ยานยนต์จีน สู่ EV เบอร์ 1 ของโลก

ยานยนต์จีน สู่ EV เบอร์ 1 ของโลก | Global Economic Background EP.36

Рет қаралды 95,500

Күн бұрын

เมื่อพูดถึงเจ้าแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า นาทีนี้ไม่พูดถึง ‘พญามังกร’ คงไม่ได้
ก่อนหน้านี้โลกรู้จักจีนในฐานะแหล่งรับจ้างผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ แต่วันนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของเขาขึ้นแท่นผู้นำโลก เป็นทั้งผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ที่ใหญ่ที่สุด และยังประสบความสำเร็จในการสร้างแบรนด์รถไฟฟ้าเป็นของตัวเอง
อะไรคือองค์ประกอบแห่งความสำเร็จ จีนมาถึงวันนี้ได้อย่างไร ติดตามได้ใน Global Economic Background เอพิโสดนี้
00:00 เริ่มรายการ
00:59 การมาของ Tesla
04:34 ลุยตลาดยานยนต์ไฟฟ้า
23:51 สู่โลก SMART Driving
27:41 ความท้าทายอุตสาหกรรมยานยนต์จีน
31:56 ไม่หยุดแค่ยานยนต์
35:41 บทเรียนสู่ประเทศไทย
________________
สั่งซื้อหนังสือ The Invisible Leader : ผู้นำล่องหน bit.ly/buytssbook
ซื้อบัตรรับชมย้อนหลังงาน The Secret Sauce Summit 2023: Infinite Growth ธุรกิจพุ่งทะยานในความเปลี่ยนแปลง เพียง 590 บาท ได้ที่ www.zipeventapp.com/e/TSSSUMM...
________________
จอย Membership ของช่อง กดที่ปุ่ม Join หรือ กดลิงก์ / @thesecretsauceth
________________
กดติดตาม และ กดกระดิ่ง bit.ly/42rTOnw
ติดตาม The Secret Sauce ในช่องทางอื่นๆ
Spotify bit.ly/tssspotify
Apple Podcasts bit.ly/tssapple
Google Podcasts bit.ly/tssggpod
PodBean bit.ly/tsspodbean
Website bit.ly/webtss
Facebook / thesecretsauceth
Facebook Group / 643054436428079
#TheSecretSauce #ยานยนต์จีน #ประวัติศาสตร์ #เศรษฐกิจจีน #จีน #รถยนต์ #รถยนต์จีน

Пікірлер: 169

@TheSecretSauceTH Ай бұрын

00:00 เริ่มรายการ 00:59 การมาของ Tesla 04:34 ลุยตลาดยานยนต์ไฟฟ้า 23:51 สู่โลก SMART Driving 27:41 ความท้าทายอุตสาหกรรมยานยนต์จีน 31:56 ไม่หยุดแค่ยานยนต์ 35:41 บทเรียนสู่ประเทศไทย

@placarppantai3928 9 ай бұрын

ได้ประโยชน์มากครับแนวคิดจีน

@lemonicy333 9 ай бұрын

ได้ความรู้มากเลย เปิดโลกทัศน์ใหม่ๆสู่โลกอนาคต ขอบคุณมากครับ

@suree_01 7 ай бұрын

ขอบคุณค่ะ กำลังไปอบรมรถไฟฟ้าจีน

@atsadawutnambut6767 9 ай бұрын

น่าฟังครับ เดี๋ยวกลับมาฟัง

@indharachod73 4 ай бұрын

สุดยอด❤ ครับเฮียวิทย์ พี่เคน😊

@miniCHANGMIN 9 ай бұрын

มันส์ดี ชอบบบบ

@nottheprincess7043 8 ай бұрын

ขอบคุณค่ะ

@Sonh072 8 ай бұрын

Thank you 🙏🏻 so much ⭐️👨‍💼👨‍💼⭐️

@skledfin544 8 ай бұрын

ตอนนี้บ้านเราบางคนยังอาจจะหวั่นๆกับรถแบรนด์จีน แต่ถ้าแบรนด์จีนมี vision แบบนี้สักวันในอนาคตบ้านเราอาจจะแบบ BYD เจ้าตลาด ที่ 2 GWM ก็เป็นไปได้นะครับ แล้วที่ 1 รถกระบะก็อาจจะเป็นรถญี่ปุ่นอยู่ ต้องรอดูกันครับ ตอนนี้สนุกมากครับฟังไม่มีเบื่อเลย

@tu7125 8 ай бұрын

❤vfdffdffgt😊

@user-yn9dq7cq3f 8 ай бұрын

ไฮโดรเจนเหมาะกัลรถไฟมาก

@KUROSAKIEJIKO 8 ай бұрын

34:21 เรื่องเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ยากหน่อยครับเพราะตัวเครื่องบินต้องได้รับใบอนุญาตในการใช้เป็นเครื่องบินโดยสารเครื่องยนต์เครื่องบินก็ต้องมีใบอนุญาตและกรรมการอนุญาตคือฝั่งตะวันตก เครื่องบินจีนน่าจะเกิดได้แค่ในประเทศจีน

@amyourpj 9 ай бұрын

perspective ใหม่สำหรับการมองยานยนต์จีนเลยครับ

@Hold789 9 ай бұрын

🙌มาแย้ว มังกรทะยานฟ้าทำทุกอย่างตั้งแต่อสังหา Chips จนไปถึงแบตเตอรี่ คิดดูถ้าเปลี่ยนจากผลิตแบตเตอรี่เป็นผลิตอาวุธจะขนาดไหนกันคะ ❤🌸🌈

@rosman3043 9 ай бұрын

ก็ไม่เท่าไหร่

@user-iw3qw9wq5i 9 ай бұрын

รองเมกาอยู่ดี

@luchailing661 9 ай бұрын

@@rosman3043 ขนาดอเมริกาส่งคนมาคุยจีนตลอด อย่าส่งอาวุธให้รัสเซีย🤣🤣🤣🤣🤣

@rosman3043 9 ай бұрын

@@luchailing661 ส่งไปก็ สู้ไม่ได้อยู่ดี นี้กี่ปีแล้ว ยึดได้สักทีเถอะ เสียชื่อมหาอำนาจหมด

@user-jr1iw2oe8x 9 ай бұрын

ตลาดหุ้นร่วงยับ

@user-bs4vb8vh6m 8 ай бұрын

รถไฮโดเจนจีนก็ทำได้แล้วนะครับ โดย CRRC พึ่งส่งออกรถไฟฟ้าคล้ายทราม แต่เป็นล้อยาง ส่งให้รัฐซาราวักของมาเลเซีย

@user-os8nv7cw1e 4 ай бұрын

รัฐบาลจีนเขาฉลาดไม่เหมือนฝรั่งจะทำอะไรทีปล่อยให้เอกชนเป็นคนคิดค้นโดยรัฐบาลฝรั่งไม่ค่อยสนับสนุนเงินช่วยเอกชนในขณที่จีนรัฐบาลเขาสนับสนุนงบประมาณสนับสนุนเอกชน และดึงนักลงทุนจากต่างชาติมาระดมสมองในการคิดค้นการทำมันเหมือนยกกำลังสองเลยสำ

@KUROSAKIEJIKO 8 ай бұрын

ก่อนเทศล่าเข้ามาจีนก็มีรถไฟฟ้าอยู่แล้วครับแต่อยู่ในระดับบริษัทรถไม่กล้าลงทุนเหมือนในไทยที่รถไฟฟ้าเข้ามาใหม่แต่พอเทศล่าเข้ามาเทสล่าลงทุนมาบริษัทอื่นๆก็ตามแบบตามสุดเลย

@kumrun04 9 ай бұрын

ต้องพัฒนาอีกมาก

@porlboonmee9853 8 ай бұрын

ให้ไมโครโฟนเข้าใกล้ปาก อ วิทย็หน่อยครับ

@TheSecretSauceTH 9 ай бұрын

ซื้อบัตรรับชมย้อนหลังงาน The Secret Sauce Summit 2023: Infinite Growth ธุรกิจพุ่งทะยานในความเปลี่ยนแปลง เพียง 590 บาท ได้ที่ www.zipeventapp.com/e/TSSSUMMIT2023 กำเนิดยานยนต์จีน จากปืนใหญ่สู่ผู้ผลิตเบอร์ 1 โลก kzfaq.info/get/bejne/l9uEjal90Kianp8.html

@umputsangsamut9908 8 ай бұрын

พี่วิทย์ครับ ไม่พูดแบบกระซิบบ่อยๆได้ไหม ^^ พูดอยู่เสียงหาย ต้องกรอกลับมาดูตลอดเลย

@pephanuwat 9 ай бұрын

Comment บูลี่ EV จังไม่เอาจีนก็ชื้อ tesla สิ

@prasitkoysiripong5150 9 ай бұрын

ที่ภูเก็ตรถBYDเยอะมาก

@user-mu3rj9ml4r 4 ай бұрын

ที่เชียงใหม่เองก็มีเหมือนกัน

@user-mu3rj9ml4r 4 ай бұрын

ที่เชียงใหม่เองก็มีเหมือนกัน

@natthathirapavara350 9 ай бұрын

ยัง ต้อง พิสูจน์ อีกเยอะ ข่าวที่มีเมื่อวาน นี้ หนาว ๆร้อนๆ

@Enjoylife-wz6wx 9 ай бұрын

เขารับผิดชอบเปลี่ยนคันใหม่ให้เลยครับ ก็ซื้อใจกันไปผมว่าไม่กระทบมาก ด้วยราคาตัวเลือกมันถูกใจคนมากว่าเจ้าอื่น แต่ถ้าขยับไปราคาชนแบรนด์ยุโรป EV เหมือนกันผมไปยุโรปนะ

@ryujadai2 9 ай бұрын

รถน้ำมันกับำฮบริช ไหม้มาก่อนเป็นพันๆคันแล้ว ไม่หนาวเลยใช่ไหม

@index8911 9 ай бұрын

ที่ไฟไหม้วันนี้ใช่ใหม เห็นว่าออกรถมาแค่ 2 อาทิตย

@mukmuksurin7370 9 ай бұрын

ไหม้ค่าตู้ชาร์จ ออกมา1อาทิตย์😢ล่าสุด

@Dexy442 9 ай бұрын

สังเกตสิไฟไหม้มาจากหน้ารถ ไม่ได้มาจากแบตเตอรี่

@mukmuksurin7370 9 ай бұрын

@@Dexy442 หน้าทีของเเบรนด์ หาคำตอบ(จะตรงไหนก็เสียหายเท่ากัน)ความเชื่อมั่น

@Dexy442 9 ай бұрын

คันแรกในสองหมื่นกว่าคัน จะให้ไม่มีปัญหาเลยก็คงไม่ใช้น่ะคุณว่ามั้ย

@mukmuksurin7370 9 ай бұрын

@@Dexy442 จริง ถ้าคนซี้อเข้าใจ ไม่กลัว

@mukmuksurin7370 9 ай бұрын

@@Dexy442ไฟข้ามขั้ว จากเเบตเตอร์รี่ โอกาสสูง😅

@gadgadgad262 9 ай бұрын

พิจารณาจากปริมาณขายก็ถูกต้อง แต่ถ้าพิจารณาด้านคุณภาพไม่ใช่แน่นอน

@Kefp_mimi 9 ай бұрын

ใช่ เอาจริงๆรถไฟฟ้าคันแรกในชีวิตผมก็ค่ายจีนนี่แหละ เหตุผลเดียวเลยคือมันถูก เรื่องคุณภาพไม่เคยอยู่ในหัว เวลาเห็นสินค้าจีน มีแต่ลุ้นว่าซื้อมาจะพังไม่พัง 😆👍

@placarppantai3928 9 ай бұрын

จ้า วิศวกรยานยนต์ โซเชียล

@pudachakatiwong2548 9 ай бұрын

@@placarppantai3928ก็มันจริงโคตรเปาะบาง

@pysk600 9 ай бұрын

เทคโนโลยีจีน ล้ำและคุณภาพ ไปมากจากอดีต เราอย่าไปยึดติดกับสินค้าจีนในอดีตที่ด้อยคุณภาพ ถ้าอุตสาหกรรมเขาไม่ดีจริง เขาไม่สามารถส่งยานอวกาศไปลงด้านมืดดวงจันทร์ได้หรอก พูดโดยภาพรวม

@vvavideohd2499 8 ай бұрын

@@placarppantai3928ดิ้น

@suree_01 7 ай бұрын

เปิด โลก

@user-jq1sc8ys4z 9 ай бұрын

เสียงเฮียวิทย์ไม่สม่ำเสมอเสียงสูงเสียงต่ำเกินไปครับ

@mcadamss4817 Ай бұрын

แบบนี้ คนฟังจะอืนตามครับ เขาใส่ Emotional ลงไปด้วย ....

@tatsanamonb.6042 Ай бұрын

เราชอบนะคะ ไม่น่าเบื่อ ฟังได้เรื่อยๆค่ะ น่าสนใจ

@watcharapholthonghom8721 9 ай бұрын

Red socks vs blue socks!!

@pannyp.7877 9 ай бұрын

ทำไม ผู้นำเขาฉลาดขนาดนั้น ผู้นำไทย ใครทำเพื่อประเทศจริงบ้าง

@user-mv1sp8od7g 8 ай бұрын

ผู้นำดีแต่ประชากรรักสบายเกิ้น ชีวิตมันก็ไม่ดีหรอก

@user-ni2tw5rs9t 8 ай бұрын

พูดได้เหรอ

@FOXXX10 9 ай бұрын

ไฟจะไหม้ บ่อยขึ้น

@thamsomdee4227 13 күн бұрын

มีปัญญาซื้อ เทสล่า ป่าว

@valenrossi46fc 9 ай бұрын

ยังไงรถไฟฟ้าคันแรกของ tesla ไม่ก็ volvo หรือค่ายเกาหลีก็ยังดี

@luchailing661 9 ай бұрын

ที่ว่ามาาทั้งหมดผลิตในจีน จ้างจีนผลิต แบตของ บีวายดี 🤣🤣🤣🤣

@valenrossi46fc 9 ай бұрын

@@luchailing661 แค่ kia มั้ย

@ranzzz2499 9 ай бұрын

สำหรับผม ต้องส่งมาขายตลาดอเมริกาให้แตกก่อน ถึงจะเรียกกว่าเบอร์ 1 โดยเป็นแบรนด์จีนแท้ๆ ที่ไม่ใช่แบรนด์โรปที่จีนเป็นเจ้าของ

@UltimateJETben10 8 ай бұрын

ใช่เพราะจีนมันซื้อยุโรปมาเป็นของตัวเอง แล้วเอาแบรนด์ยุโรปที่ซื้อมาไปขายต่างประเทศ หลอกว่านี่คือรถมาจากยุโรปนะ แต่จริงๆมันก็คือรถยุโรปในคราบรถจีนดีๆนี่เอง

@user-mv1sp8od7g 8 ай бұрын

พูดอย่างกับอเมริกามันยอมให้ไปขายเหรอครับ เทคโนโลยีจีนอะไรที่ก้าวหน้ามากๆ อเมริกามันไม่ยอมให้ขายนะครับ หัวเหว่ย ติ๊กต๊อก อาลีเพล วีแชทเพล โดนหมดนะครับ😂😂😂

@tinnagonsamen1432 9 ай бұрын

DATA

@user-xr9pg8rt7z 8 ай бұрын

นายทุนค้านํ้ามันกัวรถไฟฟ้าจีนต่อไปนํ้ามันไม่เกิน2ปีจบรถไฟฟ้าบาล

@briw1050 3 ай бұрын

รถจีนกําลังก้าวหน้าขึ้นเยอะครับดีกว่ารถญี่ปุ่นทุกรุ่นอีกครับ

@user-pw2gh4ll4n 8 ай бұрын

เมื่อก่อนเราก็มีรถใช้น้ำได้จริงมั้ยครับ

@user-bs4vb8vh6m 8 ай бұрын

นายกประยุทธ ส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า และอุตสาหกรรมเอสเคิร์ฟ แถมส่งเสริมอุตสาหกรรมอวกาศ และศูนย์วิจัยในอีอีซี พระอาทิตย์เทียม แสงซิงโคตรอน

@user-bs4vb8vh6m 8 ай бұрын

รถสิบล้อไฟฟ้าก็มีแล้ว รถกระบะไฟฟ้าของเทศล่า และแบรนด์จีนก็มีแล้ว

@GOLFGTC 8 ай бұрын

ประเทศที่พัฒนาแล้ว มีหลาย ๆ อย่างที่เราไม่มี โดยเฉพาะ คุณภาพ ของประชากร ไทยเรายังเป็นผู้บริโภค มากกว่าจะเป็นผู้สร้าง ------------ ถึงจะอย่างนั้น คนไทยที่พยายามอย่างที่สุดเพื่อพัฒนาประเทศก็มี แต่เขาไม่มีอำนาจในมือพอจะเปลี่ยนแปลงประเทศได้

@Thelegend-uy9pz 9 ай бұрын

มีความเป็นไปได้บ้างไหมครับที่มนุษย์เราจะนำขยะมาแปลงเป็นพลังงาน

@user-mw1bx9vd7r 8 ай бұрын

ตอนนี้ก็มีนะครับมีมาหลายปีแล้วครับที่เอาขยะมาเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าที่ไทยก็มีนะครับแต่ยังไม่นิยมกันเท่านั้นอาจเพราะได้พลังงานไฟฟ้าไม่เท่ากับพลังงานลมหรือน้ำครับ

@user-hd1mn5zg9f 8 ай бұрын

ดูโชคชัยทัวร์ซิครับที่คุณคุยกันล้าหลังมากๆ

@user-ni2tw5rs9t 8 ай бұрын

เชิดชัยครับเอกชนครับ

@user-do4dw4dm4s 8 ай бұрын

รถยนEV ของจีนตกน้ำ ไฟช็อตเสียชีวิด ตายยกลำ.

@OhmUdomvanich 9 ай бұрын

Brand จีนไม่ได้แค่ตอบโจทย์คนในจีน แต่ Brand จีนไปซื้อรถ Brand ยุโรป บางส่วน เพื่อให้คนจีนที่ซื้อรถยุโรปโดยยังมีผลตอบแทนจากการขายรถกลับมาที่จีน

@UltimateJETben10 8 ай бұрын

จีนมันร้าย

@timsaipaeng4048 9 ай бұрын

ซื้อรถไฟฟ้าจีน ต้องคิดหนักคิดให้ละเอียดและให้ถ้วนถี่ เพราะถ้ารถของเราเกิดมีปัญหาแล้วคนที่ใช้จะทำอย่างไร ให้ดูที่ตลาดรถทั้งไฟฟ้าและที่ใช้เครื่องยนต์ ในตลาดของยานยนต์ไปก่อนได้เลย เพราะถ้าใครพอจะรู้เรื่องรถได้ดี ปัญหาก็จะเกิดขึ้นไม่มาก แต่คนไม่เคยนี่เรื่องใหญ่ ฉะนั้นเราจึงต้องควรจะศึกษาให้ละเอียดจริงๆ

@fayyaragnarok3035 9 ай бұрын

EV สำหรับผมรออีกสัก 5-10 ปีค่อยหันกลับมาสนใจ เพราะทุกวันนี้เจอแต่ปัญหา อะไหล่รอนาน ช่างไม่เก่ง ศูนย์ยังน้อย ที่ชาร์ทยังน้อย ผมสบายใจเวลาใช้รถน้ำมันมากกว่าตอนนี้ ซ่อมง่าย ค่าแรงไม่แพง อะไหล่หาง่าย สบายใจกว่ากันเยอะครับ เงินที่ต้องเสียไปกับรถ EV ผมเอาไว้กินข้าวหรือเที่ยวดีกว่า

@industrialrobot434 9 ай бұрын

ผมซื้อขับมา 3 ปีแล้วสบายดี55555 มีปัญหาก็ส่งศูนย์ ความคิดแบบไทยไม่แปลกใจประเทศไม่เจริญ

@wararatpongsuthiyakorn4248 8 ай бұрын

ฮ่ะ

@user-gc2sx9kn6x 8 ай бұрын

❤😂

@amnat333 9 ай бұрын

ผมเชื่อเรื่องความเปืน liberal มันตัวขับความคิดสร้างสรรค์ ถ้าในประเทศที่มีวัฒนธรรมไม่เน้นขับเรื่องนี้ มันยากมากที่จะคิดนวัตกรรมใหม่ๆ

@user-bs4vb8vh6m 8 ай бұрын

ญี่ปุ่น ไต้หวัน เกาหลีใต้ แต่ก่อนก็ก๊อป สหรัฐ เยอรมัน อังกฤษ ปัจจับุนเขาพัฒนาไปกันหมดแล้ว.....จีนจะเป็นชาติต่อไป

@KUROSAKIEJIKO 8 ай бұрын

เรียงวัฒจักเริ่มการก็อบได้ว่า อังกฤษโดยเยอรมันกับสหรัฐก็อบ เยอรมันโดนญี่ปุ่นก็อปแล้วก็ต่อมาในยุคปัจจุบัน

@Sutas2483010142 7 ай бұрын

วีร่าของไทยเจ๊งไปเพราะทุนไม่มี รัฐบาลไทยจะว่าไง ไม่สนใจนำไปสร้างเป็นรถสายพันธุ์ไทยบ้างไหม

@Redragon13154sdfaw 9 ай бұрын

คนไทยคิดต่าง กลัวบริษัทเก่งๆ

@iamgod8019 8 ай бұрын

แชร์เรื่องนี้ให้นายก ให้รัฐบาลได้เห็น😊

@spkos1980 8 ай бұрын

EV จีนเป็นที่ 1 ได้ ไม่ใช่เพราะดีกว่าคนอื่น แต่เป็นเพราะนโยบายรัฐสร้างความยุ่งยากในการใช้รถนำ้มัน ใครใช้รถนำ้มัน จะใช้รถทุกวันไม่ได้ มีข้อบังคับใช้รถนำ้มัน ใครจะซื้อรถนำ้มัน ก็ต้องจับฉลาก EV จีนก็เลยขึ้น เป็นที่ 1

@user-xi5kr1dm5g 6 ай бұрын

เห็นคุณภาพโทรศัพท์จีนแล้วรถจีนจะเหมือนกันไหมขนาดในจีนยังจอดทิ้งเป็นแสนคันเลยครับ

@user-wx8rb7dj4x 3 ай бұрын

@@user-xi5kr1dm5gโทรศัพท์จีนคุณภาพเป็นไง.ก้อเห็นขายได้มากที่สุดในโลกยอดขาย60%ของโลก..เกาหลีแค่20อเมริกาแค่18%

@boonyuen3973 8 ай бұрын

ด.ไม่ควรมารายการนี้เสียคนหมด

@Issara87 9 ай бұрын

มันขึ้นอยู่กับคุณภาพและนิสัยประชากรด้วย ไทยทำไม่ได้แบบเขา เพราะนิสัยและค่านิยมไม่ใช่แบบเขา ความขยัน ค้าขาย ความคิดประดิษฐ์ หรือการกล้าตัดสินใจเรื่องยากเสี่ยงๆ คนไทยชอบรับและชื่นชอบของชาติอื่น ด้อยค่าของตัวเอง เป็นมาแต่โบราณเลย

@kritchxanthan2473 8 ай бұрын

ก็ถ้าคิดแบบเดิม คนไทยก็ยังอยู่แบบเดิม ไงครับ เพราะมองว่า ไทยทำไม่ได้แบบเขา ทำไมไม่บอกว่าเฮ้ย ไทยเราก็ได้ แบบเขา มันเปลี่ยนมุมมองเลยนะครับ

@Issara87 8 ай бұрын

@@kritchxanthan2473 คุณว่าไม่เคยมีเหรอ คนที่พูด สั่งสอน ให้มุมมองดีๆ แก่สังคม แล้วนิสัยผู้คนที่เหมือนเป็นวิถีประจำเชื้อสาย มันไม่ใช่อะไรที่จะเปลี่ยนกันได้ อันนี้ว่ากันแบบตรงไปตรงมานะครับ เราศึกษาประศาสตร์เราเอง ก็จะพอมองออก อะไรที่เกิดบ่อยๆ ซ้ำๆ ทั้งพฤติกรรม หรือเหตุการณ์ นั้นละนิสัยประจำเชื้อสาย อย่างด้านการปกครอง ก็แย่งชิงอำนาจบ่อยๆตั้งแต่อยุธยาและ การชื่นชมหรือให้ค่าของแปลกใหม่จากที่อื่น ก็รับมาทั้งภาษาความเชื่อ วัฒนธรรม พิธีกรรม คำไทยๆก็เป็นคำหยาบ การไหว้ผี เรียกขวัญก็ไม่ศักดิ์สิทธิ์เท่าพิธีพราหมณ์หรือพุทธ ง่ายไปอย่างปัจจุบัน สินค้าแบนด์ไทย ยังถูกมองด้อยกว่าต่างชาติเสมอ วิถีการทำงานก็ชิวๆ ไปเร่งรีบช่วงท้ายๆ เด็กฝากเด็กยัด ก็มีทุกองค์กรทั้งรัฐและเอกชน น้อยที่จะวัดด้วยความสามารถ สังเกตุดูนะ ชาติในภูมิภาคเดียวกัน มักมีอะไรใกล้เคียงกัน

@tommejung 9 ай бұрын

เลิกกระซิบได้ไหมครับ

@wi1421 8 ай бұрын

บุคลิกเหมือนนักขายเครื่องกรองน้ำ

@treemanfoodforest7550 9 ай бұрын

ของที่สั่งจากพวก ตลาดออนไลน์ จากจีน โดนแค่ภาชนะบรรจุกระทบก็พังแล้ว คือเรียนรู้จริงแต่ทำออกมาแต่ละอย่าง ห่วยมากแค่อยากจะขายแต่ของคนใช้ช่างมัน จะเอาแต่เงิน

@user-os8nv7cw1e 4 ай бұрын

ประเทศไทยหรือ คำตอบคือยาก ยังผูกขาดในการเป็นคนกลางอยู่ เอาง่ายๆประเทศไทยมีกระเช้าลอยฟ้าไหม คำตอบคือยังไม่มี

@iamgod8019 8 ай бұрын

ทุกอย่างในโลกทำที่จีน made in China 😂😂🤕

@UltimateJETben10 8 ай бұрын

แน่ใจ?

@user-ek7jj4sr8l 9 ай бұрын

จีนแดงของจิงไม่กล้าใช้😂😆

@WEI78505 9 ай бұрын

เอาสินค้าMade in China ที่รอบตัวคุณออกไปหมดเลยครับ อยากรู้ว่ายังเหลืออะไรบ้าง😂😂😂

@chavalitdeeudomwongsa8418 9 ай бұрын

ความคิดโคตรเก่าเลยครับ เค้าไปอวกาศด้วยตัวเองแล้วครับ คุณยังติดอยู่กับภาพเก่าเมื่อสิบปีที่แล้วอยู่เลย โคตรไทยเลยครับ

@pansiri0869 7 ай бұрын

เสล่อพอกับโพสต์ ที่ถามว่าผมซื้อรถมาได้5วัน จานเบรคผมขึ้นสนิมถือว่าปกติไหมครับ

@chavalitdeeudomwongsa8418 7 ай бұрын

@@pansiri0869 ฮอนด้าก็เป็นครับ ไม่รู้เพราะอะไร ไม่ชอบเหมือนกัน แต่ใช้ไปเรื่อยๆมันก็หายไปเอง

@sample299 7 ай бұрын

จริงครับ ไม่กล้าใช้ ต่อให้เทสล่าแพงกว่า ก็เอาเทสล่า สยอง แบตวูบไวมาก สเปคกระดาษกับใช้จริงคนละเรื่องเลย

@paulinesaenpetch4888 9 ай бұрын

รถไฟฟ้า จีน ขณะชาทไฟระเบิด 555

@ShanghaiTaiwan 7 ай бұрын

สินค้าจีนไม่มีคุณภาพจอดอยู่ดีๆไฟไหม้ครับ

@user-jr1iw2oe8x 9 ай бұрын

จีนถ้าดีจริง อย่าเอาของคุณภาพต่ำๆๆมาขาย😅😅😅

@WEI78505 9 ай бұрын

Huawei, BYD, Tiktok, Oppo, Vivo, Xiaomi, DJI, Haier......บริษัทฯระดับโลกทั้วนั้น ตัวเองมีปัญญาซื้อของแพงไหมละ อีกอย่างคนที่เอาสินค้าจีนราคาถูกๆมาขายเกงกำไรก็เป็นคนไทยเองเป็นส่วนมาก🤣🤣🤣

@Bluesky-jt9uh 9 ай бұрын

คุณจะเอาคุณภาพแบบไหนมีหมดขื้นอยู่กับมีเงินชื้อมั้ยแม้แต่เสื้อยึดตัวละหมืนบาทก็มีผมอยู่จีนมานานแล้ว

@OhmUdomvanich 9 ай бұрын

ยานยนต์จีน Brand Premium ยังมีอีกเยอะแยะมากมายครับ แต่ยังไม่ทำตลาดในไทย

@ttt...6969 9 ай бұрын

Byd han รถsport 2ล้าน อัตราเร่ง0-100กิโลเมตรต่อชั่วโมง 3.9วินาที แรงกว่ารถญี่ปุ่นในตลาดประเทศไทยทุกตัว คุณภาพเค้ามีอยู่แล้วครับ แต่คนไทยมีปัญญาชื้อหรือเปล่าอีกเรื่อง

@ShanghaiTaiwan 7 ай бұрын

ไม่มีคุณภาพเลยครับ

@user-tr5bn3hl7i 7 ай бұрын

ไม่มีไม่เห็นรถจีนวิ่งตามถนน

@mycorei3.549 9 ай бұрын

5555555555555555555555555555555 ไม่มีเทคล่ารถอีจีนไม่ได้เกิด เหมือนไอโฟนไปเปิดโรงงานที่จีน แบรนด์สมาทโฟนจีนถึงเกิดได้ แต่นั้นแหละ แบรนด์จีนขายในตลาดเกาหลี ญี่ปุ่น อินเดีย สหรัฐ แคนาดาหรือ EU บางประเทศหรือส่วนใหญ่ กีดกันรถจีน รวมถึง ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์พวกนี้ด้วยหรือแม้แต่ไต้หวัน กีดกันรถจากจีนแทบทั้งนั้น พนันได้เลย เหมือนสมาทโฟนจีน ขายได้เพราะคำว่าถูก ถ้าแพงไม่มีใครซื้อ...ตลาดรถยนต์หลายประเทศในโลกมีแบรนด์ของตนเองในประเทศซึ่งประเทศเหล่าไม่ให้รถจีนราคาถูกมาตีตลาดง่ายๆ แม้แต่เพื่อนบ้านเวียดนาม มาเลเซีย ก็มีแบรนด์ของตนเอง แบรนด์จีนเกิดยากในตลาดโลกโดยรวม อาจได้แค่พวกตลาดรองประเทศกำลังพัฒนาซึ่งส่วนประเทศเหล่านี้รัฐบาลไม่ได้สนับสนุนรถEVเท่าไหร่นัก ประเทศสนับสนุนรถEVจริงจังก็มีแต่ประเทศพัฒนาแล้วแทบทั้งนั้นประเทศนี้ก็มีแบรนด์ของตนเองในประเทศทั้งนั้น

@ppeak-jm6nx 9 ай бұрын

สมาร์ทโฟนจีนแพงระดับซัมซุงคนก็ซื้อนะ

@question9902 9 ай бұрын

ถูกครับ บ่างอย่าง ทำไมเหมือนของแท้ที่ไหนได้โรงงานก็อบออกมาปล่อยเอง ของบางชิ้นพวกโรงงานที่รับผลิตของแบรนด์หรือของแท้ก็เอามาปล่อยเอง เพื่อจะเอากำไลเข้าตัวแบบเต็มๆ

@mycorei3.549 9 ай бұрын

@@ppeak-jm6nx 555555555555555555น้อยไง ไปดูยอดสมาทโฟนราคาเรือไอโฟนกินเรียบ

@luchailing661 9 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 แย่งตลาดมาได้แค่นี้ ติ่งนาโต้ดิ้นตายแล้ว😁😁😁😁 สนุก

@WEI78505 9 ай бұрын

พิมพ์มาเยอะแยะ แต่ไม่เห็นความฉลาดของสมองเลยแม้แต่นิดเดียว จีนเขาไม่ได้ลอกเอาเทคโนโลยี่เทสล่า หรือไอไฟนมาใช้สักหน่อย เขาพัฒนาต่อยอดของเขาเอง แต่ปล่อยให้บริษัทฯที่มีศักยภาพระดับต้นๆของโลกเข้ามาแข่งกับแปรนด์ของตัวเอง เพื่อกระตุ้นบริษัทฯจีนเร่งพัฒนาให้มากที่สุดจนแข่งกับของเขาได้ ทุกวันนี้ถ้าคุณตามข่าว จะรู้ว่าทางด้านรถยนต์EV จีนกลายเป็นผู้นำเทคโนโลยี่ไปแล้วไม่แพ้ชาติไหนในโลก ไม่ว่าบริษัทฯรถยนต์ของเมกา เยอร์มันหรือญี่ปุ่นล้วนต้องหันมาร่วมมือกับบริษัทฯจีนไม่ว่าทางด้านแบตฯ มอเตอร์ไฟฟ้าและอื่นๆ ซึ่งความจริงคือรถEVจีนทุกวันนี้ไม่ได้ขายให้ประเทศที่กำลังพัฒนาอย่างเดียว เขาไปไกลถึงยุโรปและญี่ปุ่น รัสเซียด้วย ยกเว้นประเทศไม่กี่ประเทศอย่างเมกาที่ออกกฎหมายแบนไม่ให้เขาเข้าเพราะว่าปัจจัยการเมืองเท่านั้น ตลาดรถยนต์ของโลกไม่ใช่มีแค่ยุโรป เมกาและญึ่ปุ่นเกาหลี ประเทศพวกนี้ประชากรรวมกันยังไม่เท่าประเทศจีนประเทศเดียว จีนเขาไม่ได้สนใจแค่ประเทศที่พัฒนาแล้วอย่างเดียวหรอก เขาอยากขายสินค้าให้กับประเทศที่เหลือในโลกอีก4-5พันล้านคน แบบนี้เขาเรียกว่าทัศนวิสัยกว้างไกลและฉลาด ซึ่งเป็นสิ่งที่คนอย่างคุณไม่มี อีก5-10ปีหรืออาจไม่ต้องนานขนาดนั้น คุณกลับมาอ่านคอนเม้นตัวเองอีกรอบ อยากรู้จังว่ายังจะหัวเราะออกไหม

@fuckingyoutubeshit 9 ай бұрын

รถญี่ปุ่นกับจีนมันมีดีตรงที่ เขาไม่ค่อยเอาพวกหลงตัวเองมาขายหน้ากล้อง ไม่พูดภาษาจิกกัดเหน็บแนม มลพิษน้อยมากเมื่อเทียบกับชาติอื่น ดูแล้วไม่กระตุ้นให้อยากด่า

@najarusina2646 9 ай бұрын

😂😂รถจีนช่วงนี้กำลังมาเเรงเเละเป็นรถที่คนกำลังพูดถึงเป็นอย่างมากในขณะนี้

@HaYaTo_LogresJPRPG 9 ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥

@jpknr4452 7 ай бұрын

แรงเกินนนน ของตามราคา😂😂😂

@user-dr1ju5pc3p 7 ай бұрын

แต่ยอมรับอยุ่อยุ่งหนึ่งประเทศไหนที่มี่เทคโนโลยีชั้นสร้างหรือผลิตอะไรออกมาจีนจะก๊อบปี๊เสมอๆแต่สินค้าของจีนด้อยคุณภาพสมัยฮอนด้าเวฟ125ของญี่ปุ่นดังขายดีคุณดีจีนทำออกมาเช่นกันผมซื้อมาหนึ่งไม่ถึง5เดือนเปลี่ยนท่อไอเสียไป3อัน555นี้แหละจีน