صيانة واكثر _ ح6 _ تشخيص اعطال البطارية والداينمو او الدينامو

Рет қаралды 809,750

ilcom

7 жыл бұрын

تعلم صيانة السيارات مع برنامج صيانة واكثر _ هذه الحلقة عن تشخيص اعطال الداينمو والبطارية

Пікірлер: 122

@user-ni5yw3se8v 7 жыл бұрын

أحسنت النشر أخي الكريم

@montazarmhsin1880 5 жыл бұрын

انصحكم بطريقة مجربة لازالة الصدأ ( للقطع الصغيرة ) بتنقيع القطعة الصدئة بالخل الابيض لمدة 24 ساعة ثم ازالته بسهولة ... هنالك الكثير من الطرق و لكن هذه هي الطريقة التي جربتها و انقذتني في يوم من الايام

@hikmatadil2317 5 жыл бұрын

عاشت ايدك على الشرح المفصل .بالتوفيق ان شاء الله

@user-yt7pv5uv8l 6 жыл бұрын

الله يبارك بيك وبجهودك الطيبة يا طيب

@adilalhumady1672 6 жыл бұрын

احسنت اخونا العزيز .. موفق

@user-im3vn3wf3k 6 жыл бұрын

استمروا شرح رائع ومرتب

@montazarmhsin1880 5 жыл бұрын

صراحة المحتوى احترافي

@user-hd1uo5zs5g 6 жыл бұрын

جزاك الله خيرآ

@user-jz6jb8pi3e 6 жыл бұрын

بارك الله فيكم

@DvLzzzKSA 6 жыл бұрын

شرحك مفيد جداً بارك الله فيك 🌹

@user-ow2co8fe8i 6 жыл бұрын

فدوة لكلبك الغالي ربي يوفقك

@anwarahmed5342 6 жыл бұрын

جزاك الله خير واجعله في ميزان حسناتك يا رب. صورة وصوت واضح وشرح ميسر ياريت يا اخونا تنزل دروس عن كهرباء السيارات عامة, مثل الاستوبات, دائرة الاشتعال وغيره احسنت وموفق ان شاء الله اخوك من اليمن

@kurdcan8366 6 жыл бұрын

جزاك الله خيرا

@haider8152 6 жыл бұрын

رحم الله والديك

@khalidsr1 6 жыл бұрын

جزاك الله خير ماقصرت شرحك مفيد وبارك الله فيك...

@jassimalmadridi6992 6 жыл бұрын

عاشت ايدك أستاذ

@ahmedkareem3601 5 жыл бұрын

اخويه رحمه الله والديك على الشرح الرائع ،،بس عندي سؤال شلون اعرف منظم الفولتيه مال داينمو شغال طبيعي ؟؟لان عندي الباتري ما يطول اقل السنه وينتهي !!

@user-fr3dn3ye5c 6 жыл бұрын

استمر الغالي

@hundhunde6025 6 жыл бұрын

احسنت الشرح يا ورده

@user-ze2cr5zj1y 6 жыл бұрын

منور الله يحفظك

@basmbasm1853 6 жыл бұрын

بارك الله بيك احسنت بس اني مشكلتي تختلف اثناء السير تهبط البطاريه والشحن عندي موجود ارجو الرد

@electric380v 6 жыл бұрын

الله يوفقك شرحك علمي وواضح

@ahmedal-amreke8694 6 жыл бұрын

الله يخليك ياورد

@user-vl2rp7gj9v 6 жыл бұрын

بوركت ورزقت ووفقت

@aboudaboudi8092 6 жыл бұрын

الله يعطيك الف عافيه ويسعدك دنيا و اخره

@hasanhasan-te5jl 6 жыл бұрын

عاشت ايدك اخويه

@zaghzough1 6 жыл бұрын

بورك فيك

@aitoutimohamedamine6472 6 жыл бұрын

ربي يحفضك ويعينك

@user-wk8zl9vm8n 6 жыл бұрын

اول شي اقول ماشاء الله شرح وافي وكافي ، ثاني شي اريد اصحح كلمتك ، بدن الدينمو هو ال Neutral وليس ال Earth وشكرا لك مع خالص الاحترام

@user-er7ch1ir5n 5 жыл бұрын

جزاك الله خيرا للموضوعات ألتي تعرض

@mmohamdmmohamd5445 6 жыл бұрын

شرح جميل

@user-fu6bc2yh1g 6 жыл бұрын

ممتاز و مميز تم الاشتراك بقناتكم و أرجوا أن توضح لنا كيفية فتح البطارية التالفة و إصلاحها ثم تشكيلها بتميز فقد برع العراقيون بذلك ولكن لم يعملوا فيديو مميز و أعتب على ذلك

@user-uu2uf7df6s 6 жыл бұрын

احسنت وشرحك فيه فائده

@nawaralseneed6972 6 жыл бұрын

تسلملي وشكرا على الرد انا ايظا كنت شاك في الكومبريسر

@ZuherMano 5 жыл бұрын

ِشكرا جزيلا استاذي

@bahaaelewi7799 6 жыл бұрын

الله يجعلها في ميزان حسناتك

@Funny-vf5ue 6 жыл бұрын

عاشت ايدك .. ماهو قياس الفولت في السيارات الصيني (شيري)

@user-mf6ev5fx2f 6 жыл бұрын

احسنت الشرح الوافي

@saifww22 6 жыл бұрын

موفق استاذ شرحك تمام

@ilcom3552 6 жыл бұрын

اني اشكرك استاذ سيف

@aliiraq3179 6 жыл бұрын

زين استاذوذا زادت على ١٤٠١٧

@youssefaghdo6114 5 жыл бұрын

السلام وعليكم ورحمة الله وبركاته. شكرا ن علشرح وافطل الله زافقاك استفدنا كتير من ك وشكران

@chevroletsail7324 6 жыл бұрын

عاشت الأيادي 👏👏👏

@user-hv3po9wc1o 6 жыл бұрын

عندي تذبذب في انوار او بشكل عام الكهرباء كامله يعني لما ادعس بنزين تقوى الكهربا اش المشكله

@hundhunde6025 6 жыл бұрын

احسنت

@user-ki8cj3mu1e 6 жыл бұрын

أستاذ صفاء ارجو تنزل حلقه خاصة تشرح لنا عن كيفية استخدام الافومتر رجائآ لا أكثر الناس يجهلون استخدام هذا الجهاز واكون ممنون

@hnhn421 6 жыл бұрын

عاشت ايدك ...يعني بهذه الحاله البطاريه جيده معناته ؟

@user-sk3ti3fs9u 6 жыл бұрын

حبيبي استاذ وين محلك عندي جيب باتريوت ٢٠١٠ احسها ثكيله

@i_n_93 6 жыл бұрын

🌹🌹🌹

@alisombol8659 6 жыл бұрын

بارك الله بيك

@ayadss5897 6 жыл бұрын

السلام عليكم عندي الرمز في العطل p0620 يقول عطل داينمو ولاكن السياره تعمل

@user-sx3ug7ft1e 6 жыл бұрын

استاذ بدون زحمه عندي الانتره 2013 بلنمر يشتغل مصباح الشحن من ادوسله بانزين بلنمره يشتغل

@user-qx7nu1dy3s 6 жыл бұрын

احسنتم بارك الله بكم موضوع جيد...عندي مشكله سيارتي جم سي 6بستون بطاريه جديدة والداينمو محور ياباني دائما عندي ضعف البطاريه وللعلم لايوجد تهريب قمت بفحصها عند الكهربائين اريد جواب شافي رحمه على والديك

@AliH2H 6 жыл бұрын

شلونك استاذ سيارتي شيري اي 5 من اخفف بالمشي تنطفي مرات وحتى مرات بالمشي كانما تفصل وترجع ينزل الرون ويصعد فحصتها بالجهاز مابيها شي اتمنى تجاوبني

@aliialii870 6 жыл бұрын

تحية طيبة استاذ البعض يرى يجب تكون البطارية عند التشغيل ١٤فولت

@ilcom3552 6 жыл бұрын

في السيارات الكورية 13.5 فولت اما الوارد الامريكي سواء كورية او امريكية 14.2 فولت _ وللتأكد يكتب على الداينمو الفولتية الخارجة عند التشغيل في ليبل ( لوحة ) ملسقة على الداينمو

@user-ti9jl2ve3l 5 жыл бұрын

السلام عليكم اخي عندي سازوكي مديل ٨٠ البطاريه جديد والدينمو جديد بس لا يتم الشحن ايش الخلل

@samiramroune2676 6 жыл бұрын

انا فحصة من الموجب الى الموجب وجدة 0.07 ممكن الحل من فظلك

@user-rz6dl3hn5w 6 жыл бұрын

استاذي العزيز..عندي سياره اول مااشغل السياره 13.5ومن احمل الاناره والتبريد تنزل 12.5..مع العلم بدلت 3داينمو ونفس الشي..ماهوه السببب.ارجوا الرد..وشكرا

@ahmedelkhalil1967 5 жыл бұрын

Hesham Mr انا عندي نفس المشكلة

@asoolkadm8357 6 жыл бұрын

شكرا اخي العزيز وذا الشحن الدينمو 13 فولت عند التشغيل علما أن السياره خليجي

@ilcom3552 6 жыл бұрын

لحظة التشغيل الفولتية 13 جدا جيد

@user-rg2md3wb9m 6 жыл бұрын

مرحبا سيارتي عندما تكون المراوح مشتغله تضعف البطارية ولاتشغل السيارة وخاصة في فصل الصيف عند تشغيل المكيف وعندما تكون المراوح منطفئه تشتغل السيارة بصورة طبيعية أرجو الإجابة تحياتي.

@haydaralsultaniu2567 6 жыл бұрын

السلام عليكم استاد ممكن طلب شرح على راجز الداينمو وشنو وضيفتة والفائدة منه

@englishdepartmentfourthlev6730 6 жыл бұрын

حيدر حيدر جواب للافادة ، وظيفة راجز الداينمو هي جعل دوران السير ( القايش ) منتظمة ومشدودة وبدون تذبذب حيث يجعل الدوران بإتجاه واحد فقط فهو عبارة عن قفل وهو عامل أساسي ومساعد للضاغطة وعند إلغائه يظهر صوت مزعج من مجموعة القايش ويكون أكثر وضوحا في السيارات الاوتوماتيك ويزداد عند الاحمال مثل التعشيق أو عند تشغيل جهاز التبريد ، ارجو ان تكون الإجابة وافية ، تحياتي .

@hunarahmed3353 6 жыл бұрын

استاذ اذا امكن تشرح عن ولف التتبخير مال دهن

@user-tk5zw1ef6t 6 жыл бұрын

الله يقوك بالعلم

@abdelkadereng2726 6 жыл бұрын

السلام عليكم ممكن محاضرة حول كيفية فحص كهربائية الجام للسيارة

@bilalalshareef2097 6 жыл бұрын

الله يعطيك العافية .. سؤال لو سمحت .. ضعف البطارية هل يؤدي الى عطل الدينامو ؟

@ilcom3552 6 жыл бұрын

يتعب الداينمو من شحن بطارية غير كفوءة

@yazeed284 6 жыл бұрын

طيب اذا كان فيه صوت ف السياره سوناتا 2012 فل كامل

@ilcom3552 6 жыл бұрын

لم افهم قصدك هل تقصد المحرك صوته عالي ؟

@nawaralseneed6972 6 жыл бұрын

يوجد عندي خلل في السياره وارجو المساعده الضروريه المشكله هي عندما يتم تعبئة غاز المكيف يحترق عندي الداينمو لا اعرف الاسباب

@ilcom3552 6 жыл бұрын

تاكد من كومبريسر التبريد قد يكون هناك توصيل مباشر او عالي من الموجب الى البدن ( الارث ) والفيوز الخاص بالكومبريسر لا يحترق كما هو مطلوب منه فيحترق الداينمو ومن الممكن ان يحترق الكومبيوتر ايضا اذا لم تعالج السبب ( هذا ما جاء في بالي وقد يكون سبب اخر )

@user-re9gd9nw2u 6 жыл бұрын

عندي مشكل ما فهمته البطارية مافيها كهرباء وفجأة في بعض الأحيان وقدتطول الحلة حتى عشرة أيام والبطاريه جيدة تماما

@ziadalndawy9241 6 жыл бұрын

عاشت ايدك استاذ بس شغله ربط الحار من الدينمو للبطاريه مباشر هذي طريقه غلط لان اكو كتف من تنملي البطاريه شحن يفصل

@ilcom3552 6 жыл бұрын

عند الفحص فقط

@ilcom3552 6 жыл бұрын

اما عند التقوية ف اكيد انت مجرد تضع كيبل موازي للكيبل الاصلي الرديء التوصيل فانت عمليا ما غيرت شي من الربط غير تقوية التوصيلية فلا يوجد اي غلط واذا ارت استبدال الكيبل فهذا افضل اكيد

@abbasshaker6273 6 жыл бұрын

السلام عليكم استاذ صفاء الف تحيه لك .... عندي سياره ليفان 520 يحدث فيها قطع فيوز لوحدة ال ECU وقطع النار عن الفيت بم والكويل وحساس كرنك وعندما نقوم بتبديل الفيوز السيارهالعطل يحدث شورت اي لم يستقبل الفيوز ولكن نقوم برفع القطب السالب عن البطاره لمدة عشرة دقائق لبرمجة العقل يستقبل الفيوز وتشتغل السياره لكن اشتغالها يوم او ساعه ثم يعود قطع الفيوز مره ثانيه ونرجع نعيد نفس الطريه الاولى وتشتغل السياره .... المصلح الكهربائي يقول يوجد تماس والمصلح الثاني يقول عقل وانا حاير مااعرف السبب .... ارجوا الحل وشكرا جزيلا ....

@ilcom3552 6 жыл бұрын

يجب فحص ال ECU بشكل كامل لكل الامور التي يتحكم بها عن طريق فحص الكهرباء (الفولتية ) الواصلة من الكومبيوتر الى الاجزاء التي يتحكم بها او التي يقرأ منها وهذا الموضوع طويل ودقيق لكنه ضروري لتحديد السبب هل من ال ECU ام من خلل في الدوائر الكهربائية الموصولة بالECU ولو ان ال ECU رخيص كان استبدلناه للتأكد من ان العطل تمت معالجه ام لا اما ان لم يعالج فقد تكون الخسارة هي ECU تالف اخر

@ilcom3552 6 жыл бұрын

ارجو ان اكون ساعدتك بهذا التعليق فالمشكلة هي بفحص الECU بشكل دقيق

@abbasshaker6273 6 жыл бұрын

اشكرك استاذ صفاء .. قصدك افتح ال ECU العقل واذهب فيه للفحص

@ilcom3552 6 жыл бұрын

لا مو تفتحة وهو شغال تنفحص الفولتية الواصلة للحساسات واحد واحد والاستجابة مع زيادة دوران المحرك حسب كل حساس وايضا الفولتية الواصلة للمكونات الي يتحكم بيها مثل بوابة الثرتل والفيت بمب وغيرها من الامور واحد واحد يطول الفحص بس هي هاي الطريقة الصحيحة للتشخيص اما الكومبيوتر بيه خلل او واحدة من الدوائر بيها شوط

@mohmadzainali8440 6 жыл бұрын

استاذنا الكريم صارت عندي مشكله من زمااان واهي فجأت السياره قامت اتخربط وماخليت مكان ومارحت حتى اني قويت الحار والبارد مال البطاريه فشخص نصحني وقال لي روح افحص تردد البطاريه ومالك خص انه البطاريه اتشغل السياره ولما فحص تفاجأت انه البطاريه ترددها ضعيف ولما بدلت البطاريه السياره ردت وكااله فانصح الشباب سوي فحص دوري للتردد او الفولتيه قبل ان تقع بمشكلتي واتخسر1000دولار وبالتالي كل المشكله من البطاريه ولان السياراة كلها تعتمد على الكمبيوتر فاذا التردد موزين ويلعب راح يخربلك الدنيا وشكرا

@nawafalshahrani4709 6 жыл бұрын

كم الفولت الممتاز للبطاريه ؟؟ وكم الفولت الممتاز للدينمو ؟؟ طبعا سيارتي فورد فنوعها امريكي اتمنى تجاوب سؤالي وشكرا

@ilcom3552 6 жыл бұрын

12.6 فولت للبطارية معناها البطارية مشحونه __ عند التشغيل اغلب الامريكي 14.25 فولت لكن هناك بعض السيارات 13.25 وهو مكتوب على ليبل الداينمو ( اي في كل انواع السيارات يجب على الداينمو ان لا يعطي اقل من 13.25 والا فهو ضعيف

@nawafalshahrani4709 6 жыл бұрын

safaa sabah شكرا لك

@farokcarol120 5 жыл бұрын

سلام عليكم

@user-shAa 5 жыл бұрын

احسنن

@user-jd8fd3ub4i 6 жыл бұрын

سلام عليكم الداينموتخرج18فولت كيا ريو 2008 ارجو المساعده

@ilcom3552 6 жыл бұрын

voltage regulator _ منظم الفولتية في داخل الداينمو ارجع شوف الفيديو رح تشوف صورة لمنظم الفولتية

@user-jd8fd3ub4i 6 жыл бұрын

اشكرك استاذ سيف

@ilcom3552 6 жыл бұрын

صفاء اسمي

@user-jd8fd3ub4i 6 жыл бұрын

عفوا استاد صفاء تحياتي

@user-fu6bc2yh1g 6 жыл бұрын

صلح الدينمو فورا راح يتلف أي بطارية تركبها و لو كانت جديدة

@8_h.t 6 жыл бұрын

اخوي انا نزلت لل 9.5 من شغلت السيارة بس هية دا تفرغ بسرعة او انا من مشتريريها صارلي اربع اشهر ليش بسرعة خلصت او سيارتي بس اشغل تبريد بيها ما احمل واجد على السيارة

@ilcom3552 6 жыл бұрын

معناها البطارية ضعيفة اما انت مشتريها برقم امبيرات اقل من المحدد او انها تجارية

@adilalhumady1672 6 жыл бұрын

اخ صفاء .. عندي بطارية فحصت بدون تشغيل .. اعطت 12 فولت وعند التشغيل اعطت 11 فولت واستقرت عند التشغيل المستمر 13 فولت ومع الاحمال الاخرى .. تبريد راديو ماسحات لايت .. ما هو تفييمك للحال .. يعني الداينمو يعطي فولت واحد للشحن هل جيد ام ماذا تحياتي .. اخوك ابو فراس / بغداد

@ilcom3552 6 жыл бұрын

البطارية الممتلئه فولتيتها 12.6 وليس 12 ... في لحظة التشغيل يجب ان لا تقل عن 10 فولت .... وعند تشغيل السيارة وتحميلها بالاحمال المفروض 13.2 في الكوري واغلب السيارات لكن في السيارات الامريكية المفروض 14.5 حسب ما مكتوب من مواصفات على الداينمو

@adilalhumady1672 6 жыл бұрын

اذن ماهو العلاج عندي 12 فولت فقط والتشغيل طبيعي

@ilcom3552 6 жыл бұрын

احتمال السيارة متروكة فترة طويلة .. احتمال عندك لايت او شي يفرغ البطارية عند انطفاء السيارة .. يعني مو شرط السبب من البطارية لان تشغيلها للسيارة طبيعي - تأكد من باقي الامور واذا تأكدت السبب من البطارية وخصوصا اذا صارلها اكثر من سنة بالسيارة اشتري بطارية جديدة

@adilalhumady1672 6 жыл бұрын

لا اخوية مستمر لامور البيت يومية عادية .. واليوم في الصباح كان مشوار بسيط .. اما الان بهذ اللحظة ؟ ! اقيس رايت 11 فولت بدون اي شيء

@mohammed90m 6 жыл бұрын

سلام عليكم استاذ بلا زحمة عليك فحصت السيارة بالــ. opd طلع كود p0626 طلعت رمز الكود ( عطل قطب الدينمو) شنو يعني هذا. وايضا سيارتي تصرف بنزين زيادة نظفت البوابة والنوزلات وبدلت بلكات جدد ومجاول ايضا وفيتبم جديد ولازلت تصرف اكثر من قبل وايضا السيارة بدون عزم وما بيها سحب شنو السبب بلا زحمة عليك. وهل يصح استخدام الايسي ديلكو بتنظيف حجر البيئة اكون ممنون منك

@ilcom3552 6 жыл бұрын

رمز العطل p0626 وحسب الكاتالوك يعني الامور التالي :- اما _ الداينمو عاطل او _ البطارية عاطلة او _ ضرر او صدأ في دائرة خارطة الداينمو او _ ربط اسلاك خاطئ في مكان ما في السيارة او _ تواصل سيء بين خارطة الداينمو وماجول الطاقة ( كومبيوتر الطاقة وليس الكومبيوتر العام ) ... ...... اما صرف البانزين فالاسباب كثيرة جدا تستوجب الفحص للجزم لكن انصح بفحص سنسر الاوكسجين اولا

@mohammed90m 6 жыл бұрын

safaa sabah رحم الله والديك

@user-hq5pi1ci8x 6 жыл бұрын

السلام عليكم شلونك أخي جهودك مشكوره وخير الناس من نفع الناس. سؤال شحن الدينمو بالنسبه للامبير هل هو متفاوت من سياره إلى أخرى ام ثابت مثال هل الدينمو تصل قدرتها 14فولت و70 امبير بالشحن وحجم الباتري مثلا 90 امبير 12 فولت افيدونا

@anwarahmed5342 6 жыл бұрын

ايوه هدا المقاس تقريبا ثابت لجميع السيارات.

@user-fu6bc2yh1g 6 жыл бұрын

الباترول ٨ سلندر فحص البطارية عند الشحن نفس الأمريكي ١٤.٣٣ بالرغم أن بطاريه ٩٠ أمبير و الجي أم و الفورد ٨٠ أمبير ال ٨ سلندر

@mhamadaa3214 6 жыл бұрын

ممكن رقمك أستاذي العزيز

@ilcom3552 6 жыл бұрын

Safaa S Turahy هذا الفيسبوك

@asooasooo358 6 жыл бұрын

@ahmedal-amreke8694 6 жыл бұрын

استاذ حبيبي سيارتي من اضغط على دواست البانزين تقوى الكهربائيات من ارفع رجلي من الدواسة تقل الكهربائيات ومن ضمها فان التبريد يقوى من اضغط الدواسة ومن ارفع رجلي يقل شنو السبب الله يخليك ياوردة

@ccox9625 6 жыл бұрын

باتري

@ilcom3552 6 жыл бұрын

الداينمو _ وعلى الاغلب منظم الفولتية فيه ( شوف صورة منظم الفولتية داخل الداينمو بالفديو )