【引擎要大口呼吸 由它控制】凸輪軸感知器
引擎是汽車的動力來源，引擎工作原理，主要可分為四個行程，分別為進氣、壓縮、點火、排氣，來完成一次動力產生，四個行程不斷循環運轉，來帶動汽車行進。引擎要產生動力，必須藉助空氣與燃油爆發後，促使曲軸回動的力量，所吸入的空氣越多，燃油供給條件相對下，便能產生越大的動力。
凸輪軸是組成引擎的部件之一，主要控制進氣門與排氣門的開啟和閉合。凸輪斷面呈雞蛋形，依汽缸數、汽門數，在一根輪軸上連接多個凸輪，而凸輪軸的運轉則是由曲軸同步帶動。引擎利用活塞下降時，產生的負壓來吸入空氣，但是影響引擎進氣量的多寡，來自於凸輪軸驅使氣門作動的範圍，凸輪軸的角度越大，引擎在每一次吸氣行程中，便可吸入越多的空氣。其設計的目的，在於保證汽缸充分的進氣和排氣，保持氣門規律性運動，穩定引擎運轉與動力輸出。
凸輪軸感知器，是一種位置感測裝置，主要功用是向行車電腦，提供確認凸輪軸位置的信號，以此來決定引擎的點火時刻和噴油順序。行車電腦根據凸輪軸和曲軸的位置信號，控制四個汽缸按照1-3-4-2的順序進行噴油。此外，凸輪軸位置信號還用於引擎啟動時，識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸感知器，能夠識別哪一個汽缸活塞，即將到達上止點，所以又稱為汽缸識別感測器。
凸輪軸感知器，由電磁線圈和鐵芯構成外部封裝，凸輪軸轉動時，與感應器產生相對位置變化，造成電流大小交變波動變化，行車電腦根據這個電流變化，來計算出凸輪軸的位置，以確定進排氣相應電磁閥開關時機。凸輪軸感知器，長期在高溫震動環境工作，久了線圈的絕緣程度會降低，或電磁閥開關損壞，而發生故障。
《凸輪軸感知器故障症狀》
1.斷斷續續難以啟動
2.啟動時轉速沒有作動
3.行駛中突然降速頓挫或熄火
4.引擎會有偶發性的頓挫感
如有發生以上故障症狀，建議趕快檢查並更換凸輪軸感知器，以避免意外發生。
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