যেসব দিকে কলকাতার চেয়ে এখনোও পিছিয়ে ঢাকা! কেন? Dhaka vs Kolkata| Traffic|Structure|Rail| Shahedin

  Рет қаралды 283,305

সরল কথক শাহিদিন-Shahedin

সরল কথক শাহিদিন-Shahedin

8 ай бұрын

যেসব দিকে কলকাতার চেয়ে এখনোও পিছিয়ে ঢাকা! কেন? Dhaka vs Kolkata| Traffic|Structure|Rail| Shahedin
মুঘল আমলে ১৬১০ সালে ঢাকাকে বাংলা অঞ্চলের রাজধানী ঘোষণা করা হয়। যেই সময় ঢাকা একটা অঞ্চলের রাজধানী, সেসময়ও কলকাতা শহরের জন্ম হয় নি। মূলত ১৬০৮ ইংরেজ বনিক জব চার্নক , বর্তমান কলকাতা শহরের সুতানুটি, শোভাবাজার, শ্যামবাজার, কলিকাতা এই গ্রাম গুলো কিনে নিয়ে একটা নগরের যাত্রা শুরু করে। নগর হিসেবে গড়ে উঠা শুরু হয়, ১৭০০ সালেরও পরে গিয়ে। তার মানে ঢাকার তুলনায় শত বছর পরে যাত্রা শুরু করে কলকাতা ঢাকার চেয়ে নানান দিকে এগিয়ে গেছে। কলকাতায় জ্যাম নেই, শহরে শৃঙ্খলা আছে, গাছপালার পরিমাণও বেশি।
তবে আসলে কোন কোন ক্ষেত্রে কলকাতা ঢাকার চাইতে এগিয়ে সেটা আলোচনা করব এই ভিডিওতে, এবং তা স্বচক্ষে দেখব ও আপনাদের দেখাব।
Kolkata is a city of joy and was the capital city of british india. But the birth of this City was far later than Dhaka. But now Kolkata is far better than Dhaka as a City. I will show you the points where Dhaka is leg behind.
#kolkata #dhaka #shovabajar
#shayambazar
#history_of_kolkata
#dhaka_vs_kolkata
#kolkata_city
#kolkata_city_tour
#shahedin #internationalnews #আন্তর্জাতিক_খবর #history #india #bangladesh #politicalnews #আন্তর্জাতিক_সংবাদ #china
#কলকাতা_শহরের_ইতিহাস
#কল্কাতার_জ্যাম
#ঢাকা_ও_কলকাতা
#কলকাতা_শহর
#কলকাতা_ভ্রমণ
#কলকাতার_জন্ম
#নতুন_কলকাতা
#kolkata_new_market #kolkata_new_town
#newtown_kolkata

Пікірлер: 2 500
@manaspaul9952
@manaspaul9952 8 ай бұрын
ভারতীয় রেল বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম রেল নেটওয়ার্ক। এবং রেল ভাড়া এতো কম যা বিশ্বের আর কোনো দেশে নেই।।।
@amjad.rafsani
@amjad.rafsani 8 ай бұрын
দ্বিতীয় নয় ৩য় বা চতুর্থ হবে...
@gop6673
@gop6673 8 ай бұрын
3rd
@soumyadeepbarik5711
@soumyadeepbarik5711 8 ай бұрын
@@amjad.rafsani 2nd
@pritamstudio7818
@pritamstudio7818 8 ай бұрын
​@@amjad.rafsanimadrasi porla janbi ki kora Google a dak sab daua asa 😂
@amjad.rafsani
@amjad.rafsani 8 ай бұрын
@@soumyadeepbarik5711 USA, CHINA, RUSSIA then India (Rail Network)
@s.s4712
@s.s4712 8 ай бұрын
দুটো শহরের মানুষের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হলো মানুষের মানসিকতা
@MHASIF-wv2ll
@MHASIF-wv2ll 8 ай бұрын
সত্যিই দুইটা শহরের মানুষের মধ্যে প্রধান পার্থক্য মানুষের কুসংস্কারাচ্ছন্ন মানসিকতার।
@lonewolf1469
@lonewolf1469 8 ай бұрын
New Town er moto koyekta bhalo jaiga dekhaice bhai kolkatar. Kolkatar Emon hole to gulshan,bonani,boshundhara,dhanmondi eshob posh area dekhie bola jay dhaka beshi bhalo. Views kamanor dhanda
@lonewolf1469
@lonewolf1469 8 ай бұрын
😂 hae west bengal er per capita dekhe bujha jay koto unnoto. 1800 per capita west bengal er ja kina bangladeshi ar indian average theke kom. 3rd class state
@soumyadeepbarik5711
@soumyadeepbarik5711 7 ай бұрын
@@lonewolf1469 a citizen of 3rd class COUNTRY.
@lonewolf1469
@lonewolf1469 7 ай бұрын
@@soumyadeepbarik5711 get some food first 134 hunger index🤣 per capita 1800
@rg9_12
@rg9_12 8 ай бұрын
কলকাতার রাস্তার পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতা দেখেই তো ঢাকার অবস্থা ভেবে লজ্জা হচ্ছে۔۔ 😢
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@zz-ly4qd
@zz-ly4qd 8 ай бұрын
@@puja.das1 মাসীমা, কলকাতার মানুষের বাড়ীতে রাখা বই গুলো ঝাড়লে যে ধুলো উরবে তাতে কলকাতা রাস্তায় মানুষ দুদিন বেরোতে পারবে না । এই বাঙ্গালী হিন্দু না থাকলে মাসীমা এই দেশ স্বাধীন হত না । বাংলাদেশ আগামী ৩০০ বছরে কলকাতা র কাছে আসবে না । এই বঙ্গের ১০০% মনীষী বাংলা ভাষায় পড়ে, লিখে সভ্যতা গড়েছে । এই ভূমি(বানান বাদ ) বাঘ উৎপন্ন করে তাই শিক্ষা প্রগতি আছে । ওই পারে বোরখা, মাদ্রাসা আর জান্নাত । এই ইলেকশনের পরেই সিরিয়া হোয় যাবে ।
@travellover6183
@travellover6183 8 ай бұрын
Sotti Kolkata koto sundor clean r Dhaka ki nongra
@biswajitdas-tg1ot
@biswajitdas-tg1ot 8 ай бұрын
​@@travellover6183kolkata te muslim area gulo khub nongra
@travellover6183
@travellover6183 8 ай бұрын
@@biswajitdas-tg1ot ha😀
@RafiqulIslam-mi6ry
@RafiqulIslam-mi6ry 8 ай бұрын
সবচেয়ে বড় পাথক্য ঢাকা হচ্ছে একটা দেশের রাজধানী আর কোলকাতা হল রাজের‍্য রাজধানী
@sabujbiswas6535
@sabujbiswas6535 8 ай бұрын
তাহলে বোঝেন । একটা দেশের রাজধানী একটা রাজ্যের রাজধানী থেকে পিছিয়ে
@amlanmaji5160
@amlanmaji5160 8 ай бұрын
RIP 😂😂 nijei nijer desher opoman kore dilen
@Gulivcgd742
@Gulivcgd742 8 ай бұрын
Logic holo eta😂😂
@superheroesclab5153
@superheroesclab5153 8 ай бұрын
Whole Bangladesh is actually East Bengal. And whole Bangladesh controlled by one government. But west Bengal not control by BJP. Mamta control west Bengal.
@bikelovers3675
@bikelovers3675 8 ай бұрын
​@@sabujbiswas6535সেটাই 😂
@NazmulHasan-gj3ib
@NazmulHasan-gj3ib 8 ай бұрын
বাংলাদেশ সরকার দেশকে অনেক উন্নত করেছে। শুধু দেশের ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা গুলোকে স্মার্ট করতে পারেনি, ঢাকা শহররে ফ্লাইওভার, মেট্রোরেল হয়েছে, কিন্তু স্মার্ট, শহরের মানুষ গুলোকে সিস্টেমের ভিতরে আনতে পারেনি। অনিয়ম উশৃংখল রয়ে গেলো। সবকিছু ঢাকা মুখি না করে বিভাগীয় শহর গুলোতে প্রশাসনিক কার্যক্রম চালু করা উচিত। ঢাকা শহরকে ট্রাফিক লাইট চালু করা উচিত। শহরের আয়তন বড় করা উচিত, ঢাকা শহরে ডাস্টবিনের ব্যবস্থা করা উচিত, পরিষ্কার রাখা উচিত
@skraja7590
@skraja7590 8 ай бұрын
কলকাতার স্বাস্থ্যব্যবস্থা নিয়ে কিছু বললেন না যে ? কলকাতার বড়ো সব হাসপাতালে অজস্র বাংলাদেশি ডাক্তার দেখাতে এসে
@syamaldatta8269
@syamaldatta8269 8 ай бұрын
আর কলকাতার লোকেরা চেন্নাই, Bangalore, hyderabad এ ছোটাছুটি করে।
@garygeorge-wi7co
@garygeorge-wi7co 8 ай бұрын
@@syamaldatta8269 Vellore has the largest patients from Bangladesh, west Bengal comes second.
@avikmandal5537
@avikmandal5537 8 ай бұрын
This is one of the honest videos made by any bangaladesh citizens made on Kolkata ❤
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@TheTanmoy16
@TheTanmoy16 8 ай бұрын
​@@puja.das1all of the above ethnic groups you mentioned had brilliant leadership. We kept communist for 30+ years who didn't do anything for industrialisation. Same with didi. There are corruption in every state but in Bengal corruption existed even when the state is in ruins. Zero accountability
@sohanramdas1494
@sohanramdas1494 8 ай бұрын
আসল কথায় না এসে বাইরে বাইরে ঘোরা আমার পছন্দ নয়। আপনি কি কখনো গেছেন ওই দেশে? ওটা একটা ধর্মান্ধ দেশ। দিনে দিনে পাকিস্তানে পরিণত হচ্ছে। সবাই উগ্র। ট্র্যাফিক আইন কেউ মানে না। সেটা এই ভদ্রলোক জানে কিন্তু ওই আর কি আসল কথা টা বলার সাহস নাই।
@pissupehelwan
@pissupehelwan 8 ай бұрын
@@TheTanmoy16 Didi was the biggest disappointment ever. I remember how much hope everybody had when she came into power for the first time after defeating the permanent communist raj. All of that hope evaporated and quickly went to zero.
@prasunkumarde125
@prasunkumarde125 8 ай бұрын
বাংলা ভাষা ভুলে গেছেন? নাকি বাংলা ভাষায় কথা বলতে লজ্জা লাগে? নমস্কার।
@arupmallik3070
@arupmallik3070 8 ай бұрын
ব্রিটিশদের হাত ধরে কলকাতা, মোঘলদের হাত ধরে ঢাকা। তফাৎ তো হবেই।
@tanvir32
@tanvir32 8 ай бұрын
once upon a time Dhaka was the biggest and finest city in asia also the biggest industrial hub read history before beginning ur Hindutva dirty mind
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@srirathin.iitbhu
@srirathin.iitbhu 8 ай бұрын
👍👍👍
@MR-243
@MR-243 8 ай бұрын
​@@tanvir32please stop your fake history and religion 😂
@tanvir32
@tanvir32 8 ай бұрын
@@MR-243 u mean hindutavada history is only real Hindus gave nothing to this sub continent
@biplabbiplab6316
@biplabbiplab6316 8 ай бұрын
ঢাকার মানুষদের মন সংকীর্ণ। সমালোচনা মেনে উন্নতির চেষ্টা না করে উল্টো গালাগালি করা তাদের স্বভাব যা কোনদিন পরিবর্তন হবে না।
@muhammeddiloarhussain1701
@muhammeddiloarhussain1701 8 ай бұрын
How do you know?
@s.s4712
@s.s4712 8 ай бұрын
একদম
@nebuzz3274
@nebuzz3274 8 ай бұрын
​@@muhammeddiloarhussain1701.. Lack of education lack of knowledge Bangladeshi
@sudiproy8793
@sudiproy8793 8 ай бұрын
​@@muhammeddiloarhussain1701 we see that. .
@lonewolf1469
@lonewolf1469 8 ай бұрын
​@@sudiproy8793comment দেখেই bujha jacce😂
@proindia3283
@proindia3283 8 ай бұрын
সারে জাহা সে আচ্ছা হিন্দুস্তান হামারা। আমাদের দেশে আছে মালভূমি আছে পাহাড় আছে সমুদ্র আছে মরুভূমি আছে দীপ আছে বনভূমি । এমন দেশটি কোথাও খুঁজে পাবে নাকো তুমি সকল দেশের রানী সেজে আমার জন্মভূমি❤❤
@bikelovers3675
@bikelovers3675 8 ай бұрын
O dda sera 🎉❤❤❤❤
@sumonsimon
@sumonsimon 7 ай бұрын
যাও না মরু ভুমিতে লাথি মেরে তাড়াবে বাংলাদেশি উপাধি দিয়ে। ভারতীয় রা পশ্চিম বাংলার মানুষ কে শ্রমিক ভাবে অন্য কিছু না।
@tahsinislam2585
@tahsinislam2585 3 ай бұрын
😂 হিন্দি বলে।ছি
@srabonbarua9822
@srabonbarua9822 8 ай бұрын
কোলকাতার মানুষজন যে সুযোগ সুবিধা পায় তা ঢাকার মানুষের তুলোনায় অনেক বেশি। তাই বলাই যায় যে কোলকাতায় জীবণ যাপন ঢাকার তুলোনায় অনেক সহজ। ঢাকার তুলোনায় কোলকাতায় অনেক কম খরচে জীবণযাপন করা যায়। উদাহরন: ১) ঢাকার সাইদাবাদ হতে গুলশান এলাকায় যেতে যে খরচ হয়, তার ৩ ভাগের ১ ভাগ খরচে তার ৩ গুন বেশি দুরত্ব অতিক্রম করা যায়। ২) ঢাকায় একবেলা মাংস ভাত খেতে যা খরচ হয় তার ৩ ভাগের ১ ভাগ বা আরো কম খরচে কোলকাতায় মাংস ভাত ও সাথে অন্যান্য item পাওয়া যায়। ৩) বাজার সদাই ঢাকার তুলোনায় কোলকাতায় অনেক সাশ্রয়ী। বর্তমানে ঢাকায় ১ জোড়া ডিম কিনতে যা খরচ হয় সে খরচে কোলকাতায় ১ হালি পাওয়া যায়। কোলকাতায় একটা অসুবিধা হল ঢাকার তুলোনায় কোলকাতায় আয় করাটা অনেক কঠিন। এখানে ঢাকার মত সহজে আয় করা যায় না।
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@a1q369
@a1q369 8 ай бұрын
একদম ঠিক বলেছেন 💯💯💯💯💯😢😢
@robinkhan5999
@robinkhan5999 8 ай бұрын
Kolkata te income kora ki karone difficult?
@a1q369
@a1q369 8 ай бұрын
@@robinkhan5999 কারণ এখন কোলকাতায় সব ভিক্ষারিরা থাকে যারা চুরি করে খায় 😢
@bikashsarkar3781
@bikashsarkar3781 4 ай бұрын
100% right.
@parthasengupta6365
@parthasengupta6365 8 ай бұрын
দেশ ভাগের জন্য বাংলাদেশের থেকে উদ্বাস্তুরা আসতে বাধ্য হয়েছিল যারফলে কলকাতা সহ সারাদেশে ব্যাপক জনসংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছিল তবুও কলকাতা এতটা জনসংখ্যার চাপ নিয়েও উন্নয়ন করতে পেরেছে বেশ কিছু উচ্চ শিক্ষিত ও মেধাবীদের জন্য অপরদিকে ঢাকা তথা পূর্ব বঙ্গের জনসংখ্যা তাৎক্ষণিক ভাবে কমে যাওয়া সত্বেও ঢাকা শুধুমাত্র প্রকৃত শিক্ষিত ও মেধাহীনদের অভাবেই সেই ভাবে এগোতে পারেনি। একটাই কারণ জোরকরে তৎকালীন সময়ের পূর্ববঙ্গীয় মেধাযুক্ত ও সঠিক শিক্ষিতদের এপার বাংলাতে আসতে বাধ্য করা হয়েছিল।
@sohanramdas1494
@sohanramdas1494 8 ай бұрын
সেই অভাব এখনও পূরণ হয়নি। বরং মাদ্রাসা আর মসজিদে ভরে গেছে দেশটা। একটা পাকিস্তান তৈরি হচ্ছে। পাকিস্তান থেকে মুক্ত হয়ে আবার পাকিস্তানে চলে যাচ্ছে দেশটা।
@sohanramdas1494
@sohanramdas1494 8 ай бұрын
আমি নিজে বছর খানেক আগে ঘুরে এসেছি। আমার পৈতৃক নিবাস ঐখানে মানে পুরাণ ঢাকা কুটটি এলাকায়।
@SabitriAcharya-ow5vp
@SabitriAcharya-ow5vp 8 ай бұрын
একদম ঠিক বলেছেন, ১০০% সত্যি কথা। এটা ওঁরা যত তাড়াতাড়ি বুঝবে তত ওদেরই মঙ্গল ।
@user-tm4yw1rv2m
@user-tm4yw1rv2m 8 ай бұрын
কথাটা সত্য৷ কিন্তু কথাটা এমনভাবে বললেন যেন পূর্ববঙ্গ থেকে শিক্ষিত লোক আসার আগে কলকাতাতে সব অশিক্ষিতরা বাস করতো আর কলকাতা যেন তখন অনুন্নত ছিল৷ কিন্তু সত্যটা হল পূর্ববঙ্গ থেকে শিক্ষিত মানুষ আসার ফলে পূর্ববঙ্গ মেধাশূন্য হয়ে যায় এবং পশ্চিমবঙ্গে মেধাযুক্ত মানুষের সংখ্যা আরও বৃদ্ধি পায়৷
@sujitbarman2118
@sujitbarman2118 8 ай бұрын
একদম ঠিক।
@SabbirAhmed-qf9fb
@SabbirAhmed-qf9fb 8 ай бұрын
ভাই, এইসব বলে শেষ করতে পারবেন না। পশ্চিম বঙ্গ তথা কলকাতা আমাদের থেকে আরো বহুদিক দিয়ে এগিয়ে। যেমনঃ- মানুষের মন মানসিকতা, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা। কলকাতা দেখছেন কতটা পরিষ্কার আর সুশৃঙ্খল? কলকাতার সাথে তুলনা করে দুঃখটা বাড়িয়ে দিলেন। 😥
@ashimkumarghosal2549
@ashimkumarghosal2549 8 ай бұрын
খুব ভাল লাগল। তুলনামূলক ঐতিহাসিক পরিপ্রেক্ষিত ভালো ভাবে তুলে ধরেছেন। কলকাতা বর্তমানে তার বাণিজ্যিক গুরুত্ব সম্পূর্ণ হারিয়ে ফেলেছে তার রাজ্যের শাসকদের বদান্যতায়। কলকাতা পুলিশ যান নিয়ন্ত্রণে খুব কড়া। এখানে মূল সমস্যাটি হল রাস্তা জবরদখল করে হকার রাজ।
@sumitroy1451
@sumitroy1451 8 ай бұрын
বানিজ্যিক গুরুত্ব হারানোর পিছনে প্রাক্তন সরকার বেশীরভাগ টাই দায়ী
@biswajitdas-tg1ot
@biswajitdas-tg1ot 8 ай бұрын
Maximum hawkar are not son of soil
@rigan789
@rigan789 8 ай бұрын
@@biswajitdas-tg1ot তোমাদের প্রতিবেশী হিসেবে আমরা চাই তোমরা উন্নতি করো ۔ তোমরা এবং আমরা উভয়েই বাঙালি ۔ কিন্তু তোমাদের অনেকের নোংরা কথা ভাষা এবং বাংলাদেশের পেইজে এসে গালাগালের জন্যে এদেশের মানুষ ভারত বিদ্বেষী হয়ে গেছে ۔ বিষয় টা তোমাদের ভাবা উচিত ۔
@arnabganguly6025
@arnabganguly6025 8 ай бұрын
প্রথমেই ভুল তথ্য দিয়ে শুরু করলেন, কলকাতা ভারতের বৃহত্তম শহর নয়, বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম শহর ও নয়।
@AbdulKader-jt5gd
@AbdulKader-jt5gd 8 ай бұрын
Chat GPT এর স্ক্রিপ্ট দিয়ে ভিডিও বানালে এমনই হবে 🤣
@chitraghosh6130
@chitraghosh6130 8 ай бұрын
​@@AbdulKader-jt5gdঠিক বলেছেন ভাই 😂
@lonewolf1469
@lonewolf1469 8 ай бұрын
New Town er moto koyekta bhalo jaiga dekhaice bhai kolkatar. Kolkatar Emon hole to gulshan,bonani,boshundhara,dhanmondi eshob posh area dekhie bola jay dhaka beshi bhalo. Views kamanor dhanda
@lonewolf1469
@lonewolf1469 8 ай бұрын
hae west bengal er per capita dekhe bujha jay koto unnoto. 1800 per capita west bengal er ja kina bangladeshi ar indian average theke kom. 3rd class state
@Bkkumar916
@Bkkumar916 7 ай бұрын
Dhaka er theke Kolkata ayoton a choto..... World a top 20 er moddheo nei Kolkata boro shohor er dik diya but Kolkata dhakar theke ayoton a choto holeo dhakar theke unnoto ar clean
@shuvoshorma4919
@shuvoshorma4919 8 ай бұрын
ভাই ঢাকা উন্নত হয়নি কারণ বাংলাদেশে দুর্নীতি বেশি 😢😢
@sribashkr.mandal416
@sribashkr.mandal416 8 ай бұрын
তিলোত্তমা নগরী কলকাতা,অনেক দর্শনীয় জিনিস আছে যা একদিনেও শেষ করতে পারবে না।
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@biswajithalder6207
@biswajithalder6207 8 ай бұрын
@@puja.das1 ae tu to jada gyan bat raha ha .
@Sukhi_jibon
@Sukhi_jibon 8 ай бұрын
​@@puja.das1নিজেকে খুব জ্ঞানী মনে করেন নাকি?সব জায়গাতে এক কমেন্ট কপি পেষ্ট করছেন।কলকাতার সবাই বাংলাদেশে জন্মায়নি বরং বাংলাদেশের লোক পাকিস্তানিদের ঐরশে জন্মেছে।
@kabbyosohag123-mg2iw
@kabbyosohag123-mg2iw 6 ай бұрын
#I agree to you but.... #But Dhaka is much bigger and advanced than Kolkata by populations, Vehicles, by land areas, Modern and develop infrastructures blah blah blah ❤❤❤ #And forget about Hospitalities and Expenses of Dhaka because Dhaka is huge costly than Kolkata 😊😊 and peooles are so friendly than any others of Kolkata peoples
@biswajithalder6207
@biswajithalder6207 6 ай бұрын
@@kabbyosohag123-mg2iw dhaka lungi and rikshaw city .dhaka capital of lungi desi
@user-up8ei8vr4c
@user-up8ei8vr4c 8 ай бұрын
কোথায় কাস্মীরী রোল, আর কোথায় বগলের চুল..., কোন ডাস্টবিনের সাথ কোলকাতা শহরের তুলনা করা উচিৎ না...
@belabauri9280
@belabauri9280 8 ай бұрын
👍💯🙏🇮🇳
@JakirHossain-EEE
@JakirHossain-EEE 8 ай бұрын
Ami koyekdin age kolkata boro bajar er okhane rastai manusher potty dekhsi.....amar to mone hoyes kolkatai akta dustbin
@anupbarmanp2331
@anupbarmanp2331 8 ай бұрын
​@@JakirHossain-EEE tui dekhbi to kangldeshi je, tora oi sb dekhei avastho tai sb ki6u te otai mne hbe 😂😂
@JakirHossain-EEE
@JakirHossain-EEE 8 ай бұрын
@@anupbarmanp2331 jokhon karo kase jukti proman shesjh hoye jai tokhon bakchodi korai tar lokkhon.....tomar kolkata tomar kache valo amar Dhaka amar kache valo......ar khulle mein hagna bandh karo, khulle mein jo hagega, apna gu khayega 😃😃😃😃😃😃
@MdRubel-dr6fh
@MdRubel-dr6fh 8 ай бұрын
জাদের ওয়াশরুম নেই তাদের আবার ডাস্টবিন এর সাথেতুলোনা
@Nazim8bpYT
@Nazim8bpYT 8 ай бұрын
ভাই কলকাতার থেকে যদি ঢাকা পিছিয়ে থাকে তাহলে বাকি শহরের সাথে তুলনা করা যায় না যেমন দিল্লি মুম্বাই ব্যাঙ্গালোর হায়দ্রাবাদ চেন্নাই আরো এমন শহর আছে ভারতে ❤❤❤
@slayypoint126
@slayypoint126 18 күн бұрын
Noida, gurgaon, Pune and the list goes on...
@ritachaudhuri5577
@ritachaudhuri5577 7 ай бұрын
কলকাতার সঙ্গে ঢাকার কোনো তুলনাই হয়না। অপূর্ব সুন্দর দুটো শহর। আপনকরা মানুষজন বুকভরা ভালোবাসা নিয়ে সবাইকে কাছে টেনে নেয়। এ যেন দুই বোনের মধ্যে তুলনা। আমি কলকাতায় থাকি আর বাংলাদেশে যেতে ভালোবাসি।
@junayedahmed5983
@junayedahmed5983 6 ай бұрын
ঢাকা একটা স্বাধীন দেশের রাজধানী আর কলকাতা অন্য একটা দেশের প্রদেশীয় শহর ।
@debanjanbhattacharyya5701
@debanjanbhattacharyya5701 6 ай бұрын
​​@@junayedahmed5983ভারতীয় সংবিধান সম্পর্কে যদি কিছু জ্ঞান থাকতো, এসব ফালতু কমেন্ট করে সময় নষ্ট করতেন না। আগে ভারতের রাজ্য এবং রাজধানী সম্পর্কে কিছু জ্ঞান তৈরি করুন তারপর না হয় কমেন্ট করবেন। ঢাকা একটা স্বাধীন দেশের রাজধানী হওয়া সত্ত্বেও, আপনার মতামত অনুযায়ী সামান্য প্রদেশীয় শহর কলকাতায় হাজার হাজার বাংলাদেশী আসেন বিভিন্ন সুযোগ-সুবিধা ভোগ করার জন্য।
@mridulshongkhochil5129
@mridulshongkhochil5129 6 ай бұрын
চমৎকার বলেছেন।
@SDgamin1345
@SDgamin1345 8 ай бұрын
কলকাতা সঙ্গে ঢাকা শহরের কোন তুলনা হয় না কলকাতা শহরকে স্বর্গের সঙ্গে তুলনা করা যায় আর ঢাকা শহরকে নরকের সঙ্গেও তুলনা করা যায় আসল কথা ঢাকা শহর যে রিস্কাওয়ালা দের শহর
@shakilstalent9937
@shakilstalent9937 8 ай бұрын
তোদের স্বর্গেতো হাগু করার পর্যাপ্ত টয়লেট নাই।🤧🤧😂😂
@bandhandas8689
@bandhandas8689 8 ай бұрын
Apni Kine kolkatay thaken?
@Robiul-sz4iv
@Robiul-sz4iv 7 ай бұрын
Right
@honeysup
@honeysup 8 ай бұрын
কলকাতা ঢাকার থেকে সবসময় ৭০-১০০ বছর এগিয়ে থাকবে, কারণ : ওই যে আমরা আগে আরম্ভ করেছি সবকিছু !! এই যে মেট্রো, পদ্মা সেতু কতবছর পরে তৈরি হলো সেটা দেখলেই বোঝা যাবে কে এগিয়ে আছে । যাইহোক ঢাকা এগিয়ে যাক, শুভকামনা রইলো ।
@AbirAhmed-qm6jy
@AbirAhmed-qm6jy 8 ай бұрын
বাল এগিয়ে😂😂পুর পুরোহিত শিক্ষায় বড় হলে কলকাতাকে ঢাকার থেকে উন্নত মনে হবেই 😂😂
@asmsieam7788
@asmsieam7788 8 ай бұрын
Kolkata made by british.
@honeysup
@honeysup 8 ай бұрын
@@asmsieam7788 ভালো কথা, না হয় করলো, তাতে কি, আর ভালো ব্যাপার তো যে ব্রিটিশরা ওই শহর তৈরি করেছে । এখানে কে কাকে তৈরি করেছে সেই নিয়ে আলোচনা হচ্ছে না, হচ্ছে কে আগে বা বেশি উন্নত শহর সেটা নিয়ে । আর তৈরি না হয় করলো, কিন্তু তাকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া ও রক্ষণাবেক্ষন এখানকার কলকাতার মানুষজন ও তাদের সরকারই করে ।
@asmsieam7788
@asmsieam7788 8 ай бұрын
@@honeysup ভারত কল্কাতার লোকেরা নিম্নশ্রেনীর
@honeysup
@honeysup 8 ай бұрын
@@asmsieam7788 কলকাতা তথা পশ্চিমবঙ্গের মানুষ শ্রেণীবিভাজনে বিশ্বাস করে না, তাদের কাছে ছোট বা বড় নেই, কেও নিম্নশ্রেনীর ও নয় আবার কেও উচ্চশ্রেনীর ও নয়, সবাই সমান । কোনো কেও যদি আমাদের ছোট মনে করে, তাতেও ক্ষতি নেই । আবার যদি কেও আমাদের বড় মনে করে, তাতেও কিছু এসে যায় না । যে জিনিষে আমরা বিশ্বাসই করি না, সেটা নিয়ে আলোচনাই অর্থহীন । আর আপনি যদি অন্য মানুষকে নিম্নশ্রেণীর বলে আনন্দ পান, আপনি আনন্দ পেতে থাকুন, আপনার ইচ্ছে, আপনার মস্তিক আপনি কোন জিনিষের চিন্তায় কাজে লাগাবেন, সেটা আপনার ইচ্ছে । আমাদের কোনো আপত্তি বা বক্ত্যব নেই সেই ব্যাপারে । আমরা কি ভাবে কলকাতা শহরকে আরো উন্নত করা যায় ও সেখানকার সাধারণ মানুষের জীবনযাত্রার মান কি ভাবে উন্নত করা যায় সেই ব্যাপারে আমাদের মস্তিক কাজে লাগানোর আপ্রাণ চেষ্টা করছি, তাই অন্য কিছু জিনিষ নিয়ে ভাবার সময় ও ইচ্ছে আমাদের একদমই নেই ।
@alokepalit9727
@alokepalit9727 8 ай бұрын
কোলকাতার সাথে ঢাকা সারা জীবনই পিছিয়ে থাকবে, কারন সেটা ঢাকার মানুষ। যাই কিছুই পরিবর্তন করা হোকনা কেন, মানুষতো আর পরিবর্তন করতে পারবে না।
@FazleRabbi-fe7bp
@FazleRabbi-fe7bp 8 ай бұрын
কিছু বিষয় ছাড়া সবদিক দিয়েই ঢাকা এগিয়ে কলকাতার চেয়ে।
@shahanulislambhuiyan6538
@shahanulislambhuiyan6538 8 ай бұрын
Hahaha 🤣😂😂. Thirds class nagorik poschim Kangal Bihari marwari dar Golam bola ki!!! Dhaka ar Economy ai to Toder West Bengal ar caya Boro Akara sakhana British amolar jongol ghinji Kolkata ka compare koris!!!😂🤣🚽🚽🤣😂😂
@jayaacharya6967
@jayaacharya6967 8 ай бұрын
​@@FazleRabbi-fe7bpকিছু নয় ভাই সব বিষয়ে কলকাতা এগিয়ে।
@PatrioticWarriror00unoffical
@PatrioticWarriror00unoffical 8 ай бұрын
@@jayaacharya6967 nominal GDP, GDP PPP, GDP per capita,average income,high rise building, industry?
@PatrioticWarriror00unoffical
@PatrioticWarriror00unoffical 8 ай бұрын
@@jayaacharya6967 Dhakar GDP West Bengal ER Theke boro
@gourighosh4167
@gourighosh4167 8 ай бұрын
One thing you did not mention kolkata had to cope with millioms and millions of people kicked out of Bangladesh . That is no easy task for anybody any where. Kolkata will prosper far more , just matter of time. Inspite of all this kolkata still holds as the cultural capital of India.Still kolkata supplies great number of scientists, artists, playwrites, musicians, novelists. Kolkata does not reject anyone,Kolkata people are kindhearted.
@soumyadeepbarik5711
@soumyadeepbarik5711 8 ай бұрын
Yes you have pointed out the right thing.
@saibalmukherjee1744
@saibalmukherjee1744 8 ай бұрын
Apni bodh hoy bhule gechen Dhaka ekta desher rajdhani r Kolkata holo Paschimbango name ekta stater . Apni gdp niye likechen tahole boltei hoy Mumbai,Delhi era anek egiye. Apnader khulna / Chattagram gdp Kato? Mone hoy na amader ekhaner Orissa/ bihar e theke besi . Parle kolkatay asun dekhe jan.
@arghyaent5139
@arghyaent5139 8 ай бұрын
Bengal silicon valley, fintech hub ar world trade centre toiri ta complete hobar por economy ta extremely boost pabe Bengal er
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@user-ix7qq3vc5t
@user-ix7qq3vc5t 8 ай бұрын
​@@puja.das1bokachoda tui gar mara na shob jagay gia comment bazi kore nijar aukat ta kano dekhachis
@shohagsohag1166
@shohagsohag1166 8 ай бұрын
ঢাকার ওলিতে গলিতে শুধু পোষ্টার আর পোষ্টার চোরদের ছবি তেলবাজদের ছবি দূঃখের বিষয় এই ব‍্যাপারে প্রধান মন্ত্রীও কিছু বলেনা
@MdSumon-ph4nd
@MdSumon-ph4nd 8 ай бұрын
রাইট
@fashiulcse
@fashiulcse 8 ай бұрын
সবাই তো চোর এক চোর বদনাম করবে
@CurlJohnson
@CurlJohnson 8 ай бұрын
আরে ভাই উনি এ তো আসল হোতা😑
@hossainahmed2191
@hossainahmed2191 8 ай бұрын
​@@CurlJohnsonআর তোর লন্ডনে কে। 😂😂😂
@CurlJohnson
@CurlJohnson 8 ай бұрын
@@hossainahmed2191 london er alap ekhane aslo koi thake😂😂mane ki r bolbo
@nitupramanik5904
@nitupramanik5904 8 ай бұрын
🇮🇳💞🇮🇳কলকাতা ঢাকার থেকে অনেক এগিয়ে এবং অনেক আধুনিক শহর কলকাতার মেট্রো রেল চালু হয়েছিল আজ থেকে 40 বছর আগে 1984 সালে, এবং বর্তমানে কলকাতার 7-8 টা মেট্রো রুট নির্মাণাধীন কলকাতার তুলনায় ঢাকার মেট্রো রেল এখন ও শিশু, ঢাকার মেট্রো রেলের বয়স 1বছর মাত্র সমস্ত দিক দিয়েই কলকাতা ঢাকার তুলনায় অনেক অনেক এগিয়ে🇮🇳💞🇮🇳
@JaydipDey-qm1tr
@JaydipDey-qm1tr 8 ай бұрын
​@@apumollik3949 so fools like u think that Kolkata will stop it's metro expansion ???😂😂😂 India builts and exports its metro.... Our own metro would be more advanced than yours !
@shuvoultimate7105
@shuvoultimate7105 8 ай бұрын
😂😂😂
@AbirAhmed-qm6jy
@AbirAhmed-qm6jy 8 ай бұрын
মূর্খ 😂😂😂
@realSSarkar9
@realSSarkar9 8 ай бұрын
​@@apumollik3949আগে ১ বছর চালাক
@soumyajitkar4586
@soumyajitkar4586 8 ай бұрын
​@@apumollik3949arey bhai new York er airport ke khola hoyechilo 1948 e to apnar logic anusare New York er airport ekhono sei 1948 er e moto ache , ki logic 😂
@greenteahouse2022
@greenteahouse2022 8 ай бұрын
ভাই কলকাতা সঙ্গে ঢাকার তুলনা কোনোদিন করোনা কারণ ঢাকার মানুষ কোনোদিন পরিবর্তন হবেনা অছিল্লো ভাষায় কথা বলে কিন্তু কলকাতার মানুষ বিশ্বের সব থেকে বড় মনের মানুষ এটাই সত্যি।।
@bandhandas8689
@bandhandas8689 8 ай бұрын
Sob thik a6a kintu chakri nai 😂
@Sunalisunali2
@Sunalisunali2 8 ай бұрын
বাংলাদেশের লোক কলকাতাকে পোরো ইন্ডিয়া মনে করে😂😂😂😂😂😂
@spartanalways6549
@spartanalways6549 8 ай бұрын
Oi kothay boley...Mollar dour masjid porjonto..
@md.rayhanrafi6859
@md.rayhanrafi6859 8 ай бұрын
না ভাই আমরা জানি ইন্ডিয়ার বাকি জায়গায় কলকাতার টাইম নাই।
@fishcort4028
@fishcort4028 8 ай бұрын
Karon onno rajjo Calcutta ke bell dey na seta amra jni😅
@krishnendubagchi8005
@krishnendubagchi8005 5 ай бұрын
মেধা হীন ধর্মান্ধ লোক বেশী ঢাকায়।
@SifatHossain-me3rt
@SifatHossain-me3rt 8 ай бұрын
ভাই বাংলাদেশ এত কষ্ট করে স্বাধীনতা অর্জন করেছে আর এখনো এসে দেশের এ অবস্থা । তাহলে আমার দেশকে নিয়ে লজ্জা বোধ হয়😢😢😢😢
@bengalbay
@bengalbay 8 ай бұрын
কি অবস্থা রে রাম ছাগল। এতদিন কি কিছুই ছিল না এখন বলার মত বহু কিছু আছে। গত ১৪ বছরে এই দেশ বিশ্বে বিস্ময় হয়ে উঠেছে।
@infatuation8490
@infatuation8490 8 ай бұрын
সেটা বিএনপি-জামায়াত বেয়াক্কলগুলো যদি বুঝতো।
@zz-ly4qd
@zz-ly4qd 8 ай бұрын
চারি দিকে চোর । ভালো লোকেরা সব হাল ছেড়ে দিয়েছে । মশার মত চোর ।
@a1q369
@a1q369 8 ай бұрын
কাইদেন না ভাই 😢
@arupmondal1296
@arupmondal1296 8 ай бұрын
মানুষ হিসাবে ঢাকা বরাবর কলকাতার চেয়ে পিছিয়ে ছিল আর ভবিষ্যতেও থাকবে।
@Esther_R143
@Esther_R143 8 ай бұрын
দিন রাত ২৪ ঘন্টা (এমনি ঘুমের সময়েও) হিন্দি আর ইংরেজি ভাষার চর্চা করা কলকাতার লোকজন বাংলা ভাষার জন্য বাংলাদেশের দিকে মুখিয়ে থাকবে এটাই চিরন্তন সত্য। অন্য প্রদেশের চাইতে যোজন যোজন দূরে পিছিয়ে থাকা পশ্চিম বঙ্গের কলকাতাবাসীরা ঢাকাবাসীর চাইতে এগিয়ে আছেন এটা চিন্তা করে সান্তনা পেতেই পারেন।
@PoroshPoroshhosain
@PoroshPoroshhosain 8 ай бұрын
সবদিকেই ঢাকা এগিয়ে গুগোলে সার্চ করে দেখ। ঢাকা দিল্লির থেকেও এগিয়ে
@loserboi2118
@loserboi2118 8 ай бұрын
​@@PoroshPoroshhosainsopne 😂
@PoroshPoroshhosain
@PoroshPoroshhosain 8 ай бұрын
@@loserboi2118 অশিক্ষিত গুগোলে সার্চ করে দেখ। naw 2024 Dhaka city population about 25 million Delhi city population 32 million Dhaka city GDP 250 billion + Delhi city GDP 310 billion+ hahaha জনসংখ্যা এতো বেশি হওয়ার পরেও 🤣🤣
@loserboi2118
@loserboi2118 8 ай бұрын
@@PoroshPoroshhosain Delhi+Mumbai gdp = Bangladesh overall gdp 😴 taro kom
@user-ix3gi1en7f
@user-ix3gi1en7f 8 ай бұрын
ভাই আমি ৫মাস ওখানে ছিলাম, কলকাতা অনেক অনেক এগিয়ে ঢাকা থেকে..😃😃
@bikelovers3675
@bikelovers3675 8 ай бұрын
@TruthSeeker9080
@TruthSeeker9080 7 ай бұрын
"বাবুই পাখিরে ডাকি, বলিছে চড়াই, কুঁড়ে ঘরে থেকে কর শিল্পের বড়াই, আমি থাকি মহাসুখে অট্টালিকা পরে তুমি কত কষ্ট পাও রোধ, বৃষ্টির, ঝড়ে। বাবুই হাসিয়া কহে, "সন্দেহ কি তাই? কষ্ট পাই, তবু থাকি নিজের বাসায়। পাকা হােক, তবু ভাই, পরের ও বাসা, নিজ হাত গড়া মোর কাচা ঘর, খাসা"। বাবুই পাখি- বাংলাদেশী বাঙালী চড়ুই পাখি- কলকাতার বাঙালী কোলকাতা- ব্রিটিশদের তৈরী ঢাকা- বাঙালির তৈরী। জয় বাংলা 🇧🇩❤️🇧🇩
@chandanlahiri7648
@chandanlahiri7648 8 ай бұрын
সব থেকে গুরুত্বপূর্ণ ও যুক্তিপূর্ণ মন্তব্য হোল, বাঙলাদেশ কে স্বাধীন করার ভারতের উদ্যোগ নেয়া টা মারাত্মক ভুল হয়ে ছিল।
@user-qe8ed1rm1z
@user-qe8ed1rm1z 8 ай бұрын
১৯৭১ সালে পূর্ব পাকিস্তান অর্থাৎ আজকের বাংলাদেশে শতকরা পাঁচজনও জঙ্গি ছিলো না। কিন্তু আজ অর্ধেক বাংলাদেশীই জঙ্গি।
@behindertengleichstellungs7105
@behindertengleichstellungs7105 8 ай бұрын
ভেড়াতীয়রা বাংলাদেশকে স্বাধীন করছে?? হা হা হা 🤣🤣🤣🤣আর আমাদের মুক্তিযোদ্ধারা আঙুল চুষেছে!!!,
@user-uw7yt7vu2b
@user-uw7yt7vu2b 8 ай бұрын
​ মুক্তিযোদ্ধারা কঞ্চি,হাতা ও খুন্তি নিয়ে লুঙ্গি মাথার ওপর তুলে লড়াই করে রাজাকার ( যারা তোদের বায়োলজিক্যাল আব্বু) দের হারিয়েছিল মুখে চোদানাল্লাহ ধ্বনি তুলে। সাধে কি আর তোদের মীরজাফরের জাত বলে কাংলু !! ইতিহাস পাল্টানোর ক্ষমতা তোদের ভুয়া আল্লাহ ফাকের আব্বুর বাপেরও নেই। মাদ্রাসা ছাপ কামলা , দিনরাত বাল কুরআন শরীফ না মুখস্ত করে ইতিহাস পড়ে দ্যাখ পাকিবীজ!!😂😅😂😅😂😅
@soumyadeepbarik5711
@soumyadeepbarik5711 8 ай бұрын
@@behindertengleichstellungs7105 Toder maa bonder k diye PAKISTANI sena der BARRA chosalei tahole vlo hoto ki bolis?
@JALoPSucharitasarkar
@JALoPSucharitasarkar 8 ай бұрын
​@@behindertengleichstellungs7105আঙ্গুল চুষেছে আর ইন্দিরা গান্ধীর পা ধরেছে।
@hridoyahmad1870
@hridoyahmad1870 8 ай бұрын
ঢাকার রাস্তা যেমন আছে এতেও জেম হওয়ার কথা না। ঢাকার অর্ধেক রাস্তা পার্কিং করে দখল করে রাখে আর অর্ধেক রিস্কা দখল করে রাখে
@zz-ly4qd
@zz-ly4qd 8 ай бұрын
কলকাতায় রিক্সা নেই, সাইকেল ও প্রায় চলে না । হাতে টানা রিক্সা চলে কিছু জায়গায় । প্রোডাকশন এরিয়া তে ভ্যান দেখা যায় তাও বেশিরভাগ গলিতে চলে । এত বাস ট্যাক্সি চলে যে রিক্সার প্রয়োজন হয় না । ভাড়াও সস্তা রিক্সার থেকে ।
@mahitoshkumarpaul9233
@mahitoshkumarpaul9233 8 ай бұрын
দারুণ সংযোজন। পার্থক্যটা সুন্দর ভাবে আলোচিত হয়েছে। ধন্যবাদ।
@sikdarmainuddin3035
@sikdarmainuddin3035 8 ай бұрын
Very good and authentic historical explanation and comparison of Dacca and Calcutta with a great hope . Many a thanks dear .
@KrishnaDas-zd6vo
@KrishnaDas-zd6vo 8 ай бұрын
প্রচুর পরিমানে বাংলাদেশের মানুষ ভারতে এবং কোলকাতায় চিকিৎসার জন্য আসেন.
@amlansarkar1960
@amlansarkar1960 8 ай бұрын
একটা জিনিস পরিষ্কার যে মানসিকতার যে উচ্চ শিখরে কোলকাতা বা পশ্চিমবঙ্গ আজ অবস্থিত, ঢাকা এর চাইতে অনেক যোজন পিছনে।
@bikashsarkar3781
@bikashsarkar3781 4 ай бұрын
১০০% সঠিক।।
@apurbanag777
@apurbanag777 8 ай бұрын
ভগবানের অসেস কৃপা, বাংলাদেশ জন্মায় নি, পশ্চিমবঙ্গ তথা ভারত বর্ষে জন্মেছি। ভারত বাসী, গর্ববোধ করি। 💪💪💪🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳
@mohidulislam6954
@mohidulislam6954 8 ай бұрын
আপনি গর্বিত, ভাল, আপনি ভারতীয়, আপনি একটু বলবেন প্লিজ, India Bharat Hundustan আপনারা কোন দেশের নাগরিক? না তিন দেশের ই!
@mr.ganguly2624
@mr.ganguly2624 8 ай бұрын
​@@mohidulislam6954murkho naki? Wordgulor meaning aki, word gulo just alada. Megh ar badol ki alada jinish? মাছ আর মৎস্য কি আলাদা?
@soumyadeepbarik5711
@soumyadeepbarik5711 8 ай бұрын
@@mohidulislam6954BRITISH ra ENGLANG er basinda na UNITED KINGDOM er basinda age bolun then eki answer hbe amader
@pran44442
@pran44442 8 ай бұрын
দেশের নাম ইন্ডিয়া কাঙ্গাল নামে আছে তাদের এক স্টেট যারা চুদাচুদি আর পরকীয়াতে বেস্ট সোনাগাছিতে পড়ে থাকে এদের মা বোন চুদেচুদে করে টাকা অর্জন ক্রিকেট খেলার পায় না ভারতীয় টিমে এদের নেয় না ইন্ডিয়ান আর্মিতে নাই এদের কোন রেজিমেন্ট হিজড়া বললে জেগে যায় এদের সেন্টিমেন্ট নিজেদের বলতে নাই এদের কিছু ব্যবসা-বাণিজ্যে সব কিছুতে এরা পিছু পাঞ্জাবি গুজরাটিদের পা চাটা জাতি তাই খেয়ে যাচ্ছে আজ পর্যন্ত লাথি 😂😂😂
@mohidulislam6954
@mohidulislam6954 8 ай бұрын
@@soumyadeepbarik5711 British is a nation England is a place United Kingdom is a confedation!
@SSchotu
@SSchotu 8 ай бұрын
মনে রাখতে হবে যে ঢাকা হলো একটি দেশের রাজধানী, এই বিশ্বে যেকোনো দেশের রাজধানীর স্ট্যাটাস সব সময় আলাদা। কোলকাতা তার সমগ্র দেশের রাজধানী স্ট্যাটাস ১৯১১ সালে হারিয়েছে, সে এখন একটি প্রান্তিক প্রদেশের রাজধানী মাত্র। তাই ঢাকার স্ট্যাটাসের সঙ্গে কলকাতার কোনো তুলনা চলে না।
@papiadas9605
@papiadas9605 8 ай бұрын
Ektu delhi giye dekhun
@Sukhi_jibon
@Sukhi_jibon 8 ай бұрын
লজ্জার ব‍্যাপার।দেশের রাজধানী হলে ঢাকা রাজ‍্যের রাজধানীর চেয়ে পিছিয়ে 😂😂
@ranjanmondal2785
@ranjanmondal2785 8 ай бұрын
Lojja ar bapar India ar 3rd biggest city Kolkata aar kothai Bangladesh ar capital Dhaka tau Dhaka pare na Kolkata ar songe. Tahole Delhi, Mumbai, Bangalore, Chennai, Hyderabad ar songe kibhave parbi😂
@bikelovers3675
@bikelovers3675 8 ай бұрын
Rip logic 😂. U own destroy your self😂
@shankhaschaudhury5708
@shankhaschaudhury5708 6 ай бұрын
Thik bolechen...apnar jukti onujayi please ekbar Delhi giye tarpor compare korun 😂
@parthasarkar5292
@parthasarkar5292 7 ай бұрын
মানুষের শিক্ষা মানুষ কে দিশা দেখায় যেটা ঢাকার মানুষের মধ্যে সব থেকে বেশি অভাব দেখা যায় এটাকে সবার আগে পরিপূর্ণ করা দরকার তার সাথে সবচেয়ে বড়ো জরুরি সময়ের মূল্য দেওয়া 😮
@sumitbhakta8771
@sumitbhakta8771 8 ай бұрын
ঢাকা থেকে কলকাতা কোনো কোনো বিষয়ে নয়, সব বিষয়ে এগিয়ে 😊। প্রতিবছর ২৪ লক্ষ মানুষ চিকিৎসার জন্য এদেশে আসে কোলকাতার বুকে।
@md.asifrahman4095
@md.asifrahman4095 7 ай бұрын
Jara jai tara murkho maximum treatment bd te ace R dhakar per capita jano to kto 😂😂
@hellos.s8578
@hellos.s8578 7 ай бұрын
​@@md.asifrahman4095😂আপনি আমাদের দেশের মহারাষ্ট্রের GDP জানেন কত গোটা বাংলাদেশের থেকে বেশি
@smallcube-zn2mm
@smallcube-zn2mm 6 ай бұрын
@@hellos.s8578 Maharashtra gdp 410 Billion dollars. Bangladesh gdp 465 billion dollars. 😊
@tourvideo1970
@tourvideo1970 6 ай бұрын
আমরা না গেলে না খেয়ে মরবেন।
@hellos.s8578
@hellos.s8578 6 ай бұрын
@@tourvideo1970 তোরা না এলে তোরাই মোরবি আমরা না । ভারতে না এসে দেখা কত খমোতা
@anupammitra4791
@anupammitra4791 8 ай бұрын
সবেতে তুলনা করার অভ্যাস কেনো? তাও খালি ভারত দেখো কেনো? তোমরা তুলনা করার যোগ্য নয়। মিয়ানমারের ইয়াঙ্গুনের সঙ্গে তুলনা কর। তাও ওরা বেশি ভালো, ভদ্র আর সভ্য। ঢাকা এমন রাজধানী যে একটাও ইউরোপের দেশের কনস্যুলেট নেই। বাংলাদেশীরা ইউরোপের ভিসা করতে ইন্ডিয়া আসে। তবে সবার আগে হসপিটাল ব্যবস্থা বাংলাদেশে ঠিক করো। আমরা চাইনা বুভুক্ষের মত দলে দলে রুগী এসে আমাদের এখানে ভীড় করুক। আমরা যা আছি ঠিক আছি। অনেক অসুবিধা থাকলেও আমাদের শহর নিয়ে গর্বিত যদিও আদর্শ পরিস্থিতি এখনও হয়নি। বর্তমানে কলকাতা একটু ব্যবসা বাণিজ্যে পিছিয়ে তার কারণ রাজনৈতিক। Tata র nano কারখানা বেঙ্গল থেকে তাড়িয়ে দেবার পর একটু ঝিমিয়ে গেছে নতুন লগ্নি। আবার পরিস্তিতি ঘুরবে। আর যদি খুব ব্যস্ত রাজধানী বলো তো Delhi যার মেট্রো নেটওয়ার্ক খুবই সুন্দর। ভারতে প্রায় 30 টা শহরে মেট্রো হবে। কলকাতা আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো ভারতে প্রথম। 1984 এ চালু।
@FazleRabbi-fe7bp
@FazleRabbi-fe7bp 8 ай бұрын
ঢাকায় জার্মানি ফ্রান্স নেদারল্যান্ডস এর এম্বাসি আছে। আর ইউরোপের ভিসা করতে মানুষ দিল্লি যায়, ফুটো পয়সার শহর কলকাতায় না।
@BhagyaLet-wn8vl
@BhagyaLet-wn8vl 8 ай бұрын
@@FazleRabbi-fe7bp কলকাতার কটা মানুষ ঢাকা যায়, আর বাংলাদেশের বেশির ভাগ মানুষ আসে কলকাতা আসে
@FazleRabbi-fe7bp
@FazleRabbi-fe7bp 8 ай бұрын
@@BhagyaLet-wn8vl বাংলাদেশের বেশিরভাগ মানুষ কলকাতা যায় কয়েকটি কারণে। ১. সস্তায় কেনাকাটা করা যায়। ২. কলকাতা থেকে সহজে চেন্নাই, দিল্লি, ব্যাঙ্গালোরে যাওয়া যায়। ৩. বাংলাদেশের মানুষের টাকা আছে বিদেশ যাওয়ার।
@BhagyaLet-wn8vl
@BhagyaLet-wn8vl 8 ай бұрын
@@FazleRabbi-fe7bp তোমাদের কেন আমাদের ভারতে আসতে হবে, তোমাদের দেশ শহর যদি এতই উন্নত তোমরা তো ভারত কে ঘ্রিনা কর,
@soumyadeepbarik5711
@soumyadeepbarik5711 8 ай бұрын
TAO TOH KOLKATA e BANGLADESHI der oto bheer kno ?@@FazleRabbi-fe7bp
@Pinto_555
@Pinto_555 8 ай бұрын
ঢাকায় পাবলিক যানবাহন বলতে গেলে রিকশা নির্ভর। কলকাতার পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এর ধারে কাছে নেই ঢাকা।
@sasiimkumarray5739
@sasiimkumarray5739 8 ай бұрын
শিক্ষা, কালচার, মানসিকতার আকাশ পাতাল tafat আছে..
@imtiazislam2455
@imtiazislam2455 8 ай бұрын
ঢাকার ক্যান্টনমেন্ট এলাকায় কোলকাতা শহরের মতন ট্রাফিক ও ফুটপাত সিস্টেম দেখেছি।
@swapangupta5240
@swapangupta5240 8 ай бұрын
ভারতীয় রেলের সঙ্গে তুলনা করা টা ঠিক নয় কারন ভারতীয় রেল বিশ্বে একটি স্থান আছে । এখানকার মেট্রো মাটির তলায় এবং 1984 থেকে শুরু। কলকাতার সঙ্গে ঢাকা তুলনা হয় না , আগেও ছিল না ।
@sangitad2064
@sangitad2064 8 ай бұрын
সবচেয়ে বড় পার্থক্য হলো মানসিকতা, KNOWLEDGE আর চিন্তা ধারা যার জন্য সারা বাংলাদেশ এর থেকে হাজার গুণ এগিয়ে আমাদের কলকাতা। আর আমরা দেশের উন্নতি না করে, ধর্মের নামে অন্ধ ভক্তি করে বেড়াই না।🇮🇳🙏
@mohammadtipu7094
@mohammadtipu7094 8 ай бұрын
এতো গর্বিত হবেন না। আমাদের মতো ২৫০ বছর না ২৫ বছর উন্নয়ন বন্ধ থাক, দেখতেন কলকাতা কতো পিছনে চলে যেতো। এমনিতেই ২৫ বছর আপনাদের উন্নয়ন বন্ধ না হলেও আপনারা আমাদের পিছনে চলে যাবেন ইনশাআল্লাহ্ যদি আমাদের উপর কোন শকুনের নজর না পড়ে।
@Jitbo67
@Jitbo67 8 ай бұрын
গোমুত্র, গোভক্তি, গোমাতার পুজায় মেতে থাকে কারা?
@Puspendu_8bp
@Puspendu_8bp 8 ай бұрын
​@@Jitbo67your face😂😂
@MHASIF-wv2ll
@MHASIF-wv2ll 8 ай бұрын
মামা, ঢাকা শহর চোক্ষে দেখসো নি? এই খানে ওই টানা রিকশা আর মান্ধাতার আমলের ট্রাম চলেনা 😂
@Puspendu_8bp
@Puspendu_8bp 8 ай бұрын
@@MHASIF-wv2ll your face 😂😂
@mdaslamhossain-js7lj
@mdaslamhossain-js7lj 8 ай бұрын
আমাদের বাংলাদেশের মানুষ এবং সরকার উদাসিন সচেতন নয় আর দূর্নীতিবাজ এই রকম কিছু কারনে আমরা বাঙালি জাতি বিশ্ব থেকে সারাজীবন পিছিয়ে থাকবো
@hossainahmed2191
@hossainahmed2191 8 ай бұрын
এজন্যই পশ্চিম বঙ্গকে কেউ এখন চোদেও না। 😂😂😂
@stubborn176
@stubborn176 8 ай бұрын
Seta to 1947 ei confirm koreche kichu biswaghatak banglabhasi
@sushantapaul2668
@sushantapaul2668 8 ай бұрын
Very nice and analytical video. As an Indian, I hope not only Dhaka but the whole Bangladesh will flourish as a develop country in the future. Please support the government to develop the country. My best wish to all the Bangladeshi people. As a responsible citizen of Bangladesh, everybody should perform his or her duty and the country will change in upcoming days.
@prasunkumarde125
@prasunkumarde125 8 ай бұрын
বাংলা ভাষা ভুলে গেছেন? নাকি বাংলা ভাষায় কথা বলতে লজ্জা লাগে? নমস্কার।
@JakirHossain-EEE
@JakirHossain-EEE 8 ай бұрын
Thank you for your kind words ......wish most of Indians were like you....Stay blessed 😊
@mohidulislam6954
@mohidulislam6954 8 ай бұрын
আপনার আলোচ্য বিষয় গুরুত্বপূর্ণ! বাংলাদেশের জন্য! ধন্যবাদ!
@user-qi6um5oy6n
@user-qi6um5oy6n 8 ай бұрын
কলকাতা হচ্ছে একটা রাজ্যের রাজধানী আর ঢাকা হচ্ছে একটা রাষ্ট্রের রাজধানী
@sk.frahaman3371
@sk.frahaman3371 Ай бұрын
Kolkata abar kobe rajdhani holo amar country ami e janina 😒😪
@user-qi6um5oy6n
@user-qi6um5oy6n Ай бұрын
@@sk.frahaman3371 পশ্চিম বঙ্গের রাজধানী আর ব্রিটিশ শাসনের সময় মনে হয় ভারতের রাজধানী কলকাতা ছিলো
@Chapabaz17
@Chapabaz17 8 ай бұрын
ভারত অনেক বড় দেশ ভারতের সাথে তুলনা করা এটা বোকামি, এশিয়ার মধ্যে আমি একমাত্র সুখী দেশ দেখতেছি জাপান আর চীন, ওই দিকে আরব রাষ্ট্র গুলো, ভারত পাকিস্তান আফগানিস্তান ভুটান শ্রীলঙ্কা নেপাল বাংলাদেশ মায়ানমার, এগুলো অনেক ভোগান্তি মধ্যে আছে 😊😊😊😊
@razaahammed7831
@razaahammed7831 8 ай бұрын
অসাধারণ বিশ্লেষণ ❤❤❤
@mebashir7311
@mebashir7311 8 ай бұрын
Very nice n historical presentation.
@enayetullah8560
@enayetullah8560 8 ай бұрын
The comparison is perfect. Much appreciating for the episode If you watch the attitude of our motor vehicle and motorcycle drivers - you definitely will realise that our Dhaka city traffic is actually not working. All the footpath is under hawkers control and hawkers are under the powers control and city corporation missing the big revenue. If BD government can build rail line from Dhaka to Narayangonj, Munshigonj, Kishoregonj, Valuka , Hajigonj, Manikgonj, Chandpur and some commuter train for very nearby area & decentralised the Government administration - the worst traffic may over. It completely depends on Government policy in line of urban experts planning. We are extremely sorry for being behind from our nearby countries and cities . Hope, we will overcome all these traffic within next decade
@nabarunchakraborty7387
@nabarunchakraborty7387 8 ай бұрын
ঢাকা কলকাতার চেয়ে প্রাচীন হলেও ঢাকার সাথে কলকাতা কোন তুলনায় চলে না। ঢাকা কলকাতার চেয়ে ১০০ বছর পিছিয়ে আছে।
@sabujbiswas6535
@sabujbiswas6535 8 ай бұрын
কলকাতার থেকে ঢাকা আগেও পিছিয়ে ছিলো এখনও পিছিয়ে আছে আর ভবিষ্যতেও পিছিয়েই থাকবে । এর কারণ দুই শহরে বসবাস করা মানুষ
@km-lo8xo
@km-lo8xo 8 ай бұрын
একদম ঠিক।
@parthasarkar1535
@parthasarkar1535 8 ай бұрын
খুব সুন্দর ভাবে বিশ্লেষণ করেছেন ভাই । বেশ ভালো লাগলো ।
@rudrakshacomedy9374
@rudrakshacomedy9374 8 ай бұрын
ভাই রে প্রথমেই আপনে যা বললেন বড়ই দুঃখ পাইলাম। কোলকাতা ভারতের ৩ নম্বর বড় শহর প্রথম বম্বে, দ্বীতিয় দিল্লী তারপর কোলকাতা ভাই
@nurealam4272
@nurealam4272 8 ай бұрын
To ki hoyche
@Bkkumar916
@Bkkumar916 7 ай бұрын
Kolkata er theke ontoto 7 ta boro shohor India te ache.... Delhi Mumbai Hyderabad chennai pune Ahmedabad jaypur patna Kolkatar theke boro shohor
@tapasmaity3334
@tapasmaity3334 8 ай бұрын
না না, তোমাদের ঢাকা সহ বাংলাদেশ ভারতের থেকে এগিয়ে, পৃথিবীর সবথেকে শিক্ষিত ও ধনী দেশ
@ashiqurrahman3728
@ashiqurrahman3728 8 ай бұрын
শুধু দূর্নীতি বন্ধ হলেই ঢাকা পৃথিবীর উন্নত শহরগুলোর সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারবে,,
@pritamstudio7818
@pritamstudio7818 8 ай бұрын
😂😂😂
@sahebghosh3369
@sahebghosh3369 8 ай бұрын
Nice joke😂😂😂
@Cr7abbbn
@Cr7abbbn 8 ай бұрын
হ্যা ঢাকাতে অনেক চিটিং বাজি আছে
@zz-ly4qd
@zz-ly4qd 8 ай бұрын
দুর্নীতি কি পাকিস্থান থেকে এসে করে ভাই ? সমাজ যেমন, ফল তেমন।
@Nation806
@Nation806 8 ай бұрын
দুর্নীতি কলকাতা তেও কিছু কম না 😅😂
@hedayetarnob1996
@hedayetarnob1996 8 ай бұрын
ঢাকা প্রায় দেড়গুনের বেশি জনসংখ্যা নিয়ে এবং অপেক্ষাকৃত বড় অর্থনীতি নিয়ে ব্যস্ত থাকে কলকাতা শান্ত,মনোরম এবং অসাধারণ আন্তরিক মানুষজন নিয়ে ইন্ডিয়ার আর ৫ টা বড় শহরের মত একটা শহর অন্যদিকে ঢাকা দেশের রাজধানী, সারা দেশের সবার প্রশাসনিক, ব্যবসায়িক সহ অনেক কাজে ঢাকা আসা লাগে।তাই এখানে জ্যাম বেশি থাকবে তাছাড়া ব্রিটিশ দের থেকে কলকাতা অপেক্ষাকৃত বেশি ব্লেসড।যাক প্রায় ২৫ বছর পরে স্বাধীন হওয়া ঢাকা ও আশা করি আগামী ২৫ বছর পর ট্রাফিক এবং ট্রান্সপোর্টেসন আরো আধুনিক করবে,মেট্রোরেল তো চালুই হয়ে গেলো দয়া করে লজিকলেস তর্ক করতে আসবেন না,আমি দু'টো শহরেই থেকেছি,যারা শুধু একটা শহরে থেকেছেন তারা অনভিজ্ঞ হয়ে কথা না বলাই ভালো 🙂
@newaulk
@newaulk 8 ай бұрын
Calcutta, as Kolkata was known then was created by the British East India Co. and remained its capital till the 1910s. The entire base of Kolkata was built by the British.
@mohammednazat5244
@mohammednazat5244 8 ай бұрын
কলকাতা কোন দিক থেকে ভারতের সবচেয়ে বড় শহর হয় বলেনতো বিশ্বের মধ্যে চতুর্থ তো দূরের কথা
@mitutarina2783
@mitutarina2783 8 ай бұрын
U r fully Right
@hellos.s8578
@hellos.s8578 8 ай бұрын
​@@mohammednazat5244😂ভারতের এর তৃতীয় বড় মহানগর কলকাতা
@anupammitra4791
@anupammitra4791 8 ай бұрын
এখন ভারতে অনেক নতুন শহর উঠে আসছে যেমন ব্যাঙ্গালোর। আর দিল্লী ভীষণ ব্যস্ত হয়ে ও যোগাযোগ, মেট্রো খুব উন্নত। একটা জিনিষ কিছু বাংলাদেশীর (আপনি নন) দেখি যে এরা পরশ্রী কাতর আর হিংসুটে মন। কারুর ভালো বলতে পারে না। এরা আসলে নিজেরাই জীবনে পরাজিত।
@srshakil3065
@srshakil3065 7 ай бұрын
ঢাকার সাথে কিভাবে কলকাতাকে তুলনা করেন। যেখানে ঢাকা বিশ্বের ৭ম ঘনবসতিপূর্ণ শহর আর কলকাতা তো জনসংখ্যায় ঢাকার ধারে কাছেও নেই। একটি যুদ্ধবিধ্বস্ত শহর অল্প সময়ে যে পরিমাণ উন্নতি করেছে সে হিসেবে একটি প্রাচীন ও সমৃদ্ধিসম্পন্ন শহর হিসেবে কলকাতা ঢাকার চেয়ে তুলনামূলক অনেক কমই উন্নতি করেছে।
@Shiba_Music
@Shiba_Music 4 ай бұрын
শুধু জনসংখ্যা দিয়ে বিচার করলেই একটা শহর আরেকটা শহর থেকে এগিয়ে থাকে না।
@mridulshongkhochil5129
@mridulshongkhochil5129 6 ай бұрын
সবচেয়ে বড় পার্থক্য মানুষের কালচারাল শিক্ষায়।কলকাতায় বহু আগে থেকেই সুশিক্ষিত মানুষজন বসবাস করে আসছেন।এমনকি দেশভাগের পর বাংলাদেশ থেকে কোটিখানেক উচ্চশিক্ষিত বাংলাদেশি হিন্দু ধনীক শ্রেণীর মানুষ কলকাতায় চলে গেছেন।যারা পরবর্তীতে কলকাতাকে সমৃদ্ধ করেছেন।আমরা তাদেরকে হারিয়ে বহু বছর পিছিয়ে গেছি।অপূরণীয় ক্ষতি হয়েছে আমাদের সামগ্রিক সংস্কৃতির। মনে রাখবেন,আসল উন্নয়ন মানুষের মনে।ইট-পাথর দেখে কখনো উন্নয়নকে জাস্টিফাই করা যায় না।
@tushardey392
@tushardey392 8 ай бұрын
কলকাতার ট্রাফিক ব্যবস্থা ভারতের অনেক বড়ো বড়ো শহরের চেয়েও উন্নত ۔ ব্যাঙ্গালোরের ট্রাফিক ব্যবস্থা বিভীষিকা
@alaminkhan9896
@alaminkhan9896 8 ай бұрын
ভিডিওর শেষ দিকে আপনার মুখে খুব চমৎকার ভাবে আমরা শান্তনা খুজে পেলাম
@arghyaent5139
@arghyaent5139 8 ай бұрын
oi santona niyei thakun
@ullashbiswas
@ullashbiswas 8 ай бұрын
twelve bhuyan aren't zamindar, they are actually states governor of Bengali sultan and titumir lived in now a days west bengal also he reveled near kolkata.
@sahilhossain4050
@sahilhossain4050 8 ай бұрын
One of the best smart city is Newtown.. I am glad to say this because of my home town.. So beautiful city.. Please cover New town's site sceen and will visit Eco park
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@Babu777bhaiya
@Babu777bhaiya 8 ай бұрын
Tor hometown kangladesh a... Ja tor deshe.. Tui ekta kangladeshi immigrant... Toder mulla der desh holo kangladesh 🤬
@prasenjitdeshi2530
@prasenjitdeshi2530 8 ай бұрын
thank you bhai ato sundar video bananor jonno
@HarunRashid-jl2xl
@HarunRashid-jl2xl 8 ай бұрын
সঠিক মূল্যবান বিশ্লেষণ। অনেক ভালো লাগলো ধন্যবাদ।
@mdabujafor7004
@mdabujafor7004 8 ай бұрын
শাহিদিন ভাই শিক্ষা ও স্বাস্থ্য ব্যবস্থায় কতটা এগিয়ে বা পিছিয়ে এই ব্যাপারটা কিন্তু আপনি বলেননি তবে অনেক না জানা কথাগুলো আপনি খুব সুন্দর করে গুছিয়ে বলেছেন খুব ভালো লেগেছে ধন্যবাদ বস
@pumanchowdhury8537
@pumanchowdhury8537 8 ай бұрын
কোলকাতা ঢাকার থেকে চিরকাল এগিয়ে থাকবে কারণ ঢাকা যখন কোলকাতার মত উন্নত হবে তখন কোলকাতা আরও উন্নতির চুড়ায় পৌঁছে যাবে ।🙂🙂🙂🙂
@AbirAhmed-qm6jy
@AbirAhmed-qm6jy 8 ай бұрын
😂😂😂😂
@AbirAhmed-qm6jy
@AbirAhmed-qm6jy 8 ай бұрын
কই ঢাকা আর কই বা* এর কলকাতা😂😂
@tps5420
@tps5420 8 ай бұрын
@@AbirAhmed-qm6jy oi jnnoi tora line diye Kolkatai asis bal er dhaka na giye
@AbirAhmed-qm6jy
@AbirAhmed-qm6jy 8 ай бұрын
@@tps5420 তোদের মতো রোহিঙ্গাদের ত্রাণ দিতে কলকাতাই যায় আমাদের দেশের মহান লোকজনেরা😏😏
@SANDERZ_PLAYZ
@SANDERZ_PLAYZ 8 ай бұрын
​@@AbirAhmed-qm6jyekta kaaj kor toder 30lakh refugee Bangladeshi der ekhan theke niye jaa! Kno tokhon gaar jolbe ekhane beshi taka pawa jaaye bole toh tor baaper choddo gushti kolkatay ashe kaaj er jonne!😂😂😂
@mdnurulislam7196
@mdnurulislam7196 8 ай бұрын
আংকেল, আপনার ব্লগে এই প্রথম ভাল একটি তথ্য জেনে খুশি হলাম। আপনার পরবর্তী ভিডিওর জন্য সাথে আছি। অশেষ ধন্যবাদ। প্রথম ভাল একটা তথ্য জেনে বেশ ভাল
@mohammednasimalhuda7314
@mohammednasimalhuda7314 8 ай бұрын
আমরা ট্রাফিক আাইন মানিনা এটা হলো জ্যামের প্রধান কারণ আর বর্তমান রেলওয়ে দিয়ে ঢাকার আশেপাশের এলাকার সাাথে (গাজীপুর,নারায়নগন্জ,নরসিংদি,কেরাণীগন্জ ইত্যাদি) একঘন্টার মধ্যে যাওয়া আসার ব্যবস্থা করলে ঢাকার জ্যাম অনেক কমে যাবে,সেইসাথে মেট্রোরেল যোগ হলে ঢাকা বসবাস উপযোগী হয়ে যাবে,আমরা ভালটাই আসা করবো
@JahidulIslam
@JahidulIslam 8 ай бұрын
রেল যোগাযোগ ও সার্ভিস যদি ভালো হতো, তাহলে একটা উল্লেখযোগ্য অংশ এই রেল ব্যবহার করতো। আশা করি মেট্রো রেল ঠিকমতো সার্ভিস দিবে। এতে মানুষের মাঝে ট্রেনে চলাচল জনপ্রিয় হয়ে উঠবে। এইসব দেখে যদি বাংলাদেশ রেলওয়ে আরো যাত্রী বান্ধব সার্ভিস দিতে পারে।
@arghyaent5139
@arghyaent5139 8 ай бұрын
After completion of Bengal Silicon Valley, Fintech Hub and World Trade Centre in kolkata, it will once again become really economically important
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@soumitramahapatra8434
@soumitramahapatra8434 8 ай бұрын
,,ta apni bengal er jonno ki contribution korechen jodi kore thaken tahole very good r jodi na kore thaken tahole onno ke dosh diye luv nei ,,nije thekei suru korun dekhben sob valo
@narenkumardasroy2040
@narenkumardasroy2040 8 ай бұрын
আর একটা জিনিস বললেন না। কোলকাতা শহরে কোন রিক্সা allow করা হয় না। আপনাদের ঢাকা শহরের জ্যাম হওয়ার অন্যতম মূল কারন রিক্সা।
@TruthSeeker9080
@TruthSeeker9080 7 ай бұрын
"বাবুই পাখিরে ডাকি, বলিছে চড়াই, কুঁড়ে ঘরে থেকে কর শিল্পের বড়াই, আমি থাকি মহাসুখে অট্টালিকা পরে তুমি কত কষ্ট পাও রোধ, বৃষ্টির, ঝড়ে। বাবুই হাসিয়া কহে, "সন্দেহ কি তাই? কষ্ট পাই, তবু থাকি নিজের বাসায়। পাকা হােক, তবু ভাই, পরের ও বাসা, নিজ হাত গড়া মোর কাচা ঘর, খাসা"। বাবুই পাখি- বাংলাদেশী বাঙালী চড়ুই পাখি- কলকাতার বাঙালী কোলকাতা- ব্রিটিশদের তৈরী ঢাকা- বাঙালির তৈরী। আর কিছু বলতে হবে কি? জয় বাংলা 🇧🇩❤️ জয় বাংলা ও বাঙালি 🇧🇩❤️🇧🇩
@mdmohabbotalikhan3051
@mdmohabbotalikhan3051 8 ай бұрын
ভাই সত্যি কথা বলতে খুবই চমৎকার একটা উপস্থাপনা করেছেন আপনি, খুব ভালো লাগলো আপনার কাজ দেখে........... ((:
@SyedMdMusa-js1jr
@SyedMdMusa-js1jr 8 ай бұрын
ঢাকায় সমস্ত রিকশা ‌তুলে দিলেই‌ অনেক আধুনিক হয়ে উঠবে শহরটা। আর মাটির তলা দিয়ে পাতাল রেল চালু করলেই অসাধারণ হবে ঢাকা।
@telescope3801
@telescope3801 8 ай бұрын
হবে হবে।২০৩০ এর মধ্যেই ঢাকায় সব মেট্রোরেল হয়ে গেলে রিকশা আর লাগবে না।তখন ঢাকা থেকে রিকশা এমনি উঠে যাবে।
@fafpresents1081
@fafpresents1081 8 ай бұрын
রিকশা উঠে যাবে ২০৪১ সালের দিকে। যদি রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা থাকে, ক্ষমতার লড়াই কমে যায় তবে রাস্ট্রের পরিকল্পনা বেশি পালটে যাবে না সরকার যেই আসুক। শেখ হাসিনার সময়ে বাংলাদেশ একটা উন্নয়ন পরিকল্পনা কাঠামো দাড় করাতে পেরেছে। ২১০০ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত এই মহাপরিকল্পনা। ঢাকা একটা দেশের রাজধানী ও রাস্টের মুল ফোকাস ঢাকাতে। খুব দ্রুত এগিয়ে যাবে ঢাকা। সরকারের আমার গ্রাম আমার শহর পরিকল্পনা ৬০-৭০ ভাগ বাস্তবায়ন হলেও ঢাকার উপর প্রেসার কমে যাবে। আর ১০০ টা অর্থনৈতিক অঞ্চল দেশের প্রশাসনিক, আবাসিক ও অর্থনৈতিক কাজের মাঝে দারুক এক পরিকল্পিত সমন্বয় ঘটাবে। পরিকল্পনা ও সক্ষমতায় এই মুহুর্তে পশ্চিম বাংলা বাংলাদেশ থেকে অনেক অনেক পিছিয়ে রয়েছে। একই সাথে পদ্মাসেতু, রুপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ, বঙ্গবন্ধু অর্থনৈতিক অঞ্চল, গভীর সসমুদ্রবন্দর, কর্ণফুলী টানেল, কক্সবাজার রেল, বিমানবন্দরের তয় টার্মিনাল ও এক্সপ্রেসওয়ে গুলোর মত বিশাল বিশাল প্রকল্পের ১০ ভাগের ১ ভাগ বাস্তবায়নের সক্ষমতা নেই পশ্চিম বাংলা সরকারের। এই সক্ষমতা গানিতিক হারে বাড়ছে বাংলাদেশে। ২০৪১ সালে ঢাকা ও কোলকাতার মাঝে এক বিশাল ব্যবধান দেখা যাবে। ঢাকা মেট্রোর অপারেশন ক্যাপাসিটি তখন কোলকাতা মেট্রোকে ছাড়িয়ে যাবে। জ্যাম থাকবে শহরে।
@AlakhPandeyGKshort
@AlakhPandeyGKshort 8 ай бұрын
​@@saikatdaspolock420😂
@mdjahiruzzamanseam1161
@mdjahiruzzamanseam1161 8 ай бұрын
​@@saikatdaspolock420 Cry more kid 😂
@mdrokanulislam7726
@mdrokanulislam7726 8 ай бұрын
আরেকটা বিষয় শুধু রিকশা তুলে দিলে হবেনা,হকার্স মুক্ত করতে হবে, তাহলে ঢাকা যানজট মুক্ত হবে।
@tomarrahulbarman3312
@tomarrahulbarman3312 Ай бұрын
দাদা আপনি একদম practical সবকিছু দেখিয়ে বা বুঝিয়ে দিলেন অসংখ্য ধন্যবাদ ❤👍🏻
@ashishchakrabarty9539
@ashishchakrabarty9539 8 ай бұрын
Nice presentation, thank you.
@mrinalmondal4380
@mrinalmondal4380 8 ай бұрын
ভাই চলে জাস। আবার যেনো থেকে যাস না
@debarshimodak6819
@debarshimodak6819 8 ай бұрын
those are civilised they can maintain their city , properly
@KING-ni4ze
@KING-ni4ze 6 ай бұрын
Obviously karon Kolkata te amra bose achi 😊 Nongra dekhteo parina nongra te thakteo parina
@JohnnyExplorerIndia
@JohnnyExplorerIndia 6 ай бұрын
একদম সহমত আমি কিছুদিন আগেই বাংলাদেশ এর 10 টি জেলা ঘুরে এলাম একমাত্র ঢাকা শহর ছাড়া কোথাও ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ নেই , কেও কোনো নিয়ম মানেনা কোনো ট্রাফিক পুলিশ দেখিনি , গাড়ির হর্ন যেনো বিভীষিকা । বাংলাদেশ এর বর্তমান ট্রাফিক ব্যবস্থা উন্নত হওয়া উচিত, নিয়োগ করা উচিত ট্রাফিক পুলিশ এতে কর্মসংস্থান পাবে যুব সমাজ ।
@user-eg7dh9hb1k
@user-eg7dh9hb1k 2 ай бұрын
ধন্যবাদ ভাই।
@Dipankarr_
@Dipankarr_ 8 ай бұрын
The main difference is Kolkata is in India and Dhaka is in Bangladesh 😂
@KING-ni4ze
@KING-ni4ze 6 ай бұрын
Exactly 😂
@srikantamondal4008
@srikantamondal4008 8 ай бұрын
যেখানকার মানুষ যেমন হয় সেখানকার শহর তেমন হয়। যেমন, শেষে ওই যে বললে ঢাকা একদিন " ম্যাগাসিটি হবে".... তো ওই "ম্যাগাসিটি" ই হবে কোনোদিন "মেগাসিটি" হতে পারবে না... উন্নত হওয়া তো অনেক পরের কথা.....
@TruthSeeker9080
@TruthSeeker9080 7 ай бұрын
বাবুই পাখিরে ডাকি, বলিছে চড়াই, "কুঁড়ে ঘরে থেকে কর শিল্পের বড়াই, আমি থাকি মহাসুখে অট্টালিকা পরে তুমি কত কষ্ট পাও রোধ, বৃষ্টির, ঝড়ে। বাবুই হাসিয়া কহে, "সন্দেহ কি তাই? কষ্ট পাই, তবু থাকি নিজের বাসায়। পাকা হােক, তবু ভাই, পরের ও বাসা, নিজ হাত গড়া মোর কাচা ঘর, খাসা"। বাবুই পাখি- বাংলাদেশী বাঙালী চড়ুই পাখি- কলকাতার বাঙালী কোলকাতা- ব্রিটিশদের তৈরী ঢাকা- বাঙালির তৈরী। জয় বাংলা 🇧🇩❤️
@TruthSeeker9080
@TruthSeeker9080 7 ай бұрын
ঢাকা অলরেডি মেগাসিটি, তুই ঢাকায় আয়। আমি নিজ খরচে তোকে পুরো ঢাকা দেখাবো ভাই। আয় ভাই, ঘুরে যা, জলদি আয়।
@rahatahmad473
@rahatahmad473 2 ай бұрын
যিনি উপস্থাপন করছেন তিনি বাংলাদেশী।তিনি নির্মোহ মনোভাব নিয়ে ভিডিও টি করলেন। এবং নিষ্ঠার সাথে তিলোত্তমা নগরীর রুপের ফিরিস্তি দিলেন। কোলকাতাবাসী গর্বিত হবেন এটাই অনুমিত। কিন্তু উচ্ছাস প্রকাশ করতে গিয়ে ভেতরের কুতসিত রুপ টা অনেকেই আড়াল করতে পারে নি।বেড়িয়ে এসেছে তাদের সেই সাম্প্রদায়িক মনোভাপন্ন মানসিকতা। কোন সন্দেহ নেই কোলকাতা অনেক উন্নত, সমৃদ্ধ এমনকি সংস্কৃতি আর ওইতিহ্যে আনপ্যারালাল।কিন্তু পুর্ববংগের মানুষ তার রাজধানী নিয়ে দুটো ছোট কথা বললে নিজেদের আর কুলীন প্রমাণ করা যাচ্ছে না।আমি একজন বাংলাদেশী হয়েও মনে করি পশ্চিমবংগের সাধারণ মানুষের মধ্যেও পাঠাভ্যাস আছে।তারা সচেতন নাগরিক বাংলাদেশের গড়পড়তা মানুষের চেয়ে। কিন্তু কিছু মানুষের কুতসিত রুপ টা যখন বাইরে বেরিয়ে আসে তখন আমার ধারনার প্রতি সন্দেহ হয়। খুব অভাবী দুটো মানুষের মধ্যে একজনের পাতে যদি একটু ভালো খাবার জোটে অন্যজনকে তখন ভিখেরি মনে করতে শুরু করে।অথচ দুটি দেশের অভাব, বেকারত্ব, দূর্যোগ, সাম্প্রদায়িক অভিন্ন শত্রু।
@rajibchowdhury5694
@rajibchowdhury5694 8 ай бұрын
দারুণ বিশ্লেষণ করেছেন।
@forhadkhaled1002
@forhadkhaled1002 2 ай бұрын
ধন্যবাদ, খুব ভালো লাগলো। আপনার Perspective নিরপেক্ষ।
@Yarasaki.
@Yarasaki. 2 ай бұрын
আরে এটা just একটা ভিডিও মাত্র আপনারা তো কমেন্ট এ বাংলাদেশ VS কলকাতাই ভেবে ফেলেছেন সবাই সব দিক থেকে যেযার মত আলাদা এভাবে তুলনা করাটা ঠিক নয় 😊❤ anyway love you from West Bengal ❤
@biplabguha3088
@biplabguha3088 8 ай бұрын
বাংলাদেশ এর ১০০জনের মধ্যে ৭০জন বলতে পারবেন কোলকাতা বা ভারত সম্পর্কে। কিন্তু কোলকাতা র ১০০জনের মধ্যে ৫জন ও বাংলাদেশ সম্পর্কে বলতে পারবে না।
@user-eg7dh9hb1k
@user-eg7dh9hb1k 2 ай бұрын
বাংলাদেশের মানুষ বেশি স্মার্ট এজন্য তারা পার্বতী দেশ সম্পর্কে জানে।
@shakrabby134
@shakrabby134 8 ай бұрын
কলকাতা খুব সুন্দর পরিকল্পিত।
@loverboyfahad27
@loverboyfahad27 8 ай бұрын
Such a great explanation
@MdShakil-ow7oh
@MdShakil-ow7oh 8 ай бұрын
Very nice and informative !!!
@zalaluddin3218
@zalaluddin3218 8 ай бұрын
বর্তমান ঢাকা কলকাতার চেয়ে কোন কোন দিক্ দিয়ে এগিয়ে যাচ্ছে ??? ঢাকার প্রকৃত জন্ম ১৯৭১ সাল। কলকাতার জন্ম প্রায় ২০০ বছর আগে ।
@km-lo8xo
@km-lo8xo 8 ай бұрын
৫২ বছরেই এই অবস্থা? আর ২০০ বছর পরে তো ভাগাড় এর চেয়েও খারাপ হাল হবে।😂😂
@sarajitkumarsen1605
@sarajitkumarsen1605 8 ай бұрын
ভাই, আপনি তো উত্তর কলকাতা , বড়বাজার ইত্যাদি দেখালেন না, শুধু ভাল ভাল পরিস্কার পরিচ্ছন্ন রাস্তা গুলি ইত্যাদির দেখালেন। তবে হয়ত ঢাকার পুরোনো অঞ্চল গুলি সামান্য বেশী অপরিস্কার, দুঃখ পাবেন না আপনার সরকার চাইলে ঢাকা পাল্টে দিতে বেশীদিন লাগবে না। কলকাতা থেকে।
@MohammadAli-qe8fi
@MohammadAli-qe8fi 8 ай бұрын
ভালোবাসা নিবেন।❤
@bapanmondal8212
@bapanmondal8212 7 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@25_prosundutta_sci3_xl3
@25_prosundutta_sci3_xl3 8 ай бұрын
Guys are comparing a city with a NCT 😂 That shows the level
@tanimhossain8183
@tanimhossain8183 5 ай бұрын
আলহামদুলিল্লাহ্ আমি বাংলাদেশে জন্ম গ্রহন করেছি জতই খারাপ অবস্থা হক না কেন আমি আমার দেশকে ভালবাসি।🇧🇩🇧🇩🇧🇩😊😊😊
@amitavachakraborty7599
@amitavachakraborty7599 8 ай бұрын
India can produce from alpine to space craft indigenously . All vehicles, all kinds of trains are built in India so it takes less money for infrastructural development.
@infatuation8490
@infatuation8490 8 ай бұрын
সেখানে পশ্চিম বঙ্গের কোনো ক্রেডিট আছে? উত্তর হলো না, ভারতে যা কিছু হয়েছে কোথাও কোনো পশ্চিম বঙ্গের মানুষের ভুমিকা নেই, সুতরাং এটা বলে নিজেকেই নিজে অপমান করলেন।
@puja.das1
@puja.das1 8 ай бұрын
Actually the people of West Bengal are by born BC. We have to admit Bengalis lag behind communities like Tamil, Telegu, Gujarati, Punjabis etc by atleast 100 years in terms of attitude & discipline, skillset, intellectual ability, Planning and strategy, physical abilities like military & field of sports etc...Bengal only did well under British...Bengal has been in a free fall since 1947 when Bengalis took over the management of the state...Just ponder over few points and try to get the answer..1) How many Bengali industrial houses are present in India..Parsi community with a population of only 50k have around 10 industrial groups..Bengal still looks to some tier2 Rajasthani, Sindhi and Punjabi groups for investment. Even South Indians who were earlier known as Service class have created large industrial houses like TVS, MRF, Murugappan group, Sundaram group, Infosys etc..2) How many Bengalis/ East Indian people do we find in top management..Its all dominated by South Indians, Gujaratis and Punjabis. 3) How many good and wide roads do we find in Bengal. All narrow roads- mostly 2 lanes and some 4 lanes. If someone visits states like Tamil nadu, Mah, Haryana etc we see wide roads that are from 6 to 16 lanes.
@yy6cx
@yy6cx 8 ай бұрын
​@@puja.das1right
@skull9469
@skull9469 8 ай бұрын
and countries Bangladesh and Pakistan😂😂😂😂
@prasunkumarde125
@prasunkumarde125 8 ай бұрын
বাংলা ভাষা ভুলে গেছেন? নাকি বাংলা ভাষায় কথা বলতে লজ্জা লাগে? নমস্কার।
@Anonymous-dz4tm
@Anonymous-dz4tm 7 ай бұрын
প্রতিবেদনটি ভালো লাগলো। সদর্থক মনোভাবের পরিচয় পেলাম , তাই আপনাকে সাধুবাদ জানাই। Kolkata ...City of joy
@singerguitaristmunna
@singerguitaristmunna 8 ай бұрын
eta akta kajer kaj video egulo hoche most important video thanks a lot
@a1q369
@a1q369 8 ай бұрын
KOLKATA is the 2nd London of World 🌍
@bikelovers3675
@bikelovers3675 8 ай бұрын
According to didi gov... 🗿 But reality??? 😢
@KING-ni4ze
@KING-ni4ze 6 ай бұрын
Eta aktu barabari hoye gelo but haa London Kolkata ke loot ey toiri hoyeche
Useful gadget for styling hair 🤩💖 #gadgets #hairstyle
00:20
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 11 МЛН
Gym belt !! 😂😂  @kauermotta
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН
CALCUTTA STOCK EXCHANGE IS BACK IN ACTION | KOLKATA VERTICAL CITY BUILDING GOT GREEN SIGNAL
15:03
Bolo Ki Jante Chao বলো কি জানতে চাও
Рет қаралды 32 М.
Useful gadget for styling hair 🤩💖 #gadgets #hairstyle
00:20
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 11 МЛН