ماشاء الله شرح وافي كافي جعلها الله في ميزان حسناتك
@nabilbilel28353 жыл бұрын
ممكن تعمل فيديو على مختلف حساسات بيكانتو ووظيفتها وكيفية معرفة أعطالها اخوك نبيل من الجزائر
@doctorlamaraoussama53952 жыл бұрын
الف شكر و تحية ليك من الجزاير ❤️
@kader-rq8xi3 жыл бұрын
مشكور يا معلم تسلم إيدك
@user-fz5qz5mu7x3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز انا من سلطنة عمان ومتابع لك واشكرك على هذي القناة روعة 👍شوفلنا حل لتبريد المكيف عند وقوف المركبة ركبت مروحة بس ما تغير التبريد سيارتي مديل2015😘😘
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
السربنتينه الداخليه محتاجه حد يبص عليها هي والكمبريسور...لازم حك بتاع تكييف يبص عليها ويقول رأيه
@foxhound80803 жыл бұрын
يعطيك العفية خويا احمد
@eliassemaan90923 жыл бұрын
Jhkhj Kkkkkkkkkkkrjgj I oil ppjkko
@mohammedtawfeeq17842 жыл бұрын
جزاك الله خيرا
@mgdsting2128 Жыл бұрын
شرح رائع 🎉
@mirickarries2 жыл бұрын
Thank you so much. What about English subtitles? Would also like to see the clutch cable replaced.
@abdul-rahmanel-deeb20483 жыл бұрын
تسلم ايدك
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
ماي ديب ويب❤
@cesarsaez71013 жыл бұрын
Excelente video saludos desde Chile👍
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
Saludos desde Egipto mi amiga❤
@cesarsaez71013 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo , Excelentes videos , tengo el mismo auto y arreglarlo mirando como lo haces me resulta facil. !! Muchas Gracias !!👍
@elienadmoh99202 жыл бұрын
bravo, thank's. but would you please continue another video to change completly the clutch cable.
@Ahmedgeedo Жыл бұрын
Will do!
@rouaidiaahmed76833 жыл бұрын
للأسف مثل هذه الفيديوهات لا تحصل على الكثير من المشاهدات،عكس الأشياء السخيفة و الفضايح.... اشكرك كثيرا كثيرا على المعلومات القيمة و التدابير التي تقدمها لنا .. اما بالنسبة لي ، أحيانا عندما ادوس على اللمبرياج،، يتولد صوت غير عادي ... ما المشكلة ؟؟؟
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
بلية الدبرياج محتاجه تتغير
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
مممكن تنزلنا حلقه تشرح فيها عن جهاز obd 2 وطريقه تشغيله لقياس درجه الحراره
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
موجود ف القناة kzfaq.info/get/bejne/mtNngNtzmbCzn4E.html
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه شكرا لك تابعت واستفدت
@user-ej7op6lo3u3 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمةالله اسعدالله جميع اوقاتكم بالخير عندي بيكانتومديل2016 علي يدي من الوكاله ولله الحمد احس فيهاصرفيه بنزين ومن شريتها ولله الحمدماحطيت فيها شي ولا غيرت بواجي هل هي سبب بالصرفيه
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
يعمي بقالها ٥ سنين بنفس البواجي؟؟ لا لازم تتغير طبعا واعمل الصيانات كلها وغير فلتر الهوا ولو اوتاماتيك غير زيت الفتيس كمان
@user-ej7op6lo3u3 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo 😅الله يعطيگ العافيه 🌹
@sejkoo49893 жыл бұрын
Can you make a video of serpentine belt change? Keep up the good work.
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/h8WCo9R7yru2l3U.html
@sejkoo49893 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo Thank you, masallah! Keep up with Kia picanto Videos.
@user-ej7op6lo3u3 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمةالله اسعدالله صباحكم وأسأل الله ان يتقبل مناومنكم صالح الأعمال اولآ يعطيگ العافيه علي هالشرح الجميل اخوان اناعندي كيا بيكانتو2016فل كامل وكنت اتمنا الاقي قروب واتساب لمالكي الكيابيكانتو ناخذ خبره من بعضنا ونستفيدمن معلومات بعض حول السياره فأذا فيه قروب ياليت نستفيد ونفيدبأذن الله تعالي واتمنالكم التوفيق
السلام عليكم استاذ احمد بارك الله فيك و كل عام و انت بخير انا عندي الدواسة تقلت اوي و رغم اني بدوس عليها على الاخر زي ما انا متعود من ساعة ما اشتريتها الا احيانا الغيار مش بيلقط بسهولة في أغلب العبارات و لكن الاكثر حدوثا في الغيار العكسي بيكوت التروس مفصلتش يا ترى ايه السبب و الحلول المقترحة مع العلم أنه أصبح فيه سنة بوش في الدواسة في بداية المشوار و شكرا مقدما
@Ahmedgeedo2 жыл бұрын
تقلت دي بسبب الواير محتاج يتزيت...وحاول ترجلش الدبرياج وتخليه علي أعلى حاجه بعد ماتزيته من فوق ومن تحت زيته من نحيه الماتور ومن نحيه الدواسه
@wahidkliel47903 жыл бұрын
السلام عليكم غيرت كابل الامبرياج لكن مزال الضغط بصعوبة
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
زيته..ولو الموضوع ماتحسنش يبقي بلية الدبرياج ذات نفسها محتاجه تتغير
@wahidkliel47903 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo مع انو جديد واصلي ... شكرا عزيزي
@Islam-tw7cb2 жыл бұрын
19:30 فى دقيقة دى.. انا غير ت قبل خمس شهور دمبرياج كلو كيبل و وقرص.. غيرتهم أصلى.. لما كنت ادوس دواسة دمبرياج اسمع طقة لما انزع رجل من دمبرياج طقة دي صوتها مثل ما تمسك حجرة و تضربها فوق طاولة ولكن طقة خفيفة مو قوية هل هذا عادى.. كرهت بيكانتو بسبب دومبرياج تغيرو مكلف.. المهم ممكن تعطينى فكرة عن طقة..
@Ahmedgeedo2 жыл бұрын
ممكن تكون الدواسة فيها مشكله..بتطق لما بتدوس عليها..حاول تركز صوت الطقة جاي منين
@Islam-tw7cb2 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo لا غير واحد جديد مشيت بيه خمس شهر راحت طقة.. ورجعت الان لما استعمل دواسة فى زحمة كثير يرجع صوت.. صوت يجى وين مربوط كابل بلمسامير فى داخل سيارة. يمكن كابل بدأ يجف؟
@Ahmedgeedo2 жыл бұрын
ممكن برضه..اديلو زيت
@ahmedzoka7972 Жыл бұрын
طب حضرتك سوال هل تقل الدبرياج محتاج تغير دسك واسطوانة للعربية ولا التنضيف للواير كافى
@Ahmedgeedo Жыл бұрын
على حسب..ممكن يكون الواير محتاج يتزي تزيته حلوة..جرب السهل الأول
@hudaalhalal5792 Жыл бұрын
اذا السيارة تقطع في المشي وفيها صوت قرقعه في المكينه شنو السبب وشلون نصلحها
@Ahmedgeedo Жыл бұрын
لو انت موديل ٢٠١٢ لحد ٢٠١٧ نضف البوابه وغير فلتر الهوا ونضف الرشاشات هاتبطل تصقيف..ولو كمان غيرت البوجيهات يبقي خير وبركه
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
كيف الحال اخوي الله يسعدك اخوي انا عندي سياره بيكانتو 2012 وعندي مشكله بسيطه فيها دايم اشيك ع مويه الرديتر ما تنقص تكون فل وقبل سنه غيرت مويه الرديتر وامورها تمام وغيرت معاها غطاء الرديتر وبعد فتره اكتشفت ان كل غطاء له رقم معين وشفت ان السياره بعد استخدام سنه ع نفس الغطاء الجديد امورها سليمه ما غيرته بحق الوكاله حق الوكاله 1.1 واللي ركبته 0.9 المهم قبل اسبوع لاحظت ان مويه الرديتر تنقص بشكل بسيط ورجعت عبيتها وما حركت السياره وبرضوا لقيتها نقصت ازود من قبل بشوي شيكت ع الليات قلت يمكن يكون فيها تهريب متقطعه ولا شي امورها سليمه ولله الحمد وماني عارف سبب المشكله مع العلم اعبي مويه رديتر اصليه مو تقليد هل سبب المشكله من وش السلندر ولا من الغطاء ولا من ايش والسياره ما وصلت 100 الف والغطاء الجديد له سنه معاي ولا اشتكيت نقص ابدااتمنى تفيدني الله يسعدك انا دايم اتابعك
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
غطا الردياتر الصح ١.١ ممكن يكون التسريب منه...لو مالاقيتش تسريب من أي حته اتأكد ان التسريب مش من السربنتينه الداخليه اللي جوا التابلوة الداخلي
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
كيف السريتينه وش السلندر قصدك
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
بس الغطاء له سنه استخدمه وما اشتكيت منه يعني ما سوالي نقص لو المشكله منه كان من اول شهر بدا ينقص
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
لا..في زي ردياتير صغير داخل السياره اللي مهمته يخلي التكيف سخن ف الشتا...دا ساعات بيحصل فيه تسريب..هتلاقي خرطومين داخلين من خلف الماتور الي داخل السياره..اتأكد ان التسريب مش منه بعد ماتغير غطا الردياتير ب غطا ١.١
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
ايوه عرفته انت مره شرحت عنه شيكت عليه والله هو و جميع الليات طبعا شرحك الله يسعدك جدا يفهم الواحد
@hedjamabdelkader7133 Жыл бұрын
عندي ديسك وأسطوانة لسيارتي بيكانطو بحالة جيدة لكن لما أردت تركيبه وجدت به صدأ بسبب سكب الماء عليه فهل يمكن نزع الصدأ منه وما هو المحلول الذي يمكن استخدامه ؟
@Ahmedgeedo Жыл бұрын
ماعتقدش..ينفع من غير صنفره
@mouhbiti902 жыл бұрын
سلاَم يمكن رقم التسلسلي للكلاتش بتع البيكنتو
@fethir34443 жыл бұрын
بدلتو من قبل، عياني، نهار كامل و المشكل انه يوم من بعد رجعت القديم لانه افضل 1000 مرة
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
لازم تجيبه أصلي
@fethir34443 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo غشوني 😥😥😥
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
معلش❤
@Islam-tw7cb3 жыл бұрын
مكاش فرق كبير بين الاصلى و مقلد الاصلى ميفوتش 3800دج
@Islam-tw7cb3 жыл бұрын
يا اخى مجرد صيانة لا تغير الاصلى
@hamzajubran3 жыл бұрын
مرحبا يا ريت لو تعمل فيدو كيفيه فك المنافولت تاع الهواء وتنطيفه
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
دي عمليه محتاجه انها تتعمل صح، وعشان تعملها صح محتاج تفك الماتور كله..وعشان تفكه هايكون لسبب وجيه..زي مثلا ان المنفولد ذات نفسه اتكسر..انما هاتفكه عشان تنضفه بس؟؟ في سوائل بتنضفه بس غاليه شويه بدون فكه
@hamzajubran3 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo المانفولت كله طين من تبخير الزيت شو احسن حل
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
في مراكز صيانه بتنضفه بمواد..بس غاليه شويه
@azizmouminin58632 жыл бұрын
السلام عليكم، أخي عندي مشكل في gear الخلفي عندما ادوس و أمر gear الخلفي احس بيتشد و بعدين لازم أدوس بيدي الى gear 1 و أمر إلى gear الخلفي عندي بس المسكل في gear الخلفي ٠ مرات بكون كويس و مرات بتشد. هل لازم ابدل clutch كامل؟ السيارة كيا بيكانتو 2014/ 1.2 85cv 70.000 km
@Ahmedgeedo2 жыл бұрын
للأسف دا عيب ف الترس ذات نفسو..انا ساعات بيحصل معايا كده..مضطر تدوس دبرياج جامد عشان الجير الخلفي ييجي معاك
@azizmouminin58632 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo بارك الله فيك
@husseinabdelhameid8665 Жыл бұрын
السلام عليكم عندى مشكله و العربيه برده النقل بيكون خفيف وسهل وتعشق على طول اخر المشوار النقل يتقل والتعليق بيكون صعب وبالاخص فى المرشديل وروحت لواحد برده يلف الورده وتبقى كويسه وبعديها تتقل تانى
@Ahmedgeedo Жыл бұрын
انت تقريبا البلية جابت اخرها..هاتغير بلية قريب
@hatemkareem20903 ай бұрын
@@Ahmedgeedo ما معنى كلمة ( البليه).. اي قطعه .. وبالنسبه لسبب الاخ انه في اخر النهار او بالصيف يكون التبديل صعب و ثقيل .. هو بسبب انه الوردة او الصامولة بتاعت الضبط تبلش تنزل ب الواشر او الجلده او ما اعرف ماذا تسمى لانه بالحرارة تصير طريه ف وردة الضبط تدفعه للداخل .. اذا عندك حل تنورنه بيه .. طبعًا بعد جهد و مراقبه اكتشفت هذا العيب و اعتبره عيب مصنعي المفروض يصنعونه حديد…
@Ahmedgeedo3 ай бұрын
البلية دي هي الرولمان بلي اللي بتبقى راكبة على محور الفتيس..وبالنسبة لموضوع صاموله الربط دا بالفعل عيب صناعة كانت المفروض تبقى حديد
@Islam-tw7cb3 жыл бұрын
عندى سؤال. قرص ديمبرياج متى يتغير... انا عندى صوت فى كبل دومبرياج و مرات لما اكون امشى كثير و اتوقف لما اشغل سيارة احسها راح تطفى بس ما تطفى و بعدين ترجع عادى و عندها و قت كثير وهي تعمل هيك
@@Ahmedgeedo كابل بعد كل فترة لازم اروح للكابو و امسكو جامد للخارج.. عشن تغيير علبة سرعة تصير جامدة شوي ولما امسكو جامد للخار يرجع عادى
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
بليه الدبريج دي جوا الفتيس وبتضطر تفك الفتيس عشان تغيرها لو فيها مشكله
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
ممكن اخوي الغالي تقولنا طريقه خراب المساعدات الاماميه لان واجهتني قبل فتره مشكله كل ما مشيت بشارع فيه حفر اسمع صوت طقه قويه واذا مشيت بشارع سليم الامور تمام وانا من فتره قصيره غيرت المساعدات الخلفيه ومسامير التوازن واطلع مطبات واموري سليمه البعض يقولي رش السياره بستم اللي هو ماء وديزل والبعض الاخر يقولي كرسي المساعدات خربان اتمنى تفيدني الله يجزاك خير واسف ع الاطاله
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
جلد المقص عايز يتغير
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo بس الصوت احسه جاي من ناحيه كبوت السياره
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
مانت هاتضطر تكشف علي العفشه كلها..بطاحات المساعدين وجلد المقصات
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo ايوه الله يعين الله يجزاك الخير بعضهم يقولي رش بستم لان انا عمري ما رشيتها بستم ارشها ولا مضيعه فلوس ع الفاضي
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
يعني ايه ترش بستم ؟؟
@SuperSOUSA25 Жыл бұрын
غيرت كابل بعد ما تقطع، ولكن حاليا كل يومين يترخف ولازم اعيد غلقه قليلا حتى استطيع تغيير السرعات ،ممكن اعرف اين الخلل؟؟؟
@Ahmedgeedo Жыл бұрын
كده في جلده سودا اللي بتحكمه ومابتخليهوش يتحرك..الجلده دي ناقصه
@rikocanastel7452 Жыл бұрын
@@Ahmedgeedoأحمد مشكور أخي ، انا متابعك من الجزائر، تقطع عندي كابل أمبرياج، غيرته، كل شيء تمام في السيارة لكنها لاتشتغل....عند الدوس على الامبرياج ومحاولة التشغيل السيارة لا تشتغل!! ....وين الخلل بارك الله فيك أخي أحمد
@Ahmedgeedo Жыл бұрын
@@rikocanastel7452 اتأكد ان البطارية سليمه
@mohammedamine65912 жыл бұрын
السلام عليكم أخي ، انا متباعك من الجزائر ، عندي مشكل انو دواسة الدبرياج تكون جيدة و بدون مشاكل ثم تصبح قاسية بعد السير مدة من الزمن في الزحمة خاصة عندما يكون الطقس حار و ساخن ، ما هو السبب حسب رأيك؟
@Ahmedgeedo2 жыл бұрын
البليه عايزه تتغير
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
أخوي من يومين ظهرت عندي مشكله بالقير اول شي يوم احطها ع R اسمع صوت طقه قويه وثاني شي عزم السياره منتهي بالقوه تمشي والاربي ام عالي فوق 3 وغير كذا ما صارت تبدل نمر معلقه ع الثالث ويوم فحصتها كمبيوتر طلع عندي حساس بدي بلف خربان او ما يسموه حساس ناقل السرعه بالقير رقمه p0748 اخوي مر عليك قبل كذا خراب هذا الحساس ووين مكانه بالضبط
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
للاسف دا داخل الفتيس..انت اخرت ف تغيير زيت الجير وبالتالي حصل انسداد ف البادي فالف...محتاج ميكانيكي خاص بالجير يفكه ويغير البادي الفالف
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo لا والله غيرت زيت القير من سنه كذا شغلته بسيطه ولا صعبه يعني لازم القير يطلع كله
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
هو عامة كده في مشكله ف البادي فالف..للأسف العربيه دي حساسه جدا لزيت الفتيس الاوتوماتيك اللي لازم يتغير كل ٤٠ الف كم بالظبط..لو اخرت شويه وجيت غيرته بعد كده بيبقي الرايش اللي بيطلع من التروس بيسد البادي فالف وهنا تظهى المشكله..ربنا يعينك ف الموضوع دا
@user-ts7ip7ys1j3 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo الحمدلله ع كل حال قدر الله ما شاء فعل والله يسعدك ي استاذ احمد وان اخطيت باسمك سامحني بس مره سمعت اسمك احمد دائما متفاعل وترد وهذا وان دل دل ع تواضعك واسلوبك الراقي 🌺🌺
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
ربنا يكرم أصلك..وبعدين ماتقلقش..بسيطه بإذن الله..انت لو كنت ف مصر كنت بعتك لواحد يعملهالك وانت واقف وترجع جديده
@user-sp9te4pq8j3 жыл бұрын
السلام عليكم كان عندي استفسار ياهندسه انا معايه كيا بيكانتو ٢٠١٣ غيرت طقم بوجيهات وفلتر بنزين بعدها بقت العربيه لماتسخن وامشي بيها شويه ابطل وانزل اجيب حاجه ارجع ادور العربيه تتأخر على ماتور وهي برده تدور على طول ارجو الرد
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
لا دي غرييه دي...بس اعتقد بنسبه كبيره ان فلتر البنزين دا راكب غلط ومهرب بنزين من الجوان..او منظم ضغط البنزين برضه مهرب بنزين من الجوان..روح لميكانيكي كويس يفك القصه دي ويكشف عليها ويركبها تاني
@user-sp9te4pq8j3 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo الحمدلله العيب كان ف الفلتر نفسه فعلا مع انو اصلي لقيتو بينفس من اللحام بتاع الفلتر
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
الحمد لله❤
@aymanammar66843 жыл бұрын
بطل لعب عربيتك اشتكت منك
@Ahmedgeedo3 жыл бұрын
دي فاقت بعد شويه اللعب دول😅
@4ll4ll3 жыл бұрын
@@Ahmedgeedo سلك الدبرياج باظ ولا لسة من ال WD 40😂