@zxc1524 2 жыл бұрын
消しゴム付きの鉛筆で回してるんかと思ったw
@user-ws3rf4pf5c Жыл бұрын
それな
@user-vp2il2tl4r Жыл бұрын
それな
@user-sb7wo5oq9g Жыл бұрын
レンチ錆びすぎ。笑
@BLOODY_SCARLETT Жыл бұрын
@@user-sb7wo5oq9g 塗装じゃない？こんな感じで色えんぴつみたいな見た目のやつ売っとるよ
@user-zn9nq3hr5v 2 жыл бұрын
圧抜けなくて壊れそう
@user-dk1no1oj4f 2 жыл бұрын
その通りです
@-yo-2517 2 жыл бұрын
いや、明らかにエンジンに負荷かかるよ笑 締め切らなくてもアウト。
@daiyu6236 2 жыл бұрын
@@-yo-2517 僕もそう思う
@user-ht4mq4no7c 2 жыл бұрын
@@-yo-2517 俺もそう思う
@user-yw7rh5lb2t 2 жыл бұрын
@@-yo-2517 え、なぜ…
@user-lj6xx7cg4x 2 жыл бұрын
昔のアルファロメオには、 運転席から手動でマフラーの開度だか長さを変えて エキゾーストノートを自由に調節する機能を備えた物があったという話を想起したっす！🚗💨
@user-xq8zz3jn1r Жыл бұрын
そういうの、普通にカーショップで取り付けしてましたよ。
@user-mv4nj8st6d 2 жыл бұрын
オレンジの工具が 最初鉛筆に見えた
@user-bf2jx2xj3f 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing は？
@user-zb4hj4dd9d 2 жыл бұрын
サイレンサーなのに静粛性ゼロで草
@hahahaha-sj1uu 2 жыл бұрын
ゼロではないと思います
@user-fw6pp5nx3j 2 жыл бұрын
何も知らないのですね。草と言ってるから最近の若い方かな？このバイクをリアルで知っているのは50歳過ぎたからね。
@user-mo7hr4pq7t 2 жыл бұрын
@@user-fw6pp5nx3j おっさんキツいっす
@user-ql3zo1ik2l 2 жыл бұрын
@@user-mo7hr4pq7t 同じく
@user-iu2sg2jg6v 2 жыл бұрын
@@user-fw6pp5nx3j マウントしんどいです
@shotas.5081 2 жыл бұрын
マフラーの意味よ。 エンジンすぐいかれそう
@Jextuto632 2 жыл бұрын
音だけなのわかってるけどやっぱり効率考えちゃう
@user-ce9my2ng7l 2 жыл бұрын
最初このオレンジ色みたいなのが消しゴム付きの鉛筆に見えた
@user-dc7sm8eb6m 2 жыл бұрын
私も見えましたwww
@user-uy3tn6qp4z 2 жыл бұрын
これだとエンジン逝かれるから消音材を通す排気ルートを増設して切替式にしたらええんじゃないでしょうか。
@vitadeca9212 2 жыл бұрын
すげー！ 家近くなったら足の裏で塞がずに済むやつやん！w
@sh-1099 2 жыл бұрын
足の裏は乗りながら ムリw 足の甲ねw
@mm-ch1jf 2 жыл бұрын
@@sh-1099 多分凄い勉強したんだろう！すごい
@r1yzf994 2 жыл бұрын
@@sh-1099 白足袋とかはいてると、足の甲じゃ熱いから足の裏で塞ぐんですよ〜🤗
@sh-1099 2 жыл бұрын
@@r1yzf994 白足袋？ 運転しながらどうやっって足裏マフラーの出口に当てれるのか教えてください
@XXX-ri7ef 2 жыл бұрын
@@sh-1099 後ろに人乗せてねーときついですよねww
@no12242 2 жыл бұрын
マフラーの中(サイレンサー)を加工して、マフラーの中のサイレンサーを回して動かせるようにしたら負荷問題も音もクリアできるんじゃない？
@user-y99-99 2 жыл бұрын
50.8用があるなら欲しい
@bis_oly 2 жыл бұрын
うわーfxかっこよ
@LP-Superveloce 2 жыл бұрын
手動バルブw いいですね、普通に家のバイクにつくんやったら欲しい。
@y8888f 2 жыл бұрын
家のバイクwww 変換入れちゃえばなんでも付くよ
@user-br4bm8yo4m 2 жыл бұрын
排圧あがってやばくねぇかこれ
@user-hu9mz4yd6i 2 жыл бұрын
このアイデア❗素晴らしい
@shigekinomaeba 2 жыл бұрын
めっちゃいいですね！ でも、工具使わないと変更できない点が惜しい。 ワイヤー引き出来たら作ってみて欲しいです！
@kemo3367 2 жыл бұрын
私的にはバネでフタされててアイドリング時は静かで吹かすと開いて音がするのが理想かな。
@user-hl8gg5cp8q 2 жыл бұрын
バイクじゃないけど昔アストロ乗ってた頃 マフラーがあまりに爆音で詰め物しないと 走れたもんじゃ無いから普段は金たわしやコルク詰めてたけど高速走ってた時吹っ飛んで 突然大爆音なった事あるけど、こういうの車のマフラーでもあれば便利 バルブで切り替えられるのあるけど
@ItalisuNoTami 2 жыл бұрын
高速にゴミ落とすとか障がい者？ 乗り物乗るなよクズ
@isk3473 2 жыл бұрын
昔スーパートラップで開閉可能の蓋付けてた。マフラー内部が開閉できるのはなかなか良い仕組み。 ただ完全に閉めたら排気できなくなるんだろうなぁ。
@user-ec1pi4hw7r 2 жыл бұрын
素人が勝手に言って申し訳ないのですがちゃんと排気できるのか心配です。吸気と排気のバランスが崩れたらマズイのでは、、、？吸うだけで排気ができなければ間違いなく壊れると思います、、、。
@hideyama444 2 жыл бұрын
4サイクル乗って無いけど便利ですよね。早朝のアイドリング出来ます。
@apple200939 2 жыл бұрын
スゲー😅 インナーバッフルやないんか😲
@user-gp8gz1hp4h Жыл бұрын
４０年前にＦＸに絞りハンドル、直管で 乗ってたよ。 楽しかったね！ 今 旧車會でやりたいとは思わないけど ＦＸには乗りたいね！
@user-dk2lt8lz4x 2 жыл бұрын
これは便利😳素晴らしいと思う😊👍
@user-in4gt5wn6q 2 жыл бұрын
静かに運転するが吉ですね。
@okudasusumu3930 2 жыл бұрын
頭いい💕
@Lishrk 2 жыл бұрын
これはエンジンいかれる…
@Lishrk 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing 排圧の関係です。
@Lishrk 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing サイレンサーはそもそもエンジンには良く無い物です。 ましてやこのサイレンサーだと、マフラーの面積に対して閉じてなくても半分程塞いでる状態ですしw
@Lishrk 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing モータースポーツ観てくださいw サイレンサー付いてますか？ 塞がってるの意味が分かりません…… 勉強してから揚げ足を取って下さいwww
@user-dk1no1oj4f 2 жыл бұрын
うん、逝かれる
@user-yr9gp3hb4b 2 жыл бұрын
スピード出さなかったら大丈夫とかの問題じゃない？
@yoshiaka2588 Жыл бұрын
見た目はショート管だけど 周りに優しいマフラー
@Jeirbckskeb 2 жыл бұрын
車でもそうだけど1本物でほぼ排気塞ぐとエンジンに負担かかって壊れる原因
@user-em3rm2cf1x 2 жыл бұрын
ちょっと違うかもですが、純正で似たようなの付いてるから外したw 大手メーカーもグレーゾーンを試行錯誤してるなぁなんて思いました。 (cbr1000rr)
@user-vz8qz4wd9w 2 жыл бұрын
夜中に家帰る時つま先でショート管に蓋してたの思い出した笑 今はおもしろいマフラーが出てるんだなぁ笑
@Kids_Black_PANTY 2 жыл бұрын
車にも安価なこういうのあったらいいのになw 手動バルブみたいな
@yukiwakuwaku2114 Жыл бұрын
HKSが出してたような。スイッチで音量変えれるやつ。34Rにつけようとしたらどっちにしても車検通らんて言われたが
@user-hf8fb4xb2p 2 жыл бұрын
そう言えば、私が某トライク製造会社に勤めてた頃に面倒臭いマフラー取り付けがあったなぁ🤭 電動でサイレンサー出口を開け閉めするの。 あれ程面倒なのは無かった。
@gamestudy_tv 2 жыл бұрын
実用性しかない
@suratamachannel 2 жыл бұрын
マフラーをただの消音装置と勘違いしてそう(´・ω・) 設計する時それエンジンの一部だからね？
@user-qk8dm5pw4k 2 жыл бұрын
長gusoすらいむ 底辺vチューバーのクセに偉そうだなﾜﾗﾜﾗ 配信者ならこの動画あげてるやつより再生数とってからイキれやkusoｻﾞｺ
@supreme.3618 2 жыл бұрын
昔はハンドルで音量調節出来るのがあったなぁ～
@user-fx1ty9ri9k Жыл бұрын
あれ今はないんですか？
@user-qd3ki2kg1t 2 жыл бұрын
車にあったらいいなぁ〜
@mangs3373 2 жыл бұрын
あります 車内から操作可能なものが
@jalopy1979 2 жыл бұрын
中村さんがこう言うバッフル作ってたの意外だったなぁ
@jalopy1979 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing トーキョー鉄管作ってる人
@dongry_3653 Жыл бұрын
直管が一番😌
@user-oc1de6hw5n 2 жыл бұрын
近所迷惑にちゃんと配慮しててめっちゃ偉い。
@user-eh4do3bf4q 2 жыл бұрын
なんと便利！！ 販売して下さい！
@user-eh4do3bf4q 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing 返答ありがとうございます！ 商品名など分かれば購入するかも知れないので良ければコメントでまた教えて頂きたいですm(_ _)m
@user-vh7td1qm1k 2 жыл бұрын
70φ用お願いします！
@user-eh4do3bf4q 2 жыл бұрын
私は細いのをお願いしたいです！ 42.7か50πまでで！！
@jasutawei6194 2 жыл бұрын
これ欲しいwwww
@user-gq4fg7sy2p 2 жыл бұрын
その気持ちわかります
@nobu_san1893 2 жыл бұрын
あんまり狭くすると 圧力でエンジンダメになりますよ。
@user-mc7qm5rc9t 2 жыл бұрын
大丈夫です。もともと直管みたいな感じで乗る方々はエンジンの排圧や吸圧を考えてまで乗っていません。
@user-uj4yd3sw5j 2 жыл бұрын
@@user-mc7qm5rc9t そうそう。バイクの事より自分達がいかに目立てるかと言うか事しか考えてないのよ低脳だから。
@yokaren_boy 2 жыл бұрын
@@user-mc7qm5rc9t それが壊れる原因です
@user-xz1js2yw6i 2 жыл бұрын
その内緩くなって振動で開いたり閉まったりをして、ある時完全に閉まった状態で走り続けてしまって………。
@medal_thunder2500 Жыл бұрын
音量調節ができるのは、初めてみたよ。
@user-wu4il6nx8v 2 жыл бұрын
タイフーンベルトみたい
@debu-pierrot 2 жыл бұрын
昭和か！
@teeoatmark7062 2 жыл бұрын
この返し スキ♥️
@user-xj9xj1zz8n Жыл бұрын
ケーブルyで切替できれば尚良いのに
@toufunfunfu 2 жыл бұрын
オフロードバイクのサイレンサーでプロスキルが同じ機構で昔ありましたね
@CB-hh4nu 2 жыл бұрын
画期的ですな
@user-gh5gx2op3g Жыл бұрын
天才だァ(*°͈0°͈)" でも壊れそう💦
@mionnloveahaha 2 жыл бұрын
キャブ車？ バイクそんな詳しくないけどセッティング的に大丈夫なんかな なんかロマンやわw
@user-ch5sd3oq6f 2 жыл бұрын
昔センターパイプにバタフライ付けてやったけど閉めてる状態だと高回転回らなくてダメでした💦 手元操作が出来ないとキツいんじゃないかな？
@Hiroko-Tani222 2 жыл бұрын
個人的にはリッターマシンのような重低音に振りたい。
@user-Texasrapprand 2 жыл бұрын
マフラーに鉛筆削りでもついてるのかと思った笑。
@SnakeEyes3011 Жыл бұрын
直管でこれは凄い🎉
@user-sex2ze8cf3o Жыл бұрын
直管のほうが音大きいよ
@SnakeEyes3011 Жыл бұрын
@@user-sex2ze8cf3o いや、直管で音大きくない理解のない運転手が居るん⁉️ 直管はやかましいのに音量コントロールが凄いってコメントで、直管で音小さいって思う馬鹿は貴方ぐらいでしょ🤣乙
@user-sex2ze8cf3o Жыл бұрын
@@SnakeEyes3011 なんだこいつ
@SnakeEyes3011 Жыл бұрын
@@user-sex2ze8cf3o 俺ww
@SnakeEyes3011 Жыл бұрын
@@user-sex2ze8cf3o 今時、やかましいバイク寒いやろ🥶 ガキがガキの物差しでコメントしてくんな👍 直管かっこええ音するけど、家の中やのにやかましいんやで🤣 んで、この音量を下げるのは凄い ってコメントやから、なんだこいつ はお前な🤣 仲良しごっこがしたいんか？🤣
@user-kj4zn9nl7l Жыл бұрын
エンジンに良くない〜とか効率が〜とかコメントしてる人カスタム向いてなさそう（笑） 発想おもろくてありだと思います！
@user-ww4kk2qm7j Жыл бұрын
面白がってエンジン壊したらカスタムの意味ねぇだろw
@koji-1434 2 жыл бұрын
kawasakiのエンジン音は殺さないね👍🏻
@miyappi 2 жыл бұрын
どうして最後まで閉めないんだい？ 圧力が高い方が、エネルギーが、高い！
@szsz 2 жыл бұрын
エンジンによくないよ…
@GUNDAMAN0322 2 жыл бұрын
これつけるんだったら直管にしないでいただきたい。
@GUNDAMAN0322 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing 直管にしてまでこんなのつけるんだったら純正で乗っとけ。
@HiKAmoq 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing あなたの態度がよろしくないことが原因では？
@SA-um7fn 2 жыл бұрын
セッティング狂いますよね！
@fairy-of-the-suwako 2 жыл бұрын
スーパートラップもできるよね？🤔
@ggrks4649 Жыл бұрын
こんな狭くしたら、、いかれると思ってても今のバイクのインナーバッフルってこんな感じだよね😅
@user-fr9ju7fv7k Жыл бұрын
あんま空ぶかしするとエンジンぶっ壊れるからやめた方がいいと思う
@user-yi3li9yu4h Жыл бұрын
そこでの消音は全く吹けないのでダメですねー😢
@densirenji Жыл бұрын
これでいきなりエンジン止まって自爆するシステムですね。わかります
@user-mv9rq8fo6r Жыл бұрын
サイレンサー絞るくらいなら最初からいじらない方がいい
@waasssssuuup8241 2 жыл бұрын
うわーこれうるせぇ奴ら全員につけて欲しいなぁw
@HARUYA_-qj2pu Жыл бұрын
投稿者の返信クッソめんどくさくておもろいw
@user-yd4lm8gn6m 2 жыл бұрын
ここまで、閉めても大丈夫なんかな…
@xxx-ju9og 2 жыл бұрын
これ販売するんでしょ？ PL法って知ってる？ まあ損害賠償請求されないようにね。
@user-my4od1uf7b 11 ай бұрын
使えても自宅で暖気の時だけですな
@TosakiRacing 11 ай бұрын
そこで使えたら完璧👌
@user-ve5pl7gh8j Жыл бұрын
殆ど閉めた状態だと高回転回した時、回らなそう
@ZX-RideRR 2 жыл бұрын
これ排圧とか大丈夫なのか?
@nobu_san1893 2 жыл бұрын
シリンダーから漏れてきます。
@ZX-RideRR 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing その熱意素敵です。陰ながら応援しております。
@patch33 2 жыл бұрын
暴走族は死滅して欲しいけどこうして音量気にしてる奴は好き 俺のRX7も爆音だから蓋してスロー走行して高速乗ってから外すから６角は必需品 ロータリー用には２０年くらい前からこの仕組みが存在してる
@eg87171 2 жыл бұрын
気にしてたらそもそも音量規定内のマフラーにとどめるでしょ
@aki9955 2 жыл бұрын
抜作さん過ぎて高回転域力出無さそう そもそも400ccの4発って加速もトップもたいした事ないよね
@user-ql8kf4gi8g 2 жыл бұрын
そのサイレンサーどこで販売してますか?
@user-gg4oo6cd3h Жыл бұрын
閉めた状態だと車検通りますか？
@fire54529 Жыл бұрын
全閉にするとエンスト？？
@onevia_ 2 жыл бұрын
いいなぁーこんなものがあるとは！
@menzan72 2 жыл бұрын
俺もバイク乗りだけど、こういううるさいの得意げに乗ってる奴ら、まじで全員免許取り消して欲しい
@user-qf8il5bt4c 2 жыл бұрын
こればっかりは仕方ないんよ １回直管やったら静かな単車は、つまらなくなってまうんよ
@menzan72 2 жыл бұрын
@@user-qf8il5bt4c ならねーよ。違法な事を堂々として、悪びれないような輩には。
@user-qf8il5bt4c 2 жыл бұрын
@@menzan72 話若干それて申し訳ないけど アメリカン乗ってる人で直管は、許されるのになんで族車でサイレンサー入れててもこうも言われなきゃあかんの？
@menzan72 2 жыл бұрын
@@user-qf8il5bt4c クルーザータイプの直管も同じく取り締まりをしてほしい
@menzan72 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing 迷惑なのは今初めて伺って気付きました。申し訳ありませんでした。 私の発言を謝罪して、訂正するために削除いたします。 なので、私に迷惑と感じる動画を削除し、以後掲載しない事を要求いたします。
@txcch595 2 жыл бұрын
FXないす
@user-th5js8vn9l 2 жыл бұрын
コレ考えた人天才❗️
@GiGATama2525 Жыл бұрын
家の前通る騒音バイク集団にボロクソ文句言うたら最近静かになったんですけど、こういう道具使ってるんだ！便利だね！
@user-lz6dz9bu5k Жыл бұрын
オッさんも、40年位前にフェックスの赤に乗ってた。
@user-bi9tg3oh2h Жыл бұрын
今じゃ発売当初の4〜5倍の値段で取り引きされてるんだから恐ろしいですよね
@user-lz6dz9bu5k Жыл бұрын
@@user-bi9tg3oh2h オッさん、CBX 400 Fの赤にも乗ってたんですけど、なんか値段が凄いですよね〜呆れます。
@user-lo1ss3sl8q Жыл бұрын
ロングツーリングしたら難聴なりそう
@user-qk7rc5nf8q 2 жыл бұрын
すぐエンジン壊れそう
@cheju_ch 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ欲しいです、、自作ですか？
@user-wn9do8fg7l Жыл бұрын
毎日静かに走ってね✌️
@user-wn9do8fg7l Жыл бұрын
@@TosakiRacing 違法なもん作ってる認識なかったらそのコメントは出てこないよなぁ？ 馬鹿なの丸出しだわ
@user-wn9do8fg7l Жыл бұрын
@@TosakiRacing 250cc以上は89dB以上アウト
@user-te7oq9ib1g 2 жыл бұрын
早くそんなことせんでも自由になれればいいのう
@user-or6er6mh6c Жыл бұрын
閉めたら圧縮が下がる昨日みたいなんがあるならいいと思うけど圧縮が何も変わらん状態で抜け悪くするのはアホだなぁと思う。
@user-gs6gd4jp2k 2 жыл бұрын
素晴らしい✨✨✨✨✨✨💯💯💯💯🇯🇵⛩
@cerubkerub 2 жыл бұрын
とりあえずカタログスペック以上の騒音出さないでもらて
@sakuranbow123 2 жыл бұрын
コレで車検だけ乗り切れれば良い。的なﾅﾆｶ？
@user-ur6mv4ep6l 2 жыл бұрын
ヤフオクの商品名は何ですか？
@vuruaa Жыл бұрын
これは自動車学校とかで、排気抵抗が与える特性みたいなのでやってんですかねぇ！れ！！
@user-eu7hs1bc3o Жыл бұрын
蓋閉めたらエンジン壊れそうな気がした。
@tiku_wa_ 2 жыл бұрын
センダボみたいですね 暖気とかで役に立ちそうです
@tiku_wa_ 2 жыл бұрын
@@TosakiRacing 暖気と街乗りは静かにしてて山に行ったら爆音....面白いｗ
@kuretaku.syuthan Жыл бұрын
低回転のトルクもりもりだけど高回転は回さない方がいいね
@kuretaku.syuthan Жыл бұрын
@@TosakiRacing 自分もバルブついてますけど住宅地は普通にバルブ閉じて走ってます笑
@kuretaku.syuthan Жыл бұрын
@@TosakiRacing 夜とかはガチで静かに通ろうと思いますけど、結局家から1キロくらい離れたところでエンジン切っておしてます笑
@user-fc1be7nr6s 2 жыл бұрын
バイクのエンジンってそんなにデリケートなんですね、、 ランドクルーザーとかこんな感じで閉めたらマフラー側が壊れてしまった経験があります😩
@ryoichi5098 Жыл бұрын
半端なマフラー付けてんな(笑)
シマントベースSHIMANTOBASE
Рет қаралды 69 М.
nori kh250
Рет қаралды 50 М.
FIGHTING CINEMA
Рет қаралды 15 МЛН