疫情下 Uber 司機情況艱難嗎？ | 油價高企, 電動車做 Uber 是否最佳選擇？| Uber司機大解密 | MG ZS EV
Рет қаралды 49,777
2 жыл бұрын疫情下 Uber 司機情況艱難嗎？ | 油價高企, 電動車做 Uber 是否最佳選擇？| Uber司機大解密 | MG ZS EV
疫情持續, 很多朋友更遇上失業, 最近有收到幾位朋友查詢, 因為油價高企, 如果用 電動車 去做 Uber, 是否合適呢 ? 今集就邀請到一位使用電動車來駕駛 Uber 的車主, 大談使用 電動車 經營 Uber, 會遇到什麼問題, 有什麼地方需要注意呢 ? 充電時影響大嗎 ?
無論係全職司機, 兼職司機, 甚至各行業的司機 及 uber爸爸 都不容錯過
-----
⭕️ 訂閱 "熊似人想旅行"頻道，第一時間通知你最新吃喝玩樂情報⭕️
‣‣ bit.ly/2IbK6kh
▶︎ 讚好 "熊似人想旅行" Facebook 專頁 ◀︎
‣‣ / pandatravelism
▶︎ 柬埔寨系列 Cambodia Series ◀︎
bit.ly/2WZwz6f
▶︎ 日本系列 Japan Series ◀︎
bit.ly/2xSJoW8
▶︎ 電動車系列 EV Series ◀︎
bit.ly/3gBtcIY
▶︎ 開箱系列 Unboxing Series ◀︎
bit.ly/2Y4xrX1
----------------------------------------
⭕️ 有關拍攝/工作聯繫 ⭕️
‣‣ (852) 9888 9574
⭕️ 也可以直接 Whatsapp ⭕️
‣‣ wa.me/85298889574
----------------------------------------
使用我的推薦連結購買 Tesla 產品即可獲免費積分，積分可兌換超級充電里數、商品和配件等獎勵。 ts.la/wingluneric14106
#Uber #電動車 #Uber司機 #uber香港 #uber賺錢嗎 #電動車 #疫情
#tesla #model3 #熊似人 #熊似人想旅行 #粵語KZfaqr #油價上漲 #油價上漲電動車
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
✅ 感謝留言告訴我, 您還有什麼其他題材想看～ 下次做一個更深入的影片！ ✅▶︎ 柬埔寨系列 - bit.ly/2WZwz6f ✅▶︎ 日本系列 - bit.ly/2zkp3cm ✅▶︎ 電動車系列 - bit.ly/3gBtcIY ✅▶︎ 開箱系列 - bit.ly/2Y4xrX1
@user-zx2bt3jd4u 3 ай бұрын
揸電車點可以堅最多電？
@chunghokmanphilip2644 2 жыл бұрын
師兄厲害👍🏻支持支持
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
感謝大哥支持啊
@imqueensuk 2 жыл бұрын
好貼地的題材
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
感謝支持啊 !!
@user-og5ql3po3d 2 жыл бұрын
🙏😊💕💕💕謝謝大哥分享！
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
感謝支持啊大哥
@shgme7105 Жыл бұрын
多謝分享!
@PandaTravelism Жыл бұрын
謝謝欣賞, 歡迎訂閱頻道(免費)
@liepilot 2 жыл бұрын
重咪加保費好合理丫 一年揸到7-8萬，擺明做生意，咪跟返商業車/的士費率去收保費甚至撥返入商業保險池好合理，否則錢就你賺(仲要唔報稅)，出事就所有私家車車主share
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
對的, 你的意見也是很有道理
@patrickmung6840 2 жыл бұрын
支持，加油⛽
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
感謝 Patrick 兄的支持
@keithngan2010 2 жыл бұрын
主持人都好熟uber工作，我作為一個八年經驗uber司機我係唔讚成宜家出部新車去做!
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
我有事前準備功夫啊 再加上拍攝前, Lam哥同我惡補左個幾鐘兩個鐘 - "兩小時Uber速成班"
@user-fccp 11 ай бұрын
佢叫熟？笑死🤭
@wtm1748 Жыл бұрын
全世界都做到網約車就係香港吾L得，次次搭的士司機都係老眼分花嘅老啤啤,上車就已經冇曬安全感,而且D司機基本係冇靈魂. 網約車本來就係同科技掛鉤,沒有網約車基本同時代脫鉤,重講乜L野科技啊,一路落曬大後.
@PandaTravelism Жыл бұрын
希望法例上, 可以盡快追返 有些法律的確有需要合時宜地適時撿討
@99102 Жыл бұрын
犯法的事点解要做 ?
@keithngan2010 2 жыл бұрын
自己唔可以揸主意買車，用作借口出車我聽過超多!仲要出新車!
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
哈哈 ~ 你懂的
@garfield843 2 жыл бұрын
我都係台灣(台灣人)查Uber既，俾你哋參考！係台灣認真查一個月可以搵到10-11萬(全職)，扣掉成本油錢仲可以淨賺7-8萬(台幣)
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
感謝 加菲 的分享 想請教, 台灣多人用電車做 Uber 嗎 ? 聽朋友說, 台灣做 Uber 要先考試 ?
@garfield843 2 жыл бұрын
@@PandaTravelism 我自己近排都要換電動車啦！係台灣大約有200人開特斯拉查Uber，梗係要考試至可以查的士
@garfield843 2 жыл бұрын
我買左 IONIQ 5 電動車
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
@@garfield843 IONIQ 5 電動車 也是不錯的好選擇, 這車我都有心動
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
@@garfield843 下次有機會到台灣真的要找您訪問一下
@8LSCK8 2 жыл бұрын
最僧就係當個個UBER都係老手專業...我自問有的士牌但我渣自己車仔開UBER我都會錯路 錯少少姐 唔洗跳哂制咁
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
是的, 我認為如非超專業級老手 都可能有幾區"唔係咁熟" 有時一兩個街口路口錯左, 係應該有容錯空間既 大家都放鬆 D 吧 (當然, 去錯成個區又過份左既XXXXD )
@CHANSTONE-st3vb 9 ай бұрын
@@PandaTravelismuber就可原諒！的士就兜路？😅
@chiumingho4844 2 жыл бұрын
等客唔緊要，最慘無位停車
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
呢個真 !! 抄左牌真係有苦自己知
@anthonyleung2326 9 ай бұрын
So much background noise, very hard to listen.
@user-fccp 11 ай бұрын
半年3萬6只算pt, ft 12hr一個月都1萬。出新車做Uber最6uo, 粗咪車價跌到仆街，仲要出電車😂，浪費時間叉電又要排隊…. 真正想搵錢係租dc, 維修各樣唔關自己事
@PandaTravelism 11 ай бұрын
看來你也是資格從業員啊 ~ 可以分享更多給大家知道嗎 ?
@user-fccp 11 ай бұрын
@@PandaTravelism 可以，不過講親都唔係好嘢🤣 最最最重要係Uber同時搵9乘客同司機笨7，例如司機執張兩倍單以為執到寶，其實收個客4倍。有啲dc佬以為自己好醒，大水時兩倍先接，一樣被搵笨，根本冇人知個客俾咗幾多錢！不過冇計，行業被壟斷，你見LKF咁多dc冚旗係有啲道理嘅！
@CHANSTONE-st3vb 9 ай бұрын
鬼唔知租的士！但唔係個個人讀到書考到的士牌！uber唔洗考牌讀唔到書都可以做😂
@Ryan-xp6tp 2 жыл бұрын
千其唔好出車做uber,又犯法晚上冇人出街，驚有傻仔諗住又可以有車又可以賺錢。 Uber 私家車已經冇錢賺！
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
感謝前輩寶貴意見分享啊
@michaelpang51 2 жыл бұрын
你又誇張咗啲，我同你差唔多期數，我92-20%行到最少都有320km，你係咪好大脚呀
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
可能係掛..... (又可能樣既問題, 你靚你 D )
@lazydog6331 Жыл бұрын
政府有心唔俾Uber經營 其實根本可以喺地區網絡block晒所有電召冇第三者保險嘅call車Apps 和網絡 相當容易嘅事😊😊
@PandaTravelism Жыл бұрын
我更希望的是, 政府從多角度考慮及審視一下, 時代不斷在進步, 科技也不斷在進步 只是一刀切的方法, 並不與時並進的
@lazydog6331 Жыл бұрын
@@PandaTravelism 政府現在做法要慢慢等的士車主接受牌價回落 由6,800,000回落到而家4,300,000 每年回10%慢慢佢哋車住就會習慣 一下子落實Uber合法 好多牌價大冧車主真係會跳樓 而家每年陰跌等佢哋慢慢可以出售的士牌
@PandaTravelism Жыл бұрын
@@lazydog6331 呢個做法也是可以考慮的
@cola116 2 жыл бұрын
會唔會比人放蛇🤔
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
這個我就不太清楚了
@noonenoone4165 2 жыл бұрын
Hope u don’t mind, pronounce污ba, not u ba
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
我唔介意呀, 感謝指出
@waiwan8289 Жыл бұрын
法官判你無牌營業，你地仲做。警察唔捉，政府唔珵，最好捉到重罸款加扣車
@fookshine 2 жыл бұрын
香港车坛up主应该多介绍国产电车，最好搞一个大展览大联盟，等多d香港人可以认识大陆电车科技已经完全属于世界顶流，MG电车牌子在大陆只算系三线牌子
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
求帶上
@wayneng3573 Жыл бұрын
呢個訪問只可以用廢人講廢話嚟形容，其實電動車嘅行車里數好多人講過，不如問佢搵到幾多錢好過啦，廢人問廢話
@PandaTravelism Жыл бұрын
感謝支持
@LazyBoyiii 2 жыл бұрын
請問高速電車點慳電？
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
三言兩語比較難在這裡講晒 Lam 哥的全部慳電分享 但Lam哥表示, 長期依賴定速巡航, 應該會比 "行到車速上限, 鬆腳等佢稍為回電, 應該有更佳效能
@newlic12322 2 жыл бұрын
黃金右腳，小弟 model 衫 SR 美版做到 98w/km
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
@@newlic12322 你猛料喎 !! 有無咩秘技 ? 搵日同你拍條片介紹下好喎
@snipermarine469 2 жыл бұрын
我揸法拉利，貪玩想做uber司機可以嗎？
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
親, 資格方面, 由 Uber 官方決定啊 不過我今晚想直入元朗去疊疊羅漢, 你接我呢張單嗎 ?
@snipermarine469 2 жыл бұрын
唔識接
@tommytsang7431 2 жыл бұрын
Uber需要四門房車
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
@@snipermarine469 在線等啊～哈哈
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
@@tommytsang7431 感謝幫忙解答
@keithngan2010 2 жыл бұрын
uber在香港已經打輸咗官司，話題過時!不值一提!再講，香港充電位太少充電時間太長!用來做職業車簡直就係錯配!
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
收到, 明白 !! 謝謝意見
@kaneho2368 2 жыл бұрын
老實講！泊位、叉電係好大嘅成本，除咗佢有經驗之外，幸好佢住公屋，一般私樓不論租或買，差電位少，車位難求，就算有都貴到瀨屎，外面班抄牌狗又當你哋係仇人咁，呢位司機做到，我諗佢都係勉強養到部車鬆少少，叫做有部車玩下咁啩！🤔
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
超級感謝 Kane Ho 的寶貴分享 疫情艱難, 大家加油 祝路上一切順利
@user-fccp 11 ай бұрын
粗略經驗計行200km約做1000蚊生意，36000km佢半年收入大概18萬未扣任何成本，扣埋停車場等等一大堆開支都或者有萬零未夠二萬淨收入，今時今日做個看更都有啦😂
@ericwong2170 Жыл бұрын
好彩－日千幾唔好彩幾百蚊點養新車供會死都咪制
@PandaTravelism Жыл бұрын
如果出架新車主力為做呢樣, 我都唔建議了 但如果本身係家庭/工作上要用開車, 有時會有空餘做下, 就稍為好些少
@user-fccp 11 ай бұрын
@@PandaTravelism大佬咪建議人哋做pt啦！老手都知Uber好黑暗，又搵乘客笨又搵司機笨！牛奶仔乜7都唔識最啱Uber用，所以長期都推介紹新人獎囉
@PandaTravelism 11 ай бұрын
@@user-fccp 我無建議大家去做呀, 純粹俾大家了解下, 探討下
@user-fccp 11 ай бұрын
@@PandaTravelism 可以做下嘅如果自己架係前七🤣，收入千祈咪同dc比較，又唔好介意自己俾Uber揾笨，好似dc啲859 咁 甘願被西客剝削🫢
@PandaTravelism 11 ай бұрын
@@user-fccp 收到明白晒 謝謝前輩資訊
@ManshunHui Ай бұрын
揸uber連樣子都不見得人！
@PandaTravelism Ай бұрын
viutv 晚吹入面 做酒店，做食店，做的士 做好多唔同行業都帶左面具
@waimanchan8615 2 жыл бұрын
你果你喺香港揸uber係合法㗎 如果係 合法的話 個樣出嚟啦使乜打格仔啫 u9
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
其實....不如睇左內容先 內容有講的
@BiterFong 2 жыл бұрын
打曬格成個賊咁
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
下次唔用馬賽克, 用華英雄/鬼僕, OK ?
@BiterFong 2 жыл бұрын
@@PandaTravelism 你這個搭棚搭出來的，內容錯漏百出，曲線廣告。。。。
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
廣告？那麼廣告費可以到那裡收取呢？ 可以請求你幫忙嗎？
@sumtam5858 2 жыл бұрын
@@PandaTravelism 香港人的涼簿，你要習慣吓⋯⋯
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
@@sumtam5858 感謝支持
@ronaldng6741 2 жыл бұрын
我會見一架Uber 舉報一架，太多業餘司機，又冇保險，馬路炸彈，如果Uber係合法我支持，但現實係非法載客取酬，各位Uber師兄小心睇路
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
各人有自由表達意見, 也有自由選擇做什麼
@ronaldng6741 2 жыл бұрын
@@PandaTravelism 已經唔係唔表達意見，係對錯問題，宜家uber係唔合法，市民冇保障，你有鼓吹做Uber ，即係叫人去犯法
@zxcvqwer6649 2 жыл бұрын
@@ronaldng6741 咁得閒不如企班線舉報人過馬路好唔好
@ronaldng6741 2 жыл бұрын
@@zxcvqwer6649 唔得閒㗎，不過見到咪舉報下交下車牌號碼咁囉🤭
@PandaTravelism 2 жыл бұрын
@@ronaldng6741 但片入面，我是多次強調，這是不合法的，可以再看看
90後的士哥 - 90s taxi gor
Рет қаралды 32 М.