【駅メロの珍現象】東急東横線ホームなのに東京メトロの発車メロディー『おとぎのワルツ』が流れる東横線渋谷駅

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Жыл бұрын

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※発車メロディーは鉄道モバイルの著作物に当たります。
【お詫びと訂正】
こちらの動画につきまして訂正する点がいくつかございます。楽しみにご視聴いただいたにも関わらず申し訳ございません。ご指摘いただいた皆様、ありがとうございました。
4番線は東京メトロ東横線でしょうか。
3・4番線ともに停車時間がある場合は『お待たせしました。○番線から〜』の放送が入るのですが、正常に作動する時はともかく、何も入らず急に発車メロディーだけが鳴ったり、逆に信号が開通しても鳴らなかったりします。4番線側に至っては時たま東京メトロの発車メロディーが流れてしまいます。ただ、頻繁に起きているわけではないのでしばらく待ってみないと聴くのは難しそうです。
いつもご視聴ありがとうございます。
高評価＆チャンネル登録よろしくお願いします！
0:00 ① 4番線『おとぎのワルツ』＆旧放送のみ
2:26 ② 3番線車外スピーカーからの促進放送(ブザーあり)のみ
3:15 ③ 4番線『Departing From New Shibuya Terminal 』、発車前の自動放送が途中で切れてしまう
3:48 ④ 4番線『おとぎのワルツ』＆旧放送、車外スピーカーからの促進放送(ブザー不明)あり、発車前の自動放送あり
5:12 ⑤ 3番線『Departing From New Shibuya Terminal 』＆車外スピーカーからの促進放送(ブザーあり)
5:58 ⑥ 4番線『Departing From New Shibuya Terminal 』＆車外スピーカーからの促進放送(ブザーあり)、発車前の自動放送あり
6:40 ⑦ 3番線『Departing From New Shibuya Terminal 』＆車外スピーカーからの促進放送(ブザーなし)、発車前の自動放送あり
7:43 ⑧ 3番線車外スピーカーからの促進放送(ブザーあり)のみ
8:39 ⑨ 4番線『Departing From New Shibuya Terminal 』の後に『おとぎのワルツ』＆旧放送、発車前の自動放送あり

Пікірлер: 54

@saro-greencars.official Жыл бұрын

【発車メロディー＆放送鳴動一覧】 [F]『おとぎのワルツ』＆メトロ旧声放送 1:08 3:52 [TY]『Departing From New Shibuya Terminal』＆東急放送 3:18 5:24 6:03 7:06 『Departing From New Shibuya Terminal』からの『おとぎのワルツ』の二重鳴動 8:46

@SFSKNI Жыл бұрын

最近流行りの向谷実VS塩塚博発車メロディバトル会場はこちらですか？

@user-ks3ru8ic2e Жыл бұрын

草

@user-yf1wf2mw7n Жыл бұрын

恐らくですが、車両に搭載されている乗降促進が原因だと思われます。副都心線内では、駅側の発車メロディー・車上スピーカーから流れるメロディーは運転台のボタンから操作しています。東急線内でも車外スピーカーからブザーを鳴らす際は同じボタンを扱いますが、副都心線からの発車がある渋谷駅4番線(不定期またはトラブル時)・5番線停車中に、放送が駅側に設定されている状態で乗降促進ボタンを操作すると、副都心線の発車メロディーである「おとぎのワルツ」が起動してしまうようです。 (乗降促進のスイッチを車上にしていると、乗降促進のみが流れ、メトロ側の発車メロディーは起動しない模様)

@kakstar090 Жыл бұрын

メトロ線内がラッシュを覗くとほとんど駅側のみ使用するので、そのままになってる可能性が一番高そうですね。

@yaakira1011 Жыл бұрын

今日渋谷に行きましたが、この現象のためか発メロ鳴らさずに促進放送だけで発車する列車も多かったです。

@user-plamisaki Жыл бұрын

私も先日、元町中華街行きに乗ったときに、一瞬だけメトロの発車メロディ→東急のメロディという感じに流れて「あれ？」ってなりました。なかなか面白い光景ですよね(笑)

@ryusei0423東急 Жыл бұрын

東横線ホームでメトロの発車メロディーはレア。

@iidabashi810 Жыл бұрын

これは珍しいことが起こってますね（笑）

@Takada_Masaki_K Жыл бұрын

なるほど！正式に東急線発車メロディーが廃止された訳ではないのですね。安心しました。ついこの間こどもの国に出かけるついでに動画を撮った際件の発車メロディーがなりませんでした。

@user-xt7tj6wl8w Жыл бұрын

今春のダイヤ改正は、🟦相鉄、🟪東急新横浜線及び🟤🟢メトロ、🔵三田線、相互乗り入れだけでなく、色々、見どころ満載だな… なかなか休み取れないけど、見に行きたい‼︎

@HKMTRmetorocamell Жыл бұрын

旧放送違和感ない

@user-yf6ek4qk5l Жыл бұрын

帰宅時の聞き慣れたメロディーを聞くとホッとする🎶😂

@IntheesLeia Жыл бұрын

渋谷駅の東京メトロ方面はメトロの発車メロディが鳴るはずです

@mamasan69 Жыл бұрын

そもそもメトロでも長谷川さんの声は廃止になったはず。

@user-yf1wf2mw7n Жыл бұрын

渋谷駅は、東急管轄の駅であるため放送を変える事ができないようです。そのため、メトロ側の発車放送の声優は未だに更新されていません。

@tk-cj6sq Жыл бұрын

東横線は渋谷駅がメロディで、他は営団ブザーとかいう、10年くらい前のメトロに戻っているような感じ。

@apple-koutsuu-CH Жыл бұрын

無線システムの都合上こうなって行きますね❗️

@user-by3vj4nw1g Жыл бұрын

機器更新がうまくいってないみたいですね。発メロが両方鳴ったりします。

@kakstar090 Жыл бұрын

設定に東横線の運転士さんが慣れてないだけですね。機器自体の問題ではないようです。

@kairo7246 Жыл бұрын

ちなみに3/24時点でも普通に鳴っていました。もう駅員さんたちは慣れたみたいです。普通の取り扱いしてましたね〜

@SFSKNI Жыл бұрын

長谷川さんの戸閉放送がまぁまぁ聞けるようになったんですね

@user-ks3ru8ic2e Жыл бұрын

9:22 なんか6番線の発車メロディーもなってる（愛ステーション）

@user-mo2gt3mp3t 7 ай бұрын

んーと、他の人のコメントや動画内容を整理すると・東横線向けの発車放送は信号と連動しているから、運転士は運転台の「乗降促進」ボタンを扱わなくてもいい・対して副都心線の発車放送は信号と連動していないから「乗降促進」ボタンを扱わなくてはいけない・上記の前提から渋谷駅で「乗降促進」の信号を車両から駅へ送信する(車両側の設定で乗降促進の「車上/駅」の切り替えを「駅」にした状態)と自ずと副都心線の発車メロディが流れてしまう・東横線の運転士はボタンを押さなくても良いんだけど、他の駅では扱うからそのクセでつい押してしまうので、東横線の列車なのに副都心線のメロディが流れてしまうとうことなのかな?

@yliner_yokai 5 ай бұрын

おそらく東横線は発車放送とは別に乗降促進ブザーを流さないといけないので切り替えせずにやるとなってしまうと思います。

@tenk0285 Жыл бұрын

日本信号さん頑張って！！

@Habutaemotti521 Жыл бұрын

前は電車いない時に鳴って、みんなあれって顔してたw

@saro-greencars.official Жыл бұрын

そうなんですよ。撮影中には、発車まだ2分前で信号すら開通してない状態で突然鳴ったり、もう訳がわかりません笑

@user-op1pw4sy8x Жыл бұрын

東横線の発車メロディーは駅員が鳴らすため、列車によってタイミングが異なります。遅延している場合は、到着してドアが開く前になることもあります。笑

@densha716 Жыл бұрын

信号が開通すると自動で鳴動します駅係員側は一切ノータッチです。

@user-op1pw4sy8x Жыл бұрын

@@densha716 それは知りませんでした。ご教示ありがとうございます。

@user-uptokyutoyokomin Жыл бұрын

今は治ったんですか？

@316チャンネル Жыл бұрын

不具合はしょうがない

@user-moto109train Жыл бұрын

早くこの不具合を直してほしいですね・・・。

@user-kg2mm8nr9c Ай бұрын

시부야역좋아 🎉 1:14

@Hogeeapplepunch Жыл бұрын

あまりいないと思うけどメロディーで発車番線を見分けている人がいたら困惑しそうだから早急に対処（対応を統一）してもらいたい。というか、よく考えたら東急のメロディーが鳴ったとしてもその後の大原放送って違和感あるな…

@user-ui2cm7fk8r Жыл бұрын

湘南台行きが違和感😂

@Rurutoukyuu Жыл бұрын

保進統一と、直通の副作用かな？

@Rurutoukyuu Жыл бұрын

💊の

@user-ks3ru8ic2e Жыл бұрын

コナンのあれ？

@kyonotan Жыл бұрын

一応乗降促進としての役割は果たせてるだろうしまぁいいんじゃない？w

@huyalyoske Жыл бұрын

この"不具合"は直さなくてもいい。

@user-co8fn9kg3k Жыл бұрын

東急メトロ東横線、起点も終点も深い地下に駅が乗換はほんとに大変。ワンマン運転なんて、言っていたか？

@SRTetsuchan001 Жыл бұрын

(東京急行電鉄渋谷駅発車メロディーの不具合は)ﾀﾀﾅｲ!👎

@Hayakoma_96 Жыл бұрын

「声優交代前」とか言っちゃってる時点で、うｐ主自体が分かっていない気がする。渋谷駅のメトロ発車放送は更新かかっていませんよ？「羽鳥＆長谷川」さんペアのままです。通常はメトロ発車放送が聞けるのは5・6番線のみの為羽鳥さんの放送しか聞けませんが、ダイヤ乱れなどで4番線から折り返し副都心線方面が出る場合は長谷川さん放送が聞けます。なので、4:18で「放送担当変更前のまま」と驚いているのは「えっ、そうですけど今更ですか？そもそも5・6番線ずっとそうですよね？」って感じです。ワンマン運転に東急も変わりましたから、運転士が「車上/駅」のいずれかを選択して発車前は乗降促進orメロディを流します。よって、②の「車外スピーカーから促進放送のみ」は不具合でも何でもなく「運転士が、車上を選択して促進放送を流した」だけですし、 ③の「途中で発車予告放送が途切れてしまう」は「運転士が放送の途中でメロディ扱いをしてしまったから途切れた」だけなのでこれも不具合ではありません（仕様です）。 ④は「発車予告放送が流れてから、駅を選択し放送を流している」だけなので、「たまに上手くいく（放送が流れてから、メロディが流れる）んですよねぇ」って紹介の仕方はおかしいです。特別問題ではない（むしろこのままであってくれ）問題は、東急線方面の発車なのに「おとぎのワルツ」が流れることくらいですね。ただ、フツーの乗客からしたら発車前のメロディや放送が東急タイプだろうがメトロタイプだろうがどっちでも良いので、修正の必要性は低いように思います。

@saro-greencars.official Жыл бұрын

ご指摘いただきありがとうございます。おっしゃる通りで、投稿した私自身の至らない点が多いことは事実です。せっかくご視聴いただいたのに申し訳ございません。ご指摘の通り、そもそも渋谷だけは管轄の都合で更新されていなかったこと等を含めまして私の勉強不足でした。間違いのないように訂正を入れさせていただきます。重ねまして、貴重なご意見をありがとうございました。