一般人が赤色灯で交通誘導してもよいのか？警察に確認しました

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一般人が赤色灯で交通誘導してもよいのか？警察に確認しました

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japanese motorcycle

Күн бұрын

x.com/whitebas...
このツイートね
ッコいいでしょう？このコーデ！

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@Channel-wl8xc Ай бұрын

警備員の仕事してたけど、会社から身を挺して止めるなと言われるんですが、現場の警備員のリーダーにより、身を挺して止めろとか言われる所がありましたねぇ。お前らは一般人だ、警察みたいな権限はねぇ！というのは口を酸っぱくして研修で言われましたね。

@mmy2668 Ай бұрын

交通事故撲滅運動ご協力ありがとうございます

@barnabaschannel960 Ай бұрын

現役警備員です。警備会社で選任の警備員指導教育責任者をさせていただいております。よく勉強されていると思います。おっしゃる通り、営業として行なっていない誘導は警備業法の制限を受けません。法的効力を持つ交通整理を行えるのは警察官のみで警備員は元より一般人は行うことはできません。

@user-ef2yl2oj8b Ай бұрын

車からスピーカーで警察みたいに注意してた人もいたし、警察っぽくみせて、そういう活動をする人は今までも多くいたと思う

@user-ly8zg3sf7c Ай бұрын

自分も警備の仕事をした事があり重々承知しております、これを犯罪と言う人は何も知らない人ですね！警備員も強制力はありません！二宮さんの言う通りです！

@user-el6sb7dp5f Ай бұрын

送り出ししてくれてても運転者は確認しましょうね

@iRonMillenniumZ 11 сағат бұрын

それな

@audience129 Ай бұрын

お疲れ様です🍵 めんどくさい輩がおるもんですな！

@user-zk7qz9om5j Ай бұрын

身を呈して云々。警備会社では、道路に出るな！と教育されます。ただ、実際の現場では、道路に体を出さないと、車が止まってくれない場合も有るので、オーバーアクションしながら道路に出てしまう事も有ります。

@user-mq5el1th4k Ай бұрын

そうなんですよ、警備は強制力はないのですが、信号が絡む交差点の誘導の際に、そこで止めないと他の交通を妨害する場合があるので極力従ってもらいたいです

@user-jp3se8zi4p Ай бұрын

@@user-mq5el1th4k 停めるのは良いと思いますが、たまに赤信号なのに行けと言うヤツが居るのが困ったもんです。

@bosminjp Ай бұрын

それ、書き方が悪いね。青信号は「進むことができる」だから、警備員が信号の時間を考えて予め停止の合図を出すのは問題ないし、従った方が良い。だが、他の方も書いている通り、赤信号を行かせる権限が無い。この区別が大事。現場の警備員も指導する警備会社も、その辺りを正しく理解できている人が少ないのが現実。

@ja11v125mmup Ай бұрын

赤信号で行けと言われて発進するとドライバーの責任のなんですよね😂

@barnabaschannel960 Ай бұрын

従ってもらうではなく、協力してもらうですね。

@user-nc7he8uf8r Ай бұрын

こんばんは😊お話し分かりやすいです。はじめて聞く事もあったりで為になりました😊何処に居ても安全にを考えてる二宮さんありがとうございます🙇青いジャージいいですね😊改めてお疲れ様でした😊興味深くお聞きしました。ありがとうございます🙇😊

@TheNoriorikun Ай бұрын

お祭りでお神輿の警備ボランティアやろうと思っていたのでめちゃくちゃ勉強になりました❗️

@barcarollemototv Ай бұрын

自分も誘導員のバイトしてたことあるので分かります、めんどくさいヤツがいるものですねなんとなくジェダイのマネしてるのは分かってたから笑ってたけど……突っ込んで欲しかったんだｗｗｗｗ

@user-cv8mj2hs3f Ай бұрын

二宮さんの説明はその通り正しいと思います。工事などで片側交互通行の場合警備員の誘導に従わず事故を起こした場合は保険の過失割合で不利になるようなので指示を守りましょう。

@user-zz9et1km4l Ай бұрын

車のディーラーさんの送り出しはすごいと聞いた事があります。そしてそのライトセーバーはずっとニンジンと呼んでます。

@user-ni5ib5qs9p Ай бұрын

『明・元・素』懐かしい言葉です。もしかして、元某T.K警備の方かな？説明、凄く分かり易いし、『教育長』の風格が、見え隠れしてますね❣️👍

@user-ue9jm9ci4n Ай бұрын

脳みその足りない批判ばかりの人って結構いるんですね。

@aas-iq4sh Ай бұрын

信号近くで工事の誘導員のおじさんが、赤信号なのに進めってやられた。進んだら切符切られるやんけって無視してたらややギレされた。今後も自信を持って無視しよう。

@tron8076 Ай бұрын

為になったねぇ～、為になったよぉ～！無知とは恐ろしい。勉強になりました。

@TheNarumo Ай бұрын

動画見て疑問に思ったのは、将来自動運転が実用化されて工事現場を臨機応変に誘導してる警備員がいても、AIが法律通り「警備員より信号に従う」って運転をしたとき、どうなるんだろうって思いました。そのころには警備員もAIロボになってるのかな

@naru3086 24 күн бұрын

警備員は警察と違って、権限が無いので、AIは信号を優先するでしょうね… ですがAIが警察と誤認する場合もありますし、逆に警察を警備員と誤認する場合もあるので難しいですね

@19800926shisa Ай бұрын

極端な話、《道路使用許可を《警備員の配置有り》でとった上で予算削減の為に作業員が交通誘導を行う》なんて事をしない限り問題にはならないし、この条件でも《犯罪》では無い。(事業者に指導は入るだろうけど) 工事渋滞の時に警備員に対して「もっとちゃんと誘導しろ！」って怒鳴る人も居るが、《警備員に権限がない》上に従うかどうか任意な状態の結果の渋滞って面もあるので「誘導に協力してくれない他のドライバーに言ってくれ」ってのが個人的な意見。

@Hokkaido_Touring_Rider_Channel Ай бұрын

蹲踞ですか。言葉は知ってたけど、パソコンで打ち込んでも変換されないほどレアｗｗｗ。昔から「安全」には拘ってきた二宮さんのことです。いいとこ認知もされてきたので次の展開もお考えだとは思いますが、あえて厳しい道を選びますね。二宮さんの影響力でしかできない活動だとは思いますが、一般シロウトとしては「メンタルご安全に」としか言いようがないですね。応援しております。

@YOUYOU001 Ай бұрын

そういえば昔花火大会の交通整理（アルバイトで）を道路でお巡りさんと混ざって一緒にやった記憶がよみがえりました

@fastjunkie100 Ай бұрын

自動車ディーラー前の送り出しも同じですね。あ、それコメントしてましたね。赤いライトセイバーはダークサイド・・・

@user-rf6yl6yy7l Ай бұрын

最近二宮さんこれハマってんな

@user-qu9zt6qf1m Ай бұрын

さすがです！いつも的確な内容を面白おかしく説明してくれてるので楽しく拝見させてもらってます！これからも応援してます！

@jetmole195 27 күн бұрын

勉強になります〜❤

@tk1265 Ай бұрын

犯罪だ！って言う人は、法律どの部分に抵触して違法、犯罪になるのか明確に提示しようね。安全啓発運動お疲れ様です

@ch-xu3uh Ай бұрын

そもそも警備員自体が紺色は青色の制服だから何も問題ないだろう

@hiyogan Ай бұрын

駄目って言われたら町内会の祭りでの誘導も出来なくなる。その辺のホームセンターで売ってるのに。まあ一般人相手だと従う義務が無い程度か。青ジャージで勘違いして駄目なら、法律で青は禁止にしなきゃw

@SP-welder Ай бұрын

関係各所に連絡して確認取った上で成された行いなら何ら問題はないですよね。

@2.Strokes Ай бұрын

これで頭に安全帽かタオルを巻いてくれたらなんの不満もないです。

@user-jp3se8zi4p Ай бұрын

警察が交通整理したら信号扱いになるので、無視したらダメですよね！私も事故に遭遇して、交通整理する事がチョクチョクあるので誘導灯を買おうと思っています。

@lacu_go3729 Ай бұрын

警察：交通『整理』(権限有り) 警備員・一般人：交通『誘導』(お願い)

@lacu_go3729 Ай бұрын

誘導灯、いざという時に便利なので、発煙筒とは別に常備しておくのはいいと思います。

@user-jp3se8zi4p Ай бұрын

@@lacu_go3729 さん私の今までの認識で合ってる様で良かったです。一般人は誘導なので、このライトセイバーも誘導灯になるので合っていますね。

@user-jp3se8zi4p Ай бұрын

@@lacu_go3729 さん私は現在、LED式発煙筒（信号灯？）、パープルセイバーを常備していますがやはり意思伝達が微妙なので、誘導灯をついかします！

@lacu_go3729 Ай бұрын

@@user-jp3se8zi4p 警察の方でしたか。失礼ました。

@user-sn8pp6rn2r Ай бұрын

法律があって人がある訳では無く、人がいて最低限の法律があるのを取り違えている人がいる。ホームセンターの交通警備員が、タクシーを規制して、停めたら、タクシーのドライバーに怒鳴られていた。

@user-lq2sb8wn1l Ай бұрын

ライトセーバーのあつかいも、いつも戦ってる姿もほんと戦士でかっこいいですよ😂

@user-my2uz1qd5x 24 күн бұрын

警備員さんと赤信号の関係を悩んだことがあったのですが、赤信号が優先なんですね！勉強になりました。あと、ホイッスルを使うのは、警察官だけしかダメなんじゃないかと認識しています。

@gerogudo Ай бұрын

どんどんやってください。遠くから応援してます。

@c_k9217 Ай бұрын

元警備員です。『交通整理』、『交通誘導』、『警備業』の世間の理解は多くの場合間違っているのが実情です。残念ながら、実務研修を受けた警備員でも間違えている人は少なからずいます。何故か共通して理解が不充分な方々が、特に強い口調で貴方の主張や活動を非難されてますね。正しい解釈を広める事がまずは重要です。それを実践している姿に感謝はできても、私は苦言が出てきません。強いて言うなら、警備員時代は『如何にスマートに交通誘導するか？』にこだわってきたせいか、『もうちょいカッコよく誘導灯を振ってよ』と思いました。ひと言多くてスンマセン…

@To-go0221 Ай бұрын

たまたま青い服来てたってだけですね

@bosminjp Ай бұрын

某◯◯サロンでは、二宮さんの行動を否定していたけど、あいつの方が間違いですからね。法令で禁止されていなければ、基本的に法令で処罰されません。もちろん、道義的にやってはいけないことっていうのもありますけどね。「法律は知っている者の味方」「法の不知はこれを許さず」

@user-gx4ef6nv5w Ай бұрын

あの人、自分が絶対正義なとこ感じるからひくわ

@user-fl8qy6zb6g Ай бұрын

警察からしたらまたこいつか…って感じだろうな

@user-mc3zc8ll5d Ай бұрын

警備業についております。青ジャージの時も、警備員、警備業法を出して批判している人がいましたが、都合よく使っているか誤解しているかですね。警備業法の一番の肝は『警察と同じ権利を与えられているわけではない』で、定期的に行う就業者教育でも一番に言われる事です。

@user-wh1nq8sl8l Ай бұрын

説明が分かりやすかったです😊 ツッコミがなくてご不満だったんですね😅

@user-nf9xv4cu4f Ай бұрын

道路工事なんかで、　信号機＞警備員（誘導員）　というのは知っているので警備員が行けと合図してても信号が赤だったら止まってますが、警備員含めて分かってない人が多いです

@lacu_go3729 Ай бұрын

どうしようもないと判断した時は判って敢えて破っている時もあるのでなんとも。あくまで最終判断はドライバーなので、従う従わないはドライバーの状況判断になりますので、その対応でも間違いではありませんけど、交通法規には大概例外条項があるので、その辺も考慮した上でなら構わないと思います。中には交差点内で止まってしまう困った方も居ますけど……。(交差点内駐停車禁止)

@user-qm1by5cx7z Ай бұрын

ショーさん大好きだわー！全然いいと思う😊 交通安全に貢献してると思うので知名度あげようね！頑張ってください！

@Sono_Manma Ай бұрын

んー。赤色散光灯火を一般車両の天井に掲げての走行は確かに法に触れるが、赤色誘導灯を公道で振るのが駄目とか聞いたこと無いですし、自動車メーカーのディーラー職員が入出庫で振ってるのも見ますし、なんの資格も無い私も昔の勤め先で振った事有りますが何か？ってね。ごちゃごちゃ抜かしてる輩ってのはまさか、信号機が赤でも警官でない警備員が「誘導灯振ったから」と信号無視で渡っちゃう類じゃないでしょうね？免許取る際もらった教本にガッツリ事例付きで従う必要無しと載ってますし、座学で習いましたよね？　ま、先に述べた様に、警官による誘導には従わねばならないわけで、その『警官かどうかを判別するに迷う様な格好をしていた』のならば、そこに問題点が生じるのかもですが。

@mack8ytube Ай бұрын

突っ込んでくれないあたりからの「ご視聴ありがとうございました」が寂しそうで草

@daggerytful Ай бұрын

理論武装した青ジャージマンは強い😊

@user-lq2sb8wn1l Ай бұрын

日本は、こういう個性のある人を大事にしてゆくべきだ🇯🇵

@user-cr4wi1ry4r Ай бұрын

近所のマツダディーラー営業マンライトセーバーで往来の車を停め、お客を送り出ししてるなぁーアンチ諸君！通報したまえ‼️

@takeflute Ай бұрын

マナーの問題で、車の流れがあるのに無理やり止めるのはむかつきますね。特にメルセデスベンツのディーラー。流れが切れそうな時にやるなら良いけど。

@mafuraaaa Ай бұрын

これってつまりヨーロッパみたいに活動家が道路を封鎖してても取り締まれないって事？

@twbex1715 Ай бұрын

日本でも活動しているのは居ます。警察でもその場で簡単に止められないから、特定の日に警察は先に封鎖しているんだと思います。

@kyabechan4895 Ай бұрын

元消防団員でした火災時に周辺の交通整理をします。私は何の講習も受けていませんでした。

@ST-tm3yp Ай бұрын

以前、在籍した警備会社が青ジャージまんまでしたね。視認性高くて良い制服でした。誘導灯は、ハーフ、ノーマル、セミロング、ロングと、様々な物を使いました。一応、交通誘導2級持ってますが、法律上、何の権限もありません。警備員でも一般人と変わりません。道路の端で誘導しても止まってくれる人は止まってくれる。身を挺するような無理はしない方が良いと思います。確かに、道路の真ん中で誘導してる人居ました。

@yoshi4070 Ай бұрын

あなたは何も間違ってないが、意固地になりすぎな気もする

@user-zk7qz9om5j Ай бұрын

警備では誘導棒と言ってました。ライトセーバーって、最初、ふざけて言ってると思ってしまいました。この誘導棒を使い、車両を誘導するのはOKです。普通に駐車場の誘導を警備員以外の人がやりますもん。二宮さんが仰ってる通りです。私は警備員の仕事をしていた事が有ります。警備会社に登録して、その警備会社の仕事として、車両の誘導をする場合には、警備会社で研修を受けてからじゃないと、仕事として車両誘導をしてはいけないってだけです。

@user-dp3dg6qo7m Ай бұрын

わたしもバイク屋だった母から譲ってもらった安全だからと言われ青いライダースジャケット　夜は反射帯10年ぐらい着てます　　なんでしょうね青い！ってだけで　　警察官みたいだから　やめなって　言ってくる人いるんですよね　そもそも　違法なら　ホン⭕️から販売されてないよ　って言うてます。　で　この前　たまたま　となりに白バイが止まって　ニコニコされました　笑

@user-wz4wg6dz8v Ай бұрын

工事の信号もそうですね！あれは、あくまでも工事用の仮設信号で、公安委員会の信号機ではないので、無視しても捕まりません。直線で対向車が来てないのに，律儀に停まってる方おりますが、反対車線に車両が来ていなく安全ならば、赤でも通行出来ます。

@Nerimano_Takahashi_San Ай бұрын

工事の内容にもよりますが、大規模な計画工事や災害復旧工事などで24条申請で国交省や土木事務所及び警察署に処理されている現場の信号は、誘導方法として正式に申請・承認された装置のため信号無視になりますのでご注意ください。

@batm-03bike94 Ай бұрын

また餌撒いてるなと思ったら案の定入れ食いでしたね。ハーレーの時の動画を覚えていたので、Xの投稿に引リプで色々言われてる部分は楽しく拝見していました、この方々は二宮氏の思惑通りの反応されてますなと。

@user-gg7ce1li1g Ай бұрын

青ジャージ活動めちゃくちゃ応援しています！！

@user-vf6lw1kk4q Ай бұрын

そんきょって調べました　蹲踞。あーまだまだ知らない事ばかりだなと反省してます。ありがとうございます！

@115.11n 25 күн бұрын

追伸、プリントTシャツは日本国内に限定です。母国語、公用語が英語圏の国での着用は、逮捕勾留されてしまいますので、日本国外持ち出し厳禁です。

@ge13a Ай бұрын

法律の立て付けって、気に入らないから違反とか、そんな個人的な話じゃないですよね。

@user-ig7hf2ft8e Ай бұрын

二宮さん、アンチの動きを想定してやってますね。気持ち良さそうだわ。お釈迦様の手の平で騒ぐアンチさんたち。この方は知っててやっているからやめときなはれ。

@gjkrlfoldl Ай бұрын

車やバイク各社ディーラーが客を送り出す際に一般車輌を止まって下さいとおねがいします青ジャージマン祥はそれと同じ事をしたまでですねなぜこんな事が解らないんだろうな？？？

@user-gm6ek4sq7u Ай бұрын

信号と交通誘導員の優先度を解説してましたが、程度が知れました。もう少しちゃんとした人だと思ってましたが。ガッカリです。

@user-lt6we8fn1t Ай бұрын

批判が手段ではなく目的になってるやつにはなりたくないもんじゃのぅ

@P-YURI Ай бұрын

交通誘導してて、普通に二宮さん優しいなって思った

@たつぼん Ай бұрын

『二宮さん』～お勉強に、なりました～m(_ _)mありがとうございます！最後に出てきた…「メイゲンソ」でしたっけ？…「テイケイ」だったんすねぇ。。。

@mito-rq9tv Ай бұрын

動画で上げるからいろいろ言われるのかもしれませんね。次回から動画なしで、交通安全おじさんをやってください。

@user-ew5wf4ty7w Ай бұрын

然るべき機関にちゃんと確認せず「～なはず」とか「どうかと思う」という程度で異を唱えると恥ずいということを学びました。誤認して危ないとかもホント恥ずい。

@kichigai_ningyou Ай бұрын

青ジャージと白いバイクでも　送り出しとか誘導はもちろん全く問題ないですけど　そのほかの部分でギリギリ攻めない方がいいんじゃないですか？違反ではない！って警察庁に確認したと言っても　もし何かあってテレビ局の偏向報道で炎上したら警察はすぐ手のひら返しますから　「そんな意味ではない」とか言っちゃって

@user-ir8nf4tm2o Ай бұрын

サムネに書いてあるように正式名称は赤色灯でフォースを使う人達の物ではないですね。誘導ご苦労様でした。

@user-lr2qj4yf9o Ай бұрын

警備員の交通誘導に強制力は無いと資格取得講習で学んでるはずなんですがね、、、

@ti6079 Ай бұрын

※もちろん、警備員の誘導に従わなくて事故った場合も、「警備員の誘導に従わなかったので、事故が起きる可能性は十分予見できた」とか言われ、注意義務を怠ったと考えられますね。

@appletosh8574 Ай бұрын

青ジャージはエアコン付けていないと暑いですよね🥵

@SINO_y Ай бұрын

中途半端な法知識で物申す人がいるのが不思議でなりません。インターネット使ってるなら調べろよと思います。

@user-jj2ml5op6d Ай бұрын

毎年地域安全、催事の交通誘導で使用してますが地元警察からは何も注意された事ないです。

@twbex1715 Ай бұрын

工事で先の見えない片側交互通行とか、ぶっちゃけ信じるしかない場面はあります。強制ではないといっても、合理的に従うしかない時もある。青信号も似てますね。青信号に進行の強制力はない。赤信号は無視すると違反です。ところで警察官の手信号は青信号とは違って、進行の強制力があるんでしょうか。手信号はあくまで信号で、進みなさいという指示が出たら強制力でしょうかね。「任意」同行などと言うように、警察の行為が全て強制力があるというのも違いますし、…普通にコミュニケーションできるといいですね。

@pink_883 Ай бұрын

頑張って、じゃんじゃんやってください。

@lacu_go3729 Ай бұрын

動画でも言っているけど、警察が行うのは交通『整理』で権限を持って流れを整理するので、信号その他の制約を超えて行える。警備員の最初の研修で習うことだけど、警備員や一般人が行うのは交通『誘導』で、任意で円滑な流れの誘導(お願い)を行っているだけで強制力はありません。でも必要があって行っていることなので、従わないのは危険を伴います。一般人と警備員との違いは、警備員業(営利業務)として行うには決まりがあるので、警備員はそれを守っているという違いでしかありません。交通ルールを破って誘導している時はどうしようもないから敢えて破っている時なので、警察も気付かないフリをすることも。工事や大規模イベントで一部車線を塞いだり通行止めを行っている根拠は、『道路使用許可』を事前にとってそれに従って行います(中には取っていない場合や、なくても許される範囲で行ったりも)。警備員もそれに準じて配置&現場裁量になります。誘導灯(ライトセイバー)も一般人が使ってはいけないなら、ホームセンター諸々や通販で普通に売られているなんてことにはなっていません。何かの時に役に立つので、発煙筒とは別に車に積んでおくのもいいと思います。二宮氏の出で立ちは警察・警備員のどちらの姿にも当て嵌まらないので、動画で言っている通り何の問題もありません。

@lacu_go3729 Ай бұрын

警備員が身を挺してる時も、ちゃんとした人はいざという時の自分の退避も念頭に置いて行っているので、そこまで懸念ではなかったり。そうではない人も居ますが……。

@lacu_go3729 Ай бұрын

誘導灯で点滅式が警備員・一般で警察が常灯式という噂を見掛けることがありますが、そんな事はありません。 LED式普及後に点滅式が登場し、注意喚起・存在アピールが高いということで一般に広まっただけです。それにより視認性の差による安全性の差から常灯式は工事業者に敬遠され、警備会社が使わなくなっていきました。警察が常灯式を使っている場合は、点滅式が安くなる前の製品・若干安いから・故障率の差・その他何らかの理由からだと思います。なお常灯・点滅の切り換えが出来るものが珍しくないので、好みの差・視認性特性の違いによる使い分けの可能性もあります。

@oleoleore Ай бұрын

「お願い」してるだけなんだよね

@churanagai8980 Ай бұрын

いつも楽しく拝見しております。ハーレーの件ですが、道路交通法第25条1項及び2項に該当しないのでしょうか？警視庁の回答はいまいち腑に落ちません。

@nandemotsukuruyo Ай бұрын

警察の法解釈って保険会社の賠償相場並みに信用ならないですけどね。道交法第76条4の二「道路において、交通の妨害となるような方法で（中略）立ちどまつていること。」があるのでお得意の匙加減で取り締まり自体は可能です。本当に裁判されても「何秒ならセーフ」とか「何台待たせたら妨害」とかケツの穴の小さい議論に付き合わされるから法律自体無いことにしてるだけです。誘導無視して事故った場合は「十分予見できた」扱いで過失割り増しされるので運転者はダークサイドに飲まれてはいけない。

@user-cb2op3cz9i Ай бұрын

警備員に赤信号にも関わらず進めと言われて進んだら｢違反！｣お巡りさんならOK

@ja11v125mmup Ай бұрын

青いツナギで反射ベストでもやってほしい😊

@donfonten Ай бұрын

命令とお願いの違いですね～。停止命令を発付できるのは警察官交通巡視員だけだったけかなぁ。交通整理と交通誘導を混同してはあきません。暑いので定期的に水分、塩分摂ってくださいね～

@user-pi7bk3tk4x Ай бұрын

終わりのジャージマンの不満が聞けて良かった😂

@user-el6sb7dp5f Ай бұрын

ダースベーダー卿のライトセーバー

@hirano11 Ай бұрын

警官も警備員も関係ない。交通の流れを円滑にするために必要。ゴチャゴチャに渋滞するので困るのはドライバー達の方。

@isozaki067 Ай бұрын

イソ🌾 御安全に 🌾

@rottenapple3x Ай бұрын

わざわざ青ジャージでやらなくても一緒という話ですね😂

@ja11v125mmup Ай бұрын

自動車と自転車の道路上の事故で人命救助を数人とし、花屋のおじさんと片側交互通行を緊急車両が来るまで実施したことがあります。でないと助かるものも助からんからね😂

@user-el6sb7dp5f Ай бұрын

消防車や、救急車の緊急出動は率先してゆずるくらいはしようよそんな急いでも変わらんのだし相手はもっと急いでる

@lacu_go3729 Ай бұрын

あちらは法的優先権をもっていたような

@birdk3421 Ай бұрын

警察官は公務員で、警備員は民間人（ただのフツーの人）です。警備員の制服は、警察官と区別がつくデザインでなければならず（悪用防止）、更に公安委員会の許可を得て採用されています。個人が着るブルージャージに関しては、着る意図からするとまぁ、交通安全啓蒙は良い事ですが、ややグレーゾーンかも知れませんね。

@kon8806 Ай бұрын

ただライトセーバーを持っている青いジャージのスーパーマン

@Nerimano_Takahashi_San Ай бұрын

違法性は全く無いですが1個だけ。工事現場の誘導員については道路工事を行う日時を道路法第24条に則って道路管理者(国道なら国交相など)と警察に誘導方法など記載した交通規制図や構造図を添付して申請して許可を得た上で工事をしているので、その時間帯だけはイエローカットして車線変更しても道路管理者の許可を得ているため違法にはならないです。緊急工事の場合はどうなのか知らないけど、少なくとも計画的な工事で申請時間の範囲内の話ですが。

@bosminjp Ай бұрын

根拠法令を勘違いしていますね。道路法24条は道路における工事に関しての根拠規定です。その道路を通行する車に対してまで及ぶものではありません。それが違反にならないのは、道交法第二十六条の二（進路の変更の禁止）の3項1号です。一　第四十条の規定により道路の左側若しくは右側に寄るとき、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためその通行している車両通行帯を通行することができないとき。よって、緊急工事や許可は運転側に関係ありません。

@Nerimano_Takahashi_San Ай бұрын

@@bosminjp なるほど。細かい説明ありがとうございました。