Remake the Super Cub I bought for $ 100

Рет қаралды 496,906

3 жыл бұрын

It is a omnibus video of the Super Cub series.
I fully customized the base vehicle purchased for 10,000 yen and converted it into a trial bike.
This is the end of the turnip magic remodeling series.
If you want to know the detailed custom contents, please see the video of the playlist below.
• カスタムカブ

Пікірлер: 185

@hirokazu8255 3 жыл бұрын

カスタム技術も凄いけどバイクのテクも凄い！

@giridegozaimasu 3 жыл бұрын

おまけに動画の撮り方も編集センスも凄い！

@user-ks9kw6so9z 3 жыл бұрын

カスタム技術、完成品、ライティングテクニック全てがアーカイブとして後世に残すべき動画です。

@siawweithen5308 3 жыл бұрын

Impresive honda cub trial bike build, my inspiration !

@ishi38 3 жыл бұрын

プロジェクトお疲れ様でした！楽しめました！　今回は苦労や自慢ポイントがわかる動画でした。今度はどんなプロジェクトになるか楽しみです！

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

今回は2回目なのでかなりスムーズに作れたと思います。次のネタね～とりあえず今シムカ修理してますｗあとはフルヴィアの完成と・・・次は何のプロジェクトやろうかなぁ、もう少し幅が広がるヤツやりたいけどそうなるとマニアックネタじゃなくなるしなぁ難しいですｗｗ

@indeepoutdoors2636 3 жыл бұрын

What a fun project, I love this bike!

@boyc-take5437 3 жыл бұрын

武骨という言葉誉め言葉でしょうか？　下手に音楽や解説も無いですが夢のような時間でした。ありがとうございます！！

@user-yy7ef5lq5c 3 жыл бұрын

スゲー!!!素晴らし過ぎる。完全リビルド。これぞ本物のバイクビルダー。しかもトライアルテクニックも。トライアルのプロ選手さんですよね。凄すぎる。ホンダさん、こんなカブ作ってほしーです

@user-vs3lp8pj4n 3 жыл бұрын

衝撃を受けました… カスタムのセンス、技術、ライテク、動画の撮り方まで全てがプロですね。一言も喋らない動画でも(だから？)釘付けになって観続けられました。オフロードというか、もはやトライアルっぽいですね！

@simonbertioli4696 Жыл бұрын

Brilliant job...most impressive.... Love these old Honda cubs...👍👍

@shint5943 3 жыл бұрын

これは、見てよかった！すばらしい！

@sunshine-kesennuma 2 жыл бұрын

すごい！感動しました。

@chibanoojisan 3 жыл бұрын

何気に見てたら、すごすぎます。ほんと、素晴らしいものを見せていただきました。

@clashol 3 жыл бұрын

so you are not just a professional mechanic ! that was an awesome build and more awesome trail ride

@TheTubeMpV3 3 жыл бұрын

なんちゃってオフカブじゃなくてガチオフカブなのがすごい

@azutaka1000 2 жыл бұрын

現物合わせで、次々に加工していく感じがカッコいいです。加工機が年期入ってて渋い

@remtromol 3 жыл бұрын

cool custom! i like the gas tank.

@GenouChannel 3 жыл бұрын

フレーム補強がすごい。あの技術がうらやましいです。

@rrretroracer 2 жыл бұрын

Good work and good channel and good pilote !!!

@peteransel2715 2 жыл бұрын

Fan-freakin'-tasic! And great trials skills. The sound in this video is almost unnecessary, but the gentle "clink/bang" of the tools is so relaxing. Beautiful job!

@ronaldmulukom7477 2 жыл бұрын

Echt vet heftig! Ik wil er een!

@darkisato 3 жыл бұрын

I wish i can see in person this work of art. so beautiful

@John-mo6gi Жыл бұрын

これだけクオリティ高い動画も・・・完成されたショートムービーですね👍👍👍 久々に凄い動画観れた

@aixonoterre7335 3 жыл бұрын

You are an artist! Very good project.

@user-in4uz5ss6p 3 жыл бұрын

8:30 秒当たりのシャーとロール加工機は年季が入ってて元板金屋としてはバイクよりそっちのほうがテンション上がっってしまう

@user-sy3sl4jd5w 2 жыл бұрын

カスタム技術バイクテクニック衝撃的感動しました。

@esanchez12043 3 жыл бұрын

great Job! beautiful

@sunechannel2751 3 жыл бұрын

運転テクニックも素晴らしく、見とれてしまいました。

@Strange-Factory-Yasu Жыл бұрын

コレは凄い！　カスタムもライディングも素晴らしい！！

@kumatonutaro 2 жыл бұрын

ステアリングヘッドの切り離し、と思ったらまさかの角度変え！バーリングなどさすがに芸が細かいです！カラーはアランマンでしょうか、とにかく素晴らしいバイタリティです。うらやましい

@tokoname19790803 Жыл бұрын

カブがこんなエゲツないトラ車になるとは・・・そこも凄いですが更に凄いのはライディングテクニックですね、お見事です！！

@ABCshop100 2 жыл бұрын

普通はパイプフレームのままドレスアップしているのですが、MORI TVさんは剛性の大きい角断面フレームを作り出していますね。構造からの本格派的な改造なので参考になります。（真似できませんが、こういう改造は見ていてワクワクします）

@mbahjoyo99channel91 3 жыл бұрын

Nice bike, カスタム最高😁👍

@tac3506 3 жыл бұрын

余計なBGMが無くて凄く良かったです！

@alorixzaxa1958 Жыл бұрын

バイク上手いですね　カスタムも素敵です

@user-cn5jl4wy6j 3 жыл бұрын

1万円のカブもこんなにカッコよくされちゃ嬉しいだろうなー

@jimmycone3717 3 жыл бұрын

Excellent job! Think I ask you before what rear shocks are those and where did you get them.

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

Thank you, I bought the suspension at Amazon in Japan. www.amazon.co.jp/RPM-Double-%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%96110-%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3-370mm%EF%BD%9E380mm/dp/B0841YJZ1Z/ref=sr_1_2?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&dchild=1&keywords=%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%96+%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3&qid=1614952753&sr=8-2

@user-cs1sq8wk3c 3 жыл бұрын

好有型！改造又酷，骑行技术也很厉害。👍👍

@toshiw6503 3 жыл бұрын

素晴らしいの一言！

@user-dj1ve9lo4t 3 жыл бұрын

なんだ。センスの塊か。

@jamesmatheson5115 3 жыл бұрын

You now have a fun machine that cost almost nothing, doesnt get any better than that.

@tkyymd9841 2 жыл бұрын

カスタムはもちろんですけどそれより運転技術が最強ですね！

@kekepopo1242 3 жыл бұрын

加工技術と知識が本体価格を余裕で上回ってますね💦 素晴らしいです！

@KE-nq4ov 3 жыл бұрын

本物のスーパーカブですね、腕も素晴らしい。

@pablogo8 Жыл бұрын

Excelente saludos desde Argentina 🇦🇷

@ura-lx6cs 3 жыл бұрын

全くバイクに乗らないのですが、お薦めに出てくるので拝見させて頂きました。格好良すぎで、ウインカーやライト等付ければ公道でも走れるのでしょうか？まし、公道ＯKなら、1台欲しくなります。

@user-zx4ij4nh9p 3 жыл бұрын

サブフレームの処理が綺麗！

@reekycrow5317 3 жыл бұрын

うますぎて、カブが霞んでしまう。

@efsefsi7644 2 жыл бұрын

This is so cool

@sendou9 2 жыл бұрын

センスともに技術がすんごい

@aimusoorii4484 3 жыл бұрын

The fork is so smooth, its like a Fox 40

@user-qk4nr1pn8m 3 жыл бұрын

いい音！

@BW-kl2md 3 жыл бұрын

とても燃費の良さそうなオフ車ですね！

@user-jj8ir7uy8k 3 жыл бұрын

素晴らしい！

@victorortiz193 3 жыл бұрын

The greatest vehicle of all time... behold the Super cub...

@gmtude88 2 жыл бұрын

Love the gas tank new position.

@peteransel2715 2 жыл бұрын

Thank you for th inspiration! Can you please advise on the best aluminum rim sizes for a 3.00-17 rear and 2.50-17 front? I assume these wider tires will fit my stock 1980 C70 without modification. Stock rear rim is 17 x 1.40, so I assume that would be the correct rim size for a 2.50-17 front, beacuse my bike came with a 2.50x17 rear tire. Rim vs tire size information is always a little confusing. Thanks for any help! インスピレーションをありがとう！ 3.00-17リアと2.50-17フロントに最適なアルミリムサイズについてアドバイスをいただけますか？私はこれらのより広いタイヤが修正なしで私の在庫1980C70に合うと思います。純正のリアリムは17x 1.40なので、私のバイクには2.50x17のリアタイヤが付属しているので、2.50-17フロントの正しいリムサイズになると思います。リムとタイヤのサイズの情報は常に少し混乱します。助けてくれてありがとう！

@user-wu6uy6um4p 3 жыл бұрын

ライテクも、すごい！

@utesbikes63 3 жыл бұрын

Nice job

@user-tg2tt4no1v 3 жыл бұрын

素晴らし過ぎる！技術力もバイクの運転も(°▽°)

@divine_sonic.yosuke 3 жыл бұрын

こんばんはヨスケです🤩 総集編でしたね、でもそのカブ乗ってみたいなぁ欲しいです👍🏻

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

機械があれば乗ってみてください＾＾

@cooperwelsh3471 2 жыл бұрын

Job well done sir.

@declanmartin1809 3 жыл бұрын

Do u know if a honda 100 front end will fit a honda 50 frame

@user-po7ki5my8p 2 жыл бұрын

わたしも、スーパーカブオフ車カスタムしています！山良いですねぇ〜　田舎もんなんで、、

@user-wu6uy6um4p 3 жыл бұрын

ベースがカブとは思えません。素晴らしいです！

@kawanosuken6856 2 жыл бұрын

目からウロコです😁最強のカブ

@user-rs3fk8vx3m 3 жыл бұрын

素晴らしいものを見てしまった。

@thebacklock 3 жыл бұрын

自作ならレベル高過ぎてまったく参考に成らない動画やったけど、工賃出してやってもらう分にはとっても具体的な例で参考になるあとウマイって言っちゃ失礼なくらい上級者

@chromechrome7360 2 ай бұрын

Which front end did you use on the bike

@ghettyphoto 2 жыл бұрын

スーパーカブ買いたくなってきました

@dudycemed790 3 жыл бұрын

If you install the clutch, it's more fun..

@sunandarnandar1467 2 жыл бұрын

Sangat bagus sekali saya suka motornya......boleh saya minta

@markoplo2008 3 жыл бұрын

Beautiful 👍

@user-lq1uy7dp8v 2 жыл бұрын

这手工超美妙。看了我都想弄一堆机器来

@hageteruojisan 3 жыл бұрын

このカブ欲しいです🤩

@napaknilas7632 3 жыл бұрын

Duh.... Jiwa rosokku meledak ledak melihat pretelannya

@cub527 3 жыл бұрын

凄いな

@Tube-ko9sh 3 жыл бұрын

これはもう、カスタムではなく「製作」

@0108shuai 3 жыл бұрын

超強

@user-zy8zs6jt5s 3 жыл бұрын

昔乗っていたDT-50に'81YZ80のフロントフォーク組み込んでキャスターが倒れた結果二本のフレームのダウンチューブへし折った私からするととても羨ましい技術とスキルです。ちなみにストロークはDT-50(175mm)→ YZ-80(225mm)でした。

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

一応1号機も2号機もフレームのトラブルはないっすね、てか組んでからあんまり壊れないですね～1号機はエンジンが壊れたけど、それ以外作った所は壊れなかったです。

@akirayamaguchi7715 3 жыл бұрын

@@xxxktlxxx さんの魔改造カブは、補強がバッチリ入っていますから、フレームは大丈夫でしょうね！　むしろ故障知らずのカブのエンジンが、なんで壊れたのか❓ その原因が気になります🤔

@xxxktlxxx 3 жыл бұрын

@@akirayamaguchi7715 こんばんは、バルブが突いてました🤣 こけた時カムチェーンがジャンプしてバルブタイミングがズレたみたいです。チェーン伸びてたんでしょう🤣

@user-zy8zs6jt5s 3 жыл бұрын

35年前に造成地の段差で車体を地面と平行まで寝かせるようにジャンプしていたら、着地で『グニョン‼』てエンジンが下がりました(苦笑)すぐにバイクを仰向けに寝かせてエンジンをストンピング❗拾った針金で破断面を縛って帰宅しました。その後解体屋でDT50の解体車を購入。友人に牽引して貰って家まで持ち帰りエンジン積み直してナンバー登録。

@user-xu4uy9fy3o Жыл бұрын

エディー・ルジャーンばりのエア・ターン、流石です。

@jimmylowejr6583 2 жыл бұрын

Beautiful

@projectkod Жыл бұрын

プロのように乗るビルダー！がんばれ

@opahandi5959 3 жыл бұрын

Good kreatif top

@tonyv7660 3 жыл бұрын

Master Mori 🇺🇲 🇯🇵

@ronaldmulukom7477 2 жыл бұрын

Geweldig # super cool vet heftig! 😎

@liuwenjie9105 3 жыл бұрын

ドラムブレーキでフロントウィリー凄え

@vivilily8529 3 жыл бұрын

決めた、私の新聞配達員みたいなカブもオフロード仕様にする！

@gimintoh 2 жыл бұрын

カブの出来はもちろんだけど、乗ってる人が上手すぎて、、草

@user-et4eg9rp5f 2 жыл бұрын

フロントフォークはなにようですか？

@NewtypeAmuro 2 жыл бұрын

일본 현지분 눈에는 어찌 보이실지 모르겠지만 나는 저 오래된 CUB 그대로의 모습도 클래식하고 너무 이쁘다......

@arieskuswantoro1040 3 жыл бұрын

Mantap betul👍👍👍👍

@arozone3859 2 жыл бұрын

I like it.🤣🎖 from Việt Nam.

@sadboy2914 3 жыл бұрын

Super Cub 😍reiko

@user-oj8dr9yp1l 3 жыл бұрын

元々カブは道を選ばないバイクですから最早最強ですね。一言いうならシリンダーヘッドまわりが無防備なのがちょっと怖いかも。ダウンチューブがあった方が安心できるかも知れませんね。

@motorcycleandtoolrehab1834 3 жыл бұрын

Good job. I work on motorcycle daily here in Australia. I just Subscribed to your channel. Im currently looking for a few more projects for my new KZfaq Channel and something like this looks interesting. Anyway good video. Cheers Rick MTR Australia