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ユーロ5に対応したヤマハ最後のRZ!オーセンティックなスポーツヘリテージXSR700|丸山浩の速攻インプレ

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MOTOR STATION TV

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2 жыл бұрын

ヤマハから今年2022年4月よりXSR700 ABSの新カラーが販売開始されました。
「2stのヤマハ」と呼ばれた時代の名車RZ350/250をもとに新たなカラーリングをまとい、ユーロ5に対応したXSR700を丸山浩がワインディングでインプレ!
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Пікірлер: 33
@NakaGajin
@NakaGajin 2 жыл бұрын
タンク形状はRZっぽいですね。 1984年頃にRZ250Rに乗っていましたが2ストのピーキーなエンジン特性は楽しかった。
@user-lu9tr1yo2w
@user-lu9tr1yo2w 2 жыл бұрын
XSR良いなぁ~、出始めの頃は足回り固いって聞いてたけど改善したんですね
@GJ-ix8gy
@GJ-ix8gy 2 жыл бұрын
テネレ700の他にも海外生産でトレーサー7もありますね。
@user-yy8vs3ex5h
@user-yy8vs3ex5h 2 жыл бұрын
Mt-07、気に入っています。試乗して、よければ買おうかなと思っています。軽く、運転し易く、燃費も良い。ツーリング用には、リアキャリアとフロントシールドを付ければ、万全かと。
@user-rj3te1qn3d
@user-rj3te1qn3d 2 жыл бұрын
丸山さんがインプレしたバイク 全てワクワクして… 全て買って乗りたくなります。 毎日元気でいて下さいね♪ いつも応援してます♪
@motorstationtv
@motorstationtv 2 жыл бұрын
まだまだ楽しくバイク乗っていきますよー
@tomo14223
@tomo14223 2 жыл бұрын
これカコいい欲しい白より黒金の方が良❤️
@Dzh0k0
@Dzh0k0 2 жыл бұрын
I thought it was Jackie Chan when I saw the thumbnail.
@hasanacar1326
@hasanacar1326 2 жыл бұрын
Hayırlı yayınlar türkiye den selamlar
@user-yr5nf1nc4g
@user-yr5nf1nc4g 2 жыл бұрын
今のバイクエンジン凄くパワーあるからZ900RSもそうだけどアップハンすぎてギクシャク感強いんだよね。昔のバイクはエンジンがおっとりしてたからあってたんだとおもう。 ちゃんと試乗してバイク買う人少ないから買ってから後悔しそう。 レンタルバイクで色々自分で乗って決めてほしいな。
@user-qg9ui4ol7c
@user-qg9ui4ol7c 2 жыл бұрын
タンクのカラーリングが、うちのyb125srと一緒だ(^ ^)
@UNATARE
@UNATARE 2 жыл бұрын
サムネジャッキー・チェンで草
@junjun3205
@junjun3205 2 жыл бұрын
白タンクがいい
@user-se1si7ly7p
@user-se1si7ly7p 2 жыл бұрын
ジャッキーチェン⁈
@awesomeok960
@awesomeok960 2 жыл бұрын
試乗して差に気付きイベントでヤマハの方に聞いたら、MT-07と違いXSR700は大人しいエンジンの味付けと聞きました。MT-07と同じエンジンセッティングで出して欲しかった。見た目はXSR700、乗り味はMT-07が良いです。あとXSR700のシート幅広すぎて乗りにくいです。
@user-qv4is4ju8y
@user-qv4is4ju8y 2 жыл бұрын
自分の中では、「結局、MT-07がいちばんバランスがいいんだな。」となった。
@user-kr8fm9jg3q
@user-kr8fm9jg3q 2 жыл бұрын
シート高、昔はもっと優しかったですよね。
@inlinefour431
@inlinefour431 2 жыл бұрын
メーカーさん、まずは典型的な日本人の足の長さに合わせたシート高で作ってくれ シート高が高過ぎる時点で購入対象から外れる人も多いと思うぞ
@_yopon1490
@_yopon1490 2 жыл бұрын
カワサキみたく オプションのローシートを標準装着すればよかったのになぁ…
@t.t9101
@t.t9101 2 жыл бұрын
ヤマハはもう日本のマーケットなんて考えてないから…ラインナップからしてそうとしか見えない。 テネレ700みたいに同価格で標準/ローシート選択できたらいいのになぁ
@DickeyChi
@DickeyChi Ай бұрын
シート高、有料オプションじゃなく選択制にしてほしいな
@inakamon-biker
@inakamon-biker 2 жыл бұрын
題名が釣り。
@taroragdoll7586
@taroragdoll7586 Жыл бұрын
うーん、プロレーサークラスから素人までみんなハンドリング軽すぎって言うな…
@user-ov1vg6ye6f
@user-ov1vg6ye6f 2 жыл бұрын
2ストじゃないのか?🤔
@DJEBEL250XCas
@DJEBEL250XCas 2 жыл бұрын
個人的にはRZと言われると「コレジャナイ感」があります。 普通のバイクの上にRZ風のオマケを載せた感じと言うか・・・ 無いと思いますが自分が買ったら取り敢えずハンドルは5cmは下げたいですね。 後はなるべく小さなロケットカウルかなぁ~ 個人的には今の技術でSRX600を作ってくれたら欲しいです。 超軽量シングルスポーツ!  シングルで知っている最大は怪鳥(DR800)ですが、あそこまで行かなくても・・・ もっとも鈴菌感染者っぽいので男の36回払いに手を出してしまうかもしれませんがw
@user-cm2mp3vd7h
@user-cm2mp3vd7h 2 жыл бұрын
2ストじゃないのに最後のRZって意味わからん
@user-vj9ql7ih4o
@user-vj9ql7ih4o Жыл бұрын
同感です。
@user-qr8jj5vk5i
@user-qr8jj5vk5i 2 жыл бұрын
カラーだけでしょRZを真似てるのは シートの高さと、ハンドルの形はRZのスタイルとしてあり得ない
@tac3506
@tac3506 2 жыл бұрын
実車見ましたが、何だか安っぽいなぁ。
@munetugu2000
@munetugu2000 Жыл бұрын
小柄な人の足つきうんぬんの感想は正直もう腹パンです。
@user-vl2gk5py8o
@user-vl2gk5py8o 2 жыл бұрын
これがRZの代わりて言われても?MT07との違いがわからない。自分はR7に引かれます。
@tml6649
@tml6649 2 жыл бұрын
スタイリングが厳しい。 タンク形状とハンドル位置というか。。 (つまりカッコ悪い)
@user-jn4pl1rb1l
@user-jn4pl1rb1l 2 жыл бұрын
俺はこのエセRZは認めない スポーヘリテイジって波に乗っただけの日本人に合わせてないシート高。 あと、ヘッドライトとメーターどうにかならんかったんか
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