【油電混合 EP02】混合動力版出場Subaru Forester e-BOXER | 肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews
Рет қаралды 132,977
4 жыл бұрын徇眾要求測試最新到香港的Subaru Forester e-BOXER ，配備電動馬達輔助，比以往自然吸氣引擎版本增添一份爽朗感，而且更慳油，適合鍾意四驅SUV但成日怕會大油耗嘅買家，除此之外仲有冇其他優點或者缺點呢？
@mcn7141 3 жыл бұрын
肥仔Law, 請問有冇機會介紹下alfa romeo嘅suv? 可能比較冷門。 🙏🏻🙆🏻♂️
@eugeneyl 4 жыл бұрын
鱔味極重
@dvd20100 4 жыл бұрын
幾時會試下subaru XV?想了解多D呢部
@minion1503 4 жыл бұрын
如果電池續航加到50km，咁個電池要加到幾大個呢？正如你話加得一樣野就要減另一樣野，個尾箱容量就買少見少啦，而且車重又加多左，車價又吾同啦。
@ykwongtube 4 жыл бұрын
摩打係直接驅動車轆定係都要經過CVT波箱？
@YK-Chung 4 жыл бұрын
全電版 幾時有先？
@jiajinyin7962 4 жыл бұрын
找了好久，唯一一个详细介绍其EV MODE的视频，估计其他测评都担心这个是弱点不敢多介绍。
@hksunchaser1 4 жыл бұрын
thx
@Sisisic 4 жыл бұрын
部車幾靚，很好的車評
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
感謝你，請繼續支持。
@Ben-oi4gs 3 жыл бұрын
New WRX STI 幾時有🤔
@Ben-oi4gs 3 жыл бұрын
👍
@topkindutube 4 жыл бұрын
肥哥哥你的其望可於第二代實現，可以遲啲先買，希望大家有命等
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
咁悲哀？香港係福地，有D咩都會反彈返轉頭
@bb234561 4 жыл бұрын
油幾多
@kee0909 Жыл бұрын
馬力太細，本來我都想買呢款車，見到日本版係1.8 T，香港即刻唔想買，過份太慢
@chanzaku738 2 жыл бұрын
打開車頭噉後，發覺左右分別有兩個電池，一個用來啟動車引擎，另外一個是用來做什麼的，請指教，謝謝。
@149654520 4 жыл бұрын
粒電細，充電能力有限，架車出門要咩多個發摩打，加埋粒電重量，其實省得幾多油錢呀，省埋都唔夠電池錢摩產環境破壞，而且哩套野仲唔系免費架，邊忽令人會覺得環保左？
@user-nw3kx4hv2y 4 жыл бұрын
E boxer 好過rav4
@wallacehk1 4 жыл бұрын
揸咗eyesight版半年，除了起步不太夠力外，整體都算唔錯。e-boxer版起步會好啲嗎？
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
你好，e-BOXER的起步、加速感都比eyesight版本好D。
@wallacehk1 4 жыл бұрын
@@LawCarReviews 非常實用車評
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
@@wallacehk1 感謝你，請繼續支持。
@maehrarlee9749 4 жыл бұрын
如果电池加大到50km，车价应该会贵唔少，未必有人埋单，而且电机动力太差了
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
加大電池並非想象中貴，難處是找合適地方安裝，要有足夠位置能讓電池平放，不影響電池散熱、亦不影響整體重量分佈。
@149654520 4 жыл бұрын
老細，充電快有幾神奇呀，粒電細就充得快羅，，，，。最好粒電大到行70-100公里，還可以家用13A充電，有私家車位就有福啦，一年省唔小油錢
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
純粹傾吓計，粒電細同充電快應該冇直接關系啩，你部手機由完全冇電到充滿要幾耐呢？當日測試e-bOXER鋰電池由零到充滿大概行咗3km路程5分鐘左右時間，係咪好神奇呢？
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
不過如果能夠加大d個電池令到可以用EV模式行到一定嘅距離，我都好希望能做到，不過現實要考慮好多因素，例如重量增加同擺位，目前相同車架唔太可行。至於家用13A充電，以純電動車的話等於用慢叉模式，時間會好長。
@149654520 4 жыл бұрын
@@LawCarReviews 端估個引擎帶動電球，充電功率總唔會大過停車場充電柱掛，充電柱5分鐘充得幾度電呀？粒電充滿行得幾分鐘吖，，所以話粒電一定好細羅
@149654520 4 жыл бұрын
如果有自家停車位，晚上收工，差住電，差長的時間有咩所謂，第二日就有得用，，比亞迪，唐，就系用這個模
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
@@149654520 香港同國內環境有唔同，香港充電普遍需要到政府充電站、或者商場的停車場充電，所以未必能長時間佔用車位過夜長時間充電。雖然車主可以自己俾錢在家停車場加裝wallbox，但先要得到屋苑或大廈法團通過，未必每一個屋苑能夠成功安裝。亦因為咁嘅原因，令好多想買純電動車嘅車主卻步。
@chunchunwai1689 4 жыл бұрын
請問油耗是多少？謝謝！
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
6.7L/100km
@ccwong6265 4 жыл бұрын
肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews 姐係幾多錢1km
@kelvpoon 4 жыл бұрын
無力吧？ 咁小匹？ 爬頭，開車 感覺如何？
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
其實e-BOXER有合理的動力表現，理解混合動力的運作後，如果非常趕時間的話，就可以巧妙運用馬達來爬頭或者加速。例如當馬達輔助加速完成自動關閉後，馬上重新深踏油門再啟動馬達便可。一般行車時，這台FB20引擎其實相當寧靜，彎路表現在SUV車型中亦是出色的一類。
@kelvpoon 4 жыл бұрын
Where’s the spare wheel??
@landcruiser6652 2 жыл бұрын
Not exist
@conan911 4 жыл бұрын
e boxer?? 之前都夠低油耗...仲要e boxer...
@landcruiser6652 2 жыл бұрын
低油耗？腦殘嗎
@conan911 2 жыл бұрын
@@landcruiser6652 8.0 高? 我開到7.2
@bandcakes 4 жыл бұрын
油耗是多少
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
6.7L/100km
@pongli2079 4 жыл бұрын
外形老土到
@tangkriss 4 жыл бұрын
點解香港代理唔引入富士出嘅七人車？
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
Subaru 七人車？請問你指邊一部？
@tangkriss 4 жыл бұрын
@@LawCarReviews Sorry， 應該係八人車Ascent。 當然，如果肯再生產返Exiga就最好啦，因為Ascent 在香港渣都相當大部
@dominicmota5564 4 жыл бұрын
同XT 比如何？？
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
你好，真係要視乎點比較，如果只比馬力，上一代2.0XT有Turbo引擎馬力較大自然佔優。不過新車嘅車架剛性、重心、車廂空間、寧靜度、豪華設備、安全科技、X-Mode系統都已經全面進化，所以好難將兩者作比較。要視乎要性能還是要駕乘感。
@dominicmota5564 4 жыл бұрын
@@LawCarReviews 多謝回答，小弟澳洲家中有一部上代XT 同今代新2.0 impreza , 部impreza 寫可以用91 油，但其實我現用98油， 感覺個力度增幅都幾明顯。香港有新一代impreza 嗎？
@gtb5 4 жыл бұрын
AWD really useless unless on snow.
@brucelee5465 4 жыл бұрын
介绍hybrid车 又唔讲油耗。 说话方式很催眠。
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
你好，介紹引擎的時候，規格表中有提供廠方油耗數字。
@kit1111yu76 4 жыл бұрын
大佬呀你係咪香港人嚟㗎你有冇身份證呀 乜q嘢叫馬達阿摩打呀
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
冷靜D，冷靜D🤣之前留言都講過正名正字同本地稱呼之間嘅取捨。
@landcruiser6652 2 жыл бұрын
台灣也是稱馬達
@tonytsang1998 4 жыл бұрын
摩打就摩打 馬咩達🙄
@sunlight2222 4 жыл бұрын
真係好鬼un耳
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
有時候用唔用口語或者術語，我自己都覺得好難取捨。特別介紹車片更難，雞髀、蝦鬚、鮑魚，唔識嘅以為介紹緊食譜，體諒吓。
@tonytsang1998 4 жыл бұрын
肥仔Law的鬼馬車評 但係摩打先係香港人叫慣架嘛 真係驚唔明可以口講口語 字幕出書面語 winwin雙贏🥳
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
@@tonytsang1998 明白嘅，其實我仲考慮緊轉唔轉用youtube CC字幕功能，如果轉用都要改一改字幕字眼用詞，日後請繼續多多支持。
@scubaman228ify 8 ай бұрын
30幾萬無乜吸引力
@user-el8le9gf1c 4 жыл бұрын
评论车的过程中，说话不直接，象指小鹏友一样，很多废话，先问问题，再说结果，什么原因不直接点表达重点！！
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
感謝你嘅意見，日後我會繼續調校說話表達方式，請繼續支持。
@nosranro 4 жыл бұрын
forester设计实在太丑，买唔落手。
@ThisisJackyNg 4 жыл бұрын
呢個EV模式真係多9餘 Not practical
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
公平講，其實新版e-BOXER加入電動馬達之後，表現的確有比之前EyeSight版起步同中途加速好力咗、慳油咗嘅。
@ThisisJackyNg 4 жыл бұрын
@@LawCarReviews 但日後又多樣野維修，同埋咁嘅function似乎唔太值加咁嘅錢
@ThisisJackyNg 4 жыл бұрын
@@LawCarReviews 同埋問題係佢呢個E-boxer其實同supercharge係功能性上係差不多，點解廠方唔直接加supercharge就算呢？
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
@@ThisisJackyNg 電池保用8年16萬公里，唔使擔心啦！e-BOXER係當做一個新版本、取代以前EyeSight版。
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
@@ThisisJackyNg 純粹傾吓計，我覺得如果只係為性能提升，Subaru可以直接改放Turbo引擎落去便可，呢方面對廠嚟講真係冇難度，不過想擴大市場，環保親民車型自然比較有利。
@daweiwang8503 4 жыл бұрын
试驾车不要方言，讲普通话多好，大家都能听懂
@LawCarReviews 4 жыл бұрын
普通话也有普通话的问题和难处，首先是车厂品牌中文名字三地也不同，就连汽车部件的称呼也不同，例如我们叫迫力碟、国内称刹车盘，但台湾朋友叫作来令碟盘一样。或许我认真考虑转用CC字幕，大家都可看懂。不过谢谢你的意见，请继续支持。
@choihihi1989 4 жыл бұрын
明顯車評係香港人睇la, 內地人可唔可以唔好下下都叫人講普通話，個個廣東話車評都總見到有內地人叫人講普通話，聽唔明咪唔好睇lo, 又無迫你睇
@gargooo000 4 жыл бұрын
dawei wang 😂睇呢個人幾自大，唔該都冇聲，命令人咁。 咪就係呢啲態度搞到你地全世界都神憎鬼厭，檢討下啦。
@landcruiser6652 2 жыл бұрын
台灣也是稱馬達
@rony9231 Жыл бұрын
方言？你都痴9線，用英文你識咩？
肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews
Рет қаралды 128 М.
肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews
Рет қаралды 197 М.
肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews
Рет қаралды 159 М.
肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews
Рет қаралды 80 М.
肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews
Рет қаралды 117 М.
肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews
Рет қаралды 122 М.
肥仔Law的鬼馬車評Law Car Reviews
Рет қаралды 130 М.
Flat Out 地板油
Рет қаралды 123 М.
Авторазборка
Рет қаралды 1,4 МЛН