XXXL Reichweitentest mit dem Ninebot Max G2 mit starker Belastung und rauen Wegen
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11 ай бұрынIm Netz kann man einige Tests finden. Meistens sind diese auf guten recht glatten Untergrund und im Flachland gedreht. Der Fahrer bei diesen Tests hatte ca. 75-90 kg. Dann war das Wetter auch warm und sehr schön und recht warm. Da kamen recht ordentliche Reichweiten zu Stande, aber schaut selbst in diesen Videos.
Mein Test war da doch eher ein Härtetest. Fahrer mit Gepäck ca. 115 kg, der Untergrund überwiegend sehr rau sowie mit Berg und Talfahrten. Besonders das Bergauffahren kostet viel Energie.
Es waren 420 Höhenmeter zu überwinden.
Die Strecke verlief fast ausschließlich in Belgien.
Musik:
Song: Ikson - Lights (Vlog No Copyright Music) Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link: • Ikson - Lights (Vlog N...
@1967markus 8 ай бұрын
Danke Jochen für dein schönes Video!
@jochenk191 8 ай бұрын
Immer wieder gerne!
@1967markus 8 ай бұрын
die Hupe ist geil!
@AndyAlsd 4 ай бұрын
Endlich auch einen aus der schönen Eifel 😊 Habe aufgrund der geringen Menge der Rekoporation diese Funktion deaktiviert habe zur Zeit ein Xiaomi 1 S
@Zaubersterndli Ай бұрын
Ich hab denn F2 und diesen gekauft wenn was ist hab ich noch einen für Notfall Mach ich meistens so Aber nicht bei meinem Schatzerl Grüsse aus der Schweiz ich find die Ninebots echt in Ordnung Und die echt probleme haben komisch sind alle meisten über 100 Kilo Nehmt ab 😅
@ObitoUchiha-jj9er Ай бұрын
Er sollte keine Probleme haben bis 120kg wenn ja dann stimmt die Angabe zur maximalen Belastung nicht und wäre somit eine Fake Angabe vom Hersteller weil es muss immer eine Toleranz geben
@EricAndrich 9 ай бұрын
Schönes Video 😊e Scooter fahren ist so geil , Macht immer spaß Lg aus Sachen
@jochenk191 8 ай бұрын
Danke.
@1967markus 8 ай бұрын
ich fahre morgen auch, wenn es das Wetter zuläßt!
@1967markus 8 ай бұрын
nur für den Algo!
@stephanreschke8404 11 ай бұрын
Wie zufrieden bist du mit dem g2 der hat ja hinten keine blinker gibt es da ne lösung
@jochenk191 10 ай бұрын
Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden mit den Blinkern. Ich hätte mir gerne welche Hinten gewünscht. Da muss Mann auf die Armhaltung achten dann geht es. Ob es da eine Nachrüstung gibt ist mir nicht bekannt. Da müssen wohl die Bastler rann.
@stephanreschke8404 10 ай бұрын
@@jochenk191 ah ok danke für die Information
@FujiXH1 11 ай бұрын
Tja ich bin sehr froh diese Ninebotmöhre nicht gekauft zu haben. Mein Scooter hat nach 30 KM noch 59 % Akku. Fahrergewicht 105 Kilo. 1200 Watt Peak Leistung und Blinker vorne wie hinten. Für 1029 Euro das bessere Gesamtpaket. Zudem fahrer ich nur im Sport Modus mit 22 KMH. Model EPF 2 XT
@vincevanderperre6484 11 ай бұрын
yea let's wait how long the battery last. you never know with those shady brands
@titzibitzi1103 10 ай бұрын
Der EPF ist, glaube ich - eine deutsche Marke. Aber den Ninebot eine „Möhre“ zu nennen zeugt von Unkenntnis.
@vincevanderperre6484 10 ай бұрын
@@titzibitzi1103 English plz
@jochenk191 10 ай бұрын
Ich bin zufrieden, mehr Reichweite ist immer gut. Aber auf die Federung möchte ich nicht verzichten. Und wie schon im Video gesagt, es war durchaus hügelig bei überwiegend rauen Untergrund. Das ist bei einer Gesamtbeladung von ca. 115 kg schon ordentlich. Man muss das auch im Verhältnis zum Preis sehen. Bei Trittbrett oder Iohawk geht mehr aber schaut auf die Preisliste. Zum EPF kann ich nichts sagen. Mit Sicherheit auch ein guter Scooter. Jeder wie er mag, aber Ninebot als Möhre zu bezeichnen ist sicher übertrieben, sorry.
@Waldherz 10 ай бұрын
@@jochenk191 Das mit der Möhre ist heutzutage normal ^^ Entweder ist etwas das "Beste Produkt des Jahres" oder es ist direkt eine Möhre. Dazwischen sehen viele Leute nichts mehr.
@vincevanderperre6484 11 ай бұрын
your power doesn't get the peak of 900W. they really limited the D-version
@jochenk191 10 ай бұрын
The peak power is not 900w. That is OK for me. I don't know if a longer maximum load doesn't damage the engine. I'm not an electrician so I can't judge that.
@1967markus 8 ай бұрын
du musst auf S umschalten
@tft_and_chill 10 ай бұрын
"Mein Test war da doch eher ein Härtetest. Fahrer mit Gepäck ca. 115 kg, der Untergrund überwiegend sehr rau sowie mit Berg und Talfahrten. Besonders das Bergauffahren kostet viel Energie. " so und nicht anders!!!!! immer diese Tests ohne Angaben zu den Bedingungen sind echt ... sinnlos
@jochenk191 8 ай бұрын
Danke, bei den meisten Tests sind die Fahrer eher leicht und die Strecke schön flach und glatt. Das macht einiges an Reichweite aus.
@ivanbilandzic6571 9 ай бұрын
Nain nain nain..germany nain!!!Speed limits and idiotic polytics..cars with 2000 hp but robolil no mor then 20 kmh..buuu
@jochenk191 8 ай бұрын
Yes
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