрын
懐かしいですね🎵
@norikh250 Жыл бұрын
初めて見た時は ふざけて作られたのかと思いました😁 実は良いマフラー🎵
@user-ib2cn9tb1d Жыл бұрын
@@norikh250 さん。 仰る通り！ このマフラー考えた人は本当に柔軟な思考の人だと理解できます。
@mr.review2552 Жыл бұрын
1990年代アメ車乗りの中で流行ったね。
@norikh250 Жыл бұрын
おはようございます(^o^ゞ そんなに昔から存在しているマフラーなのですね🎵教えていただきありがとうございます😁
@user-bd4cf6vw8s Жыл бұрын
スパトラつけてたなぁ何故かたまにエンジン止まるから、ノーマルにしたら直った
@norikh250 Жыл бұрын
皿があるので排気が詰まるのでしょうかね❗ 無事に直って良かったですね😁👍
@user-qb3er1rk2z Жыл бұрын
これって排ガスどー測るの?☺️
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^人^) 測れないですね😁 なので違法になったのかもしれませんね🎵
@user-ni3ve6kr2n 11 ай бұрын
走ると後ろに流れる空気に引っ張られるので排気効率が上がります。
@norikh250 11 ай бұрын
面白いマフラーですね(^_^) 最近はあまり見かけなくなりましたね！
@user-xk6ru2kk3f Жыл бұрын
昔TWといえばマフラーはまずスパトラだったよね。
@norikh250 Жыл бұрын
僕もそのように記憶しております😁 コメントで教えていただいたのですが車用もあったみたいです❗
@CJNI Жыл бұрын
昔これをSRに付けるの流行ったなあ😌
@norikh250 Жыл бұрын
SR400やTW200に付けられていたのを良く目にしましたね😁 今ではほとんど見なくなり寂しいですね❗
@EBEL-nb8qo Жыл бұрын
vmax1200にスパトラ二本だしやってたけど、大型だとただでさえパワーあるから、皿の枚数よくわかんなかったな。側方排気になるから一時期キャップ売ってたよな。二度と買わない(笑)
@norikh250 Жыл бұрын
VMAX1200にスーパートラップマフラーを入れると皿が割れてしまいそうですね😁
@EBEL-nb8qo Жыл бұрын
@@norikh250 確かにバリバリ言ってましたね(笑)
@norikh250 Жыл бұрын
何枚か割れてる音ですね😁
@sakakiracingworks6318 Жыл бұрын
15年ほど前、友達のチェロキーに付けました(^^)
@norikh250 Жыл бұрын
お疲れ様です(^o^ゞ チェロキーにスーパートラップマフラーは拝見したことがありません😁 ぜひ 撮影してみたかったですね🎵
@user-kt5pe1ed2y Жыл бұрын
ど〜も車両オーナーです(・∀・) 皆さん予想以上にスパトラに興味あるようでビックリしてますwww
@norikh250 Жыл бұрын
おはようございます(^o^ゞ 皆様からのコメントでスーパートラップマフラーの事をいろいろ勉強させて頂いております😁👍 知れば知るほど 奥の深いマフラーですね❗
@urayasu831 Жыл бұрын
TWにスパトラ付けてて、オープンエンドに変えてたわ
@norikh250 Жыл бұрын
良い音だったのでしょうね😁👍
@address.v125s Жыл бұрын
パワー出るだよなー😊
@norikh250 Жыл бұрын
こんにちは(^o^ゞ 性能面でも素敵なマフラーなのですね🎵 教えていただきありがとうございます(^人^)
@kild_w_0728 Жыл бұрын
北海道の林道の熊よけにセローにつけてました
@norikh250 Жыл бұрын
北海道の林道は命がけですね❗ 実際に熊と遭遇する事もあるのでしょうか⁉️
@user-bh7mv1dv8m Жыл бұрын
オープンエンドの使い方違わない？
@norikh250 Жыл бұрын
え❗そうなのですか⁉️ オーナー様にお伝えしてあげたいと思います(^o^ゞ
@akfactory2437 Жыл бұрын
ツレがヘリコプターのマフラーって言うてた🙂
@norikh250 Жыл бұрын
ヘリコプターのマフラーは スーパートラップが使われていたのですね😁👍 勉強になります🎵
@user-rg1rl8cq3r Жыл бұрын
オーリンズ凄い
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます😁 サスペンション人気ナンバーワンですね❗
@user-sex2ze8cf3o Жыл бұрын
オーリンズにお金オールインズバイクが喜ぶ財布が悲しむオーリンズ食べるバイクもやしを食べる俺yo
@user-lb2ye5mh4d Жыл бұрын
20年以上前からあります
@norikh250 Жыл бұрын
こんばんは(^o^ゞ そんなに昔からあるマフラーなのですね😁👍 最近は見なくなりましたよね❗
@user-lb2ye5mh4d Жыл бұрын
元々違反マフラーだったんですが、それにしても画期的構造で良かったのに 最近見なくなりましたね、何でだろう？？？
@leon1959paf 11 ай бұрын
27年前にモンキーに付けてたよー ぶっとい音出るのよー
@norikh250 11 ай бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)昔はよく見かけていたのですが、最近付けられてる車輌を見かけませんね❗
@leon1959paf 11 ай бұрын
@@norikh250 確かに最近は見掛けなくなりましたねｗ近所に爺さんが古いジョルノに付けて爆音で走ってるのはよく見ますｗ
@user-ws3wi1sh3r Жыл бұрын
これ公道使用不可のはず
@norikh250 Жыл бұрын
こんにちは❗ コメントで勉強させていただきました。 最近、見掛けなくなった理由がわかってスッキリです😁
@poisonous_chihuahua Жыл бұрын
ｱｰｿｳﾃﾞｽｿｳﾃﾞｽ
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
@user-xh9pr7zc3j Жыл бұрын
ガサガサ音が無ければ着けてたなー
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞガサガサ音してますかね？ 今回、撮影させていただいたSRでは聞き取れませんでした🎵
@Heuroya Жыл бұрын
ECUは純正マフラーでマッチングされた値に基づいて制御するので、どんなマフラーに変えようとマフラーを交換すると大抵は性能が低下する。
@norikh250 Жыл бұрын
なるほど❗ 勉強になるコメントをいただきありがとうございます(^o^ゞ
@Heuroya Жыл бұрын
@Japan_is_over キャブレーションでも点火時期制御はイグナイターというECUなんだよ。ECUとはElectronic Control Unit(電子制御装置)の略で燃料噴射制御をしてるかどうかは関係がない。もちろんISCをしてるかどうかも、EGRを制御をしてるかどうかも、CPVを制御してるかどうかも関係がない。知ったかぶりって知ってる？それはお前の事だけど気にすんなって。w
@Heuroya Жыл бұрын
@Japan_is_over まともな知識もないのに知ったかぶりするのは、俺には道徳的に難しい事なんだよ。でもお前はした。だからどの様な心境で知ったかぶりするのか教えてくれよ。w
@Heuroya Жыл бұрын
@Japan_is_over 余計な話は要らんから、どういう不道徳にも心境で知ったかぶり出来るのか、それを教えてくれよ。w
@Heuroya Жыл бұрын
@Japan_is_overそんな事を答えとする事なんか誰も訊いてない。 何も知らん癖に知ったかぶりするお前がどんな心境で知ったかぶりするのか、それについて回答すれば良い。w
@user-yp1qn1ee7g Жыл бұрын
カーボンたまりそう。
@norikh250 Жыл бұрын
動画を聞いていただきありがとうございます(^人^)確かに❗
@CrsdrsWrStnsts Жыл бұрын
単に見た目かと思ってた(^^;)
@norikh250 Жыл бұрын
排気効率も考えられたレース用マフラーみたいです😁👍
@channelfunabiki Жыл бұрын
50年前から有るで
@norikh250 Жыл бұрын
お疲れ様です(^o^ゞ そんなに昔からあるマフラーなのですね❗ 教えていただきありがとうございます(^人^)
@channelseizin Жыл бұрын
ある程度の排気抵抗も必要って事でしょ？
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ詳しい方々がたくさんコメントくれておりますので、答えがあると思いますよ🎵
@user-zn8xx5kb2e Жыл бұрын
エンドだけレーシングにしてない？
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞごめんなさい、詳しくないのでわかりません🙏💦💦
@koozyh1017 Жыл бұрын
えっ！今！？
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
@user-vn6fd7ho7y Жыл бұрын
ノーマルの蓋つけてから最後にオープンエンドをつけるってのは思いつかなかったなー
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ
@user-tw7zz8br6q 8 ай бұрын
AAAのをつけたsrかな？
@norikh250 8 ай бұрын
こんばんは^_^ 動画を見ていただきありがとうございます♪ 大正解です😁👍 最近見かけなくなったマフラーですよね！
@TV-cy8ox Жыл бұрын
直管のやつからしたらわけわかめ
@chaser-oi4bv Жыл бұрын
笑
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^人^)確かに❗真逆ですね😁
@3atnk636 Жыл бұрын
最近見ないですね。
@norikh250 Жыл бұрын
お疲れ様です(^o^ゞ 法律で違法マフラーになったとコメントで教えていただきました😁
@350cuin Жыл бұрын
なんで出口の板を二枚重ねてんだよ あほか
@norikh250 Жыл бұрын
間違いなのですか⁉️ オーナー様にお伝えしてあげますね(^o^ゞ
@syan-nei8115 Жыл бұрын
オープンエンド付けたいが音を五月蝿くはしたくない、ってことで昔から多いやり方だったよ。そもそもオープンエンドつけるならバッフルだって要らないし。
@350cuin Жыл бұрын
@@syan-nei8115 何ccの前提で言ってんのか知らんが、オープンエンドでもバッフルは要るぞ その為の排圧設定をするマフラーだろ、何言ってんの？
@gamestudy_tv Жыл бұрын
なんこれ笑笑
@norikh250 Жыл бұрын
こんなマフラーがあったんですよ🎵 今では見掛けなくなりましたが😁
@gamestudy_tv Жыл бұрын
@@norikh250 すごいですねこれ笑笑
@norikh250 Жыл бұрын
@@gamestudy_tv さん お疲れ様です(^o^ゞ 嘘のような本当のマフラーになっております😁
@gamestudy_tv Жыл бұрын
@@norikh250 おつかれです◝(⑅•ᴗ•⑅)◜ 面白い形状ですね(*^^*)
@hal9741 Жыл бұрын
アメリカの工学博士の発明で、側方排気方式と言いますが、日本では側方排気は認められて居ないので違法になります。
@user-vi1yn4qf5x Жыл бұрын
今は大丈夫
@norikh250 Жыл бұрын
動画を見ていただきありがとうございます(^o^ゞ なるほど❗勉強になるコメントありがとうございます。 みずさん 最新情報を教えていただきありがとうございます😁
@hal9741 Жыл бұрын
今はスーパートラップは側方に蓋をして側方に出した排気を後ろに出すという形をとって居ます。俺もオフロードバイクにスパトラ付けて林道走って居ました。構造が簡単で軽くなり、高回転でパワーが出る。反面、低速トルクが下がり、ガレ場はパフォーマンスが下がりましたね。高回転を頻繁に使うオンロード向けのマフラーだと思います。
@user-uw9rt8yr7y Жыл бұрын
ガーシーいる？
@norikh250 Жыл бұрын
なぜそう思われましたか⁉️
@Rinko_7389 Жыл бұрын
スパトラなっつw マグナ50につけてた時、サーキットで全開走行したら100km/hは出てたなぁ() あ、もちろんセッティングはとってたよ() モンキー用の汎用マフラーに変えたらスピード落ちたンゴ( 。∀ ﾟ)
@norikh250 Жыл бұрын
スーパートラップマフラーは性能的に優れていると言う事ですね❗ 貴重なお話しを聞かせていただきありがとうございます😁👍
@grimon13 Жыл бұрын
スパトラといえばやはりバスバスした排気漏れの音😃
@norikh250 Жыл бұрын
そうですね🎵エンドの皿の間から排気されるので、排気漏れのような音になるのでしょうね😃
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