一級鋁車與碳車的差別│騎乘分享│你想換車了嗎?│快閃八里│車魂不滅│KJ Let's ride
Рет қаралды 121,008
4 жыл бұрын台灣進入梅雨季節
車魂不滅的我們還是要趁時間騎車
今日就來看看鋁車與碳車的差異性
最近真的是蠻想換車的!!
FB粉絲專頁：
KJ-Lets-RidE...
Instagram:
peng_kangju...
#KJ
#鋁車
#碳車
#車魂不滅
@michle610913 4 жыл бұрын
因為鋁比較軟，相較於碳纖維的剛性是鋼的九倍來講，當然在高強度的施力傳遞傳遞上，會有很明顯的差別。就好比登山車的前叉在登山時，一個有鎖住前叉一個沒有鎖住前叉，這樣子的感覺差距，不知道這樣解說大家是否明白
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
專業!!謝謝你的回覆以及收看~
@michle610913 4 жыл бұрын
@@kjletsride1278 版大過獎了，這樣的比喻是為了把它的差異性加以放大，所以才這麼說的，但是一般新手腿力尚未訓練出來或是騎乘經驗尚不足時，是不太感覺出來的
@user-rp6lt1cd4c 3 жыл бұрын
施力被避震吸收掉了嗎
@michle610913 3 жыл бұрын
@@user-rp6lt1cd4c 沒鎖前叉的確會被抵銷掉
@michle610913 3 жыл бұрын
@@user-rp6lt1cd4c 應該說鋁的柔軟特性轉化成避震的效果，將你踩踏的力量吸收掉，這個感覺要在你踩踏的力量夠強，而且同時有鋁車跟碳纖維車在交換騎時，你才能明顯感受出來
@EvaSportsLife 4 жыл бұрын
下次人少揪我😂
@Chris-nu7mm 4 жыл бұрын
揪了Eva，可能會瞬間多13個人喔😂
@kuiyang5394 4 жыл бұрын
一起約觀眾騎ㄚㄚㄚㄚㄚㄚ～～
@matthew88mo54 4 жыл бұрын
伊娃看上KJ了……
@ychang2xxxx 4 жыл бұрын
EVA加入會爆團～哈
@powerxxx1 4 жыл бұрын
Eva騎士團要新增成員了嗎
@kristung8471 4 жыл бұрын
T i m是很棒的車友，跟K J默契很足，人又nice. 不容易。看你們Vlog輕鬆感十足，又笑感度很高。KJ老爸間惑插播式幽默，增添了內容亮点。讚！
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
騎車就是嘻嘻哈哈 開心的去挑戰每一次的路線 有機會再來專訪他 哈哈哈
@fanglin6702 4 жыл бұрын
哈哈，看到最喜欢的eva和kj汇聚了
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
未來一定會去她的頻道胡鬧一下 哈哈哈
@ychang2xxxx 4 жыл бұрын
當然是神掌啦！！！本週日大台北地區最熱門騎行活動就是神掌開打。
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
我ok你先去🤪我們稍後跟上👍
@yizhiking 4 жыл бұрын
厲害！
@k57965796 4 жыл бұрын
今天看到日劇 節約搖滾 那個男主角跟你長的好像，尤其搞怪表情特別像，也蠻好笑，推薦可以去看一下。
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
好的~有空來好好看一下
@user-hp5xj9jx6s 4 жыл бұрын
第一次頭香！
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
感謝啦❤️
@jayliu7333 4 жыл бұрын
喔這部前段風格有點很愛演喔🤣🤣🤣
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
裝可愛太可愛了嗎♥️
@user-sx8dc5vq7z 4 жыл бұрын
下週是騎雙北嗎？ 看KJ實在的表情能讓KJ說硬的路線不多啊！ 祈雨舞是蘇蘇之前在宇老跳的啊！ 哈哈哈那段真的很經典好笑😂
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
雙北上次才騎過啊～在騎下去會沒朋友⋯不過這次的騎乘也真的很硬 不知道騎完會不會沒朋友⋯
@user-sx8dc5vq7z 4 жыл бұрын
@@kjletsride1278 KJ早就突破邊緣人了!期待硬騎乘的影片!
@user-sx8dc5vq7z 4 жыл бұрын
哎呀呀!神掌阿!我怎麼忘了呢?! ^^
@cpc1259 Күн бұрын
請問KJ兄,捷安特的CONTEND SL DISC1,算是幾級鋁車呢
@raylkw178 3 жыл бұрын
下次可以ft. Eva 啦！
@roboyhenry8217 4 жыл бұрын
KJ下次騎看看CAAD12，你騎應該可以很猛!
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
沒問題👌有機會來去試試看🤪
@emmadiegoable 4 жыл бұрын
真想加入您們一起騎車😁
@user-fo5dl2wg6p 4 жыл бұрын
請問KJ 影片中的跑0和 MAVIC 輪組，如果考慮雙塔520，您會推薦哪一組？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
下次我測試一下長距離在跟你分享 這次主要還是在車架的感受
@ericyang5217 Жыл бұрын
這部影片是魔鬼，而我被誘惑了。新台幣哭泣中
@kjletsride1278 Жыл бұрын
習慣就好😂哭久了不哭了😏
@Xuin 4 жыл бұрын
想問KJ 閃電的allez sprint comp disc跟TCR Advanced2 disc 哪台會比較好一點
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
還沒有騎過allez sprint comp disc 但我個人建議是選自己喜歡的騎起來最快 哈
@user-xt1lh9jn6q 4 жыл бұрын
我是騎六千塊的美利達登山通勤車改細胎大概9個月後換Roxycle碳車+低階輪組+105，一樣的體力均速+5公里，距離多0.5倍，爽度+N
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
換車真的有感 均速+5很多了!! 爽度才是唯一重點啊!! 一直騎一直爽!!
@guanghui3775 4 жыл бұрын
是1.5倍...
@zhenhaong4877 4 жыл бұрын
自行车的车架不一定是问题 只需要换一些小零件也会有很大的差别的
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
下次再來試試看
@user-zh8ny7zq6q 10 ай бұрын
Kj我是你的粉絲～可否拍一部影片從西濱白沙屯媽祖到大甲鎮瀾宮的影片～期待觀看！
@kjletsride1278 9 ай бұрын
大甲有拍過幾次 可以找找看 哈哈哈
@woaychee 4 жыл бұрын
小弟认为，如果单骑，还是比较喜欢铁/鋁/钛车，骑到一个速度就保持了，没那么辛苦。团骑，还是碳車比较好，要去就去，好像涡轮车，累了就躲在集团里面
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
騎車就是要找到專業的破風手 一路帶你菲 哈哈哈哈
@fanglin6702 4 жыл бұрын
請教KJ車把距離要怎麼挑，買車時候會幫你測量麼？還是能自己事後調節？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
車店可以幫你調整 如果是剛開始 新手可能會不習慣所以不輸服 如果還是不舒服可能就要再調整看看了 當然自己事後也可以調整(有分角度跟長度) 如果有機會我會在影片分享
@jeremy4186 4 жыл бұрын
下周宇老大滿貫嗎? KJ該去參加TCR試乘會了
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
大滿貫下次去要從三光上了 騎了之後會不會回不去⋯
@user-yx7pb1re5x 2 ай бұрын
个人认为速度主要跟滚阻 风阻有关 跟材质关系不大
@OD_505 4 жыл бұрын
想看kj和eva一起騎
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
等疫情緩點 一點要去她的頻道胡鬧一番
@user-dm3tx6qi5d 3 жыл бұрын
Trek Emonda alr 跟高手特 rcr team 哪個好 前者是鋁後者是碳 兩台正在糾結
@kjletsride1278 3 жыл бұрын
選自己喜歡裝是主要參考^^
@tsung0810 4 жыл бұрын
換起來～～～ 話說下週騎哪啊？不會是宇老吧😁
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
下次在去宇老 但是要從三光上 哈哈哈
@tsung0810 4 жыл бұрын
KJ Let's Ride 我也在等人揪這波 但可能是51的時候吧
@chinhongyu5967 4 жыл бұрын
铝车是用什么车架？如果是旧款的铝制TCR和新款的碳纤的车架，确是相差很大。
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
沒有比較沒有傷害...
@yungtihu1621 4 жыл бұрын
感覺不出貴和便宜的差異是好事 這樣完全不會被推坑 可以守住荷包.....
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
一級鋁跟入門碳車落差一點點而已 相對cp值較高🤪在比上去的話可能就⋯沒有比較沒有傷害🤪
@AlvinLKL 7 ай бұрын
一級鋁和中級碳，差異其實不是很大，重量也接近，多在7-9KG內，踩車還是看人的，身體才是動力來源，腳力和心肺的能力練好了，自然會快
@mage9462 4 жыл бұрын
捷安特 太大眾化 來一點不一樣的 Wilier 如何🤣
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
有機會我來去評估看看🚴♀️
@user-py7ue4qg1c 2 жыл бұрын
現在我騎的是捷安特的scr1是鋁車飛輪28t，爬坡辛苦，不知道要不要換車
@kjletsride1278 2 жыл бұрын
如果有預算就換車 就會感覺到不同的世界 哈哈哈
@teamedgerider 4 жыл бұрын
有機會的話輪組試試看換回來再比較一下，mavic ksyrium pro sl和跑0的功能取向不同，前者偏爬坡，後者全地形，重量、框高、剛性就差異頗大的。
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
兩者都是主打全地形 真的要車架用原輪組會比較準🤣
@teamedgerider 4 жыл бұрын
👍鋁框1395g對以往鋁框等級來說已經偏爬坡輪組了。Mavic官網宣稱這款加強了爬坡和加速性能，它確實沒有r-sys那麼專屬爬坡，但跟跑0瞎貓比起來，它上述特點就展露無遺，當年要不是因為個人不愛它的isopulse花鼓，否則它會是我的首選呢！
@user-jy3en4ho6d 4 жыл бұрын
說不定不是沒力~是要左轉上林口~因為我都是騎這樣的路線~~
@matthew88mo54 4 жыл бұрын
我也是！尤其東北季風的時候，西濱順風下，左轉上林口，再溜下坡回新北……多好呀！爽！
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
當天速度蠻快的 我為了要追到他花了一小段時間 真的是高手在民間啊...
@hata1027 4 жыл бұрын
把他收入暴民團
@user-wb3vq3nv9v 4 жыл бұрын
TCR ADV 算G牌初階碳車 跟一級鋁比還可以有感加速優勢 想知道這是哪家的一級鋁 ??
@shuyachien5685 4 жыл бұрын
感覺是美國C
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
車架是marecal的 但相較下鋁車cp值比較高
@bihaizhang6940 2 жыл бұрын
@@shuyachien5685 caad应该没有这么软，我的caad12感觉很硬
@17chun52 4 жыл бұрын
現在一聽到這個片頭配樂就會想出去騎車
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
沒錯！每次看完我的影片我也是很想騎車😃雖然說不要但身體很誠實😅
@fushengchan8118 Жыл бұрын
片头音乐我以为到了 R Ben 的摩托车频道
@albertsu110 4 жыл бұрын
如來神掌!!
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
如來神掌敬請期待👏
@user-xz1ns5bm6j 4 жыл бұрын
下次可否介紹碟煞跟框煞的優缺點
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
沒問題👌
@user-hb8tr1uh1z 4 жыл бұрын
加速度頓？好像是跑0 比 mavic頓，但跑0高速蓄航比較持久，個人心得
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
下次跟他換跑0試試看
@manyip8475 4 жыл бұрын
試Caad 12 /13 可能有驚喜
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
有機會一定要到處騎一下的!
@ttianll 4 жыл бұрын
很有意思 骑了3年TCR铝合金车架的路过，下个月也要试一下碳车和铝车的区别
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
試試看吧 多騎乘多感受 但要小心荷包 哈哈哈
@party5439 3 жыл бұрын
我也是一級鋁車 套件是挖地瓜6800 不知tim的套件是什麼
@kjletsride1278 3 жыл бұрын
他的是TIAGRA 給你參考
@user-hp1yf9zh7n 3 жыл бұрын
下次可以跟一輪、EVA、哲睿一起騎😂
@kjletsride1278 3 жыл бұрын
有機會當然沒問題
@user-wl4pc4sf6x 4 жыл бұрын
我那天在復興空廚有看到你們餒....... 我有上一秒鐘的鏡頭!!! 當時不敢找你們拍照
@user-el3gk4nq1g 4 жыл бұрын
我也有餒
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
可以來拍照啊～❤️❤️❤️
@ssy3507 4 жыл бұрын
你的oakley是變色近視鏡片嗎?
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
沒錯～👍
@user-ir9di9hk8o 4 жыл бұрын
KJ4月18日有去騎台3喔
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
對啊 騎到一個升天啊!!! 距離250K爬升2300左右 好險隊友都頂住了...
@edwardchiang6146 4 жыл бұрын
讚喔！那車友剛好我認識喔！
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
不小心就玩在一起了 哈哈哈
@edwardchiang6146 4 жыл бұрын
@@kjletsride1278我平常都被他欺負!哈哈
@user-ku5qi9xt2n 4 жыл бұрын
加速度這方面 我覺得是幾何關係 tcr是爬坡車 本身操作比較靈敏 而且又輕又硬 所以加速度可以較快 而鋁車的話要靈敏和加速度較快 specilized allez sprint 很棒 可以說是我騎過最棒的鋁車 跟我的scott foil差距不大
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
當天騎乘差距 也是微小的差距 並沒有落差很大 但以cp值來說 一級鋁是比較划算的🤔
@mike9852 2 жыл бұрын
想問Allez sprint的感覺如何
@user-ku5qi9xt2n 2 жыл бұрын
@@mike9852 建議預約試騎
@lindear2001 4 жыл бұрын
結尾很爆笑
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
因為下雨只好八里快閃 要趕快回家收衣服啦～～
@jacksonses 2 жыл бұрын
Tim什麼時候回歸啊，好想看他跟肉包還有KJ一起耍白痴
@kjletsride1278 2 жыл бұрын
TIM目前我看很難 希望他那天能回歸~
@anthonyhomercycling 4 жыл бұрын
Same bike ! Nice !
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
Yes!nice bike!but i want to change hahah!
@rubysyogafun9612 4 жыл бұрын
家屬留言🙋🏻♀️本日小台灣
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
你老公應該不會在跟我們出來了吧 哈哈哈😂
@rubysyogafun9612 4 жыл бұрын
KJ Let's Ride 這不好說啊！行程很硬，但人很好，期待下次見面！
@user-jd6xn9yu7n 3 жыл бұрын
tcr advanced 2 kom有推薦嗎
@kjletsride1278 3 жыл бұрын
買車這種東西 就是挑自己喜歡的 自己喜歡才最重要
@chun3082 4 жыл бұрын
allez sprint可以試一下
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
有機會來試試 閃電牌
@kaorytyan 3 жыл бұрын
哈哈 好搞笑 連線失敗 因為妳沒插線頭
@kjletsride1278 3 жыл бұрын
哈哈哈 騎車就是這樣開心
@user-dg7rs4se9u 4 жыл бұрын
最精典路線---景美，大稻埕，社子島到關渡吧。一路平到底。
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
河濱怕怕😱
@jackylin3496 4 жыл бұрын
KJ Let's Ride 為什麼河濱怕怕？
@darlene917 4 жыл бұрын
@@jackylin3496 一堆UBIKE 跟 小孩 ......左晃右晃!!!
@Kenji1101 4 жыл бұрын
今年還沒環大臺北欸，不試試嗎？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
很想建議他們改時間 每次活動真的好熱啊啊啊！
@yizheng7720 4 жыл бұрын
请问你的这套Mavic Wheelset怎么样？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
整體我覺得還可以 但要看跟什麼價位比較 沒有比較沒有傷害😅
@yizheng7720 4 жыл бұрын
KJ Let's Ride 如果不比较，单从骑行感受上有什么分享的吗？
@user-fn3vk5ez5t 4 жыл бұрын
好奇最強老爸用啥輪組的？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
最強老爸是永手編輪
@user-zo2ci9xu3y 4 жыл бұрын
請問你們一級鋁車是哪款？不知道CAAD13 怎麼樣⋯⋯^_^
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
鋁車是Marecal CAAD13就是騎到飛天而以阿 哈哈哈
@timchi5020 2 жыл бұрын
@@kjletsride1278 請問騎到飛天是指很震？
@user-vf9fb6bs6f 4 жыл бұрын
你們變速或齒比不一樣樣的話，結果會一樣嗎？( 好巧問問
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
不會有關係 齒比只是用在騎乘的速度 主要還是騎乘的感受問題(加速度、續航...等等)
@user-vf9fb6bs6f 4 жыл бұрын
@@kjletsride1278 喔喔
@hanyaoyap1826 4 жыл бұрын
試騎giant最新的tcr碳車 哈哈哈
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
騎了之後會不會回不去 😂
@hanyaoyap1826 4 жыл бұрын
會 哈哈哈哈
@7878KK 4 жыл бұрын
宇老大滿貫
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
有空來去看看我的qr-code還有沒有健在🤣
@wj1125 4 жыл бұрын
請問他的鋁車是哪一台？型號看不太出來
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
marecal你再找看看
@LiouMusicChannel 4 жыл бұрын
我明天騎如來神掌，有機會遇到嗎？哈哈
@user-ee7ly6oy3s 4 жыл бұрын
我昨天才順騎神掌。 如果是順騎神掌/無名指上坡路段， 逆騎神掌/無名指下坡路段， 最近許多砂石車進出， 真的要特別小心。
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
我OK 你先去 我請我我們航海士排一下行程 敬請期待!!
@0932331 2 жыл бұрын
平反一下，allez也蠻快ㄅ
@kjletsride1278 2 жыл бұрын
只要有心 人人都可以成為車神啊~
@manyuyu1814 4 жыл бұрын
以kj的瘋狂程度，一日北蘇武似乎還沒看過，有可能吧
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
我正在培養一群暴民 我也希望有機會去♥️
@user-ee7ly6oy3s 4 жыл бұрын
如來神掌？ 順時針騎？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
敬請期待🚴♀️
@paulsai0720 4 жыл бұрын
一日北高，一日雙塔，還是北進武嶺
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
哈哈哈 都是神路線 看這群暴民隊友 應該很有機會可以看到🤪
@erichuang9262 Жыл бұрын
買一級鋁還不如買二級碳 路感 騎乘感 碳車騎過就回不去了~~
@kjletsride1278 Жыл бұрын
碳車唯一首選!!
@weiweikuo7435 4 жыл бұрын
車友表示遇到流氓了，想輕松騎都不行，在後面一直逼車 嗚~~~
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
他追上來 我就追上去了 車友互相傷害日常⋯
@whitewalter5497 4 жыл бұрын
是哪2台車 在比啊? 有型號? 結論是? 碳車沒優點很差?
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
marecal VS TCR 結論 鋁車騎起來稍為遲鈍些 但只是稍為.
@a726688 2 жыл бұрын
結果就是看了這篇決定選碳車
@kjletsride1278 2 жыл бұрын
碳車買起來
@a726688 2 жыл бұрын
@@kjletsride1278 已經買了
@fathanji313 3 жыл бұрын
tim騎的是哪個牌子的車
@kjletsride1278 3 жыл бұрын
Marecal 給你參考唷
@user-zo3me4qh6j 4 жыл бұрын
今天地表最強老爸怎麼都沒講話
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
這種小場面他表示不用講話 😅
@user-ob1zt2nn7i 4 жыл бұрын
東雙塔?
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
等我的暴民在強一點 應該很有機會去挑戰🔥
@user-kc2um7zw7p 4 жыл бұрын
我猜新竹的宇老大滿貫
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
下次去 我要從三光那邊上去了 順便看一下我的qr code 😄
@user-lr1bx1bg8d 4 жыл бұрын
環大台北嗎？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
每次大台北活動真的在濱海那段真的快熱死🥵
@jeromy999 4 жыл бұрын
西進武嶺
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
夏天來騎一波
@joanlin6746 4 жыл бұрын
如來神掌
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
沒問題👌敬請期待❤️
@user-he2zb4iy6m 4 жыл бұрын
碳和铝架应该在相同重量和功率下骑行数公里..才能比较出具体差别。、、
@seven1124hr 4 жыл бұрын
這樣不太對 因為 鋁車跟碳車的車架 不可能相同 你能做的 只有 不同車架 其他配備相同下才能做出比較相對性的比較
@jaunt1888 4 жыл бұрын
那样太严谨了吧😂😂
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
很多專業尤其是廠商 都是這樣測試 但沒有比較就沒有傷害😃
@seven1124hr 4 жыл бұрын
@@jaunt1888 沒這麼做 你會得不到相對性的數據 其他裝備也有差別 光輪組的調性就差很多了
@user-om1zm6yx6u 4 жыл бұрын
武嶺
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
武嶺下次再去♥️
@user-rq1po4el3c 4 жыл бұрын
來練個如來神掌吧！
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
稍後跟上❤️
@omnipotent770707 4 жыл бұрын
換車～但是座高等等的配置～騎起來還是不準～最重要的還是“腿”～車架和輪組只是輔助～腿才是最重要的！！腿一定要夠爭氣～XD～換車可以考慮CEEPO～
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
哈哈哈 這個腿力一切的理論然後最後一個推坑 很可以!!! 哈哈哈哈哈哈
@omnipotent770707 4 жыл бұрын
@@kjletsride1278 哈哈哈~我一開始一般輪組配鋁車富士A2跟車隊爬大溪吃小玲冰店~後來升級爬坡輪~再戰新竹小7~直到去年生日~直接換碳車CEEPO+小板輪~雖然車變輕~平路巡航增強~但是最重要的還是“腿”要能踩~XD
@omnipotent770707 4 жыл бұрын
多騎練腿是根本！！
@marcuscheung5025 4 жыл бұрын
新手一定买铝的，不然摔坏了
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
騎到最後 腦袋也壞掉了 越賣越貴⋯
@simplemagi6286 4 жыл бұрын
請問，你倆幾何一樣嗎？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
幾何不太一樣 每家廠商的車子幾何都不太一樣
@simplemagi6286 4 жыл бұрын
@@kjletsride1278 所以說還是沒法排除這個干擾項啊，也是你倆身材差的也不多，不然會出現“錯買成大碼碳車的朋友覺得我的小碼鋁車發力更好（其實可能是我的尺寸剛好合適+坐墊找對感覺）”
@gn028015955 4 жыл бұрын
現在鋁車越做越輕
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
對啊！一級鋁車跟入門碳車差不多輕🤔
@jame5300 4 жыл бұрын
上武嶺
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
武嶺一定要去一下的 其實今年本來要報名雙進 的⋯
@wangjietom7047 4 жыл бұрын
想知道这是用什么拍的？。。
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
GOPRO8
@user-lg6gz2cg9i 3 жыл бұрын
鋁車 跟 碳纖維車 差在哪裡 便宜跟貴的差別
@kjletsride1278 3 жыл бұрын
力量傳遞也有差 加速度有感
@user-to4jo6vz3z 2 жыл бұрын
@@kjletsride1278 只有我不同嗎？ 我騎碳車跟鋁車 碳車是捷安特的 重量6.7公斤 我大齒盤齒輪調最大 後飛輪齒輪最小 騎起來怎麼比鋁車難騎很多「不是累」 難道跟座椅有差？ 我朋友比較矮 所以座椅比較矮 我的鋁車速度也不輸我朋友的碳車🤔 下午爬坡時朋友還說 我也太快了吧？ 體力也有差？ 我的鋁車是 愛爾蘭自行車「大阪輪跑車胎」 輪組也有差？ 我鋁車重量15公斤！ 我維持全力衝刺 碳車比較難騎：平均時速45 我的鋁車：平均時速50😱 我還覺得鋁車比較好騎速度又很快呢😏
@TING-kv6ke 4 жыл бұрын
170骑49码合适吗？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
照理講是可以的 大概是S的尺寸 但如果是買新車還是讓店家測量會比較好
@TING-kv6ke 4 жыл бұрын
@@kjletsride1278 谢谢你
@myyup328 4 жыл бұрын
我就是那位沒力的車友xd
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
你那天真的騎很快ㄟ! 我騎到40-42感覺平行而已 拉到45才慢慢追到你 你真的很強 高手在民間! 哈哈哈
@myyup328 4 жыл бұрын
@@kjletsride1278 已是40多歲大叔了…xd
@lovegirlike 4 жыл бұрын
一日978! XD
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
有機會一定要去的👍
@0314sun 4 жыл бұрын
存錢換 NEW TCR
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
要吃土跟吃草了⋯
@user-ko8mu4nn7o 4 жыл бұрын
新手人員有機會加入嗎？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
之後有辦約騎一定要來唷~
@user-ox2li8iy8d 4 жыл бұрын
你要不要挑戰高碳鋼車架跑100k
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
有機會可以嘗試看看 來幫大家分享
@user-ox2li8iy8d 4 жыл бұрын
一臺平均5000多最便宜史特龍3000多
@jiabinchen9860 4 жыл бұрын
請問竹平是騎哪款一級車
@wengallen942 4 жыл бұрын
陳家彬 TCR ISP客制化的
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
樓上正解
@wengallen942 4 жыл бұрын
KJ Let's Ride 猜對有獎品嗎⋯⋯
@user-on3lw9gm5y 4 жыл бұрын
鋁車架不吸震碳纖維吸震。
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
鋼性什麼的也是考慮因素
@user-jv8dp1go6y 4 жыл бұрын
猜：宇老大滿貫
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
下次大滿貫就要從三光上了💪
@shinjyhchenful 4 жыл бұрын
宇老？
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
下次再去 從三光上！
@yungtihu1621 4 жыл бұрын
一日東三塔.....
@kjletsride1278 4 жыл бұрын
目前隊友更瘋狂 應該有機會🚴♀️
Sergio Outdoors
Рет қаралды 82 МЛН