Mitsubishi Outlander последствия после OFF ROAD. Вариатор JF011E. +7 970-69-29

  Рет қаралды 367,288

АКПП Технология ремонта

7 жыл бұрын

COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
Для звонков: +7 495 215-50-14.
Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
Контакты: +7 985 204-94-44
Instagram: tr_jatcо
Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
ремонт-вариаторов-спб.рф
Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
Всем спасибо!
#CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора.

Пікірлер: 865
@AlexeiBolshoi
@AlexeiBolshoi 5 жыл бұрын
Ещё бы прейскурант слышать на подобные ремонты, а так конечно видно, что мастер своего дела
@user-rq6kd1ot9d
@user-rq6kd1ot9d 4 жыл бұрын
Настоящий мастер своего дела! У нас в Якутии точно таких нету. Надеюсь ты живешь в хорошем достатке так как таких людей нужно ценить!
@user-xx1zd4xq9n
@user-xx1zd4xq9n 3 жыл бұрын
В уфе бы так работали
@user-zw1xi5in8b
@user-zw1xi5in8b Жыл бұрын
Тоже из Уфы, у нас нет что-ли спецов таких?
@swwwsq
@swwwsq 7 жыл бұрын
Молодец, спасибо. Приятно смотреть на профессионала.
@user-nl4ec7jm5k
@user-nl4ec7jm5k 6 жыл бұрын
Побольше бы таких специалистов!!! Так держать!
@VasinsonSVO
@VasinsonSVO 3 жыл бұрын
Антон))). Еще одни из первых видео. На сколько вырос сервис с того времени. Интересно наблюдать.
@RNikSan
@RNikSan 5 жыл бұрын
Очень круто, прям захотел научиться ремонтировать коробки...
@alexeyb.4476
@alexeyb.4476 5 жыл бұрын
Автор молодец! Очень все подробно показал! Спасибо! :)
@user-kw5dr8iv3j
@user-kw5dr8iv3j 7 жыл бұрын
разобрать я бы тоже смог, вот со сборкой была бы проблема (появились бы лишние детали)
@arthurchik029
@arthurchik029 6 жыл бұрын
Если соблюдать все принципы разборки, когда не знаком с устройством, то при сборке тоже ни каких проблем не возникнет и лишних деталей т.б.)
@user-vn9vz9ry6w
@user-vn9vz9ry6w 4 жыл бұрын
Александр не Вы один,я думаю у меня не меньше, было бы деталей.
@MARAZMATIKNENORMALNI
@MARAZMATIKNENORMALNI 3 жыл бұрын
Выкинь в сторонку😂
@lexxsurkopff397
@lexxsurkopff397 3 жыл бұрын
На gf011e service manual в свободном доступе.. Никаких деталей не останется... Правда на английском, но с базовым навыком чтения тех документации - все понятно... Все схемы есть, моменты затяжек, прочая шушера... Для особо одаренных - цветные картинки... Так что... Глаза боятся, а руки делают))))
@user-mn8sr4re7u
@user-mn8sr4re7u 2 жыл бұрын
Я думаю что нужно снимать на видео разборку и по видео можно собрать также
@user-ib3vo4pl8i
@user-ib3vo4pl8i Жыл бұрын
Помню в 90х появились "Автосервисы", порой в гаражах,но уже под "крышей".Люди не чего не понимали,но "спецы",втюхивалили очень не справедливую оплату труда и знаний.Спасибо,столько лет прошло,а чувство уважения к проффесоналам не умерло.Удачи!
@user-hz9ro1ir7f
@user-hz9ro1ir7f 6 жыл бұрын
МОЛОДЧИК! , а ТО КРУГОМ ОДНИ....МЕНЕДЖЕРЫ!))
@user-di2op3uw4r
@user-di2op3uw4r 4 жыл бұрын
Респект мастеру 👍🏻
@IIvashka
@IIvashka 6 жыл бұрын
Классная работа, и видос классный, микрофон нужен и все будет вообще хорошо.
@genkin5097
@genkin5097 5 жыл бұрын
МАСТЕР! Приятно смотреть! Лайк однозначно! 👍👍👍
@CJIABuK77
@CJIABuK77 6 жыл бұрын
Скажи сколько ему обошелся ремонт? Непонятно кто ставит дизы, все четко и по делу.
@angimoros1844
@angimoros1844 5 жыл бұрын
Антон клевые видео очень в ремонте помогают
@aleksejsnikolajevs1882
@aleksejsnikolajevs1882 4 жыл бұрын
Класс! Позитивчика в голос, шутку о рукожопах и Топ. Спасибо
@mikhailviktorovich2460
@mikhailviktorovich2460 7 жыл бұрын
красавчик!! мне понравилось!! лайк подписка и куча респекта
@KOBOALEKSANDR
@KOBOALEKSANDR 3 жыл бұрын
Да. Настоящий спец. Молодец!
@KSYVRON
@KSYVRON 5 жыл бұрын
Здравствуйте в видео вы не сказали конечную стойкость ремонта с работой
@VovaFromSibireria
@VovaFromSibireria 6 жыл бұрын
Как относитесь к установке блокировки "Локрайт" на заднюю ось? Не вредит ли вариатору такой тюнинг?
@user-ic7kl5ph5n
@user-ic7kl5ph5n 7 жыл бұрын
приятно смотреть знаешь свое дело.+
@user-wv6nv9by5p
@user-wv6nv9by5p 4 жыл бұрын
По больше бы таких специалистов , где тебе все внятно объяснят и не на-ебут с ремонтом .
@evgeni2909
@evgeni2909 5 жыл бұрын
Молодец Антон. Спасибо за канал.
@SlavaM190
@SlavaM190 7 жыл бұрын
Отличное Видео!
@user-yf4vo6sy9j
@user-yf4vo6sy9j 6 жыл бұрын
мастеру респект
@user-fk3bb6gg8r
@user-fk3bb6gg8r 7 жыл бұрын
Спасибо. Буду иметь ввиду
@user-ww4dl5sg3m
@user-ww4dl5sg3m 7 жыл бұрын
я думаю если он буксовал в раскачку с быстрым переключением между D и R, то фрикционы пробуксовывали с большим крутящим моментом. В таком случае тепло не успевает отводиться и фрикционы подгорают. Я иногда буксую зимой. Чтобы реализовать принцип раскачки, пользуюсь тормозами или ручником. То есть качнулся вперед, зафиксировал успех тормозами, врубил R, подождал зацепления фрикционов, подгазанул и отпустил тормоз - качнулся назад. Аналогично вперед. Так потихоньку идет. На льду трогаюсь с 3 передачи вариатора (треть хода педали газа)
@user-mi8ts6nt9x
@user-mi8ts6nt9x 4 жыл бұрын
Только большой респект!
@Andrey_Andreev1984
@Andrey_Andreev1984 4 жыл бұрын
Моему аутлендеру 5 лет ,2.0 ,2010 купил его в 2014 году ,я из Архангельска проехал более 100тыщ км ,ездил и в Крым ,и на Байкал и ещё много куда ,и на охоту рыбалку на нем .На данный момент бробег 217000,проблем нет вообще никаких.
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Андрей Андреев нормально побуксуешь и.... все
@igordidkovsky
@igordidkovsky 4 жыл бұрын
Перегрев вариатора в outlander исправили только в 2014 году. Хотя по запаху, в Nissan Кашкай его и не исправляли - звёзды сложились купить outlander. Во всяком случае никаких запахов нет через пять минут после старта и вообще на автостраде при резкой смене скорости движения.
@blinktothepab
@blinktothepab 4 жыл бұрын
@@maxtee329 я вот все слышу что нельзя буксовать на вариаторе. Вопрос, как нужно побуксовать, чтобы за один раз он пришел в негодное состояние. Я правильно понимаю что если зимой пару раз побуксовать легонько в снег, то ничего не будет
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Nekit легко можно. По если где застряли, то под нагрузкой не желательно - вот и сидеть придется
@user-yh3oe5pn1x
@user-yh3oe5pn1x 4 жыл бұрын
Nekit ничего с ним не случится , не слушай идиотов ) можно и автомат убить шлифованием ......то экспертов просто очень много ) если оно бестолковое то оно и автомат , и вариатор и механику убьёт
@CJIABuK77
@CJIABuK77 6 жыл бұрын
Вина мицу, убрали на ауте теплообменник, как начали сыпаться варики поставили обратно.
@user-bz8fw1jj4t
@user-bz8fw1jj4t 7 жыл бұрын
мой ниссан теана 32 four проехал 150 тыс км и полет нормальный.
@alexs.3210
@alexs.3210 7 жыл бұрын
Наблюдать за работой мастера можно очень долго...
@dvserzhantov
@dvserzhantov 7 жыл бұрын
Всегда было интересно что происходит с вариатором, когда включаешь D, но нога ещё на тормозе -- получается ещё и не едешь, но напряг то чувствуется уже)
@ZbS070
@ZbS070 7 жыл бұрын
dvserzhantov на жуке, пока газ не нажмёшь он не едет. так что тормоз не влияет нихера и напряга нет никакого
@mikhailsherstynih9836
@mikhailsherstynih9836 7 жыл бұрын
когда включаешь режим драйв то маслом сдавливается пакет фрикционов который начинает толкать ведущий шкив ремень и ведомый шкив вариатора, но так как жесткого сцепления трансмиссии с двигателем нету, а есть гидротрансформатор. То мотор напрягается по чуть процентов на 30 и машина стоит на тормозе в ожидании движения и мотор не глохнет, если гт не исправен то мотор заглохнет тут же... по такому же принципу работают все автоматы на гидротрансформаторе...
@user-pl5si8ok2d
@user-pl5si8ok2d 7 жыл бұрын
Все автоматические коробки-хороши! (DSG, вариатор, робот, гидротрансформатор) Есть нюансы использования. В большинстве прописано в инструкции прописано- ИЗБЕГАТЬ ПРОБУКСОВКУ! Так же предостережения при буксировке, но все же сразу инженеры конструкторского бюро- " тип не.... ей не будет"
@gudronbabay
@gudronbabay 6 жыл бұрын
"Ну тут что мывидим - Конуса в хавно". 👏👍🔥
@man3792
@man3792 6 жыл бұрын
Просто нужно вовремя менять масло в CVT и всё будет норм.
@serzgregory9124
@serzgregory9124 4 жыл бұрын
Во время: Митсу говорит 75 т.км, Джатко говорит 45 т.км, народ говорит 30 т.км. Народ прав: по километрам мало, а по моточасам прилично.
@user-tm8qc8qq8m
@user-tm8qc8qq8m 7 жыл бұрын
я являюсь владельцем митсубиси паджеро мини с акпп v4a12 хотелось бы увидеть у вас на канале видео про ее ремонт т.к. нигде информации по ремонту нет. эта коробка считается самой слабой и требует ухода и ремонта. всех владельцев данного автомобиля волнует эта тема. заранее благодарю.
@user-jq6sy2fw5j
@user-jq6sy2fw5j 7 жыл бұрын
Антон Ваше видео супер !!! !Антон Вы прайс цен по работам и профилактике SVT Mitsubischi XL опубликуйте чтоб люди имели в виду. Очень интересно так как пробег машинки уже 178000 км. СПАСИБО ЗА ОТВЕТ
@xu55311
@xu55311 7 жыл бұрын
Юрий Куценко в вашем случае нужна профилактик тика с заменой ремня. На данный момент эта процедура будет стоить 82₽
@zagiromarov2706
@zagiromarov2706 7 жыл бұрын
АКПП Технология ремонта если попадется ремонт вариатора теаны 3.5 ,ждем очень интересно
@user-hb6zm2qu2m
@user-hb6zm2qu2m 7 жыл бұрын
Вариатор б/у стоит 60-70 т.р.
@Koznii
@Koznii 4 жыл бұрын
Езди пока не наебнется !!!
@alexandrkovalenko4254
@alexandrkovalenko4254 4 жыл бұрын
Антон здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что дешевле в обслуживании вариатора (замена масла, цепи, конусов)? Subaru Forester 2014 или mitsubishi outlander 2016? Subaru надёжный, но слышал, что и дороже в обслуживании. Может этот вопрос будет идеей снять новый ролик на эту тему.
@mrak7242
@mrak7242 7 жыл бұрын
Хорошее видео и я думаю ремонт будет тоже качественный. Планирую покупку аута только боюсь варика, а 3.0 тяжело найти. можно узнать стоимость ремонта этого вариатора?
@user-ok9pj7tq4x
@user-ok9pj7tq4x 6 жыл бұрын
Мастер красавчег!
@neosporimuypul7155
@neosporimuypul7155 5 жыл бұрын
Вопрос нисан жук на вариаторе стоит брать???и какой лучше говорят на турбовой версии вариатор по надежнее ? Хотелось бы услышать ответ
@GoodCatYouTube
@GoodCatYouTube 7 жыл бұрын
Спасибо - посмотрел расчленёнку своего варика ) Подскажите пожалуйста - митсу аут третье поколение. Пробег 47 тыс. Четвертый год эксплуатации. По регламенту масло в вариаторе менять на 60. Вы советуете менять раньше я правильно понимаю? (вариатор скоростью и бездорожьем не гружу) Но правда часто машина ходит с достаточно тяжелым грузом... Дожить до то или уже начать волноваться??
@EgorGK
@EgorGK 7 жыл бұрын
Добрый Кот XL, +300 000, замена масла и фильтра раз в 45 000. Масло Idemitsu CVT.
@voodostail
@voodostail 3 жыл бұрын
Советую вам купить перфоратор для удара , очень удобно будет
@user-ep1to7me4c
@user-ep1to7me4c 6 жыл бұрын
Видео очень познавательные и я бы сказал ,предупреждающие . В каком то плане можно продлить жизнь коробки. Dodge Caliber при нагреве вариатора около 60-80 градусов ,вылетает ошибка Р0777. Чем может грозить ?Спасибо.
@MrRUST666
@MrRUST666 7 жыл бұрын
а в гидротрансформаторной коробке перегрев чем чреват ? что выйдет из строя ?
@vintkvart2882
@vintkvart2882 5 жыл бұрын
Антоха привет.Всегда смотрю твои видео. Вариатор митсубиси аутлендер 2.4. 2008г. Появляются и пропадают ошибки датчика скорости на коробке. масло чистое. На магнитах картера ничего нет.Что может быть?масло меняю 35-40 тыс км.Не использую во вне дорожье.Заранее спасибо!
@user-rv6eh9qs5k
@user-rv6eh9qs5k 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как всегда всё на уровне. А кто изготовляет теплообменники с выходами на доп радиатор? Или это нужно самому что-то мудрить? Если так и оставить просто теплообменник, это сильно сократит ресурс? Я много езжу по трассе и говорят что вариатор сильно перегревается, и если долго ехать в одном скоростном режиме, то на конусах вырабатывается ступень. Что Вы об этом думаете? Спасибо!
@RauXxX
@RauXxX 2 жыл бұрын
Антон, если не сложно, озвучивай цену . Работа столько, запчасти столько итого столько. А то много людей разбежится
@GrandGranadov
@GrandGranadov 7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, продаются ли отдельно каждый из соленоида на теану j32 2,5 v6? если я не ошибаюсь- их 4 , какой заменить, либо лучше сразу 4 шт махнуть? и если неисправен соленоид- на снятом гидроблоке реально прозвонить его? или может показывать правильные омы, но быть неисправным все же? спасибо заранее
@ctaclazarev888
@ctaclazarev888 4 жыл бұрын
Антон, добрый день! Подскажите, пожалуйста, разобрал свой вариатор jf011e при проверке воздухом, тефлон ведущего конуса пропускает. Есть какие-то секреты по установке тефлона или склеить на стыке?
@eldar8890
@eldar8890 7 жыл бұрын
что буде если забудут конуса поменять(или отшлифовать), если они были в ужасном состоянии и коробку уже собрали с аналогичной проблемой, не меняя ремня ?
@langeviktor
@langeviktor 7 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите чем вы отмываите АКПП от масла и грязи. как называется???? и ещё вопрос я разобрал один конус с шариками шарики целые хорошие но теперь как их ставить? там 3 паза а шариков 6 ???? и как разберается второй конус с пружиной который.
@user-od6tz1rf7t
@user-od6tz1rf7t 6 жыл бұрын
Спасибо за видос..... Ясность полная.
@user-vy1hi3vl1e
@user-vy1hi3vl1e 5 жыл бұрын
Мне оф. Дилер заменил вариатор на новый. Однако слышен вой со стороны коробки . Вопрос в том заменили ли мне её или просто почистили старую т. к. крышка где подшипник первичного и вторично вала на герметике
@user-os4hl7hy8l
@user-os4hl7hy8l 6 жыл бұрын
Аут 3 2012 год японец 110000 пробега один раз 2/5 года назад высказывал перегрев на 140км/час при +30
@Koznii
@Koznii 4 жыл бұрын
И ?
@OSA-78
@OSA-78 4 жыл бұрын
Подскажите, в вариаторе аутлендер xl 2012 масло j4, можно ли заменить его на Ниссан ns3? Или это не одно и то же масло?
@dvserzhantov
@dvserzhantov 6 жыл бұрын
Сегодня так закопался в снегу, что колёса крутиться перестали.... Машина Lancer X, 2008 г. в. Почему колеса не крутились? Перегрев? Или ремень проскальзывает? Или фрикционы?
@homaism
@homaism 7 жыл бұрын
Чем проходимее внедорожник, тем дальше бежать за трактором!
@kostyk7676
@kostyk7676 3 жыл бұрын
а где вы видели внедорожник на вариаторе? либо ручка, либо автомат...
@David-ss1rp
@David-ss1rp 6 жыл бұрын
у меня в семье лансер на вариаторе 190 т.км. проехал, продали еще катает без проблем .
@KroizTroller
@KroizTroller 7 жыл бұрын
Автор, сделай пожалуйста сюжет про неисправности не в железе, а в мозгах ТСМ, говорят очень частая проблема это выход из строя настроек вариатора при прикуривании аккумулятора зимой... Мне приговорили коробку (не у вас), а проблема решалась банальной перепрошивкой блока ТСМ.
@doggyhoggy916
@doggyhoggy916 4 жыл бұрын
От теплообменника выходят 2 патрубка на внешний радиатор, а это что ты показал , там фильтр ставится... у меня Аут 2008 Гв 4WD.
@Maksim.Korzun
@Maksim.Korzun 3 жыл бұрын
подскажи пожалуйста иногда в салоне появляется запах масла (трансмиссионки) снизу везде все сухо ..немного мокрит то место где кардан входит в коробку..я закреплял вид.камеру в том месте и немного проехал течи масла не увидел..машина эта у меня недавно и перед покупкой продавец ремонтировал коробку менял потшипники как сказал... есть какие мысли?
@jaguar5067
@jaguar5067 6 жыл бұрын
У вас только Nissan CVT ? Очень хотелось бы комментарии почитать про ремонт вариатора Subaru CVT, можно ли увидеть в ближайшее будущее?
@poseidon05081979
@poseidon05081979 7 жыл бұрын
Добрый день. подскажите пожалйста артикул-код теплообменника (усовершенствованного) от ниссана, который подойдет для ASX? Заранее спасибо
@alexandermishchenko2151
@alexandermishchenko2151 6 жыл бұрын
Привет, а что можешь про вариатор аутлендер 3 двигатель 2.4 рассказать? Когда проблемы ожидать?
@HamzaHamza-fr8gl
@HamzaHamza-fr8gl 6 жыл бұрын
скажите пожалуйста у меня варик-дергается Когда я приключаю на d R вы приблизительно сможете сказать как прицина?
@user-dp4xe6zu9o
@user-dp4xe6zu9o 4 жыл бұрын
Добрый вечер , подскажите как прогревать вариатор зимой , в положении Р и D ?
@sepreiletoshko7021
@sepreiletoshko7021 7 жыл бұрын
Антон подскажи проблемка открылась ошибка р1778 степ мотор поменял масло hs1 ОШИБКА пропала но причина нет. При езде машина иногда не наберает мощьности как на первой передаче после проходит Ниссан АЛЬМЕРА Тино каробка REOF06A ДО ЗАМЕНЫ МАСЛО ВООБЩЕ НЕ ЕХАЛА
@user-cf8dj5xe6l
@user-cf8dj5xe6l 5 жыл бұрын
Подскажите в место 11варика от какого аутландера можно поставить миханику или модификации на полный привод
@user-zj7gz3em9g
@user-zj7gz3em9g 4 жыл бұрын
У меня Оутлендер 2018 и дополнительный радиатор в нём установлен.
@user-rf6bs8je7s
@user-rf6bs8je7s 7 жыл бұрын
а сколько стоит будет ремонт или восстановление вариатора на Toyota verso 2010г и Toyota rav4 2.0 2014г?
@ramzess1299
@ramzess1299 4 жыл бұрын
У знакомого тренера был Х-трейл. За 9 лет эксплуатации вариатор не подвел. Да, по говнам он не гонял. Но каждый год из Сочи на Домбай детей на сборы возил. Да и по городу постоянно на машине. А по городу, по горам ездить это не по равнине.
@denisabakumov8314
@denisabakumov8314 7 жыл бұрын
Привет подскажи на mitsubishi outlander ||| какой можно поставить тепло обменник?
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 5 жыл бұрын
На вторичке любая машина с вариком стоит значительно дешевле аналогичной на автомате. Например покупали подруге машину, Спортейдж в отличном сост, на полном приводе 12 года стоит 1 млн, и Кашкай 16 года на полном стольке же) тоже касается и Мицубиси. Насколько я знаю самые надёжные вариаторы это у Субару и они меньше тупят, а у Тойоты/Лексуса тоже вроде надёжные, но тупят. Сузуки официально отказалась от вариаторов, после провала и массовых поломок вариатора на обноволенной sx4. Мурано 1 поколения тоже прославился разваливаб8ийся,коробкой на минимальных пробегах. У меня лично три подруги, у двух кашкай на переднем приводе у одной микра. Микра вроде на автомате, так она хвалит ниссан, говорит супео надежный, за 70 тыс пробега (она новую брала), всего 3 раза машина вставала и она вызывала эвакуатор... Другая с кашкаем 2 поколения ( 13 год), тоже говорит, что супер надёжно, но то у неё что то щелкает при разгоне, то при торможении, пробег 40 тыс. А вот у третий у кого кашкай 1 поколения всё ок, НО у неё машина 2009 года, а пробег 12 тыс, она только 1 раз в год, летом едет на дачу на 2 мем и всё. У неё даже зимних шин нет...
@user-ey7xf6zm4t
@user-ey7xf6zm4t 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Аутлендере 2010г ,вариатор. На второй передаче есть пинок обороты падают с 1500 на 1200(что в ручном режиме что в автоматическом)скорость где-то 20-25км. Масло менял,все без изменений.В сервис отдал.Что-то там почистили.Сказали конуса в идеале, но пинок остался.Что может быть?
@user-xh9ox8rr3z
@user-xh9ox8rr3z 4 жыл бұрын
Антон скажи с какой скоростью можно ездить на варке
@MrShtumi
@MrShtumi 6 жыл бұрын
На 9:51 вы держите в руках шестерню, которую называете "Промежуточный вал". В сервисном мануале она называется "шестерня понижающей передачи" (www.screencast.com/t/JF4YnMA0 ). Подскажите, имеет ли эта шестерня какое-то отношение к режиму L вариатора? Или этот режим чисто программный?
@user-oj3mf7hk1s
@user-oj3mf7hk1s 7 жыл бұрын
Подскажите сколько будет стоить с запчастями максимальный ремонт вариатора outlender xl?
@sergey4132
@sergey4132 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста вариатор JF018E он же REOF10F одинаковы, вариатор REOF10F стоит на Ниссан сирене 2013 г, гибрид
@Kostyn198
@Kostyn198 4 жыл бұрын
Сколько надо буксавать чтоб масло горелым ваняло?
@user-uy4vt4kh1m
@user-uy4vt4kh1m 7 жыл бұрын
Спасибо. Было познавательно. Интересно,какова стоимость этого ремонта?
@user-mu4hc6xo8h
@user-mu4hc6xo8h 7 жыл бұрын
скажите как правильно замерять уровень масла в вариаторе
@Merry_Cookie
@Merry_Cookie 7 жыл бұрын
Примерно сколько стоит профилактика Мурановского вариатора 2010 г, радиатор на него с завода идет. Пробег 120 тыс. Давление в четвертом положении степмотора 0,68 - 0,7, так что в самом соку). Хочу ближе к 200 тысяче. И второй вопрос - можно ли как то понять когда шарику кранты приходят?
@user-pz4jb8pk2g
@user-pz4jb8pk2g 6 жыл бұрын
Приветствую Антон! Все правильно говоришь , спец , опыт наработал! Я тоже только в другой области. Вопросик к Вам - на горячую варик уходит в аварийный режим( пробки) штатный теплообменник. Знаю , что устанавливают допрадиаторы , но всеже ??
@muzungu345
@muzungu345 7 жыл бұрын
Антон, что за шарики в конце ролика , из подшипника сами высыпались?
@7903inside
@7903inside 7 жыл бұрын
Вообще на вариаторах предусматривается ограничение крутящего момента при движении задним ходом, чтобы не спалить фрикцион. Так, например, форестер не может заехать задним ходом на бордюр. А тут видимо ограничения не предусмотрено, раз спалился фрикцион?
@Kolmakos
@Kolmakos 2 жыл бұрын
Не подскажите, сколько стоит шкивы с крышкой в сборе, а также насос с цепочкой? Есть ли смысл шлифануть шкивы и просто заменить ремень?
@He_BagHo
@He_BagHo 5 жыл бұрын
Там же есть режим L, на нем тоже что-ли можно спалить?
@6puTBa
@6puTBa 7 жыл бұрын
Всегда интересовало, почему именно нельзя буксовать на автоматах? При езде по твёрдой поверхности сцепление с дорогой позволяет реализовать весь крутящий момент от двигателя - все узлы могут быть нагружены гораздо сильнее, чем скажем, при пробуксовке по льду или глине, где уже при небольшой нагрузке колёса пробуксовывают. Т.е. узлы не удаётся так же нагрузить. Отчего же тогда износ больше идёт?
@TheCaptainginger
@TheCaptainginger 6 жыл бұрын
помимо ударных нагрузок в момент зацепа колес, если буксовать в глубоком снегу или песке - нагрузки такие же как при stall тесте, потому что без тапки в полу там колеса даже не провернуть. Случай буксования на голом льду (если и без тапкования колеса не цепляются) - имхо, безопасны для вариатора (кроме случая когда выезжаешь со льда на асфальт)
@user-hk5uk6uj4x
@user-hk5uk6uj4x 3 жыл бұрын
Подскажите, как масло Q-8 пл качеству, для вариатора, стоит его покупать? Или лучше оригинал?
@alexsitak5201
@alexsitak5201 4 жыл бұрын
Механик молодец! Диски сцепления как на ИЖ юпитер! На варике только по паркету ездить. По говнам только на МКПП!
@Karen_BAGDASARYAN
@Karen_BAGDASARYAN 5 жыл бұрын
вариатор от праворукой пододет на деворукую аутлентер xl 2011?
@sss6698
@sss6698 7 жыл бұрын
Здравствуйте.Вы перед разборкой вариатора Airtest ни разу не делали?
@vselenskoezlo1
@vselenskoezlo1 7 жыл бұрын
вот поэтому сколько не предлагали ниссан с вариатором слал всех лесом. Механика и дизель это весчь )))
@user-dr3cg6du3v
@user-dr3cg6du3v 6 жыл бұрын
Вот всё чиню,а в коробасы не лез. ))))) Узкая специализация,автор молодец
@UniMindPerson
@UniMindPerson 6 жыл бұрын
Вопрос автору. То есть на вариаторе в принципе буксовать нельзя?
@automaticosdovale-cambioautoma
@automaticosdovale-cambioautoma 7 жыл бұрын
Very good.
@OSA-78
@OSA-78 5 жыл бұрын
Блин, насмотришься аж страшно как то становится на вариаторе ездить)
@alexandrbaruk8696
@alexandrbaruk8696 4 жыл бұрын
Ни чего страшного, если с головой дружить, с дуру можно и половой орган сломать)
@maxtee329
@maxtee329 4 жыл бұрын
Alexandr Bezdetko ну да вариатор только для города увы, и ни каких резких стартов
@klen9173
@klen9173 4 жыл бұрын
@@maxtee329 резко можно стартовать на вариаторе , только на функции переключения " передач" вручную , так само ехать на блокировке туда где волки срать не ходят тоже даже не желательно а обязательно переключать "передачи " вручную .
@marekwarenikowski7820
@marekwarenikowski7820 3 жыл бұрын
ВАРИАТОР. ЭТО. ФУФЛО. НА. РЫБАЛКУ. ПО. ГРИБЫ. ЗАБУДЬ. ДАСТЕР. УБИЛИ ТУРБОМОТОРОМ. И ВАРИАТОРОМ. ЛЯГУШАТНИКИ. ДЕБИЛЫ
@user-ww3kc2ng5n
@user-ww3kc2ng5n 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Нигде не могу найти информацию: у меня 2 л аут xl 2012 г.в. Вариатор. Есть необходимость изредка возить прицеп с квадром. Можно или нельзя? Если можно то как ездить чтоб не загубить вариатор.?
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 22 МЛН
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
FASH
Рет қаралды 16 МЛН
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32